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文档简介

1、液压与气压传动复习资料和答复液压执行机构问题一、填空题1 .液压系统由动力要素、致动器、控制要素、辅助要素、传动介质要素5个部分构成。2 .节流阀通常采用薄壁的小孔,这是因为其流量与粘度无关,流量接受油温的变化小。3 .液体在管道中流动时,有层流和湍流两种流动状态。 区分这两种流动状态的残奥仪表是雷诺数4 .在液压系统中,如果压力油在节流孔、喷嘴、配管的狭窄间隙中流动,则流速急剧增加,因此压力急剧下降,此时可能会发生气穴现象。5 .液压马达将液压能量转换为机械能,输出的主要残奥仪表是转速和扭矩6 .液压泵的容积效率是该泵的实际流量与理论流量之比。7 .液压缸的泄漏主要是由于压力差和间隙造成的。

2、8 .在外啮合齿轮泵中,最严重的泄漏路径是轴向间隙9、与齿轮泵相比,柱塞泵容积效率高,输出功率大,污染防治能力差。10 .在旁通回路的节流阀回路中,决定溢流阀时,请考虑克服最大负荷所需的压力,在正常动作时使溢流阀端口处于状态。11 .常用方向阀的操作方式有、3种。二、选择问题1 .液压缸差动连接动作时气缸的()。a .运动速度增加了b .压力增加了c .运动速度d .压力下降了2 .液压缸差动连接动作时的活塞杆速度为()甲骨文。C. D3 .液压缸差动连接动作时的作用力为()甲骨文。C. D4 .在液压系统中,液压马达的机械效率为()甲骨文。C. D5 .在液压系统中,液压马达的容积效率为()

3、甲骨文。C. D6 .液压系统的真空度应等于()a .绝对压力和大气压力之差b .大气压力和绝对压力之差c .相对压力与大气压力之差d .大气压力与相对压力之差7 .节流阀由()构成。a .节流阀和定差减压阀的串联b .节流阀和顺序阀的串联c .节流阀和定差减压阀并联连接的d .节流阀和顺序阀并联连接8 .某3位置切换阀的阀芯位于中间位置时,压力油与油缸两室连通,关闭门油后,该阀的阀柱功能为()甲级联赛丙型直升机9 .与节流阀相比,节流阀的特征是()a .流量稳定性好b .结构简单、成本低c .调节范围宽d .最小差压的限制小10 .双作用叶片泵配流盘的三角槽是为了()a .叶片底部和顶部的液

4、体压力相互平衡b .吸油区的密封容积进入压油区时,避免压力突变,减少流量脉动c .转子和叶片可以自由旋转,使配流盘之间有一定的间隙d .叶片在转子槽径向运动时的速度没有急剧变化,减小叶片泵的冲击11 .采用卸载电路是为了()a .减小流量损失b .减小压力损失c .减少电力损失d .提高系统发热12 .设图中回路的各阀的调整压力为,回路可以实现()调压。a .一级b .二级c .三级d .四级三个简单的答案1 .液压冲击的原因。2 .溢流阀与调节器的不同。3 .节流阀回路和油门节流阀回路的区别。四读图题阐述了双泵加油快速运动回路的工作原理。答案:一、填空题1 .动力执行控制辅助传动介质2 .薄

5、壁粘度3 .层流湍流雷诺数4 .流速压力5 .液压能源机械能转速转矩6 .实际理论7 .压力差间隙8 .轴向间隙9 .高差10 .调压压力变为on11 .手动自动电磁二、选择问题1.a2. a3. d4. c5. d6. b7. a8. a9. a 10.b 11.c 12.c三、简单的解答1 .在液压系统中,由于某种原因液体的压力瞬间急剧上升,产生高压力峰值的现象称为液压冲击。发生液压冲击的原因: (1)当液体流路急速关闭,或者液体流动急速换向,液体流速的大小和方向急剧变化时,液体流动习惯力引起的液压冲击。 (2)动作部件紧急制动或换流时,动作部件惯性引起的液压冲击。 (3)一部分液压机器不

6、工作,灵敏度变差,使系统压力上升引起的液压冲击。2 .溢流阀与调节器的不同:以先导式为例,(1)溢流阀几乎不改变出口压力,溢流阀几乎不改变入口压力。 (2)不动作时,减压阀的供油口通,溢流阀的供油口不通。 (3)为了确保减压阀出口压力,减压阀的排油口需要通过排油口单独外接油箱,而溢流阀的排出口与油箱相通,因此溢流阀无需单独外接油箱。3、进气节流回路与油门节流回路的不同: (1)承受负载的能力:油门节流阀在油缸的油门室形成一定的背压,在负载时,背压阻止工作部件的前闪,油门室产生背压(2)停车后的起动性能:长期停车后,液压缸的油室内的油液在油箱中缓慢流动,液压泵再次向液压缸供油时,在缓慢油节流调速

