北航飞行学院气象习题集

航空气象学习题集（第一部分）1在对流层中，下列各组气体中对大气温度变化影响最大的是A氮气和臭氧B水汽和二氧化碳C二氧化碳和氧气2对流层大气热量的来源主要是A空气吸收地面热辐射B空气吸收太阳辐射C臭氧吸收太阳光中的紫外线3平均而言，在对流层中每上升100米，大气温度的变化是A下降065“CB下降1C上升04074平流层对航空活动有利的方面是A气流平稳，无恶劣天气发动机推力增大B气温低，飞机载重量增加飞行真空速增大C气流平稳，能见度好，空气阻力小5每一种天气变化的物理过程都伴随着或起因于A气压的变化B热量的传递或交换C水汽的相变6在海拔200米处气温是6，气温直减率等于标准大气气温递减率那么结冰层的高度大约在A平均海平面高度800米B平均海平面高度900米C平均海拔平面高度1100米7如果在400米MSI高度上空气的温度为8气温直减率等于标准大气的直减率，那么结冰层的高度大约是多少A1500米MSI。B1200米MSLC1000米MSI。8中纬度地区的对流层，其平均厚度大约是A17一18千米B89千米C12千米9中高纬度地区上空的对流层顶，其高度随季节的变化是A相对稳定B冬季较低C夏季较低10对流层顶的高度随纬度的变化是A随纬度的增大而降低B随纬度的增大而升高C在中纬度地区最高11气象上把气温垂直递减率等于零即Y0气层称为A逆温层B等温层C不稳定气层12与逆温层相联系的大气特征是A稳定的空气层B不稳定的空气层C有气团雷暴13下列关于等温层和逆温层的说法哪个正确A逆温层是稳定气层，等温层是不稳定的气层B逆温层和等温层都是稳定气层，它们都能阻挡对流的发展C等温层各处气温相等逆温层就是平流层14在标准大气中，海平面上的气温和气压值是A15，1000HPAB0，760MMHGC15，101325HPA15关于空气的相对湿度和温度露点差的关系，下列说法哪个正确A当相对湿度增加时，温度露点差减小B当相对湿度下降时温度露点差减小C当相对湿度增加时，温度露点差减小16气压一定时，露点的高低表示A空气距离饱和的程度B空气含水汽的能力C空气中的水汽含量17下列关于露点温度的说法哪个正确A温度下降到使空气中的水汽达到饱和时称露点温度B每日的最低温度称露点温度C温度下降到出现露珠时称露点温度18在下面何种条件下能形成霜A聚集层的温度在冰点或低于冰点，并有小水滴落下B聚集层的温度低于周围空气的露点，且露点温度低于冰点C聚集层有露水，且温度低于冰点19水汽含量相同，气温不同，则露点温度A不同B较小C相同20决定饱和水气压的主要因索是A空气的干燥潮湿程度B空气中水气的多少C气温的高低21气温升高常会首先引起A水汽含量增加B相对湿度增大C相对湿度减小22在下列何种情况下能形成云，雾或露A水汽凝结时B水汽出现时C气温露点差较小时23气温露点差可以表示A空气的饱和程度B空气含水汽的能力C空气中的水汽含量24在一定的温度条件下，空气中的实际水汽含量与其能容纳的最大水汽含量的比率A露点B饱和点C相对湿度25关于飞机升限，下列何种叙述是正确的A气温升高，大型飞机的升限要升高B气温变化对喷气式飞机的升限有裁C气温升高，所有飞机的升限都要河26当气温高于标准大气温度时，飞机的载重量要A增加B减小C保持不27场面气压是用来A绘制天气图B推算海平面气压C调整气压式高度表28飞机按气压式高度表指示的一定高度，在飞向低压区时，飞机的实际高度将A保持不变B逐渐升高C逐渐降低29为了使飞机在航线上保持规定的高度，必须按照_来拨定气压高度表A海平面气压B标准海平面气压C场面气压30飞机在比标准大气压冷的空气中飞行时，气压高度表所表示高度将实际飞行高度等于低于高于31气象上的风向是指风的去向风的来向气压梯度力的方向32机场上常用风向袋来估计风速，当风向袋吹平时，风速已达米秒米秒米秒33机场上吹东风时，起飞着陆的最好方向是自西向东自东向西由北向南34下面何种情况可以反映水平气压梯度力的大小空气的温度等压线的疏密程度C等压线的弯曲程度35空气在运动时，是什么力阻止了空气直接从高压流向低压区A水平气压梯度力B地转偏向力C地面摩擦力36在赤道地区1000米高空作水平直线运动的空气质点所受的水平作用力主要有A水平气压梯度力和惯性离心力B水平气压梯度力和地转偏向力C水平气压梯度力和摩擦力37为什么摩擦层以上的大范围空气运动具有平行于等压线流动的趋势A因为地转偏向力垂直作用在高低压中心的B因为地转偏向力有与水平气压梯度力相平衡的趋势C因为空气与地表的摩擦力使得空气的运动向垂直于水平气压梯度力的方向偏转38根据风和气压场的关系确定，在北半球面三角形自由大气中背风而立则A高压在右，低压在左B低压在右，高压在左C低压在右后方，高压在左前方39在北半球离地3000米上空飞行，如果航线上是逆风，则高压区的位置是A在航线的左边B在航线的右边C在航线的右前方40在摩擦层，引起风斜穿等压线吹的原因是A惯性离心力的作用B地转偏向力的作用C摩擦力的作用41在北半球离地而900米高度处的风与地面风的关系如何A900米高度的风与地面风的风向一致，