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文档简介

1、电子动态汽车衡检定规程重庆稻城电子有限公司根据中华人民共和国国家计量检定规程jjg 907-2003，制定本公司电子汽车衡检定规程。测量和技术要求1精度等级动态汽车衡可分为六个精度等级：0.2、0.5、1、2、5和10。2分频值e=20kg千克3初始验证的最大允许误差(1)动态称重在动态称重中，车辆总重的最大允许误差应取以下较高值：1)根据表中的数字整数取最接近的索引值。1)第一次验证时称重次数为1X累计值，在用检验时称重次数为2DX累计值。表示车辆总重的最大允许误差准确度级别车辆总重的最大允许误差首次验证使用中的验证0.20.10%0.2%0.50.25%0.5%10.50%1.0%21.0

2、0%2.0%52.25%5.0%105.0%10.0%(2)静态称重在静态称重中，装载和卸载的最大允许误差如表2所示。表2精度等级、程度和最大允许误差准确度级别负荷指数值(m)d表示最大允许误差首次验证使用中的验证0.2 0.510m500对于500=4的秤，添加到每个支撑点的重量大约等于最大重量和最大皮重之和的1/(N-1)。(4)歧视在天平上，轻放或取出等于1.4d的砝码，此时应改变原始指示值。(5)调零装置调零装置的调零精度为0.25d，调零装置的总效果应不超过最大重量(max)的4%。初始调零装置的总效果不应超过最大称量值的20%。(6)调零装置的精度调零后，零偏差对称重结果的影响不应超过0.25e。(7)重复功效1.如果总质量大于或等于动态汽车衡的最大重量，应反复按压车辆几次，偏差不得大于最大允许误差2动态检测过程(1)动态汽车衡的检验应满足所申请的精度等级要求，并确保其误差不超过表2中规定的首次检验最大允许误差。1)政府允许生产的车辆测试前的准备工作。2)当试验车辆验证动态汽车衡时，应进行：的最大称重；最小重量；普通称重；最大运行速度；最低运行速度的验证。3)验证车辆应在多种情况下进行动态测试，每种情况应测试十次以上。3核查

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