双轴搅拌桩施工方案

1、1双轴止水施工组织设计工程名称：宁津御景嘉园1#、2#、 3#楼建设单位：宁津元通房地产开发有限公司监理单位：宁津县建设监理公司施工单位：德州市拓实基础工程有限公司项目经理：刘冬技术部门负责人：黄军正编 制 人：吴于彬目录一、工程概况01二、编制依据01三、工程地质情况及水文条件01四、施工准备工作02五、施工技术措施02六、施工设备及人员配置05七、施工质量保证措施06八、安全、文明施工措施07宁津御景嘉园 1#、 2#、3#楼基坑支护止水帷幕水泥土搅拌桩施工方案一、工程概况拟建宁津御景嘉园工程位于宁津津泉路东侧，福宁大街北侧。该工程地下一层车库。基坑东侧距离居民5 层楼 13.8m；西侧

2、8m 为津泉路人行道；南侧紧邻福宁大街；北侧3.7m 为小区道路。基坑开挖深度约为7.7m。基坑北侧、东侧设置止水帷幕。 采用 2 排双轴水泥土搅拌桩， 墙厚 1.1m，直径 0.65m，桩间咬合厚度 0.15m，排间咬合厚度 0.2m，有效桩长 10m，桩顶以上 3m 以上不喷水泥，用 P.S.A32.5水泥作固化剂，水泥掺入量 95kg/m，工程量 120m。二、编制依据1、设计图纸 -2、施工技术规范和标准3、地基处理技术规范（DBJ08-40-94）4、建筑基坑支护技术规程 （ JGJ120-99）5、建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB50202-2002）6、总体施工组织设计文件

3、三、工程地质情况及水文条件根据本工程岩土工程勘察报告该场地地层由粉土、粉质粘土等组成，支护深度范围内场地地层如下：第一层素填土：杂色，以粉土为主，局部含少量建筑垃圾，回填年限20 年以上。该层厚度 1.1 5.40m；层底相对标高 -6.31 -1.88m ；层底埋深 1.10 5.40m。第二层粉土：黄褐色，中密，湿，具黄色锈斑，低干强度、低韧性，摇震反应中等。该层厚度 1.60m，层底相对标高 -2.90m ；层底埋深 1.60m。第三层黏土：棕褐色，软塑可塑，中等干强度、中等韧性，含锈斑，偶见灰色条纹。该层厚度 0.50 3.70m；层底相对标高 -6.19 -3.95m ；层底埋深 0

4、.50 3.70m。第四层粉土：黄褐色，中密密实，湿，具黄色锈斑，偶见灰色条纹，低干强度、低韧性，摇震反应迅速。该层厚度1.90 4.50m；层底相对标高 -9.03 -7.15m ；层底埋深 4.80 8.90m。第五层粉质黏土： 棕褐灰褐色， 软塑可塑， 偶见锈斑，中等干强度， 中等韧性。该层厚度 4.80 9.60m；层底相对标高 -17.72 -12.67m ；层底埋深 11.40 16.50m。四、施工安排1、施工准备工作为了确保施工符合设计要求，施工前认真做好施工测量放样工作，以保证施工顺利进行和确保施工质量：（1）、施工前用经纬仪和水准仪根据设计提供的坐标点和水准点进行复测，编制

5、成测量成果书，提交监理、业主代表，测量成果经监理复核后方可使用。（2）、先依照施工图纸放出搅拌桩的中心线，并用细绳或石灰标识。施工所测放的轴线经复核后妥善保护，桩位布置与设计图纸误差不得大于5cm。（3）、所有的测量点复核验证，做到正确无误。（4）、对所有的复核测量的资料，整理成测理成果，提交监理工程师复核，签字认可后方能对加密点进行使用。（5）、对于施工时所要用的水泥进行取样，并且送检分析，合格后方可取用。水泥每 200 吨进行一次取样并送检测单位进行试验。（6）、整理好有关设备的各项资料，进行设备报审。2、施工进度计划2011 年 12 月 22 日至 2012 年 1 月 5 日3、施工

