汽车机械基础 试题库

复习要点：1、刚体、静力学公理；2、画出构件的受力图。

项目一 汽车构件受力分析第一部分静力学基础一、填空题1.作用力与反作用力大小 ，方向 ，作用在 。2.作用在同一刚体上的两个力使刚体平衡的充要条件是这两个力 , ， 。3.在力的平行四边形中，合力位于 。4.工程上常见的约束类型有 和 四种。二、判断题1.力是滑动矢量，可沿作用线移动。（ ）2.凡矢量都可用平行四边形法则合成。（ ）3.凡是在二力作用下的约束称为二力构件。（ ）4.约束反力是阻碍物体运动的力。（ ）5.凡是合力都比分力大。（ ）6.固定铰链的约束反力通过销的中心，其大小和方向可以随便确定。（ ）三、选择题1.关于合力与分力，下列说法正确的是（ ）A、合力的大小一定大于每个分力的大小B、合力的大小至少大于其中的一个分力C、合力的大小可以比两个分力都大，也可以比两个分力都小D、合力不可能与其中的一个分力相等2.作用在一个刚体上的两个力FA、FB，若满足FA＝－FB的条件，则该二力可能是（ ）。A、作用力与反作用力或一对平衡力 B、一对平衡力或一个力偶C、一对平衡力或一个力或一个力偶 D、作用力与反作用力或一个力偶3.力的存在是（ ）A、不能脱离物体单独存在的；B、可以脱离物体单独存在的；C、以上说法均不对。4.作用力与反作用力（ ）A、是平衡的；B、是不平衡的；C、以上说法均不对。5.实际刚体是（ ）A、不存在的，工程中把变形很小的构件近似看成刚体；B、海绵、泡沫塑料、弹簧等也可近似看成刚体；C、以上说法均不对。四、简答题1.试画出下列各球体的受力图。各接触处都是光滑的。（在原图上作图）2.试画出下列各杆件的受力图。各接触处都是光滑的。（在原图上作图）第二部分平面力系项目目标：1、力在坐标轴上的投影。2、应用平衡条件解决工程力学问题。一、填空题1.作用在刚体上的三个力使刚体处于平衡状态，其中两个力汇交于一点，则第三个力的作用线 。2.力偶是由 、 、 的两个力组成。3.同平面的两个力偶，只要 相同，则这两个力偶等效。4.平面力偶系的平衡条件 。5.平面力系是指力系中各力的作用线在 。6.平面汇交力系的合力在某一坐标轴上的投影等于 。7.平面汇交力系平衡条件是 。8.平面汇交力系的合力对平面内任意点的矩等于 的代数和。9.平面内两个力偶等效的条件是这两个力偶的 ；平面力偶系平衡的条件是 。10.作用在刚体上的力，如果保持力的大小、方向不变，将力的作用线平移到另外一个位置，要保证力的作用效果不变，则必须附加 ，其矩等于 。11.平面一般力系平衡方程的二矩式是

，但应满足的附加条件是 。三矩式是 ，但应满足的附加条件是 。12.平面任意力系向作用面内任一点简化后，若主矢 ，主矩 ,则原力系必然是平衡力系。二、选择题1.力偶对物体产生的运动效应为( )A、只能使物体转动 B、只能使物体移动C、既能使物体转动,又能使物体移动D、它与力对物体产生的运动效应有时相同,有时不同2.图中画出的四个力偶共面,试问在图(a)(b)(c)(d)中,哪两个图所示的力偶等（ ）A、a与b、c与d B、a与c、b与d C、a与d、b与c D、没有相等的3.汇交二力，其大小相等并与其合力一样大，此二力之间的夹角必为（ 。A、0 B、90 C、120 D、1804.一物体受到两个共点力的作用，无论是在什么情况下，其合力（ 。A、一定大于任意一个分力 B、至少比一个分力大C、不大于两个分力大小的和，不小于两个分力大小的差D、随两个分力夹角的增大而增大5.平面内三个共点力的大小分别为3N9N和它们的合力的最大值和最小值分别（ 。A、24N和3N B、18N和0 C、6N和6N D、12N和9N6.力偶在（ ）的坐标轴上的投影之和为零。A、任意 B、正交 C、与力垂直 D、与力平行7.