公司车辆管理制度免费下载

公司车辆管理制度免费下载篇一：公司车辆管理制度车辆管理规定 第一条 、用车管理规定 1. 公司车辆应用于公司处理公务事宜，闲时由领导安排其他用途。驾驶员未经行政部批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶； 2.使用人为交通工具管理的直接责任人，交通工具使用过程中出现任何问题都有直接责任人负责 3. 司机应爱惜所驾车辆，由于驾驶不当或其他自身原因造成的损失，除保险赔付外的一切费用由驾驶者承担；4. 驾驶人员在没有出车任务时，应将车辆安全停放在指定位置，不得随意停放。 第二条 车辆用油管理规定 1.车辆油料以每百公里油耗( )公升计算。每月统计一次总数（里程与油耗） 。 2.商务用车以实际用油为准。 第三条 车辆使用维护管理规定 1.所有车辆由公司统一安排检修、保养或车辆行驶达5 千公里时，由车辆驾驶员提出 申请，经副总办批准后在指定维修站进行维护。 2.车辆应由公司指定特约维修厂维修，未经允许驾驶员不得私自将车辆送到修理厂修理，否则出现一切问题由使用人承担。 3.车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时，可根据情况需要进行修理，但需联系车管专人请求批示；如由于驾驶人使用不当或车管专人疏于保养导致车辆损坏或机件故障之修护费，依情节轻重，由当前驾驶人和车管专人负责。 4.公司每月提供 元汽车清洗费用，超出部门由使用人自行解决。 5. 公司内部用车应由副总办统一调度，车钥匙统一放在副总办进行保管，非固定性用车发车之前和返回之后进行登记。除非特殊情况。6. 用车人必须让车辆在规定时间内返回，并做返回登记；如遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知行综合部，并说明原因； 7. 任何人不得直接指定司机和车辆出车。总经理、副总经理用车必须告知综合部；其他员工需要用车，如驾驶员未接到经副总办的派车单不准出车。 第四条 因私用车规定 1. 员工因私用车不能影响和妨碍公务用车； 2. 员工私人用车必须经总经理或副总经理批准方可借用。 3. 员工在因私用车过程中所发生的其他一切费用由员工自行承担； 第五条 对车辆运输的安全要求 1、 行驶必须遵守国家的交通运输法则，时刻保持高度警惕，保证行驶安全； 2、 严禁酒后开车，严禁超速行驶。 3、 在运输途中，定期检查车辆及装载商品车的状况，保持车辆良好性能； 4、 如发生突发事件，应按照规定的程序及时汇报，并采取正确的方式进行处理。 第六条 事故处理办法 1、驾驶员肇事应保护现场，伤人事故应及时抢救伤员，不允许逃离现场， 2、及时向当地交警队报案和向公司或领导报告相应情况。 3、公司安全员根据肇事驾驶员所提供的情况与经办交警取得联系，以便操作。 4、公司安全员应及时向保险公司报案，对车辆估价定损。 5、按照交警队责任要求提出后，及时向领导汇报，研究处理意见，根据情况前去处理。 6、配合交警队责任认定，配合安全员及时提出车辆，配合交警队搞好调解赔偿。 7、事故结案后，办好案批手续。按照事故赔偿金额，结合肇事驾驶员赔偿比例，对驾驶员进行内部纪律及经济处罚、资料存档、事故终结。第十二条 肇事驾驶员事故扣款及维修费用规定 驾驶员在出车时，机动车与机动车之间；机动车与非机动车、行人之间发生交通事故，造成人身伤亡、财产损失的，公司与驾驶员之间按下列原则进行分担责任。 1、在保险公司赔付后，超出保险公司赔付额度的金额： 、负全部原因责任的，驾驶员承担 70%的赔偿责任，公司承担 30%的赔偿责任。 、负主要原因责任的，驾驶员承担 60%的赔偿责任，公司承担 40%的赔偿责任。 、负同等原因责任的，驾驶员承担 50%的赔偿责任，公司承担50%的赔偿责任。 、负次要原因责任的，驾驶员承担 50%的赔偿责任，公司承担 50%的赔偿责任。 2、保险公司不能理赔的事故： 、负全部原因责任的，驾驶员承担 70%的赔偿责任，公司承担 30%的赔偿责任。 、负主要原因责任的，驾驶员承担 60%的赔偿责任，公司承担 40%的赔偿责任。 、负同等原因责任的，驾驶员承担 50%的赔偿责任，公司承担50%的赔偿责任。 、负次要原因责任的，驾驶员承担 50%的赔偿责任，公司承担 50%的赔偿责任。 3、保险公司全额赔付的事故： 、负全部原因责任的，驾驶员处以全额赔付额度 30%的罚款。 、负主要原因责任的，驾驶员处以全额赔付额度 20%的罚款。 、负同等原因责任的，驾驶员处以全额赔付额度 15%的罚款。 。 、负次要原因责任的，驾驶员处以全额赔付额度 10%的罚款。 。 4、肇事驾驶员垫付款应在维修车辆报价当天付出。 维修垫款： 1、车损 500 元以内由驾驶员自行解决。2、车损 500 元XX 元，由驾驶员垫付维修费，再向保险公司索赔。 