《物流设施与设备》教案

工业职业技术学院

教案

授课教师：_____________________

课程名称：物流设备与设备

周课时：4

总课时：64

授课班级______________________

授课学期：______________________

教案首页

工黎耀微院

注解具体内容

授课日期2.24课时2授课序号1

物流

授课班级教学方式讲授

1501

课题物流设施与设备绪论

(1)理解物流中“系统”的含义

教学目的(2)掌握物流设施设备的种类

(3)了解物流设施设备的发展现状与趋势

教学重点重点：物流设施与设备的概念及种类

和难点难点：物流设施与设备的发展

教学方法

讲授

与手段

1、新课导入

2、新课讲解

教学过程

3、小结

设计

4、练习

5、布置作业

1.举例说明物流系统中“效益背反”的现象。

作业布置

2.物流设施设备的种类。

效益背反指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一个功能要素

的优化和利益发生的同时，往往会导致另一个或另几个功能要素的利益损失，反之也

会如此。

课后小结物流技术装备：指进行各项物流活动所需的机械设备、器具等可供长时间使用、

并在使用过程中基本保持原来实物形态的生产资料。不包括建筑物、场站等物流基础

设施和运输工具。

2

第一讲绪论

一、新课导入

履带起重机参与智利国际大救援

10月，被誉为“神州第一吊”的SCC4000型履带起重机被选中参与智利矿难救

援，为这场国际救援的成功提供了保障，受到智利政府和国际社会的高度赞扬，被

认为是“中国制造”崛起的体现。随设备一同进驻的三一服务工程师郝恒，是救援现

场唯一的亚洲面孔。

思考：履带起重机属于说明类型的物流设施设备？有着怎么样重要的作用？

二、新课讲解

（一）物流系统的内涵

1、系统的概念

系统是由相互联系、相互作用的若干组成部分组成的能完成某一功能目标的有

机整体。如医疗系统、教育系统。

作为系统管理的一般原则：不仅关注单个变量，而是关注多个变量作为一个整

体是如何运行的。

管理系统的目标是使整体的有效运行而不仅仅关注某一个组成部分。

2、物流系统的概念

物流系统是指在一定的时间和空间里，由所需输送的物料和包括有关设备、输

送工具、仓储设施、人员以及通信联系等若干相互制约的动态要素构成的具有特定

功能的有机整体。

物流系统的主要目标在于追求时间和空间效益。

3'物流系统的模式

输入（物流成本）

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处理(转化)

输出(物流服务)

限制或制约

反馈

C1)物流业务活动一

(1)产品位\/

重转移.\/

(2)物流设施设备-，

各种服'/我

(2)

(3)信息处理♦，第-/I?

(3)能源2/\

信息2/\

(4)管理工作等(4)