在同一平面内的两个力偶只要（ ，则这两个力偶就彼此等效。A、力偶中二力大小相等 B、力偶相等C、力偶的方向完全一样 D、力偶矩相等8.平面一般力系向一点O简化结果，得到一个主矢量R′和一个主矩m0，下列四种情况，属于平衡的应是( )。A、R′≠0 m0=0 B、R′=0 m0=0 C、R′≠0 m0≠0 D、R′=0 m0≠0三、判断题1.汇交力系平衡的几何条件是力的多边形自行封闭（ ）2.两个力F1、F2在同一轴上的投影相等，则这两个力大小一定相等（ ）3.合力总是大于分力（ ）4.平面汇交力系求合力时，作图的力序可以不同，其合力不变（ ）5.力偶使刚体只能转动，而不能移动（ ）6.平面力偶矩的大小与矩心点的位置有关（ ）7.在求解平面任意力系的平衡问题时，写出的力矩方程的矩心一定要取在两投影轴的交点处。（ ）四、简答题1.一固定于房顶的吊钩上有三个力F1、F2、F3，其数值与方向如图2-24所示。用解析法求此三力的合力。2.计算下图力F对B点的矩。已知F=50N，α=30°，a=0.6m。LO FL3.下图中的力偶矩。4.如图所示一圆柱体放置于夹角为αVDF。试求槽面对圆柱体的约束反力。项目二 汽车工程材料复习要点：1、黑色金属材料性能；2、热处理的方式。3、常用有色金属性能一、选择题1.45钢的室温平衡组织是A、铁素体＋珠光体 B、铁素体＋珠光体 + 渗碳体C、铁素体＋渗碳体 D、珠光体＋渗碳体2.平衡冷却条件下，T8钢的强度 T12钢的强度。A、大于 B、等于 C、小于 D、略小于3.珠光体是A、单相固溶体 B、两相混合物 C、共晶体 D、化合物4.白口铁硬而脆是因为A、白口铁的含碳量过高 B、白口铁组织中渗碳体多而珠光体少C、渗碳体是合金的基体 D、白口铁中不含铁素体5.影响钢淬透性的因素主要是A、工件尺寸 B、冷却速度 C、淬火方法 D、过冷奥氏体的稳定性6.T8钢等温淬火的组织为A、M + A' B、M + T C、B下 D、B下 + M7.马氏体的硬度主要取决于：A、钢的淬透性 B、钢的含碳量 C、马氏体的含碳量 d.残余奥氏体的量8.直径为10mm的45钢钢棒，加热到850℃水淬，其显微组织应为：A、M B、M+F C、M+A' D、M+P9.T12A钢正常淬火后的硬度是：A、30~35 HRC B、40~45 HRC C、50~55 HRC D、60~65 HRC10.改善低碳钢切削加工性能常用的热处理方法是：A、完全退火 b. 不完全退火 C、正火 D、调质11.钢的淬硬性主要取决于：A、钢的含碳量 B、奥氏体的含碳量C、钢的淬透性 D、淬火介质与淬火方法12.完全退火主要用于：A、亚共析钢 B、共析钢 C、过共析钢 D、白口铸铁13.过共析钢正火的主要目的是：A、调整硬度，改善切削加工性能 B、细化晶粒，为淬火作组织准备C、消除网状二次渗碳体 D、消除内应力，防止淬火变形和开裂14.汽车、拖拉机传动齿轮要求表面具有高耐磨性，芯部具有良好的强韧性，应选用：A、20钢表面淬火＋低温回火 B、40Cr调质C、45钢表面淬火＋低温回火 D、20CrMnTi渗碳淬火＋低温回火二、填空1.共析钢的正火组织为 状S，而调质组织为 状S，其综合力学性能前者 后者。2.共析钢加热时奥氏体的形成是由 和 等四个基本过程组成。3.钢的热处理工艺是由 ，但却改变其 。