但由于摩擦作用，地面风风速要小些B900米高压的风与等压线平行而地面风偏向900米高压风的右边并常常要弱些C地面风由高压朝低压方向斜穿等压线，900米高度的风从地面风的方向上朝顺时顺方向偏转并倾向于与等压线平行，且风速要大些42、地面风具有明显的变化的主要原因是A气压的变化B摩擦力的变化C乱流强度的变化43在北半球，近地层风从早上到中午的日变化规律是A风向向顺时针方向偏转，风速增大B风向向逆时针方向偏转，风速增大C风向顺时针方向偏转，风速减小44形成海陆风的对流性环流的原因是因为A从水面吹向陆地的空气较暖，密度小，导致空气上升B陆地吸收和散发热量比海面快C从水面吹向陆地的空气冷，密度在，便空气上升45关于山谷风，正确的说法是A山谷风是由于海陆差异而形成的热力环流B沿着山谷吹的风称为山谷风C白天风由山谷吹向山坡46在北半球，飞机穿过切变线飞行时，风向的方向变化为A风向不变B由右侧风变成左侧风C由左侧风变成右侧风47在北半球由高压区飞向低压区，航线上一定会碰上A顺风B右侧风C左侧风48大气中的波动常出现在A锋面活动区和地表粗早地区B等温层或逆温层的界面上和山脉背风面上空C高空槽或高空急流附近49关于对流性环流的发展，下述那种情况是正确的A因冷空气下沉而促使暖空气上升B暖空气密度小，自动上升C对流性环流周围的冷空气比较大的速度下降，因而迫使较暖的空气上升50由于海陆风原理，白天在海岛地区形成的对流云，常A出现在海岛四周的海面上B出现在海岛的中部地区上空C沿海岸线排列51在北半球，与低压区有关的空气环流是A向内，向上和沿反时针方向B向外，向下和沿顺时针方向C向外，向上和沿反时针方向52在某一次飞行中发现，在离地1500米高度上是西南风，然而地面风是南风这一风向不同的主要原因是由于A当地地形影响气压B地面有较强的地转偏向力C风和地面之间的摩擦作用53在北半球，一个飞行员作一次由东向西的长途飞行，在下面何种情况下，他将很有可能碰到因高压和低压系统形成的逆风A高压系统北侧和低压系统南侧B高压系统南侧和低压系统北侧C高压系统或低压系统北侧54自由大气中随高度变化的主要原因是A大气温度水平分布不均匀B大气温度垂直分布不均匀C气压梯度力随高度升高而减小55北半球摩擦层中，在没有强烈天气系统影响的情况下，随高度升高，风向和风速将会A形成西风，风速增大B风向向顺时针方向偏转，风速增大C风向向逆时针方向偏转，风速增大56设机场标高为530米平均海平面高度，地面气温是26，露点温度为21而积状云的底高将大约是A1350米MSLB1150米MSLC1000米MSL57关于高压和低压系统下列那种说法正确A一个高压区或高压背是一个上升气流区B北半球的高压区有下降气流，南半球的高压区有上升气流C一个低压区或一个低压槽是一个上升气流区58对流发展的条件是A稳定的大气和上升气流B暖湿气流和热力乱流C上升气流和不稳定的大气59关于逆温层，下述哪种说法是正确的A逆温层中空气密度小，有利于大型飞机飞行B逆温层是稳定气层，其能见度通常较差C逆温层中，温度随高度的升高而降低60风吹来时，那种局地风向不断改变，风速一阵大一阵小的现象称为A风的阵性B风切变C风向不定61在下面各种情况中，能最快形成近地面逆温层的是A晴朗而相对平静的夜晚的地面辐射冷却B在山区附近暖空气快速上升C锋面下的冷空气迅速下沉而增温62当暖空气移动到一个冷的湖面上，在湖的下风边将会产生什么样的天气现象A雾B阵雨C积状云63在低空逆温层下，当相对湿度较高时，常会出现什么样的天气A弱风切变和因下雨而造成的低能见度大气B平稳的气流和因为有雾，霾或低云而造成的低能见度C颠簸气流和因有雾，低的层云和阵雨而造成的低能见度64形成雾的必要条件之一是A静止的空气B较强的乱流C相对湿度大65在下列何种情况下最有可能形成辐射A微风推动暖潮湿的空气沿山坡上升，使空气冷却，水汽凝结B傍晚湿度大，凉爽，晴朗和有微风的夜晚，并有合适的地形环境C气温露点嗟小，静风，有气溶胶粒子，满天低云和合适的地形环境66平流雾的形成是因为A温暖，潮湿的空气移动到较冷的地表上B是一团冷空气移动到一个水域上方，因而又额外增加了水汽C在晴朗，无风的夜晚，地面使近地层空气冷却到露点温度时67在飞行中，霾对观察飞机活动或地形特征的影响有哪些L霾中飞行时玻璃窗常变得模糊不清，能见度常小于2千米2在霾中飞行使眼睛工作负荷过大，地形特征很难看清3霾能产生比离实际跑道距离高的感觉，使得飞行员进近偏低；4霾层常与层状云相连，其下常有风沙天气；5迎着太阳飞行时，霾层顶强烈反射太阳光，使飞行员看不清前方的目标。