国际贸易法讲义

国际贸易法讲义

教学目的：让学生了解和把握有关国际物会贸易的国际国内法律制度.

把握国际物费贸易合同的签订与履行中的法律咨询题和法律制度。

教学重点：国际物资贸易合同的要黄条款、双方当事人的权益义务、

违约收济、物资所有权和风险的转移、《联合国国际物森销售合同公约》和

《国际贸易术语讲明通则2000》的要紧内容。

教学时数：8学时

第一节国际贸易与国际贸易法概述

一、国际贸易

国际贸易确实是商品、物资或服务在世界各国和各地区之间的交接和

流淌。如果从一个国家的角度来看,一个国家或炫区与其它国索和地区进

行的商品和服务的交换活动，则称为对外贸易。

《一）国际贸易的特点

国际贸易具有如下特点：

I.国际贸易具有国际性或跨国性

国际贸易是一种静国交易活动.这一特点使其与国内贸易区不开来.

关于判定一项贸易活动是否是国际贸易，即其是否具有国际性或两国性，

国际上并无统一的标准。国际上流行的判定标准大致有三种：一是以当事

人的国籍为标准，来自不同国家的当事人之间的贸易确实是国际贸易；二

是以当事人的营业地为标准，营业地位干不同国家的当事人之间的贸易碉

实是国际贸易：三是尊合标准,综合考虑当事人的国际、营业地,要约和

承诺的地点、物费或服务跨过国境流淌等因索。《联合国国际物资铠售合同

公约》采纳的是营业地标准。公约第1条第I款规定：”本公约适用于营业

地在不同国家的当事人之间订立的物誉销售合同J

2.国际贸易的标的物能锣是商品、技术或服务

传统的国际贸易的标的物要紧是物费,传统的国际贸易也仅指国际物

资贸易.二十世纪以来,随奋服务业的进展.服务产业在世界经济和各国

的国民经济中占据着越来越重要的地位.跨过国境提供服务和消费服务日

益普遍.，服务贸易成为国际W易的重婺组成f3分.其中最为明显峋例证碉

实是在世贸组织乌叔圭回合谈判中达成了《服务贸易总协定九此外.由于

科学技术的进展，各国的技术合作日益紧寄，障国技术转让和技术交易成

为国际经济交往活动的更更组成部分,技术也成为了国际贸易的重要对象,

3.国际贸易是平等主体之间的等价有偿交易

国际贸易是一方交付物费、发务或技术给另一方.另一方同募物费、

技术或服务并向其支付价款的商争交易行为，双方的坡位是平等的。这一

特点使国际贸易与国际捐赠、国际援助等区不开来。

(-)国际贸易的分类

按照不同的标准,能够对国际贸易做如下不同的分类。

1.出口贸易、选口贸易和过境贸易(exporiirade,importtradeanilira

nsiltrade)

出口贸易是将本国的商品、技术和服务销往他国市场的贸易活动；进

口贸易则是将他国的商品、技术和服务输入本国市场的贸易活动。一国对

从外国进口的商品不经任何实质性加工改造即再行向其他国家出口，称为

复出口(reexport)：反之.一国的产品销往他国后未经实质性的加工改造又

被该国重新输入，则称为复进口。一个国家在一定时期内的出口总款与进

口总额之间的差额叫作贸易差激(balanceoftrade)>,贸易顺差或出越(fa

vourablebalanceoftrade,tradesurplus)是指出口总额,超过进n总狼，反

之.剜是贸易逆差直入超(unfavourablebalanceoftrade,tradedeficit)

则是指进口的总额越过出口的总额。若出口总额与进口总款相等，则为贸

易平稳。在一定时期内,一个国家或地区在某种商品或服务大类的对外贸

易中，进口量大于出口量的部分为净进口(neiimport),反之则为净出口(n

etexport)(.

过境贸易是指贸易物资通过一国国境不经加工改制就运往另一国的贸

易活动。以物资是否通过境国再关保税仓库存放.过境贸易分为直敌了当

过境贸易(物资不在过境国海关保税仓库存放)和间接过境贸易。

2.有形贸易和无形贸易(visibletradeandinvisibletrade)

有形贸易是指国际贸易中的物资贸易。无形贸易是指不同国家或地区

之间进行的以无形商品为交易对象的贸易活动,包括税务贸易和技术贸易

等。服务贸易是无形贸易的要紧形式。国际服务贸易有四种形式：(D过

境交付(cross-hirdersupply)，即在一国境内向他国境内的消费者提供服务.

