机械设计---齿轮作图题

1、最新资料推荐1 图 1 所示蜗杆传动斜齿圆柱齿轮传动组成的传动装置，蜗杆为主动件，若蜗杆1 的转动方向如图中 n 1 所示，蜗杆齿的螺旋线方向为右旋。试分析：（ 1）为使中间轴 I 所受的轴向力能抵消一部分，确定蜗轮2 、斜齿轮 3 和斜齿轮 4的轮齿旋向；（ 2）在图 1 的主视图上，画出蜗轮2 的圆周力 Ft 2 、径向力 Fr2 和斜齿轮 3 的圆周力Ft3 、径向力 Fr32 在图 6 上直接改正轴系结构的错语。（轴端安装联轴器）图 61.（ 1 ）蜗轮 2 、齿轮3、齿轮4 的旋向（6 分）（ 2 ） F、 F 的方向（4 分）a2a3（ 3 ） Fr 2、Ft2 、Fr 3、 Ft

2、3 的方向（4 分）2 答案图。应画出垫片；应画出定位轴套，并将装齿轮的轴段长度缩短；应画出键；应降低轴肩高度，便于拆卸轴承；画出轴径变化，减小轴承装配长度；画出密封件；画出联轴器定位轴肩；键长应改为短于轮毂长度；最新资料推荐每改正 1 处错误（2 分）（改正 6 处错误得满分）3.图示为由圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的传动系统。已知：轴为输入轴，转向如图所示。(1) 在下图中标出各轮转向。 （ 2 分）(2)为使 2 、 3 两轮的轴向力方向相反，确定并在图中标出3、 4 两轮的螺旋线方向。 （ 2分）(3)在图中分别标出 2、 3 两轮在啮合点处所受圆周力Ft 、轴向力 Fa 和径向力 Fr

3、 的方（4 分）(1) 各轴转向如图所示。(2) 3 轮左旋， 4 轮右旋。(3) 2 、 3 两轮的各分力方向下图所示。Ft2Fr2Fa3Fr3Ft3Fa24. 图 3 中为一对圆锥滚子轴承支承的轴系，齿轮油润滑，轴承脂润滑，轴端装有联轴器。试指出图中的结构错误（在图中错误处写出序号并在下半部改正，按序号简要说明错误的内容）（每指出一处明错误内容和改正的,得 1 分,总分为 10 分）,并正确说键的位置应与齿轮处在同一直线上，而且结构不正确； 轴承盖孔径应大于轴径，避免接触；此处不应有键联接； 轴长应短于轮毂长度，保证轴套压紧齿轮；轴应有轴环，使齿轮定位； 轴承应正装；轴不应与轴承盖相碰，且

4、不需这么长； 左右两轴承盖与箱体间应有调整垫片；两轴承内侧应加封油环； 箱体加工面与非加工面未分开。5. (1) 指出下面轴系结构图中的错误并改正。键的布置无法安装连轴器；端盖处应有轴肩；端盖与箱体间应有垫圈；端盖与轴连接最新资料推荐处应有密封圈；安装轴承处应有轴肩；套筒高度不能高于轴承内圈高度；与齿轮配合的轴的长度应略小于齿轮宽度；轴承内圈应有定位轴肩；端盖卡紧端高度应小于轴承内圈高度。(2) 图中所示为带传动的张紧方案，试指出其不合理之处，并改正。6. 下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图。齿轮用油润滑，轴承用脂润滑，指出该结构设计的错误。要求：1.在图中用序号标注设计错误处；2.按序号列出错

5、误，并用文字提出改正建议；3.不必在图中改正。左、右两边轴承端盖均无调整垫片;左边轴承内圈固定错误，轴肩高过内圈高度;键过长；齿轮轮毂的长度要长过与其配合的轴段的长度1 2mm ；套筒高度高过右边轴承内圈的高度；右边轴承端盖与轴要留有间歇；右边轴承端盖与轴间要有密封圈；和右端轴承相配合的轴端作成阶梯轴，便于装拆；两端的轴承要设有挡油环；联轴器没有周向定位。最新资料推荐7. 图示为由圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的传动系统。已知：轴为输入轴，转向如图所示，输出轴功率 P 5KW ，转速 n 157rpm ，各轮齿数为： z1 =25 ， z2=60 ， z3=22 ，z4=84 ，设效率为100 。

6、(1) 在图中标出各轮转向，并计算各轴的转矩。(2)为使 2 、 3两轮的轴向力方向相反，确定并在图中标出3 、4 两轮的螺旋方向。(3)在图中标出2、 3 两轮在啮合点处所受各分力 ( Ft 、 Fr、Fx)的方向。343411n1n122解：（ 1 ）各轴转向如图所示。i14z2 z460849.161分z1z32522i34z4843.821分z322n i14 n9.161571438.12 (rpm)1分ni14n3.82157599.74 （rpm） -1 分P5T9550955033.2（ Nm ）1分n1438.12T9550P9550579.6(Nm)1分n599.74T95

7、50 P95505304.1(Nm)1分n157（2 ）3 轮左旋， 4轮右旋。3分（3 ）2、 3两轮的各分力方向如图所示。4分图示为两级斜齿轮传动，由电机带动的齿轮1 转向及轮齿旋向如图所示。今欲使轴上传动件轴向力完全抵消，试确定： 斜齿轮 3 、 4 轮齿的旋向；用图表示轴上传动件受力情况（用各分力表示）。最新资料推荐9. 下图是齿轮蜗杆减速器，齿轮1 为主动轮，其螺旋线方向为右旋，试回答下列问题：1）判断齿轮2的轮齿螺旋线方向，并在图中画出；(1 分 )2）在图中画出齿轮 1和齿轮 2 在节点 A 处所受的轴向力方向； (2 分 )3）为使齿轮2 和蜗杆3 的轴向力抵消一部分，判断蜗杆