6、顺序双轴止水从基槽北侧西端开始，各排桩施工路线为“S”形，依次向前推进 , 桩机最后从南边退出场地。五、施工技术措施深层搅拌桩施工施工前，应进行成桩工艺及水泥掺入量或水泥浆的配合比试验，以确定相应的水泥掺入比或水泥浆水灰比。施工时严格按设计要求和规范规定施工。1、施工程序施工程序框图如下：测量放线机械就位对中水泥浆制备预搅下沉喷浆搅拌提升重复搅拌下沉重复搅拌提升至孔口清洗机具管线移至下一桩位结束施工2施工工艺流程：123456定预喷重重完位搅浆复复毕下搅搅搅沉拌拌拌上下上升沉升3、施工目的（1）、基坑加固的目的： 减少挡土围护墙的水平位移； 增加基坑底部抗隆起稳定性；在长大基坑中，防止因分段开

7、挖造成纵向失稳；使基坑移动区增加土抗力；止水；控制建筑物的变形；增加挡土墙的垂直承载力。（2）、设计加固的深度根据不同的对象采用不同的加固深度。本设计基底加固深度均为 13 米。搅拌桩水泥掺量95kg/m，有效桩长 10m，桩顶以上 3m不喷水泥。4、双轴搅拌桩施工方法（1）、就位对中：移动深层搅拌机到达指定桩位、对中，对中误差不大于2cm，搅拌轴达到设计深度后，再将深层搅拌机边搅拌边提升，垂直度偏差不大于0.5%L。（2）、预搅下沉：待深层搅拌机的冷却水循环正常后，启动深层搅拌机，使深层搅拌机沿导向架搅拌下沉，下沉速度由电气控制装置的电流监测表控制，工作电流不大于额定电流，如果下沉速度太慢，

8、可从输浆系统补给清水以利钻进。（3） 、制备水泥浆：深层搅拌机预搅下沉的同时，后台按设计确定配合比拌制水泥浆液，搅拌桩采用 P.S.A32.5 矿渣硅酸盐水泥，掺量为 95kg/m，水灰比为 0.55 ，每次投料后拌合时间不得少于 3min，待压浆前将浆液倒入集料斗中。（4）、喷浆、搅拌、提升：深层搅拌机下沉到设计深度后，开启灰浆泵，待浆液到达喷浆口，严格按设计确定的提升速度边喷浆边提升深层搅拌机。（5）、重复搅拌：深层搅拌机喷浆提升至设计顶面标高时，关闭灰浆泵，集料斗中的浆液正好排空，为使软土和浆液搅拌均匀，再次将深层搅拌机边搅拌边下沉，至出地面。（6）、 清洗机具、管路：向集料斗中注入适量

9、清水，开启灰浆泵，清洗全部管路中残的水泥浆，直至基本干净，并将粘附在搅拌头的软土清洗干净。（7）、移位：重复上述步骤进行下一根桩的施工。5施工要点施工前应平整场地，地上、地下障碍物清除干净，做到桩机地基平整、坚实、稳固和适用。经复核后的搅拌桩轴线进行样槽开挖，样槽开挖深度：地坪以下1m 左右，发现障碍物及时清除。（ 1) 、挖好后，搅拌机根据定位准确就位，做到对号入座，同时利用搅拌机上设置的线锤和水平尺调整搅拌机的垂直度和水平度，确保搅拌机钻杆保持垂直。垂直度误差不应超出 0.3%L（采用经纬仪跟踪） 。（ 2) 、必须平直稳固，走管上任意两点的高差不可大于2cm。（ 3) 、预搅下沉时，钻头

10、转速控制在 60rpm 以内，钻速控制在 0.5m/min ，提升速度不大于 50cm/min，预搅下沉电流控制在 70A以内。（ 4) 、在配制水泥浆液时，要求搅拌均匀，每桶水泥浆搅拌不小于3 分钟，水灰比按 0.55 配制，掺入量为 95kg/m，采用 P.S.A32.5 矿渣硅酸盐水泥。（ 5) 、在喷浆搅拌提升过程中，应做到送浆在前，提升在后。做到均匀提升，与注浆同步提升到顶，送浆不得中途停浆。（ 6) 、提升过程中不得停止送浆，如果出现断浆情况，必须重新下沉到停浆位置以下 0.5m，然后送浆搅拌提升，以确保桩体完整性。（ 7) 、严格按设计要求及有关规范进行施工，搅拌桩钻进深度、水泥