4、物流系统中的“效益背反”现象

效益背反指的是物流的若干功能要素之间存在着损益的矛盾，即某一个功能要

素的优化和利益发生的同时，往往会导致另一个或另几个功能要素的利益损失，反

之也会如此。

例如，包装问题，在产品销售市场和销售价格皆不变的前提下，假定其他成本

因素也不变，那么包装方面每少花一分钱，这一分钱就必然转到收益上来，包装越

省，利润则越高。

5、物流系统的七大功能

1、运输功能

2、仓储功能

3、包装功能

4、装卸搬运功能

5、流通加工功能

6、配送功能

7、信息服务功能

二)、物流设施与设备的种类

1.物流基础性设施：

(1)物流网络结构中的枢纽点

铁路、公路、航空、水路枢纽；物流基地

(2)物流网络结构中的线

铁路、公路、航道、输送管路

(3)物流基础信息平台

特点：政府投资建设，战略地位高，辐射范围大

2.物流功能性设施：

4

(1)存放货物的节点

储备仓库、营业仓库、中转仓库、货栈

(2)组织物质运动的节点

流通中心、流通仓库、配送中心

(3)物流载体

车辆、列车、船舶

特点：通常被第三方物流企业所拥有

3.物流技术装备：

指进行各项物流活动所需的机械设备、器具等可供长时间使用、并在使

用过程中基本保持原来实物形态的生产资料。不包括建筑物、场站等物流基础设施

和运输工具。

三)、物流设施和设备在现代物流系统中的地位和作用

1是物流系统的物质技术基础

2是物流系统的重要资产

3贯穿于物流活动的每一个环节

4是物流技术水平高低的标志

四)、物流设施设备的发展概况

国外物流机械设备和设施的发展现状

从仓储设备和装卸搬运机械设备来看：

20世纪50年代末和60年代：集装箱单元化、标准化运输、自动化技术对装卸

搬运技术的发展起到了极大的促进作用，相继研制和采用了AGV、自动货架、自动

存取机器人、自动识别和自动分拣等系统。

20世纪70年代80年代：发展散装(四散)运输、旋转式货架、移动式货架、

巷道式堆垛机和其他设备都初步实现了自动控制。

20世纪90年代至今：大型起重机发展较为明显：世界上的浮游起重机最大起

重量为6500t,最大履带起重机起重量为30003最大桥式起重机为1200t。

自动运输机、自动分拣设备、自动上下料机械及智能型装卸堆垛机器人也

有相应的发展。目前全世界AGV拥有量10万台左右。

从运输设备来看：

铁路一一高速列车(货车)，在德国、

法国达200km/h;磁悬浮铁路，在日本实

验时速539km/h.

空运——俄罗斯研制的KP-860“祖国之翼”，最大可载800t.

海运——水翼船时速达70km/h

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飞翼船时速达170km/h.

