大庆安萨路组织设计

1、工程概述

1、1工程名称：大庆高新区安萨路改造工程

1、2建设地点：大庆市高新区

1、3工程性质：改造及新建

1、4结构特征：行车道人行道、雨排、路灯

1、5建筑规模：行车道30560平方米；人行道16960平方米；雨排

管线1932米，路灯121座。

1、6质量标准：合格

1、7日期要求：2003年5月7日开工——2003年6月25日竣工，，

总工期50天。

8承包方式：包工包料

2、工程概况

本工程为原安萨路改造、拓宽新建工程，该工程划分三个施工项

目：

2、1道路工程

安萨路改造工程从创业新街至301国道，全长2745.25米，其中

有23处交叉口，无转折点。改造的方式是：将原道路7米宽双向2

车道路面层6cm沥青碎、8cM灌入层、15cM中石层全部拆除，重建两

侧各设6米绿化带和3米人行道，横断面型式为9米宽双向2车道+

两侧各6米绿化带+两侧各3米人行道，道路两侧各平整路肩2米。

行车道结构：22cM抗折4.5Mpa混凝土/20CM二灰碎石（石灰：

粉煤灰：碎石=10：20：70）/40CM二灰土（石灰：粉煤灰：土=12：

35：53)o

人行道结构：6cM人行道板/2CM水泥砂浆/30CM二灰土（石灰：

粉煤灰：土=12：35：53）

水泥破道板结构：10CM水泥碎道板/2CM水泥砂浆/30CM二灰碎

石（石灰：粉煤灰：碎石=10：20：70）/40CM二灰土（石灰：粉煤

灰：土=12：35：53）

2、2雨排工程

雨排管线全长1932米,预制钢筋混凝土圆形排水检查井共40座,

偏沟式单篦雨水口86个，承压给水铸铁管720米。

雨水口均采用偏沟式单篦雨水口，雨水口与检查井之间的连接管

采用承插铸铁管，水泥砂浆接口，其它部分采用钢筋碎管，钢筋网水

泥砂浆抹带接口，钢筋碎管均采用120度做基础。

检查井采用预制钢筋碎检查井，道路上的检查井采用重型聚乙烯

复合井盖、井座，其余采用聚乙烯复合轻型井盖、井座。

2、3路灯工程

路灯是沿道路双侧敷设，全线共计121座路灯，灯杆高10米，

防护等级IP44,电压频率220V±10%/50Hz〜60HZ,采用高压钠灯

250W+150W管材§4Q235A热浸锌后静电喷塑处理，尺寸620/6210,

颜色为乳白色，灯具安装高度9米（上灯）6米（下灯）弧度15度。

灯杆基础采用C20混凝土，I级钢筋予制，钢筋混凝土保护层厚

度35MM,予埋钢材采用Q235-A、F,焊条采用E43,所有外露钢材均

作防锈处理。

2、4施工组织设计编制遵循的工程技术规范

2、4、1《测量规范》GBJ50026-93

2、4、2《水泥混凝土路面施工及验收规范》GBJ97-87

2、4、3《城市道路路基工程施工及验收规范》GJJ44-91

2、4、4《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97

2、4、5《城市道路照明施工及验收规范》CJJ89-2001

3、施工准备

3、1技术准备：

(1)组织技术人员认真审读图纸，发现图纸中存在的技术问题，通

过图纸绘审，设计技术交底做好图纸会审记录，根据工程结构以及现

场实际情况制定先进可行、经济合理的施工方案及施工技术措施。

(2)组织技术人员认真编制施工预算及材料计划。

(3)本工程设专责资料员负责工程资料编制工作，从原材料开始，

不经化验试验合格的材料不准进入场地，钢材、水泥必须二次试验，

并且按技术要求制作砂浆、破试块，确保工程质量及资料的真实性。

(4)在施工管理人员熟悉图纸的同时一，进行计划、技术质量、安全

交底工作，明确本工程质量要求并做到层层交底，层层落实。内业管

理上明确各级管理人员的岗位责任。

3、2现场准备：

(1)按照现场的平面布置图，搭设临时设施，规划施工道路，接通

施工所用水、电源外网及本工程需用水、电。掌握座标点和水准控制

点，组织定位放线。

(2)根据工程的结构、特点、进度要求及现场实际情况，投入足够

的施工人员，机械设备按种类和数量组织进场。合理规划摆放位置，

暂时未用的设备应维修完好待命。

(3)施工设备、机具配置见附表。

(4)劳动力的组织准备，见劳动力需用量表。

4、施工组织、施工管理

4、1施工组织：

为了保证工期，保质保量地完成施工任务，由技术水平精湛的土

建、安装队组成强有力的施工队伍，组织如下：

