汽车吊吊装专项施工方案

汽车吊吊装专项施工方案建设单位：中新广州知识城财政投资建设项目管理中心代建单位：广州东进新区开发有限公司设计单位：中国恩菲工程技术有限公司监理单位：广州建筑工程监理有限公司施工单位：广州工程总承包集团有限公司箍筋按加密区间距100计算，φ10=0.617Kg/m,重量为41.84kg,56.7米钢筋笼总重量为3651kg。1、《建筑工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令国务院令393号);3、《广东省突发公共事件总体应急预案》(粤府【2006】16号);万力施工员陈楚鹏卢宇航沈建泉资料员材料员李敬贤(1)负责贯彻执行国家及上级有关安全生产的方针、政策、法律、法规、批示和(2)督促本项目工程技术人员、工长及班组长在各项目的职责范围内做好吊装安(3)组织制定或修订项目安全管理制度和安全技术规程，编制项目安全技术措施(4)组织项目工程业务承包，确定安全工作的管理体制，明确各业务承包人的安(5)健全和完善用工管理手续，录用特殊项目分包单位必须经公司及甲方、监理(6)组织落实施工组织设计中安全技术措施，组织并监督项目工程施工中安全技(7)领导、组织施工现场定期的安全生产检查，发现施工生产中不安全问题，组(8)不折不扣地提取和用好安全防护措施费，落实安全防护措施，实行工地安全(9)项目经理及安全员每天亲临现场巡查工地，发现问题通过整改指令书向工长(10)定期召开工地安全工作会，当进度与安全发生矛盾时，必须服从安全。(11)发生事故，要做好现场保护与抢救工作，及时上报，组织配合事故的调查，B、项目吊装施工技术负责人的职责(1)对项目工程生产中的安全生产负技术责任。(2)贯彻落实安全生产方针、政策、严格执行安全技术规程、规范、标准。结合(3)参加或组织编制施工组织设计、编制、审查施工方案时，要制定、审查安全技术措施，保证其可行与针对性，并随时检查、监督、落实。(4)主持制定技术措施、制定季节性施工方案的同时，制定相应的安全技术措施(5)项目工程应用新技术、新工艺、新材料要及时上报，经批准后方可实施，同时要组织上岗人员的安全技术培训、教育，认真执行相应的安全技术措施与安全操作工艺要求，预防施工中因化学物品引起的火灾、中毒或其工艺实施中可能造成的事故。(6)主持安全防护设施和设备的验收，发现不正常情况应及时采取措施。严格控(7)参加安全生产检查，对施工中存在的不安全因素从技术方面提出整改意见和(8)参加、配合员工伤亡及重大未遂事故的调查，从技术上分析事故原因，提出(1)根据项目资金动态和费用开支的资料并进行分析、提出收支平衡合理化建议，(2)严格财务管理，加强财务监督，督促财务人员严格执行各项财务制度和财经(3)参与项目部对外吊车租赁合同的签订工作。(4)原物料进出帐务及成本处理。收入有关单据审核及帐务处理。(1)负责工程方案编制，技术难题的处理。(2)负责现场吊装中，施工质量过程的控制，质量资料的检查。(1)对施工现场质量进行跟踪检查并做好检查记录对出现的质量通病、质量隐患(2)协助施工班组分析和解决质量问题，指导施工；(3)参加工程各分项分部工程质量验评。(1)负责项目吊装租赁洽商报价等工作，报价编制及核对洽谈工作。(2)负责项目对内劳务分包、专业分包结算审核工作。(3)负责项目成本控制相关工作。(1)负责项目物资供应、现场材料及仓库管理；(2)负责单位工程竣工材料决算管理和废旧物质回收利用管理；(3)负责各种物质统计报表管理；协助做好现场文明施工。(1)认真执行国家有关安全生产方针、政策和企业各项规章制度。(2)督促项目财务提足安全技术措施费，做到专款专用。(3)每天对各施工作业点进行安全检查，掌握安全生产情况，查出安全隐患及时(4)参加项目组织的定期安全检查，做好检查记录，及时填写隐患整改通知书(5)配合工长开展好安全宣传教育活动，特别是要坚持每周一次的安全活动制度(7)发生因工伤亡及未遂事故要保护现场，立即上报，并如实向事故调查组反映(1)负责现场后勤工作。(1)认真执行安全生产规章制度及安全操作规程，合理安排班组人员工作，对本(3)认真落实安全技术交底，做好班前讲话，不违章指挥(4)经常检查班组作业现场安全生产状况，发现问题及时解决并上报(5)认真做好新工人的岗位教育。(6)发生因伤亡及未遂事故，保护好现场，立即上报有关领导。