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设置雨篷,规范篇一:雨棚技术要求地下车库出入口玻璃雨棚技术要求 钢结构框架: 主结构“200*100 钢管” ,横拉钢管和斜拉钢管选用“120*60 钢管。钢臂与墙面的安装全部采用加固锚固螺杆技术。 框架结构防锈油漆: 优质自然气候固化氟碳漆 3 度喷涂。颜色任客户选择。不锈钢驳接爪: 316 材质不锈钢,永不生锈。 玻璃: 化夹胶玻璃。两侧及后方采用 10 毫米全钢化玻璃。 玻璃与玻璃衔接缝隙处理: 结构胶和耐候胶密封。确保不漏水,不渗水。 篇二:设计雨蓬时应该考虑那些问题设计雨蓬时应该考虑那些问题 雨蓬的设计是一个很宽的话题,结构布置、截面选择、支座条件、荷载计算及组合、节点构造、排水等等,很难全讲清楚。根据本人多年来对雨蓬的设计经验和参考其他同行们的设计实例,我主要针对非独立雨蓬的设计表达一下自己的观点。 1、荷载计算 雨蓬的荷载主要包括风荷载、恒载、活载、雪载、地震荷载,其中活载和雪载不同时考虑。恒载-恒载没什么好说的,计算玻璃考虑玻璃的自重,计算构件要考虑玻璃、构件等本身的自重。活载-活载一般取/m2,活载可以覆盖施工荷载,检修荷载等。雪载-有积雪的地方才有雪载,按照荷载规范取值 ,雪载不与活载同时考虑,两者中应取较大者。 地震荷载-6、7 度设防地区的雨蓬一般可以不考虑地震荷载,如果考虑的话应该是竖向地震,不必考虑水平地震。 风荷载-风荷载是最难也最有争议的荷载;我先谈一下高度变化系数,得到高度变化系数有两种方法,一是采用荷载规范条文说明中的公式,二是直接查荷载规范的表;但高度比较小时,两者得到的数据有较大的差异,应该以荷载规范表为准。 负风压体型系数取为,这基本上没有争议,正风压体形系数则无相关规范可以遵循,大家莫衷一是,有人不考虑,有人取,有人取,有人取,还有人取为;有人认为可以参考荷载规范中“单坡及双坡顶盖” ,独立雨蓬正风压体形系数可以遵循此条取为(也可以稍微保守一点取为或) ,我认为大门口的雨蓬和独立雨蓬不一样,虽然说建筑物周围气流的方向是非常紊乱的,很难把握,但是我相信气流在建筑物周围主要还是向上的,所以正风压体形系数应该比独立雨蓬要小,正风压体形系数应该小于,至于具体是多少绝对不是我们几个搞幕墙的人在这里讨论讨论就可以决定的,这是要经过大量的风洞试验才能确定的,如果荷载规范不对此做出规定,此争议将长期存在;另外,从工程事故来看,也从来都是听说雨蓬被掀翻,从来没听说过被风吹掉下来过,如果按照有些人把体形系数取为的话,那么向下组合比向上组合还大,应该是向下破坏,显然与实际不符。 因为气流向上,非独立雨蓬考虑向下组合时我个人一般不考虑风荷载,下面的荷载组合可以看到。 2、荷载组合 1)向上组合 14 风荷载标准值恒载标准值 这里不能考虑活载和雪载 2)向下组合 活载起控制作用:恒载标准值* Max活载标准值,雪载标准值 恒载起控制作用:恒载标准值*Max活载标准值,雪载标准值 取上面两种组合的较大值。 虽然有些情况一眼就看出向上荷载起重要控制作用,但是,对于非双轴对称截面梁来说,向下组合可能会引起失稳问题。我举个例子,如果雨蓬主梁采用 T 型钢截面,向下组合可能导致 T 型梁腹板自由一侧失稳,向上组合则没有这个问题。 3、拉杆长细比问题 钢结构规范规定长细比不宜大于 150,但是对于雨蓬的拉杆来说,这个要求太苛刻了,拉杆粗了笨重难看,细了又不满足 150 的要求。