(1)项目经理：由公司最有经验的工程师业务经理担任项目经理，

组织项目部负责该工程的全面工作。

(2)项目副经理：具体带领施工生产，指挥现场，文明施工。控制

好施工进度。

(3)技术负责人：具体负责施工技术措施掌握施工工艺，严格按施

工图及施工规范施工，技术交底要详细到位，并及时解决处理现场技

术问题，整理施工技术档案，检查指导交工验收资料整理工作。

(4)资料员：具体负责编制、收集工作，做好各种材料试验。保证

资料必须齐全、准确，隐蔽工程资料必须及时、真实填写，确保资料

的真实性。装钉规范成册归档。

(5)材料负责人：负责各种材料的供应，严禁不合格材料进场，把

好材料质量关，各分项工程所需材料必须按施工进度进场。

(6)质量负责人：负责施工质量管理和检查工程质量，评定隐蔽工

程验收，始终以“质量第一”的方针。经常性地组织自检，保证工程

优质达标。

(7)安全负责人：负责施工现场安全生产，组织召开安全会议，检

查安全隐患并及时整改，把安全隐患消灭在萌芽状态，并做好安全记

录。

4、2施工管理：

为了提高施工管理水平，结合本工程实际，我们特制定如下施工

管理办法：

(1)施工计划管理；编制单位工程总计划，公布于全体职工。然后

编制一周施工计划，严格组织实施。为完成一周施工计划，实行每周

开班组长碰头会，针对一周的施工进度、质量、安全、材料供应和存

在的问题，通过碰头会反映出来的问题，制定出改进的具体办法和措

施，切实控制好施工计划的实行。

(2)施工现场的全面管理：合理利用空间创造良好的现场施工条

件。规划现场施工平面，材料堆放整齐合理，一次到位减少二次倒运。

材料管理要严格，实物用料要与材料领取单吻合，各工种班长与技术

负责人密切配合，制定一周的材料领取计划，并确保到位，不影响施

工。

(3)质量安全的管理：贯彻公司的质量、安全规程，制定本工程质

量、安全技术措施，做好施工过程中的分部、分项质量检查工作，组

织工序交叉，每道工序施工完，必须经技术负责人检查无误后方可进

行下道工序的施工。对质量、安全、进度天天检查、总结，做好记录,

并认真填写施工日志。

（4）资料管理：要做到真实、准确、及时、整齐。及时填写隐蔽工

程记录、图纸会审记录、技术核定单、经济签证等技术资料，原材料

进入工地首先提供合格证，然后按规定进行试化验，试化验报告单经

技术负责人审批合格后方可使用。技术资料格式选用大庆市质量监督

站规定的表格形式，以及大庆市档案馆存档的规定格式。

4、3组成项目经理部

4、3、1本工程交给项目经理部按照《项目法》组织施工，项目经理

部遵循建设单位或监理工程师对工期和质量的要求，遵照施工图纸设

计，和国家有关规范、标准，组织各工种班组，协调内外关系，调度

机械设备，材料贮运。从宏观控制到具体计划的实施。按照合同工期

和质量目标，提前竣工，向建设单位交付优质工程。

4、3、2执行投标承诺和条款，在总经理授权下，调度工程的流动资

金；购置工程所需的机械设备，加工订货予制构件和专业厂家供货合

同。督促材料购置和进场，直到工资支出等一系列资金使用等工作。

4、3、3规划、实施工地暂设工程，工人有充足的住宿条年；有食堂、

卫生间、淋浴间，电话设施，生活基地按标准化管理。

4、3、4项目经理部所有管理人员吃住在现场，24小时处理问题不拖

延。

4、3、5工程进度执行月计划、旬计划（周计划）。计划统计均以形

象进度为主要内容。每旬召开月计划安排会一次，旬（周）检查会议

三一一四次。由计划员提供资料，项目经理安排。

4、3、6生产碰头会，每天一次，安排在每天的收工之后。

4、3、7质量检查会，每月三次，随旬（周）计划检查会一并进行。

自检互检，巡检随时随地进行。

4、3、8项目经理部人员应经常巡视现场，发现问题及时整改，并配

备必须的通讯工具（移动电话）。配备工程指挥车，项目部办公配备

电脑。

4、4施工组织机构

电机力钢木道管管

气孙械布工丁筋孙瓦李路李道工汪工徐

碎李

班昌班班国班班鹏二路曹二永一宝

贺财任

长富长长宝长长飞班班新班富

长

文

长班力长长

长

计

方法设

要施工

5、主

工序

施工

灯的

、路

、道路

雨排

5、1

按先地下后地上的施工顺序：

雨排管线定位放线一一机械挖管沟一一人工清土一一管基础破

浇筑一一检查井现浇碎一一吊车下管(找平找正)一一钢丝网水泥砂

浆抹带一一抽检段闭水试验一一全线回填(夯填)