中华人民共和国特种作业操作证正证证号：44162410007353年的月生汽车吊使用申请(项目工作负责人)→→汽车吊进场检查(公司设备管理员)→→吊装交底(公司责任技术负责人)→→吊装作业安全监督(项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员)用于垂直吊装，在每节钢筋笼中部设置1个吊点(加强筋位置)用于翻身起吊。在吊点位置多设1根φ20加强筋；注：采用单根纳起最，大钩品笼头，小转吊笼尾，两每之间夹角不大于60°。钢筋笼起吊简图以使上下节钢筋笼在自重作用下垂直，再连接其它所有的接头，接头位置必须按50%接头数量错开连接，相邻两个接头间的距离不小于主筋直径的35倍，且不小于50cm,焊接长度采用单面焊为10d。钢筋笼焊接前进行声测管和灌浆管安装。全部主筋焊接完成，缠绕箍筋并梅花形点焊，经验收合格后方可匀速下放。依次从(6)最上节钢筋笼下到孔口位置时，用槽钢临时将钢筋笼支撑在孔口，根据筒顶标高和钢筋笼顶标高，算出吊筋长度，焊接吊筋在钢筋笼主筋上。吊筋采用φ20圆钢，吊筋顶端用φ20圆钢制作直径为20的圆环作为耳筋。然后将吊钩挂在吊筋上，缓缓下于护筒顶端两侧的方木上，确保钢筋笼位置、高度准确。槽钢采用[20号，每根长3m。3、全部伸出支腿(放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前无负荷时，不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上；4、司机必须与指挥人员(起重工)密切配合，严格按照指挥人员发出的信号(旗号或手势)进行操作；操作前必须鸣号(铃或喇叭)示意；如发现指挥信号不清或错误，尾部迥转范围50cm内无障碍物。不超过78度；如需超过78度，须与有关人员研究，订出安全措施，经项目部技术负件，必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固；构件吊起后转向时其底部应高出所有障碍物的18、起吊构件时，吊钩中心应直通过构件重心，构件吊起离地面20～50cm时必须停车检查：2)制动器的可靠性；3)构件的平稳性；制动；转向时，未停稳前不得做反向动作；注视吊钩的上升高度，防止升到顶22、起重机在运行中，如遇紧急危险情况，应立即拉离紧急开关停车；在降落重物过程中，卷扬机制动器突然失灵，应采取紧急措施(即将重物稍微上升后再降落，再稍微上升，再降落，这样多次反复，将重物最后安全降落)。构件时，必须统一指挥，两机载荷分配应合理，动作须协调；吊重不得超过两机所允许起重量的75%,单机载荷不得超过该机允许起重量的80%。24、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。轧头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端，以免松动、脱落；确定轧头的规格、数量和间距，并根据钢丝绳的直径按标准排列；机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮,以防发生事故；通过滑轮的钢丝绳不准有接头，以防通过时被卡住。25、钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求。钢丝绳在卷筒上应排列整齐，放出钢丝绳时，应在卷筒上保留三圈以上，以防钢丝绳末端松脱；钢丝绳的磨损或腐蚀，如超过平均直径10%和在一个节距内的断丝根数多于规定时，应更换新绳。26、起重工作完毕后，在行驶之前，必须将臂靠在托架上时需垫50mm厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。即(1)信号指挥不明不准吊；(2)斜牵斜挂不准吊；(3)吊物重量不明或超负荷不准吊；(4)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；(5)吊物上有人不准吊；(6)埋在地下物不准吊；(7)安全装置失灵或带病不准吊；(8)现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；(9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；(10)六级以上强风不准吊。