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文档简介

1、白车身涂层工艺,白车身涂层概述,典型的汽车白车身焊接为300500个板冲压部件,最多3006000个焊点,焊接是不可避免的。在汽车制造中,如果各钣金连接处的间隙不采取密封的有效措施,汽车在行驶中会发生漏水、通风、灰尘泄漏,焊接中钢板腐蚀,钢板过早穿孔,从而加速车辆报废。因此,焊接部密封性的好坏直接关系到车身的质量和生锈腐蚀的耐受性,直接影响汽车车辆的安全和寿命。在车身焊接车间,胶粘剂工艺在白色车身生产中的应用广泛,各种胶粘剂在应用部位上有一定的差异。通过粘合剂原理,通过粘合剂在固体表面产生的粘合力,牢固地连接同种或各种材料,在相互连接的表面之间形成密封面,防止密封面发生泄漏,起到密封作用。、密

2、封实际上是一种连续的粘合,可以附着必须密封的连接器,以防止引起破坏作用的液体和气体的渗透。涂胶的作用,车身在生产中应用粘合剂或密封剂技术,首先通过粘合剂简化生产工艺,节约材料使用,增加零件强度。第二,通过涂抹胶水,使车身防尘、隔热、防腐、防锈、松弛、防漏、降噪、减肥,提高汽车的舒适性和安全性,对延长汽车寿命有特殊作用。另外,涂胶可以在一定程度上解决NVH问题。涂层分类、涂层主要分为四个茄子类别:火腿、隔板、密封剂、钣金加强膜、空腔结构加强材料。不同种类的粘合剂使用的位置和功能对胶粘剂的工艺和性能要求不同。折叠胶主要用于门、发动机舱盖和行李厢盖。粘接强度高,冲击好,采用粘接方法无应力集中现象,冲

3、击效果好。与点焊相比,降低了车身的钎焊,提高了工艺美观,疲劳强度优于点焊。工艺特征:(1),根据车型、部位、要求选择折叠胶。(2),粘合剂部位和数量要准确。一般粘合剂的使用量为1mm。(3),冬季粘合剂必须选择粘度低的产品,以便施工。(4),不要在角落部位黏胶,部分包边有空隙,容易突出。随着胶粘剂品种和性能的发展,目前国外汽车结构粘接应用已开始不限于两个四门罩,并与点焊一起应用于车身内部顶板等部位,提高空腔结构的强度,减少局部应力,提高结构韧性,减少腐蚀。此外,其他粘合材料(例如汽车玻璃粘合)也可以提高车身结构的刚度,提高侧面碰撞安全性,提高NVH性能。车门、发动机舱盖、行李厢盖折边胶、隔层胶

4、、隔层膜主要用于防止车门碰撞、梁与外板之间、侧板与加强板、骨骼之间,常用防尘胶的粘度要适中,吐量为60g/min(直径2mm,10)。粘合剂属于塑性流体,旋转速度、转子的粘度不同,目前由于不均匀的估算标准,一般旋转粘度仅用作一个参考值。现在汽车行业参考压力流粘度(一般称为出水量)作为标准。压力流粘度是指在特定压力下通过粘合剂1min牙齿标准孔直径的重量。一般压力通常使用汽车业界一般的0.5MPa,孔直径选取2mm。适用于车门、发动机罩、行李厢盖防尘胶、密封剂,一般为车底(考虑灰尘、水)、前周长(考虑进风)、屋顶(考虑郑智薰泄漏)、部分侧周长(考虑噪音堵塞)。对于屋顶前周长等重要部件,一般将点焊

5、粘合剂和接缝密封剂结合使用,提高密封效果。在生产过程中使用点焊粘合剂时,如果焊接不顺畅,则要获得最佳效果,应根据工艺压力适当调整焊接参数,如电极压力增加、焊接时间适当延长等。不影响点焊强度,不显着增加能耗,一般涂点焊密封剂后,电极压力增加13 20%,电流强度减少10%。点焊密封剂的粘度相对较低,如果胶水困难,可以适当加热。由于地板密封剂、钣金加强膜、空腔结构加强材料、车体的轻量化设计要求,改善了汽车结构,减少了材料厚度,通过外板薄壁壁画、结构件重化工等实现。如果相应车身的部分刚度下降,车门、盖子、侧面周长等部位在汽车行驶中容易产生共振和噪音。安全性能下降容易造成乘客损失。通常,赔偿措施是使用

6、钣金复合加固或空腔复合加固。薄板强化膜强化原理:通过传记游泳烘焙工艺,强化膜固化后玻璃纤维、粘合层和钢板形成三明治结构的高强度复合结构,提高钢板的刚度、弯曲强度和冲击性能。弯曲强度是未应用加强膜钢板的39倍(不同模型的厚度加强效果不同)。车身外板冲压过程中,弯曲、角度等部位钢板因冲压成型而变弱,产生应力集中,车辆器官运行中发生振动疲劳,产生裂纹并扩大。一般来说,在应力集中和薄弱部位粘贴加强膜不仅能提高钢板刚度,还能通过粘合层中橡胶等高分子材料的作用,将振动转化为分子变位、变形和热,从而消耗振动能量,提高薄弱部位的疲劳强度。粘贴聚合物增强材料提高刚度的同时,提高了钢板固有共振频率,降低了对部分振

7、动的灵敏度,降低了振动频率和振幅,避免了车体和外部噪声引起的共振和共振现象,提高了NVH性能。经过实验,使用了尽可能接近冷热收缩系数的增强膜,调整了薄膜的形状和厚度,经过烘烤硬化过程,改善了钢板变形。B-柱共同结构加强材料,摘要,汽车制造对节约能源、环境保护、安全、舒适、低成本、长寿的趋势,对汽车胶粘剂的使用性能和工艺性能提出了更高的要求。另一方面,随着新产品的新工艺的开发,新型汽车结构中引入了大量轻质金属、复合材料、塑料等,汽车用胶粘剂和密封剂持续增长。随着胶粘剂性能的提高,在焊接工艺生产中,越来越多的点焊和粘合剂粘合密封工艺的结合,可以更好地解决NVH问题。(威廉莎士比亚,美国电视电视剧)目

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