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文档简介

1、仓储与配送管理,李肖钢 655242,第一章 仓储与配送管理概述,本章要点: 仓储与配送 仓库的类型 配送中心,1.仓储与配送,仓储 保护、管理、贮藏物品。 摘自中华人民共和国国家标准 物流术语 (GB/T 18354-2001) 概念涵义: 按照一定原则,将物品存放在适宜的场所和位置。 按照一定要求,对物品进行必要的保养和维护。,1.仓储与配送,仓储的作用: 通过商品储存可以调节商品的时间需求,进而消除商品的价格波动 通过商品储存,可以降低运输成本,提高运输效率 通过商品在消费地的储存,可以达到更好的客户满意度 可以促使生产的持续、同步进行,1.仓储与配送,逆作用 库存会引起相关基础设施建造

2、及管理费用开支的提高 陈旧损失和跌价损失 储存物资占用资金的利息损失和机会成本 保险费支出 进货、验收、保管、发货、搬运等工作费,1.仓储与配送,零库存(JIT)管理 零库存指的是在生产和流通中不存在库存。在进行生产时,不要成品库存,不要原料库存,也不要零件及在制品库存的生产方式。 “零库存”可以是一个时间的概念,即时效性问题 “零库存”可以是一个数量的概念,1.仓储与配送,配送 在经济合理区域范围内,根据用户要求,对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并按时送达指定地点的物流活动。 是针对局域范围内的客户进行的多客户、多品种、按时联合送货活动。,1.仓储与配送,对配送的理解 整个概念

3、描述了接近用户资源配置的全过程。 配送实质是计划性送货。 配送是一种“中转”形式。 配送是“配”和“送”有机结合的形式。 配送以用户要求为出发点。,1.仓储与配送,配送的意义和作用 完善了输送及整个物流系统 提高了末端物流的经济效益 集中库存 简化手续,方便用户(中心一处订购多处货物) 提高供应保证程度,1.仓储与配送,配送带来的挑战 管理的内容的增加 管理复杂程度的提高(从系统的流动要素考虑) 对技术要求的提高 对人才素质要求的提高,1.仓储与配送,配送的种类 按配送物品的种类和数量分类 a.少品种或单品种、大批量配送 b.少批量、多批次配送 c.设备成套、配套配送 按配送服务的对象分类 a

4、.企业对企业的配送 b.企业内部的配送 c.企业对消费者的配送,1.仓储与配送,按配送的时间和数量分类 a.定时配送:按规定的时间间隔进行配送 日配:接到订货要求之后,在24小时内将货物送达 准时配送:按指定的时间将货送达 快递方式 b.定量配送:按规定的批量在一个指定的时间范围内进行配送 c.定时定量配送:按照规定的配送时间和配送数量进行配送,兼有定时配送和定量配送的特点,要求配送管理水平高 d.定时定路线配送:在规定的运行路线上制定到达时间表,按运行时间表进行配送,用户可按规定路线站和规定时间接货,或提出其他配送要求 e.即时、应急配送:完全按用户提出的配送时间和数量随时进行配送,它是一种

5、灵活性很高的应急配送方式,1.仓储与配送,按配送组织者分类 a.以制造商为主体的配送 b.以批发商为主体的配送 c.以零售商为主体的配送 d.以物流业者为主体的配送 其他类型的配送 共同配送:为提高物流效率,对许多企业一起配送 降低配送成本;使车辆满载、减少上路车辆; a.由一个配送企业综合若干家用户的要求, b.由若干家用户联合组织配送 c.多家配送企业联合 d.综合各用户的要求、优化线路,集中配送,1.仓储与配送,配送的流程 配送的一般流程 配送的一般流程基本上是这样一种运动过程: 进货 储存 分拣 配货、配装 送货 配送的特殊流程 在实践中,某些有特殊性质、形状的货物,其配送活动有许多独

