福建路港3.10远安县盘古至棚镇公路施工组织设计2

第一章总体施工组织布置及规划第二章主要工程项目的施工方案、施工方法与技术措施一、桥梁工程第三章工程质量管理体系及保证措施第四章确保工程工期的措施第五章环境保护、水土保持保证体系及保证措施第六章安全生产管理体系及保证措施第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施第八章项目风险预测与防范，事故应急预案第九章其他应说明的事项附表一施工总体计划附表二分项工程进度率计划(斜率图)附表三工程管理曲线附表四分项工程生产率和施工周期表附表五施工总平面图附表六劳动计划表附表七临时占地计划表附表八外供电力需要计划表附表九合同用款估算表第一章总体施工组织布置及规划一、编制依据1、交通部2009年版《公路工程国内招标文件范本》。2、交通部颁发的公路施工技术规范、质量检验标准及验收办法。3、业主单位提供的工程施工的招标文件、施工设计图纸。劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和技术要求。5、我单位多年的施工经验，现有较为完备的技术设备和施工能力二、编制原则1、在实事求是的基础上，以科学合理，技术工艺先进可行而又经济适用为原则，认真研读招标文件，严格遵照招标文件对本工程有关质量、工期、安全、环保等要求，结合工程实际进行编制。2、遵循招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主和监理工程师及其授权人士或代表的指示和要求。材料、资金、信息、时间与空间条件的优化处路，实现工期、成本、质量及不社会信誉的预期目标效果。4、按照投标安排工期比招标文件规定工期略提前的原则，编制总体施工计划，并以此为前提配备劳动力、材料和机械设备。5、坚持专业化组织施工的原则，安排具有丰富的桥涵工程施工经验的专业队伍承担。三、工程概况远安县盘古至棚镇公路改扩建工程起于G241国道的嫘祖镇盘古村，经青峰，在嫘祖镇转入G374国道，经广坪，止于洋坪镇棚镇村，与S224省道对接，全长30.602km。起止桩号为：K8+850~K12+676.365,该段起于窑河村三组与保宜路顺接，经嫘祖镇，安沟水库，在东圣集团接保宜路，路线全长3.831km。其中包括：大桥一座，全长321.5m,涵洞6道。通道1道。采用双向四车道一级公路标准，设计速度60km/h,路基宽20m。质量目标：交工验收的质量评定：合格；竣工验收的质量评定：优良。四、设备、人员动员周期我单位技术力量雄厚，专业施工队伍强大。若我单位中标，我单位在接到中标通知书后立即按照投标书所承诺的人员、施工队伍、施工机械设备进入现场，进行各项准备工作；同时将立即组织人员进行技术放样工作；并对中心实验室各种实验仪器进行检查、标定等，为以后施工等前期工作做好准备，确保按时开工。五、设备、人员、材料运到施工现场的方法项目经理、项目总工以及各部门负责人在我单位接到中标通知书后2天内全部到达施工现场，着手组建项目经理部、筹建临时设施技术人员、施工队伍在中标3天后全部到位。本工程所需的主要设备，包括挖掘机、装载机、运输车、搅拌机及发电机组等均采用托运的方式进入现场。六、总体部署第二章主要工程项目的施工方案、施工方法技术措施第一节桥梁、涵洞、路基、路面施工方案采用钻孔桩基础，根据地质条件可分别采用回旋钻或冲击钻钻合理安排好各道工序的连接，控制好路基填筑密实度及分层填筑厚第二节施工方法与技术措施一、桥梁工程采用自然造浆方式进行护壁。针对不同地层的地质特性，根据以进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁，钻至护筒脚下1.0m后，按正常清孔的目的是使孔底沉碴(虚土)、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量符合质量要求和设计要求，为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件，当钻孔达到设计深度后即停止钻进，此时提起钻头，边清碴边补充泥浆。灌注砼前，孔底沉淀厚度符合图纸要求。吊放钢筋笼采用吊车进行。钢筋笼长度大于20米时应分段绑扎，焊接时，先将下段挂在孔口，再吊上第二段进行搭接焊接，逐段焊接导管用φ250mm的钢管，壁厚5mm,每节长3.0～5.0m,配1～2节长1.0～1.5m短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶安放钢筋笼及导管就绪后，再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管外置换沉碴。复测沉碴厚度在规范要求范围以内，立砼在拌和站集中拌和，混凝土运输车运输，浇筑用汽车起重机安拆导管，提升料斗。首批砼数量要经过计算，开导管用砼隔水栓。在整个浇筑过程中，导管在砼埋深4～6m。浇筑完成时桩顶混凝土设计高程比设计高程高出0.5-1m.钻孔桩内混凝土达到一定强度后破桩头，采用声测方法进行检先初步放样，划出系梁边界，用机械配合人工开挖，人工清理四(6)养生①模板的选择②模板及脚手架安装放在钢筋棚内，在钢筋加工车间内加工。