如国际电信服务；(2)境外消费(consuinpiinnabroad),即一国的消费者4

他国境内同意他服务提供者提供的服务.如国际旅行：(3)蔽业存在(com

rnercialpresence).即一国的自然人或法人通过在他国境内设置的提供眼务

的实体向他国境内的消费者提供服务,加在我国的外安银行对我国居民提

供金融服务；(4)自然人流淌(movemernofpersonnel),即一国的自然人在

他国境内提供服务，如劳务输出。

3.直截【当.贸易、间接贸易和转口贸易(cnirepmirade)

依据有无第三方参与.国际贸易能镭分为直概了当贸易、间接贸易和

转口贸易。直歆了当贸易是指贸易商品由生产国直截了当运销到消费国，

没有第三国参与的贸易。简间接贸易是指通过第三国或其他中间环节将商

品从生产国运销到消费国的贸易。转口贸易是指一国进口某种商品不是以

消费为目的，而是将其作为商品再出口到其他国家的贸易。商品生产国和

消费国通过第三国进行的熨易,对生产国和消赛国而言是间接贸易.关于

该第三国而言则是转口贸易。

4,陆路贸易、海路贸易、空运贸易和邮购贸易(iradebymadway.sea

way,airwayandmailorder)

5,自由结汇贸易和易货贸易(freeliquidationtradeandbartertrade)

在国际贸易中,凡是以货币计价并以货币作为清算工具的贸易碉实是

自由结汇贸易，而以物资通过计价作为清算工具的贸易.矿实是易货贸易。

6.单证贸易和无纸贸易(tradewithdocumentsandtradewithoutdocu

ment)

