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第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理2024/4/16第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理.第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理5.轮胎的磨损汽车轮胎上面的三角形标记含义轮胎胎肩上沿圆周五等分处有模印的“△”标志,是轮胎磨损警报信号标志。当轮胎花纹磨损到距沟槽底部1.6mm时,这部分的沟槽便开始断裂,因而出现一条清晰的裂纹。从而提醒驾驶员必须更换轮胎。轮胎磨损指示器不仅是轮胎安全行驶的保证,而且还可作为检察轮胎是否正常磨损的依据。当轮胎出现不正常磨损时,从轮胎磨损指示器上便可以清晰地显示出来。

我国国家标准规定,轿车用的子午线轮胎花纹磨损极限为1.6mm,货车、客车用的子午线轮胎花纹磨损极限为2.0mm。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理轮胎的磨损第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理

2)轮胎胎冠磨损故障现象:常出现在长距离高速行驶的驱动轴上。

排除方法:使驱动车轮适时地与非驱动车轮进行换位。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理

3)轮胎吃角磨损故障现象:通常与轮胎周向成45度角也称为对角线磨损,大多数情况下仅有一处对角线磨损,但也可能样沿圆周形成多处对角线磨损。

第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理

排除方法:适当降低轮胎气压,可减小此种磨损,两后轮的车轮定位角应保持一致,如发生此种磨损,应将轮胎换位至驱动轮上。4)轮胎锯齿形磨损故障现象:花纹块形成阶梯型磨损。排除方法:对于单一运转方向轮胎,改变轮胎旋转方向。严重的必须两轮交叉换位。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理6.轮胎使用

(1)注意胎压(2)行车避免急加速(3)减少紧急制动(4)同车慎装异种轮胎(5)车轮换位第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理6.轮胎使用

(1)注意胎压过高或过低的胎压都会造成轮胎的不正常磨损,缩短轮胎的寿命。在气候比较恶劣的冬夏两季,可根据维修服务站的建议定期调整胎压。

(2)行车避免急加速汽车由静止状态突然启动,使轮胎与路面发生剧烈摩擦,加速胎面磨损。

(3)减少紧急制动紧急制动加剧胎面的局部磨损,容易造成轮胎起包、脱层等现象,应多运用滑行减速,少用制动,尤其是紧急制动。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理6.轮胎使用

(4)同车慎装异种轮胎同一辆车慎装两种不同规格的轮胎,因为他们的花纹的设计、质量、直径等技术参数都不尽相同,如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上,就会造成转向过度或不足,容易产生侧滑。轻者影响汽车的操纵灵活性,重者会造成车祸。(5)轮胎换位汽车前后桥的负荷不同,造成四只轮胎磨损不均匀,一般在新胎行驶15000km后,应进行同侧前后换位。行驶到10000hn后,进行前后交叉换位。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理轮胎换位的方法(1)花纹无方向斜交轮胎的换位。由于这种轮胎在使用中,后轮磨损比前轮重,这种轮胎换位就是将同一车桥上的轮胎对换,可使轮胎的左右侧面磨损均匀。经过一段时间性的使用后,后轴换下的轮胎可予以报废、翻新或作为备胎使用,前轮胎可换至后轮上,新轮胎则装在前轮上。这样做是较为经济合理的。

(2)子午线轮胎的换位。子午线轮胎应保持在车辆的同一侧使用,即保持相同的旋转方向。子午线轮胎的换位走向是固定的,如果旋转方向弄反了,会使车辆失去操纵稳定性,使汽车行驶不顺并产生振动。

另外您使用的雪地轮胎或带防滑钉的轮胎时,不应换位。储存该类轮胎时,应在轮胎上表明使用时旋转的方向,以确保该类轮胎以同一旋转方向重新装用。

千万注意:子午线轮胎和斜交轮胎千万不要混用。否则,将容易导致危险事故的发生。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理轮胎换位具体方法:后轮或四轮驱动车辆:将左前调至右后、右前调至左后、左后调至左前、右后调至右前;

前轮驱动车辆:将左后调至右前、右后调至左前、左前调至左后、右前调至右后

单导向轮胎的调位方法则不同于此,例如固特异Ducaro

GDi、Eagle

Ventura和Eagle

F1等,只能前后轮直向对调、不能左右交叉。

四轮驱动的,建议前后左右轮全部交叉对调,即左前调至右后、右前调至左后、左后调至右前、右后调至左前。

若是车上的备胎是同规格轮胎、也不妨加入对换的行列,那么除了将左前/左后互相对调之外,请将备胎移至右前、右前移至右后、右后轮则成为备胎休息。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理..