3、车损 XX 元10000 元，由公司及肇事驾驶员各垫付 50%的维修费，再向保险公司索赔。 4、车损 10000 元以上，由公司垫付 60%，驾驶员垫付40%的维修费。 第十二条 违规与事故处理 1、在下列情况之一的情况下，违反交通规则或发生事故，由驾驶员负担一切责任并予以开除处分。 无证驾驶 酒后驾车 未经公司主管领导许可将车借于他人使用或私用 2、违反交通规则，其罚款由驾驶人承担，必须在收到处罚通知后三日内处理完毕 3、意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由驾驶人与公司共同负担。 4、车损负全责或伤人负全责金额在壹万元以上的事故，驾驶员停驶一个月，主责同等的停 驶半个月，次责停驶一个星期。 5、车损负全责或伤人负全责金额在贰仟元以上的事故，驾驶员停驶半个月，主责同等的停 驶一个星期，次责停驶 3 天。 第十三条 费用报销 市区所有报销费用每周二、周五结算，长途报销不在此例， 附表 2 派车单(存根) 编号 派车单 编号 篇二：公司车辆管理制度 必之得商贸有限公司车辆管理制度 为合理有效使用车辆，最大限度节约成本，提高使用效率，并确保车辆安全、良好地运行特制定本制度。 一、适用范围 本制度适用公司配送车辆（3W101、M31895、AC0529、C5B565） 二、车辆使用管理 1、公司实行定人定车制度，如遇车辆无法满足工作要求时，可申请更换车辆使用并登记，每辆车指定专门的驾驶员负责。 2、车辆管理员负责车辆的派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证公务车辆的有效使用。 3、公司所有车辆钥匙由车辆管理员统一保存、管理。4、工作期间使用车辆必须在车辆使用登记表做好登记，车辆管员负责监督检查，如出现漏登记车辆违章查不到责任人则由管理员承担违章费用。 5、车辆管理员对审批通过的用车申请，详细填制公务派车单 ，并签字确认；车辆管理人员不在时由综合管理中心其他人员代签。 6、驾驶人员出车时应在公务派车单上签字确认，因急事如：送工伤人员就医、总经理紧急差遣等外出的，也可事后补签；事前不签字，事后拒绝补签的，每人次罚款 5 元。 8、车辆管理员在派车时，对相似方向、相似时间的用车申请应尽量安排共用车辆，减少派车的次数和成本。 9、驾驶员在接到出车任务后，必须对车辆进行基本安全检查；若发现车辆有问题，应及时向行政部申请维修；否则由此造成车辆损坏的修理费用或发生事故造成的损失由该驾驶员承担。 10、根据需要，公司在临时调整司机与所用车辆时，各车辆使用人员与司机应服从大局，听从公司调遣，否则每人次给予 20 元罚款。11、驾驶员办完事后应及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的，应及时向车辆管理员说明原因，获得批准；否则因此耽误其它公事的，视情节轻重，每人次罚款 5-10 元。 12、车辆管理员每周一将出车登记表交到行政部，如发现漏登记的则对该车指定驾驶员罚款 5 元，如无法确定驾驶员，则该罚款由车辆管理员承担。 13、公司所有驾驶员每天下班前须将公司车辆停放在公司停车场，将车辆钥匙交由管理人员保管；如遇特殊情况下班前或当天不能返回公司的，须及时通知车辆管理员并得到批准。否则，每人次罚款 30 元。 14、驾驶员非工作时间用车，必须到向行政部申请并填写非工作时间用车申请表 ，并经总经理签字确认。否则每人罚款 50 元/次，并通报批评。 15、非公司专职驾驶员因公用车的，按公司专职驾驶员用车制度管理。 16、驾驶员驾驶非指定车辆的，应做好各种数据的记录以便计算油耗；否则因此造成数据无法认定的，车辆管理员有权对该驾驶员提出批评。 三、车辆使用费用管理 17、每次出车产生费用时，司机应附上相关的凭证交给行政部。 18、由于司机违章造成的费用，由司机全额承担。 19、车辆管理员应每周核对车辆的实际行驶里程与出车登记表中的总里程，将误差控制在 5%以内。否则，应彻查原因并予以纠正。 四、车辆用油管理 20、车辆管理员负责对公务车辆的用油进行监督、控制，行政部辅助配合监控管理并做好登记。 21、公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。22、公司所有车辆禁止现金加油，如遇特殊情况需现金加油，须经车辆管理员批准，并报行政部备案。 23、车辆加油卡办理后，行政部将按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况，比如油卡损坏，不能正常加油时，应报行政部及时修理或使用备用油卡加油。 24、禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情况，应经行政部同意并详细记录相关加油数据；否则造成加油事实混淆或无法认定的，对该加油人每人次罚款 5 元。 