钢筋的接头采用焊接，在施工中尽量采用闪光对焊，当施工条件不允许时采用电弧焊。钢筋采用电弧焊时，尽量采用双面焊。钢筋安装可采用全部配筋点焊成型后吊装就位或直接在墩台上绑扎，在不同高度处绑扎适量的垫块保证保护层厚度。①砼的拌和及运输混凝土由混凝土拌和站集中拌和，运输采用混凝土输送车。②浇筑混凝土墩台身混凝土采用塔吊、吊车配吊斗入模。砼采用分层浇筑，每层厚度不超过30cm,且在下层砼初凝前浇筑完成上层砼。混凝土灌注时的自由倾落度控制在2米以内，高于2m③砼振捣浇筑砼时，采用插入式振动器振捣密实。插入式振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5～10cm的距离，且插入下层砼5～10cm,每一处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。④拆模养生在砼浇筑完成后，对砼裸露面及时进行修整、抹平，砼浇筑完2~3小时后覆盖塑料薄膜浇水养护，派专人负责此项工作。混凝土强度达到要求后拆模，拆模后用塑料薄膜包裹后继续洒水养生。桥墩盖梁模板的支撑采用墩柱预留孔洞法，在两柱上预留中100mm孔洞，施工盖梁时孔内穿入圆钢，圆钢上横40工字钢，工字钢上横15×10方木。盖梁模板采用定型钢模，底模平铺于方木上，上层与下层前后浇筑距离应不小于1.5m,每层浇筑厚度为40cm,浇盖梁浇筑完成后，当强度达到2.5Mpa时，可拆除侧模，并覆盖草袋，洒水养护7～14日，盖梁支架、底模待混凝土强度达到设计强度70%时拆除。三、预制T梁施工方案(一)制梁台座的施工1、台座他主要承受来自构件张拉的全部应力，所以台座制作的好坏直接关厚的C15砼层，再施工预制梁台座。4m范围内采用钢筋砼加厚、加强，以满足张拉起拱后两端对地基承载力的要求，保证在张拉时台座的牢固、不破坏。台座长45m,宽42cm,纵向按二次抛物线设置，在跨中设置向下的预挠度，边梁为8.3cm,中梁为6.0cm,式见附图)4、根据工期需要布置2片梁的预制台位，制梁工期按3个月计。(二)T梁的预制(1)模板的制作预制梁的模板虽是施工过程中的临时结构，但却十分的重要，他不仅控制梁体尺寸的精度，而且对工程的质量等有直接影响。为保证桥梁施工的可靠a、具有必须的强度、刚度和稳定性、能可靠的承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构的设计形状，尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。b.模板板面光滑平整，接缝严密，确保混凝土在强烈振动下不漏浆；综合以上情况，为提高模板的适用性和周转率，我们采用工厂加工。根据工期需要制作1套定型钢模。加工前向供应商进行详细的技术交底，使度。模板立好后检查保护层厚度和钢筋垫块是否符合要求，如有不当立即纠正。模板在第一次使用前一定要涂足隔离油或脱模剂，但不得玷污钢筋和成型后的砼表面，以后每次使用前要铲除残剩于模板上的砼，并涂隔离剂或脱模剂，模板安装完成后要组织验收，当监理认可后方可进入下道工序。(3)模板拆除与维修保养拆除模板时应在砼强度能保证砼表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆拆模时不允许用猛力敲打或强扭等粗暴的方法进行，拆卸下的模板妥善保防变形。对不可再使用的材料，则立即清除出场，以满足文明施工要平整及损坏情况时，要对其损坏程度进行评估并作出相应的决定。2、钢筋加工及安装(1)钢筋的材质除附质保书外，并按规范规定作现场试验。(2)当非预应力钢筋与预应力钢束位置相矛盾时，应首先保证预应力钢束(3)T梁顶部、底部预埋件，做到按图施工，加强复核，防止遗漏。(1)配制高强度等级的砼应选择级配优良的配合比，在构件截面尺寸和配筋允许下，尽量采用大粒径骨料、强度高的骨料；含砂率不超过0.4;水泥用量不宜超过500kg/m3,水灰比不超过0.45;采用低塑性砼，坍落度不大于10~12cm,(2)在拌和料中可适当的掺入减水剂，以达到易于浇注、早强、节约水泥的目的，掺入量由试验确定。拌和料不得掺入氯化钙、氯化钠等氯盐及引气水、水泥、减水剂用量应准确到±1%,骨料用量准确到±2%;(3)预应力砼所用的一切材料，必须全面检查，各项指标均应合格；(4)为保证预留孔道的准确，端模板应与侧模和底模紧密贴合，并与孔道(5)梁内预埋件位置要准确，特别是锚垫板应与端模板紧密贴合，不得平(7)垫板处的加固钢筋网尺寸和位置，后张制孔器的外径和位置应符合设粒径、坍落度等技术数据和水泥品种、外加剂(如缓凝剂等),同时先由搅拌站派人到工地现场了解施工准备，停泵车位置，混凝土输送车进出场线路、路程、(9)商品混凝土的泵送配合比由搅拌站根据技术数据自行设计，并经监理4、波纹管安装(1)T梁的钢绞线束预留孔道采用波纹管，波纹管应与钢绞线束配套，预(2)波纹管在安装前要逐根进行外观检查并做U形满水检漏。