我觉得我们要好好领会钢结构规范“不宜”这两个字, “不宜”不是不可以,只是要慎重对待,既作为受力构件又作为装饰构件的拉杆就“宜”适当放宽,建议长细比在 200 以内,当然也不是一定不能超过,我就曾经做过长细比是 220 的,只要考虑实际的长细比所对应的稳定系数计算通过即可。我经常看到有朋友考虑负风压时“假设”或者“认为”拉杆(其实是压杆)不起作用了,这是要不得的,假设都是有条件 的,拉杆只要不失稳,就仍然起着主要的作用,你这一假设,就与实际情况相差十万八千里了。4、玻璃强度许用问题 我们知道雨蓬和幕墙玻璃的需用强度不一致,这确实是一个令人困扰的问题,对于 12mm 的钢化玻璃,幕墙的需用强度是 84MPa,而雨蓬的是 42MPa,我猜想规范制定者是考虑到雨蓬或采光顶玻璃破碎伤害力更大的原因,所以把安全系数定得更高,但是我们采用夹胶玻璃后就不存在这一问题了,即使破碎也掉不下来。但是既然规范是这样,建议大家计算雨蓬玻璃时还是按照建筑玻璃应用技术规程来吧。 5、玻璃挠度控制问题 几个原则:小于 1/60,不积水(和坡度相关) ,自重下不能让人肉眼能容易观察出来(这个和挠度及雨蓬高度都相关) 。 对于雨篷的做法与处理我个人认为得从以下方面综合考虑: 一、结构方面: 1、建筑师的外观设计选择梁的外观样式,根据主体结构选择雨篷的受力模型。这个里面合理的受力模型是一个关键。得分析现有的主体情况,合理的安排力的传递方向,从板面到次梁到主梁,这样一步步的分细地布置过来。2、对于拉杆我们应该根据不同的平面宽度,不同的雨篷连接方式采取相应的处理方法。 a、对于小于 XXmm点支式的玻璃,一般梁的截面计算结果较小,而玻璃点支空间要求较大,所以为了截面的美观不便于直接使用计算结果的截面大小,而考虑美观与人的心理接受截面的大小而设计。这时的单部挠度变形很小,所以如果建筑师在立面要求的拉杆,这时拉杆可以采用非结构件的装饰拉杆,可不做计算,甚至可以是空心薄壁钢管。 b、对于较大的平面分格的雨篷我们应根据钢梁的可连接主体的结构的情况,先安置主受力梁,这多于结构柱的分布位置,一般主体梁不希望在它的受拉区设置较大的外弯与偏心集中载。这样你可以在柱位置设置主受力梁,此时的梁底部连接可以根据情况设置不同的连接方式,但因减小主体负载与节约埋件成本,建议铰连接。此处拉杆按负风压情况分析,按受压长细比设计不大于 1/150。这时你得联系休型,不可只考虑成本选取薄壁的钢材(推荐厚壁细杆,因为厚板的焊缝计算可能不会小于 68mm,所以拉杆的堵头板也不会太薄) 。主受力梁间采用侧向联系杆连接,一方面增强侧向稳定,一方面为布置中间钢梁,中间钢梁为考虑整体美观可采用等截面,也可以采用小截面梁,因为他们的受力型式是简支梁的。 c、对于玻璃肋连接梁我个人不建议如些处理,因为雨篷多设置于出入口的安全设计,玻璃的正立面延性不错,但端部的脆性很强,在侧向受力时易于驳接处连接破坏,从而失去结构体系,并且这种做而面玻璃承受侧向刚度,不建议使用 d、构件式雨篷,这时的钢梁连接非常稳定,构件龙骨起了侧向联系梁的做用(前提满足受压长细比要要求) ,这时梁截面计算满足即可,因为它的连接要求空间不大,侧向美观性较好处理。但因为多不龙骨与钢梁为不同材质,应有一定的变位能力。 根据以上的阐述,现总结一下设计雨蓬时应该主要考虑那些问题。 