11_汽车走合期维护与安全.ppt

1、汽车保养磨合阶段，什么是磨合阶段？汽车磨合阶段是指新车或大修车的初始运行阶段，一般为1000-1500公里，是保证零件充分接触、摩擦、适应和成形的基本里程。汽车磨合的目的：汽车磨合阶段就像运动员赛前的热身运动，目的是调整和提高各部分对环境的适应能力。磨合将对汽车的寿命、安全性和经济性产生重要影响。汽车磨合的目的是调整和提高机体各部分适应环境的能力。新车、大修和装有大修发动机的汽车都必须在初始使用阶段进行磨合，以匹配零件的摩擦表面，并平稳过渡到正常使用状态。为什么汽车必须磨合？虽然磨合处理是在出厂前进行的，但零件表面仍然粗糙，新零件之间会有更多的金属颗粒脱落，这使得磨损更严重。机械零件在加工和装

2、配过程中存在一些偏差和隐患，在磨合过程中容易出现发热、渗漏等故障。汽车在磨合阶段具有零件磨损快、易失效、润滑油易变质、耗油量大的特点。1.行驶故障很多：由于各部件装配不当等因素，新车在磨合期间行驶故障很多；2.耗油量大：为了保证新车在磨合期间小负荷运行，化油器车配有限速器，容易造成混合气过浓，从而增加油耗；3.润滑油容易变质：新车磨合期间，由于零件表面粗糙，两个零件之间的间隙小，润滑油的温度会升高。同时，许多金属碎片被磨损并落入润滑油中，这容易氧化和恶化润滑油。汽车的磨合阶段不仅包括发动机的磨合阶段，还包括变速箱、制动器和轮胎等的磨合阶段。汽车的磨合阶段是这些主要部件的总称，发动机的磨合阶段也

3、包括许多小的方面，如活塞与缸套、连杆与轴瓦、连杆与轴承之间的磨合阶段等。发动机的磨合时间大约需要3000公里才能得出结论：变速箱主要是齿轮间的磨合。其磨合时间一般要求行驶距离为5000公里，即按照规定标准换油两次后，磨合时间基本过去；轮胎与地面之间的磨合时间最短，一般在200-300公里左右；制动器磨合主要包括制动片和制动盘、制动蹄和制动鼓等的磨合。一般来说，跑大约400公里就可以完成。汽车在磨合期间的使用要求、负荷极限、速度极限、选用优质润滑油、低速温升、慢速起动、慢速加油、及时换挡、慢速制动、严格控制水温、经常检查变速器、驱动桥和轮毂的温度。最好选择磨合条件好的道路。选用高质量的润滑油：选

4、用低粘度、高质量的润滑油可以使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机器零件的磨损。汽油机应选择SE级，柴油机优先选择CL4级。汽车在磨合期间的使用要求，减载：汽车在磨合期间的负荷不能超过额定负荷的75%。装载新车时，应低于规定的装载能力或人数，不应超载，因为超载会增加发动机、变速器、传动系统和悬架系统的负担，增加磨损，并对车辆造成损坏。合理用油：尽量添加质量更好的汽油(汽油标签不一定很高，但必须是干净的)。试车期间使用新车的注意事项：1。启动前预热：这是电喷汽车。开始前，你应该先把钥匙转到二档，等5-10秒后再开始。这是因为钥匙门打开后，汽油泵开始工作，从而可以调节油压和喷油量。因此，几秒钟后重启以保

5、护发动机；2.避免紧急制动：紧急制动不仅会影响磨合时的制动系统，还会增加底盘和发动机的冲击负荷。最好不要在初次驾驶后300公里内使用紧急制动。试车期间使用新车时的注意事项。3.避免超载：如果新车在试车期间满负荷运行，将会导致零件损坏。因此，在最初行驶的1000公里内，国产汽车的额定负载不能超过75%。此外，为了减少车身和动力系统的负荷，选择相对平坦的路面，以避免振动、碰撞或紧急制动；4.避免长距离行驶：新车在磨合期间长距离行驶时，发动机的连续工作时间会增加，容易造成零件磨损；试车期间使用新车的注意事项：5。不要高速行驶：新车磨合期间有速度限制，国产车一般在40-70公里/小时，进口车一般在90