和冷却三个阶段组成。一般来说，热处理不改变工件的4.钢的淬透性越高，其C-曲线的位置越 ，临界冷却速度越 。5.碳钢的淬火通常采用 冷，这是因为碳钢的淬透性 。6.一般S和回火S组织上的不同在于 其中具有良好综合力学性能的是 。7.共析钢的马氏体组织在低温、中温和高温回火后的产物分别为 、 和 。8.球化退火是为了获得球状（粒状）_组织，它适用于 钢的退火。三、判断正误1.未淬透钢的硬度总是低于淬透钢。（）2.钢的淬透性只与其化学成分有关，而与冷却介质和零件尺寸无关。（）3.低碳钢采用正火，目的是提高其硬度，以便切削加工。（）4.为了调整硬度，便于机械加工，低碳钢在锻造后应采用正火处理。（）5.处于临界点A1温度之下的奥氏体称为过冷奥氏体。（）6.钢的淬透性是指钢在淬火时所获淬硬层的深度。（）7.无论含碳量高低，马氏体都硬而脆。（）8.铁碳合金的强度随含碳量的增加而增加。（）9.马氏体的硬度取决于淬透性和合金元素含量。（）10.同一钢材，在相同的加热条件下，水冷比油冷的淬透性好，小件比大件的淬透性好。（）11.在过共析钢中，未溶碳化物的存在将使钢的淬透性降低。（）12.过冷奥氏体的热稳定性愈好，则钢的淬透性愈高。（）13.钢的实际晶粒度主要取决于钢在加热后的冷却速度。（）四、为下列工件选材，并说明其最终热处理特点和热处理后的室温组织。1.载重汽车传动齿轮；要求齿表面高硬度、高耐磨和良好的抗疲劳强度，齿芯部高强韧性。2.盘形铣刀；要求高硬度、高耐磨和良好的热硬性。3.装载机铲斗齿；要求抗强烈的冲击磨损。五、某型号汽车后桥半轴所选材料为40Cr钢，它的加工工艺路线是：下料→锻造→正火→机械加工→淬火→高温回火→盘部钻孔→磨法兰盘端面和花键。 请说明：各热处理工序的作用、工艺条件（加热温度范围与冷却方式）及使用态的组织。20CrMnTi项目三汽车常用机构第一部分机械及其相关概念的识别复习要点：1、机器、机构、构件、零件的基本概念；2、区分构件和零件；3、汽车的结构。一、填空题1.构件是机器的 单元体零件是机器的 单元体分为 零件和 零件。2.一部完整的机器就其功能而言可分为 、 、 和 。3.运动构件分为 和 。4.汽车的基本结构都由 、 、 、 四大部分组成。二、判断题1.所有构件一定都是由两个以上零件组成的（ ）2.汽车的发动机是驱动整个汽车完成预定功能的动力源（ ）3.构件就是零件（ ）三、选择题1.在如图所示的齿轮—凸轮轴系中键2称为( )A、零件 B、机构 C、构件 D、部件2.我们把各部分之间具有确定的相对运动构件的组合称为（ ）A、机器 B、机构 C、机械 D、机床3.汽车的转向系属于一下哪部分？（ ）A、发动机 B、车身 C、底盘 D、电器设备复习要点:

第二部分连杆传动1、铰链四杆机构的组成及类型；2、铰链四杆机构的基本类型的判别准则；3、铰链四杆机构的应用。一、填空题1.铰链四杆机构可演化成为 、 、 和 四种基本类型。2.在铰链四杆机构中，存在一个曲柄的条件是 。3.在曲柄摇杆机构中以曲柄为原动件机构可能存在 特性以摇杆为原动件机构可能存在 位置。4.雷达天线为 机构；火车车轮的联动机构为 机构；空气压缩机采用的是 机构。5.缝纫机踏板机构是 机构；鹤式起重机是 机构。6.铰链四杆机构具有急回特性的条件是行程速比系数 ，此时机构的极位夹角 。7.四杆机构的压力角 ，则机构的传动性能越好。8.组成曲柄摇杆机构的条件是：最短杆与最长杆的长度之和 或 其他两杆的长度之和；最短杆的相邻构件为 ，则最短杆为 。二、选择题1.铰链四杆机构是按（ ）的不同形式分为三种基本型式的。A、摇杆； B、连架杆； C、连杆； D、曲柄2.缝纫机的脚踏板机构是以（ ）为主动件的曲柄摇杆机构。A、摇杆； B.连杆； C.曲柄。3.一对心曲柄滑块机构，若以连杆为机架时，则将演化成（ ）机构A.曲柄滑块； B.导杆机构； C.摇块机构； D.定块机构。4.一对心曲柄滑块机构，若以滑块为机架时，则将演化成（ ）机构A.曲柄滑块； B.导杆机构； C.摇块机构； D.定块机构。5.一对心曲柄滑块机构，若以曲柄为机架时，则将演化成（ ）机构A.曲柄滑块； B.导杆机构； C.摇块机构； D.定块机构。6.铰链四杆机构具有急回特性的条件是（ 。A.θ>0°； B.