FRAMO货油深井泵简介-化学品船.ppt

1、货油舱,压载泵(浸没式),货油泵(浸没式),深井泵液压泵组(位置:机舱内),双层底(压载舱),货油蒸汽加热器 (位置:主甲板上),15台货油泵和2台压载泵采用深井泵(液压驱动方式) NO.16 C.O.T.(P&S) CARGO PUMP SLOP TANK (P&S) CARGO PUMP RESIDUAL TANK CARGO PUMP NO.12 BALLAST PUMP,深井泵液压油管,货控台,3台FEED PUMP供给泵,深井泵液压泵站的布置,机舱,机舱,深井泵液压泵间,电机,柴油机,作用：向液压泵入口供油-防止液压泵吸入空气而导致液压泵出口压力降低。 需保证至少有1台FEED PU

2、MP一直运行。,柴油机,电机,液压泵,液压泵,液压泵,液压泵,柴油机的上方 增加火警探头,水喷淋探头和喷嘴,注:实际配了7台液压泵 (4台柴油机+3台电动机驱动),特点:一半在内，一半在外。,机舱 深井泵液压泵间,深井泵液压泵站,货控室,货控台,深井泵调速控制板,深井泵液压泵站控制板,调速手柄,主甲板,货油泵,上甲板液压泵间,调速电磁阀组,接线箱,液压油管,液压油管,货油舱,深井泵的紧急停止,特点: 1,停液压系统则停所有压载泵和货油泵 2,货油泵的紧急停止按钮总停所有货油泵，没有单台货油泵的紧急停止。 3,压载泵没有单独的紧急停止按钮。,停货油泵,停液压系统,(包括停所有压载泵和所有货油泵)

3、,主甲板总管左右,FRAMO深井泵的越控系统(1/2),在货控室进行的越控操作,货控台,越控板(安装在货控台内部),货控台内部,FRAMO深井泵的越控系统(2/2),在机舱内进行的越控操作,注意: 1,在机舱内进行的越控操作，越控报警延伸到AMS机舱监测报警系统，发出声光报警。,机舱,深井泵液压泵间,作用: 正常模式下，如果PLC出现故障，则7台液压泵会自动停(连锁功能)。 当PLC出现故障，而要紧急开压载泵进行排水时使用该越控箱进行越控(抑制7台液压泵的自动停止功能)。,FRAMO深井泵的越控系统(2/2),在机舱内进行的越控操作,就地越控箱内部电路原理图,液压泵电机起动器,柴油机控制箱,货

4、控台,正常模式下，如果PLC出现故障，则7台液压泵会自动停(连锁功能)。,压载泵的自吸装置,压载泵,安全区,危险区,货控台,压载舱,喷射泵,压载泵,液位开关,接线盒,压缩空气,电磁阀,压缩空气,FRAMO深井泵进出口压力监测,货油泵只有出口压力监测,(吸口不需要安装压力传感器,也没办法安装),压载泵进/出口压力监测,(注:压力传感器采用浸没式安装),压载泵的进出口管路也浸没在压载舱内,货油舱,货油泵,出口压力,主甲板,边压载舱,出口压力,吸口压力,压载泵,液压管,主甲板,压载舱内,货油舱的温度传感器的安装,货油舱,货油泵,货油舱蒸汽加热器,主甲板,温度传感器安装管由FRAMO深井泵厂家自带,好处： 1，船厂无需再另外在主甲板上开洞 2，同时作为监测货油泵工作时的温度,Cargo temperature measuring pipe, temperature sensors are integrat