目前最大油轮载重量达到56万吨

最大矿石船为30万吨

最大集装箱船为6970TEU

四、我国物流设施设备发展现状

20世纪70年代末物流概念引入，与美国、日本等有相当差距。

1976年，北京起重机研究所研制出我国第一台滚珠加工用AGV（目前我国应用

的AGV近百台）。

1974年，郑州纺织机械厂用厂房改造成半自动立体仓库，共有672个货柜。

目前我国已建成的立体仓库近300多座，其中全自动的立体仓库有30多个。

1998年，上海振华港机公司研制成功了我国目前最大的2500t/h抓斗卸船机。

2000年该公司生产了目前世界上最大的岸边（臂）集装箱起重机。

三、小结

1.三一物流设施设备

2.物流系统

3.物流设施设备的种类

4.物流设施设备的地位与作用

5.物流设施设备的现状

四、练习

1、物流设施设备的作用？

五、布置作业

L举例说明物流系统中“效益背反，，的现象。

2.物流设施设备的种类。

6

备课纸

注解具体内容

授课序

授课日期2.26课时22

号

物流

授课班级教学方式讲授

1501

课题公路设施与设备一一公路

(1)掌握公路等级划分

(2)熟悉高速公路的功能

教学目的

(3)了解公路站场

教学重点重点：公路等级的划分

和难点难点：高速公路的功能

教学方法

讲授

与手段

6、复习

7、新课导入

教学过程8、新课讲解

设计9、小结

10、练习

11、布置作业

作业布置1.公路站场的主要功能？

公路运输的概念

从广义来说，公路货物运输是指利用一定的载运工具(汽车、拖拉机、畜力车、

课后小结人力车等)沿公路实现货物空间位移的过程。

从狭义来说，公路运输即指汽车运输。物流运输中的公路运输专指汽车货物运输。

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一、旧课复习

1.“效益背反”。

2.物流设施设备的种类。

二'新课导入

调查班级同学寒假回家及返校乘坐的交通工具。

引导学生结合自己回家的切身体会，列举公路的优缺点？

三、新课讲解

1、公路运输的概念

从广义来说，公路货物运输是指利用一定的载运工具（汽车、拖拉机、畜力车、

人力车等）沿公路实现货物空间位移的过程。

从狭义来说，公路运输即指汽车运输。物流运输中的公路运输专指汽车货物运

输。

3、公路运输的分类

痔号划分标准划分结果

整车运通、玉担运输、集装箱运

1按托运批量大小物和包车运物

2按运送距离长途运痂与疸途运痂

按货物的性质及对

3普通货物运输与特种货物运筠

运筠条件的要求

按托运的货物是否不保险（不保侨）运扬、保险运

4

保险被保价箱和保价运植

一般货物运给、快件货物运箱和

5按货物运送速度

转决专运

G按运给的组织特征集装化运痴与联合运输

公路

公路是一种线型构造物，是汽车运输的基础设施，由路基、路面、桥梁、涵洞、

隧道、防护工程、排水设施与设备以及山区特殊构造物等基本部分组成，此外还需

8

设置交通标志、安全设施、服务设施及绿化栽植等。

公路的行政分级

国家干线公路（nationaltrunkhighway简称国道）

省干线公路（provincialtrunkhighway简称省道）

县公路（countyhighway简称县道）

乡公路（townshiproad简称乡道）

专用公路（accommodationhighway）

高速公路

整个公路为双向多车道。路中央是分隔带，分隔带的两边都有超车道和行车道。

行车道的旁边还有几米宽的路面，那是行驶中的车辆紧急停车的地方。路两旁设有

防护网，行人是不准进入高速公路的。

（1）一般公路存在的问题：

1）混合交通车流内部干扰大

2）对向车辆无分隔行驶

3）侧向干扰大

（2）高速公路与普通公路的区别：

1）汽车专用2）分道行驶

3）控制出入4）完善的设施

（3）高速公路具有突出的优点：

1）行车速度高、通行能力大

2）交通事故降低，安全性较好

3）运输效益提高

货运站

公路运输货运站的主要功能包括货物的组织与承运、中转货物的保管、货物的

交付、货物的装卸以及运输车辆的停放、维修等内容。简易的货运站点，则仅有供

运输车辆停靠与货物装卸的场地。

公路货物运输组织方法与技术

货物运输组织方法直接影响到货物运输速度与运输费用。在各种运输方式竞争

激烈的条件下，做好货物运输组织工作显得尤为重要。

（1）货物运输组织的目标：

车辆额载重量的最大化。

车辆利用最大化。

距离最小化。

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花费时间最小化。

满足客户在成本、服务及时间方面的要求，满足在车辆载重量和司机工作时间

方面的法律规定。

(2)因此，不论是本地送货，还是长途行车作业，运营成本上的节约都可以

通过以下途径达到：

增加每辆车所装载的货物，从而增加运输载重量。

计划合理的送货路线，避免重复行驶。

保持按计划的日常性的送货，避免特殊的送货。

必要时，通过改变订单最小规模，减少送货的频率。

安排返回送货，限制空载。

减少司机的非驾驶时间，与客户协调，使无效等待时间最小化。

公路布局

我国公路总体布局为“五纵七横”的十二条国道主干线，总长约3.5万公

里，基本上都为高速公路，这几条国道主干线将贯通北京和各省会城市，连接所有