θ≤0°； C.K=1； D.K＜1。7.在曲柄摇杆机构中，为提高机构的传力性能，应该（ 。A.增大传动角γ B.减小传动角γC.增大压力角α D.减小极位夹角θ8.在曲柄摇杆机构中，当（ ）处于共线位置时，出现最小传动角。A.曲柄与连杆； B.曲柄与机架； C.摇杆与机架。9.在铰链四杆机构中，有可能出现死点的机构是（ ）机构。双曲柄 B.双摇杆 C.曲柄摇杆10.下列铰链四杆机构中，能实现急回运动的是（ 。A、双摇杆机构 B、曲柄摇杆机构C、双曲柄机构 D、对心曲柄滑块机构11.四连杆机构中，当传动较大时，则（ 。A、机构的传力性能较好 B、机构的传力性能较差C、可以满足机构的自锁要求 D、机构的效率较低12.曲柄滑块机构是由（ ）演化而来的。A、曲柄摇杆机构 B、双曲柄机构 C、双摇杆机构13.图（a）为（ ；图（b）为（ 。曲柄滑块机构导杆机构摇块机构定块机构三、判断题1.铰链四杆机构具有急回特性的条件是行程速比系数K≤1（ ）2.四杆机构的压力角越大，则机构的运动性能越好（ ）3.曲柄摇杆机构的死点位置与极限位置重合（ ）4.四杆机构的传动角就是连杆与从动件的夹角（ ）5.转动导杆机构以曲柄为原动件，机构存在极限位置（ ）6.曲柄摇杆机构，当摇杆为主动件时，机构会出现死点位置（ ）7.摆动导杆机构以导杆为原动件，机构不存在死点位置（ ）8.当机构的极位夹角θ=00时，机构无急回特性（ ）9.在有曲柄的平面连杆机构中，曲柄的极位夹角θ，可以等于00，也可以大于00（ ）10.在实际生产中，机构的“死点”位置对工作都是不利的，处处都要考虑克服（ ）四、简答题1.试判断下列机构属于何种类型的铰链四杆机构。2.a=62mm,b=152mm,c=122mm,d=102mm五、综合题L＝55mL40mL50m＝25m说明理由）第三部分 凸轮机构复习要点：1、凸轮机构的结构；2、凸轮机构在汽车上的应用。一、填空题1.凸轮为 并定轴等速运动凸轮机构主要由 、 和 三部分组成。2.凸轮机构按凸轮形状可分为 、 和 三类；按从动件的形式可分为 、 和 三类。3.以凸轮的最小半径所作的圆称为 。4.从动件的最大升距称为 。5.当凸轮运动时，从动件重复进行 的运动循环。二、选择题1.组成凸轮机构的基本构件有（ ）个。A. 2个 B. 3个 C. 4个2.与平面连杆机构相比，凸轮机构的突出优点是（ 。A.能严格的实现给定的从动件运动规律 B.能实现间歇运动C.能实现多种运动形式的变换 D.传力性能好3.凸轮轮廓与从动件之间的可动联接是（ 。A.移动副 B.高副 C.转动副 D.可能是高副也可能是低副复习要点：

项目四汽车常用机械传动第一部分带传动1、带传动机构的结构及张紧；2、带传动机构在汽车上的应用；3、普通V带的结构。一、填空题1.带传动由于 引起的全面滑动称为 ，而由于带的弹性变形和拉力差而引起的滑动称为 。2.在带传动中，弹性滑动是 避免的，打滑是 避免的。3.V带传动是靠带与带轮接触面间的 力工作的。V带的工作面是 面。4.带传动的张紧装置通常采用 和 两种方法。5.窄V带比普通V带承载能力 。6.V带轮的槽角 于V带的楔形角。二、选择题1.带传动是依靠（ ）来传递运动和功率的。A、带与带轮接触面之间的正压力 B、带与带轮接触面之间的摩擦力C、带的紧边拉力 D、带的松边拉力2.带张紧的目的是（ 。A、减轻带的弹性滑动 B、提高带的寿命C、改变带的运动方向 D、使带具有一定的初拉力3.与平带传动相比较，V带传动的优点是（ 。A、传动效率高 B、带的寿命长C、带的价格便宜 D、承载能力大4.带传动产生弹性滑动的原因是（ ）。A、带与带轮间的摩擦系数较小 B、带绕过带轮产生了离心力C、带的紧边和松边存在拉力差 D、带传递的中心距大5.带传动的主要失效形式是带的（ ）A.疲劳拉断和打滑 B.