电缆卷筒使用说明

T2C 变频驱动式电缆卷筒使用说明书常州基腾电气T2C掌握时张力变化对电缆造成的损伤。1、电缆卷盘：其外形尺寸依据电缆规格和行走距离而定。2、集电器箱。3、带制动器的变频电机。4、电控系统：户内型为电控柜，户外型为电控箱。5、导缆架：有通用导缆架和摇摆式导缆架可选。6、编码器接线箱：选户内型电控柜时选用。7、远程掌握箱：选配件，可安装于大车门腿处，供给简洁的卷缆和故障复位功能。8、导向架：选配件，用于转变电缆方向，桥吊等选用。12023米。2、 环境温度-20C~+45C。3、 允许在淋雨、溅水和无腐蚀性气体尘埃的场所工作。4、 安装部位最高振动条件为：5~13Hz时，位移1.5mm，213~150Hz10m/s25、 集电器箱和户外型电控箱的防护等级为IP55。二、系统原理及系统功能T2C变频驱动式电缆卷筒，承受了带转速强制的转矩掌握方式,通过板载PLC编程，经先进的算法准确的计算电机输出转矩，实现了电缆上的恒张力。同时系统也供给了多项保护，极大地提系统原理示意图InveriercablereelcontrolcabinetCircuitBrakefeedbackinformation