8、3的旋向，并在图中画出？判断蜗轮 4 的旋向，并在图中画出。 (2 分 )4）画出蜗杆3在节点 B 处所受三个分力方向，画出蜗轮4的转动方向。 (4 分 )电动机最新资料推荐答：(左旋 )4Fa1Fa2Fa3Ft32Ft4Fr3(左旋 )(左旋 )10.指出图示轴系结构设计中的错误，在错误之处标出数字作记号，分别按数字记号一一说明其错误原因（指出每个错误1 分，说明错误类型1 分，正确指出并说明5 处错误即为满分。无键槽，联轴器和轴周向固定需要键联接。无轴肩，联轴器需要轴肩轴向固定。缺少垫圈，透盖和箱体之间应有垫圈。应有阶梯轴，便于轴承装配。轴承内圈无定位。齿轮宽度应比轴段长度长2-3mm。齿

9、轮与轴应有键联接，缺少键槽。轴肩过高，不便于轴承拆卸。缺少垫圈，透盖和箱体之间应有垫圈。找出错误 5 个以上给5 分（每个1 分），说明原因正确给5 分（每个1 分）11. 设计下图机座的螺纹联接结构，已知：件1 材料为钢，件 2 材料为铸铁。（要求：需防松，满足经常拆卸的需要。螺纹公称尺寸为M10 ）。12.指出斜齿圆柱齿轮轴承部件（稀油润滑）结构中的错误，并在相应位置标注, 在轴线下对称位置画出正确的结构图。（注：同类错误算一个，指出及改对6 个及 6 个以上错误得满分，指出一个错误得1 分，改对一处得1 分）最新资料推荐答：没加调整垫片；联轴器右端用轴肩定位；轴输出端用密封圈密封；轴承应

10、布置成面对面或背对背；应保证齿轮左端可靠定位； 套筒不应该超过轴承内圈；箱体内壁与轴承右端面留有 3 5mm 间隙；轴承内外圈剖面线方向要一致；齿轮右端用轴肩定位。13.下图所示蜗轮蜗杆斜齿圆柱齿轮传动组成的传动装置，蜗杆为主动件，若蜗杆1 的转动方向如图中n 1 所示，蜗杆齿的螺旋线方向为右旋。试分析：（1 ）为使中间轴I 所受的轴向力能抵消一部分，确定蜗轮2、斜齿轮3 和斜齿轮4 的轮齿旋向；（2 ）在图中画出蜗轮2 的圆周力 Ft2 、径向力 Fr2 和轴向力Fa2 以及斜齿轮3 的圆周力 Ft3 、径向力 Fr3 和轴向力Fa3 。最新资料推荐14.如图 4-1 为圆柱齿轮蜗杆传动。已

11、知斜齿轮1 的转动方向和斜齿轮2 的轮齿旋向。(1) 在图中啮合处标出齿轮 1 和齿轮 2 所受轴向力 Fa1 和 Fa2 的方向。(2) 为使蜗杆轴上的齿轮 2 与蜗杆 3 所产生的轴向力相互抵消一部分，试确定并标出蜗杆3轮齿的螺旋线方向，并指出蜗轮4 轮齿的螺旋线方向及其转动方向。(3) 在图中啮合处标出蜗杆和蜗轮所受各分力的方向。答案图15.如图所示蜗杆蜗轮- 级斜齿圆柱齿轮传动，轴为输入轴，已知蜗杆1 的转向 n1 和蜗最新资料推荐轮 2 的轮齿旋向如图所示。（1）在图中标出齿轮2、 4的转向（ 3 分）（2）为使中间轴所受的轴向力可抵消一部分，试确定斜齿轮3 、 4 的轮齿旋向（3）

12、在图中标出齿轮2、 3所受的圆周力 Ft 2 、 Ft 3 和轴向力Fa 2 、 Fa3 的方向。（ 4 分）（ 1 ）齿轮 2 、 4 的如图所示。（2 ） 3 轮右旋， 4 轮左旋。（ 3 ） 2、 3 两轮的各分力方向下图所示。Fa2Ft2Ft3Fa316. 图 4-2 中的结构错误 (在有错处画编号，并分析错误原因 )，并在轴心线下侧画出其正确结构图。（ 1 ）联轴器的键 1 应采用 C 型键联接， 同时，键的布置应与齿轮轴段处的键在同一母线上；（ 2 ）轴承端盖与轴之间应有间隙并设计密封件；（ 3 ）左边轴承轴段与轴承端盖轴段之间应设计一个阶梯，不应为同一直径轴，以便于轴承安装；（4 ）左轴承端盖与轴承座间应有垫片；（ 5 ）左端轴承内圈厚度应略高于轴环厚度；（ 6 ）齿轮宽度应略短于相应轴段长度1-2mm ；（7 ）齿轮轴上的键长应短于轴段长度；（ 8 ）右端轴承内圈厚度应略高于轴环厚度；（ 9 ）、右轴承端盖与轴承座间应有垫片；最新资料推荐2345678910111217. 指出图 4-2 中的结构错误 (在有错处画编号，并分析错误原因 )，并在轴心线下侧画出其正确结构图。画出的正确结构图如图。轴的右端面应缩到联轴器端面内 1 2mm ，轴端挡圈压到联轴器端面上，与轴端面留有间隙；联轴器与透盖不能接触，联轴器应右移；联轴器与轴配合直径应小一点，形成