人口超过100万的特大城市和93%人口超过50万的大城市，串联的城市超过200

个，约占全国城市的43%。

四、小结

公路运输的产生和发展

公路运输的概念及分类

公路运输的技术装备及设施

公路货物运输组织方法与技术

公路运输布局

五'练习

我国公路等级的划分？

六、布置作业

1.公路站场的主要功能？

10

备课纸

具体内容注解

授课日期3.13.4课时4授课序号3

物流物流

授课班级教学方式讲授

15011501

课题公路设施与设备一一汽车的分类及汽车型号的编码规则

1、掌握汽车的分类

教学目的2、了解汽车型号的编制规则

教学重点重点：汽车的分类

和难点难点：汽车型号的编制规则

教学方法

讲授

与手段

1、复习

2、新课导入

教学过程3、新课讲解

设计4、小结

5、练习

6、布置作业

作业布置1、汽车的分类有哪些

汽车的分类

1、汽车按照用途不同运输汽车特种用途汽车娱乐汽车竞赛汽车特种作业的汽车

2、按动力装置不同，分为：活塞式内燃汽车电动汽车燃气汽车

课后小结3、按行驶道路条件分：公路用车非公路用车

4、按行驶机构的特征分：轮式汽车其他型式的汽车

-履带式汽车雪橇式汽车气垫式汽车步行机构车辆

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一、旧课复习

1、公路站场的主要功能？

二'新课导入

介绍汽车的发展史，1886年，德国工程师卡尔•本茨发明的三轮机动车获得了德

意志专利权（专利号：37435a）,这也就是大家公认的世界上第一辆汽车。这辆车的诞生

不仅标志着“马车时代”的终结和“汽车时代”的开始，也开创了个人交通运输的新纪

yuo

引导同学们说出自己了解的汽车。请同学们自己对列举的汽车进行分类。

三、新课讲解

（-）汽车的分类

1、汽车按照用途不同

运输汽车一一轿车、客车、货车、牵引汽车

特种用途汽车娱乐汽车竞赛汽车特种作业的汽车

2、按动力装置不同，分为：

•活塞式内燃汽车

-汽油车

-柴油车

•电动汽车

•燃气汽车

3、按行驶道路条件分：

-公路用车

-非公路用车

・不适合公路行驶

・越野汽车

4、按行驶机构的特征分：

•轮式汽车（n*m）

-非全驱动

-全驱动

12

•其他型式的汽车

-履带式汽车雪橇式汽车气垫式汽车步行机构车辆

（二）汽车型号的编码规则

1.VIN码的组成部分

2.VIN码的位置

四、小结

汽车的分类

汽车型号的编制规则

五、练习

实际学习汽车的编制规则

六、布置作业

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汽车的分类有哪些

14

备课纸

注解具体内容

授课日期3.8课时2授课序号4

物流

授课班级教学方式讲授

1501

课题汽车的主要性能及参数

1、通过学习，能正确评价汽车的性能

教学目的

2、掌握汽车的技术参数

教学重点重点：汽车的使用性能

和难点难点：汽车的技术参数

教学方法

讲授

与手段

1、复习

2、新课导入

教学过程3、新课讲解

设计4、小结

5、练习

6、布置作业

作业布置汽车的燃油经济性-名词解释

汽车的制动性主要由制动效能、制动抗热衰退性能和制动时汽车的方向稳定性

三个方面来评价。

1.制动效能制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车制动距离。

2.制动效能的稳定性在高速或长下坡的连续制动中，制动器温度显著升高

课后小结

时，制动效能的保持性。

3.制动时汽车的方向稳定性制动时汽车的方向稳定性是指汽车在制动不

发生跑偏、侧滑或失去转向，而是按驾驶员给定的方向行驶。

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一、旧课复习

1.VIN码的含义及组成？

2.汽车的分类

二'新课导入

请同学们分组讨论挑选

自己挑选爱车时考虑的因素？

挑选一辆爱车和挑选一个爱人一样，

要从四方面着手：

款式、性能、舒适、安全。

款式，好比是人的容貌；

性能，好比是人的素质、能力；

舒适，好比是人的禀性；

安全，好比是人的保障。

这四个方面我认为最重要的应该是性能。

三、新课讲解

1.汽车的主要使用性能

一.汽车的动力性

汽车的动力性可从以下三个指标来评定:

16

1.汽车的最高车速汽车的最高车速是指在道路平直、视线良好的路面上，

汽车所能达到的最高行驶速度；用km/h表示。

2.汽车的加速时间汽车的加速能力是指汽车在行驶中迅速增加行驶速度的

能力。通常用原地起步和超车加速性来评价。

(1)原地起步加速时间是指汽车由起步后以最大的加速强度加速，并恰当

的选择最有利的换档时机，逐步换至最高档后达到某一预定的距离或车速所需的时

间。一般常用0-400m的所需的时间来表示；也可用0-100km/h所需的时间来表示。

(2)超车加速时间是指汽车用最高档或次高档由某一预定车速(该档最

低稳定车速或30km/h)全力加速某一高速所需时间。

3.汽车的最大爬坡度：汽车的爬坡能力是指汽车满载时在良好的路面上以

最低前进档所能爬行的最大坡度。

二.汽车的燃油经济性

汽车在一定的使用条件下，行驶单位里程的燃油消耗量。

燃油经济性指标的单位为L/100km.