正确答案是A2，3和4B1，4和5C2，3和568冬季均压场和鞍形场中容易产生辐射雾是因为A这两种区域中风力微弱且天气晴朗B这两种区域中风力较大且有云的阻力作用C这两种区域中水汽充沛69最有利于形成平流雾的气象条件是A微风使较冷的空气移到水面上B冬季，气团从沿海移向大陆C暖，湿气团在无风的情况下静止于冷地表上70关于平流雾，下列哪种说法是正确的A平流雾的形成几乎都是在晚上或黎明之前B不稳定空气被绝热冷却时形成平流雾C无论在昼间或夜间都能突然出现平流雾，同时它比辐射雾更持久71白天有平流雾移到沿海机场上，什么原因会促使平流雾消散或抬升而形成很低的层状云A地表辐射B下垫面干燥C地面风大于或等于8米秒72下述关于平流雾，辐射雾和蒸发雾的叙述哪个正确A辐射雾只出现在陆地上，平流雾经常出现在沿海地面蒸发形成于水面上B平流雾随风速增大而变厚但风速不能超过20KT，蒸发雾需要静风或微风，而地面或水面通过辐射C蒸发雾由湿空气移经冷地表而形成，平流雾的形成需要冷空气移经暖地表，辐射雾由地面辐射冷却产生73在高空逆温层下飞行，能见度常常较差，除了云之外，还可碰上的影响能见度的天气现象是A烟幕B霾C风沙74烟幕和逆温层的正确的关系是A烟幕可出现在不同高度的几个逆温层B逆温层越高，烟幕就越厚，可直达对流层C烟幕只出现在地面附近高度较低的逆温层75层积云和高积云的简写符号分别是ASC，ACBNS，ASCSI，AC76哪种类型的降水通常表示高处有阵雨A下雪B冰雹C冰粒77在系统上升运动中形成的云是层状云，它包括ACI，CS，AS，NSBCI，CS，AC，STCCU，TCU，CB，CC78下列何组云是按照云底高度由高到低排列的ACS，AS，NSBNS，AS，NCCCC，AC，CS79波状云中的降水是A连续性降水B间歇性降水C阵性降水80在如果太阳周围出现晕圈，则说明天空有A碎积云B层云C卷层云81在云下面有飘带形的降水，在没有到达地面之前就又蒸发掉这种现象称为A雨幡B焚风C云砧82积状云中的降水是A连续性降水B间隙性降水C阵性降水83如果早上天空出现了絮状云高积云那么通常A下午有雷雨B下午是晴天C下午是阴天84是形成层状云还是形成积状云，主要依赖于A不同的抬升作用B上升气流的稳定性C上升气流中含水汽的百分比85下面哪种情况最易出现冻雨A雨水从气温高于0处落向气温为0或小于0处B雨水从气温等于或小于32F处落向气温高于32F处C温度为0或0以下的过冷却雨水掉向气温高于0的空气处86潮湿而稳定的空气被迫沿山坡上升，形成的云将是A卷状云，厚度不大，无乱流B积雨云垂直发展旺盛，有大雨C层状云，有轻度乱流或无乱流87在中纬度范围内，低云的云底高度一般是A2000米以下B1500米以下C2000米到6000米88、如果天空出现堡状云，则说明A对流很强B气层很稳定C空中有逆温层，其下有对流发展89在飞行中发现前方的云有如下特征，云体高大，象大山或高塔，底部较平，呈暗灰色，顶部突起而明亮呈圆弧形重叠，象花菜或鸡冠花顶。这种云是A浓积云B积雨云C高积云90在飞行中发现前方的云有如下特征孤立分散的小云块，底部平坦顶部呈圆弧形凸起，象小山丘。这种云是A高积云B淡积云C浓积云91在飞行中发现前方的云有如下特征，躯体浓厚庞大，垂直发展极盛像高大山峰，云顶呈白色纤维结构，并扩展成铁砧状，这种云是A高层云B积雨云C淡积云92在飞行中发现前方的云有如下特征云体庞大垂直发展极盛，象高大山峰云底阴暗混乱，起伏明显呈滚轴状。这种云是A雨层云B层积云C积雨云93在飞行中发现前方的云有如下特征云体浓厚庞大，象高大山峰云底阴暗混乱，每一个伸向地面的漏斗状云柱。这种云是A雨层云B浓积云C龙卷云94在飞行中发现远处的云由云条和云块组成，云条和云块底部较平，在有的云块塔突起，参差不齐，这种云是A堡状云B浓积云C淡积云95飞机在雨层上飞行，飞行员发现在浓密的云层上有向上突起的云塔，其顶部伸展到8000米以上的高空，被强劲的空中风吹得象马鬃似地倒向一边，可以断定，在层状云中一定有A积雨云B堡状云C高积云96飞机在快要起飞时，驾驶员发现云很低，云层很厚，呈水平幕状。云底灰暗，并有连续小雨。这种云应是A高积云或高层云B层云或雨层云C层积云或碎积云97在飞行时无意中进入了积雨云，会出现下列何种现象A连绵的小雨，能见度较差，轻到中度颠簸，冬季积冰严重B能见度极差，飞机颇簸强烈，积冰严重，有雷电袭击和干扰C阵性降水，轻到中度积冰，云中飞行平稳98在飞行时无意中进入了浓积云，会出现下列何种现象A能见度极差，飞机颠簸严重，有冰雹和雷电B连绵的小雨，能见度极差，轻到中度颠簸C中度到强积冰，中度到强烈颠簸，能见度恶劣99飞机在层积云中飞行，会出现下列何种现象A云中飞行一般平稳，有时有轻颠，轻度到中度积冰B光线忽明忽暗，能见度较差，云中飞行平稳，无积冰C轻度到中度积冰，中度到强烈颠簸，能见度恶劣100飞机在雨层云中飞行，会出现下列何种现象A能见度较差，飞机颠簸严重，有冰雹和雷电B能见度较差，连绵的小雨，轻到中度颠簸C云中飞行平稳，但能见度恶劣，长时间在云中飞行可产生中度到强积冰101假如温度接近或低于结冰点，哪种云中有雨，雪或冰丸因而导致严重收音机积冰A雨层云B荚状高积云C堡状高积云102谚语“天上钩钩云，地上雨淋淋”中的钩钩云指的是A堡状高积云B荚状高积云C一种卷云103根据国际民航组织的规定、云满天时的云量为A12B8C10104在观测中高云时常采用累积云量，累积云量等于A中云和高云云量之和B可见云量与下层云量之和C各种云量的累计105在下面何种降水中飞行会出现飞机积冰A毛毛雨B雨夹雪C雪106如果在你飞行的高度上遇到湿雪，说明存在什么温度条件A在你飞行的高度上温度高于冰点B在你飞行的高度上温度低于冰点C你正从暖气团飞进冷气团107地面天气图上的红色实线所表示的是A暖锋B静止锋C冷锋108根据地面天气图上分析的等压线，我们能决定出A降水区域B气压梯度C槽线位置109在地面大气图上可以看出，近地面的风A由高压向低压斜穿等压线吹B沿着等压线吹，在北半球背风而立，高压在右，低压在左C由高压区吹向低压区110空中等压面圈的黑色线和红色实线所表示的分别是A等压线和等温线B等压线和槽线C等高线和等温线111地面天气图上填写的气压是A本站气压B海平面气压C场面气压112某次飞行的高度是9000米。