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文档简介

1、生产服务设施布置 和选址要素分析,主讲姚焕曦,更多资料在资料搜索网( ) 海量资料下载,生产服务设施规划的作用、意义;,为甚么要进行规划? 1、生产能力的提高与物流落后形成矛盾; 2、物流的合理性对生产系统的影响; 3、通过规划达到的目标: A:减少企业内生产流量; B:缩短储存时间; C:提高系统生产效率;,原材料 仓库,零件 加工,工序间 暂存,中间库,装配,检验,成品库,生产服务设施类别,生产系统概念:由若干硬件的统一集合体,包括:工 人、生产设备、物料搬运设备和其他辅助设备。 传统的划分类别: 静态结构:空间布局为主 动态结构:设计的目标、原则等; 现代系统布置设计:SLP(Syste

2、matic layout Planning)方法; 其中包括了专业技术领域(如土建)、还涉及经济管理学、社会政策法规等;,详细的范围: 场(厂)址选择 设施规划与设计 布置设计 物料搬运系统设计 设施设计 建筑设计 公用工程设计 信息系统设计 目标: 简化加工过程; 4、缩短生产周期; 有效利用资源; 5、力求投资最低; 减少物料搬运; 6、为员工创理想环境;,生产服务设施布置原则,减少或消除不必要的作业 ; 以流动的观点作为设施规划的出发点,并贯穿在规划设计的始终; 运用系统的概念; 重视人的因素,运用人机工程理论,进行综合设计; 从宏观到微观,又从微观到宏观的反复迭代、并行设计的过程; 最

3、终使各项目标达到整体的最优化;,更多资料在资料搜索网( ) 海量资料下载,生产服务设施规划的要素,结构与顺序:,规 划 阶 段,规划时间,1、预规划,2、确定方针,3、总体规划,4、详细规划,5、规划实施,6、规划后,各阶段要素分析,案例: 某汽车制造商,一直以来追求产品的完美性。但不幸的是竞争对手的成本低30%,从而导致销量一直下降。出于竞争需要,他们意识到必须从降低成本及开拓市场双管齐下才有可能扭转局面。于是,一个世界范围内的选址行动展开了。 由于该企业生产的汽车以豪华为主,那么厂址应设立在那里呢?同时,应首先考虑什么样的先决条件呢?,选址的方法和原则、要素,地址选择的方法:,地址选择,受

4、限制,自由,经济学的找寻程序,非经济学的找寻程序,政治原因,非理性的原因,选址的原则:企业选择地址时,取决于地点的绩效应最大程度超过地点的成本。 计算机技术支持的“蒙特卡罗法”: 给成本和绩效的每个组成部分确定数值范围; 根据“概率分配”的标准,计算机从相应既定的区间为成本和绩效的每个部分“抽出”一个数值,并由此计算出地点的利润; 对可选地点的利润值作出比较和分析即可;,要素分析,影响选址的重要因素: 1、运输成本产生在采购、销售环节; 包 括:时间、数量、质量、交通工具; 2、劳动成本产生于所有需人员参与的工序; 包 括:协议工资、工资附加费、补助; 3、税收体现在日常经营的财务评估; 包

5、括:不同的税项,税率,征收方式;,4、折旧负担和利息负担体现于生产周期和技术应用; 包 括:初期投入、政策补贴、经营开支; 5、销售绩效市场的需求分析; 包 括:对象、范围、数量、利润对比值; 6、国家绩效政策的支持度高低; 包 括:国家的经济政策、行业的状况等;,案例的继续: 他们把工厂设在了美国,因为据调查,从劳动力、运输和零配件的综合成本在那儿最低。然后经过进一步的筛选后,剩下了三个地方,我们暂时称为A、B、C三个州。大家认为应该用什么标准来作出这样的选择呢,列举一些主要的影响因素,理由是? 在对三个州审核时,他们考虑的主要因素是:经济环境、教育水平和运输,为什么要考虑教育水平?假如三个