三.汽车的制动性

汽车的制动性主要由制动效能、制动抗热衰退性能和制动时汽车的方向稳定

性三个方面来评价。

1.制动效能制动效能是指汽车迅速降低行驶速度直至停车制动距离。

2.制动效能的稳定性在高速或长下坡的连续制动中，制动器温度显著升高

时，制动效能的保持性。

3.制动时汽车的方向稳定性制动时汽车的方向稳定性是指汽车在制动

不发生跑偏、侧滑或失去转向，而是按驾驶员给定的方向行驶。

四、汽车的使用耐久性

汽车的使用耐久性实际上决定了汽车的寿命，其取决于零件的耐磨性及抵抗疲

劳的性能。

衡量汽车的耐久性，

通常采用汽车第一次

大修前的行驶里程表示。

五.汽车的行驶平顺性

汽车行驶时，对路面不平度的隔振特性称为汽车的行驶平顺性。

汽车行驶时，路面的不平度会激起汽车的振动；当这种振动达到一定程度时,

将使乘客感到不舒适和疲劳，或使运载的货物损坏车轮载荷的波动会影响车轮与地

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面之间的附着性能因而关系到汽车的操纵稳定性o

六.汽车的通过性（越野型）

汽车在额定的载重量下能以足够高的车速通过各种坎坷不平地段、无路地段

和阻碍的能力。

3、汽车的主要技术参数：

•重量参数

•尺寸参数

•使用性能参数

•

1、重量参数

自重：指汽车完全装备好（但不包括货物、驾驶员及乘客）的重量，它除了包括发

动机、底盘和车身外，还包括燃料、润滑油、冷却水、随车工具和备用轮胎的重量。

载重量：货车在硬质、良好路面上行驶时所允许的最大额定装载重量，也称载质量。

客车和轿车的载重量一般以乘坐人数表示，其额定载客人数即车上额定的座位数。

总重量：汽车在满载时的总重量，即汽车自重、额定载重之和

2、尺寸参数

车长：车长是汽车前后最外端突出部位之间的距离。按我国有关规定，公路车辆的

极限尺寸是：货车、越野车、客车不大于12m,较接式客车不大于18m,汽车带挂车不

大于20mo

车宽：车辆两侧平面突出的部位（除后视镜、转向指示灯、防滑链、轮胎与地面接

触部分的变形以外）之间的距离。按我国现行有关规定：公路车辆极限总宽不得大于

2.5m。

车高：车辆在没有装载的情况下，支撑平面与最高突出部位之间的距离。按我国

有关规定：公路车辆的总高不得大于4m。

轴距：车辆同一侧面相邻两个车轮中心线间的距离。

轴距的长短直接影响汽车的长度与使用，如短轴距的汽车长度较短，最小转变半

径就小，汽车的操纵性与行驶稳定性变差。而轴距过长又使汽车的最小转变半径变大，

机动性能变坏。

18

轮距：同一车轴上两轮之间的中心距离。轮距越宽，汽车的稳定性能就越好。

前悬：前悬是指汽车前轮中心与车辆前端的水平距离。

前悬不宜过长，否则汽车接近角过小，上坡时容易发生触头现象，影响汽车的通

过性能。

后悬：后悬是指后轮中心与车辆后端的水平距离。后悬不宜过长，否则汽车下坡

时容易刮地，影响通过性能，转弯也不灵活。

最小离地间隙：是指汽车底盘最低点离地面的高度。对于大部分汽车来说，最小

离地间隙大多是后桥壳最低点离地面的高度。

四、小结

令汽车的性能

令汽车的主要技术参数