二、国际贸易法慨述

国际贸易法的历史专门悠久，能蟾追溯到古罗马调整公民与非罗马公

民之间以及非罗马公民相互之间的物资贸易关系的万民法和中世纪时期的

国际商人适应法。作为国际经济法的一个分支，国际贸易法体系则是在第

二次世界大战以后.联合国国际W易法委员会对先前的国际商人适应法进

行系统的痂撰、制定和通过了一系列布关国际贸易的统一实体法公约以及G

ITS和WTO等和语和治理国际贸易的国际经济组织的建立的基础上而逐

步建立和完苕起来的。

<-)国际贸易法的概念和体系结构

关于国际贸易法的概.念.我国学者的表述不尽相同。一样认为.国际

贸易法是调整国际贸易关系以及与国际贸易有关的其他关系的法律规范的

总和。

具体而言,国际贸易关系是指不同国家或地区的私人主体之间为交换

商品、技术和服务而形成的关系,包括国际物资买卖关系、国际技术转让

关系和国际服务贸易关系。这些国际贸易关系差不多上平等的私人主体之

间的关系。与国际贸易有关的其他关系包括如下几种关系：一是为便利国

际贸易的娱利进行而提供的运输、保险、支付结算版务,由此在运输公司、

保险公司以及银行同国际贸易当事人之间建立起来的国际物资运输关系、

国际物资运输保险关系、国际贸易支付关系，这些关系仍旧是平筝的私人

主体之同的关系：二是出口国诙府和进口国政府在治理对外贸易活动的过

程中在国家与国际贸易当事人之间形成的国际贸易治理关系.在这种关系

中，一方是治理者.一方是被治理者，二者的法律地位不平等：三是为了

持除国际贸易壁垒促进国际贸易自由化,和谐个国贸易政策而形成的国家

与国家之间的国际贸易政策和谐关系。调整这些关系的法律制度都属于国

际贸易法的范畴。

按照上述对国际贸易法调整对象的分析，国际贸易法的内容应当包括：

(1)调整平等私人主体之间的国际物资贸易关系、国际技术贸易关系、国

际服务贸易关系、国际运输关系、国际运输保险关系和国际贸易支付关系

的国际物资贸易法、国际技术贸易法、国际赧务贸易法、国际物资运输法、

国际物资运输保险法和国际贸易支付法：(2)调整国际贸易治理关系的国

际贸易治理法,即国家治理对外贸易的法律制度：(3)和谐各国贸易政策

的国际法律制度，要紧的是世界贸易组织的法律制度。

《二)国际贸易法的渊源

按照前面对国际贸易法的调整对象和国际贸易法的要紧内容峋分析，

我认为国际贸易法的溯源有以下几种；

1.国际条约

作为国际贸易法的渊源的国际条约要紧有两大类。一类是面敬了当调

整作为平等主体的国际贸易及有关活动的当学人彼此之间的权益义务关系

的国际公约，如有关国际物资买卖的《联合国国际物资销售合同公约上有

关国际海上物资运输的《统一提单的若干法律规则的国际公约(海牙规则，

《修改统一提单的若干法律规则的国际公约的议定书《维斯比规则》和《联

合国海上物费运箱公约(汉堡规则》、有关国际航空运输的《华沙公约》和

《蒙特利尔公约》等。另一类是调整国家与国家之间的贸易关系和和谐各

个国家的贸易政策的国际*约或公约,如双边或多边的自由贸易协定、世

界贸易组织的一系列协定。

2.国际贸易惯例

国际贸易惯例是指在长期的国际贸易实践中逐步形成的一些通行的适

应做法和通例。国际贸易惯例的特点是；(1)它是通过长期的反复实践而

形成的：(2)具有确定的内容并裱有关行业的商人们普遍同意和采纳,相

信其具有法律约束力：(3)它是任意性的规范而不是强制性的规范，只有

在当写人选择适用的时候才对当争人具有约束力.当事人能够支择适用某

一国际贸易惯例,也能够不选择适用,在选择适用时迁能够变更其内容。

国际贸易惯例最初差不多上以不成文的形式存在的。上世纪以来,在

国际商会等民问国际机构的主持下.对一些重要的国际贸易惯例进行了系

统的编撰，显现了国际贸易惯例成文化的趋向。比较重要的成文化的国际

贸易惯例有《国际贸易术谙讲明通则》,《托收统一视则》、《跟单信用证统

一惯例》等。

由于国际贸易惯例是商人们为了确定彼此之间的权益义务在国际贸易

实践中逐步确立的.因此.国际贸易惯例只调整平等主体之间的国际贸易

交易关系。

3.国内法

作为国际贸易法渊源的国内法要紧有两大类。一类是调整¥等主体之

间的经济交易关系的法律.如民法、商法,合同法等.专门是这些法律中

的涉外部分。另一类是有关国家治理对外贸易的法律法规.如外贸法、海

关法、关税法、动植物检验检疫法等。

此外，教材列举的国际贸易法的渊源还有国际组织的宣言决议以及脖

国公司及同业公会制定的标准合同。

《三》国际贸易法的差不多原则

1.贸易自由化与适度贸易爱护相结合的原则

国际经济学理论告诉我们.就整个世界而言,自由贸易能锣在世界范

瞬内实现资源的合理配置,达到维进各国福利.提升人民生活水平的目的。

（图示讲明）因此，作为调整国家治理对外贸易以及和谐各国贸易改境的

法律克度的国际贸易法应当广泛承认国际贸易合同双方当竽人的自主权

益.逐步削减关税和非关税壁垒.逐步实现物击、技术和班务在全球范畴

内的自由流淌。因此,这只是国际贸易法所追求的一个长远目标。另一方

面.各国为了本国经济的进展.专门是本国稚嫩产业的进晨,爱护本国的

经济安全，坚持国际收支平稳,又总是在一定程度上坚持关税和非关税壁

垒,限制外国商品的输入,实行一定的贸易爱护政策。WT。确实是自由贸

易和贸易爱护相结合的。

2.平等互利、协商一致的原则

这一原则既适用于处理国家与国家之网在贸身方面的关系.也适用于

国家对对外贸易的治理,还适用于处理贸易合同双方当事人之间的关系。

在处理国家与国家之间的贸易关系方面，本着主权平等的原则.国家不分

大小强弱，都有平等也参与国际贸易并从国际贸易的进展中获得利益的权

益：在决定和处理国家之间的重大国际贸易政策咨询题时.有关国家应平

等协商，在协商一致的基础上达成协议,任何一方桐不得把自己的意志强

加给另一方：在处理国家之间的贸易争端咨询题上，应第一通过平等协商.

在互朋互利的基础上寻求解决方法,而不能动辄诉诸贸易报复或寅历制裁.

在国家治理对外贸易方面,国家应当对在其境内或与其进行正当贸易的所

有外国国民和产品给予同等对待，对本国国民、产品与外国公民和产品给

予同等对待。在jr马合同双方当等人的关系方面.合同双方当等人不论其

来自于哪一个国家.不论其财力和实力如何,双方的地位差不多上平等的.

在双方协商一致的基础上订立合同,各方的权益义务应当对等，各方都有

权得到他们期望从合同的签定和履行中得到的利益。

调整国际物资贸易的法律规范

一、《联合国国际物国国售合同公约》(UnitedNationsConventionon

ContractsfortheIntcmationulSaleofGoods.CISG)

CISG是联合国贸易与进展会议在统一国际贸易法领域取得的最重要

的成果之一。该公约于1980年3月在由有62个国家的代表参加的维也纳

外交会议上通过,并于1988年1月1日生效。现在世界上有70买个国家

和地区加入了该公约.公约成员国的贸易量占到世界贸易总置的2/3。中国

于1981年9月30日筌署了该公约.于1986年12月II日交存了批准书.

公约由一个序文、四个部分,共101条组成.

公约的适用范畴

I.合同国际性的确定

公约第1条第1款规定：“营业地位于不同国家的当事人之间的物资销

售适用本公约：(A)如果这些国家差不多上公约的能约国：或(B)如果国

际私法规范指引适用某一^约国的法律

这是公约有关合同的“国际性”的规定。在确定合同是否是国际合同

时,“营业地”是唯独的考虑四亲.其它诸加当事人的国籍、当事人或合同

的民商事性质等都不予考虑。如果当事人的营业地却位于不同的缔约国.

或者尽管当事人的营业地位于不同的国家,其中一个或两个国家不是公狗

的筛约国，但法院地的冲突规范指引适用某一缔约国的法律,公约都适用.