前驱车左后>右前,右后>左前,左前>左后、右前>右后见图D轮胎进行换位时用左后>右前,右后>左前,左前>左后、右前>右后见图E前驱车左后>右前,右后>左前,左前>左后、右前>右后如图A.或者交叉换图B前驱车左后>右前,右后>左前,左前>左后、右前>右后如图C第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理轮胎换位中应该注意的问题(1)养成每个月检查轮胎磨损情况的好习惯,一旦发现轮胎偏磨严重,应及时对轮胎进行换位。轮胎换位时,一定要参照汽车生产厂商随车配备的《产品使用手册》给出的相关提示和轮胎安装说明进行操作。(2)通常车辆前、后轮轮胎的气压是不同的,您在换位后应按轮胎所在位置调整轮胎胎压。(3)如果备胎也和4条常用胎规格完全一样,那不妨将备胎也加入进换位的行列中,这样5条轮胎的磨损都会有所降低。但那么除了将左前/左后互相对调之外,请将备胎移至右前、右前移至右后、右后轮则成为备胎休息。如果备胎是小规格的备胎(窄胎),那可千万不要尝试换位。因为窄胎的规格和结构与车上正常使用的轮胎均不相同,其充气压力要高得多,且窄胎设计时就没有考虑将其作为常用胎来使用,这时,备胎就是备胎。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理

(4)单导向(有方向性花纹)轮胎的调位方法要特别注意。因为单导向轮胎花纹只在一个转动方向上提供良好的抓地和排水能力,反向安装则失效,同时因花纹自身受力的原因,会损坏轮胎。因此,请观察轮胎胎边模刻的箭头,该箭头指示轮胎应该旋转的方向,必须小心注意保持正确的旋转方向。因此,只能前后轮直向对调、不能左右交叉。(5)如果发现过早磨损、不规则磨损的迹象,除做四轮定位外,应适当提高轮胎换位频率。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理车轮护理实务

1.车轮检查

(1)钢圈检查(2)轮胎检查

①胎压检查。②轮胎表面的检查。

(3)车轮离车的检查和保养第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理1.车轮检查

(1)钢圈检查车轮钢圈经常受到刮碰而损坏,要经常检查看其表面是否受损、平衡块是否脱落、是否发生了变形,如果变形严重就要及时更换新的钢圈,以免发生安全事故。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理(2)轮胎检查①胎压检查。②轮胎表面的检查。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理①胎压检查。汽车轮胎的标准气压值在油箱盖内侧、车门框内侧或后备箱内侧会有标注。轮胎气压要定期使用气压表测量,每月应至少检查一次气压(包括备胎),备胎的气压要充得相对高一些。

气压必须在轮胎冷却时测量。检查完轮胎气压后,用肥皂液涂在气嘴上,查看是否漏气。将气嘴的防尘帽戴上,以防脏物和水汽进入气嘴。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理

②轮胎表面的检查。●检查轮胎的磨损状况。轮胎的寿命与轮胎花纹的寿命紧密相关。一般情况下,每隔60*就在轮胎侧面有一个小“A”符号,一周共有6个。在小“A”所对应的胎冠部分,花纹下刻有花纹磨损残留极限。一般花纹残留深度不得低于1.6mm,●检查胎纹内的杂物。●检查帘线及帘布。●检查轮胎外伤。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理(3)车轮离车的检查和保养①拆卸车轮。②车轮动平衡检查。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理①拆卸车轮。拆卸车轮时首先取下车轮罩盖,露出车轮螺栓。拧松车轮螺栓一定要按对角线顺序,否则会对钢圈和螺栓造成损坏。然后举升车辆,使车轮离开地面到方便取下车轮的高度,卸下车轮螺栓,并规整的摆放好,取下车轮。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理无论是拧紧还是松开轮子螺丝,都有一个专门的顺序,这个顺序是为了保证轮子被紧紧的锁在车上,第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理

