汽车发动机构造与维修 试卷及答案 卷5_第1页
汽车发动机构造与维修 试卷及答案 卷5_第2页
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第2页(共2页)第4页模拟试卷5考生注意:密封线内不要填写姓名,密封线外不要答题,违者试卷作零分处理。题号一二三四五总分得分得分阅卷人一、填空题(每空1分,共25分)汽油机的组成包括____________机构、____________机构、____________系统、____________系统、____________系统、_____________系统和____________系统组成。曲柄连杆机构包括____________、_____________和_____________。按冷却介质不同,发动机冷却方式有、。气门组由、、_____、、、和等组成。活塞环包括____和_____两种。四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程,即_____、_____、_____、和_____。实际吸入发动机空气质量与燃油质量的比值称为____________。得分阅卷人二、单选题(每小题1分,共25分)汽车常见的布置形式不包括以下哪种()。A、FRB、FFC、RRD、RF四冲程发动机中,曲轴旋转()完成一个工作循环。A、180°B、360°C、720°D、540°输油泵的作用是将柴油从油箱吸入输油泵并以一定压力送至()。A、喷油器B、燃烧室C、调速器D、喷油泵下列选项中哪项不是汽油机燃烧室的形式()。A、楔形燃烧室B、盆形燃烧室C、菌形燃烧室D、半球形燃烧室发动机在运行期间,各缸喷油器同时开启和同时关闭的是()。A、分组喷射B、顺序喷射C、连续喷射D、同时喷射安装在汽缸体的上面,从上部密封汽缸并构成燃烧室的是()。A、汽缸垫B、汽缸盖C、活塞环D、活塞维持柴油机的稳定转速和限制最高、最低转速的承担器件是()。A、喷油泵B、喷油器C、输油泵D、调速器发动机的正常工作温度应在水温表()。A、30~40°B、60~70°C、80~90°D、低于100°柴油机测量烟度时,烟度超标的原因是()。A、喷油压力过大B、喷油器喷注不良,雾化不良燃烧不充分C、喷油提前角稍大D、混合比稍稀发动机转速越高,进气流速也越高,流动阻力与流动速度的平方成正比,因此发动机转速越高充气系数()。A、越低B、越高C、不变D、剧增以下哪项不是汽缸体的形式()。A、一般式汽缸体B、龙门式汽缸体C、隧道式汽缸体D、复杂式汽缸体维持柴油机的稳定转速和限制最高、最低转速的承担器件是()。A、喷油泵B、喷油器C、输油泵D、调速器对于四行程活塞,当曲轴转速是1500r/min,一个行程占()秒。A、0.02秒B、0.04秒C、0.06秒D、0.08秒按1一2一4一3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气膨胀式水箱的结构是在水套和散热器的上部加装膨胀水箱,用水管相连,其作用()。A、补充冷却水B、空气与蒸汽分离C、冷却水内压保持稳定D、防止冷却水沸腾柴油机为了改善混合条件,提高混合气质量,柴油机压缩比可达()。A、7~8B、8~9C、15~21D、15~22工况节气门的开度在25%~85%范围内的是()。A、加速B、大负荷C、中负荷D、小负荷V形发动机曲轴的曲拐数等于()。A、气缸数B、气缸数的一半C、气缸数的一半加lD、气缸数加1减少了推杆,增大了机构的刚度,适用于较高速的发动机,是以下哪项的特点()A、凸轮轴下置式气门驱动机构B、凸轮轴中置式气门驱动机构C、凸轮轴顶置式气门驱动机构D、直接驱动凸轮轴式机构汽缸盖的进、排气道与气门锥面相贴合的部位是()A、气门座B、气门导管C、气门D、气门弹簧活塞在制造中,其头部有一定锥度,主要是由于()。A、材料B、可减少往复运动惯性力C、活塞在工作中受热不均匀D、润滑可靠为了减轻磨损,通常对()进行镀铬。A、第一道环B、所有气环C、油环D、气环和油环活塞的最大磨损部位一般是()。A、头部B、裙部C、顶部D、环槽正扭曲环正确的安装方向是()。.A、外切口向上、内切口向下B、外切口向上、内切口向上C、外切口向下、内切口向上D、外切口向下、内切口向下曲轴与凸轮轴之间的传动比为()。A、2:1B、l:2C、l:lD、4:1得分阅卷人三、多选题(每小题1分,共10分)内燃机根据其活塞运动形式可分为()。