敦化市太平岭至中石桩子公路施工设计图

1、敦化市太平岭至中石杭子公路施工图设订摘要此次修订内容为敦化市太平岭至中石杭子村(K0 000-K2 319.810 )道路，该道路为集散道路，考虑到修订交通量、该道路所在地区的经济条件等，确定道路水平为二级。 本次设定修正的内容主要是平面线形设定修正(确定交点拐角，确定交点处的圆曲线半径和前后缓和曲线长度，修正内移动值、切线增加值、缓和曲线拐角外距离等)、纵断面设定修正(根据纵断面线引出斜率后再设定纵断面曲线)、横断面设定修正(主要是行车线、硬路肩、土路肩或、 根据平面圆曲线半径等决定是否需要设置超高和加宽)、路面结构设置修订(根据交通量组成决定路面设置修订的弯道值，然后初步建立结构层类型和厚

2、度，将多层体系转换为当量三层体系，决定未知结构层的厚度，最后管理各结构层的拉底应力)、涵洞关键字：平面线型、纵断面、横断面、路面、涵洞highwayconstructiondesignfromtaipinglingtozhizhinthecityofdunhua阿伯斯特拉克thecontentofthedesignisaroadfromtaipinglingtozhizhuangziinthecityofdnhua (k 0000-k 2319.810 ).thehighwayisadistributedhighw theeconomicconditionsoftheplacewherethe

3、roadisandotherfactors。 wedeterminetheroadgradeforthesecond.themaincontentofthedesignisplanelineardesign (todetermineintersectioncornerradiusciius ) veattheintersectionoffrontandrearaswellasthecalculationofthelengthoftransitioncurveshiftvalue、入口价值of the tangent diss profiledesign (firstbasethelongitu

4、dinalslopeofthegroundtopulltheline，深度设计垂直曲线)横截面设计hard shoulder、soil shoulder、fill slope、drains、ditches whileyoushouldalsobaseplaneradiuscircularcurvetodeterminewheryouneedt pavementstructuraldesign (firstbasethenumberoftraffictodeterminethepavementdesigndeflectionvalue，thententativelysetthetypeand a

5、ndthenthroughtransformingmulti-tierarchitecturefortheequivalentofthree-tiersystemtodeterminethicknessofunknownstruum与sofstructurallayers )、culvert设计(在设计中、thedirectionsoftheculveristorthogonanal )keywords : planar线性、长期、横向、加载、循环目录前言1第一章绪论二1.1路线概况21.1.1气候、地形资料和建筑材料21.1.2设定修订任务21.1.3此次修订的设定修订基准21.2道路等级决

6、定31.2.1交通量统订31.2.2交通量订正算31.2.3设定修正速度的决定3第二章路线方案编制和比较选择52.1选择线的一般原则52.2选择线的方法和步骤5第三章平面设置修订73.1平面设置修订原则73.2平面线性设定修订73.2.1直线73.2.2圆曲线73.2.3缓和曲线83.3水平曲线主要残奥仪表的规定83.4平面曲线要素补正算103.5直线、曲线及拐角台11第4章纵断设定订正124.1纵断设定订正原则124.2纵断坡度的设定修正要求124.3纵断面设定订正的步骤124.4水平纵组合设定修正要求134.5纵断曲线设定订正134.5.1技术标准134.5.2纵断曲线的设定修正运算144

7、.5.3纵断面曲线要素修正计算15第5章横断面设定订正205.1横截面的设定修订原则205.2横截面设定修正步骤205.3横截面形式和残奥仪表决定部215.4宽幅迁移215.5超高设定修订225.6路基土石方数的订正和调和225.6.1数量配比的一般要求225.6.2土拌的方法22第六章路面设置修订246.1设定修订原则246.2交通构成表246.3轴负荷分析246.3.1以设定修正曲线值为指标，管理沥青层底拉应力中的累积当量轴次246.3.2管理半刚性基层底应力的累积当量轴次266.4土基稠度和干湿状态276.5设定修订指标的决定276.5.1确定路面水平和表面层类型276.5.2路面弯道值

8、修正运算276.5.3允许拉伸应力修正计算286.6设定修正层厚度修正运算296.6.1对曲线值29进行修正6.6.2确定石灰土的厚度306.7结构层的底应力管理31第七章涵洞的设计337.1涵洞设定修订的意义和涵洞形式33的选择7.2圆管含长修正运算33结论35谢词36参考文献37外语材料翻译38前言此次修订的目的是将我们学到的道路测量设施修订、路基路面工程、桥涵水文等相关科目的理论知识应用于二次道路设施修订。 在这次修订中，我们将综合这些科目的知识，回顾道路方面的知识(也是我们道路桥梁专业最重要的部分)，更加深入地把握。 在老师的指导下，学习利用规范进行修订，掌握CAD、word、exce

