隧道工程试验检测技术八.ppt

1、长安大学公路学院 王亚琼 2006 02,隧道工程试验检测技术八,长安大学 2006年2月,8 通风照明检测 隧道通风照明的必要性。 车辆在行驶的过程中要满足安全行车的基本要求，首先必须有一定的能见度，这就需要照明；要满足舒适行车而不影响司乘人员的健康，这就需要通风。,1、通风检测 隧道通风包括施工通风和运营通风，两者的目的是不同的。 通风检测包括施工期间粉尘浓度检测、瓦斯检测；运营期间的CO检测、烟雾VI浓度检测、隧道风压、风速检测 1）粉尘浓度检测 检测方法：滤膜测尘法 检测原理：用抽气装置抽取一定量的含尘空气，使其通过装有滤膜的采样器，滤膜将粉尘截留，然后，根据滤膜所增加的质量和通过的空

2、气量计算出粉尘浓度。,G粉尘浓度 mg/m3； W1采样前滤膜质量 mg； W2采样后滤膜质量 mg； Q流量计读数 m3/min； T采样时间 min；,主要器材 滤膜 采样器 抽器装置,两平行样品的偏差值小于20时，方属合格，否则需重测,2）瓦斯浓度检测 催化型瓦斯测量仪化学反应 光干涉瓦斯检定器物理反应 3）CO浓度检测 CO允许浓度规定： 对于施工隧道：一氧化碳一般情况下不大于30mg/m3；特殊情况下，施工人员必须进入工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时间不超过30min； 对于运营隧道：隧道内工作人员休息和控制室等人员长期停留的工作间为24ppm；正常运营时为150ppm，

3、发生事故时短时间（15min）内为250ppm。 检知管：直径46mm 长150mm左右的密封玻璃管 比色式；比长式 AT2型一氧化碳测量仪 原理：利用控制电位电化学原理来检测； 测量范围：050ppm；0500ppm,4）烟雾浓度的检测 不能直接测出烟雾浓度，只能通过测光透过率来求烟雾浓度,E、EV同一光源通过污染空气和洁净空气后的照度；,eal,5）隧道风压、风速检测 静压、动压和全压 装在容器内的气体作用在容器壁的压力叫静压，用Pst表示，静压是单位体积气体所具有的内能。在隧道内以速度v（m/s）流动的气体，除有内能外，还有对外做功的能力，即动能。单位体积气体所具有的动能就是气体的动压，

4、用Pd表示。流动气体的静压与动压的代数和，称为气体的全压，用P表示。隧道通风中气体压力的测量分静压、动压和全压，它们可以用仪器直接测量。,绝对静压的测定： 通常采用水银气压计和空盒气压计； 相对静压的测定： U型压差计、单管倾斜压差计或补偿式微压计。,风速检测 规范规定：双向交通隧道风速不应大于8m/s；单向交通隧道风速不宜大于10m/s，特殊情况可取12m/s; 直接法：用风表测，风表分杯式（测大风速）；翼式（测小风速）。用风表测试根据测试人员站位不同分为： 迎面法：V1.14Vs 侧面法： V=Vs（S0.4）/S 式中：V实际风速；Vs实测风速 间接法：先测出动压,2、照明检测 目前高等

5、级公路上隧道照明设施是根据车速和驾驶人视觉的适应能力设计的 1)从安全和经济两方面考虑：隧道白天照明划分为： 入口段 过渡段 中间段 出口段,1）有关照明的几个概念： 光通量：是指光源在单位时间内发出的能被人眼感知的光辐射能的大小 lm 光强：单位立体角内光通量的大小 I=d/dw I cd 照度：被照场所光通量的面积密度 E= d/dA E lx 亮度：单位面积上光强的大小 L cd/m2 nt（尼特） L=E/ L=E/C 砼C=13；沥青C=22,2）照度测试 测试仪器数字式照度仪 步骤： 打开电源30min后再进行测试； 测试分三次进行，每30分钟测一次，取平均值； 测点的布置：,横断面测点布置,边墙高约1米。左右边缘，中心线，1/4-1/3处2个区域。,纵断面测点布置，左上角的布置图25个点求均值,数据处理 取三次读数平均值为测试值 求25个测试值的平均值=路面平均照度（lx） 路面照度的总均匀度 U0Lmin/Lav Lav计算区域的平均亮度 Lmin计算区域的最低亮度 路面照度的纵向均匀度 U1Lmin/Lmax Lmin路面中心的最小亮度 Lmax路面中心的最大亮度,3）隧道眩光 隧道眩光