2023年一次性保过驾考科目二考试技巧

10一次性保过驾考科目二考试技巧一次性保过驾考科目二考试技巧1驾考科目二根底理论1驾考科目二根底理论2考试流程........................................................................................................................52考试流程4科目二视频截图 105行车路线图..................................................................................................................225行车路线图6阅历共享6阅历共享7理论学问......................................................................................................................297理论学问一、汽车根本学问 29二、科目二 30\l“_TOC_250004“倒车入库 30\l“_TOC_250003“侧方停车 33\l“_TOC_250002“曲线行驶 34三、科目三 348科目二考试技巧口诀8科目二考试技巧口诀一、倒库出库 34二、上坡起步 35\l“_TOC_250001“三、直角拐弯 35四、曲线行驶 36\l“_TOC_250000“五、侧方停车 3611驾考科目二根底理论1.前言2.难度〔即使是首都的郊区〕，所以肯定要写一篇攻略，供大家参考，期望有帮助。2.难度掉了。3.理论根底一：三点一线原理3.理论根底一：三点一线原理眼睛、车身某一位置、地面上的标志，三点一线时便可确定车的位置。么呢。由于眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面，是三点一线的。再例如，30cm的距离。4.理论根底二：平行原理4.理论根底二：平行原理两条平行直线，在弱透视时，也是根本平行的。所以，反光镜里车身与地面上的线平行，则实际就是平行的。5.理论根底三：掌握方法向左看，左边车体，与地面上的线平行，说明车身与线就是平行的。5.理论根底三：掌握方法在自动掌握学科中，必要的几个环节是：6.汽车原理一：离合与换挡设置参考目标位置；观看实际反响位置；比较，并执行掌握。6.汽车原理一：离合与换挡发动机和车轮传动轴是通过离合联接的。可以简化为，发动机在不停旋转，另一边是一个车轮。中间是通过离合器相连。接住了；假设完全分开，就互不影响；假设略微压在一起，就是半离合。半离合的作用：7.汽车原理一：前行与倒车掌握速度，掌握离合，其实就是掌握发动机的输出功率。7.汽车原理一：前行与倒车通过上图，你应当会觉察：一、前轮转向半径比后轮大，所以过S曲线，往往是后轮离内线很近，前轮离内线很远；8.标定二、倒车和前行，打方向是全都的。方向盘往左打，无论是前行还是倒车，车都往左偏。8.标定作为一个学工科的，深知标定是格外重要滴。标定就是“确定标准”。标定主要是调座椅和反光镜。我的标定方法是：好能看到后面的库角。9.如何调整座椅和反光镜这样，说明座椅和反光镜已经调到“适合我的标准位置了”9.如何调整座椅和反光镜标定结果下的调整标准。我把车停在库中，座椅和反光镜都调到最好，然后“一踩二伸”：动座椅。感觉离合踩着比较舒适，“左手腕”刚好搭在方向盘边上，说明适宜。然后后背紧贴靠背，双手往前伸，假设两个手腕都能刚好搭在方向盘边上，说明已经很适宜。否则可以微调靠背角度。“上下左右”：先上下调，让前门把手在反光镜上下的中间，后门把手刚好能看到。然后左右调，让白色车身占左右的四分之一。反复调，留意看的时候肯定是后背紧贴靠背。