1、材料 一定要采用钢化夹胶玻璃,最后采用顶片钢化+内片半钢化玻璃的夹胶的组合,办钢化玻璃也叫热增强玻璃,它的生产工艺与钢化玻璃相似,只是在急冷过程中的风压底于钢化玻璃的工艺标准。半钢化玻璃的表面应力在2469Mpa 之间,底于钢化玻璃的表面应力。所以,半钢化玻璃的强度和抗热冲击性能都略底于钢化玻璃,但相比普通玻璃要提高 12 倍,与钢化玻璃相比,半钢化玻璃的最大优点是玻璃的平整性好,光畸变小,而且由于应力较底,不会产生自爆现象。半钢化玻璃破碎后,碎片类似普通玻璃,呈现贯通的裂纹,不会在玻璃中心部形成封闭状态的小碎片,也就不会从建筑物上掉下来,这一点对于雨蓬玻璃来说是十分重 要的。所以内片半钢化玻璃更加安全,而且破化时玻璃不会下垂,不影响使用功能和美观,可以保证更换玻璃的时间。2、结构 悬挑雨蓬风压取值按-考虑。 挠度控制尽量严格,从影响人的视觉效果考虑。 3、排水 汇水面积不是很大的雨蓬,可以考虑自由排水,这样建筑效果更加简洁、美观。 4、拉杆设置 悬挑 3m 雨蓬能采用固端连接,尽量采用,可以不设拉杆。 悬挑 3m 以上雨蓬尽量采用铰接,减少固端弯矩,建议必须设拉杆。 拉杆设置可以分两种:A、上下设细拉杆(受拉) ,例如 12-16 钢拉杆; B、上设拉管(受拉压) ,例如:684-1217。 补充几点看法: 1.体型系数按取值不当,应考虑正负风压共同作用,尽管规范中是按进行取值,建议适当加大 2.除风载外还应考虑积雪积灰及积水等可能 3.选取合适的结构型式,此点极为关键 一点心得,呵! 讲讲钢结构雨篷设计的一些心得体会: 雨篷设计可能是钢结构设计中最简单的结构了,但是其实有很多时候也是大家最容易忽视的结构。 1.首先是结构体系:没有拉杆的雨篷计算的时候中间的次梁可以两端释放,这样比较安全,根部的支座反力是最大的,所以出埋件和预埋件采用这种建模方式做安全,有拉杆的雨篷如果不是每根主钢梁都拉的话,如果中间的次梁都是两端释放,那么拉杆就成了装饰拉杆,所以一般会在雨篷前端做一根通长的大梁,这样使拉杆可以起到作用。 建议对于中间断开的次梁都应该两端释放,通长的次梁可考虑钢接,使得拉杆起到作用。 所以对于悬挑大的雨篷比如悬挑 510 米,我一定会设置一道通长的次梁,拉杆的长细比根据规范控制在 250 以内,这样悬挑再大都没有问题。千万不要认为中间断开的次梁可以钢接,这点真的很危险,可以看看正规的钢结构节点,主梁次梁是如何钢接的。还有就是悬挑大的 雨篷拉杆就是唯一的结构保障了,所以可以适当减小长细比,还有要看好绘图员的螺栓连接节点,钢板的边距是否标明是 2d,螺栓即使是双剪,也尽量按单剪考虑(因为螺栓很便宜) ,真的很重要,今年雪灾很多雨篷塌了都是拉杆螺栓断裂,还有就是拉杆的埋件注意会有附加弯矩。2.然后就是荷载问题:自重荷载,施工荷载,雪荷载,风荷载。自重荷载不多说了;施工荷载一般可以加均布荷载,也可以考虑在最不利位置加集中荷载 1;雪荷载就是当地的基本雪压,但是要注意雪荷载有分布系数,雨篷一般在建筑侧边,所以类似高低屋面,分布系数是 2,比如苏州的基本雪压是,实际加荷载就是(目前很少有计算书这样做) ,并且施工荷载和雪荷载不同时考虑,所以知道怎么做了吧;然后是风荷载,一直有听说有正风压之说,可是没有规范依据,所以我只加-的风荷载,审图从来没有异议过,所以不知道网上那么多的正风压从何而来,为什么没人说自重是向上的呢? 3.