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文档简介
非车险业务经营分析报告一、20**年非车险经营分析
1、主要指标完成情况
截止20**年*月,我司实现非车险入帐保费*万元,较去年同期增幅*%;行业传统非车险保费*亿元,同比增量为*亿元,增幅*%,慢于行业*个百分点;市场份额*%,同比下降*个百分点。
农险保费收入*亿元,同比增量*亿元,增幅*%;信用保证保险保费收入*亿元,同比增量*亿元,增幅*%。
2、各险种发展情况
主要险种中,责任险、工程险快于行业,其他险种均慢于行业,尤其意健险与行业差距很大。工程险连续两年快速发展,在机构的覆盖面也逐步扩大,并且盈利状况良好,已经成为我司保费、利润的新的主要增长点。
3、各险种经营结果
整体非车险综合成本率为*%,非车险中除意外险目前实质性亏损外,其他险种均保持着很好的盈利性。责任险综合成本率虽为*%,主要是增幅较高,受准备金影响较大,20**年会释放大量利润,目前其实际满期赔付率仅为*%,近三年的综合满期赔付率也仅为*%,连续稳定地处于低位,是所有非车险种中发展最快、盈利最好、赔付状况最为稳定的险种。
传统非车险中企财险期赔付率整体较高且波动较大,人意险随着结构调整,满期逐年大幅下降,满期已经达到盈利水平,其他险类满期赔付率均较低,特别是公司重点推动的责任险及近年快速发展的工程险业务,历年满期赔付率均处于低位,保持着持续稳定的盈利,是我司传统非车险的主要利润来源。
4、各中支发展简要分析
①保费指标完成情况:共有*家中支完成年初下达指标,完成80%以上的机构*家,50%的机构进度在80%以下;与20**年比,实现正增长的有*家中支。
②综合成本率:实现传统非车险盈利的机构有*家,亏损的有*家;持续高额赔付,造成整个机构的非车险亏损的客户将是重点调控的目标,不能够实质性改善的,将直接放弃。
③主要险种满期赔付率:其中*家中支公司的满期都在50%以下,满期较高的三家机构都有非常明确的因素;从险种看,三大主要险种,企财险满期相对较高。
目前,责任险已经发展为我司除财产险以外的第二大险种,也是各险种在中支公司发展相对均衡的险种。责任险保费今年已经突破*万,并且持续保持着较快的增长速度,预计二到三年内将超过传统的财产险而成为第一大险种;各中支今年责任险保费超过*万元的已经达到*家,还有两家过*万。
随着民法典的实施,责任险必将有更大的政策推动和广阔的发展空间,各机构要抓住政策机遇,巩固、拓展现有的已经成熟的承运人、安责险、校园方等政府推动业务,努力介入正在推进的环境污染责任险、食品安全责任险、医疗机构责任险等领域,部署、落地汽车延保责任险新的创新业务的发展。
二、20**年非车险经营目标
1、非车险整体目标
发展速度快于行业,整体实现盈利,综合成本率低于*%;意外险、责任险快于行业,企财险、货运险与行业协调,信用险新领域有突破。
进一步推动与经纪公司的合作,大力推进工程险,尤其省内工程险项目,重点鼓励省内的市政工程和高速路面工程,力争工程险再次实现正增长。
2、非车险保费目标(表格略)
三、20**年发展与管理举措
(一)总体思路
积极提升参与政府主导项目的力度:凡是政府主导的项目,根据前期风险的判断,要不同程度的介入,以维护公司品牌在社会上的影响力。
强化风险管控,确保盈利底线:培训与风险宣导、业务经营品质分析、日常核保把控、合理化再保安排。
持续发展推动,力争份额提升:加强学习、提升指导水平;分类指导、重点突破;优化考核、压力传导;分散性业务、扎口渠道、大项目齐头并进。
(二)财产险发展及举措
1、风险管理
①建立业务品质分析和跟进机制
1)每个季度提取承保理赔数据,分行业、机构、企业规模等维度进行分析,了解地区行业风险状况,以及各机构财产险类业务经营特点,用于指导平时财产险核保。对于高风险,但是保费贡献率较低的行业,提高承保条件,改善财产险整体赔付状况。
2)加强和理赔部门的联系,建立常态化的业务交流,及时了解常规业务业务的出险、赔付动态。
②承保风险管控:提高风险查勘覆盖率,充分利用免赔杠杆,改善承保条件。尤其关注造纸、纺织、化工、电子制造等行业风险。过滤低保费、大赔付保单,同时加强营业性质准确性审核,保证数据的真实性。
③制定并下发财产险类业务出单细则:针对部分中支非车险出单水平欠佳情况,为了减少业务反复提交情况,制定出单注意事项,加强和中支沟通,协助中支提高出单水平。
④结合20**年度审计部门发现的问题,提高承保合规要求。
⑤加强承保工具应用:充分利用我司报价系统、非水险分析系统、承保管理系统,引导中支对业务基本信息的收集;加强业务往来资料归档工作,根据中支机构和行业等标识建立电子版和纸质版档案,方便查询和业务分析。
2、发展举措
①大项目:借力承保工作的培训及梳理,使承保环节更顺畅、高效,做好项目的支持、服务工作。加强对大项目的跟踪管理,及时总结大项目承保经验与不足。
②中小客户:借助公司已推出且即将新推的食品加工行业、服装加工行业的产品,推广APP的使用,采取现场专项培训的形式,重点推动,挖掘新增客户类型。
③渠道发展:借助银行这一非车险传统渠道,充分利用银行信贷杠杆和客户资源,促进企财险优质业务的发展。
(三)责任险发展及举措
1、风险管理
结合20**年责任险业务经营情况,制定差异化核保策略:
①鼓励承保往年赔付情况较好的业务,限制性承保赔付较差且保费规模小的业务。
②分险种制定保费计算工具。
③对承运人、校园方、安责险三大业务板块持续跟踪承保、赔付动态,密切关注经营状况和市场动向。
④吊装责任险、物业责任、机动车停车场责任:规模较小,出险率较高,进行重点调控。
⑤医疗机构责任险:关注协商的赔偿责任确定方式和承保限额。
2、发展推动
①业务发展:在传统责任险发展的基础上,重点拓宽政府主导责任险项目的参与以及创新型产品的推动。
政府主导项目:在20**年的基础上至少增加1个项目,目标为环境污染责任险、食品安全责任险、特种设备责任险;对已参与的项目提升参与深度,尤其是承运人责任险、校园方及安责险;跟紧市场动向,重点引导部分机构参与跟进,重点支持。
创新型业务:重点跟进汽车延保项目,通过机构一对一的形式跟进推动。
②技术及业务技能支持
完善展业工具;规范业务处理流程,简化业务处理程序;普及展业工具及管理系统使用方法,充分利用系统工具,从而指导业务发展。
(四)意健险发展及举措
1、风险管理
①由于家庭人意险不分工种类别,建议控制家庭人意险的承保。
②加强对个意险保单的核保管控,比如农民工保险,需要提高保费的充足性。
③加大对意外险分散型业务的拓展,特别是效益特别好的借款人意、旅游类等业务。
2、发
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