A、往复活塞式B、转子式C、压燃式D、点燃式曲轴的支承型式有()。A、单支承B、全支承C、非全支承D、半支承起动机一般由()部分组成。A、离合机构B、直流电机C、传动机构D、操纵机构发动机冷却系统主要组成部分有()。A、水泵B、节温器C、冷却水套D、散热器发动机的润滑方式有()。A、压力润滑B、全润滑C、飞溅润滑D、润滑脂润滑配气机构按凸轮布置型式可分为()。A、前置式B、中置式C、上置式D、下置式根据是否与冷却液接触,气缸套分为()。A、干式B、接触式C、湿式D、非接触式气缸燃烧室是由以下哪几个部分构成的?()A、连杆B、活塞顶C、气缸壁D、气缸盖冷却液不足不会导致发动机()。A、水温过低B、水温过高C、漏水D、无法启动柴油机和汽油机的燃油供给系统都含有()部件。A、输油泵B、喷油泵C、燃油滤清器D、高压油管得分阅卷人四、判断题(每小题1分,共10分)四冲程柴油机在进气行程时,进入气缸的是新鲜空气。()活塞裙部膨胀槽一般开在受侧压力较大的一面。()柱塞有效行程即实际工作行程。()柴油的着火方式属于压燃式。()润滑系的作用是润滑、清洁、冷却、密封和防蚀。()气门重叠角是指进气提前角和排气延迟角之和。()废气涡轮增压技术就是废气再循环技术。()发动机排量是指所有气缸工作容积的总和。()自然吸气发动机在进气行程时,气缸内压力小于大气压。()活塞在上止点时,活塞顶与汽缸盖间的容积称为工作容积。()得分阅卷人五、简答题(每小题6分,共30分)为什么要有气门间隙?气门间隙过大过小对发动机性能有何影响?怎样释放燃油系统的压力?发动机润滑系统的基本组成有哪些?各有何功用?简述四冲程汽油机的工作过程。发动机飞轮的作用是什么?参考5答案一、填空题1、曲柄连杆、配气、燃料供给、润滑、冷却、点火系和起动2、机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组3、风冷、水冷4、气门、气门座、气门导管、气门弹簧、气门弹簧座、气门油封5、气环、油环6、进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程7、空燃比二、单选题1-5、DCDCD6-10、BDCBA11-15、DAAAC16-20、DCBCA21-25、CADCA三、多选题1-5、AB、BC、BCD、ABCD、ACD6-10、BCD、AC、BCD、ACD、AC四、判断题1-5TFTTT6-10、TFTTF五、简答题1.气门间隙是指气门完全关闭(凸轮的凸起部分不顶挺柱)时,气门杆尾端与摇臂或挺柱之间的间隙。其作用:给热膨胀留有余地,保证气门密封。间隙过大:进、排气门开启迟后,缩短了进排气时间,降低了气门的开启高度,改变了正常的配气相位,使发动机因进气不足,排气不净而功率下降,此外,还使配气机构零件的撞击增加,磨损加快。间隙过小:发动机工作后,零件受热膨胀,将气门推开,使气门关闭不严,造成漏气,功率下降,并使气门的密封表面严重积碳或烧坏,甚至气门撞击活塞。2.(1)起动发动机,维持怠速运转。(2)在发动机运转时,拔下油泵继电器或电动燃油泵电源接线,使发动机自行熄火。(3)再使发动机起动2~3次,即可完全释放燃油系统压力。(4)关闭点火开关,装上油泵继电器或电动燃油泵电源接线。3.答:发动机润滑系的组成基本相同,主要由以下基本装置组成:(1)油底壳。其主要功用是贮存润滑油。(2)机油泵。其主要功用是建立压力润滑和润滑油循环所必须的油压。(3)油道。其主要功用是将机油泵输出的压力润滑油输送到各摩擦表面;油道在气缸体与气缸盖上直接铸出或加工在一些零件内部,可分为主油道和分油道,主油道一般是指铸造在气缸体侧壁内、沿发动机纵向布置的油道,其它油道均为分油道。(4)滤清器。其主要功用是滤除润滑油中的杂质,根据能够滤除的杂质直径不同可分为集滤器、粗滤器和细滤器。(5)机油压力传感器和油压表。主要功用是检测并通过仪表显示机油压力。4.(1)进气行程。曲轴通过连杆带动活塞从上止点向下止点运动,此时排气门关闭,进气门打开,吸入可燃混合气。活塞达到下止点,进气门关闭,进气结束。(2)压缩行程。进、排气门全部关闭,活塞在曲轴的带动下从下止点向止止点运动,压缩气缸内的可燃混合气。(3)作

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