2考试流程2考试流程1.倒库安全带，座椅，反光镜，放手刹调车身位置一是要把车调正，二是不要离库太近或太远。明显是离库越远，调整空间越大，越简洁进；但是太远时倒车会压倒外面黄线。二是反光镜左下角与所能左前方的黄线直角重合。按开头按钮，挂倒档，离合踩到底，用全力挂〔很多人没完全挂上，半路停车〕一碰就打，后期调整我看到左反光镜下沿与黄线刚碰上，就马上打满方向。误差，导致入库晚了，连补救时机都没有。所以，略微早打，后期略微回方向盘。一碰就打满；从反光镜看到右库角了，车走的是圆弧，所以要能预感到库离车是不是太近，太近连续微调方向，左打一下，右打一下，使车身很正。等待左反光镜下沿与库线重合，停车。向左出库前开，假设车身不正可以再微调；方向盘越过黄线，再停；左倒库就是一个三角形的塑料贴纸。2.障碍：四个工程依次考右出库，记得方向盘越过黄线再停。等待语音提示，恭喜你考试合格。2.障碍：四个工程依次考安座反手安全带，座椅，反光镜，手刹3〕侧方位按开头按钮，打左灯！然后再起步3〕侧方位桩，停车；侧方位比较简洁，不再赘述，而且每个教练教的不一样；4〕半坡与定位：“贴，慢，等”停好后，摘挡，等待，听到“定位准确”的提示，打左灯！起步出库。4〕半坡与定位：“贴，慢，等”进入半坡区段，先往右线贴。先左右调整，让雨刷器节点与黄线内侧重合；然后通过反光镜看车身与黄线距离，根本上是车身紧挨黄线。5〕直角弯：太简洁了快到停车位置了，踩点离合，放慢速度！到位了，猛踩刹车；等待提示：“停车〕，然后看到发动机转速表下降了一点〕；松刹车，只要车不溜，就放心吧，稳住离合或略微松一点，然后轻踩油门；稳住，不管车再慢也不要怕，渐渐爬到顶上；下坡也要稳住离合。5〕直角弯：太简洁了贴外线有个技巧，雨刷器节点与右边线内侧重合即可。方向盘与转角重合，打死。6〕6〕S曲线：“左镜右刷，过渡中间”向左转，左边的小前镜，紧紧沿着右线即可；但是打方向肯定不要打早，肯定要等待过渡完成。走；出库也要急躁，完全出库了，再松口气。3.阅历到起始位置，签字走人。3.阅历OKOK。把车速放到最慢，〔考试〕，渐渐走，进入下一个区段之前，先提前想一下。一个是怕失误，所以肯定一步一步操作做扎实了，例如S弯肯定不要急着打方向，到位了再打；其次是细节，“两打两提”，上车起步和侧方位起步要打左灯；侧方位和半坡要等提示“定位准确”，再走。还有要学会侧方位，刚开头怎么把车停在正确位置，然后再倒。个人感觉科目二通过33修正方案1、倒车入库车子进库时，车30cm时的修正方案30cm〔此时不用修正，直接进库〕，前门把手对应后车轮。我们要学会看车-库的最小距离〔以右倒库为示范〕依据上图，再往里走，变成：等待车身与库边平行，回正。有时30cm不是很好到达，可能会消灭以下的状况。状况1：距离太小〔方向盘打死过早造成，微调整就没事〕这种状况再倒车是肯定会压倒库角的，此时应当将方向盘回正，后退至以下图这样：这时候再打死，就不会压到线，等到车身正，方向盘回正。状况2：距离过大〔方向盘打死过晚造成，无药可救〕-库”40cm，如以下图：〔这〕由于你已经右打死了，没有再向右调整的空间了。的错误，所以我们右打要赶早不赶晚。“车—库距离”始终在30cm左右，直到车身与右库线平行，我们就可以确定这时车身确定在库的正中心，且方向盘根本已经完全回平。如以下图：2、侧方位停车30cm。然后依据各自教练教的方法做就好。记得出库时打灯！3、坡起30cm〔停车时假设车身与右侧黄线超杆三个拳头左右，起步方法依据教练所教4、直角视镜自己调整。肯定要靠外侧，不然很简洁压到内角。2.打方向盘肯定要快。图中左侧的黄角只要一从后视镜底部露出，马上快速打死。直角也是宁可打早不打晚，打早可以略微放方向盘就不会压到内角。假设打晚，必定会压到外线，且无法挽回。5、S型弯道我的建议是，拐小弯，边走边调整方向盘。