五、练习

.分组复述本课堂的知识点一

六、布置作业

.燃油经济性一名词解释

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授课日期3.113.15课时4授课序号5--7

物流物流

授课班级教学方式讲授

15011501

课题汽车的构造及行驶原理

掌握汽车的构造

教学目的了解汽车的行驶原理

教学重点重点：熟悉汽车的构造

和难点难点：把握汽车的行驶原理

教学方法

讲授

与手段

1复习

2新课导入

教学过程3新课讲解

设计4小结

5练习

6布置作业

作业布置简述汽车的构造

汽车底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，

并接受发动机的动力，使汽车产生运动并按驾驶员的操控而正常行驶的部件。

课后小结汽车底盘

传动系、行驶系、转向系和制动装备。

备课纸

注解具体内容

20

第五讲汽车的构造及行驶原理

新课导入

汽车问什么会动？？？

新课讲解

汽车的构造请同学们带着问题，仔细观看视频

一）、汽车的构造

发动机

底盘

车身

电气设备

二）发动机的总体构造

机体组供给系统

曲柄连杆机构点火系统

配气机构冷却系统

润滑系统

发动机的总体构造

三）、汽车底盘的组成

汽车底盘的作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型,

并接受发动机的动力，使汽车产生运动并按驾驶员的操控而正常行驶的部件。

汽车底盘

工业职业技术学院

传动系、

行驶系、

转向系

和制动装备。

四）汽车底盘的组成

（一）传动系

将发动机的动力传给车轮

传动系包括：离合器，变速器，万向传动轴、驱动桥等。

（二）行驶系

汽车行驶系的功用是接受发动机经传动系传来的转矩，并通过驱动轮与路

面间附着作用，产生路面对汽车的牵引力，以保证整车正常行驶；此外，它应尽可

能缓和不平路面对车身造成的冲击和振动，保证汽车行驶平顺性，并且能与汽车转

向系很好地配合工作，实现汽车行驶方向的正确控制，以保证汽车操纵稳定性。

行驶系包括：车架，车桥，悬架和车轮等部分。

（三）转向系

汽车转向系是用来保持或者改变汽车行驶方向的机构。在汽车转向行驶

时，还要保证各转向轮之间有协调的转角关系。驾驶员通过操纵转向系统，使汽车

保持在直线或转弯运动状态，或者使上述两种运动状态互相转换。

转向系包括：转向盘、转向器、转向传动机构等部分。

（四）制动系

制动系是汽车装设的全部制动和减速系统的总称，其功能是使行驶中的汽

车减低速度或停止行驶，或使已停驶的汽车保持不动。

制动系包括：制动器、制动传动装置。现代汽车制动系中还装设了制动防

抱死装置。

五）车型的选择

（一）车型的选择

厢式车

拦板式货车

自卸式货车

罐式货车

集装箱牵引车和挂车

（二）货车选用和配置的原则

1、择优选购

22

2、合理配置

六、练习

1、分组复述本课堂的知识点

七、小结

1、汽车构造

2、汽车的行驶原理

3、汽车的选用

八、练习

1、如何选择适合的物流车辆?