(三)轮胎的检修1.检查胎面花纹深度,载重汽车剩余花纹2~3mm时,应进行翻新。2.车轮与轮胎的平衡静不平衡的车轮旋转时会造成跳动,动不平衡的车轮旋转时会引起摆动和磨损。a.静平衡:b.动平衡:第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理

常用设备:轮胎平衡机,如图:第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理(3)车轮离车的检查和保养在汽车车轮的轮毂边缘上,有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样漂亮的轮毂相比,这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块,对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。汽车的车轮是由轮胎、轮圈组成的一个整体。这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。

当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。动平衡:为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡的过程。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理车轮平衡分为两种。

1.动态不平衡:会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪形磨损;

2.静态不平衡:会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象·。

定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理正常使用的车轮都做过动平衡检查,在钢圈边缘安装的铅块就是车轮动平衡块,如图2-47所示。动平衡块是按质量大小来区分的,常用的有5g、10g、15g、20g、25g、30g、35g、40g等规格,有的是卡扣式的,安装在轮辋的边缘。安装和拆卸时,需要用专用的动平衡钳子。还有的是粘贴式的,背面有强力粘胶,使用时直接粘到轮辋边缘就可以了。

车轮动平衡检查是更换新的轮胎和钢圈后的必做项目,轮胎更换需要使用专用的扒胎机进行,如图2-49所示。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理更换轮胎:1.将轮胎气压放掉,将轮辋上的原有动平衡块全部取掉。把车轮放在地上竖起,把大铲刃放在靠近轮胎胎缘处压定后,轻踩大铲压胎踏板,待轮胎胎唇与轮辋边缘松动后,慢慢转动车轮,一周全部松动后,再全部踩下大铲压胎踏板,使轮胎与轮辋彻底分离。2.将车轮放置在转盘上,踩踏锁紧踏板,使小爪锁紧轮辋外缘。先用毛刷将润滑剂涂刷胎口处,然后用撬杠将胎口撬在拆装机头上,点踩开关踏板,让转盘顺时针旋转直到胎口全部脱落为止。

注意:拆卸和安装轮胎时,一定不要使拆装机头锥滚与轮缘接触,避免划伤轮缘;拆铝合金圈时用尼龙护件不要损伤轮辋。

第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理轮胎更换完毕后要充压到规定值,准备做车轮动平衡,如图2-50所示。

做车轮动平衡时,1.将车轮安放到平衡机的转轴上并固定。

2.然后输入几个测量参数:A轮辋内缘到平衡机之间的距离;B轮辋的宽度,可以用宽度测量卡尺去测量;D是轮辋的直径,一般轮胎上都有标记。参数输人完成后,放下防护罩,启动动平衡机进行动平衡检查。

自动刹车后,在面板上会显示车轮里、外侧的误差值,慢慢转动车轮,当某一侧的指示灯全亮时,在该侧轮辋的正上方打上与误差值一致的平衡块,另一侧按相同方法处理。再启动动平衡机检查一遍,当面板显示“OK",可以卸下车轮,动平衡检查和调整结束。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理车轮动平衡也是前轮定位中,对车轮的检查项目之一。

车轮定位是为顾及操作容易及行驶上的安全,减少轮胎的磨损,在设计时设定各项角度,即五个项目:1.前束角、2.内倾角、3.外倾角、4.后倾角,5.转向前展等。6.磨胎半径第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理车轮动平衡也是前轮定位中,对车轮的检查项目之一。

车轮定位是为顾及操作容易及行驶上的安全,减少轮胎的磨损,在设计时设定各项角度,即前束角、内倾角、外倾角、后倾角,转向前展等五个项目。

偏滑测试是以车子行驶1km,车子偏向横侧之公尺数表示,即m/km,一般不得超过3m/km—5m/km。车辆产生侧滑因为前束角、外倾角、后倾角等调整不良的结果,

检测站做车辆安全检查时,只需量偏滑值即可。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理3.安装车轮操作安装车轮时也要按对角线的顺序紧固车轮螺栓。首先在车辆举升位置进行预安装,螺栓不用大力扭紧。保证车轮不晃动就可以。降下车辆使车轮着地,用扭力扳手按规定力矩紧固螺栓,紧固的顺序也是按对角线进行。一般轿车车轮螺栓的扭紧力矩在100N·m—120N·m之间,有的还要求分几次紧固。安装上装饰罩盖,轮胎的检查和保养操作结束。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理(二)轮胎的维护与换位1.轮胎的日常维护:由驾驶员负责,气压,杂物,螺栓2.轮胎的一级维护:由维修工负责,气压,杂物,螺栓,花纹3.轮胎的二级维护:由维修工负责,解体检查,气压,杂物,螺栓,花纹,换位4.轮胎维护操作要点第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理2.轮胎美容保养