11、掺量等均应满足设计要求，桩位偏差不大于 50mm，成桩垂直偏差不大于 0.5%桩长。（ 8) 、工程施工过程中应随时检查钻头直径，直径磨损不大于10mm。（ 9) 、采用一喷二搅的施工工艺，以确保桩体泥土充分的搅拌。（ 10) 、施工完毕，整理好有关原始资料。6、应急措施（1）、 遇建筑垃圾的处理措施：在水泥搅拌桩施工过程中，对埋深较浅的地段的大块建筑垃圾采用开挖的部分，取出。对埋深较深的大垃圾，经现场确认无法施工时，采用补桩措施，补桩与原设计桩径桩长水泥含量等同。（2）、 垂直度控制及纠斜措施：桩机就位时，确保其钻杆中心与桩中心在一个垂直面上，其钻杆垂直度，符合施工要求，若在施工发生桩位倾斜

12、现象，则应重新定位桩机，根据需要采取补桩措施。（3）、 意外停机时的应急措施：为防止施工中发生意外停机事件，自备一台发电机；施工中因故中断而续打时， 为防止断桩或缺浆， 应使搅拌轴下沉至停浆面以下 50mm，待恢复供浆后再继续喷浆提升，对于由于意外事件造成桩机停机时间较长的，则需采用补桩措施。（4）、 断桩、开叉等的补救措施：开挖后发现搅拌桩有断桩、开叉现象，则立即采取补强措施：在断桩、开叉部位的桩身处，采取在开挖面侧向桩内注浆，加固土体；桩背后作旋喷桩止水帷幕。（5）、 水泥土强度及补救措施：施工过程中应随时检查施工记录，并对每根桩进行质量评定，对于不合格的桩应根据其位置和数量等具体情况，分

13、别采取补桩或加强桩邻桩等措施。搅拌桩在成桩 7 天后用轻便触探器钻取加固桩身土样，观察搅拌均匀程度，同时根据轻便触探击数用对比法判定桩强度。检验桩的数量不少于成桩数量的2%。（6）、 在下列情况下尚应进行取样：、经触探检验对桩身强度有怀疑的桩应钻取桩身芯样，制成试块并测定桩身强度。、场地复杂或施工有问题的桩应进行单桩载荷试验，检验其承载力。、基槽开挖后，应检验桩位、桩数与桩顶质量，如不符规定要求，应采取有效补救措施。六、施工设备及人员配置序 号人员机械名称及型号数 量备注1SJB型深层搅拌桩机1 台2USP3 浆泵1 台3水泥浆搅拌桶2 个4配电箱 250A1 个5后台控制电箱1 个6潜水泵1

14、 台7现场管理人员4 人8桩机司机2 人9后台搅拌工4 人10前台桩工4 人七、施工质量保证措施1、质量管理组织框图公司分管经理公司总工项目经理公司质安部部项目部总工程师项目部专职质检员围护施工质量员测试负责人各班组质量员各班组质量员2. 质量管理措施（1）、所有操作人员必须听从现场技术人员、质量员的指导和督促，并做好技术交底和技术复核工作，在实施过程中加强跟踪检查。（2）、尊重设计，自觉听从业主、监理工程师的监督，对每一分项分部，均监理工程师认可签字后，方可进行下一道工序施工。（3）、严格按图施工，施工中遇到图纸修改或图纸错误及时与设计单位联系，征得同意后，办妥变更手续作为施工依据和工程验收

15、原始凭证。（4）、严格执行各分项工程的施工程序和操作办法及各有关工程质量规定施工，认真做好工序交接验收，上道工序未验收，下道工序不得施工。（5）、质量检验标准 .根据 GB50202-2002建筑地基基础工程施工质量验收规范:允许偏差或允许值项序检查项目检查方法单 位数 值1水泥及外掺剂质量设计要求查产品合格证书或抽样送检主2水泥用量参数指标查看流量计控项3桩体强度设计要求按规定办法目4地基承载力设计要求按规定办法1机头提升速度m/min0.5量机头上升距离及时间2桩底标高mm+200-200测机头深度一3桩顶标高mm+100-50水准仪 (最上部 500mm 不计入 )般4桩位偏差mm50用