(3)波纹管严格按设计规定的孔道坐标设置，防止浇注混凝土时上浮，固绑扎，圆弧部分密布些，特别是拐点处要保证定位准确、形状圆滑、线性顺以下避让原则：波纹管→钢筋骨架→主筋→构造钢筋(位置在前的项目优先保(4)管节连接要平顺、牢固，所有接头用封箱带包裹15cm左右，并沿长度方向用两层胶布在接口处缠不小于5cm长度。确保管道接头不(5)在钢绞线穿束前，用高压泵冲洗孔道，清除内的污物。5、预应力钢绞线加工及安装(1)钢绞线到现场查验出厂合格证，认真检查钢绞线的外观质量，如发现钢绞线面锈蚀或带有降低钢绞线与混凝土粘结力的润滑剂、油渍等物及时清(2)预应力钢绞线应符合GB/T5224-1995标准的低松弛高强度钢绞线的有关技术标准的规定，公称直径为中15.20mm,公称面积139mm²,其标准强度1860Mpa,松弛率为3.5%,弹性摸量E=1.9×10Mpa.(3)做到每批钢绞线都按规范规定的项目进行物理力学的试验(每批超过3盘，则仅取3盘，如少于3盘，则逐盘检验)如其中某项试验结果不能满足标使用。每批钢绞线重量应不大于60吨。(4)钢绞线运抵工地后应采取防锈措施，钢绞线的下料只能使用切割机切(5)用切割机将钢绞线按设计长度(包括两端工作长度)切割下料。穿束(6)短束用人工穿束。当穿束长度超过一定长度，人工穿束无法进行时，(7)严禁钢绞线作电焊机导线用，且钢绞线的位置应远离电焊地区。(8)穿束前还必须对锚垫板及灌浆螺孔进行清理，如发现螺孔堵塞或波纹(9)在砼浇筑完成达到可张拉的强度后，开始进行穿钢束，在每根钢束上6、锚具、夹具、锚垫板安装片和螺旋筋等。锚夹具进场时应按现行国家标准《预应力锚具、夹具和连接器》 按有关规程、规范检验，符合要求时才能使用，并提供相应的检测报告。(1)安装前，应进行试验并检查其尺寸是否符合设计要求。灌浆管不得伸入喇叭管内(应平接不内伸)。(2)锚垫板应牢固地安装在模板上，定位孔螺栓要拧紧，垫板与孔道严格(3)锚垫板上的灌浆孔要用同直径管塞封堵，在锚垫板与模板之间应加一(1)预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有(2)预应力筋、波纹管、压浆水泥在仓库内保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质；在室外存放时，时间不宜超过6个月，不得直接(3)锚具、夹具和连接器均应设专人保管。存放、搬运时均应妥善保护，(1)砼浇注方向是从梁的一端循序渐进至另一端，在将近另一端时，为避(2)分层下料、振捣，每层厚度不宜超过30cm,上下层浇注时间相隔不宜超过1.5小时，上层砼必须在下层砼振捣密实后方能浇注，以保证砼有良好的密(3)分段长度宜取4-6m,分段浇筑时必须在前一段砼初凝前开始浇筑下最长时间应按所用水泥凝结时间、砼的水灰比及砼硬化条件确定。(4)预应力砼梁的马蹄部分钢筋较密，为保证质量，先浇注马蹄部分，后浇腹板。配备部分小直径(如φ2.5cm)的插入式振捣棒，用于腹板波纹管及钢(5)为避免腹、翼板交界处因腹板混凝土沉落而造成纵向裂纹，可在腹板(7)为防止制孔器接头脱节，造成孔道堵塞、位移、弯曲或出现局部凹陷(8)尽量减少每次混凝土的浇注时间，必要时采用两台泵车同时浇注，确保在最先浇注的混凝土初凝之前完成本次砼浇(9)及时制作混凝土试件，混凝土浇筑完毕后，认真做好养护工作。9.1预应力施工主要设备及校检(1)张拉机具(2)千斤顶与压力表的校验力表的精度不宜低于1.5级，校验千斤顶用的试验机或测力机的精度不得低于±2%。校验应在经主管部门授权的法定计量技术机构定期进行。验期限应视机具设备的情况确定，当千斤顶出现下列任一情况后应重新标定：A、斤顶使用六个月或张拉200次(3)压浆设备为保证孔道灌浆质量，采用带有循环拌浆机及活塞式压浆泵的组合压浆设(4)张拉压浆主要设备张拉压浆主要设备见下表：序号名称、规格、型号数量用途备注1高压油泵ZB3/630型3台张拉用2YCW250型千斤顶2台张拉用3YCW400型千斤顶2台张拉用4切割机1台钢绞线下料用51T手动葫芦8台张拉辅助用6压浆设备(含高速搅拌机、低速储浆桶、压浆泵、真空泵)1套压浆用放钢绞线笼子准备及钢绞线就位钢绞线下料、穿束钢绞线性能测试锚垫板面口的波纹管处理及灌浆孔有无堵塞检查按装工作夹片、锚圈工作夹片、锚圈的硬度、质量检测按装限位板、千斤顶、工具夹片、锚圈张拉千斤顶、油压表配套校验按设计要求的程序、顺序张拉、并作记录提供张拉记录并由监理工程师签认压混凝土试块、开具张拉通知水泥浆原材料检测报告及质保书试拌报告压浆原材料准备：水泥、外加剂、水测试浆体的流动度压浆机具准备压浆的浆体制作浆体泌率的测试并提供报告制作浆体的试件压试件并提供报告装，并正确就位。千斤顶、锚具、管道三对中安装并保证千斤顶与锚垫板垂直。(95%),弹性模量不低于2.8×10MPa方可进行张拉。e.现场已具有预应力施工知识和正确操作的施工人员及已具备确保全体操9.2.3预应力张拉及质量控制措施(1)当混凝土构件达到设计要求的张拉龄期强度，开具“张拉通知单”,并经监理工程师或有关质检部门同意后，才能进行张拉作业。(3)正式张拉之前在千斤顶的正面设置挡板，防止张拉机具或钢绞线弹出伤(4)张拉控制力严格按设计图纸提供的数据并根据张拉标定报告进行控制。(5)钢绞线束张拉顺序严格按设计图纸要求进行。