当事人营业地位于不同国家之事实，如果从合同,或者从订立合同之前直

之时当事人之网的任何交易或当事人透露的信息均看不出,则应不予考虑•

也确实是讲，当事人营业地位于不同国家之事实只能由合同本身或者签订

合同之前或当时当事人彼此公布的材料、文件或信息予以证明。

如果当事人有一个以上的营业地.则以与合同及合同的履行关系段馥

密的营业地为其营业地.但要考虑到双方当事人在订立合同前任何时候成

订立合同时所明白我所设想的情形。如果当事人没有营业地.则以当等人

的惯常居所为准。

2.物资

公约没有直截了当定义“物资”.而是列举了不寓于公约管辖的几类物

资销售。公约排除了六类特•定的物衣销售.。公约第二条规定：”本公约不适

用于以下的销售：（A）供私人、索人或家挺使用的物资的销售,除非卖方

在订立合同前任何时候或订立合同时不明白而且没有理由明白这些物资是

购供任何这种使用：（B）经由拍卖的销售：（C）按照执行令或其他法律令

状而进行的销售；（D）股票、股份、投缶证券、流通票据的相售：（E）超

舶、气垫船和飞机的销售：（F＞电力的制售J

3.公约不适用之情形

公约第3到第5条进一步规定了公约不适用的一些峙定情形：（A）由

买方提供要紧部分的原材料的尚待生产制造的物誉的销售：（B）提供物资

的一方的要紧义务是提供劳务或其它服务的合同：（C）合同、合同条款或

惯例的效力：（D）合同对所售物资的所有权可能产生的效力：（E）卖方对

所售物资对任何人造成的死亡或人身损害的责任。

4.公约的选择适用和排除适用

尽管当事人位于不同的端约国之事实或法院也的法律选择规范都能够

导致公约的适用，但合同当事人能够通过法律选择条款排除或修改公约的

适用。当事人能否通过法律选择条款排除国内法的适用而选择适用公约则

取决审理案件的国家的法律制度。

公约的要紧内容

公约第二和第三部分详细规定了国际物费买卖合同的订立、双方当事

人的权益和义务、违约救济等内容，我们将在下面几节详细介绍。

二、《国际贸易术语讲明通则2000》（Incoterms2000）

自国际商会1936年第一次撕布《国际贸易术语讲明通期》以来,为保

持与国际贸易的进展同步.这一世界公认的合同标准一直在定期更新。《国

际贸易术语讲明通则2000》是按照自由贸易区的近期进展、电孑商务的普

及和运输实践的变化而修订的。《国际贸易术语讲明通则2000》对全肉13

个贸易术语都做了修改.其表述国家的洁明了。正如起草者在序言中所指

出的那样.通则使得国际熨易活动更加便利.在国际贸易合同中使用通则

能够清晰界定当事人各自的义务.降低不同法律制度的风险

(—>“E"TERM

ThereisonlyonetermingroupE.EXW.(•••..namedplace)

“Exworiis"meansthatthesellerdeliverswhenheplacesthegoods

althedisposalofthebuyerattheseller'spremisesorunoihernamedp

lacc(i.e.factory,warehouse,etc.)neitherclearedforexportnorloaded

onanycollectingvehicle.Thislennthusrepresentstheminimumohligai

ionfortheseller,andtilebuyerhasiobearallcostsundrisksinvolved

intakingthegoodsfromtheseller'spremises.However,ifthepanicswis

hthesellertoberesponsibleforiheloadingofthegood、nndeparturea

ndiobeartherisksandallthecostsofsuchloading,thisshouldhema

declearbyaddingexplicitwordingtothiseffectiniheconiractofsale.

ThisiconshouldnotbeusedwhenihebuyercannoicarryouttheeKpon

fcrinalit沁sdirectlyorindirectly.Insuchcircuinsiances.theFCAtermsh

ouldbeused,providedtheselleragrees{hathewillloadathiscostand

risk.

Thistermappliestnanymodeortransponation.

(二)“F"TERMS

The"F"termsrequirediesellertodeliverihegoods,clearedforex

port,forcarriageasinstructedbythebuyer.Therearethreetermsinihis

group.

1.FCA:FREECARRIER(...namedplace)

"FreeCarrier"means(hatthesellerdeliversthegoods,clearedforex.

port,toihecarriernominatedbyihebuyeralthenamedplace.Itshould

benotediliatihechosenplaceofdeliveryhasanimpaclontheobligati

onsofloadingandunloading(hegoodsal(haiplace.Ifdeliver1occursa

i(heseller'spremises,ihesellerisresponsible(orloading.Ifdeliver.*oc

cursatanyotherplace,ihesellerisnotresponsibleforunloading.

Thislermmaybeusedirrespccliveof(heinodeofiriinsport.includi

ngmuhimodal(rans|x>n."Carrier"meansanypersonwho.inaconiracio

fcarriage,undertakesioperfiinnortoprocureiheperfomianceofirunspo

ribyrail,nxid,air.sea,inlandwaicrwayorbyacombinationofsuchm

odes.