6、特之处,据此,在配送的一般流程的基础上,又产生了配送的特殊流程。 进货 储存 分拣 送货 进货 分拣 送货 进货 储存 分拣 补货 配货、配装 送货 进货 加工 储存 分拣 配货、配装 送货 进货 储存 加工 分拣 配货、配装 送货,crossdocking,越库作业是指在越库设施接收来自各家供给商的整车货件,立即依顾客需求及交货点加以拆解、分类、堆放,进而装上预备好的出货运具上,送往各顾客交货点。 其中,所有货件均不进入仓库的储存空间。,拆解、 分类、 堆放、 装车,越库作业被广泛关注的主要原因,对较大、较稳定的需求,并不需要每次都采取订购模式来运作,这将给供给链各环节(尤其是供货商或分销商

7、)带来不必要的库存。因此,零售商转而寻求越库方式来减少库存。 对稳定而小批量的需求,采用越库技术来代替零担运输,可大大降低运输成本。 昂贵的库存费用。 商品本身对时间上的要求例如快递、保鲜食品等。,2.仓库的类型,按照用途分类 采购供应仓库 批发仓库 零售仓库 中转仓库 储备仓库 加工仓库 保税仓库,按照仓库建筑物的构造分类 单层仓库(平房型仓库) 多层仓库 立体仓库 简仓 露天堆场,例:储存装置,例:储存设施内部,例:链式搬运装置,2.仓库的类型,按照经营者的性质分类 自营仓库 私有仓库通常由同一家企业拥有和管理,并且它拥有在该仓库设施内进行搬运和储存的商品 公共仓库 一家独立经营的企业,根

8、据固定费用与变动费用来提供一定范围的服务, 合同仓库 一种长期互惠的协议,排他性地向一个客户提供特别定制的仓储和物流服务,供方和客户分提与经营有关的风险。”,公共仓库的特点,优点: 保存资金 利用空间来满足高峰时的需求 降低风险 规模经济 灵活性,缺点 通信问题 缺乏专门服务 缺乏空间,自营仓库的特点,优点 控制 成本更低 更好的利用人力资源 税收优惠 无形收益,缺点 缺乏灵活性 财务的限制 回报率,仓库战略,通常说来,仓库全年都处于满仓的可能性极小。尽管按照一般的计划原则,仓库的设计旨在满仓利用,但事实上全年满仓利用的时间在75%85%之间。因此,在15%20%的时间里,那些旨在满足高峰时所

9、需的仓库空间并没有得到充分利用。在这种情况下,也许可以采取的更有效办法是建私人仓库,以满足75%的需求,而用公共仓库来应付高峰期的需要。,仓库战略,综合考虑的因素,3.配送中心,配送中心是从供应者手中接受多种大量的货物,进行倒装、分类、保管、流通加工和情报处理等作业,然后按照众多需要者的订货要求备齐货物,以令人满意的服务水平进行配送的设施。,3.配送中心,物流中心 物流中心是处于枢纽或重要地位的、具有较完整物流环节,并能将物流集散、信息和控制等功能实现一体化的物流据点。 物流基地(物流园区) 制造业园区的概念来理解物流园区,变成了物流运作企业的聚集地,3.配送中心,传化物流基地建成后包括信息管

10、理、专业运输、专业仓储、流通配送、转运和交易六大中心,还设有银行、保险、工商税务、餐饮住宿、汽修汽配、人员培训、专案咨询等完善的商务和生活服务系统。,3.配送中心,配送中心的特征 追求的是货物的快速周转,规模小 辐射范围比较小 上游是物流中心或工厂,下游是零售商或消费者 多批次、小批量、多品种,强调的是“配” 主要考虑的是,车辆的配载,配送线路的选择 信息处理能力强,物流中心的特征 货物的储存,规模大 大批量、小批次、少品种,储存物质比较专业 上游是工厂,下游是配送中心或批发商 辐射范围大,3.配送中心,配送中心的类型: 按运营主体的不同 a.以制造商为主体的配送中心 b.以批发商为主体的配送中心 c.以零售商为主体的配送中心 d.以仓储运输业为主体的配送中心 服务对象的不同 a.面向最终消费者的配送中

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