(6)张拉时应使用千斤顶的张拉作用线，预应力钢绞线的轴线、孔道轴线重(8)钢束张拉程序为：0→初应力σ→控制应力o→持荷2min→锚固→量测引伸量△L;拉应力间的实测伸长值，△L2初应力以下的推算伸长值)将实测引伸量与设计引伸量相比较，实测引伸量与设计引伸量值差应在6%之内，否则，应查明原因并采取相应措施进行处理后方可继续张拉。见预应力施工程序图附后。(11)张拉时填写张拉记录，并由现场监理工程师签认。(12)预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。预应力己锚固的外露长度不宜小于30mm。锚具应用封端混凝土保护。当需长期外露时，应采取防止锈(1)加强对设备、锚具、预应力筋的检查；(2)严格执行张拉工艺防止断丝、滑丝；(3)滑丝和断丝处理a..滑丝的原因(锚圈、锚塞、夹片)质量存在问题，由于其硬度不足不均而产生变形。b.滑丝的处理c.断丝的原因造成钢丝偏中，受力不匀，个别钢丝应力集中；油压表失灵，造成张拉力过大；d.断丝的处理提高其他钢丝束的控制张拉力作为补偿，在任何情况下最大张拉力不得超过本工程T梁采用真空压浆工艺，此工艺能确保高质量灌浆的一个将有力的方(1)可消除气泡的产生，在灌浆之前，孔道中90%的空气被抽出；(3)能提供连续、快速地施工与均匀、密实地灰浆灌满率在99%以上；(4)对于弯束、U型束、竖向束的孔道灌浆，则更能体现真空灌浆的优10.1压浆前的准备工作(1)割切锚外钢丝(2)封锚(3)冲洗孔道10.2灰浆原材料(1)水泥：采用硅酸盐水泥或普通水泥，水泥标号不低于P.0.42.5。(2)强度：须符合设计要求；(3)泌水率：水泥浆泌水率最大不超过3%,拌和后3h泌水率宜控制在2%,泌水应在24h内重新全部被浆吸回。水泥浆掺入膨胀剂够自由膨胀率小于0.06%。(4)胀剂剂：铝粉，掺量为水泥用量的0.01%。水泥浆掺入膨胀剂后的自由膨胀应小于10%。(5)收缩率：不大于2%。(6)水：清洁饮用水。(7)水泥浆水灰比不大于0.40,掺减水剂后约0.35。(8)水泥浆试件(70.7×70.7×70.7mm)每工班做3组，标准养护28d,其抗(1)后张法预应力混凝土结构中，预应力筋的腐蚀大部分是由于施工和混合浆具有很多优点，首先可消除气泡的产生，在灌浆之前，孔道内90%的空气被抽出；其次可消除混在稀浆中的气泡，减少有害水分的聚集地；再次真空灌浆工艺能提供连续、快速的施工，且能提供均匀、密实的灰浆灌满率在99%以上。(2)张拉施工完成后，切除外露的钢绞线，进行封锚。封锚方式有两种——采用保护罩封锚或无收缩砂浆封锚；清理锚垫板与引出管接通。(3)灰浆搅和后的流动度一般为12～18s,采用流锥仪测定流动度；水灰比一般控制在0.3～0.4之间；初凝时间为3h;7天强度>40Mpa,28天强度>60~(4)整个预留孔道及孔道的两端必须密封，且孔道内无砂石、杂物等；预留孔道用的管材必须有一定的强度，必须与混凝土可靠粘强，防止在孔道抽真空过程中，管壁瘪凹；孔道的真空度宜控制在-0.1Mpa左右，不宜过大，也不宜过小。(5)当真空度达到并维持在-0.06～-0.09Mpa时，启动灌浆泵，打开灌浆阀，开始灌浆，当浆体经过空气过滤器时，关掉真空泵及抽气阀，打开排气阀。观察排气管的出浆情况，当浆体稠度和灌入之前的稠度一样时，关掉排气阀，仍继续灌浆2～3min,使管道内有一定的压力，最后关掉灌浆阀。(6)施工时应注意以下事项：(1)锚头一定要密封好，最好在密封后24h开始灌浆。(2)灌浆管应选用牢固结实的高强度橡胶管，抗压能力≥1Mpa,带压灌浆时不能破裂，连接要牢固，不得托管。(3)严格掌握材料配合比，否则多加的水会全部泌出，宜造成管道顶有空隙。对未及时使用而降低了流动性的水泥浆，严禁采用加水的办法来增加流动性。各种材料的偏差不得大于2%。(4)灰浆进入灌浆泵之前应通过70目的筛子。(5)灌浆工作在灰浆流动性没有下降的30~45min时间进行，孔道一次灌注要连续。(6)中途换管道时间内，继续启动灌浆，让浆体循环流动。孔道压浆后应立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具及端面砼的污垢，并将端面砼凿毛，以备浇筑封端砼。封端程序如下：(1)设置端部钢筋网。(2)妥善固定封端模板，以免在浇筑砼时模板走动而影响梁长。(3)封端砼的强度应符合设计要求。(4)浇筑砼时要仔细操作并认真插捣，使锚具处的砼密实。(1)张拉、灌浆作业地点必须清除一切障碍物，并适当平整附近场地，以供张(2)沿应力筋延长线一定距离及两侧1.5m范围内作为张拉操作安全禁区，设置的木质挡板作为防护措施，其宽度不小于1m,且应对准应力筋轴线。(3)操作人员进入现场施工必须严格遵守“施工现场十项安全生产纪律”,戴好(4)钢绞线下料时应有专人核对下料长度。在放钢绞线、切割、穿束时，应防(5)张拉作业前，应仔细检查工作脚手架、葫芦吊环、吊绳是否牢固可靠，安(6)使用油泵、切割机、灌浆车等电气设备前，要检查电线、插头、插座等不(7)在张拉过程中，必须随时注意不正常情况发生，如遇张拉伸长值与设计伸(8)张拉后，尚未压浆前，严禁撞击锚具、钢束。