(审定)路基(床)交工验收办法

成自泸赤高速公路泸州段项目路基(床)工程交工验收办法为了规范、统一成自泸赤高速公路泸州段项目(以下简称“本项目”)路基工程交工验收，严把路基工程交工验收质量关，确保交工路基工程质量满足设计及规范要求和交工验收工作的顺利进行，根据相关规范、规程和标准要求，结合本项目实际情况，特制定本办法。2.编制依据2.1.本项目的施工合同和监理合同文件；2.2.两阶段路基工程施工图设计、变更设计文件和会议纪要；2.3.《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);2.4.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004);2.5.《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008)2.6.《公路工程竣(交)工验收办法》(交通部2004年第3号令)。3.职责划分3.1泸贵公司职责1)负责邀请市质监站到工地进行路基鉴定检测。2)参加路基工程交工验收，督促各单位按照规定程序和要求进行路基交验工作。3.2总监办职责1)主持路基工程交工验收，做好验收人员分组及具体工作安排，通知各相关单位(泸贵公司、中心试验室、路基路面施工单位)参加路基交验。2)负责督促、检查、验收施工单位路基工程交工资料及时完善，并签发《路基工程中间交工证书》。3)督促施工单位对检测不合格段落进行处理，处理完成后通知相关单位重新进行验收。3.3.项目经理部职责1)施工单位按规范要求准备弯沉车、弯沉仪、测量仪器等现场检测仪器设备。2)施工单位按照要求放好路中心线、边线、车道线及20m桩等测量工作。3)按照J1-A1、A3-2012-002监理通知的要求完成所有附件资料。4.交验程序施工单位完成路基施工后，应对交工路基(床)段按照规定进行自检，自检评定合格并满足路基工程交工验收条件后，向总监办提交书面路基工程交工验收申请，总监办收到路基工程交工验收申请后，应对交工路段的施工自检和评定资料是否齐全、完整进行审查，确认符合交工条件后签署交工申请表。同时通知相关单位人员进行路基(床)交工检验。5.交验条件5.1.路基施工单位已按要求完成交工路段的路基宽度、压实度、中线位置、路床顶面高程、横坡度、平整度、边坡坡率及边坡修整工作满足设计文件、招标文件及有关技术规范的要求。5.2.交工路基(床)长度应为不少于1000m的连续路段，不足1000m的交工路段必须为独立施工路段。5.3.一整段连续路基分多次交验的，应该连续交工不得跳段交工。5.4.设计有冲击碾压、强夯的交工路基段必须已按要求进行了冲击碾5.5.交工路段承包人、监理单位的质量保证资料完整、齐全。5.6.结构物台背回填应符合要求且资料齐全完整。5.7.涵洞洞口必须完成，路基防护、排水等工程应基本完成，暂时没有完工的工程后续施工不得影响路面单位施工和对已完路面工程造成破6.交验检测项目按照《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)的规定，路床交工验收的实测项目包括：压实度、弯沉、纵断高程、中线偏位、宽度、平整度、横坡、边坡和路基外观质量鉴定。详见下表：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度每200m每压实层测4处2弯沉值(0.01mm)不大于设计要求值按本文件要求检查3纵断面高程(mm)10,一15水准仪每200m测4断面4中线偏位(mm)全站仪每200m测4断面，弯道加HY、YH两点5宽度符合设计要求用尺量每200m测4处63m直尺每200m测4处×10尺7水准仪每200m测4断面8边坡符合设计要求检查每200m测4处7.1.资料准备准备好水准点一览表、导线点一览表、逐桩坐标表、路床顶面高程计算表(纵向按20米间距，并加设ZH、HY、QZ、YH、HZ点，横向按高程检测布设点进行计算)等资料，并准备现场检测记录表，供路床交工验收时使用。7.2.现场准备施工单位须对拟交工路段全面恢复路线中桩、边桩，包括整公里和百米桩，中桩埋设必须牢固，确保能重复使用。供交验时使用的中桩间距20m,点各加设一桩，横断面按设计车道线布设高程测点， (整体式路基同一断面左右幅各至少四点加中桩总9个点，分别按距路中线1.5m、5.25m、9m、11.5m布设)。分离式路基同一断面左右幅各至少四点，分别按距左右幅设计线1.5m、5.25m、9m、11.5m布设。施工单位须提前放线，用石灰线明确标识上述线位和点位。7.3.测量仪器及试验设备准备8.检测要求路基各检测项目必须按照《公路工程质量检验评定标准》(JTG8.1.压实度检测压实度采用灌砂法进行测定。检测频率按照双车道200m检测不少4处的频率进行检测，不足200m的路基段按4处进行检测。检测点选择应具有代表性并符合相关要求，路基(床)顶面压实度应≥96%。压实度检测完成后应按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-20评定。8.2.路基弯沉值检测路基弯沉值采用贝克曼梁或自动弯沉仪进行检测。当采用贝克曼梁测定时，按规程T0951-2008选用标准车。检测频率为每车道每50m测两点，相邻车道检测断面应错开设置。弯沉车检测平面位置为：弯沉车测定位置为边轮距中心桩1.5m处，或路基外缘(边桩)1.5m处。检测完成后应按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)附录I进行评定。对于弯沉值过大的点，应找出其周围界限，确定处理范围及处理方案报总监办审批，总监办批复后按批复方案进行局部处理，处理完成后报总监办，由总监办通知相关单位重新检测。8.3.纵断面高程检测采用水准仪进行检测。检测频率为每200m测不少于4个断面，曲线段增加为每20m测1个断面，检测结果与计算的设计值相比较，偏差不超过8.4.平整度检测使用3m直尺，在路基左右幅每200m测量2处×10尺(沿路线纵向连续量测),允许值为15mm。8.5.横坡检测每200m测不少于4个断面，与纵断高程测量同时进行，用同一断面的最近点、最远点的实测高程和平距计算横坡，允许偏差±0.3%。8.6.中线偏位检测采用全站仪或经纬仪检测，每200m测不少于4个断面，弯道加测ZH、等点位。允许偏差50mm。8.7.宽度检测用长钢尺从中桩处向路床左右方向(应与路中线或路中线的切线垂直)进行测量，分别检查路床左右半幅宽度是否达到要求，每200m测不少于4处，要求实测值符合设计要求。8.8.边坡检测采用边坡尺或其符合要求的工具检测，检测频率为单侧边坡每200m测不少于4处。边坡检测应对每台阶的边坡、台阶宽度均进行检测。9.交工验收其它事项9.1.总监办及施工单位应成立路基交工验收小组，小组应相互对应。9.2.总监办认为交验路基达到交工条件，应至少提前2天告知各相关9.3.现场进行路基(床)交工验收时，检测工作由总监办组施工单位、基交验小组、施工单位召开验收会议。对存在的问题，做出处理决定。9.4.路基交验采用的导线点、水准点，以经监理批复的导线点、水准9.5.各施工单位、总监办应认真组织交验工作，参加验收的人员应认真负责、实事求是，验收资料要客观真实的反映路基质量。因交验不严格而隐瞒质量隐患或造成质量事故的，将追究相关责任人并予以严肃处理。9.6.路基(床)交工中出现超规范要求的高程误差必须处理，并符合规范要求，未经处理并复检合格的不得进入下道工序施工。9.7.本办法中所指的检测频率除具体说明外，均指双车道的检测频率，多车道公路必须按车道数与双车道之比，相应增加检查数量。紧急停车道(路肩带)、加减速车道均应视为一个车道进行频率计算。9.8.评定合格路段的局部特异点位或路段，应现场测定周边界限，施9.9.对于路基沉降不稳定(或软基)路段