16、钢尺量项目5桩径200用钢尺量（6）、测量定位所使用的经纬仪、水准仪须经过有标定资质的检测单位标定合格，在使用周期内的计量器具按计量标准进行计量检测控制。（7）、轴线定位、控制点要求严格保护，避免毁坏，在施工期间，定期复核检查定位是否位移。（8）、总标准控制点的引测，必须采用闭合测量方法，确保引测结果精度。（9）、所用材料进场院要验收质保书并规定进行试验，并建立挂牌制度，按规格、品种等分类堆放整齐。另外水泥要复核其品种、标号、出厂日期等是否符合要求。八、安全、文明施工措施安全生产和文明施工是建设和施工单位的共同目标，也是评判施工企业素质优劣的重要质量标准。1、安全生产措施（1）、贯彻“安全第一

17、、预防为主”的方针。（2）、设专职安全员、负责工地安全管理工作。由施工负责监督日常安全工作，各工种、各施工班组设立兼职安全员，由项目经理、施工负责人、专兼职安全员，组成项目安全小组，检查督促项目安全。（3）、工人进场前由安全员进行安全教育，进场后施工人员必须认真执行“安全管理制度”和“安全生产责任制” ，遵守安全生产纪律，定期召开安全工作会议，进行安全检查活动，杜绝安全隐患，由安全员做好安全日记。开工前由项目部组织进行工地安全检查，合格后方能开工。（4）、施工现场设置安全警示牌，施工人员必须佩戴安全帽施工。（5）、机电设备必须由专人操作， 认真执行规程， 杜绝人身、机械、生产安全事故，特殊工种

18、（起重工、焊工、电工等）必须持证上岗。（6）、现场电缆必须安全布设，各种电控制箱必须安装二级漏电保护装置，电器必须断电修理，并挂上警示牌，电工应定期检查电器、电路的安全性。（7）、机械设备应由机修人员修理，杜绝机械安全事故隐患。（8）、机班长要定期本检查各活动、升降、以及机具的安全性，若有问题要及时维修、调换，不允许超负荷运行。（9）、施工进程中一切操作由专人（机长）统一指挥。（10）、外露传动装置必须有防护护罩。（11）、现场必须配备消防器材，电路控制系统必须有防雨淋设施。（12）、桩机安全措施、桩机井架高度近 20 米，且动力头自重达一吨以上，桩机自身的安全是重点，应注意以下事项：、桩机底

19、盘摆放平整，不能出现一高一低的倾斜情况。、走管下枕木应垫牢， 对于高低不平的地面需清理平整， 避免在虚土上摆放枕木，使桩机行走进程中出现枕木下限的情况而使桩机倾斜。、桩机井架应调垂直，使动力头重心不偏移。、桩机行走钢丝绳穿绳要正确，防止钢丝绳卡死。、卷扬钢丝绳要勤检查，断丝超过规范应及时更换。、行走时因采用卷扬抽管移动，操作过程不能急噪，应掌握慢、稳，为减少桩机底盘架和走管的磨擦要及时在走管上摸润滑油。、电机传动部位应安装可靠的防护装置。2、文明施工措施（1）、项目经理到各级管理人员必须将文明施工及治安、卫生等工作列为重要的工作职责，协调与外界各有关单位的关系，共同做好工地文明施工。（2）、由

20、项目经理、施工负责人督促工地文明施工，设场地管理员，做好现场文明的实施检查工作，做好文明施工记录。（3）、安排场地施工人员经常清理施工现场，保证场地清洁。 材料设备堆放要整齐。（4）、经常保养、清洁施工设备，保证设备的清洁和完好率。（5）、现场建立治安、 卫生管理小组，施工人员要遵守治安、 卫生等各种规章制度。（6）、有药箱，保证有清洁水源使用，保证施工人员的身体健康。下面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢！毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦 xx 老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感

21、染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬 ! 特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候， “明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意 !感谢这三年来我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄弟胜是兄弟 !正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独， 马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不