飞行前，飞行员要想了解航线高度上的气压和风的分布情况，他应参考A200百帕等压面图B300百帕等压面图C500百帕等压面图113某次飞行的高度是3000米，飞行前，飞行员要想了解航线高度上的气压和风的分布情况，他应参考A300百帕等压面图B500百帕等压面图C100百帕等压面图114200HPH等压面图上的等高线密集区反映的是A对流层项B高空急流C高空锋区115一般而言，气团的水平范围为A几十千米到几百千米B几千米到几千千米C几百千米到几千千米116下述何种性质描述了气团的特性A能形成结构不同的云B在地面天气图上风的方向斜穿等压线C覆盖大片地区，温度和湿度等特性相对均匀117考虑如下气团特征；1有积状云；2气温垂直递减率显示大气稳定；3气温垂直递减率显示大气不稳定4有层状云和雾；5平稳气流和低能见度6高达3000米的乱流和阵水区外能见度好。问含有大量水汽，温度低于它所经过地区的地面温度的气团，通常有上述何种特征A1，3和6B3，4和5C2，4和5118下面关于气团的叙述哪一个正确A我国地域广大，能形成各种气团B气团离开发源地性质就会改变C气团只形成于极地和大洋地区119在高空等压面图上，锋区表现为A大风区B等高线密集区C等温线密集区120在锋面两侧，下面何种气象要索的差异最大A气温B气压C空气湿度121飞机由暖气团一侧穿过冷锋飞行时，飞机的升限A变化不大B将要增大C将要减小122下列何种现象是引起锋面在空间呈倾斜状态的因素之一A地形的阻挡B锋面的移动C地球的自转123高空锋区偏在地面锋线的A后面B暖气团一侧C冷气团一侧124在夏季暖气团不稳定时，在暖锋的层状云系中可产生A积雨云B锋面雾C层积云125与不稳定大气有关的天气现象是A层状云B中度到差的能见度C在积状云和降水区外能见度好126锋面中的连续降雨说明有A带中等湍流的层状云B带轻地紊流或不带紊流的积云C带轻度紊流或不带紊流的层状云127在我国，下列何种天气系统是由于特殊的地形造成的A西南低涡B热带风暴C锢囚锋128造成我国长江流域初夏的连绵梅雨天气的重要天气系统是A西南涡B东海气旋C江准气旋129当稳定的第一型冷锋移来时，其云系出现顺序是ACICSASNSBCSASCINSCNSASCSCI130关于冷式锢囚锋，下列说法哪个正确A暖锋前面的空气比追上它的冷锋后面的空气暖B暖锋前面的空气与追上它的冷锋后面的空气温度一致C暖锋前面的空气比追上它的冷锋后面的空气冷131关于准静止锋，下述说法哪个正确A准静止锋中冷暖气团的温差较小B准静止仍有缓慢移动或小的摆动C准静止由一条冷锋和一条暖锋构成132最恶劣的天气条件，如有破坏的大风，强烈的球雹，龙卷等，常与下述哪种天气系统相伴出现A快速移动的暖锋B缓慢移动的暖锋C飑线和处于稳定状态的雷暴133潮湿，不稳定的气团有下述何种特点A低能见度和平稳气流B积状云和阵性降水C层状云和连续性降水134哪种类型的天气与具有暖湿，不稳定团的发展中的暖锋有关A层状云，闪电，连续性降水B积状云，平稳气流，连续性降水C层状云中有积状云，乱流强，阵性刚135低温，潮湿的气团移到暖的地面上，出现下列何种天气A积状云和阵雨B雾和毛毛雨C层状云和连续性降水136下述何种天气现象是稳定天气的特征A能见度极好B能见度较差C有阵性降水137具有潮湿，不稳定的大气和很高的地面温度，将会出现的天气是A雾和低的层云B连续性大雨C强上升气流和积雨云138下列何种状态下能产生积状云，阵雨及云和降水区外较好的能见度A稳定潮湿的空气和地形抬升B不稳定，潮湿的空气和地形抬升C不稳定，潮湿的空气和平缓的地形139与暖锋有关的雾形成的原因之一是A夜间冷却B地面水汽蒸发进入冷的大气C降水蒸发进入冷的大气140在空中等压面图上分析的槽线和切变线，它们的相异之处在于A两侧都有较大的风切变B两侧都有较大的气压差C它们都位于低压槽中141空中等压面图上分析的槽线和切变线，它们的相异之处在于A切变线两侧有较大的风切变，而槽线两侧的风无明显的切变B切变线反映了水平气流的特征，槽线反映了水平气压场的特征C切变线处在两个高压之间，槽线处于两个低压之间142位于对流层上层或平流层下层的高空急流，其中风速为A30米秒B50米秒C60米秒143高空急流在空中等压面图上表现为A平直的西风B等高线密集的区域C有带抗分布的卷丢144在我国，对流层西风急流的位置