6、地方的长期运营成本大致相等,你们在所有的因素中会作出何种选择,作为重点呢!,案例结果是: 制造商们选择了阿斯巴马州,原因如下: 1、交通便利; 2、有充足的劳动力; 3、经济优惠政策和税收上的漏洞; 4、州政府的让利幅度是三个州中最高的; 5、具体厂址的周围有森林和连绵的山脉,跟该厂的总部所在地Stuttgart环境很相似。 1997年正式开始投产,头一年经济效益:3.65亿美元,7年后的今天,累计收益30亿美元。,厂房布置的目的,如何最有效且人性化地组织工作岗位和工作流程。 工作岗位的塑造: 1、技术化的办公用品; 2、工作空间; 3、合适的信息平台; 4、工作环境; 5、安全措施; 注意:

7、人类工程学的劳动结构和劳动构成是形成工作岗位的基本元素;,工作流程的塑造把流程中不必要的变动和停滞的 部分显露出来,然后进一步优化; 工作流程简介: 、流水作业 优点:产品周转时间少; 订货计划可预测; 可准确控制流程; 缺点:产品必须较成熟; 单一劳动造成心理压力; 初期投入资金高; 易出故障;,、车间作业: 优点:适应市场对数量的要求; 工作过程或产品的多样性; 缺点:运输费用难控制; 工序计划按排复杂; 、生产领域的新发展:通过设定的计算机系统辅 助制造()的方法,广泛地推广;,厂房布置的原则与方法,工厂总平面布置的基本原则: 1、满足生产要求,工艺流程合理; A:按功能划分厂区; B:

8、采用系统设计模式,即按各部门间物流与非物流相互关系的紧密程度进行布置; 2、适应工厂内外运输要求,线路短捷顺直; A:道路的规划; B:运输方式的配合;,3、合理用地; A:设施间的距离; B:设施设备的合理搭配,尤其是外形配合; C:适当预留发展用地; 4、充分注意防火、防爆、防震与防噪声; A:建立一定的测量标准; B:相应的设施和制度; 5、利用气候等的自然条件,减少环境污染; A:当地的气候特点(温度、湿度、风向等); B:根据当地的地形、地貌、施工条件配合美学效果;,车间布置设计原则: 确定设备布置的形式(分析产品产量); 满足工艺流程配合物流合理性; 实行定置管理,确保工作环境整洁

9、、安全按职能 选择适当的建筑形式;,更多资料在资料搜索网( ) 海量资料下载,影响布置的主要因素,定量约束条件 布置方案 定性约束条件,布置设计方法,说明: 产品:影响生产系统的组成及其作业单位间的相互关系、生产设备的类型、物料搬运的方式等。 产量:影响生产系统的规模、设备的数量、运输量、建筑物面积大小等。 生产路线:影响各作业单位之间的联系、物料搬运路线、仓库及堆放的位置等。,辅助服务部门:加强了生产能力; 时间:确定生产所需各类设备的数量、占地面积的大小和操作人员数量,来平衡各工序的生产时间。,系统布置设计程序,原始资料:、及作业单位,、物流,、作业单位相互关系,、相互关系图解,、所需面积

10、,、可用面积,、面积相关图解,、修正因素,、实际条件限制,、评价,方案,方案,方案,选出最佳的布置方案,物流强度分析与设施成本控制,相关概念: 、物流强度:一定时间周期内的物料移动量; 、物流分析:包括确定物料在生产过程中每个必要的工 序之间移动的最有效顺序及其移动的强度 和数量。 、物流费用:产品空间位移过程中所耗费的各种资源的 货币表现,是物品在实物运动过程中,各 环节中支出的人力、物力、财力的总和。 注:设施成本只是其中一方面。,了解物流强度的作用,建立与物流强度相关的物流关系表: 、按产品的物流路线和流量,配合物流强度形成表格; 、物流强度级别:、表示;,作业单位相互关系的决定因素及相