6、公里/小时。节气门全开时，速度不能超过最高速度的80%。驾驶时注意发动机转速表和速度计，确保发动机转速和速度工作在中速。一般来说，穿。试车期间使用新车时的注意事项。6.适时换挡：适时换挡是为了避免高速和低速行驶。不要长时间使用一个档位，也不要使每个档位的速度达到极限。一般来说，每个档位的速度控制在最高速度范围34以内，具体来说：1档25公里，2档40公里，3档60公里，4档90公里，7档。使用优质汽油：新车在试车期间使用的汽油不应低于制造商规定的标签。应尽可能多地添加优质汽油，不应添加抗磨油，以免因里程数充足而造成磨合不充分；1，100 km范围内新车磨合期间的维护内容：检查和维护时，应拧紧外

7、露螺栓和螺母，添加燃油和机油，补充冷却液，检查变速器、前后驱动桥、传动轴、轮毂和轮胎的气压，检查照明仪表、电池和制动系统的制动能力；摩擦制动片没有达到100%的制动效果，轮胎摩擦力不够，所以制动时需要施加比正常情况更大的力。新车试车期间的维护内容。100-500公里：在检查和维护方面，此时应更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳，更换机油滤芯，紧固前后轮毂螺母；轮胎附着力还没有达到最佳效果，所以车主在快速转弯时应尽量避免紧急刹车。3，500-2500公里：应缓慢行驶，速度不超过100公里，转速不超过2500转/分；4.2500-3500公里：当水温达到工作温度时(水温指针在刻度的中间)，车主可以将

8、速度提高到最大速度或最大发动机速度。另外，如果你的车是国产车，更换变速器、主减速器和转向机的齿轮油，检查并调整离合器踏板。提前磨合：清洁整辆车；拧紧外露的螺栓和螺母；添加燃油和发动机机油；补充冷却液。检查变速器和轮胎的气压；检查照明仪器；检查电池；检查刹车。30km50km磨合期间的性能检查和维护内容：检查变速器、前后驱动桥、轮毂和传动轴是否有噪音或发热；检查制动系统的制动能力、密封性和密封效果。150公里：检查整车外露螺栓和螺母的紧固情况。500公里：换机油，用煤油清洗油底壳；更换机油滤清器滤芯；拧紧前后轮毂螺母。1500公里试车期间的性能检查和维护内容：国产车辆需要更换变速器、主减速器和转

9、向器中的齿轮油；检查并裁定试车结束：到指定的维修站对整车进行试车维修；更换机油，更换机器滤清器，清洁，测量气缸压力，清除燃烧室中的积碳，拆下限速器，调整发动机怠速，检查制动系统，调整离合器踏板的自由行程，并紧固前悬架和转向机构。发动机日常维护、机油量检查：发动机冷却液液位检查；检查制动液液位；检查离合器总泵的液位；电池的维护和检查、轮胎的检查、皮带的检查、空气过滤器的检查、火花塞的检查、汽油过滤器的检查、机油量的检查以及车辆在水平道路上的停放。拉出油尺检查油量。如果油量在两条标记线(f)和(l)内，则属于正常范围；如果它低于(l)。然后加入指定类型的机油，加油后的液位不能高于(f)。检查发动机

10、冷却液液位。切勿在发动机处于高温状态时打开散热器盖，否则可能会被溢出的冷却液或高温蒸汽烫伤。发动机冷却后，检查冷却液液位应在满位和低位之间，否则，加入蒸馏水或纯水(无矿泉水)或冷冻液，加水后的液位不应超过满位。如果发现冷却液在短时间内迅速减少，请检查冷却系统是否有任何泄漏或到维修站进行检查。检查制动液液位，如果制动器处于高低之间，则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限，则意味着系统中可能存在泄漏或制动蹄过度磨损，因此应及时在维修站进行维修。添加制动液时，注意添加同类型的制动液，防止损坏杯体，注意保护油漆，防止油漆表面腐蚀。检查离合器总泵液位。如果离合器液位在高和低之间，则表示正常。如果低于标准线，可能是主缸或从动缸杯损坏。当发动机运转时，换档将是困难的或不可能的。请立即到最近的维修站进行维护，并检查电池是否固定牢固。电解液应该在上限和下限之间。当接近离线时，电解液或蒸馏水应及时加入高位线。保持电池的正极和负极电缆接触良好，并保持电池清洁干燥。对于放置时间较长的车辆，请取下蓄电池的正极和负极电缆，大约半个月后重新连接并启动发动机约20分钟，如果电源明显不足，请及时充电。对于轮胎检查，每月在室温下检查轮胎压力。如果低于正常标准，及时补充轮胎压力。气压不应过高或过低，否则会影响行车安全。检查轮胎有无裂纹，存在安全隐患时及时更换轮胎。选择轮胎时，型