九'布置作业

1.简述汽车的构造

工业职业技术学院

备课纸

授课序

授课日期3.18课时28—9

号

物流

授课班级教学方式讲授

1501

课题铁路设施与设备

了解中国铁路的发展；

教学目的掌握铁路运输的适用范围

掌握铁路系统构成；

了解铁路站场分类；

教学重点重点：铁路系统的构成

和难点难点：铁路站场

教学方法

讲授

与手段

1、复习

2、新课导入

教学过程3、新课讲解

设计4、小结

5、练习

6、布置作业

作业布置1.高速公路的主要功能？

1、铁路线路与轨道

2、铁路枢纽与站场

课后小结3、铁路机车与车辆

4、线路标识

24

注解具体内容

一'旧课复习

汽车由哪几部分组成

二'新课导入

根据铁路运输的特点想想适合铁路运输的范围？

适合于国土幅员辽阔的大陆国家

适合于运送经常的、稳定的大宗型货物

适合中长距离的货物运输以及城市间的旅客运输

主要担负着中、长途旅客和货物的运输任务

三、新课讲解

1、铁路线路与轨道

2、铁路枢纽与站场

3、铁路机车与车辆

4、线路标识

公里标

半公里标

曲线标

坡度标

5、线路等级

一级

二级

三级

6、车站按技术作业分

中间站

中间站是为沿线城乡人民及工农业生产服务，提高铁路区段通过能力，保证行车

安全而设的车站。

①中间站的主要任务

中间站的设置位置，既要符合线路通过能力的要求,又要适当满足地方工农业生

产发展的需要，并应考虑地形、地质等自然条件。它主要办理列车的到发、会让和

越行，以及客货运业务。

②中间站的主要作业

工业职业技术学院

列车的到发、通过、会让和越行。

旅客的乘降和行李的承运、保管与交付。

货物的承运、装卸、保管与交付。

本站作业车的摘挂作业和向货场、专用线取送车辆的调车作业。

客货运量较大的中间站，还有始发、终到客货列车的作业。

2.区段站

区段站的主要任务是办理货物列车的中转作业，进行机车的更换或机车乘务组

的换班以及解体，编组区段列车和摘挂列车。

①区段站的主要作业

客运业务

货运业务

运转业务

机车业务

车辆业务

3.编组站

编组站是铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业，并设有比较完善的调车

设备的车站，有列车工厂之称。

编组站和区段站统称技术站。但二者在车流性质、作业内容和设备布置上均有

明显区别。区段站以办理无改编货物列车为主，仅解编少量的区段、摘挂列车：而

编组站主要办理各类货物列车的解编作业，且多数是直达列车和直通列车，改编作

业量往往占全站作业量的60%以上，有的高达90%。

四、小结

铁路线路

铁路站场

铁路机车

五、练习

1.、铁路站场的分类------------。

六、布置作业

搜集关于高铁的资料，

并做好交流课件

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具体内容注解

授课日期3.22课时2授课序号10—11

物流

授课班级教学方式讲授

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课题水路设施与设备

掌握港口的分类

教学目的

掌握船舶的基础知识及适用范围

教学重点重点：船舶基本知识

和难点难点：港内作业方式

教学方法

讲授

与手段

1、复习

2、新课导入

教学过程3、新课讲解

设计4、小结

5、练习

6、布置作业

作业布置1、简述载驳船的运输特点及方法？

港口正朝着全方位增值服务中心的方向发展，现代港口具有“五个中心”的功能

课后小结

♦物流服务中心♦商务中心♦信息与通信服务中心♦现代产业中心♦后援服务中心

工业职业技术学院

一、旧课复习

铁路机车的分类？

我国目前铁路以制造()T车为主。

我国铁路以()轴车为主。

车站按技术作业分为()()()o

二'新课导入

三一集团港机事业部

三一港机总部位于长沙产业园，主导产品包括正面吊、堆高机、场桥、岸桥、门座起

重机、散料机械、吊具等几大系列产品。

三一港机珠海生产基地规划占地6000亩左右，配备海岸线2公里，预计五年以内产值

将达150亿。

三、新课讲解

一、水路运输的概念及类型

水路运输一利用船舶在水道及海洋上运送旅客和货物的方式

种类

♦海洋运输

远洋运输——经过一个或整个大洋的运输

近洋运输一只经过沿海或太平洋或大西洋的一部分

沿海运输——我国沿海区域各港口间的运输

♦江河运输——在江、河、湖泊、水库或人工水道上运输

二、港口基本知识

(一)港口在现代物流中的地位和作用

世界港口的发展经历：

第一代：海运货物的装卸、仓储中心；

第二代：增加了工、商业活动，为具有增值效应的服务中心

第三代：随航运信息技术的发展，逐步成为国际物流中心

1、现代港口在国际物流中的战略地位

①是国际物流与国内物流的交汇点

港口吸引腹地的重点从地理位置、集疏运条件、传统装卸和储存服务水平扩大为产

品提供增值服务的水平

②在国际分工和世界经济、技术、交通方向扮演重要角色