还有就是结构的美观,有的雨篷比如悬掉 3 米,没有拉杆,间距小的话计算出来可能 120 的钢管就够了,但是建议你画一个侧面整体视图,你会发现管子看上去很小,雨篷看上去会给人一种惊心动魄的感觉,所以雨篷的截面高度适当控制在 1/151/20,这样是一个合理的美观尺寸,有安全感,又有安全储备。还有就是挠度,现在的幕墙规范只要求 1/125, 这个数值实在太松了,实际悬掉 5m 可以下沉 40mm,到现场就会发现挠度很大,但是又满足规范,大大影响美观,所以适当控制的严格一点,还是有好处的。4.还有考虑到实际的施工质量:图纸上壁厚是 6mm,实际施工可能只有 5mm 多点,施工方是不会帮你买国标的,所以应力比控制的严格一点是有道理的,还有就是埋件,有图纸会标注等强焊接,简单一句话,又不用加加劲肋,但是实际施工等强就意味着二级焊缝要探伤,实际对接焊接的最小厚度是 6mm,探伤也没法探,所以根部埋件还是按照角焊缝计算,考虑施工质量,再加一些加劲钢板,给些安全储备。 5.还有就是钢结构梁开孔,T 型钢梁建议开孔一定要计算,真的很危险,H 型钢就可以适当放宽一点,腹板毕竟只是是抗剪。 6.还有就是不要认为混凝土强度是无限的,当你的雨篷计算结果根部反力很大时,要适时的和设计院沟通,避免混凝土梁破坏后发生雨篷倒塌。已经遇到很多次发现混凝土梁无法承受雨篷的荷载。这也是要注意的。 7.还有要注意,如果主梁是方钢管而不是 H 型钢的话,要考虑拉杆的耳板焊接在方管的上翼缘,容易出现上翼缘钢板屈曲,所以要考虑增加加劲肋板,H 型钢就没有问题了。写这些的目的是看到很多刚入门的新手,觉得计算雨篷很简单,比如 3d3s,画几根线,加个荷载,计算通过就 ok了,什么都不细想,其实简单的东西还是有点学问在里面的。总结这些始于最近的一个雨篷加固,玻璃还没放上去,就出现大挠度,雪荷载,风荷载都加上去,还有分项系数,都没所有这么大的挠度,总结问题就是上面这些原因,所以大家看看,也多提意见。下面是要加固雨篷的照片。 篇三:关于防雨棚施工期间安全规范关于防雨棚施工期间安全规范 1.安全检查制度 施工现场配设两名专职安全员 姓名: 电话号码: 安全员应深入施工现场,对施工用电、施工机具安全施工操作行为,劳动防护用品的正确使用和安全防火等,进行预防检查,及时发现隐患,立即采取果断措施整改,消除隐患。对不服从安全指挥者按公司处罚规定给予严肃处理。 施工期间安全员不得离岗,如遇周日休假,应保证至少一名安全员在场监督值班,值班期间,上下清查人数,凡工地有加班加点的人作业,值班人不得离开现场,随时消除不安全隐患。 施工安全检查时必须认真细致,不留死角,查出的事故隐患要立即责令整改,重大事故隐患要落实专人限期整改。 2.安全施工制度 各施工单位负责人为第一安全责任人 必须佩带安全帽,系好帽带,一律穿工作服。 严禁坐卧、说笑、现场玩耍、打闹、玩手机、打电话。不得在现场抽烟、大小便,不得酒后上班操作。 非专业人员严禁私自装接用电设备。总配电箱班后拉闸。 严禁一切人员在塔机、吊蓝和吊物下操作、站立、行走。 严禁在未设安全措施的同一部位同时进行上下交叉作业。 雨后或雪后应先清扫施工现场,略干不滑时再进行工作。 需二人或以上人员共同作业时,应互相配合,协同工作。 焊工操作前必须配带好相应的防护用品。 使用工程承包方或其他施工单位的施工机械一定要经过安全员的批准。 