路灯定位放线一一灯座预制安装一一电缆敷设一一接线一一通

电路基定位放线一一拆除原沥青碎面、基层一一基槽挖土、土方外运

——弹软土处理、抄平一一路床碾压、密实度检测一一二灰土拌和摊

铺一一碾压、养生一一二灰碎石拌和摊铺一一碾压、养生一一水泥混

凝土面层一一切缝处理一一路缘石安砌一一人行道铺装

5、2流水施工段的划分

根据本工程的结构和专业性特点，流水施工段按各自的专业自行

划分流水施工段。

(1)雨排管线施工：划分二个流水施工段。土方施工段、管线

安装施工段。

(2)路灯施工：划分二个流水施工段：路灯基础予制就位施工

段；电缆敷设施工段。

(3)道路施工：划分二个流水施工段，道路基层施工段，道路

面层施工段。

5、3雨排管沟土方的施工方法

(1)土方开挖：使用挖沟机挖土，外侧弃土，里侧摆管，局部

如遇地下障碍物时，使用人工挖土。

(2)挖土时，为防止雨季暴雨灌槽，在沟下外沿增设排水沟,

设污水泵排水。

(3)施工时，局部遇到土质松软，尚有地下水浸袭时，为加固

沟槽两壁，使用木板、木方作为沟槽支撑，以保证铺管、打口的质量。

(4)回填土：管顶人工夯填50CM,分层夯实，回填夯实厚度

20CM,其余使用推土机回填，边回填边碾压。

5、4雨排管线的施工方法

5、4、1雨排管线的运输和布管

雨排管线使用挂车或拖板车运往工地。汽车吊装车、卸车。雨排

管在卸车时沿沟槽布管，卸在路床两侧。路床部位作为管线吊装的运

输道。

5、4、2雨排管的质量检查，在下沟之前检查。

5、4、3雨排管线的下沟方法

本标段雨排管线共计1932M,其中DN800,1883M；DN400,49

米；管线使用16-25T汽车吊下管，管节就位在碎管基上。人工使用

吊管架，导链在沟下调管对口。沟下拉通线，调直找正，再用垫块找

准管子标高。

120度管座基础分两次浇筑，第一次浇筑管座平基，作为管子就

位，调直标高的基础。第二次浇筑，当破管接口抹带完，立即浇筑。

5、4、4钢筋破管的接口方法

人工操作，使用水泥砂浆，加钢丝网抹带，3天后，用草袋敷盖,

洒水养生。抹带分两次进行。

5、4、5抽检段闭水试验的方法

用接出支管、水斗作入水装置，2米水头压力灌水，24小时试水

记录，测定其管道的严密性。

5、4、6雨水井的施工方法

雨水井的井底和管道基础同时浇筑打碎。可以减少破接缝，避免

因接茬不良产生裂缝和引起不均匀沉降。井筒作定型模板加工制作，

根据本标段井型和数量作以下三种定型模板。

(1)予制钢筋碎圆形排水检查井DN1000,1座，作模1套。

(2)予制钢筋破圆形排水检查井DN1250,39座，作模5套。

5、4、7雨水口和雨水口连接管的施工方法

雨水井共计86个，DN300铸铁管将雨水口连接计720M,随同

道路施工前完工。雨水口用红砖砌筑，篦子加工订货，聚乙烯井盖市

场采购。

5、5道路基床土方的开挖方法

路床土方的施工方法：用推土机推掉原沥青砂路，土质坚硬段用

宣化160挂翻土犁破面，用推土机由一侧向另一侧推土，多余土方，

用装载机装车，自卸车运往指定地点堆放。

路基床整平：使用平地机整平，充分发挥土方机械的作用。

过路雨水管的回填土要分层夯实，按照路基条件检查其密实度，

合格后，方可交付下一道工序施工。

5、6路基床碾压方法

使用15吨压路机，碾压10-12遍，使其密实度达到95%以上。

5、7二灰土、二灰碎石的拌和、摊铺、碾压

二灰土、二灰碎石在集中搅拌场地拌和，由强制式拌和机拌和，

自卸翻斗车运往工地使用地点。使用摊铺机铺平，压路机碾压。40MM

厚度的二灰土分两层碾压，二灰碎石一次碾压成型。密实度均达到

95%以上，施工中用洒水车喷水，保持二灰土、二灰碎石的养生。

5、8水泥混凝土的搅拌、运输、浇筑、震捣施工方法

水泥混凝土的搅拌：在混凝土搅拌站集中搅拌，使用固定式混凝

土搅拌机，混凝土配合比按试验室的配比报告单配料。

混凝土的运输：使用自卸翻斗车运往施工现场，直接卸在碾压验

收合格的路床中，由三轴式混凝土震动机摊平、震捣。人工配合，使

用插入式震捣器震捣，破模板使用槽钢22#定型模板，浇筑厚度保证

220MMo

5、9水泥混凝土路面的养生、切缝、灌缝施工方法

养生，使用胶皮管沿线浇水养生，草袋敷盖保湿。碎路面的分格

切缝，横向缩缝使用混凝土切缝机切缝，灌缝使用灌缝机。

5、10人行道的施工方法

人行道施工，要在主干道水泥路面完成后进行，先作二灰土，再

砌立缘石、平缘石，最后挂线铺砌人行道板。

5、11路灯的施工方法

路灯破基座，在予制场予制，基坑：人工挖土，验收后，基座用

汽车运往工地，用汽车吊在卸车当时吊入基坑，找平、找正，回填土。

雨排管沟回填土完成后，放电缆、装杆。使用汽车吊组立灯杆，用经

纬仪串测立直，用搬手拧紧地脚螺栓，固定。

5、12拆除原沥青碎路面及基层的施工方法

首先封闭拆除作业区，分两个班作业，分别从两端向中间拆除。

每一作业班配备6M3/分钟空压机二台，风镐8台，推土机4台，装

载机2台，自卸车10台。

旧沥青路面，用空压机带动风镐打碎，用推土机集堆装载机装车

运往指定地点堆弃。

6、总体布署和资源配备

6、1总体布署

安萨路本次施工行车道30560平方米，人行道16900平方米，9

米宽双向2车道，人行道路双面宽度6米，二灰土铺筑11385平方米,

二灰碎石铺筑32125平方米，水泥混凝土面层浇筑30560平方米，人

行道板16900平方米，50CMX50CM碎板680平方米

雨排挖沟1932米，土方量约粉立方米，敷设钢筋破管道1932米,

雨水口86个，检查井40座。

路灯杆121座，照明电缆2500米。

根据上述实物工程量，按有效工期50天，以优质、快速完成这

一道路，雨排、路灯施工任务，公司领导十分重视本工程总体安排和