已实现从传统货流到人流、货流、商流、资金流、技术流、信息流的全面大流通,

是货物、资金、技术、人才、信息的聚结点，是最有可能发展成为整合生产要素的平台

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③是国际贸易中的主角

海运在国际物流中占有90%以上的份额，港口作为海运的起点和终点，在整个运输

链上是最大量货物的聚结点

④港口日益成为全球综合运输网络的神经中枢

是船舶、航海、内陆运输、通讯、经营技术的汇聚点，成为汇聚商流、物流、装

卸运输、仓储等信息的信息中心

2、现代港口具有综合物流中心的功能

港口正朝着全方位增值服务中心的方向发展，现代港口具有“五个中心”的功能

♦物流服务中心——提供船舶、汽车、火车、货物、集装箱

的中转、装卸和仓储等综合物流服务

♦商务中心——为用户提供运输、商贸和金融服务

♦信息与通信服务中心——电子数据交换（EDI）系统的综

合服务网站。

♦现代产业中心——有利于人口集中和城市经济的增长。

♦后援服务中心——提供人才培训、供应海员服务、贸易

谈判、生活娱乐等后援服务，强化港

城一体化关系，优化城市功能

（二）港口的定义

•港口一是运输网络中水陆运输的枢纽

是货物的集散地，船舶与其他运输工具的衔接点

•港界——港口范围的边界线。

•港区——政府规定由港务部门负责管理的水陆区域

•港口作业区——港区内相对独立的装卸生产单位

.码头—供船舶靠泊、货物装卸和旅客上下的水上建筑物。

•泊位——供一艘船靠泊的一定长度的码头。

•港口腹地——港口吞吐货物和旅客集散所及的地区范围。

直接腹地——通过各种运输工具可以直达的地区范围。

中转腹地——经港口中转的货物和旅客所到达的地区范围。

（三）港口分类

1、按用途分类

货主港：企业自己使用的港口；

商业港：供商船进出使用的公共性质的港口；

工业职业技术学院

军用港：用于军事目的的设施；

避风港：为船只躲避台风等灾害而设置的港口。

2、按地理条件分类

河口港：河流入海口处的港口，如上海港；

海港：海岸线上的港口，如大连港；

河港：河流沿岸上的港口。如武汉港；

湖港：湖泊壁岸的港口。

水库港：水库岸壁的港口。

（四）按运输角度分类

•支线集散型港口

具有较小码头或部分中型码头

主要挂靠支线运输船舶和短程干线运输船舶

•海上转动型港口

具有大型码头，是海上运输主要航线的连接点和支线的

汇集点，

主要功能是在港区内接收、堆存和装船发送货物

・水陆腹地型港口

国际运输主要航线的端点港

是水陆交通枢纽，主要功能是服务于内陆腹地的集散

运输，兼营海上转运业务

（五）港口设施与设备分类

1、港区生产设施与设备

•生产建筑

•辅助生产建筑

・港区作业调度室

•候工室

•港口机械

2、港口集疏运设备

•港区道路

・港口铁路

•港口铁路专用线

•码头铁路线

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（六）集装箱码头

1、集装箱码头的职能

•是集装箱运输系统的集散点

•提供集装箱堆场、作为转换集装箱运输方式的缓冲地

•水路集装箱运输与陆路集装箱运输的连接点和枢纽

2、集装箱码头应具备的基本条件

•具备确保大型集装箱船靠离的泊位、岸壁和水深；

•有堆场和必要的设施、能适应大量集装箱的分类、保管、

交换和修理；

•配备足够数量的装卸、搬运机械设备及其操作人员；

•具有直接连接陆地运输的机能；

•具有完善的组织管理系统和有关的工作制度

（六）、集装箱码头应具有的必要设施

・泊位

停靠船舶的场所，有一定的壁岸线长度和水深

・前沿

指码头岸线从码头岸壁到堆场前的部分

•集装箱码头堆场

进行装卸、交接和保管场

•集装箱货运站

进行装箱、拆箱、交接、分类和短时间保管

•控制塔

是集装箱码头各项作业的指挥调度中心

・大门

称道口或检查桥，是货物的交接点

・维修车间

对机械设备进行维修、保养的地方

（三）、船舶基本知识

（一）货船分类

♦干散货船（散装货船）

——用以装载无包装的大宗单一货物的船舶，

一般多为单甲板船

工业职业技术学院

按积载因数（每吨货物所占的体积）不同分

散装货船：装载粮食、煤等货物积载因数相近的船舶。

矿砂船：装载积载因数较小的矿砂等货物的船舶。

按总载重量DW可分级如下：

好望角型船——DW>10万吨；巴拿马型船——DW>6万吨

轻便型散货船——3.5万吨<DW<4万吨

小型散货船——2万吨<DW<2.7万吨

杂货船（普通货船）

—用于装载一般包装、袋装、箱装和桶装的件杂货

・载重量较小

远洋杂货船DW=1万一1.4万吨；

近洋DW<5000吨；沿海在3000吨以下。

・杂货船一般设有2—3层甲板，多个货舱，多采用尾机型。

•杂货船一般设有首楼，机舱上部有桥楼。

•万吨级杂货船一般设有压载深舱，也可用来装载液体货物；

・杂货船一般以吊杆为主的起货设备，每货舱设有一个舱口；

•一般为低速船

•采用单机单桨

♦冷藏船

—冷藏并运输鱼、肉、果蔬等货物的船舶。

食品变质的主要原因：

动物性食品：微生物作用