铁路岗位安全规范

铁路岗位安全规范篇一：铁路安全规章制度管理办法施工现场铁路安全管理制度 本工程地处铁路站场内，施工场地狭小，列车运行频繁。为加强施工现场铁路安全管理，保证每个作业人员的安全，特制定如下制度： 1、进入施工现场必须有带班人员或班组长统一指挥行走路线，统一指挥施工。 2、施工人员通过道口和接触网下市，不准高举、肩扛工具、锹、棍棒、金属物等物品，必须水平拿着通过。 3、接触网下严禁打手机；严禁打雨伞通过。雷雨天气严禁在接触网附近逗留。 4、严禁相接触网、铁轨方向喷洒水；严禁在铁路边上大小便。 5、严禁攀登接触网支柱，在支柱上悬挂东西或晾晒衣物，严禁依靠支柱休息。 6、施工人员严禁破坏铁路设施；施工车辆严禁碰撞铁路设施和建筑物。 7、在铁路两边施工的车辆（包括挖掘机、装载机、吊车、工程车辆等） ，有机车通过时必须停止作业并关闭照明灯。 8、通过道口的任何车辆，车斗内、车辆外面严禁坐人。 9、在接触网左右，严禁距离接触网小于 3 米的车辆上作业。 10、施工人员严禁攀爬电力设施，接触网支柱，翻越铁路两侧的安全隔离网。 11、严禁攀登车皮、钻车皮，严禁在车皮下避风、避雨、休息，严禁在轨道上坐、卧或在铁路轨枕范围内行走。12、施工人员在站场内严禁吸烟、点明火、焚烧杂物等。 13、施工人员进入作业地点必须穿戴好安全防护用品，不准疲劳和酒后上岗。 14、施工人员严禁向列车和接触网乱抛绳索、石块、工具等物品。 15、铁路两侧 2 米范围内严禁堆放材料、杂物或作业工具等物品。 16、严禁在地磅上行走。 17、各分包单位任何机动车辆通过道口时严禁超速行驶（5km/h） ，驶入站场内及施工作业区内后速度严禁超过15km/h。 18、严禁任何机动车辆在道口和接触网附近（3m 以内）停车。 19、各分包单位车辆严禁在道口、接触网附近（3m 以内）装卸货物等操作。 20、通过道口的运输车辆装载货物高度从地面算起不得超过（包括装载机通过必须把铲放平，挖掘机通过臂高不得超过。吊车、泵车通过把臂放平） 。 21、道口防护栏杆关闭后严禁行人、摩托车、自行车、汽车抢道通过。 22、道口防护栏杆关闭后严禁任何人员私自开启。 23、任何特殊施工车辆（如挖掘机、吊车、装载机等）通过道口进入站内必须和道口工、现场管理人员联系并得到允许后方可进入。 24、施工现场任何车辆的驾驶员必须有相应型号的驾驶证。无证人员不得驾驶车辆。严禁酒后、疲劳驾驶。 25、施工现场吊车、泵车作业时必须有专人指挥、看护。禁止靠近接触网作业。 26、各分包单位要安排班组长上下班时清点人数，并报项目部主管工长。由班组长带队有序通过道口。 27、土方车辆运输过程中应覆盖帆布，通过道口时应有专人指挥，如有散落在道口或道心、轨道附近的土石应立即清理干净。 28、施工现场车辆应帖反光标志，避免夜间行车发生危险。 如项目部人员发现各分包有违反以上制度的行为，项目部将对相关分包单位视情节严重性给以 100 元到 5000 元的罚款。篇二：铁路施工安全管理制度 第一章 安全教育培训制度 第一条 落实员工安全培训计划。所有新员工必须进行“三级安全教育”培训并考核合 格后方准安排工作；新职、转换岗位必须进行专门的安全生产教育和培训，考核合格后方可上岗工作。第二条 加强对劳务工的安全生产教育。项目经理部对劳务工按照先培训后上岗的原则，加强劳务工的安全生产教育，记名建档，符合作业岗位任职标准方准进入施工现场作业。施工中按照工作内容进行施工前的安全交底教育。 第三条 在采用新设备、新工艺、新材料、新技术时，首先对直接接触和从事该项工作的人员进行具体的方法、性能、规程等的技术培训，然后再上岗。 第二章 特种作业人员管理制度 第一条 特种作业人员必须取得岗位证书方可上岗作业。特种作业范围的工种有：电工、登高作业人员、电气焊工、起重及机械操作人员、场内机动车驾驶员、爆破作业人员等（根据项目实际情况确定） 。 第二条 特种作业人员必须持有效证件上岗作业，操作证要定期参加年检，按时复审，不得超期使用，项目经理部对特种作业人员登记造册，由专职安全管理人员进行保管于安全质量部办公室，实行动态管理。 第三条 涉及既有线施工的经理、安全员、防护员、驻站联络员、爆破员、带班人员和工班长必须经过铁路局既有线施工安全培训。