和强压变化一般是A夏季靠北，较弱B冬季靠北，较强C夏季靠南，较强145位于中高纬度地区上空对流层顶附近的西风急流，其形成的原因是A冷暖气团的活动B中高纬度地区处于西风带C中高纬度地区对流层南北方向146急流及与之相连的晴空乱流在飞行中可进行目视判断，其特征是A在飞行高度上有尘或霾B有长条形卷云带C稳定不变的外界气温147位于北半球中纬度地区的西风急流，在冬季发生的变化是A向南偏移且速度增大B向北偏移且速度增大C向北偏移且速度减小148影响我国的太平洋副热带高压脊，其位置的变化是A随着西风带由西向东移动B随着季节而西进东退C随着季节而南北移动149在卫星云图上，表现为白色，光滑，边缘整齐的云是A积云群B中云C积雨云150在卫星云图上，可见光云图的色调取决于A目标反射太阳辐射的大小B目标的温度C目标的高低151在卫星云图上，红外云图的色调取决于暗影A目标反射太阳辐射的大小B目标的温度C目标的高低152冬季和夏季水陆色调存在明显变化的云图是A水汽图B可见光云图C红外云图153在红外云图随着纬度增高色调越来越白，其原因是A纬度增高，对流层顶高度下降B纬度增高，气温降低C纬度增高，云层高度降低154在卫星云图上，根据下述何种现象可以区别云和高山积雪A高山积雪有树枝状分支，而云却没有B高山积雪有纹理和暗影，而云却没有C高山积雪常显白色，而云却常显灰白色155能对某一地区进行连续观测的气象卫星是A太阳同步气象卫星B极轨气象卫星C地球同步气象卫星156在卫星云图上，下列何种天气系出现逗点状云系A台风B气旋C高空槽157在卫星云图上，锋面常表现为A较宽的云带，由多层云组成B狭长的云带，以卷云为主C一连串的涡旋云系，以积状云为主158左北半球卫星云图上，那种北部边界光滑，略呈反气旋性弯曲的带状卷云区，表现的是A冷锋B高空槽C西风急流159在卫星云图的可见光云图上，大块厚云，积雨云表现为何种色调A白色B灰白色C灰色160在卫星云图上，下列何种天气系统呈现出螺旋状云系A活跃的冷锋B成熟的气旋C高空槽161在何种卫星云图上能看出高云在低云上的暗影A红外云图B可见光云图C红外辐射云图162雷暴来临之前，地面风是向吹A雷暴云区B雷暴前方C雷暴前进的右方163形成雷暴的基本条件是A充足的水气和上升运动B充足的水汽，不稳定的大气和上升运动C浓积云，充足的水汽和锋区164较强的雷暴云常出现A垂直闪电B远电C水平闪电165若航线上出现了孤立分散的雷暴，宜采用下述何种方法飞过A选择下风一侧，离开云体的目视距离不小于5千米绕过B选择上风一侧，离开云体的目视距离不小于10千米绕过C迅速从云下飞过166下述何种雷暴不宜从云下飞过A热雷暴B锋面雷暴C地形雷暴167谚语“雷暴不过河”通常指的是下述何种雷暴A热雷暴B地形雷暴C冷锋雷暴168在深厚的雨层云中隐藏着的暖锋雷暴，常常是A白天增强，晚上减弱B晚上增强，白天减弱C无明显日变化169在雷暴的生存周期中，哪一阶段的特征是云中充满下降气流A积云阶段B成熟阶段C消散阶段170雷暴中有强烈乱流的可见征兆是A频繁的闪电和滚轴状云B云底接近地面，有砧状云顶C低云幂和低能见度，有阵性降水171白天，热雷暴移动到江河湖泊上空，一般会A由于水汽增多而降水增强B因降水蒸发在冷水面上形成雾C减弱或消散172在飞行中判断雷暴移动的方向，下面何种说法是正确的A实测风的风向即宙暴移动的方向B云砧伸展的方向和雷暴移动的方向相反C砧状云的伸展方向即雷暴移动的方向173哪种能在雷暴下方的地面上或地面附近引起灾害性大风的局部强下降气流称为A下沉气流B下击暴流C飑锋174雷暴中下沉气流所造成的外流，最远可出现在A雷暴云后方20千米处B雷暴云前方2030千米处C雷暴云前方30一40千米处175下击暴流对飞行的影响主要是A在低空造成强烈的垂直风和水平风切变B强烈的下击雷电损坏飞机C下沉气流使高度表读数偏高176下击暴流的水平尺度为A4004000米B410千米C440千米177若飞机在飞行中遭遇到下击暴流，飞机的性能常常是A急剧变坏B先变好，后变坏C先变好，后复原，最后变坏178起飞着陆阶段。在遭遇微下击暴流的情况下，逆风突然减小将引起A与风速减小量相等的空速损失B等于风速减小量两倍的空速损失C等于风速减小量两部的空速突增大179若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流面飞机的性能有所变好，这时机长应采取的措施是A马上避开B仔细观察风切变的情况并向塔台报告C升高度，保持平飞180一个单独的下击暴流的持续时间是多长A大约一个小时B5分，并伴有24分钟的极值风C自气流接触地面到气流消失，很少有超过15分钟的181某航空器在微下击暴流中遇到风速为45海里时的逆风，预计通过此微下击暴流的总的风切变为多少A45海里小时B80海里小时C90海里小时182雷暴在积云阶段所具有的特征是A滚轴状云底B云中充满上升气流C频繁的闪电183，在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意的危险天气是