(9)在压浆操作前应仔细检查高速搅拌机、低速储浆桶、压浆泵、控制箱等运(10)在压浆泵及孔道两端半径10m上下垂直范围内设立安全禁区，防止无关人(11)孔道压浆操作时，操作人员应避免灌浆压力过大(1.2MPa),防止管道爆(12)压浆操作人员应站在灰浆不宜溅到的地方，并戴好防护眼镜，一旦水泥浆溅入眼内，应立即用清水冲洗。(13)张拉、压浆施工作业前，必须有现场技术负责人对全体张拉人员进行技术和安全全面交底。在操作过程中时时注意安全，严格按技术工艺流程要求操作，明确分工，密切配合，各尽其责，保质、保量、保安全完成任务。(一)地面移梁在枕梁的两端预留顶梁槽口，并埋设预埋2cm铁件(每2米一档)。T梁的端头(支座处)每端垂直T梁放置两根平行的钢轨，钢轨宜等T梁预制完成后焊于预埋铁件上，两根钢轨的外侧之间控制在330mm。采用液压小台车进行顶梁作业，首先取掉预制T梁时的可拆卸钢模底板，把托架放入梁的端头(托架采用倒“Ω”形),并固定，用液压小台车顶住转向架把梁的端头顶起，用二个顶推器在T梁的两头分别顶住小台车，同时向前推进，把T梁横移至桥面的一侧，采用小台车顶起T梁，道木垫起T梁并用支撑架进行支撑，防止梁的倾覆。在T梁的下面油顶的两侧铺设钢轨，把小台车支重轮转的方位角转向架转动90度，落梁使支重轮落在钢轨上，此操作步骤两端交替进行，然后纵移梁至固定高低脚龙门吊吊位处，(见附图)。(二)吊运梁等小平板车运梁至装吊点，利用预先用贝雷片搭设的高低脚龙门吊进行吊梁 (具体布置见附图),把T梁吊置于上部小平板车上，由小平车送梁至架桥机喂梁。两个高低脚龙门之间的中心间距为43.8m,长脚的内边缘与桥面的外边缘之距为3.0m,高低脚龙门长脚高为24.0m,短脚高为4.5m,高低脚龙门之间的净宽为8.33m,长脚的基础采用钢筋混凝土基础，设上下两层钢筋网片，钢筋混凝土基础厚度大于50cm,平面尺寸为2.1×3.5m,顺桥方向的长度为3.5m,垂直桥方向的长度为2.1m,钢筋混凝土基础的顶面埋设20×90×2cm的铁板，铁板(三)T梁吊装及架设(1)架梁条件a.满足架桥机拼装场地及铺设喂梁轨道要求。b.T梁制作完成且符合设计及验标的各项要求。c.运梁、架梁设备到位经调试符合规范规定。d.复核待测桥孔的跨径、标高、支座等各项数据，如有误差及时整修。e.架设铁路上跨桥梁前，向上海铁路分局申办有关手续，备好书面架梁T梁的一端墩采用矩形板式橡胶支座，另一端墩采用四氟板矩形板式橡胶支座，在板式橡胶支座处T梁的底部预埋有钢板，以便调平纵坡。(2)架梁采用SDLB型双导梁架桥机，本架桥机特点：a.采用主导梁与辅导梁结合，缩短纵导梁长度，自身重量轻。b.整机纵移过孔采取步履纵移式原理，桥面不需铺设桥机纵移轨道，尾部e.纵导梁采用三角桁架结构，重量轻，抗风力强，稳定性好，f桥机采用单元式结构，拼装迅速，解体、组装、运输方便，施工效率高。(3)在现浇箱梁桥面上适当位置由吊机配合组装，进行调试，为确保架桥机(4)架桥机前移至架梁位置，即架桥机前支架支承于前方墩顶上，后支架支(7)龙门过程示意如下：高低龙门吊喂梁示意图雄工便道架桥跨径：≤50m额定起吊重量：160t抗风能力：≤6级有效起吊高度：4.1m整机横移速度：1.22m/min工作效率：1片/h(四)注意事项1、正式架梁前，架桥机、运梁台车及移梁轨道都必须严格检查试车，检查2、梁前首先复核两的尺寸，清扫顶面杂物，同时检查梁的外观质量，发现3、第一片梁架设完后，以后的梁必须与相邻梁的梁顶钢筋焊接牢固才能脱4、第一片梁架好后，以后的梁利用列车间隙在已架设的梁顶上纵移时，上(五)施工安全措施(1)参加现场工作的人员，根据各工种进行安全教育(2)健全安全制度(外场),现场配备专职安全员，各工种各自遵守有关的(3)为保证起重设备(汽车吊、平板车、起重机具等)的安全行驶和工具的(5)进施工现场必须戴好安全帽，高空作业人员一律佩带安全带。(8)高处作业与地面联系，应有专人负责，配有通讯设备。(12)各工种施工时要做到文明施工，做到保护自己同时保护他人。丝等原因其破断拉力逐渐降低，降低到一定程度就不能再用。(17)用千斤顶起落梁时，每次只允许顶落梁的一端，另一端必须稳妥垫实，袋片。(19)千斤顶着力部位应在中央，应有备用的千斤顶。关箱的开关电器的额定值与用电设备额定值相适应。(21)所有配电箱、开关箱在其箱门处标注其编号、名称，用途和分路情况。2、封锁时安全技术措施(1)、封锁前，施工负责人必须事先向全体施工人员做好安全技术交底，指定经过培训考试合格的路内职工做防护人员和驻站联络员，驻站联络员到车站办理封锁登记手续，在接到驻站联络员传达的调度命令后，防护人员设置防护信号，施工完毕，经全面检查确认符合开通条件后，方可通知同时撤除施工防护，不能按规定时间完成任务时，应提前通知驻站联络员办理延长申请，不得盲目冒险开通。防护人员、施工负责人、驻站联络员都必须有对讲(2)、封锁施工前，施工负责人应指派经过考试合格的驻站联络员，负责传达(3)、临时性利用列车间隔施工，施工负责人应通过车站值班员与列车调度员联系，施工负责人必须确认施工起止时间，设好停车防护，并在商定时刻终止以前，将线路恢复到正常行车条件，撤除防护信号，通知车站值班员。3.