(1)轮胎保养剂轮胎保养剂能够快速渗透到轮胎表层,清走污垢,防止轮胎硬化、爆裂,令轮胎恢复原色,光亮如新。市场上使用喷涂型的轮胎保养蜡多一些,液体涂抹形式的轮胎保养剂保养质量要高于喷涂型的。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理2.轮胎美容保养

(2)进行轮胎清洁保养操作轮胎翻新,就是先将轮胎花纹里的异物清除于净,轮胎甚至不用清水冲洗,只要将特制的轮胎增黑剂喷施于轮胎的表面,使用前要先摇匀,均匀的喷在轮胎表面上,静候3min—5min自动干透即可。保养完成后,药剂迅速渗透到橡胶内部,从而起到分解有害物质、延缓轮胎老化并使其增黑增亮的作用。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理(二)轮胎充氮轮胎充氮有如下优点。(1)提高轮胎行驶的稳定性和舒适性(2)防止爆胎和缺气碾行(3)延长轮胎使用寿命(4)减少油耗,保护环境第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理

轮胎的使用与检修(一)轮胎的使用

1.保持轮胎气压正常

第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理防止轮胎超载:装载、转弯、

制动、行驶注意事项。①按规定装载②货物要安放均匀,并扎牢③汽车转弯时要减速④选择好轮面行驶,遇有凹凸不平的道路不要硬冲,应避障行驶⑤尽量不要使用紧急制动。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理4.汽车轮胎补胎方法坏胎的补胎方法依据轮胎受损程度,大致可分为三种:冷补(内补或粘贴补)、热补(俗称火补)和胶条法。

冷补所谓冷补是将受伤轮胎从轮辋上卸下,找到创口之后,将创口处的异物清理后,从轮胎内层贴上专用的补胎胶皮,从而完成补漏。其实,这种方法类似自行车的补胎方法,只不过需要专用的扒胎机及补胎胶皮才能完成。其优点是可以对较大的创口进行修补,缺点是不够耐用,在经过一段时间的水浸或车辆高速行驶之后,修补处很可能再次出现漏气现象。

第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理热补热补(俗称火补)是最彻底的补胎措施。热补同样要将轮胎从轮辋上卸下,然后将专用的生胶片贴附于创口。再用烘烤机对创口进行烘烤,直至生胶片与轮胎完全贴合。热补的好处是非常耐用,基本不用担心创口处会重复漏气。不过它也有缺点,那就是施工时的技术要求较高,因为一旦烘烤时的火候控制不好,很可能会将轮胎烤焦,严重的还会产生变形,那样一来,对轮胎的损伤就更大了。

第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理胶条法对于广大的车主朋友来说,当您的爱车行驶在路上出现轮胎被扎、漏气现象时,最简单实用的方法还是用胶条法。胶条法补胎对设备要求低(一套补胎工具加上一台小型轮胎充气泵即可),对车主的专业技术要求不高(只要您敢于自己尝试),因此很适合普通车主使用。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理七、轮胎的品牌Bridgestone石桥(普利斯通)(日)Dunlop 邓禄普(英)Firestone 凡世通(日)Goodyear 固特异(美)Hankook 韩泰(韩)Kumho 锦湖(韩)Michelin 米其林(法)Pirelli 倍耐力(意)第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理知识与能力拓展.第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理(一)轮胎设计

轮胎设计的4要素:1.轮胎花纹、2.轮胎轮廓、3.轮胎结构、4.轮胎材料。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理1.轮胎花纹第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理轮胎设计的4要素:

1.轮胎花纹·轮胎胎面的花纹决定了轮胎的使用特性,如轮胎的抓地力、排水性和噪声等。

轮胎表面花纹胶块的形状设计,是偏向哪一种作用,1.偏向抓地力2.是排水性,3.有助于抑制噪声。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理轮胎设计的4要素:1.轮胎花纹