Ifihebuyernoinimiiesapersonotherthanacarriertoreceive(heg

OCKIS.ihesellerisdeemedtnhavefulfilledhisabligalioniodelivertheg

00dswhenihcyaredeliverediothatperson.

2.FAS:FREEALONGSIDESHIP(•••namedponofshipment)

**Free.AlongsideShip"meansthatthesellerdeliverswhenthegoo

dsareplacedalongside(hevesselatthenamedportofshipment.Thisin

cans(hutthebuyerhasiobearallcostsandrisksoflossofordamage(

oihegoodsfromthatrnoineni.

TheFASiem)requiresihesellerioclearthegoodsforexport.THIS

ISAREVERSALFROMPREVIOUSINCOTERMSVERSIONSWH1C

HREQUIREDTHEBUYERTOARRANGEFOREXPORTCLEARAN

CE.However,ifihepxiriieswishthebuyertoclearthegoodsforexport

thisshouldbemadeclearbyaddingexplicitwordingtothiseffectinih

econtractofsale.Thistermcanbeusedonlyforseaorinlandwaierwa

yiranspon.

3.FOB:FREEONBOARD!...namedportofshipment)

**FreeonBoard"meansthalthesellerdeliverswhenihegoodspass

theship'srailalthenamedportofshipmeni.Thismeansthatthebuyer

hastohearallcostsandrisksoflossofordamagetothegoodsfrom

thalpoint.TheFOBtennrequiresthesellertoclearthegoodsforexpor

t.Thistermcanbeusedonlyforseaorinlandgatewaytransport.Ifth

epartiesdonotintendiodeliverthegocxlsacross(heship'sruil,theFC

Alennshouldbeused.

AllthesethreeFicnnsrequire(hesellerioclearthegoodsforexpo

riandplaceihegixxisaithenamedpointorport,requirethebuyeruic

ontraeifor(nmsporiaiionandinsurance,.

(三)“c"TERMS

The44C"termsrequireiheseller10coniraciforcarriageonusualre

misathisownexpense.Therefore,apointuptowhichhewouldhavei

opaytransportcostsmustnecessarilybeindicaiodafteriherespectiveMC

"lenn.UnderdieC1FandCIPtenns.iheselleralsohastolakeoutins

uranceandbeartheinsurancecost.Sincethepointforihedivisionofco

sisisfixedatapointinihecountryofdestination,the"Ctennsarefre

quendymistakenlybelievedtobearrivalcontracts,inwhichihesellerwo

uldbearallrisksandcostsuntilihegoodshaveactuallyarrivedaitheiir

rivalpoini.However,itmustbestressedthatthe"C"termsareofthesa

menatureas(he"F"termsinthatthesellerfulfilsthecontractintheco

uniryofshipmeniordispatch.Thus,thecomracisofsaleunderthe"C"I

emis.like(hecontractsunderthe"F"terms,fallwithinihecategoryof

shipmentcontracts.

Therearcfourtermsinthisgroup

I.CFR:COSTANDFREIGHTf...namedportofdestination)

"CostandFreight"meansthatthesellerdeliverswhenihegoodsp

assiheship'srailiniheportofshipment.Thesellermustpaydiecosts

andfreightnecessaryiobringthegoodstothenamedportofdesiinatic

nBUTtheriskoflossofordamagetothegoods,aswellasanyadditi

onalcosisdueioeventsoccurringafter(helimeofdelivery,aretransferr

edfromthesellerloihebuyer.

TheCFRtermrequiresthesellertoclearihegoodsforexportandt

hebuyertoclearthegoodsforimport.

Thistermcanbeusedonlyforseauiulinlandwaterwaytransporr.If

theparliesdonotimend10deliverthegtuxlsacrosstheship'srail,the

CPTicrmshouldbeused.

2.CIF:COST.INSURANCEANDFREIGHTS,namedportofdcst

ination)

"COM,InsuranceandFreight"meansthatihesellerdeliverswhenih

egoodspa^stheship'srailintheportofshipmentThesellerinusipay

thecostsandfreightnecessarytohringihcgoodstothenamedportof

desiinaiionBUT(heriskoflossofordamage(othegoods,aswellasa

nyadditionalcostsdueioevensoccurringafterihclimeofdelivery,are

transferredfromihesellerioihebuyer.

However,inCIFihcselleralsohas10procuremarineinsuranceagai

nsithebuyer'sriskoflossofordamagetoIhcg<Hxkduringihecarriag

e.Consequently,thesellercontractsforinsuranceandpaystheinsurance

preinium.ThebuyershouldnoicthatunderiheCIFicrmthesellerisreq

uiredioohligatiiwinsuranceonlyonininitnumcover.Shouldthebuyer“

ish(ohavetheprotectionofgreaiercover,hewouldeitherneedtoagree

assuchexpresslywiththesellerortomakehisownextrainsurancearr

angements.

