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第五章交通运输布局及其影响本章回顾总结考向一交通运输方式1.(2017·江苏卷)如图为上海港口迁移过程示意图,读图回答(1)~(2)题。(1)港口区位迁移形成的拓建模式是(

)A.门户港—支流港—深海港—干流港B.深海港—门户港—干流港—支流港C.干流港—门户港—支流港—深海港D.支流港—干流港—门户港—深海港(2)洋山港建设对上海发展最重要的意义是(

)A.促进城市内部功能的变迁B.加速临港工业的快速发展C.提升国际航运中心的地位D.推动产业的全面转型升级解析:第(1)题,读图可知,1时位于黄浦江的支流苏州河上,2、3、4时拓建到黄浦江干流上,4、5时拓建到长江沿岸,6时拓建到海岛上,因而其拓建模式是“支流港—干流港—门户港—深海港”。第(2)题,C对:洋山港位于上海东部的海岛上,港口建设的区位条件优良,其建设提升了上海国际航运中心的地位。A错:洋山港位于东海的小岛上,对城市内部功能的变迁影响不大。B错:洋山港所在岛屿面积有限,不适合布局临港工业区。D错:洋山港的建设有利于上海产业的转型升级,但不是全面转型升级。答案:(1)D

(2)C2.(2015·全国卷Ⅰ)甘德国际机场(如图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一,当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今,横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成(1)~(2)题。(1)导致甘德国际机场成为世界上最繁忙机场的主要因素是(

)A.地形 B.经济C.地理位置 D.人口(2)甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是(

)A.地区经济发展缓慢B.横跨北大西洋航班减少C.飞机飞行成本降低D.飞机制造技术进步解析:第(1)题,本题主要考查交通运输的区位。从图中分析得出,甘德国际机场地处横跨北大西洋空中航线的必经之地,位于北美洲最东端的岛屿上,是飞机飞离北美洲、飞往欧洲地区的最后补给点,也是欧洲飞往北美洲的第一个补给点,因此甘德国际机场独特的地理位置使其成为世界上最繁忙的机场,C项正确。第(2)题,由材料可知,甘德国际机场是横跨北大西洋航班经停补充燃料所在地,随着飞机制造技术的进步,飞机能耗降低且可装载的燃料越来越多,因此大部分飞机不需要在中途补充燃料,所以也就不需要经停甘德国际机场了,D项正确。答案:(1)C

(2)D3.(2015·浙江卷)浙江古代盛产青瓷,其中越窑生产的青瓷(越瓷)远销东亚、东南亚、南亚、西亚和非洲东部地区等。古代越瓷贸易船主要以风力和洋流为动力,晴夜观星定向,一般出航半年内到达非洲。下图为越瓷外销西南航线示意图。与陆路运输相比,越瓷西南方向贸易选择海运方式的原因是(

)①缩短路程②增加运量③减少货物破损④增强贸易灵活性A.①②

B.①④C.②③

D.③④解析:仔细读图可知,与陆路相比,海运路程更长,并没有缩短路程,①错;轮船比车马运量大,可以增加运量,②对;海上风浪虽然较大,但其变化具有规律性,相对平稳,可以减少货物破损,③对;海运在固定的码头靠岸,灵活性较差,④错。故C项符合题意。答案:C4.(2017·天津卷)阅读图文材料,回答问题。宁波—舟山港是义乌市对外贸易的便捷出海口。从宁波—舟山港出口到亚丁湾的商品,海运公司更愿意选择在冬季运输。为什么?请按表格要求回答。冬季有利于海运的自然环境特点对海运公司的好处①②解析:读图可知,从宁波—舟山港到亚丁湾的海上航线经过南海和北印度洋。冬季,东海、南海等海域盛行偏北风,且北印度洋洋流为逆时针,此时航行顺风顺水,有利于节约能源;冬季海上台风等灾害性天气较少,有利于航行安全。答案:冬季有利于海运的自然环境特点对海运公司的好处①盛行偏北风,洋流向西流节约能源(节省运输时间)②海上台风(飓风、热带气旋、热带风暴)少航行更加安全考向二交通运输布局5.(2017·北京卷)如图为107国道邯郸—武汉段及其附近区域简图,读图回答(1)~(2)题。(1)该段国道能够(