(1)汽车吊在正常运转情况下，每隔一定时间(一年左右)进行一次大修或在一(2)汽车吊在卷扬机运行过程中，随时观察和检查制动器、离合器、停止器的作(3)汽车吊卷扬机长期不用，再用时应按新安装的建筑卷扬机或大修后检查试验(5)汽车吊在检查电气设备之前，必须事先打开电源开关，电器必须保持清洁，1、汽车吊参数25吨汽车起重机起重性能表(主臂)工作半径吊臂长度(m)3457788597664331125吨汽车起重机起重性能表(副臂)主臂主角7.5副臂副臂倾角5度副臂倾角30度80度75度70度65度60度55度50度30吨汽车起重机性能表(一)主要技术参数主臂起重性能支腿全伸腿名称参数全车总重最大爬坡能力最大提升高吊臂全伸时长度吊臂全缩时长度最小转弯半最大仰角4t吊钩重10m吊臂时8根5根绳数绳数3根30吨汽车起重机性能表(二)吊臂角度工作半径使用8.45m副臂倾角5°吊臂角度工作半径使用13.5m副臂倾角5°2、使用副臂吊装时，主臂的角度不得大于45,否则将倾翻(1)吊装计算荷载P+=K₁×K₂×QQ=G+q=3651+200=3851Kg(2)起重工作半径R根据吊装现场场地情况，起重机工作半径R=8m(3)吊装高度HH=2+1+12=15m<40m(4)吊装钢丝绳所需破断拉力计算在吊装计算载荷计算的基础上，再乘以安全系数即为吊装所需钢丝绳破断拉力。对于吊装钢丝绳，安全系数K=6～8,取8。S=P+×K12=42.361×8/2=169.45KN(5)吊装钢丝绳选用拟选用钢丝绳型号为6×19+1,钢丝绳直径为φ26mm,公称抗拉强度1700N/mm²,破断拉力总和439.5KN。5s;网丝丝绳规格表中提供的钢丝破断拉力的总和，KN;ψ.钢丝捻制不均折减系数，对6×19绳，W=0.85。Sp=w2S,=0.85×439.5=373.6KN>S=16945KN(6)吊环的选择计算拟选用截面圆直径为71mm的圆环，圆环的弯曲应力σ₀按下式验算：σO=M/W=[(1/π)PR0]/[(π/32)d3]=3.24PR0/d3≤[o₀];RO—环的中心圆半径，取RO=100.00mm;d—圆环截面圆的直径，取d=71.00mm;经过计算得σo=3.24×63500.00×100.00/71.003=57.48N/mm由于圆环的弯曲应力57.48N/mm2,小于圆环容许应力80.00N/mm2,所以满足要求!(7)抗倾覆验算1)25t汽车吊抗倾覆验算为保证汽车吊在吊装过程中的稳定，需进行抗倾覆验算，即需使稳定力矩大于倾覆力矩。以15m长的φ500管桩为验算对象，查《起重机设计规范》可知：式中Kg——自重加权系数，取1Kq——起升荷载加权系数，取1.15Kw——风动载加权系数，取1MG、MQ、MW为汽车吊自重、起升荷载、风动荷载对倾覆边的力矩，N-m汽车吊工作室受力见图图中：G——汽车吊自重，取25t;Q——起升物重量，取10.81KN;W——风动载，按起升物重量的20%考虑；a汽车吊重心至支脚倾覆支点的距离，支腿全伸6.1m,故a取3.05m;R汽车吊工作半径，最大取8m;h——风动载合力点高度。EN=KM+K₀M₀+K₁M₁=1×G×a-(8)地基承载力验算汽车吊工作时最不利的情况是3点着地，也就是3个支腿支持着整台吊车的重量(包括自重和荷重),即：式中:G—汽车吊自重,为取得较大安全系数,取大一级吊车25t吊车验算,为250KNQ—汽车吊最大荷重(额定荷重),为10.81KN。汽车吊对路基的压强应为：式中：S—支腿着点面积因此，25t汽车吊工作时地基承载力的要求为不小于87KPa,而本工程场地内粉质黏土的承载力特征值为160KPa,故满足吊装要求。(8)吊筋长度计算1)下钢筋笼之前，在护筒两边对称各放置1根20×20cm的枕木，枕木底部应整2)吊筋长度计算方法：吊筋长度L=护筒口标高h-承台底标高H-0.95m+钢管顶与护筒顶高差x+钢管外径p。护筒口标高h由测量人员提供，承台底标高H查阅图纸，x、p必须现场测量确定，测量时应观察护筒是否有沉降迹象，有迹象则应对护筒口标高再次进行测量。3)施工过程中严格控制吊筋长度，吊筋与钢筋笼主筋重叠长度自主筋弯钩顶起算为20cm,吊筋长度L已包含搭接长度。4)吊筋采用直径为φ16的Q235钢筋。护简顶标商一护简承台底标商二吊筋大样图(1)、指挥机构及其成员(2)、职责和分工1)、指挥部(领导小组)2)、人员的分工和职责(1)应急程序1)重大事故许可紧急施救→报告联络有关人员(紧急时立刻报警、打