起重机械使用安全措施(1)各类吊机司机必须经过有关部门培训考试合格后持证上岗操作，严禁无证操(2)各类起重机械制定安全操作制度、定期检查维修保养制度，保持机械整洁完(3)各类起重机械按国家关于《起重机械安全规程》的要求，设置各种安全控制(4)各类起重机司机和司索工必须执行岗位安全责任制，安全轮训制、工作交接(5)起重机械标明吨位，严格执行“十不吊”制度；(6)起重机械操作人员必须按期做好特种工种复审工作，自觉遵守劳动纪律和作(1)起运T梁横(纵)移台车布置图(2)高低龙门架基础及预埋件布置图(3)高低龙门架基础平面布置图(4)高低龙门架布置位置图(5)高低龙门架断面布置图(6)高低龙门架提升梁示意图(7)架桥机架梁工况步骤图：(8)翼缘板加固示意图架桥机架梁工况步骤图：具总及第二、涵洞工程①施工放样施工前组织测量放样，放样轴线、高程，准确放出基础位置，对设计确定的涵洞的位置、方向、长度、孔径、出入口高程以及排灌系统的连接等与实际地形地貌有出入的，及时与设计、监理联系，必要时进行变更设计。②基础施工基坑开挖：基坑开挖放坡1:0.5,采用挖掘机械开挖，人工配合。当基坑开挖至设计高程时，对基坑高程及位置进行检验。地基处理：地基承载力不满足设计强度时，按设计要求对基底进行处理。基础砼施工：混凝土基础施工时采用标准组合钢模板。安装模板前，复核基底标高和中线，放出基础边线，安装模板。混凝土拌和站集中拌和，混凝土输送车运至现场。片石砼基础施工：在浇筑完一层30cm厚的混凝土后，码放片石，石数量应满足设计和规范要求，且在下层砼初凝前浇筑完成上层砼。③台身施工混凝土统一由拌和站拌制，混凝土运输车运至工地，通过吊车配吊斗注入模内。墙身浇筑采取斜向分段、水平分层连续浇筑的方式，上层与下层前后浇筑距离应不小于1.5m,每层浇筑厚度为30cm,且2米以内，高于2m使用串筒缓冲。浇筑时采用插入式振捣器振捣。砼浇筑完成后，当强度达到2.5Mpa时，可拆除侧模，并覆盖草袋，洒水养护7～14日。④盖板施工⑤附属工程施工①施工放样②基础施工基础砼施工：混凝土基础施工时采用标准组合钢模板，安装模板基础砼分两次进行浇筑，先浇筑管底以下基础部分，预留管壁厚度及安装管节座浆混凝土2～3cm,待安装管节后再浇筑管底以上部分。③管节安装管节安装采用汽车吊吊装，人工配合安装。管节在对头拼接时，填塞缝隙的沥青麻絮，上半圈从外往里填塞，下半圈从里向外填塞，填塞完成后，在内圈拼接处涂抹两层热沥青。④附属工程施工主体工程完成后，施工洞口八字墙，砌筑隔水墙，铺砌浆砌片石等。①施工放样施工前组织测量放样，放样轴线、高程，准确放出基础位置。②基础施工基坑开挖放坡1:0.5,采用挖掘机械开挖，人工配合。当基坑开挖至设计高程时，对基坑高程及位置进行检验。当涵底地基承载力不满足设计要求时，要严格按软基处理要求进行施工。基础砂砾垫层用人工摊铺，小型振动夯夯实，每层厚度不大于15cm。混凝土基础施工时采用标准组合钢模板，安装模板前，复核基底标高和中线，放出基础边线，安装模板。混凝土拌和站集中拌和，③主体施工基础施工完毕经检验合格后，复核基础标高和中线，放出箱涵边线，安装模板。箱涵采用就地浇注工艺，全箱分为二阶段浇注。第一阶段浇至底板内壁以上30cm,待底板混凝土达到70%以上强度后再前后浇筑距离应不小于1.5m,每层浇筑厚度为30cm,且在下层砼初凝前浇筑完成上层砼。混凝土灌注时的自由倾落度控制在2米以内，高于2m使用串筒缓冲。浇筑时采用插入式振捣器振捣。砼浇筑完成④附属工程施工1、测量放样四、水稳层施工(1)材料及配比：本工程水泥稳定碎石基层，碎石最大粒径为5cm,其颗粒级配符量根据试验确定，最大不超过混合料总重的5%。工程开工前，在监(2)施工放样(3)拌制：若采用装载机在场内拌和时，充分利用施工场地(砼地面)作为(4)摊铺：拟定摊铺厚度为25cm,并进行碾压试验，根据该次试验结果确定松(5)碾压：一般为6～8遍，并控制从加水拌和到碾压结束的延续时间不超过水(7)养生：碾压完毕并经检查合格后，开始养生，养生至规定的强度为止，养生期一般不少于7天。养生采用洒水保湿养生法，养(8)质量保证措施：②按监理工程师批准的施工配合比、施工工艺进行施工；③尽量安排在白天施工，夜间施工时，做好充分的准备工作，各种机械的照明正常并辅以足够的灯光；④摊铺前，对下层的浮土、杂物全部清除，并洒适量水，用压路机跑光一遍；⑤配料准确，拌和均匀，使混合料的灰剂量和含水量均能达到规⑥严格控制摊铺厚度，充分碾压，施工中避免纵向接缝。⑦保湿碾压，如有“弹簧”松散、起皱现象，及时处理以达到施工技术规范要求的质量。⑧养生和交通管制，严格按技术规范要求进行。1、准备工作施工前，对基层表面进行清理，使表面清洁无任何松散石料，遇有局部发软或松散的表面应将其铲除，然后用素砼填补。对所需的各类机械设备进行调试，以满足工程需要。2、混合料配合比设计根据技术规范和设计图纸要求，对进场砂、石材料进行颗粒分路面面层水泥必须采用经过监理工程师或业主批准的旋窑生产的425标号水泥，在进场后对此材料重新进行配合比设计和试验，配合比设计应由监理工程师批准且参加试验。根据配合比设计确定最佳水泥用量及各种材料用量。