25、行政部应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用；车辆在使用备用油卡时应做好使用记录，便于月底数据统计。 26、驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，并及时交到行政部备案；否则造成加油数据无法确认的，行政部有权对该驾驶员批评。 27、驾驶员在油卡充值前，应记录好每次车辆加油的实际数据，其中：a.本次车辆加油前的公里数 b.本次车辆加油的金额 c.本次加油后油卡的余额。 31、车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给行政部，行政部对每张油卡须填好车辆用油统计表上报总经办经总经理审批。 28、车辆管理员应实时了解车辆油卡的用油情况，在油卡金额接近 300 元时，及时向综合管理中心经理申请油卡充值。 29、车辆油卡充值申请审核通过后，由财务部负责为油卡充值。 30、车辆管理员应每月分析一次车辆的百公里油耗，按照百公里耗油 标准及实际里程换算出各车辆耗油量。31、车辆的保养、维修费用参照车辆维修管理规定中的相关内容处理。 五、车辆事故的处理 32、司机所驾驶的车辆发生事故后，司机与用车人员应立即通知行政部，并协助保护好现场。 33、行政部在接到事故报告后，应立即向总经办汇报并通知保险公司并派人赶赴事故现场，协助现场人员做好伤员救助、事故现场保护等工作。 34、在交警和保险公司对事故责任进行认定后，行政部应派人协助司机做好各项理赔事宜。 35、行政部应在事后将车辆事故的发生、处理状况及司机人员的惩处状况编制成车辆事故报告报总经理进行审批，审批同意后按相关规定执行。 南昌必之得商贸有限公司 XX-4-25 篇三：公司车辆管理制度公司车辆管理制度 第一章 总则 第 1 条 为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制定本制度。 第 2 条 本制度所说的车辆是指公司的公务用车辆及载货车辆（三台小车和四台货车） 。所有车辆由业务部统一负责管理，按车号派车管理。 第二章 车辆管理 第 3 条 公司公务车的证照及稽核等事务统一由使用者负责管理并负责维修、检验、日常清洁等。 第 4 条 本公司人员因公用车须于事前向业务部申请调派，业务部依重要性顺序派车。不按规定办理申请，不得派车。 第 5 条 小车使用应设置“_年_月份小车司机出车一览表” ，司机轮流出车,货车使用前由业务开出派车单,保安核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。业务部每月抽查一次。发现未按规定提出处罚。 第 6 条 由财务部对于司机每次加油及修护随时稽核，以了解车辆受控状况。 第三章 车辆使用 第 7 条 车辆使用范围 （1） 、公司员工在本地或短途外出开会、联系业务、接送； （2） 、接送公司宾客和来公司办事人员； （3） 、其他紧急和特殊情况用车。 第 8 条 车辆使用程序 （1） 、小车使用实行派车制度。小车使用应设置“_年_月份小车司机出车一览表” ，司机轮流出车, 货车使用前由业务开出派车单,保安核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。 （2） 、司机按派车单上报批准的行车路线和目的地行车。 （3） 、用车完毕，回厂后由保安在派车单上填定公里数及确认最终车辆归位。 第 9 条 对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。 第 10 条 车辆驾驶人员必须具有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。 第 11 条 驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本检查（如水箱、油量、机油、煞车油、电瓶液、轮胎、外观等） 。如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，否则最后使用人要对由此引发的后果负责。 第 12 条 第 13 条 驾驶人不得擅将公务车开回家，或作私用，违者受罚，除应缴纳的燃油费之外记小过每次，经总经理特许的情况除外。 车辆应停放于指定位置、停车场或适当、合法位置。任意放置车辆导致违 犯交规、损毁、失窃，由驾驶人赔偿损失。第 14 条 私用车时若发生事故，而导致违规、损毁、失窃等，于扣除理赔额后全部由私人借用者承担。 第四章 车辆保养 第 15 条 使用车辆者不定时需做车辆维修、清洗、打蜡等. 第 16 条 车辆由公司指定地点保养，维修，否则修