A低空风切变B冰雹和暴雨C积冰和雷击184选择出一个有关雷暴发展阶段的正确说法A雷暴的其实阶段是一个正在发展的降水云团B地面开始下雨表示雷暴已进入成熟阶段C地面开始下雨表示雷暴已进入消散阶段185什么类型的雷暴最有可能发生陆龙卷A热雷暴的成熟阶段B在暖锋前面形成的雷暴C与冷锋或飑线相联系的稳定性雷暴186雷暴在消散阶段可能会演变成A积云性层积云，高积云B荚状层积云，高积云C堡状层积云，高积云187在成熟阶段的雷暴单体中，气流的情况是A盛行下降气流B盛行上升气流C升降气流并存188什么样的雷暴通常产生诸如大冰雹和狂风选择最恶劣的天气现象A气团雷暴B暖锋雷暴C飑线雷暴189关于强烈雷暴的气流结构，下面何种说法正确A强烈雷暴的前面是上升气流，中，后部是下降气流，下降气流能促使暖气流上升B强烈雷暴中心为上升C强烈雷暴在起始阶段即有较强的下降气流190热雷暴的形成原因是A地形抬升作用B地面水汽蒸发C地面受热不均191飚线通常与下列何种锋面有关A静止锋B快速移动的冷锋C快速移动的暖锋192如果据报你的目的地机场有飚，你预计会有什么样的风A风速突然增大可选至少8米秒到10米秒，持续时间至少一分钟B最大阵风至少18米秒。持续时间一分钟或更长C风向变化至少20。且迅速改变，此风与最小风之间的风速改变至少为5米秒193冷锋雷暴在夏季最为常见，这是由于A夏季空气常呈湿不稳定状态B夏季地面温度较高C夏季地面水汽蒸发较多194根据冰雹的形成条件，分析并判定下列哪种情况是正确的L强烈雷暴含有大量冰雹，普通雷暴还有少量冰雹；2在具有强上升气流和大水滴的宙暴中常能出现人大冰雹3在雷暴云内的任何一个高度上都有可能发现冰雹，但在云体外的晴空中不会有冰雹；4通常情况下冰雹是在雷暴的成熟阶段形成的5雹块可能被向上或向外抛出雷暴云，有时可达几千米远。正确的说法是A2，3和4B2，4和5C1，2，4和5195严重危害飞行安全的冰雹，通常与下列何种云相联系A积云B普通雷暴云C强烈雷暴云196下列何种情况下最有可能遇到冰雹A在强烈发展的积雨云的砧状云顶下面B在积雨云的消散过程中C在大大高于冻结高度的积雨云的上方197在云中飞行时，下述何种现象表示飞机正在接近雷暴云A能见度变差，有降水出现B无线电罗盘指针左右摇摆，飞机颠簸增强C出现飞机积冰198当飞行员无意中飞进了在大片层状云系中隐藏着的雷暴活动区时，应推荐何种处置方法A将油门调到推荐的穿越颠簸区空速并保持平飞高度B将空速减小到机动飞行速度并保持稳定高度C飞行员应调转航向或飞往己知有目视飞行条件区域199当飞机在0至一15温度下飞行时，最容易在飞机上快速形成明冰的云是A积状云B层状云C任何种云或干雪200在高空7000米以上飞行经常遇到的乱流是A动力乱流B热力乱流C晴空乱流201当飞行员在7000米以上高空飞行时遇到与对流云无关的飞机颠簸，应报告为A大气不稳定B晴空颠簸C强烈颠簸202下列关于飞机积冰的叙述哪一个正确A高云由于高度高，温度低，大多由水晶构成，不容易形成飞机积冰B中云温度低于0云层较厚，水滴含量大，积冰最严重C低云云高低于2000米，温度高，不含过冷水滴，所以一般不出现飞机积冰203下述关于飞机表面积冰的说法正确的是A飞机穿过雨区或云区时不容易积冰B当飞机穿过层状云或小毛毛雨区时，最容易结明冰C飞机表面积冰的条件是过冷水滴与飞机接触处的温度必须在0或0以下204下述各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是A雾淞和毛冰B明冰和毛冰C毛冰和霜205在低速飞行时，最容易出现强烈飞机积冰的云中温度是A2一8B一8一15C0一一2206飞机积冰的产生，主要是由于云中存在A大小不等的水滴B雪花和冰晶C过冷水滴207在实际飞行中，常以整个飞行过程所积冰层的厚度来衡量积冰强度，下列划分积冰强度的标准哪一个正确A10干米CL0千米286参考图33，一架飞机预计在0600Z时到ZLSN机场，这时机场的天气怎样A有轻雾，能见度6千米B有东南风，风速8米秒，小雨，能见度6千米C西北风，风速8米秒，扬沙能见度6千米287参考图33哪个站预报的天气中有飞机积冰AZUUUBZGGGCZYYY288参考图33，哪个站预报的天气中有飞机颠簸AZLSNBZGCGCZUUU289参考图33，在ZLSN站，预报的最大风速是A12米秒B6米秒C8米秒290参考图33，ZUUU站预报的云底高度A5000米B1200米C3600米291参考图33，在ZYYY站，预报的能见度是A1时一10时为400米BL时一4时30分为400米，以后大于400C1时一10时为2500米292参考图33，在ZLSN站世界时6时以前有什么样的天气A大风，扬沙和多云B东风6米秒，扬沙，能见度1200米C大风，少云，能见度800米，沙暴293航站天气预报中，SKC表示的意思是A碧空B少量的云C晴空颇簸294参考图33，一架飞机预计在0500时到达ZYYY机场，这时机场的垂直能见度是A2500米B1800米C1200米295参考图34，在第1段航路天气预报中，