磨损和胶合 C.胶合和打滑 D.磨损和疲劳点蚀6.（ ）是带传动中所固有的物理现象，是不可避免的。A.弹性滑动 B.打滑 C.松驰 D.疲劳破坏7.属于啮合传动类的带传动是（ ）A、平带传动 B、V带传动C、圆带传动 D、同步带传动三、判断题1.带的打滑和带的弹性滑动是同一概念（ ）2.带传动是依靠带与带轮接触面之间的正压力来传递运动和动力的（ ）3.两带轮直径一定时，减小中心距将引起带的弹性滑动加剧（ ）4.带在工作时产生弹性滑动的原因是带与带轮之间的摩擦系数较小（ ）5.带传动不能保证准确的传动比，其原因是带容易变形和磨损（ ）第二部分 齿轮传动复习要点：1、齿轮传动的特点及类型；2、标准直齿圆柱齿轮的参数及尺寸计算；3、各种齿轮传动机构的正确啮合条件和连续传动条件。一、填空题1.生产上对齿轮传动的基本要求是 。2.按标准中心距安装的渐开线直齿圆柱标准齿轮，节圆与 重合，啮合角在数值上等于 上的压力角。3.一对标准渐开线直齿圆柱齿轮要正确啮合，它们必须 和 都相等。4.渐开线上离基圆愈远的点，其压力角 。5.一对渐开线圆柱齿轮传动，其 圆总是相切并作纯滚动。6.斜齿圆柱齿轮的标准模数是 ，直齿圆锥齿轮的标准模数是 。7.一对标准外啮合斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件是 。8.。9.齿轮机构用于传递 的运动和动力，是应用最广的传动机构。10.一般闭式齿轮传动中的失效形式是 。11.渐开线齿廓形状取决于 直径大小。12.齿轮啮合时当主动齿轮的 _推动从动齿轮的 一对轮齿开始进入啮合所以开始啮合点应为从动轮 与啮合线的交点当主动齿轮的 推动从动齿轮的 ，两轮齿即将脱离啮合，所以终止啮合点为主动轮 与啮合线的交点。13.一齿轮传动，主动轮齿数Z1=32，从动轮齿数Z2=80，则传动比i= 。若主动轮转速n1=1200r/min,则从动轮转速n2= 。二、选择题1.齿轮渐开线的形状取决于（ 。A.齿顶圆半径的大小 B.基圆半径的大小C.分度圆半径的大小 D.压力角的大小2.对一个齿轮来说（ ）不存在的。A.基圆 B.分度圆 C.齿根圆 D.节圆3.高速重载齿轮传动，当润滑不良时，最可能出现的失效形式是（ 。A.齿面胶合 B.齿面疲劳点蚀 C.齿面磨损 D.轮齿疲劳折断4.齿轮传动中，轮齿的齿面疲劳点蚀，通常首先发生在（ 。A.齿顶部份 B.靠近节线的齿顶部份C.齿根部份 D.靠近节线的齿根部份5.渐开线齿轮实现连续传动时，其重合度为（ 。A. ε＜0 B. ε＝0 C. ε＜1 D. ε≥16.关于啮合角，下列说法正确的是（ 。一个标准齿轮的啮合角即为标准压力角啮合角大于或等于标准压力角啮合角是啮合线与过节点的两节圆切线的夹角啮合角不会变化7.两个渐开线齿轮齿形相同的条件是（ 。A.分度圆相等 B.模数相等C.基圆相等 D.齿数相等8.渐开线齿廓上任意点的法线都切于（ 。A.分度圆 B.基圆 C.节圆 D.齿根圆9.当齿轮的模数增大一倍，而其他参数不变时，齿轮齿顶圆的直径（ 。A.保持不变 B.增大一倍C.减少一倍 D.和模数的平方成正比10.测量直齿圆柱齿轮的分度圆弦齿厚和弦齿高时，应以（ ）作为测量基准。A.分度圆 B.基圆 C.齿顶圆 D.齿根圆11.渐开线标准齿轮的根切现象，发生在（ 。A.模数较大时 B.模数较小时C.齿数较小时 D.齿数较大时12.标准直齿圆柱齿轮的全齿高等于9mm，则模数等于（ 。A. 2mm B. 4mm C. 3mm13.＝（ 。A.14 B.17 C.2114.一对标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是（ 。