〔其实s弯道很宽，只要始终调整着就不会压到线〕1.5m—1.5m—1.7m左右。4科目二视频截图11前门把手对应后车轮12看左前门扶手或锁芯与车库后横实线重合，即可停车。前进时右侧雨刷柱贴近右边线，当从右侧镜子中看到前角时停车，然后往后倒车等右侧镜子中库前角消逝后1-2秒打死方向，然后看左侧倒车镜，看到前方门把手中间〔过一点也可以〕压住库左边线〔车身和库约呈40-45度角〕，方向盘回正连续倒车，等左前门把手刚刚进入边线〔探出头看左面后轮压住库线〕向左打死方向，看两侧倒车镜，车身正停车。记住30-50cm。半坡起步：技巧：先松离合，等看到发动机转速表读数往下掉车身开头震动稳住离合不动，松开刹车，车就往前走了。动稳住离合不动，松开刹车，车就往前走了。2255行车路线图2366〔1〕倒车入库：的，出来也是歪确实定也要碰线，所以车身肯定要正，正确的位置是在离黄色虚线三十5车身除了离黄线三十厘米内，自己车身也要平行，那么怎么调整车身呢，就是承受121修正，所以都是用倒车121倒车看左后视镜，前车门把手或后车门把手遇到黄线，然后停车，右两圈倒车，车身与线平齐停车，然后再向左把方向盘轮胎回正。假设太后面了，就往前开。假设你的车身离黄线太近，那就往右打一圈倒车，后视镜看到车身和黄线呈V121个技巧肯定要学会，由于师父不会认真教，到了考场也没人指挥你倒车，都是自己要把车倒到适宜位置的，车身不正马上就挂了。在右回库时候，有些库的车辆简洁跳档，跳出来车辆停车就挂了，所以每次倒档肯定要把倒车档往后拍几下，假设遇到跳档，肯定要速度快去拍。了方向就不太修正了，除非开头打方向的时候肩膀距离开拔点格外离谱。转角的距离，快速回四分之一，然后看左右距离，快速回正。身正不正，出去的时候自己拎正。直到语音报你及格不及格，你都不要停车和下车，假设不及格，自己不下车再开一那就少一些修正车身的步骤了。倒车其次次成功了，那就只有一次小路考时机了，留意假设入库第一次就过，小路考第一次不及格，其次次合格的话，还是要去补一次入库的。千万记住！去看。下，停在车库里伸头看一下车身位置然后开出去调整就好了。口令。要距离黄色虚线三十公分内上方二十到三十厘米处，停车线是一样的，考试成功的秘诀就是慢，再慢，再慢。〔2〕侧方停车：〔2〕侧方停车：出白线多点没关系，停车后倒车，看第一个杆子被B柱遮住，这时候快速往右打死，21，最好不要搞错。右侧车道做侧方停车1，左侧车道做侧方停车2，两个只能做一个。侧方停车大致的位置路线图，上图和我做的方案有点不一样，仅作参考1、左凹凸线对准前方白线上标记，车头过白线。挂倒档，开头倒车。2、挂倒档，B柱遮盖杆子时候右打一圈半打死，。3持速度，这时候由于轮胎回正，车速可能会加快!4、伸头观看左侧后视镜，车轮快进线时候往左拉一圈半打死。5、连续倒车，留意不要停车，看前左教练镜，前车轮进线后即可离合刹车踩下。盘不动，挂一档记住，出去后然后右一圈半回正，再右一圈，回一圈回到原来道上。侧方停车过程中留意保持左转向灯长亮，先挂档位后打方向2号线做完侧方停车后靠左侧车道行驶，车头到窄路掉头工程路口中间时向右打到S弯道的两头，出来的时候都是要往右。〔3〕直角转弯：侧面停车，看B柱，遮住第一根杆子时候向右打死方向盘，然后看右后视镜，车尾遮住右后杆子时候回正，这时候车速要慢，然后头出去看左后视，车速肯定要慢，后然前方向盘不要动，挂一档，左打灯，出去时候保持一圈半，然后右一圈半回正，再右一圈，回一圈回到原来道上。〔3〕直角转弯：第四和第五的当中的记号这在每根车道都是一样的，就是左边的肩膀对齐线略微不一样，3车道的记号格外明显，13车道只有一个标记，24车道是两个标记中间开头快速打死，车速肯定要慢，过了之后自己调整。1、左凹凸线对准标记行驶2、肩膀到标记中间时向左打到底，每个车道记号不一样，要看清楚3、过弯前方向回正，车头正后回半圈，然后车身正后回一圈。