ZSSS至ZBAA航线上会碰到什么影翼飞行的恶劣天气A雷暴，冰雹和阵雨B高空急流和飞机积冰C雷暴和飞机颠簸296参考图34，第2段航路天气预报中，ZUUU至ZGGG航线上会碰到什么影翼飞行的恶劣天气A雷暴，阵雨B飞机颠簸，C飞机积冰297参考图34，在第3段航路天气预报中，ZUUU至ZBAA航线积冰层的高度和厚度各是多少A积冰层高度是7200米厚度是180米B积冰层高度是7200米厚度是1800米C积冰层高度是9200米厚度是900米298参考图34，在第1段航路大气预报中，ZSSS至ZBAA航线上，预报的积雨云的云底高和云顶高是多少A云底高400米，云项高7300米B云底高1200米，云顶高9000米C云底高1200米，云底高8400米299参考图34，在第1段航路大气预报中，ZSSS和ZBAA航线上，预报的O等温线的高度是多少A9000米B5400米C3600米300参考图34，在第3段航路预报中，ZUUU至ZBAA航线上，预报的颠簸层的高度和厚度是多少A颠簸层高度是7200米，厚度是180米B颠簸层高度是6900米，厚度是90米C颠簸层高度是9600米，厚度是900米301参考图34，在第2段航路天气预报的从ZUUU到ZGGG的航线，9000米高处的风向，风速和气温是多少A风向320度，风速80千米小时，温度是6B风向300度，风速6米秒，温度是8C风向160度，风速8米秒，强度是一6302参考图34，在第3段航路天气预报中，预报从ZUUU到ZGGG的航线，9000米高处的风向，风速和气温是多少A风向270度，风速50千米小时，温度是一12B风向300度，风速5米秒，温度是一8C风向320度，风速50千米小时，强度是一3303参考图35，在由海口ZGHK到武汉ZHHH的航线上预报的温度A逐渐降低B逐渐升高C由18上升到26304图35所示的高空风预告图显示我国两风急流出现在A华南地区B从我国中部到东海地区上空C华北平原上空305参考图35，从预告图可知重庆ZUCK和成都ZUUU之间高空风和温度是A西南风26米秒，温度一28B西南风32米秒，温度一28C荫南风32米秒，温度28306参考图35，从重庆ZUCK直飞北京ZBAA航线上将会碰到A左侧顺风，风速逐渐增大B右侧顺风，风速逐渐增大C左侧顺风，风速逐渐减小307参考图36，在航空天气实况图上；达县机场的天气现象是A过去有小雨，现在天气B过去和现在都有小阵雨C连续性小雨308参考图36，在航空天气实况图上，汉中机场能见度差是因为A有沙暴B有扬沙C有烟幕309、参考图36，在航空天气实况图上双机场的天气现象是A烟幕B阵雨C连续性小雨310参考图36，在航空天气实况图上双流机场的云是A层积云和碎积云B雨层云和碎雨云C高层云和雨层云311在图36中的航空天气实况图上西安机场有否影响飞行的天气A有层积云，大风和低能见度B有阵雪和扬沙天气C穿云时有可能出现较强的飞机积冰312参考图37，在地面天气图上如2所示的符号表示的意思是A雷暴天气区B沙暴天气区C雷阵雨大气区313参考图37在地面天气图上，如3所示的符号表示A锢囚锋B静止锋C暖锋314如图37所示的系统称为A低压槽B槽线C高压脊315、参考图38，在地面天气图上，如1所示的符号表示A连续性小雪B霾C雪淞316参考图38，在地面天气图上，如4所示的符号表示A扬沙B烟幕C霾317参考图3广汉的地面气象观测资料中，现在天气现象是A大雾，高积云和层积云B天空不明，地面能见度极好C过去有轻雾，能见度10公里318参考图39，在广汉的地面气象观测资料中，云的情况是A有层积云，淡积云和霾，总云量78B有层积云和高积云，碎积云去高200米，总云量78C总云量是9，碎积云云量为6，层积云和高积云云量为3319参考图39，在洛阳的地面气象观测资料中哪种说法是正确的A能见度6千米，海平面气压是10038HPHB能见度6千米场面气压是9038HPAC能见度20千米本站气压是9038HPA320、参考图39，在海口的地而气象观测资料中，三小时气压的变化是A下降了32HPAB下降了32HPHC下降了7HPA321参考图39洛阳的地面观测资料中，现在大气状况是A烟幕，能见度6千米，西风6米秒B烟幕，3个淡积云，东风6米秒C有轻雾，能见度6千米，有淡积云和高暖云322参考图39在海口机场，影响飞行的天气是A大风，阵雨和雷暴B雷暴，飞机颠簸和积冰C雷暴，急流和低能见度323参考图39，在广汉机场，影响飞行的天气是A大风B低云C大雾324参考图3一10，地面图上北京以北地区出现的天气是A大风吹雪能见度好B大风和沙暴能见度差C多云有大风325在图310中，江南一带的天气是A暖锋上出现了连续性降水B暖锋附近有雷阵雨和锋面雾C由于静止锋中暖气团不稳定，产生了雷阵雨天气326图310中，在武汉以北的黄河下游地区A低压槽中有一片雾区B鞍型气压区中有一片雾区C高压脊上天气晴朗，产生了辐射雾327根据图310判断，在武汉到广州的航线上，将会碰到什么样的天气A雨层云和连绵的降水，层状云系中隐藏着大量的雷暴云B先碰到卷云，然