9、l、纬编针织物等软件，提高修订计算能力、手动绘图熟练度。 最后，使用学习的设定修正方法、设定修正思考完成通常的道路设定修正，为今后走向职场打下坚实的基础。 该公路建设还将使太平岭与中石桩联系更加密切，促进两地区的经济交流与发展。关于国内外道路的发展概况，欧美发达国家已经建立了适合经济发展的道路网，近年来，中国的道路事业迅速发展取得了辉煌的成绩，但与国外相比存在很大差距，就个人而言，我们要不断努力，为中国道路事业的飞跃发展作出贡献。此次修订中主要解决的问题是决定道路水平，进行平、纵、横断面设置修订和路面构造设置修订和涵洞设置修订。 通过这次修订，我们学到的不仅是修订二级公路和一些基本的理论知识，

10、更重要的是修订设施的思考、方法和能力(我们可以利用它根据我们需要进行其他级公路的修订)第一章绪论1.1路线概况1.1.1气候、地形资料和道路建设材料本公路所经区域主要为微丘区，属华夏系第二隆起带，沿线有发育中的沟谷、溪谷及水田、田地，从图纸纵断面的地面线可见地形起伏。路线通过的地区雨季从每年的7月到8月，一年四季的气候变动显着，干燥多风的春天也有炎热多雨的夏天，很明显夏天的多雨对土方的施工有极坏的影响，施工季节应该选择凉快昼夜温差大的秋天。 道路冻胀、倾复等道路致命病害容易在冬季发生，必须严格控制路基干湿度。根据这条道路沿线地形的起伏，决定这项工程需要大量的填土和切土，但这个地区可以提供丰富的

11、砂石、石材等道路建设材料，还需要购买一部分材料。 为满足路基填土的需要，可以进行纵向配合和路外取土场的设置。1.1.2设置修订任务路线的起点和终点分别是K0 000、K2 319.810、全长2319.810m。 设置修订任务是设置修订指定的交通构件、平面地形图等数据，以进行路线、路基路面和涵洞设置修订。 设定修订成果主要有平面图、纵断面图、横断面图、直线曲线角一览表、土石方修订表、路基设定修订表、路面构造图、含孔布局图等。1.1.3此次设定订正的设定订正基准表1-1设定订正基准路基宽度行车道宽度横向冠坡度标准轴负荷修订年限10米7米行车车道2%BZZ-100战斗机12硬路崖2%土路肩3%1.

12、2道路等级和设定修订速度的确定1.2.1交通量统订根据标准，作为道路修订的交通量换算成乘用车的交通量。表1-2交通量换算表车种交通量(台/日)换算系数交通量换算(台/日)解放CA14116501.52475飞跃Ni134A14801.52220总订46951.2.2交通量订正算法式中： -预测使用年限时的年平均日交通量台/日开始年平均日交通量台/日年平均增长率%；我在准备修订年限。初始年平均日交通量：=4695，台/日！根据上式修订预测年限时的年平均日交通量：台/日灬.另一方面，根据公路工程技术标准？jtg b 01-2003，二级道路一般能够应对各种汽车的年平均日交通量为500015000台

13、的情况，考虑到这个地区的经济能力等，决定道路水平为二级。1.2.3设定修正速度的决定修订速度也称为修订行驶速度，是指当气候条件良好、交通密度小、汽车运行仅受自己条件影响时，中等驾驶技术驾驶员能够保证安全顺利行驶的最大行驶速度。该道路根据集散道路进行修订，根据公路工程技术标准jtg b 01-2003将设定修订速度决定为60Km/h。第二章路线方案的制定和比较选择路线是道路中心线的空间位置。 路线中线的平面位置，考虑到社会经济、自然条件、技术基准和使用要求等因素，经过平、纵、横综合修订反复修改确定。2.1选择线的一般原则参见公路路线设计规范。 修订二次道路有以下原则(1)决定路线的基本流程取决于

14、道路的主客观条件。(2)最佳路线方案的确定，以在深入、细致的研究、论证、比较选择中考虑的方案为前提。(3)工程量少、成本低、运营费节约、效益好，应尽可能多地为工程和养护考虑。 这是一件必须努力修改路线的事情。 技术标准的提高对工程量的增加没有显着影响的，应尽量考虑技术标准的提高。(4)周边农田的建设也是需要考虑的因素，该地区有很多田地，填土、切土、弃土会影响土地的耕作条件，所以对田地尽可能少的占有，特别是肥沃的田地，还应该考虑道路两侧的房屋。(5)道路应与周围环境协调，尽量不破坏本来的自然景观。(6)考虑路线经过地区的水文地质等条件可能影响道路施工设施修订长期使用性能。(7)还必须考虑河流和道路之间的几何线性关系。2.2选择线的步骤和方法考虑道路等级、标准等沿线和周围水文、地质等条件及纵断面和横断面的设置修订，在修订机CAD软件打开的地形图上确定路线的行驶，得到道路的交点坐标确定圆曲线半径、缓和曲线长度、路线总长度等，最终完成平面设置修订。实际上考虑到建设道路的目的，因为路线必定有通过的地点和地带，路线的流动受到限制。 此外，确定路线行驶需要考虑的要素有终点位置和设置修订任务书所要求的路线总方向、建设该道路的目的和该道路的等级。 另外，还有道路周边地区的交通和水文、地质、地形等条件。 这些