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文档简介

对线路上钢轨焊接轨腰处波超标有关处理过程在莆田到永泰段铁路钢轨焊接过程中,有一段路线连续出现焊头轨腰部出现波伤现象。当时,我们机组人员首先判断可能是保压推瘤过程出现问题,随后我们更换保压推瘤刀推瘤为非保压推瘤刀推瘤并且打开焊机底盖检查二次回路是否存在氧化或烧损,并用砂布清理任何此类瑕疵和所有电极和汇流排的紧固件是否松动。但是,随后焊接的试头轨腰部依然有波伤。在以上措施仍然无效下,我们请来了公司杨云堂杨总和厂家专家车工对轨腰出波伤进行处理指导。20号,专家到达莆田到永泰段铁路移动焊接现场。在上午,专家对焊机进行了大概的检查并更换阻尼孔的接头解决推瘤不同步的问题。然后,对焊机进行标定电压、标定速度和位移。到下午,我们焊接了一个试头,其焊接的整个过程很流畅,焊接时间较长,探伤并等待探伤结果。到21号上午,车工又对焊机进行系统仔细地检查并测定电压点,其高压一,高压二、低压一、低压二、低压三分别过程的原电压及次电压均正常。到了下午,我们更改焊接工艺参数并焊接一对试头,其焊接过程流畅,焊接时间较短。其次,我们又对推瘤刀进行打磨修正,并且焊接两对试头,接着探伤并对比探伤结果。到22号,杨云堂杨总到达现场并带领我们对母材、厂焊焊头、线路上的焊头、试头进行扫描和探伤,对比探伤结果试图找出出波伤的原因。探伤结果如下:使用仪器CTS-23(探伤灵敏度为30dB,扫查灵敏度为24dB)和仪器CTS-1003探伤、扫查灵敏的均为81dB)对母材探伤结果:探头灵敏度(dB)母材1母材2母材3双探头24有字的地方最大波30%,无字的地方:垂直方向80mm处有波30%垂直方向12mm处有波42%垂直方向50mm处有波24%、垂直方向40mm处有波34%、垂直方向30mm处有波34%、垂直方向25mm处有波30%、垂直方向15mm处有波40%双探头81杂波20%杂波20%最大波为24%使用仪器CTS-1003对厂焊焊头探伤结果:探头灵敏度(dB)垂直方向(mm)最大波峰(%)备注厂焊焊头1双探头8112081可点到厂焊焊头2双探头8111015可点到厂焊焊头3双探头8113085可点到厂焊焊头4双探头818070可点到使用仪器CTS-23和仪器CTS-1003对试头探伤结果:焊接编号探头灵敏度(dB)垂直方向(mm)最大波峰(%)备注使用推瘤刀A0796双探头2450406750706010580A0795双探头908032CTS-100310085A805双探头8111035未正火12030807双探头813520未正火808双探头816037未正火754511045不使用推瘤刀803双探头817035未正火1103514027802双探头8110524未正火503690361253313542通过以上对比,我们发现很有可能是推瘤刀的问题。所以,我们让厂家发一副新的推瘤刀到现场进行焊接试验以便验证推断。到第二天收到推瘤刀后,我们使用新刀焊接四对试头随后进行探伤并且与前几天的进行对比,结果如下:焊接编号探头灵敏度(dB)垂直方向(mm)最大波峰(%)备注旧刀A0795双探头9010085A0796双探头2410580A0808双探头817545新刀A0854双探头8110045A0855双探头81无无A0857双探头817040通过以上表格我们基本确定是推瘤刀的问题。但是,在第三天我们在线路上焊接时又有四个试头出现轨了腰部部波伤严重超标的现象。如下表所示:A0910双探头818050A0915双探头8111560A208115<30BA0916双探头81<30187114A0920双探头81<30169113A0921双探头81<30181113A0924双探头81<30183111A0925双探头81<30161114A0931双探头81<30224116A0932双探头81<30177113A0933双探头81<30163115A0936双探头81<30154111A0937双探头81<30188111到了8号,我焊接了四个试头准备落锤实验,其焊接记录如下:焊接编号焊接时间阻抗顶锻力正火时间(秒)正火温度(摄氏度)A09431901111154910A094416711296.40'915A094515711

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