布署。除布署有充分、组合、配套的施工机械力量，尚安排布署了强

有力的施工队伍。

6、2劳动力安排计划

6、2、1雨排管线，按照二个流水施工段安排劳动力：土方工程段土

方5517立方米，考虑机械挖土按10%人工清土，安排力工40人；管

道安装1932米，安排管工40人；检查井29座，木瓦碎工30人，合

计：120人。

6、2、2道路工程：按照二个流水施工段二灰土、二灰碎石路基结构

施工段，安排道路一队，道路工人60人；二灰土、二灰碎石拌和场

40人，水泥碎面层作业队40人，碎拌和站30人，合计T70人。

6、2、3路灯工程：路灯基座施工队26人，安装灯杆、放电缆24人

（土方与安装）合计50人，三个部份工种共计安排340人，详见劳

动力需用计划。

6、3各流水施工段主要机械设备配备

6、3、1雨排工程，土方队配备单斗挖沟机6台，推土机3台，管道

队配备75KW发电机2台，电焊机3台，汽焊设备3台，25T汽车吊

4台，吊管架配导链4套，5T卷扬机2台，雨水口检查井配：碎搅拌

机3台，砂浆搅拌机2台，木工机械一套，钢筋切断机、弯曲机各1

台。

6、3、2道路工程，宣化160推土机5台，翻土犁4台，装载机4台，

自卸车10台，平地机3台，二灰土、二灰碎石拌和场地：配备拌和

机2台，洒水车4台，20吨光轮三轴压路机5台。

水泥混凝土路面施工：配备三轴式碎平整震动、插入式震捣器4

台，8-10T自卸翻斗汽车20台，强制式碎搅拌2座，混凝土切缝机、

灌缝机等。

6、3、3路灯工程：配备25汽车吊2台，8吨载重大板4台，详细的

机械设备配套计划见拟投入的主要施工机械设备表见附表。

6、4主要材料采购，构件予制计划

（1）首先按工程量计算，分析出各分项工程材料用料计划。

（2）按计划、分品种、规格、数量进行采购、定货，由材料部门列

出材料、设备采购进厂一览表。

（3）按工程进度分类进厂，确保施工进度的需要。

（4）保证材质合格品，凡是材料采购进厂，均符合材质合格证，无

材质合格证者，拒绝进厂。

（5）钢筋破井筒，钢筋破路灯座基，安排在后线小型予制厂加工，

并排出予制，出厂供给使用计划，分批出厂。

6、5总工期的控制

本工程5月7日开工，6月25日竣工，总工期50天，为了确保

按期竣工，对各阶段工期，作如下控制：

6、5、1管沟挖土5月7日开工，5月10日完工。

管道基础，浇筑管线安装就位，接口抹带，5月25日完工。

雨水口、检查井5月30日完工。

全线口填土6月5日完工。

拆除原沥青性道路5月7日开工，5月12日完工。

6、5、2路基土方施工（挖、填、碾压）5月20日完工。

二灰土拌和摊铺、碾压5月25日完工。

二灰碎石拌和摊铺、碾压6月5日完工。

水泥混凝土面层浇筑、震捣6月20日完工。

人行道二灰土摊铺、碾压6月5日完工。

人行道板铺筑6月23日完工。

6、5、3路灯基础予制5月30日完工

挖坑安装6月10日完工。

电缆敷设、接成，6月20日完工。

全线检查验收交工6月25日。

7、施工技术措施：

7、1雨排管沟挖土的施工技术措施：

7、1、1本工程土方5517立方米，管沟长度1932米，管线埋深1.0

米。管沟开挖前，首先测量放线，按施工图设计，打出中心线，订出

管沟挖土的龙门板，在龙门板上返出中心线和高程控制点，用线坠垂

吊，钢尺配合。在挖土过程中，进行中心线和高程的校核。

7、1、2由于本工程处于新区施工，施工操作面宽敞，有利于机械开

挖。所以绝大部分管沟采取机械挖土。使用单斗挖沟机开挖。

7、1、3单管开挖，沟底宽1400MM。人工开挖放坡系数1：0.5；机

械开挖放坡系数1：0.75。

7、1、4沟槽开挖采用单侧堆土。堆土距沟边1米以外，埋土高度不

超过1.5M。不得随意堆土，以防塌方。

7、1、5管沟开挖时，应保证原土不受扰动。已挖至沟底的沟槽，进

行下道工序，尽量缩短晾槽时间。不能连续施工的基槽，应留出

150-200MM的予留量，待下管前挖除，有利于防止下雨灌槽。使用机

械挖土时，应控制好深度，留30cM人工找平。

7、1、6由于处于雨季施工，挖土时要时刻检查边坡，不致塌方。如

发现有塌方迹象，立即采取措施消除塌方隐患。

7、1、7管沟开挖，划段流水作业。以检查井为一个工作段，一次挖

土。挖土一段下沟一段，逐段完成。

7、1、8遇有流砂、淤泥、粉砂、细砂、亚粘土及薄层的砂质粘土而

下层又为透水层时，需与设计、监理联系确定施工方法。

7、1、9如遇地下水位较高时，应加大沟槽宽度，增设排水沟排水井,

使用潜水泵排出沟槽积水。

7、1、10由于没有管线沿线的工程地质资料，一般情况下，将天然

地基整平后，不得有尖硬、突出的硬物。土壤的颗粒直径不得大于

12MMO

7、1、11管道埋深为管底距地面平均1.0M。

7、1、12管沟的开挖质量：不扰动天然地基，槽壁平直，边坡度符

合设计；沟槽中心线偏差±10MM,高程偏差±20涮。

7、1、13管沟挖到标高后，会请监理工程师验槽并作出隐蔽记录。

管道安装完并经检验合格后，沟槽应及时回填。

7、2回填土施工的技术措施：

7、2、1管沟回填时，应清除沟内积水和杂物。回填顺序：按基底排

水方向由高至低，分层进行。人工回填土每层200MM,夯填密实直至

地面。管道胸腔部位即可先行回填土。闭水合格后，预留接头部位，

用松软土回填，厚度不少于500MM。

7、2、2回填管沟时、为了防止管道中心线位移，应用人工在管子周

围回填土夯实。在管道两侧同时进行，直至管顶0.5M以上。管顶0.5M

以内的回填土不得含有机物，砖、石硬块。

7、2、3雨季施工时，应保证运输道路的畅通。施工操作场地挖好排

水沟，将雨水引向低洼处，或城市雨水管道。防止地面水或雨水灌槽。