)①增加沿线商业网点数量②促进沿线地区人口流动③缓解陇海铁路运输压力④促使省会城市空间形态呈带状分布A.①②

B.③④ C.①③

D.②④(2)图示区域内(

)A.地形复杂多样,风能资源丰富B.以水田农业为主,水稻播种面积大C.国道以西公路建设难度小,路网密度大D.南部水资源丰富,可跨流域向北部调水解析:第(1)题,①②对:该段国道的建设使得沿线地区交通便利,增加了沿线商业网点数量,促进了沿线地区人口流动。③④错:陇海铁路呈东西向分布,107国道呈南北向分布,故107国道对缓解陇海铁路运输压力没有影响;省会城市的空间形态主要与地形、河流等因素有关。第(2)题,D对:图示区域南部为南方地区的长江流域,水资源丰富,北部位于北方地区,水资源短缺,我国建设的南水北调东线、中线工程将南方地区丰富的水资源调往北方地区。A错:我国风能资源丰富的地区主要位于西北地区和东部沿海地区,图示区域主要位于我国中部地区,风能资源相对短缺。B错:图示区域北部位于北方地区,以旱地农业为主。C错:国道以西位于地势阶梯交界处,地形起伏大,公路建设难度大,路网密度小。 答案:(1)A

(2)D6.(2017·全国卷Ⅱ)阅读图文资料,完成下列要求。白令海峡(如图)宽35~86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峡两侧为山地。在第四纪冰期全盛时,亚欧大陆与美洲大陆相连,印第安人祖先由此进入美洲。冰后期,气温上升,海平面升高,白令海峡形成,亚欧大陆与美洲大陆间联系受到阻碍。即使在冬季白令海峡封冻时,人们仍难以徒步跨越。(1)分析目前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因。(2)推测冰期全盛时印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节,并说明理由。(3)有人提议在白令海峡建设跨海大桥,但由于建桥成本高等原因,未获支持。分析在白令海峡建设跨海大桥成本高的原因。解析:第(1)题,目前在封冻时,人们难以徒步跨越白令海峡的自然原因主要是气候原因,即气温、降水和风速等的影响。第(2)题,冰期全盛时,印第安人祖先从亚欧大陆进入美洲大陆的季节应为夏季,其原因主要围绕气温高低方面作答。第(3)题,对白令海峡建设跨海大桥成本高的原因可从地质条件、大桥跨度、运输费用和施工条件等方面作答。答案:(1)白昼短(或近极夜),极为寒冷。(受低压控制)多暴雪,(海峡狭管效应)风速快。(2)夏季(暖季)。(当时亚欧大陆与美洲大陆)陆地相连,夏季(暖季)较温和,利于通过。(3)(位于环太平洋地震带附近,)对桥梁防震要求高;海冰影响强,对桥梁结构要求高;大桥长度(跨度)大,施工难度大;(建筑材料等)运输距离长,基础设施差,运输费用高;气候极端,施工条件差,施工期短,对材料性能要求高,人工费用高。7.(2017·天津卷)阅读图文材料,回答问题。(1)结合图中所示信息,说明京、津两城市间铁路线较密集的主要社会经济原因。请回答两项。2016年唐山至承德的铁路正式开通,使京津冀地区的铁路网进一步完善。