11、互关系等级的划分 、产品、产量、工艺过程、辅助服务部门及时间安排是影响工厂布置的基本要素 、和是物流分析的基础; 、和则是作业单位相互关系分析的基础 、同时对物流分析与作业单位相互关系分析都有影响,关系密切程度的影响因素: 物流 工艺流程 作业性质相似 使用相同的设备 使用同一场所 使用相同的文件档案 使用相同的公用设施 使用同一组人员 工作联系频繁程度 监督和管理方便 噪声、振动、烟尘、易燃易爆危险品的影响 服务的频繁和紧急程度 注:每个项目中重点考虑因素不应超过个,作业单位综合相互关系表的建立步骤: 进行物流分析,求得作业单位物流相关表 确定作业单位间非物流相互关系影响因素及等级,求得作业

12、单位相互关系表 确定物流与非物流相互关系的相对重要性。物流与非外流的相互关系的相对重要性的比值:(加权值)不应超过:。 量化物流强度等级和非物流的密切程度等级。 计算量化的所有作业单位之间综合相互关系。,综合相互关系等级划分。 经过调整,建立综合相互关系表,作业单位面积相关图和绘制步骤 选择适当的绘图比例 将作业单位位置相关图放大到坐标纸上,各作业单位符号之间应留出尽可能大的空间,以便安排作业单位建筑物。 按综合接近程度分值大小顺序,由大到小依次把各作业单位布置到图上。 经过数次调整与重绘,得到作业单位面积相关图。,更多资料在资料搜索网( ) 海量资料下载,修正因素 物料搬运方法 物料搬运方法

13、对布置方案的影响主要包括搬运设备种类特点,搬运系统基本模式及运输单元(箱、盘等) 物流搬运系统有三种基本形式,分为直线道路的直线型,按规定道路搬运的渠道型,采用集中分配区的中心型系统 建筑特征 作业单位的建筑物应保证道路的直线性与整齐性,建筑物的整齐规范以及公用管线的条理性。,道路 道路布置设计应满足如下基本要求: a 满足物流、人流要求; b 使厂区道路布置于工厂总平面布置协调一致 c 厂内道路一般应为正交和环形布置 d 满足消防、卫生、安全等环境保护及排除雨水 要求 e 应尽量避免会减少与铁路线的交叉 f 满足艺术和美化要求 一般来说,主干道宽9m,次干道宽6m,消防通道34.5m,车间引

14、道为3m,公用管线布置 厂区绿化布置 场地条件与环境 厂区内外的社会环境、公共交通情况、环境污染等因素都会影响布置方案。 自然地理条件对工厂布局的影响: a 充分利用地形、地质等自然条件 b 充分考虑气象、气候因素的影响 实际条件限制,方案的评价与选择 常用的布置方案的评价方法有技术指标评价法,如物流距离图分析,以及综合评价法如加权因素法和费用对比法 方案的综合评价是系统规划过程中寻求最佳技术、经济方案的决策手段 在规划与设计过程中进行方案评价与选择时,一般分两种情况:一是单项指标比较评价;二是综合指标比较评价,物流成本的“冰山”:,委托物流费,自家 物流费,支付的委托物流费,企业内部消耗的物流费,材料,生产成本 制造费用,销售费用 管理费用 财务费用,制造业成本类别,供应、仓储、搬运和销售物流环节的工资、奖金等 原材料的采购费用; 销售过程的物流费用; 储存费用; 设备折旧、维修和保养费用; 营运费用; 财务费用; 回收费用;,设施成本核算,方法: 1、在各级含有物流成本的一级科目下设供应、生产和销售物流成本等二级科目; 2、在编制记帐凭证时设置“物流成本”辅助帐户,然后按物流功能设置三级帐; 3、按支付形态设置专栏; 4、将各种物流成本归入二级或辅助帐户中

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