TheCIFtermrequiresihesellerioclearthegoodsforexportandih

ebuyertoclearihegoodsforimport.

Thislenncanbeusedonlyforseaandinlandwaterwaytransport.If

thepartiesintendtodeliverthegoodsacrosstheship'srail,theCIPter

mshouldbeused.

3.CPT:CARRIAGEPAIDTO(…namedplaceofdestinaiion)

"Carriagepaidto..."meansihaithesellerdeliversthegoodstoihe

carriernominatedbyhim.binihesellermustinadditionpaythecostof

carriagenecessary(obringthegoodsiothenameddesiinmion.Thisniea

nsihai(hebuyerbearsallrisksandany“hercostsoccurringaftertheg

00dshavebeensodelivered.

"Carrier"means,who.inacontractofcarriage,undcriakesioperfbr

rnorioprocureihcperformanceofininsp*)rt.bymil,mad,air.s<?a,inIan

dwaterwayorbyacombinationofsuchmodes.Ifsubscquenicarriersar

eusedforihecarriageiotheagreeddestination,ihcriskpasseswhenthe

goodshavebeendeliveredioihefirstcarrier.

TheCPTtermrequiresrhesellerioclearihegoodsforexport

Thislennmaybeusedirrespeciivcoftheinodeofiransporrincludin

gmultimodaliransport.

4.CIP:CARRIAGEANDINSURANCEPAIDTO(...namedplace

ofdcsiitiation)

"CarriageandInsurancepaidio..."meansthatthesellerdeliversth

egoodsio(hecarriernominaiedbyhimbutihesellermustniadditionp

aythecostofcarriagenecessarytobringthegoodsioihenameddcsiina

[ion.Thismeansthatihebuyerbearsallrisksandanyadditionalcostso

ccurringafterthegoodshavebeensodelivered.

However,inCIPtheselleralsohasioprocureinsuranceagainstihe

buyer'sriskoflossofordamagetoihcgoodsduringthecarriage.Conse

quendy.thesellercontractsforinsuranceandpaystheinsurancepremium.

ThebuyershouldnotethatundertheCIPlennthesellerisrequiredto

obtaininsuranceonlyonminimumcoverI.Shouldthebuyerwishiohave

theprotectionofgrcaiercover,hewouldeitherneed10agreeassuche

xpresslywithiheselleroriomakehisownextrainsurancearrangements.

Ifsubsequentcarriersareusedforihecarriagetotheagreeddestinaii

on.theriskpasseswhenihegoodshavebeendeliveredtothefirstcarrte

r.

TheCIPtermrequiresthesellerloclearthegoodsforexportandih

ebuyeiocleiirthegoodsforimport..

Thistermmaybeusedirrespcciiveof(heinodeoftransportincludin

gmuliimodalinmsporl.

(四)，，D"Terms

The"D"icnnsaredifferentinnuturefromthe"C"terms,sincethe

selleraccordingtoihe"D"lerrnsisresponsibleforthearrivalofthegoo

dsatiheagreedplaceorjxiiniofilestinationaliheborderorwithin(he

coumryofitnpon.Thesellermustbearallrisksandcostsinbringingih

cgoodsthereto.Hence,the"D"termssignifyarrivalcontracts,whileihe

"C"lennsevidencedeparturc(shipment)cnntracis.

I.DAF:DELIVEREDATFRONTIER(...namedplace)

"Delivereda(Froniier"meansihaiihesellerdeliverswhenihegoods

areplacedaiihedisposalofthebuyeron(hearrivingmeansoftranspo

rtnotunloaded,clearedforexpori.buinotclearedforimportacthenatn

edpoiniundplaceaithefrontier,buibeforeihecustomsbonierofihea

djoiningcountry.

Thelenn"frontier"maybeusedforanyfrontierincludingthatofth

ecountryofexport.Therefore,itisofvitalimportancethatthefroniieri

nquestionbedefinedpreciselybyalwaysnamingthepointandplacein

thetenn.

Ifihepanicswishthesellerioberesponsibleforiheunloadingof【

hegoodsformthearrivingmeansofiransponandtobeartherisksand

costsofunloading,thisshouldbemadeclearbyaddingexplicitwording

tothiseffectinthecontractofsales.

Thislennmaybeusedirrespectiveofthemodeoftransportwheng

oodsaretobedeliveredatalandfroniier.Whendeliveryistotakeplac

eintheportofdestination,onbeardavesseloronthequay(wharh.th

eDESorDEQtermsshouldbeused.

2.DES:DELIVEREDEXSHIP(...namedportofdestination>

"DeliveredExShip'*meansthatthesellerdeliverswhenihegoodsar

cplacedalihedisposalofihebuyeronboardtheshipnotclearedfori

niponainamedportofdeslination.Thesellerhasiohearallthecostsa

ndrisksinvolvedinbringingthego<xistoihenameiipenofdesiination

beforedischarging.Ifiheparlieswishiheselleriohearthecosisandris

ksofdischarging(hegoods,thentheDEQtermshouldbeused.