未经培训或培训不合格的人员不得担任上述工作。 第四条 所有特种作业人员必须持证上岗。严禁无证操作，项目经理部安质、设备等有关部门要定期或不定期的检查，对查出无证人员，除责令其立即停止作业外，并给予罚款处理，造成损失的要分别追究管理人员和直接操作者的责任。 第五条 项目经理部安全管理人员对所有特种作业人员实行动态管理；特种作业人员资格证书原件审查合格后，保留复印件，复印件应带有本人照片、证书有效期、复审记录（或者复审合格证明） 、发证单位公章等。 第三章 劳动防护用品使用管理制度 第一条 认真执行安全技术措施计划制度，改善劳动条件，防止工伤事故，消除职业病和职业中毒的危害，保护员工身体健康，促进施工生产健康发展。项目经理部按照国家劳动保护有关政策、标准规定，对参与施工生产作业和管理的人员发放个体防护用品，保健食品和防暑、防寒用品。项目经理部必须为作业人员提供符合国家规定的劳动防护用品，特种劳动保护用品必须具备“三证一标志” 。第二条 工班长指导、监督班组人员正确使用安全防护和劳动保护用品；认真落实安全技术交底，做好班前安全教育。 第三条 作业人员对安全防护设施不得随意挪动和改动，严格执行安全技术交底，明确岗位安全生产责任。 第四条 严格按照规定采取措施加强对职业性危害因素的治理，建立职业健康监护制度，对于从事有毒有害作业的职工定期进行查体，建立健康档案，组织开展短期健康休养，保护员工的身体健康。 第五条 要按照要求重视和加强对女职工的劳动保护工作。根据女职工不同时期的生理特点，妥善安排适宜工作。 第四章 临时用电管理制度 第一条 所有施工人员掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、接地线和开关，发现问题及时找电工解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。 第二条 施工现场的临时用电，必须严格按照施工现场临时用电安全技术规范的有关规定执行。 第三条 临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的专业电工完成，非电工严禁进行电工作业。第四条 电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度和线间距必须符合安全规定，并架在专用电杆上。第五条 变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于 4，变压器设置围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压危险，切勿靠近”的安全警示牌。 第六条 室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。 第七条 各类电器开关和设备的金属外壳，均应设接地或接零保护。 第八条 防火、防雨配电箱，箱内不得存入杂物，并且要设门加锁，专人管理。 第九条 移动电气设备的供电线路使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损电缆不得使用。 第十条 检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关握柄上挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌，并设专人看管，必须带电作业时要经有关部门批准。 第十一条 现场架设的电力线路，不得使用裸导线。临时敷设的电线路，必须安设绝缘支撑物，不准悬挂于钢筋模板和脚手架上。 第十二条 施工现场使用手持照明灯必须使用安全电压，在潮湿的基坑、洞室掘进用的照明灯则采用 12v 电压。第十三条 严禁用其他金属丝代替熔断丝。 第五章 自升式架设设施装拆及检测、验收登记制度 第一条 项目经理部选择有资质的单位承担现场安装、拆卸 施工起重机械、提升脚手架、模板等自升式架设设施的工作；检查施工单位施工起重机械和提升脚手架、模板等自升式架设设施定期检验检测情况，对检测不合格的机械、设施，严禁使用。 第二条 起重机械、脚手架、模板等自升式架设备安装后，须请地方设备检测机构对其检查验收，合格后办理检验合格证方准使用。 