(2)唐山至承德之间铁路修建的工程难度较大。据图中所示信息说明原因。(3)京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,对承德市社会经济发展有何促进作用?请回答两项。解析:第(1)题,社会经济原因主要应从经济发展水平、交通承载能力、市场需求及科技水平等方面分析。北京、天津是我国重要的铁路枢纽,过境和中转的客、货列车较多;两城市经济发达,人口多,客、货运量大,交通需求量大;两城市资金实力雄厚,高技术人才多,技术先进。第(2)题,读图可知,唐山与承德之间修建铁路,需要穿越山地,地质条件复杂,工程难度较大。第(3)题,京津冀地区铁路网的完善,提升了承德市的旅游服务功能,有利于增加承德市的经济收入,提供更多的就业岗位,促进基础设施的完善,加强旅游资源的保护。答案:(1)京、津两城市是重要的铁路交通枢纽(过境和中转的客、货列车多);京、津两城市经济发达,人口多,客、货运量大(交通需求量大;交通需求的多样化);京、津两城市资金实力雄厚、技术先进。(任答两项)(2)穿越山地(地表起伏大;地质条件复杂)。(3)增加收入;扩大就业;完善基础设施;保护旅游资源。(任答两项)8.(2016·全国卷Ⅲ)阅读图文材料,回答问题。一位被热带雨林风光吸引的游客从马瑙斯出发,乘船沿内格罗河(见下图)溯源而上,见两岸植被繁茂,河上很少有桥。行至内格罗河与布朗库河交汇处,发现两条河流的河水因颜色迥异,呈一黑黄分明的界线,景色令人震撼。船继续前行,岸边的沼泽渐渐映入眼帘……当晚他查阅资料,得知内格罗河河水因富含腐殖质,颜色乌黑,而布朗库河因含大量泥沙而呈黄色。解析:解答本题可结合区域内的自然和社会经济条件,从运输需求、建设难度、建设造成的影响以及当地适宜选择的交通运输方式等方面作答。答案:人口稀少,跨河运输需求小;水网稠密,水运便利;河面宽,水量大,修路搭桥成本高,技术难度大,对雨林环境破坏大。9.(2016·北京卷)中法两国的文化交流源远流长。2016年4月至6月,第十一届“中法文化之春”在中国举行,促进了两国之间的友好往来。法国作家大仲马在《基督山伯爵》中,对马赛进行了刻画。下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱,气候宜人,拥有法国最大的海港。读图,简述马赛成为法国天然良港的条件。解析:本题考查港口的形成条件。港口建设需要考虑筑港条件、市场需求两个因素。筑港条件要考虑陆域和水域条件。由材料可知,马赛为基岩海岸,港阔水深,故不易淤积泥沙;图中显示马赛位于海湾内,风浪小,潮差小;马赛位于地中海沿岸,为重要的海上运输枢纽,来往船只较多;靠近罗讷河口,便于河海联运且腹地广阔,货运量大。答案:位于地中海沿岸;为基岩海岸,港阔水深;海湾风浪小,潮差小;靠近罗讷河口;腹地广阔。10.(2016·天津卷)阅读图文材料,回答问题。汉唐时期的北方“丝绸之路”主要经过水草丰美的欧亚草原,沿线有许多古文明中心,是东、西方物资和文化交流的主要通道,后来逐渐衰落。北方古“丝绸之路”路线示意图