7、回路中,由于没有节流阀控制流量,所以使活塞前端,另一方面,在供油节流调速回路中,由于供油路中有节流阀控制流量,所以(3)实现压力控制的便利性:在供油节流调速回路中,供油室的压力根据负荷而变化,当工作部件碰到制动器而停止时,该压力上升到溢流阀的调压,在供油节流调速回路中,仅门油室的压力根据负荷而变化,工作部件根据制动器而停止(4)发热及泄漏的影响:供油节流调速回路、湍流经节流阀直接进入供油室,而返油节流调速回路中,经节流阀发热的液压油直接流向油条而被冷却。 (5)运动稳定性:门油的节流调速由于有背压,具有阻尼作用,稳定性优于入口节流调速。四、看图题2泵加油快速运动回路的动作原理:图中1高压小流量

8、泵用于实现动作进给运动。 2低压大流量泵,以实现快速运动。 在急速运动时,从液压泵2输出的油经由单向阀4和从液压泵1输出的油一起向系统供油。 动作进给时,系统压力上升,打开先导顺序阀(卸载阀) 3卸载液压泵2后,单向阀4关闭,从液压泵1单独向系统供油。 溢流阀5控制的液压泵1的供油压力根据系统所需的最大工作压力进行调节,卸载阀3在使液压泵2急速运动时供油,在动作进给时卸载液压和气压试验问题的解答一个别选择问题一. a2. a3. b4. c5. c6. b7. a8. b9. b 10.c 11.b 12.c 13.a 14.c 15.b 16 b 17 a 18.c 182 .多重选择问题一

9、. f.g.2.a.b.3.c.d.e.f.5.a.b.c3 .简单的解答1 .容积泵的基本工作条件是?a:(1)能够构成密闭容积。(2)密闭容积不断变化,完成吸油和压油的过程。(3)需要配油装置。2 .简要叙述溢流阀在系统中的应用吗?a:(1)溢流调压用。(2)用于安全保护。(3)用于卸载阀。(4)供背压阀使用。五.综合问题电力磁性铁动作庄稼1滴滴涕二滴滴涕3滴滴涕4滴滴涕前进!工作进行_退后!_原位置停止卸载1 .电磁铁的动作顺序表(2)本系统由换流电路、调压电路、调速电路、卸载电路、锁定电路等基本电路构成。液压与气动传动的参考复习问题一、填空题1 .液压系统的压力取决于(),执行机构的运

10、动速度取决于()。 (负载; 流量)2 .液压执行机构由()、和()、和() 4个部分构成,其中()和()是能量转换装置。 (动力元件、致动器、控制元件、辅助元件动力设备、致动器)3 .液体在管道中存在两种流动状态,()时粘性力主导作用,()时惯性力主导作用,液体的流动状态可以由()判断。 (层流; 湍流; 雷诺数)4、研究流动液体时,将假定()和()两种液体称为理想流体。 (无粘性,不可压缩)5 .由于流体具有()因此,液流在管路中流动需要损失一部分能量,由()损失和()损失两部分组成。 (粘性; 边缘压力局部压力)6 .液流流过薄壁小孔的流量与() 的一次侧成比例,与()的1/2次侧成比例

11、。 由于通过节流孔的流量对()不敏感,所以薄壁节流孔经常被用作可变节流阀。 (小孔通流面积压力差温度)7 .固定平行平板狭缝产生的流量与()的一次侧成正比,与()的三次侧成正比,表示液压元件内的()的大小对其泄漏量的影响非常大。 (压力差间隙值间隙)8 .变量泵是指()变量液压泵,一般的变量泵有()、(和),和()是通过改变转子和定子的偏心距离来实现变量,()是通过改变斜盘的倾斜度来实现变量。 (排量单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵单作用叶片泵、径向柱塞泵轴向柱塞泵)9 .液压泵的实际流量比理论流量(); 液压马达实际流量比理论流量() 。 (大小)在斜盘式轴向活塞泵中,构成吸压油密闭工作室的三对运动摩擦副为(and )、(and )、(and )。 (活塞和气缸、气缸和阀板、滑靴和斜板)11. 20号液压油为40时,其运动粘度的平均值约为() cSt。 (20 cSt )12 .相对压力也称为(),是()和()的差。 真空度是()(表压力、绝对压力、大气压力、大气压与绝对压力之差)13 .流体有一定流动时,流场的哪个点的()、(和)都不随时间变化。(压力速度密度)14 .流体流动时,有()和()两种状态,以()作为判断流动状态的基准,对于光滑

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