后是卷云和高层云，云层之上有积雨云C由热力对流面形成的大量的孤立分散的雷暴，可绕过328在重要天气预告图上，图311中A表示A卷积云，云底高7000米，云顶高9000米B飞机积冰，积冰层厚度2000米C晴空颠簸区，颠簸层的预高为9000米，底高为7000米329在重要天气预告图上，图31L中B的符号表示A雷暴和阵雨区B雷暴和冰雹区C积雨云中的降水区330在重要天气预告图上，图311中C的符号表示A该区为满大层积云和高层云B该区为满天云，层织云在上，高度云在下C满天高层云，其上有少量层积云331在重要天气预告图上，图31L中D的符号表示A该区有孤立的积雨云，其云顶云层高分别为9000米和1800米B在云区中有隐藏的积雨云，其云底，云便高分别为1800米和9000米C该区有时有积雨云，其云顶，云底高分别为9000米和1800米332如图312所示的重要天气预告图上，济南以南H处的区域内的天气A阴天有小雨B严重积冰C显著的山岳波333在图312所示的重要天气预告图上，长箭头AB表示A在西向尔移动的冷锋B高空急流，其高度约为10000米C华南静止锋334参考图312，在北京到上海的航线上飞机所遇到的天气系统是A冷锋和静止锋B冷锋，暖锋，山地背风波C冷锋，静止锋，高空急流335、在重要天气预告图图312上，箭头G处所表示的天气是A孤立的积雨云，云中有阵雨和中度颠簸B短时的积雨云，云中有阵性降水和中度颠簸C成群的积雨云，云顶高9600米336、在重要天气预告图图312上，箭头K处的风速是A每小时34千米B44米秒C34米秒337、在重要天气预告图图312中，封面中的I表示A冷暖空气的交界处，位于锋面中点B锋面慢速移动C锋面气旋的低压中心位置338在重要天气预告图上用黑色的断线围起来的区域，表示有A晴天积云B晴空颠簸C西风急流339在重要天气预告图上，符号“LCO”表示A零星小雨夹雪B零星小雪或霜C局部地区有小雪或小雨340在重要天气预告图上“CAT”表示A碧空B晴空颠簸C满天云341、下列何种天气属于重要航空天气预报的内容A显著的山地背风波，冻雨B低能见度，低云C低空风切变，积状云342、参考图313在从广州到武汉的航线上，飞机是在云中，云下还是云上飞A航线上飞机是在层积云，高积云上，浓积云和积雨云中飞B飞机是在层积云之上，卷云中飞，有时会碰到浓积云和积雨云C飞机是在层积云之上，高积云之下飞，碰到积雨云须避开343、参考图313，在从广州到南昌的航线上，飞机是在云中云下还是云上飞A航线上飞机是在层积云，高积云上，浓积云和积雨云中飞B机是在层积云和高积云中飞，有时会碰积雨云C飞机是在层积云之上高积云之下飞，碰到积雨云须避开344、参考图313，在从广洲到武汉的航线，将会碰到什么风A右侧逆风B左侧顺风C左侧逆风345、参考图314如果进入下击暴流，最强烈的下降气流将出现在航图哪个位置时A4和5B4和3C3和2346、参考图314，驾驶员的操作未发生变化在穿过下雷暴流时，航空器在哪个位置的飞行性能将变好A3B2C1347、参考图314，位置3上的航空器将受到下雷暴流的什么影响A逆风减弱B最风增强C强的下冲气流348、参考图314，下击雷暴流将对位置4上的航空器产生什么影响A飞行性能随顺风和上升气流而增强B飞行性能随顺风和下降气流而降低C飞行性能随逆风和下降气流而降低349、参考图314，位置5上的航空器将受到下击暴流的什么影响A强顺风B强上升气流C旋转气流直升机飞行气象学习题集（第二部分）1、哪种能在雷暴下方的地面上或地面附近引起灾害性大风的局部强下降气流称为A下沉气流；B下击暴流；C飑锋2、雷暴中下沉气流所造成的外流，最远可出现在A雷暴云后方20千米处；B雷暴云前方2030千米处；C雷暴云前方3040千米处3、下击暴流对飞行的影响主要是A在低空造成强烈的垂直风和水平切变；B强烈的下击雷电损坏飞机；C下沉气流使高度表读数偏高4、雷暴来临之前，地面风是向（）吹A雷暴云区；B雷暴前方；C雷暴前进的右方5、形成雷暴的基本条件是A充足的水汽和上升运动；B充足的水汽、不稳定的大气和上升运动；C浓积云、充足的水汽和锋区6、若航线上出现了孤立分散的雷暴，宜采用下述何种方法飞过A选择下风一侧，离开云体的目视距离不小于5千米绕过；B选择上风一侧，离开云体的目视距离不小于10千米绕过；C迅速从云下飞过7、雷暴在积云阶段所具有的特征是A滚轴状云底；B云中充满上升气流；C频繁的闪电8、在处于雷暴区边缘的机场起飞或着陆时，要特别注意的危险天气是A低空风切变；B冰雹和暴雨；C积冰和雷击9、选择出一个有关雷暴发展阶段的正确说法A雷暴的初始阶段是一个正在发展的降水云团；B地面开始下雨表示雷暴已进入成熟阶段；C地面开始下雨表示雷暴已进入消散阶段10、在成熟阶段的雷暴单体中，气流的情况是A盛行下降气流；B盛行上升气流；C升降气流并存11、飑线通常与下列何种锋面有关A静止锋；B快速移动的冷锋；C快速移动的暖锋12、下列何种情况下最有可能遇到冰雹A在强烈发展的积雨云的砧状云顶下面；B在积雨云的消散过程中；C在大大高于冻结高度的