4、做直角转弯，车要靠右侧行驶13车道一个缺口〔4〕曲线行驶：24是两个缺口的当中〔4〕曲线行驶：S号，那个记号很明显，每个车道都一样，假设找不到就慢一点，到前面确定觉察有缺口的，我教练的方法是对准之后左车头碰线向左一圈方向盘，然后看右教练镜，这时候假设觉得越来越窄了，那就向左再四分之一圈调整，感觉差不多了，回四分之一，这时候慢就不会有问题，再连续往前，右车头角遇到线，往右打一圈，看左边的教练镜，觉得近了就往右四分之一调整，根本保持三指的距离，教练镜里车身和边线灯带距离，然后就可以出去了，考试弯道比练习弯道好走。图里的第四步写错了一个字，应当是右凹凸线遇到黄线〔5〕坡道停车：s90°保持右教练镜90°90°，左角碰线再右一圈回正，然后这时候保持速度，右角碰线右一圈，根本这时候可以出来了，然后一圈回正，假设还随时左右间隙调整〔5〕坡道停车：同样，凹凸线对准车道上中间偏左一点的一根白线，肯定要从左往右靠，从右往左简洁挂，然后渐渐的爬上去，停车的时候师父让我看右教练镜和停车杆平齐，有些教练是叫置的这个方法比较靠谱，停车后踩住离合和刹车，离合抬起到车身震惊时渐渐抬刹车，车子不动就再动点左脚离合，这个都是功夫，开手排，左脚肯定要好。这个是根本功。也只是扣分。我不看刹车标记的，该标记可能会被遮掩，看右教练镜与停车线平齐最靠谱。陡坡停车，凹凸线要对准车道左边一点的一条黑色标记，上坡，车身从左往右靠，半联动，车身抖动厉害时候，刹车抬起，左脚离合起来，要慢。77理论学问一、汽车根本学问理论学问不但能让你更理解教练的操作，而且在实际的操作中能更容忍你的手残。一、汽车根本学问速度掌握离合器01。那么问题来了：“开关”01的么？“半联动”的状态。假设用数字来代表开关的状态，那么〔〕“0-0-0-0-0.4-0.5-0.6-1-1-1-1”0，中间〔不肯定是中“结合点”〕开头后渐渐增加，过了那段区间后就直接跟松开差异不大了。我们用来掌握车速的，刚好是“0.4-0.5-0.6”〔数字我乱写的，或许这个意思〕这段。112档时离合松太快会熄火？导致发动机在“排气和吸气”1的。相当于你骑车的时候，给你把坡度变小了，你骑起来就轻松点。姿势不对，看图刹车踩尽离合。油门转向掌握111：1，一般用在赛车上。一般的一般汽车按度〕35度的样子。如图关心设备后视镜二、科目二后视镜其实是一个凸透镜，用来增大视角的，会产生一些形变。二、科目二倒车入库轮可以任凭调。一般的停车入库的车和轮子的运动轨迹如下⑴车的运动轨迹步骤如下在适宜的时候向右打死*为什么是打死*什么时候是适宜的时间你想象下，假设过早或者过晚会产生什么状况，看图直接顺手的时间是车轮刚过开头线或者略微延后一点点开头向右打死，如图。⑵在适宜的时间调整后轮的角度当后轮在右库脚的延长线上时，可以开头调整后轮的角度。位置。如图：〔为什么看这个呢？这33〕，假设这〔向左回方向可以减小车后轮在接下来的运动往右〕，回方向的时候留意观看调整〔假设觉得自己向左回多了，则可以连续向右打方向〕，3，这一阶段算成功了。⑶把车摆直3状态。期间可以微调方向盘，诀窍就是保持车后轮在距离库两边的中间位置。⑷让车头超过线然后你坐上去找一个死标记，记住就行了。出库出库的时候留意：左后轮不要压倒左库脚，都是死的，找一个位置记住就行。从左边入库和从右边一样，入库再出库，出库向右拐的时候记住车头不要压到。出来之后，优雅开走。侧方停车侧方停车：前进时右侧雨刷柱贴近右边线，当从右侧镜子中看到前角时停车，然侧方停车：前进时右侧雨刷柱贴近右边线，当从右侧镜子中看到前角时停车，然1-2镜，看到前方门把手中间〔过一点也可以〕压住库左边线〔车身和库约呈40-45〕，方向盘回正连续倒车，探出头看左面后轮压住库线向左打死方向，看两侧倒车镜，车身正停车。记住车身领线时肯定要距离车库边线30-50cm。分为几个阶