胎面花纹对轮胎的影响是多方面的,有时甚至是互相影响,彼此矛盾。从设计的角度来说,对于一些设计参数不可能面面俱到达到最优,只能根据轮胎的用途突出重点,优化选择。例如要追求较大的抓地性能,很可能噪声也较大。因为摩擦越大振动越大,振动越大噪声也越大,所以抓地力较大的轮胎,一般噪声也会大一些。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理汽车轮胎花纹介绍

花纹不仅是轮胎外观漂亮与否的决定因素,而且更关系到是否能够充分发挥轮胎的牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能。主要由花纹沟、花纹块及节距等构成。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理1.轮胎花纹花纹不仅是轮胎外观漂亮与否的决定因素,而且更关系到是否能够充分发挥轮胎的牵引、制动、转弯、排水及噪音等性能。主要由花纹沟、花纹块及节距等构成。车上常用形式的轮胎花纹。

①条形花纹(纵向花纹):②羊角花纹(横向花纹):③复合花纹(纵横沟花纹或综合花纹):④块状花纹:⑤不对称花纹⑥单导向花纹:第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理『条形花纹:花纹沟方向与圆周方向一致』

【优点】:低滚动阻力,不易侧滑,可以提供良好的操纵稳定性能,由于行驶过程中产生的量低,可以显示良好的高速性能低噪音,提供良好的驾乘舒适感。

【缺点】:较差的制动性能和湿地稳定性能,而且在负荷下容易出现开裂现象。

【用途】:良好路面,货车及巴士前轮。

第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理

②羊角花纹(横向花纹):花纹纹沟方向与圆周方向垂直。该种轮胎具有制动力、牵引力大,耐切割性、耐磨性能好等优点,适合一般路面、混合路面和非正式路面,一般安装于运输车辆的驱动轮上或者自卸车、工业车辆以及巴士的后轮。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理『复合花纹:综合条形及羊角花纹的特点』

【优点】:胎面中央的条形花纹,提供了良好的操纵性能并防止侧滑。胎面肩部的羊角花纹,提供了良好的牵引性能和制动性能。

【用途】:适用于各种包装及非包装路面,主要装在货车、客车以及SW等车上的前后轮第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理『块状花纹:花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构』

【优点】:优越的制动及操纵性能,雪地及湿路上优越的操控及稳定性能,雨天时良好的排水性能。

【缺点】:独立的花纹块结构,耐磨性能较差。

【用途】:一般用于轿车的全天候以及雪地轮胎和商用车的后轮以及越野车上。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理『不对称花纹:胎面左右两侧花纹形状不同』

【优点】:由于其增大了转弯时外侧花纹的着地压力,极大地提高了高速转弯性能,并补足了外侧花纹的耐磨性能。

【缺点】:必须注意轮胎的正确安装方向。

【用途】:竞技用车及高性能车辆。

第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理『单导向花纹:花纹沟之间都相互连接,呈独立的花纹块结构』

【优点】:该种轮胎具有良好的导向性、卓越的制动性、极佳的排水性和雨天优秀的稳定性。适合于高速行驶。

【缺点】:轮胎的安装位置必须要与行驶方向相同。

【用途】:高速轿车用轮胎。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理2.轮胎轮廓·随着汽车车速的不断提高,就要求提高轮胎的侧向稳定性和对路面的附着性能,以确保高速状态下的行车安全。

低断面轮胎的出现就成为必然趋势。轮胎的断面高度(H)与断面宽度(月)的比值(H/B)是代表轮胎结构特征的重要参数,称之为轮胎的高宽比,也有人称之为扁平率。从20世纪20年代开始,轿车轮胎的外径减小了25%,轮辋直径减小了35%,轮胎和轮辋的宽度增加了将近1倍,导致轮胎的扁平率不断减小。轿车达0.5,赛车达0.4,特别当较宽的轮胎与高级轿车相匹配后,更显得美观大方。第七章第二节汽车底盘与轮胎的保养护理扁平率轮胎的规格---扁平率(扁平比)该参数是一比值,

扁平率=断面高度/断面宽度(H/W),扁平率高(比如40)的轮胎,在行驶时不易发生变形,能提供更好的操纵性,但是舒适性会有所下降。常见的轿车扁平率为40、45、50、55、60等。

追求操控性能的车,一般会选择高扁平比的轮胎,比如跑车。从外观来看,比较直接的就是轮胎很薄(相对言)!第七章第二

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