Thistermscanbeusedonlywhen(hegoodsare10hedeliveredby

seaorinlandwaterwayormultimodaltransportonavesseliniheportof

destination.

"DeliveredExQuay"meansthatthesellerdeliverswhenthegoods

areplacedatihedisposalofihebuyernotclearedforimportonihequ

ayalthenamedportofdestination.Hiesellerhasiobearcosisandrisk

sinvolvedinbringingthegoodsiothenamedportofdeslinaiionanddis

chargingthegocxisonthequay.TheDEQlennrequiresihebuyertocle

arthegoodsforandiopayforallfbnnaliries,duties,taxesandotherch

argesuponimportThisisareversalfrompreviousincotermsversionsw

hichrequiredthesellertoarrangeforiniponclearance.

Ifthepanicswishioincludeintheseller'sobligationsallorpanof

thecostspayableuponiniponofthegoods,thisshouldbemadeclearb

yaddingexplicitwordingtothiseffectinihecontractofsales.

Thislernicanbeusedonlywhenthegoodsaretohedeliveredbys

eaorinlandwaterwayormultimodaltransportondischargingfromavess

eloniothequayiniheportofdestination.Howeverifthepartieswishi

oincludeiniheseller'sobligationstherisksandcostsofthehandlingof

(hegoodsfromthequayloanotherplace(warehouse,tenninal.transport

station,etc.)inoroutsidethepon.theDDUorDDPtermsshouldbeu

sed.

4.DDU:DELIVEREDDUTYUNPAID(...namedplaceofdestinati

on)

"Delivereddutyunpaid"ihalihesellerdelivers(hegoodsto

thebuyer,noiclearedforimpon、andnotunloadedfromihearrivingmea

nsof【ransponaiihenamedphiceofdestinalion.Thesellerhasinbeari

hecostsandrisksinvolvedinbringingtheg<n>dsIhereto»nhcrthan,wher

capplicable,any“duly”(Whichincludesiheres|)onsibiliiyforundihe

risksofihecarryingouiofcustomsformalities,andthepaymentofform

alities,customduties,taxesandothercharges)forimportinihecountry

ofdeslination.Such"duly"has<obebornehvihebuyerasvsellasanv

costsandriskscausedbyhisfailureloclearihegoodsforimportinlim

e.

However、iftheparlieswishihesellertocarryoutcuMomformalitie

sandbearihecostsandrisksresulting(herefromaswellassomeofthe

costspayableuponimportofihegoods,thisshouldbemadeclearbya

ddingexplicitwordingiothiseffectinthecomraciofsale.

Thislermmaybeusedinespecliveofihemodeofiransporr.Butwh

endeliver}1isiotakeplaceintheportofdeslinationonboardthevessel

oronthequay,theDESorDEQtennshouldbeused.

5.DDP:DELIVEREDDUTYPAID(...namedplaceofdestination)

**Delivereddulypaid"meansthat(hesellerdeliversihegoodsioth

ebuyer,clearedforimportbutnotunloadedfromanyarrivingmeansof

transportatthenamedplaceofdestination.Thesellerhastobearallihe

costsandrisksinvolvedbringing(hegoodstheretoincluding,whereappl

icable,any"duly"(whichincludestheresponsibilityforandtheriskoft

hecarryingoutofcustomsfomialiiiesandihepayniemofformalities,cus

tomsduties,taxesandothercharges|forimportmthecountryofdesiinal

ion.Thisicrtnshouldnotheusedifihesellerisunabledirectlyorindir

ectlytoobtaintheimportlicense.

WhilsttheEXWlermrepresentstheminitnumobligationforthesell

er.DDPrepresentsthemaximumobligation.

Hnwever.ifihepanicswishioexcludefromtheseller'sobli^mionss

omeofthecostspayableuponimportofthegoods(suchasvalue-added

tax.VAT),lhisshouldhemadeclewbyaddingexplicitwording10thise

ffeciinthecontraciofsale,[fihcparlieswishihebuyeriobearallrisk

sandcostsofiheiinpon.iheDDIJtennshouldbeused.

Thistermmaybeusedirrespeciiveofthemodeofiransportbinwhe

ndeliveryistolakeplacein(heponofdesiinaliononhourdihevessel

oronthequay,iheDESorDEQtennsshouldheused.