第三条 淘汰、陈旧、国家明令禁止使用的起重机械不准进场使用。 第四条 作业前由各施工班组负责对所使用的机具、设备进行检查，对未有验收标志或对其安全性能有怀疑的设备应拒绝使用。 第五条 自升式架设设施安装拆除必须制定安全施工专项方案，安全施工方案按规定审批程序批准后，报监理部门审批后方能够实施。 第六条 操作人员必须持有效证书上岗，做好交接班记录。 第六章 营业线施工安全管理制度 第一条 各营业线相关的施工单位项目经理部必须按照铁道部、所在路局及工程建设指挥部关于既有线施工相关的管理规定，及时更新、补充内部相应的管理制度。 第二条 与营业线相关的施工,必须遵循相关的安全管理规定，并做好重点控制措施。篇三：铁路施工安全生产管理制度 安全生产管理制度 安全技术措施管理制度 一、工区各级领导、工程技术人员、有关业务人员，必须熟悉、掌握安全生产有关法律法规、技术标准和相关要求，在做好施工技术工作的同时，扎实做好安全技术工作。项目总工（技术负责人） 、主管安全副经理（安全总监）、责任工程师对各级施工生产的安全技术负责。 二、工程项目施工组织设计或施工方案中，必须编制有针对性的安全技术措施。编制依 据：1、国家、地方、行业有关安全生产的法律、法规和有关规定； 2、安全技术标准、规范、安全技术规程； 3、企业的安全管理规章制度； 4、应熟悉的安全技术资料或规定等。 三、安全技术措施及方案必须由工程项目责任工程师或工程项目技术负责人指定的技术人员进行编制。编制人员必须掌握工程项目概况、施工方法、场地环境等第一手资料，并熟悉有关安全生产法规和标准，具有一定的专业水平和施工经验。 四、安全技术措施及方案要有编制、有审核、有审批。符合专家论证要求的按规定进行专家论证，经项目总工、项目经理审核，由公司总工或局指挥部总工、总监理工程师或建设单位审批后方可实施，未经审批的不准施工。 五、施工方案及安全技术措施审批后，必须严格遵照执行，不得随意变更。如遇特殊情况需要变更时，安全技术措施必须及时变更或补充，由编制和审批人出具变更通知书并签字后方可实施，否则不能施工。 六、编制原则：安全技术措施和方案的编制内容要全面，要具有及时性、针对性和具体化。根据现场的实际情况、工程特点、施工方法、劳动组织、季节变化和作业环境等具体情况从技术上和管理上提出具体要求。安全技术措施和方案必须有设计、有计算、有详图、有文字说明。 七、编制安全技术和方案时，必须将施工现场存在的危险源的种类、数量、危险和危害程度的大小等作为编制内容。凡施工过程中可能发生的危险因素及周 围外部环境不利等因素都必须从技术上采取具体且有效的措施予以预防。 八、编制安全技术措施和方案时，要有安全技术项目，确定每个项目的资金额度、物资设备、负责人和具体执行人员，规定完成或投入使用日期。 九、对于特殊和专业性较强的工程项目，必须单独编制安全专项施工方案；对于结构复杂、作业危险性大、专业性较强的工程项目，除编制专项安全施工方案，还应有设计、计（验）算和详图，严格执行安全专项施工方案的编制、论证、审批制度 。 十、现场技术负责人，在分项工程施工前必须向作业班组全体人员作书面安全技术交底，要准确填写交底作业部位和交底日期，并履行签字手续。严格执行安全技术交底制度 。十一、工程开工前，项目部应向参加施工的全体人员认真进行安全技术措施交底培训，使员工熟悉工程施工特点及各时期安全施工的要求，懂得各自的岗位职责、操作方法、安全注意事项和应急处置措施。 十二、项目部施工技术和安全管理人员必须认真履行检查、督促职责。切实保证安全技术交底工作不流于形式，不断提高全体作业人员安全生产意识和安全防护技能。 十三、项目负责人和施工技术及安全管理部门应当对安全技术措施和安全施工方案编制及执行落实情况进行定期、不定期的监督检查，留存相关检查整改记录。 十四、对因安全技术措施管理制度不落实或措施不到位，造成经济损失或生产安全事故的，必须按照有关规定和“四不放过”的原则，严肃追究项目负责人和有关责任人的责任。 安全技术交底制度 一、安全技术交底程序 1、工程项目开工前，工区应向施工、技术管理人员进行施工方案、安全技术措施书面交底，现场技术负责人必须向作业队（班组）和全体作业人员进行安全技术措施书面交底。 