(1)从地理环境变化的角度,说明北方古“丝绸之路”衰落的原因。新“丝绸之路”路线示意图

(2)由高速铁路和公路运输、管道运输、海上运输、航空运输、光缆信息传输等组成的新“丝绸之路”,体现出地域联系方式的哪些发展趋势?(3)随着陆上“丝绸之路”经济带的建设,我国西部一些城市作为新“丝绸之路”上的重要节点,将成为对外开放的前沿。这些城市应如何应对这种变化?解析:第(1)题,本题考查地理环境变化对人类活动的影响。读图和材料可知,北方古“丝绸之路”经过的地区目前为干旱、半干旱的荒漠地区,说明自然环境逐渐恶化,古文明中心逐渐衰落,导致古“丝绸之路”衰落。第(2)题,本题考查地域联系方式。由题干信息可知,地域联系方式越来越多,速度越来越快,各条路线共同形成交通网络,出现海、陆、空立体交通运输网,运输规模越来越大等特征。第(3)题,本题考查城市发展方向。成为“对外开放的前沿”,将更有利于这些城市的发展,为了抓住这一契机,这些城市需要发展外向型经济,提升对外服务功能,加强基础设施建设等。答案:

(1)自然环境的恶化;沿线古文明中心的衰落。(2)网络化;综合化(立体化;多样化);高速化;专业化;大型化(规模化)。(答出三点即可)(3)发展外向型经济;提升对外服务功能;加强基础设施建设。(答出两点即可)11.(2015·全国卷Ⅱ)阅读图文材料,完成下列要求。尼日利亚人口超过1亿,经济以农矿业为主。2014年11月20日,尼日利亚与我国正式签署了沿海铁路项目商务合同。该项目总金额达119.7亿美元,全线采用中国铁路技术标准,是截至当时中国对外工程承包史上单体合同金额最大的项目。下图示意尼日利亚铁路的分布。(1)归纳尼日利亚现有铁路路网的特点及作用。(2)指出尼日利亚拟建沿海铁路的布局特点。(3)说出我国因尼日利亚沿海铁路项目而可能获益的主要工业部门有哪些。解析:第(1)题,根据图示可知,尼日利亚现有的铁路网主要联系沿海和内陆地区,缺少沿海地区的横向联系,其作用主要是运送农矿产品,同时方便进口商品运往内陆地区。第(2)题,根据图示可以得出拟建沿海铁路大致与海岸线平行。第(3)题,铁路建设需要用到很多建设材料,由此可以得出我国可能获益的主要工业部门。答案:(1)路网特点:线路较少(密度较低);连接内陆和沿海港口。作用:方便农矿产品出口和进口商品的运输。(2)横贯沿海地区(或几乎与海岸线平行);连接东、西两条(通向内陆地区的纵向)铁路,构成铁路网。(3)钢铁、机械、机车制造、电子通信、管线、建材等与铁路建设和列车制造有关的部门。考向三交通运输的影响12.(2016·江苏卷)阅读材料,回答下列问题。材料一为深入实施区域协调发展战略,加快苏北振兴步伐,2016年5月,江苏省出台了《关于加快苏北振兴推进全面建成小康社会的若干政策意见》。材料二随着江苏省沿海高铁(①)、连淮扬镇高铁(②)、徐宿淮盐高铁(③)等开工建设,全省将全面进入高铁时代。图中为江苏省已有铁路与规划在建铁路的空间分布示意图。(1)与规划建成后的铁路网相比,江苏省现有铁路网存在的明显不足是__________、__________,这种不足对江苏省经济社会产生的影响是______________________。(2)规划在建高铁中部分路段沿京杭大运河延伸的有__________(填序号)。淮安-盐城段和淮安-扬州段高铁工程建设需要克服的不利条件有____________________。(3)规划在建的高速铁路网建成之后,淮安交通区位和经济区位发生的变化分别是__________、__________。(4)新的铁路网对苏北振兴有哪些积极意义?解析:第(1)题和第(4)题均是对交通线意义的考查,交通线的意义应从交通意义(合理布局交通网、缓解交通运输压力)、经济意义(促进资源开发、带动沿线经济发展、促进旅游业和城市化的发展、促进地区间的经济文化交流与合作,促进基础设施建设等)、社会意义(增加就业机会、促进少数民族地区的发展等)、国防意义(巩固国防,保卫边疆)等方面分析。第(4)题还要结合区际联系方面作答。第(2)题和第(3)题是对交通区位的考查,难度较小。第(2)题,结合图例,读图即可得出应从地形、地质、水文等方面分析。第(3)题,由图中交通线的分布可以看出淮安位于多条铁路的交会处,将成为新的交通枢纽,与长江三角洲经济发达地区之间联系密切。答案:(1)部分铁路标准低布局不合理制约江苏省经济的协调和均衡发展(2)②地势低洼、河网密布、路基地质条件较差等(3)多条铁路在附近交会,将成为江苏中部新的交通枢纽密切了与长江三角洲经济区的联系(4)促进苏北基础设施建设发展;提高苏北产业发展水平;促进苏北与苏中、苏南生产要素的交流;促进南北产业转移;促进区域经济均衡发展。13.(2015·山东卷)阅读材料,回答问题。位于瑞典和丹麦两国交界处的厄勒海峡地区拥有多所著名大学,当地政府通过多种方式支持产学研合作项目,促进了生命科学、生物技术、医疗技术和医药技术等产业的集聚发展。目前,该地区已成为欧洲著名的“医药谷”。2000年,厄勒海峡跨海大桥建成通车。下图为厄勒海峡地区及周边区域图。(1)说明修建跨海大桥对厄勒海峡地区发展的积极作用。(2)有人认为,与现在的位置相比,厄勒海峡跨海大桥修建在A

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