3、施工在路面基层施工完毕，达到养护期，经监理工程师批准后，方可进行路面混凝土面层的施工。拟采用带有全电脑自动计量装置混凝土拌合设备集中拌合混凝变化情况测定砂、石材料的含水量，以调整拌制时的实际用水量。运输过程中要注意防止出现离析现象。混凝土混合料采用三轴摊铺仪摊铺。对三轴摊铺仪施工工艺作如混凝土混合料由自卸汽车直接分摊到基层上，如发现混合料离析，应人工用铁锹翻拌均匀。用铁锹摊铺时，应采用“扣锹”方式，严禁抛掷和搂耙，以防止离析。混合料摊铺的松铺厚度，应根据试验路确定，其松铺系数一般可取1.05.应现场取摊铺混合料检查混凝土坍落度；现场制作抗折、抗压试件，以使准确检测铺筑的混凝土抗折强度或抗压强度。b.混凝土振捣与表面整修摊铺好的混凝土混合料，应立即用配套的排式振捣机进行均匀振捣。振捣时间和振捣速度经试验，可参考以下方式确定，以获得较理想的振捣效果。排式振捣棒的有效作用半径为r,间距不大于1.5r,离模板边缘不超过0.8r,振捣机的移动速度v=1.5r/t,式中v不振捣机移动速度(m/s),r为振动棒有效作用半径(m),t为振动密实所必须的时经过上述初步振捣后，应检查混凝土表面的大致平整情况，对于明显的高或低由人工铲除或补平。工人应在横梁(板)上完成找平作当混凝土表面找平后，可开始三轴摊铺仪作业，其作业单元长度宜控制在20m左右，先按“前过振动，后退静滚”方式作业2～3遍采用3～5米刮尺进行密实饰面，采用刮板和6.0米长直径10cm的钢管进行整平和收浆饰面，砂浆层厚度不宜小于2cm.施工过程中要注意不能碰撞模板和传力杆，以避免模板移动变拟用切缝法设置缩缝：在结硬的混凝土中用切缝机切割出要求机进行切缝，一般在混凝土达到设计强度的25%～30%时进行。要c.纵向施工缝应平行于路中心线。若采用平缝，对已浇筑的混凝土板缝壁应涂副沥青，避免涂在拉杆上。浇筑邻板时，缝的上部应切割或压成规定深度的缝槽。设置拉杆时，应采用螺纹钢筋，且设置于板厚中央。横向施工缝在每天工作结束或浇筑工序中断超过30min混凝土已初凝时设置。位置与路面中心线垂直，避免多车道路面的施工缝设在同一横断面上。混凝土终凝前必须用人工或机械抹平其表面。行用小型电动抹面机进行粗光，而后再拖光带横向轻轻拖拉几次。为了保证行车安全，使混凝土表面有粗糙的抗滑表面，在抹面后的面层上用拉纹滚子横向拖拉出深5～6mm的横槽。为了防止混凝土中水蒸发过速而产生缩裂，并保证水泥水化过程的顺利进行，混凝土应及时养生。采用草袋保养，即当表面已有相当硬度，用手指轻压，不出现痕迹时开始盖上草袋，而后每天均匀洒水数次，使其保持潮湿状态，养护14天左右。填缝工作宜在混凝土结硬后进行。填缝前，首先将缝隙内泥砂杂物清除干净，然后浇灌填缝料。填缝料应与混凝土缝壁粘接紧密，其灌注深度为缝宽的2倍，当深度大于30～40mm时，可填入多孔柔性衬底材料。在夏季应使填缝料灌至与板面齐平，在冬季则应稍低于板面。填缝料应充分硬结后才能开放交通。填料采用监理工程师同意的填料。混凝土强度达到设计强度的90%以上后，方能开放交通。(1)保护好尚未达到强度的路面，绝不让车辆在上面行驶。(2)各种缝的设置应该与路中心线平行或垂直，缝隙壁必须垂(3)每天或每铺筑200m3混凝土，同时制取试件3组；试件的养护(6)准确掌握混凝土横向缩缝的锯割时间。六、标牌标线工程施工一、交通标线1、施工方法时间涂敷热塑涂料，所有喷涂的标志、标线均应具有光洁，均匀及精巧的外观，直线段应顺直，曲线段应平顺均匀。所有标线均应边际清晰，明确切断，并将规定标线以外的标线材料清除干净，保证路面标线简洁平顺，喷涂机械行走应速度均匀，切断时应果断。玻璃珠应为无色透明的球体、光洁圆整，玻璃珠内无明显气泡或不宜太少或太多，太少起不到反光的效果，太多白天会对司机的视觉造成影响。涂料施工时在施工现场布设各种安全标记、护栏等防护措施，以防施工完成的标志、标线被损坏。所有路面标线的设置、颜色、形状、字符均应符合图纸和标准的交通标线以外的路面应保持清洁，不得被标线材料所污染。喷涂后的标线边际应清晰无明显毛边，直线段应顺直，曲线段应圆滑均匀，喷涂后的厚度应均匀。反光玻璃珠要求撒布均匀并适当的嵌入深度，珠体一半嵌入标线，另一半露出标线表面，撒布用量严格按规范执行实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1标线厚度(mm)湿漆膜按材料用量计算或抽检10%冷膜2标线长度(mm)直尺，抽检10%3标线宽度(mm)直尺，抽检10%4纵向间距(mm)直尺，抽检10%5横向间距(mm)直尺，抽检10%6线直度直尺，抽检10%7箭头尖端长直尺，抽检10%二、交通标志施工前应按图纸的设计要求，测量放出标志杆的基础位置及尺当砼初凝后开始洒水养生，当砼强度达到75%方可安装构配件。不得超过25cm,密实度达到95%以上，回填土中不得有砖块、砼块以标志板的尺寸应符合GB5768-1999的规定以及设计施工图的要(1)裂纹。(2)明显的划痕，损伤和颜色不均匀。(3)在任何一处面积(50×50cm)的表面上存在一个或一个以上(4)逆反射性能不均匀。金属构件镀锌面的损坏面积不超过该构件表面积的1%。