2、各分部、分项工程、关键工序专项方案实施前，项目总工应会同项目施工技术、安全管理人员将安全技术措施向施工管理人员及作业队长（班组长）进 行书面交底。 3、施工技术、安全管理人员应对新进场的员工进行作业工种安全技术交底。4、施工作业队长（班组长）应对全体作业人员进行班前交底。 二、安全技术交底内容 1、项目各项安全管理制度、办法、安全管理机构及人员配置，专项安全方案，安全技术操作规程。 2、每一分部、分项工程施工安全技术措施、施工生产中可能存在的不安全因素以及防范措施。 3、特殊工种的作业、机电设备的安拆与使用，安全防护设施的搭设等安全技术措施。 4、对存在重大风险的工程项目，如起重吊装、基坑开挖、大型模板安装拆除、脚手架工程等，要进行专项安全技术交底。作业时必须派专人进行旁站监控，确保施工安全。 5、根据不同的施工条件和施工要求，对作业人员配备必须的个人防护用品以及预防措施，在交底中应该详细说明。 6、现场作业环境要求的操作注意事项，个人防护措施等。 7、冬雨季施工安全措施及特殊施工中的操作方法与注意事项，危险作业岗位违章作业的危害性等。 8、发生紧急情况或事故后应及时采取的避难和应急救援措施等。 三、安全技术交底要求 1、安全技术交底是指导工人安全施工的技术措施，是项目安全技术方案的具体落实。所有安全技术交底都必须按规定程序实施书面交底签字制度，并经复核审批签认。各级书面交底必须有交底时间、内容及交底人和接受交底人的签字，交底双方各持一份，并存档以备查用。 2、安全技术交底一般由技术管理人员根据分部分项工程的具体要求、特点和危险因素编写，是操作者的指令性文件，因而要全面、具体、明确，针对性强，符合有关安全技术操作规程的规定。不得用施工现场的安全法律、安全检查等制度代替，在进行工程技术交底的同时进行安全技术交底。 3、安全技术交底后，施工技术负责人、安质检员、施工作业队长（工班长） 等要对安全交底的落实情况进行检查监督，督促操作工人严格按交底要求施工，严禁违章作业。 4、两个以上工种配合施工时，施工技术负责人、安质检员要按工程进度定期、不定期向施工作业队长或班组长进行交叉作业的安全交底。 5、作业队长（班组长）要根据交底要求，每天对操作工人进行施工要求、作业环境等针对性的班前作业书面安全交底（班前安全讲话） ，操作人员必须严格按照安全交底的要求进行作业。 6、对特殊工种作业、机械设备的安拆、安全防护设施的搭拆等的安全技术交底后，必须由施工技术负责人、工长、施工作业队长（班组长） 、安全员等验收，验收合格后方可投入实施。 7、对安全技术交底中所需要的安全技术措施费用必须投入到位，不得随意减免。 8、出现以下情况时，工区经理、总工、技术负责人或作业队（班组）长应及时对作业队（班组）进行安全技术交底。 （1）因故改变安全操作规程； （2）实施重大和季节性安全技术措施； （3）更新仪器、设备和工具，推广新工艺、新技术；（4）发生因工伤亡事故、机械损坏事故及重大未遂事故； （5）出现其他不安全因素、安全生产环境发生了变化。 篇二：铁路安全防护规定1、对作业人员上道前的安全规定：在进入防护网（上到路肩）后，必须集中排队沿路肩向施工地点行走，施工负责人和现场防护员位于最前和最后位置。 2、跨越线路，必须确认上下行无接近列车，严格遵守“一停、二看、三通过”规定。集体跨越时，施工负责人组织，有序跨越。 3、单岗作业人员安全禁令：（1）严禁在道心行走；（2）严禁不执行“一停二看三通过” ，盲目跨越线路； （3）严禁专职防护员干与本职无关的工作。 4、对作业人员上道的安全规定：现场防护未设好、作业人员未集中、列车运行情况未确认，施工负责人不得发布上道命令，任何人员禁止上道。 5、作业人员下道后再次上道时，现场防护员必须与驻站联络员（两端防护员）联系，确认本线或邻线无列车，方可通知施工负责人下达上道命令。 6、邻线（线间距小于）来车下道安全规定:（1）本线不封锁时，所有作业人员必须下道避车，下道避车的最小距离符合规定：Vmax60km/h 时，距列车不小于 500m 下道完毕；60km/h 7、站内正线、道岔和与正线相邻股道、道岔作业时下道安全规定：（1）Vmax120km/h 的列车运行至一接近位置时，作业人员下道避车完毕。 （2）Vmax120km/h 的列车运行至二接近位置时，作业人员下道避车完毕。 8、日常设备检查或病害复查时的安全规定：防护人员除用对讲机监听列车运行情况外，应加强瞭望，在本线或邻线来车时，应及时通知检查人员按规定距离下道避车至安全位置。 9、安全管理九条禁令中群体作业人员安全禁令内容：（1）严禁防护未设置到位或下道后未确认来车，盲目上道； （2）严禁未确认本线或邻线来车，盲目跨越线路； （3）严禁不按规定距离或跨越邻线下道避车； （4）严禁复线区段本线封锁时，作业人员在邻线行走； （5）严禁在编组场及有调车作业的站场，不执行集中走行、专职防护制度； （6）严禁电气化区段攀爬轨道车及自轮运转车辆车顶或在拖车装载物上站立。 10、下道后避车的安全规定？ （1）区间作业（复线区段在一线作业）按规定距离下道后必须在一侧路肩列队集中避车（特殊情况下不得少于两人） ；（2）分组同时在两线进行作业（钢轨探伤、枢纽地区清理垃圾等项目）时，分别在两侧路肩列队集中避车（前、后方防护员除外） ； （3）站内其它股道或道岔作业下道避车后，必须站在不小于的线间距内或路肩上、站台上列队集中避车； (4)在桥梁上作业时，必须按规定距离下道，站在避车台内避车，严禁作业人员靠在桥梁栏杆上避车； (5)在隧道内作业时，必须按规定距离下道，站在避车洞内避车，严禁作业人员靠在隧道边墙上避车； (6)下道避车后除列队站立，注意观察列车运行情况，防止列车坠物、绳索伤人外，不得接打手机，翻阅报纸、书刊，不得扎堆闲谈，不得坐在一头搭设在封闭网的工具上； (7)下道避车时不得穿越邻线、不得在两线间（站内其它站线除外）停留或避车； (8)严禁在钢轨、轨枕头、道床边坡及挡碴条（枕）上坐卧，绕行停留车辆时其距离应不小于 5m。 11、重温“”事故，结合本职工作和“”违章教训，谈谈个人对安全工作的重要性的认识和自身的岗位职责。 安全工作是企业管理的一项重要内容，确保人身安全是落实“人本管理” ，构建和谐企业、和谐社会的具体体现，也是企业经营活动的重要基础和基本条件。我们必须树立“安全第一、预防为主”的理念，养成“不安全不上道，不安全不作业” 、 “防护不可靠拒绝上道”的习惯，始终坚持一日作业标准化，规范作业行为，实现基本规章制度和作业标准的落实，贯彻“人人保安全，事事为安全”的工作理念，确保劳动安全长期稳定。 篇三：铁路线路工安全操作规程铁路维修工安全操作规程 线路维修工应自觉加强业务理论知识学习，熟练掌握铁路工务实作技能中规定的各项铁路作业安全操作流程，工作中实行半军事化管理模式，纪律严明，服从指挥。 1、在线路上行走，要熟悉设备情况及信号显示方式，注意了望，注意前后来车，来车时，必须在距列车 500 米以外下道。 2、行走时不得并行、打闹、说笑和闲谈，不得穿戴红绿色衣服和围巾，不得用衣帽等物裹严两耳和穿带钉、易滑或高跟鞋。 3、携带工具行走时，要保持一定距离，防止互相碰伤。 4、通过道口或横越线路时，必须执行“一站、二看、三通过”的制度，确认两端无车后，要垂直迅速通过。 5、横越停留列车时，必须确认邻线无车开来，停留车无移动后，距停留的机车车辆 5 米以外绕行。 禁止钻车、扒车、跳车、从车底下或车钩上、下递送料具。 横越车辆时，应紧握扶手由制动台或车钩上越过，但不准踩钩颈或提起钩销。 6、施工作业有车开来时，人员和机具应距列车 500米以外下道，机具应放置牢固，人员离开外轨 2 米以外避车。 7、在双线地段作业，当邻线来车时，应停止作业。使用 的发电机及各种机械应全部停止发动，注意了望，防止本线来车。如作业地点了望条件不良时，人员与机具应下道避车。禁止在两线间、邻线上或跨过邻线去避车。不能确认来车进路时，应停止作业，下道避车，不得凭经验臆测行事。避车时不准站在线路枕木头上。 8、作业人员下道避车时，应做到面向列车，远看上部，近看走行，棚车看车窗，平敞车看装载、篷布和绳索，罐车看排油装置和罐盖等。 9、在线路作业间休时，应离开线路到安全地点集体休息。间休时不准坐在钢轨上、枕木头上、道心内、两线中间等危险处所及停留车底下。工具不准放置道心、钢轨及枕木上。 10、作业中，如遇雷雨天气时，应放下金属机具，到安全处所避雨。不得到高大建筑物下、大树下以及地形较高、容易触电的处所避雨。