7、2、4雨水井外壁进出管3M范围内，用粗砂回填，以缓冲管线与

伐井之间的伸缩应力。

7、3钢筋混凝土管安装技术措施

设计为DN400-800钢筋混凝土管，钢丝网水泥砂浆抹带接口。

7、3、1原材料的材质要求

(1)钢筋性管外观质量及尺寸公差应符合现行国家产品标准的规

定。安装前，对管材作外观检查，发现裂缝、保护层脱落、空鼓等缺

陷，使用前要修补，鉴定合格后方可使用。

检查钢筋破管会发现管子有接口掉角的现象，其它管身均无缺

陷者，可以修补后使用。

修补办法如下：

管口接口处掉角，使用环氧水泥修补即可，其配合比为：环氧

树脂：二丁脂：水泥：乙二胺==1：0.5：4：O.lo先将环氧树脂与二

丁脂水泥拌和，然后加入乙二胺固化剂，修补前将缺陷部位清扫干净，

然后抹压环氧水泥。

(2)接口材料的要求：水泥选用普通硅酸盐425#水泥；砂，选用

粒径0.5-1.5MM含泥量不大于3%的洁净砂。钢丝网，20号钢丝网。

7、3、2管道基础的施工技术措施

设计规定，当管道埋深不大于3.5M时-，采用120度硅基础。

(1)管道基础施工采用分层施工，先打平基础，当平基础强度大于

5N/MM2时-，方可进行安装管道。

(2)破管座的模板，分两次支设，打完平基，安装就位管身后，再

支一次模板，每次模板的高度略高于位的浇筑高度。浇筑位管座应清

除模板中的杂物，并核实模板尺寸。

(3)分层浇筑的管座基础，平基要凿毛冲洗，并将管座平基与管材

相接触的三角部位，用同强度等级的混凝土砂浆填满，捣实后，再浇

二次碎。

(4)浇筑性管基时，应留做强度试块。

7、3、2钢筋破管的安装技术措施

当管座平基的强度达到允许安装时，使用汽车吊，人工配合吊管

下沟，将管节吊在平基上。管两侧设撑杠，不使管子发生滚动。

管平基经过操平、放线，标高和中心线都符合设计规定方可吊管。

安管时，要使管节内底标高符合设计标高，安装的管节应平直，无突

起、突弯现象。

管节安装前，应将管内外清扫干净。

管中心和标高复验合格后，及时二次浇筑破护旁。即120度管基

础。

钢筋碎管，沿直线安装时，管口间的纵向间隙规定如下：

管口间的纵向间隙(MM)

管材种类接口类型管径纵向间隙

混凝土及钢筋混凝土管平口、企口<6001.0-5.0

27007.0-15

承插式甲型口500-6003.5-5.O

承插式乙型口300-15005.0-15

沿曲线安装时，管口的纵向间隙最小处不大于5MMo接口转角

不大于下表：

沿曲线安装接口允许转角

管材种类管径(MM)转角(°)

400-7001.5

混凝土管800-14001.0

1600-3000().5

7、3、3钢筋破管的接口施工技术措施

(1)设计规定：钢筋网水泥砂浆抹带接口，要求承口内工作面，插

口外工作面，应该清洗干净。

(2)本设计管径皆大于400(800、600)抹带分二次抹成。

(3)钢筋网端头，应在浇筑破管座时，插入校内，在世初凝前，分

层抹压钢筋网水泥砂浆抹带。

(4)抹带完成后，立即用草袋敷盖3-4小时后，洒水养护。

(5)管径大于700时一，人工进入管内，将管内接口纵向间隙抹平、

压光。当管径小于700时，填缝后，人工在管外使用拖把，立即将管

内接口拖平。

(6)水泥砂浆抹带后接口填缝时，水泥砂浆配合比应符合设计规

定，一般掌握在水泥：砂=1：2.5,水灰比小于0.5。

(7)水泥砂浆抹带的接口质量

接口应平直，环向间隙应均匀；填料密实、饱满；表面平整，

不得有裂缝现象。

钢筋网水泥砂浆抹带，接口应平整，不得有裂缝、空鼓现象,

抹带宽度、厚度的允许偏差应为0—+5MM；

钢筋碎管道安装及基础的允许偏差

允许偏差

项目

无压力管道压力管道

中线每侧宽度不小于设计规定

0

垫层

高程-15(mm)

0

中线每侧宽度+10(mm)

管座平基0

管高程-15(mm)

混

道厚度不小于设计规定

凝

基+10

±

础肩宽-5(mm)

管座肩高±20(mm)

抗压强度不低于设计规定

蜂窝麻面面积两井间每侧W1.0%

轴线位置1530

DW1000±10±20

管道内底高程

D>1000±15±30

刚性接口相邻DW100033

(mm)管节内底错口D>100055

注：D为管道内径(mm)。

7、4雨水管线的严密性试验

本工程设计尚无提出严密性试验。本工程所发图纸中也没有工程

地质报告，不知是否湿陷性、膨胀性。

但就技术规范而言，有所准备，也不为过。

严密性试验方法如下：

(1)任取一段雨水井间管线，包括雨水井在内，作为试验段，带

井试验。

（2）检查井及管道外观已检查合格，管道尚未回填土，且沟槽内

无积水，全部予留孔已封堵严密。管道两端堵板，使用带帽管道堵板

封严，并使用千斤顶撑，使其后背坚固不变形。

（3）水头高度，规范中明确规定：根据我国多年实践经验，采用

试验水头2M是可行。因此，按2M布置水头。

（4）计算渗水量的允许值如下：

本段管径：

DN800,35.35m3/24小时.公里

DN600,30.60m3/24小时.公里

（5）补水办法：在管末端作出一个加水斗，高度为管顶上2米，由

工人一昼夜不断补水，补进的水作好水量记录，这个水量小于规定的

允许渗漏量即为合格。

7、5铸铁管的材质要求

7、5、1铸铁管和铸铁管的管件的外观质量必须合格，符合设计。

（1）管及管件表面不得有裂纹，不得有妨碍使用的凸凹不平的缺

陷。

（2）承口的内工作面和插口的外工作面应光滑，轮廊清晰，不

得有影响接口的密封性缺陷。

⑶管材、管件的尺寸公差，应该符合现行国家产品标准规定。

7、6铸铁管的下沟技术措施

DN200铸铁管体重轻，不必使用吊车下管，由人工加大绳就可

下管，方法先用人工压绳法下管:

7、7铸铁管线接口工作坑的施工技术措施

接口工作坑，应该配合管道铺设时开挖，开挖尺寸如下:

接口工作坑开挖尺寸（MM）

长度

管材种类管径宽度深度

承口前承口后

铸铁管钢性接口200D1+800800200300

管节下沟时，不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞，沟内串管

不得扰动天然地基。

7、8铸铁管线接口的技术措施

铸铁管的接口：水泥砂浆接口

7、8、1接口材料的技术要求：水泥使用425#普通硅酸盐水泥，油麻

选用纤维较长，无皮质、清洁、松软、富有韧性的油麻。

7、8、2刚性接口填料应符合设计规定，尚应符合下表：

刚性接口填料的规定

接口内层填料外层填料

种类材料填打深度材料填打深度

刚

约占承口总深度的1/3,约占承口深度的

性

棉

石

不得超过承口水线里缘，2/3,表面平整一

接

泥

油麻辫水

当采用铅接口时一，应距承致，凹入端面

口

口水线里缘5MM2MM。

油麻辫直径为1.5倍接口环向间隙，环向搭接宜为50-100MM,

填打密实。

7、8、3水泥砂浆应在填打前拌和，拌和好的水泥砂浆，应在初凝前

用完，填打后的接口应及时潮湿养护。

7、8、4当前正值天气炎热，最好选在气温较低的天气或夜间打口。

7、8、5当地下水对水泥有侵蚀作用时一，水泥砂浆接口外层应该作防

腐层。

7、8、6铸铁管道安装偏差应符合下列规定：

铸铁管安装允许偏差（MM）

允许偏差

项目

无压力管道压力管道

轴线位置1530

高程±10±20

7、9雨水检查井和雨水口的施工技术措施

7、9、1雨水检查井的设计规定

雨水检查井，采用钢筋破检查井，根据管径大小，检查井有以下

三种规格，61.00mDN400管61.25m（管径600以上）。

检查井设计在人行道上，检查井的井盖采用重型聚乙烯复合井

盖、井座。顶盖与人行道平。检查井设计在绿化带中的采用轻型聚乙

烯复合井盖、井座，顶盖比绿地高5CM。

7、9、2检查井采取现浇，先予制钢筋，再制作碎井筒定型钢模。

7、9、3施工时首先现浇井底，井底基础与管道基础同时浇筑。然后

浇筑筒身。

7、9、4检查井接入圆管的管口与井内壁平齐。

7、9、5检查井井筒浇筑完后，调正高度，及时安装井圈、盖好井盖。

7、9、6检查井的施工允许偏差见下表。

检查井允许偏差(mm)

项目允许偏差

井身尺寸长度、宽度±20

直径±20

井盖与路面高程差非路面±20

路面±5

井底高程DW1000±10

D>1000±15

注：表中D为管内径(mm)。

7、9、7雨水口的施工位置应符合设计位置，不得歪扭。井圈与井墙

吻合，允许偏差±10mm。井圈与道路边线相邻边的距离应相等，允许

偏差10mm。雨水支管的管口应与井墙平齐。

雨水口与检查井的连管应顺直、无错口，坡度符合设计。

雨水口底座及连管应设在坚实的土质上。

7、9、8雨季管道施工的技术措施

(1)合理缩短开槽时间，每次开槽的长度不易过长。

(2)及时浇筑检查井、阀门井，不致造成井位积水。

⑶暂时中断的管线安装加临时封堵。

(4)做好槽边雨水疏通导流工作。

(5)安排井点降水，污水泵抽水工作。

7、10道路基槽的施工技术措施：

路基的基槽经过拆除旧路整平之后，使用推土机推土人工修正

边坡，平地机整平，压路机辗压。

7、10、1施工工序：基槽测量放线一一基槽开挖一一弹软土处理一

一基床碾压一一密实度检测。

7、10、2基槽定位抄测：依据设计图纸每20m设一中线桩，测出高

程点，导出边线，在道路两侧0.5m处设临时控制桩，桩上标出路基

的设计标高。

7、10、3基槽开挖：用推土机由一端向另一端推土，坚硬段挂翻土

犁破土，人工配合整修，余土用装载机装车，自卸车外运。

7、10、4每一横断面，都存在以挖作填。填方部位要事先处理好，

对于在填方部位存在污泥、杂草、腐殖土要清除，路基原状土要经监

理验收合格后，才可以往填方部位填土。

7、10、5弹软土处理：发现基槽有松土坑（填土、软土）或橡皮土、

翻浆现象请示监理人员和设计人员，确定处理意见，一般有翻土晾干、

换土，（换3：7灰土或换天然级配砂砾夯实、压实）等处理方法。

7、10、6基槽碾压：要保证在土基的最佳含水率为14%时进行碾压,

直观的经验观察方法以手握成团，落地开花为宜。首先用推土机排压,

再用20T压路机碾压8—10遍，碾压后的路床不得有翻浆、弹簧、起

皮、波浪、积水等现象。再用20T压路机碾压后，轮迹深度不得大于

5mm,其检验标准如下：

检查频率

序号项目压实度（％）及允许偏差范围点数检验方法

1压实度95%（重型）1000m3灌砂法

2中线高程±20mm20m1水准仪测量

3平整度20mm20m3用3m直尺最大值

4宽度+20040m1用钢尺量

5横坡+20且20m6用水准仪测量

W±0.3%

7、10、7土路床施工作业质量监控的要点:

a、按施工程序施工，认真施工路床，在土路床上控制纵、横断面

高程，控制土路床的平整度。为上部结构层施工打下良好的基础。

b、土路床的压实度一定要到位。路床的辗压宽度不但要到位，

而且要再宽出10cm。压路机辗压的遍数要够，20T压路机辗压8—10

遍方可，

c、土路床不得干辗压。如果在炎热的天气施工时，水份蒸发较快，

应用洒水车洒水再翻拌，直到达到最佳含水量时再辗压。

d、路床土层过湿或有弹簧现象一定要处理好后再辗压。在雨季

施工时要采取防雨措施。当日挖至路槽高程，当日辗压成活。同时要

挖好排水沟。遇雨浸湿的土，要经过凉晒或换土，合格后再施工。e、

路床土层内不得含有树根、杂草、垃圾等有机物质。

7、11二灰土基层（12：35：53）的施工技术措施

7、11、1施工工序：集中拌合一一测量放样一一运输一一整形刮平

——碾压一一养护

7、11、2对材料质量的要求：

a、粉煤灰：所有使用的粉煤灰在使用前要对其质量和技术指标进

行化验，合格后再投入使用。湿排粉煤灰含水量大于40%时，应堆高

沥水，干排粉煤灰应加水湿润，其含水量应保持在20-35%,并应防

止雨淋，灰粉飞扬。

b、石灰：质量要求达到三级白灰，钙质生石灰必须提前七天消解。

镁质生石灰必须提前10天消解，严禁随消解随使用，施工时要过筛

使用。

c、土：要求土的塑性指数在7—17之间，土中土块粒径在15一25mm

以内的不超过5%o

d、水：饮用水即可。

7、11、3二灰土的拌和方法：采用集中场地拌和，配料按质量法进

行，将粉煤灰、白灰和土运到拌和场，使用前按设计的配合比分别称

重，用装载机装入拌合机拌合均匀。实测含水量，要求达到最佳含水

量。拌和好的半成品，用装载机装车，自卸车运到施工现场，摊铺辗

压成型。

待铺段每20m设一中线桩，并在道路两侧0.5m处设边桩，标明

设计二灰土标高。二灰土总厚度：设计为40CM,分两次碾压成型。

二灰土的拌和配比在集中拌和厂进行，用自卸汽车运往施工现

场。采取随拌和、随运输、随摊铺、随压实。

7、11、4对拌和料含水量的要求：施工中，由于天气气候条件影响，

当混合料含水量小于最佳含水量时，应适量加水，使加水后的含水量

略高于最佳含水量。

加水的方法：使用洒水车以压力喷头加水。

7、11、5对二灰土拌和的质量要求：

拌和均匀的粉煤灰、石灰类混合料中，不应含有大于15MM

的土团粒和大于10MM的石灰或粉煤灰团粒，拌和后的混合料应均

匀，无夹心，集料无离析现象。

粉煤灰、石灰类混合料，在一定温度湿度下，强度随龄期增长，

后期强度高，有较好的板体性。

7、11、6二灰土运输、整形刮平：拌和好的混合料应尽快用自卸汽

车运至施工现场，用推土机摊铺均匀后，用平地机初步整平，松方系

数为1.30—1.36用拖拉机快速碾压1—2遍，对高低不平处进行找补,

用刮平机刮平成型。

7、11、7二灰土碾压的施工技术措施：用20T、三轮压路机碾压，

达到要求的密实度95%。如局部因含水量大，出现弹软，应及时翻开,

用最佳含水量的混合料替换。

粉煤灰石灰类混合料，每层压实厚度确定为20CMo直线段碾压,

压路机由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段应由内侧路肩向外侧路肩

碾压。

使用两轮压路机时，每次应重叠1/3轮宽，使用三轮压路机时，

每次应重叠1/2轮宽。

碾压的速度：光轮压路机适宜于30-40M/分钟；三轮压路机

60-100M/分钟。

最后应碾压至混合料基层表面无明显轮迹。本工程属次干路，压

实度：基层不小于95%,底基层不小于93%,都是合乎规范要求。

初压时应设人跟机，检查基层有无高低不平之处，高处铲除，低

处填平。填补处应翻松晾洒，再铺混合料压实，当基层混合料压实再

找补时，应在找补处挖深8-10CM,再洒水压实成型，不得贴薄层找

平。

7、11、8两工作段对接的技术措施：

如两工作段之间的搭接部分处理不好，则该地方的板体强度不

够，会使路面裂缝，所以搭接部分要采用对接形式，前一段拌合留5

-8m不碾压，后一段施工时，将留下的未压部分一起进行拌和后再

碾压。

7、11、9遇检查井、缘石、路灯基础的施工技术措施：应用电动打

夯机打夯，对压路机碾压不到之处，进行补压夯实。

7、11、10早期养生的施工技术措施：碾压成型的二灰土基层，经过

1-2天后，应洒水养生，当天气温度在20摄氏度以上时，养生期不少

于7天，低于20摄氏度时，养生期不少于10-14天。

洒水养生应分次进行，一天分五次养生，洒布均匀，保持表面湿

润为度，不得用水管子直接冲水养生，不得产生表面积水。

7、11、11提高二灰土强度的施工技术措施：粉煤灰、石灰类混合料

的一个不足之处就是早期强度低。

二灰土的早期强度较低，为提高其早期强度，可在二灰土中掺

2%水泥，取代部分石灰。

掺0.5-1.5%工业液碱溶液（二灰土干容重）以提高二灰土的早期

强度。

7、11、12二灰土的检查标准：二灰土完成后要洒水养护，养护期间

封闭交通，碾压成型的二灰土压实度要达到标准，做到：石灰、粉煤

灰、土拌合均匀，色泽调和一致，摊铺层无明显的粗细颗粒离析现象,

用12T以上压路机碾压后轮迹深度不得超过5mm,并不得有浮料、