施工现场余料、废料应及时处理出场,防止磕绊、人身安全及火灾的发生; 每天上班前,负责人要强调当天作业的安全注意事项,检查职工的安全防护用品佩带情况,观察和了解职工当天的情绪和心理状态。 工作前应先检查使用的工装工具是否牢固,工具、钉子必须放在工具袋内,以免掉落伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 因施工现场植物沥青桶封盖已严重锈蚀,基本不具备承压能力,严禁踩踏,施工人员需在植物沥青桶上作业时,必须铺设竹胶板后方可施工,若有现场无法铺设竹胶板情况发生,应先检查铁桶锈蚀状态,判断其载重能力,并脚踏桶的边缘圆箍部位通过,沥青桶处于悬空状态或堆码不牢固的严禁踩踏,防止因踏空、扶空而坠落。 施工区域有大量遇明火可燃的植物沥青,焊工作业区域下方需铺设有效接火距离(5)的阻燃布,设专职看火人一名,施工现场必须配备 1 至 2 灌干粉灭火器及其他 在方便显眼处尽量多的设置灭火器备用;高空作业(2 米以上)必须系好安全带,扣好保险挂钩,安全带要高挂低用。高处作业不得往下乱抛材料和工具杂物、砖石、砂泥及一切物体。 电、气焊工在作业时,必须查验操作区周围是否有易燃易暴物品(除植物沥青外) ,如有隐患应提前处理或上报,处理后方可进行施工操作。 临时搭设脚手架或在爬梯上施工时,必须支撑牢固,经专职安全员检查后方可使用。严禁在没栏杆或其他安全措施的高处作业和在单行墙面上行走。 焊机接线在指定的闸箱,保证“一机一闸一漏一箱” 。每天班前先检查焊线是否破损,前后保护盖,焊枪完好,焊把线双线到位。 氧气、乙炔应分类集中码放,两瓶的间距不低于 5 米,与明火处不低于 10 米,不能满足要求时采取隔离措施,乙炔瓶不应平放。 吊装作业时,吊点要选择可靠、绳索系牢后升降,不得乱抛。彩钢瓦装拆时,上下要有人接应,作业人员要站立在安全地点进行操作,严禁从高处掷下,高处拆卸时,要设专人指挥,防止上下在同一垂直面工作;操作人员要主动避让吊物,增强自我保护和相互保护的安全意识。 高处作业要搭设脚手架或操作台,上下要使用梯子,不许站立在墙上工作。装拆彩钢瓦时钉子面朝下放,不得随意丢弃。 对各种机械检查出的问题,必须立即处理,决不能凑合勉强使用,防止机械事故的发生。 3.施工用电管理责任制度 电工组派专人对现场所有用电设备、线路、保护系统等每天进行检查,发现问题及隐患及时安排专职电工进行维修整改。不得随意拆除安全设施和安全装置,各种电器设备必须有漏电保护装置、防雨措施及可靠的安全接地装置方可使用。 节假日前后、大雨、大风后、停工后第二天上班前和平时进行不定期检查,发现问题及时向安全员汇报,把一切不安全隐患消灭在萌芽状态。 现场管理人员应重视电工提出的有关安全用电的合理化建议,不得以任何理由强迫电工违章作业。 电工必须认真执行各有关规定和规程,自觉抵制来自任何方面的违章作业指令。 专业电工有权制止一切违章操作用电行为,必要时可向安全员或更高领导报告。应端正工作态度,主动配合用电作业者共同完成各项生产任务。发现有人触电,立即切断电源,进行急救,电气着火,应立即将有关电源切断,使用泡沫灭火器或干沙灭火。 电气线路上禁止带负荷接或断电,并禁止带电操作。在检查维修期间,必须按规定穿戴好相应的劳动防护用品,拉闸、断电,锁好开关箱,悬挂“禁止合闸”字样

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