A. m1＝m2,α1＝α2 B. m1＝m2,α1＝α2,β1＝β2C. m1＝m2,α1＝α2,β1＝-β2一对标准斜齿圆锥齿轮的正确啮合条件是（ 。m1＝m2，压力角α1＝α2mm1＝mm2，压力角α1＝α2大端模数m1＝m2，压力角α1＝α2，锥距R1＝R216.一个齿轮上的圆有（ 。A.齿顶圆，齿根圆 B.齿顶圆，齿根圆，分度圆，基圆C. 齿顶圆，节圆，基圆。齿根圆D.齿顶圆，分度圆，节圆，齿根圆，基圆17.两轴在空间交错900的传动，如已知传递载荷及传动比都较大，则宜选用（ 。螺旋齿轮传动 B.斜齿圆锥齿轮传动C.蜗轮蜗杆传动18.当两轴距离较远，且要求传动比准确，宜采用（ 。A.带传动 B.一对齿轮传动 C.轮系传动19.渐开线在基圆上的压力为多大？（ ）A、0° B、20° C、90°20.蜗杆传动传动比的正确计算公式为（ ）ABC、三、判断题1.渐开线上任意点的法线一定与基圆相切（ ）2.渐开线齿轮机构的分度圆与节圆是同一概念（ ）3.一对渐开线齿轮传动，两节圆相互作纯滚动（ ）4.直齿圆柱齿轮的重合度小于斜齿轮的重合度因此斜齿轮的承载能力大于直齿轮的承载能力（ ）5.传动的重合度越大，承载能力越强（ ）6.蜗杆传动一般用于传动大功率、大速比的场合（ ）7.基圆以内无渐开线（ ）8.圆锥齿轮传动的正确啮合条件是：小端的m1＝m2＝m，α1＝α2＝20° （ ）9.蜗杆传动用于相交轴传动；圆锥齿轮传动用于交错轴的传动（ ）四、简答题1.z1=20i12=0.5a压力角α与齿顶高系数h*为标准值，试求：a两轮的分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径、基圆直径、分度圆上齿厚。求两轮的中心距。2.已知一正常标准直齿圆柱齿轮，齿数Z1=36，da1=105mm，配制与其啮合的齿轮，要求a=116.25mm，试求这对齿轮的d1、d2和Z2.3.d、da、dfa。第三部分轮系传动复习要点：1、轮系的应用；2、轮系的传动比计算。一、填空题1.所谓定轴轮系是指 ，而周转轮系是指 。2.在周转轮系中，轴线固定的齿轮为 ；兼有自转和公转的齿轮称为 ；而这种齿轮的动轴线所在的构件称为 。3.组成周转轮系的基本构件有；i1k与iH1k1k有区别，i1k是 ；iH是 。1k4.在轮系的传动中，有一种不影响传动比大小，只起改变转向作用的齿轮，我们把它称为 。5.差动轮系的自由度是 ，行星轮系的自由度是 。6.在周转轮系传动比计算中，运用相对运动的原理，将周转轮系转化成假想的定轴轮系方法称为 。二、选择题1.轮系在下列功用中（ ）必须依靠行星轮系实现。A.实现变速传动 B.实现大的传动比C.实现分路传动 D.实现运动的合成与分解2.（1）（2）（3）首末两（4）所有齿轮轴线都不平行。期中有（）种情况下的传动比冠以正负号。A.1B.2C.3D.43.惰轮在轮系中的作用如下（1）改变从动轮转向（2）改变从动轮转速（）调节齿轮轴间距离（4）提高齿轮强度。其中有（ ）个作用是正确的。A.1个B.2个C.3个D.4个AB4.行星轮系转化轮系传动比iHAB

若为负值，则齿轮A与齿轮B转向（ 。A.一定相同 B.一定相反 C.不一定5.能实现无级变速的是（ ）A．轮系 B．链轮传动 C．凸轮机构 D．液压传动三、判断题1.定轴轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积（ ）2.周转轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积（ ）3.轮系可以分为定轴轮系和周转轮系，其中，差动轮系属于定轴轮系（ ）4.在轮系中，惰轮既能改变传动比大小，也能改变转动方向（ ）四、简答题1.在图示轮系中，已知各标准圆柱齿轮的齿数为Z1=Z2=20，Z3=64，Z3’=16，Z4=30，Z4’=24，Z5=36。试计算轮系传动比i15。2Z1=16，Z2=36，Z3=25，Z4=50，Z5=2，Z6=20n6及各轮的转向。3.已知周转轮系如图所示，Z1＝100、Z2＝101、Z2ˊ＝100、Z3＝99，试求：iH1＝？五、综合题分析下图的汽车变速器是如何实现档位变换的？复习要点：1、轴的功用；2、轴的结构设计