Collector

GearboxResistorResistorInterlockingforcraneCTSoft-PowerUniwareoutputTorquereferencedriveBrakesignalPowersSPInterlockingforcraneMEncoderBrakeControlThefair-leaderCircuitCircuitLimitSwatch咼了系统的安全性和牢靠性。系统供给了如下的功能：1、承受变频掌握，板载PLC计算转矩输出，实现电缆上的恒张力。2、通过系统运行信号来掌握系统的运行和停顿。3、 系统反响“系统正常”、“系统运行”、“电缆满盘”三个PLC在操作中监控本系统的工作状态。4、 系统故障时可通过本地和远程复位按钮进展系统复位。5、 供给电缆空盘和满盘的保护。I/O1、 输入：要使本系统能正常牢靠的运行，需供给三路信号到本系统(要求是干触点)：大车左行信号。大车右行信号。系统复位信号。2、 输出：本系统输出三路信号到PLC(供给的是干触点)：系统正常信号。系统运行信号。系统故障信号。五、电控系统的外形尺寸和安装方式：！留意：在安装过程中，手箱。1、 变频驱动式电缆卷筒的外形及安装尺寸：2〔箱〕外形及安装尺寸:①户内型电控柜外形及安装尺寸：J1OOJ1OOCOoo8□”■—■T-■■■■■-V—0-V—0n\J斗-K:31芒- 六、电控系统的线路连接:1〔电控箱〕端子功能图端子号原理号说明备注1JX1:01CR0L1380V电源进线1JX1:02CR0L21JX1:03CR0L31JX1:04CR1D31变频器出线，接马达1JX1:05CR1D321JX1:06CR1D33「1JX2:011JX2:02CR1D11CR1D12马达制动器电源「接制动器电源模块1JX2:03备用1JX2:04CR2B21系统复位干触点1JX2:05CR2D111JX2:06CR0D51系统电源公共线1JX2:07CR2B31手动/自动信号1JX2:08CR2D31大车左行信号需要整机输出的干触点信号1JX2:09CR2D41大车右行信号需要整机输出的干触点信号1JX2:10CR0D51系统电源公共线1JX2:11CR2D42满盘限位信号1JX2:12CR2D43 :空盘限位信号1JX2:13CR0D51系统电源公共线1JX2:14CR2D51导缆架左向限位信号1JX2:15CR2D52导缆架右向限位信号1JX2:16CR2D53电缆过张力限位信号1JX2:17备用1JX2:181JX2:19CR3A11CR3D01PLC俞入模块公共线系统正常信号给整机的信号干触点信号1JX2:20CR3D02系统运行信号干触点信号1JX2:21CR3D03「系统故障信号干触点信号1JX2:22备用1JX2:23CR0D51柜内加热器由整机掌握1JX2:24CR2D811JX2:25备用1JX2:26备用1JX2:27备用1JX2:28备用1JX2:29备用1JX2:30备用1JX2:31CR1A+:电机编码器接线必需用双绞屏蔽线1JX2:32CR1A-1JX2:33CR1B+1JX2:34CR1B-1JX2:35CR1Z+1JX2:36CR1Z-1JX2:37CR1+1JX2:38CR1-1JX2:39备用1JX2:40备用1JX2:41备用1JX2:42备用1JX2:43备用1JX2:44备用1JX2:45备用1JX2:46备用1JX2:47备用1JX2:48备用1JX2:49柜内照明1JX2:50柜内照明2、 电机及制动器的连接*注：整流器最右侧 两点短接表示慢制动。3、 各部件电气连接详见附表T1P变频驱动式电缆卷筒系统内部放线表七、调试步骤1、 翻开CR0Q2,扳动卷盘四周的满盘限位、空盘限位、导缆架左限位，导缆架右限位，看CR2K4、CR2K5、CR2K6、CR2K7是否动作，同时查看PLC柜内相应的输入点是否有输入〔假设要求信号进入PLC的话〕。2、 强制PLC输出复位信号大车左行和大车右行信号，看CR2K1、CR2K2、CR2K3是否吸合。3、 再翻开CR0Q1,如变频器上的指示灯闪耀，则变频器已故障跳脱，可通过操作面板查看故障。4、 如变频器无故障，则CR1K1吸合，将CR2SA1打到本地档，按本地收缆按钮CR2SB1，看CR1K2，CR1K3CR2KM1是否都吸合，放开CR2SB1，看CR1K2,CR1K3是否断开。5、将CR0Q1、CR0Q2、CR0Q3全部翻开，将CR2SA1打到本地，按本地收缆按钮CR2SB1,看电缆卷筒是否工作在收缆状态，假设不是，则调换任意两根电机线。6、pr#，看反，调换A、AB、B接线即可。7、CR2SA1打到远程档，通过大车行走试车让电缆卷筒工作在收缆和放缆状态，观察变频器参数pr#的值。当收缆时#的值大于70，放缆时应小于40。假设相反，14、15上的线〔导缆架限位信号反〕。8将大车行走到电缆坑位置，电缆卷盘处于满盘状态〔CR2K4吸合〕按下清零按钮CR1SB1，则电缆卷筒编码器值清为初始值。9#，制动器延时为#整延时，以协作整机。10不满足的时候，可以依据相应状况作出如下调整。pr#、pr#值，如过松就少许增大其值。假设在卷盘上电缆圈数较多的状况下，收缆力不够的话，贝S调整pr#、pr#的值，使其比值少许增大〔pr#、pr#1002〕。pr#、pr#〔其比值的平方不小于〕PLC日常运行时：12、 确认系统无故障后正常使用。3、 产生故障时，马上停车，并按“系统复位”按钮复位故障。4、 故障仍存在，贝检查电缆状态，是否有卡缆，松缆等故障发生。5、 在长期运行后，定期在电缆坑对编码器值清零，消退累计误差，让系统工作在最正确状态。八、故障诊断和处理方法：〔箱〕1CR2K4、CR2K52CR2K8状态，看是否有卡缆现象发生。3CR1K1、CR1K2、CR1K3CR2KM1CR2KM1未吸合，则是电机制动器未翻开，可查看是否为接线松脱，如CR1K1、CR1K2、CR1K3未吸合，则通过驱动器操作面板，查看驱动器是否存在故障。通过查看参数存储的故障代码。具体内容和解决方法可参阅《CT-ondriveSP用户指13章。4CR1K1、CR1K2