三、调整国际物资贸易的国内立法

第三节国际物资贸易合同的订立

一、国际物资贸易合同及其当事人

国际物资贸易合同不同于国内物褥贸易合同.其特点是具有国际性或

涉外因素。按照《联合国国际物资销售合同公约》的规定,国际物簧贸易

合同的国际性在于合同的当事人的营业地位于不同的国家。因此，国际物

资贸易合同确实是营业地位于不同国家的当事人之间为买卖物资而订立的

合同。

国际物费贸易是平等私人主体之间的一种商事交易，等与国际物资贸

易的当事人能密是营业地或惯常居所位于不同国家的自然人、法人和非法

人组纵。在特定情形下,国家或政府机构也能够因为商业目的而成为啻际

物资贸易的参与者,成为国际物资贸易合同的一方当事人。

按照《中华人民共和国对外贸易法7的规定,中国的自然人、法人和

其它经济组织在履行了法律规定的手续后,取得对外答订国际物资贸易合

同的能力。

按照合同的一样原理,一旦买卖物资的要约得到承诺.合同便告成立.

当事人便受合同条款的约束。因此.要约和承诺是订立合同的两个必要步

馨。

二、要妁(Offer)

<­)要约的定义

要约是向特定的人发出的表明要约人将以某一价格稳售或其买转•定物

资并受其狗柬的意思之提议。

<-)要约的构成要件

《联合国国际物咨销售合同公约》就判定一项提议是否构成要求设定

了如下规则。公狗第14条规定：F1)向一个或一个以上特定的人提出的

订立合同的建议，如果十分确定同时表明要约人在得到承诺时承担约束的

意旨.即构成要约。一个建议如果写明物游同时明示或暗示地规定数量和

价格或规定如何确定数量和价格，即为十分确定。(2)非向一个或一介以

上特定的人提出的建议.仅应视为邀请做动身价.除非提出建议峋人明骑

他表示相反的意向。”按照该条文的规定,一项提议要构成要约.必须满足

以下3个要求。

十分确定

按照公约第14条第1款最后一句话，一个提议如果写明物资同时明示

或暗示地规定数量和价格或规定如何确定数量和价格,即为十分确定。换

旬话讲，要约必乡更十分清晰地描述物资以便受要约人明白供买卖的物资是

什么,同时还必须表明物资的数量和价格。

然而,第14条中有关价格的规定应当结合公约第55条的规定来胴白

得。孤立地看，公约第14条可能会产生歧义。例如，如果买方为了保持生

产线的运转而需要某一机器的某一特定部件，考虑到卖方将会收取通常的

价格,他可能在没有确定价格或短定如何确定价格的情形下矍求卖方迅速

提供该部件。在这种情形下，卖方可能会把买方的要求当作要约。然而,

如果卖方不了，解买方要求的紧迫性,他可能会对买方的要求置之不理,因

为买方的要求中没有确定价格。如果卖方真如此做了.买方可否依据公约

获得救济？或者反过来,卖方将这些部件发运绐了买方,而买方改变了注

意拒绝接收这些部件,卖方有无权益获得公约规定的救济？按照公约第8

条的规定，答案可能是“是”.因为该条承诺法院考察当学人的主观意图。

而按照公约第14条,答案则可能是“否二因为买方的要求中没有确定价

格。为了幸免可能产生的混淆,公约第55条规定：“如果合同已有效的订

立.但没有明示或暗示地规定价格或规定如何确定价格.在没有任何相反

表示的情形下,双方当事人应视为已默示地引用订立合同时此种物资在有

关贸易的可比情形下销售的通常价格J因此，即使提议中没有明示或默示

地规定价格，如果能够推定其默示采纳通常收取的价得.该提议仍旧能好

构成要约。

在国际贸易中.为了减少或幸免迎清和争iL在要约中包含诸如物皆

的规格或箕它参数、数量、质量、价格、包装、交货时刻、付款方式、所

使用的贸易术语等必须的要紧的条款和条件总是有益无害的。由一个人向

另一个人发出的并非十分确定的提议只能被视为要约道请。

QUESTIONS:

2.一旦承诺便有约束力

由于要约一经承诺.当事人之同的合同便告成立.提议必须表明其如

果被承诺便具有约束力。如果对一项提议是否构成承诺存在疑咨询的话，

就应当进一步考察要约人是否表达了屋受约束的意图。按照公约第8条的

规定,要约人是否愿受约束的意国能够通过综合考察要约人的提议,包括

他们之间的谈判协商和适应做法,任何惯例以及随后作出的任何行为等来

判定。

AQUESTION：

3.向特定的人提出

一项提议要构成要约.必须是向一个或多个特定的人提出.向不特定

的公众发出的提议只是矍约遨请。例如,报纸上的广告不构成要约。

ACASE：

（=＞要约的生效与撤回

要约只能在到达受要约人后才能生效。因此.要约.包括不可摄消的

要约，都能够在到达受要约人之前撤回。公约第15条做了同样的规定:“（1）

要约于其到达受要约人时生效。（2）一项要约.即使是不可撤销的要约.

得予撤回，如果撤回通知先于要约或与要约同时到达受要约人。”《中华人

民共和国合同法》第16条和第17条做了与此完全相同的规定。

《四）要约的微销

没有保证其不可撤销的要约能然在受要约人发出承诺之前的任何时刻

撤销。这一规则源自英国一般法中闻名的“投邮”现则.该规则旨在限