项目五汽车常用机械零部件第一部分轴一、填空题1.自行车的前轮轴是 轴。2.心轴在工作中只受 作用而不传递 。3.工作中只受弯矩不传递扭矩的轴叫 轴；只传递扭矩不受弯矩的轴叫 轴；同时承受弯矩和扭矩的轴叫 轴。4.轴的作用是支承轴上的旋转零件，传递 和 。5.轴的常用材料是 和 。 是针对装配而言是为了保证轴上零件准确的安装位置而 是针对工件而言，是为了使轴上零件在运转中保持原位不动。二、选择题1.工作中既承受弯距又承受转矩的轴，称为（ 。A、传动轴 B、转轴 C、心轴2.增大轴在截面变化处的圆角半径，有利于（ 。A、零件的轴向定位 B、降低应力集中，提高轴的疲劳强度C、使轴加工方便3.轴环的作用是（ 。A、加工轴时的定位面 B、提高轴的强度 C、使轴上零件获得轴向固定4.汽车下部，由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴，是（ 。A、心轴 B、转轴 C、传动轴三、判断题1.转轴只承受弯矩而不承受转矩（ ）2.阶梯轴的截面尺寸变化处采用圆角过渡目的是为了便于加工（ ）3.轴的直径均需符合标准直径系列，轴颈的直径尺寸也一样，且与轴承内孔的标准直径无关。（ ）4.用轴肩（轴环）可对轴上零件作周向固定（ ）四、指出下图的错误，并将错误之处编号。五、综合题1.说出上图中各零件的名称。1： ； 2： ； 3： ；4： ； 5： ； 6： ；7： ； 8： ； 9： ；10： ； 11： ； 12： ；2.图中密封件的作用是： ；3.图中9的作用是： 作图时应注意的事项是： 。4.图中有哪些传动件， ；这些传动件的宽度与轴头长度相比，需 。第二部分 轴系常用联接复习要点：1、键联接的作用及类型；2、螺纹的基本参数；3、螺纹联接的基本形式及特点。一、填空题1.平键联接工作时，是靠 和 侧面的挤压传递转矩的。2.机械静联接又可以分为 联接和 联接，其中键联接、螺纹联接、销联接属于 。3.螺纹联接防松的目的是防止 按工作原理的不同有三种防松方式： 、 、 。4.平键的工作面是键的 。5.楔键的工作面是键的 。6.花键联接按照齿形不同分为 、 和 。 是指螺纹相邻两个牙型上对应点间的轴向距离。二、选择题1.键联接的主要用途是使轮与轮毂之间（ 。A、沿轴向固定并传递轴向力 B、沿轴向可作相对滑动并具由导向性C、沿周向固定并传递扭距 D、安装拆卸方便2.采用螺纹联接时，若被联接件总厚度较大，且材料较软，在需要经常装拆的情况下宜采用（ 。A、螺栓联接 B、双头螺柱联接 C、螺钉联接3.齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接，箱体被联接处的厚度不太大，且需经常拆装，一般宜选用什么联接? （ ）A、螺栓联接 B、螺钉联接 C、双头螺柱联接4.在螺栓联接中，有时在一个螺栓上采用双螺母，其目的是＿＿。A、提高强度 B、提高刚度 C、防松 D、减小每圈螺纹牙上的受力5.普通螺纹的公称直径是指（ ）A、大径 B、小径C、中径 D、顶径6.在变速箱，要求滑动齿轮能在轴上有一定移动范围，轮与轴宜选用A、普通平键联接 B、导向键联接 C、半圆键联接三、判断题1.普通平键联接是依靠键的上下两面的摩擦力来传递扭距的。( )2.螺纹联接是可拆联接。( )3.普通三角螺纹的牙型角是55°（ ）4.在平键联接中，平键的两侧面是工作面（ ）5.