脱皮、松散现象。检验标准如下：

压实度（％）及允许偏检查频率

序号项目差（mm）范围点数检验方法

1压实度重型击实951000m21灌沙法

2平整度10mm20m1用3m直尺量最大值

3厚度±10mm50m1用尺量

4宽度不小于设计规定40m1用尺量

5中线高程+2020m1用水准仪具测量

6横坡+20且＜=+0.3%20m1用水准仪具测量

7、11、13二灰土雨季施工技术措施

(1)雨季施工应集中力量分段施工，分为两个路基段，在雨季之前

分别碾压完。

(2)路床开挖时，同时开挖排水沟。

(3)因下雨会造成土基层湿软，可以采取凉晒、换土、掺石灰的方

法处理。雨天、雨后封闭交通。

(4)粉煤灰、土、石灰等原材料，一次拌料不宜太多，应大堆存放,

材料周围设排水沟。

(5)二灰土，边拌和、边运输、边摊铺、边碾压，对于已摊铺完的

路段在下雨前初压完，冒雨也要压完。

7、11、14使基层和面层结合的施工技术措施：为使二灰土基层与上

层二灰石结合好，紧密稳定(包括二灰石与碎面层)，可在二灰土面

层上洒一层沥青作结合层，其用量为0.8kg/m2。

7、11、15改善二灰土基层缩裂性质的技术措施：二灰土基层在水、

温度变动下，发生有规律的收缩性裂缝，控制、消除这些裂缝，采用

以下技术措施。

(1)不用或少用收缩性大的粘土。

(2)可加大集料。

(3)控制二灰土(包括二灰石)基层碾压含水量，使其小于最佳含

水量。

（4）重视二灰土基层初期湿治养生。

（5）选用恰当的人工缩缝，再其上铺设土工布，其宽度为1米。

7、11、16二灰土基层的施工作业质量监控要点：

（1）拌和要求均匀。如果石灰和土拌和后不均匀会呈现花白现象，

有的局部无灰，有的局部石灰成团。这时就要监控强调按规程操作。

保证均匀度、结构厚度、最佳含水量。不合格的地方要翻开重作。

（2）石灰土厚度不够。石灰土达不到设计厚度，会影响承载能力

和出现薄弱部位。因此，应当控制路床纵横断面高程，平整度、宽度、

密实度。不够厚度的部份翻开重作，不得采取贴大饼子的办法处理。

（3）石灰掺量不准。在石灰土拌和中，加灰随意性较强，不认真对

土、灰的干容重进行试验计算，不做仔细的计量，是不可行的。石灰

土的石灰剂量是按熟石灰占灰土的总干容量的10—14%计算的。

（4）石灰活性氧化物含量低。石灰中经化验，其中氧化钙和氧化

镁的含量最低不低于60%。才能达到III级石灰标准。当今使用袋白灰,

其中不少都低于III级标准，灰中含有大量非活性的生石灰面粉。发现

这种情况，要经试验室化验方可使用。一般进厂后的生石灰不能超过

三个月就必须用到工程中去，超期的不可使用。生石灰平时贮存也要

防雨淋。

（5）杜绝土料不过筛：土料中含有超过15—25mm粒径的土块。处

理办法：过筛，使用2cM筛孔的筛子过筛。

（6）灰土过干、过湿就辗压。灰土过干，在表面上洒水的作法不可

取，这样只湿润表面，不能使水份渗透整个灰土层。过湿时辗压出现

颤动、扒缝现象，出现过干情况应不断洒水养生，保持正常湿润。灰

土过湿要翻倒凉晒，达到最佳含水量时再辗压。

（7）二灰土辗压成型以后，尚未施工面层前，要经常洒水养生，

保持最佳含水率13%—14%o

7、12二灰碎石（10：20：70）的施工技术措施

在集中拌和场拌和，自卸车运输到施工现场。

7、12、1施工工序：测量放样一一场拌一一运输一一整形刮平一一

碾压一一养护、检测。

7、12、2测量放样：在道路边桩上用不同颜色标出二灰碎石的高程。

7、12、3二灰石的场拌方法：原材料要求二灰，碎石粒径要同设计

一致，最大不超过50mm,拌和方法同二灰土。

7、12、4二灰石的运输：拌和均匀的混和料用翻斗车运到施工现场。

7、12、5二灰石的整形刮平：将混和料用推土机摊铺均匀后，用平

地机初步整平，摊铺系数1.2—1.25。用拖拉机快速碾压1—2遍，高

低不平处找补，用刮平机刮平成型。

7、12、6二灰石的碾压：在混和料处于最佳含水量的时候（误差不

超过±1%）用10—12T压路机碾压，至要求密实度。碾压时有弹软

土应及时翻开，用合格混合料替换压实。施工横缝采用人工斜茬对接

法，拌合均匀的混和料要在4小时内完成施工。

7、12、7二灰石的养护：二灰碎石完成后需洒水养护，养护期间封

闭交通，检验合格后方可继续施工，评定标准见下表。

压实度（％）及允许偏检查频率

序号项目差（mm）范围点数检验方法

1压实度重型击实951000m21灌沙法

2平整度10mm20m1用3m直尺量最大值

3厚度±10mm50m1用尺量

4宽度不小于设计规定40m1用尺量

5中线高程+2020m1用水准仪具测量

6横坡+20且＜=+0.3%20m1用水准仪具测量

7、12、8二灰石施工质量监控要点:

1）出现含灰量少或石灰活性氧化物含量不达标时，主要表现在混

合料不固结。主要原因是使用m级以下的石灰，加灰量不均匀或者少

加；混合料在场内有效时间过长。处理方法：跟踪试验发现含灰量不

够，或活性氧化物不达标，另加石灰搅拌，直到达标。

2）摊铺时粗细料分离。主要原因有：在装卸中造成离析，或在摊

铺中粗细料集中而未重新拌和。解决的办法：重新拌和。

3）超厚辗压。不按压实厚度辗压，会造成密实度不够的现象。纠

正方法：控制每层最大压实厚度20