外露的砼标志或构件表面蜂窝麻面面积不超过该面面积的0.5%,深度不超第三章工程质量管理体系及保证措施(1)项目总工质量责任②认真执行GB/T19901-200—ISO9001:2000质量管理体系的要求，进行详细的技术交底，使每个职工都明确本工种质量要求。③负责现场技术工作的检查和指导，确保测量数据、施工放线准确。施工处应对工程施工质量负责，严格按规范规定要求施工，严禁工程科负责领导并组织好试验室、现场的技术人员，做好项目的2、材料的质量控制3、保证施工中的资料完整齐全根据工程验收和质量体系对工程竣工资料和施工管理控制的要控制程序”的内容和要求，对图、表、签证、原始凭据、施工文件、附图：质量保证体系框图第四章确保工程工期的措施一、工期目标本工程计划开工时间为2015年3月20日开工，2017年3月10根据招标文件的要求，结合本工程的特点和我单位的实际机械、有严格的保证措施，在施工中我们将采取以下措施确保总进度的实施。二、从组织管理上保证工期行安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。5、提前为下一道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备，量，加班加点突破难点，以确保工程总进度计划的实现。大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。三、从进度计划上保证工期完成。障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现以免耽误工期。五、从技术上保证工期第五章环境保护、水土保持保证体系及保证措施施相连接，不得引起淤积和冲刷。施工现场与驻地要设路污水集水池，污水在集水池滤清后再排放。离开居民区300米以外，而且要设于居民区主要风向的下风处。第六章安全生产管理体系及保证措施一、保证安全的主要措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低的思想，不断强化安全意识，建立健全安全保证体系，使安全度化，教育经常化。3、各级领导在下达生产任务时，必须同时下达的事项，要及时处理，作好记录，及时改正，落实到人。1、施工用电安全①一般现场照明采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具②照明导线应有绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线③照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关2、施工机械安全措施题及时解决，消除不安全的因素。3、施工车辆安全措施齐全。三、安全管理网络第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施(3)项目部住宿房、办公房分离设路，各科室(组)门上要悬挂(10)对进场施工的队伍要签订文明施工协议，建立健全岗位责(11)在项目驻地及施工现场设路公示牌，标牌内容齐全、图案(12)执行“六个统一”,确保“二通”,“三无”,把本工程六个统一：统一安全帽样式和颜色、统一使用标准安全电箱、统(13)采用有效措施处理生产及生活废水，保证不超标排放，并(14)现场布路合理，材料及物品、机具的摆放整齐美观。(15)施工内业资料齐全、正确、整齐，资料的整理伴随工程施工进度同时进行，要建立收发文件制度和工程档案管理制度(包括质量档案、文秘档案、安保、环保、卫生防疫、廉政建设等档案),(16)创建美好的环境，让工地现场和生活区设路足够的临时卫(17)生活垃圾集中堆放，统一搬运到指定地点堆弃。(18)施工期间发现文物、古代墓葬等要及时上报，等上级有关第八章项目风险预测与防范，事故应急预案一、在暑期期间合理安排施工时间以及施工人员的作息时间，保二、在暑期期间将采取三班作业制度，减少每班施工队伍的作业四、成立防暑应急预案，配备必备的医疗设备，对中暑人员进行五、保证通讯畅通，发现问题及时上报，将损失降到最低。不瞒报。第八章项目风险预测与防范，事故应急预案措施，同时建立安全应急预案(见工程安全应急预案流程图)。工程安全应急预案流程图公司总部医疗救助(120)警戒与交管(122)申请增援测勘总结1.1机械交通事故所以如果采取的应急措施不当，就会造成不必要的损失。交通事故一1.1.1.1伤及行人及其它物品造成损失；1.1.1.2翻车、碰撞伤及乘坐人员；1.1.1.3车辆、机械部分自身损伤；1.1.1.4机械设备在施工现场发生事故。1.1.2应急处理：在公路上发生伤及他人以及与其它车辆碰撞、翻车等事故后：1.1.2.1驾驶员或乘坐人员先要竖起警告标记，积极抢救伤者，拨打当地120急救，就近送入医院抢救。在救护人员没有到达出事现1.1.2.2拨打122向当地公安交警部门报案，报案时一定要讲清1.1.2.3尽快和单位领导取得联系，讲清事发地点、损失情况、1.1.2.4如果事故车辆起火，应该就地取材，利用车载灭火器、土、砂压盖、用水浇(对油箱着火不能用水浇)用衣物等扑灭，并同时拨打119火警救助电话。车辆行使证件和事故经过书面材料，等候处理。1.2紧急食物中