平键是靠键的上下面两面与键槽间的摩擦力来传递载荷的（ ）6.键是标准件（ ）四、简答题说明下列联接属于哪种联接方式。（a） （b） （c） （d）（e） （f）第三部分 轴承复习要点：1、轴承的作用；2、润滑的作用；3、滚动轴承的结构及代号。一、填空题1.滑动轴承按受载荷方向的不同，可分为 和 ；2.滚动轴承部件支承轴时，若采用双支点单向固定式，其适用条件应是工作时温升 或轴的跨距 的场合。3.内径d=17mm的轴承，其内径代号为 ；内径d=15mm的轴承，其内径代号为 ；内径d=30mm尺寸系列02圆锥滚子轴承公差等级为其代号为内径直径系列4的圆柱滚子轴承公差等级其代号为内径直径系列1向心推力球轴承，α=15°，公差等级P4，其代号为 。4.70000C，70000AC和70000B三种轴承中，承受轴向负荷能力最大者为 。5.轴承部件设计中，固游式(一端固定，一端游动)的轴承固定结构适用 。6.滑动轴承润滑作用是减少 ，提高 ，轴瓦的油槽应该开在 载荷的部位。7.滚动轴承组合轴向固定的方法有 和 。8.6313轴承，其类型是 轴承，内径 mm， 级精度。9、.润滑油的性能指标是 。10.滑动轴承采用油润滑可使用的装置是 、 、 和 。 二、选择题1.温度升高时，润滑油的粘度（ ）。A、随之升高 B、保持不变 C、随之降低 D、可能升高也可能降低2.同一根轴的两个支承，虽然承受负载不等，但常用一对相同型号的滚动轴承，最主要是因为除（ ）以外的下述其余三点理由。A、采购同型号的一对轴承比较方便B、安装轴承的两轴承座孔直径相同，加工方便C、安装轴承的两轴颈直径相同，加工方便D、一次镗孔能保证两轴承座孔中心线的同轴度，有利于轴承正常工作3.滚动轴承的代号由前置代号，基本代号及后置代号组成，其中基本代号表示（ ）。A、轴承的类型、结构和尺寸 B、轴承组件C、轴承内部结构的变化和轴承公差等级 D、轴承游隙和配置4.代号为N1024的轴承内径应该是（ 。A、20 B、24 C、40 D、1205.推力球轴承的类型代号为（ 。A、5 B、6 C、7 D.86.角接触球轴承承受轴向载荷的能力，随接触角α的增大而（ 。A、增大 B、减少 C、不变 D、不定7.在正常工作条件下，滚动轴承的主要失效形式是（ ）。A、滚动体破裂 B、滚道磨损C、滚动体与滚道工作表面上产生疲劳点蚀 D.滚动体与滚道间产生胶合8.角接触球轴承的类型代号为（ ）。A、1 B、2 C、3 D、79.下列四种轴承中，（ ）必须成对使用。A、深沟球轴承 B、圆锥滚子轴承 C、推力球轴承 D、圆柱滚子轴承10.滚动轴承的类型代号由（ ）表示。A、数字 B、数字或字母 C、字母 D、数字加字母11.滚动轴承的接触式密封是（ 。A、毡圈密封 B、油沟式密封 C、迷宫式密封 D、甩油密封12.代号为30108、30208、30308的滚动轴承的（ ）不相同。A、外径 B、内径 C、精度 D、类型三、判断题（每题1分）1.滚动轴承的公称接触角越大，轴承承受径向载荷的能力就越大（ ）2.代号为6107、6207、6307的滚动轴承的内径都是相同的（ ）3.公称接触角指滚动轴承的滚动体与外圈滚道接触点的法线和轴承径向平面的夹角（ ）4.调心滚子轴承和圆锥滚子轴承，宽度系列代号0不要标出（ ）5.滚动轴承常用的润滑剂有润滑脂和润滑油（ ）6.滚动轴承的最常见的失效形式疲劳点蚀和塑性变形（ ）7.轴瓦上的油槽应开在非承载区（ ）8.滑动轴承用于高速、高精度、重载、结构上要求剖分等场合（ ）复习要点：

第四部分 联轴器和离合器联轴器和离合器的功用及类型。一、填空题 是通过主、从动元件间的摩擦力来传递回转运动和动力二、选择题1.用来连接两轴，并需在转动中随时接合和分离的连接件为（ 。A、联轴器 B、离合器 C、制动器2