海兴至鲁北高新区支线铁路工程社会稳定风险分析

海兴至鲁北高新区支线铁路工程社会稳定风险分析信息公示按照《国家发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法》（发改投资〔2012〕2492号）和《关于印发山东省发展改革委重大固定资产投资项目社会稳定风险评估暂行办法的通知》(鲁发改投资〔2014〕471号)等要求，对“海兴至鲁北高新区支线铁路项目”进行社会稳定风险分析工作，现将社会稳定风险分析工作有关事项公示如下：一、建设项目名称及概要建设项目名称：海兴至鲁北高新区支线铁路工程建设项目法人：山东齐燕铁路物流有限公司建设项目概要：本项目位于河北省沧州市海兴县与山东省滨州市无棣县境内。线路自海兴县境内的既有海兴支线新建赵高北站K9+997处引出，经小山乡、香坊乡后进入山东省无棣县境内，经小泊头镇进入埕口镇，止于鲁北高新区，新建线路全长27.365km，其中新建海兴至鲁北高新区支线22.96km（河北段18.92km，山东段4.04km）、铝矾土专用线4.405km。另赵高北站至赵高站改建既有线0.26km。全线共设站4座，均为新建站，其中海兴至鲁北高新区支线3座（河北段2座，山东段1座）、铝矾土专用线1座。本项目山东段方案路线全长8.445公里，山东省境内正线铁路共用地1372.5亩，站场用地1155.6亩，区间用地196亩，改移道路用地20.9亩。本项目为国家铁路网的重要组成部分，依据交通量预测结果，结合拟建铁路在交通运输网中的地位和作用、使用任务和功能要求，海兴至鲁北高新区支线铁路山东段主要技术标准如下：铁路等级正线数目设计速度最小曲线半径限制坡度牵引种类机车类型牵引质量到发线有效长度闭塞类型Ⅱ级单线，预留双线80km/h一般600m，困难500m4‰内燃DF

系列5000t1050m半自动本项目山东段投资估算总金额约为121723.66万元，其中海兴至鲁北高新区支线（无棣段，含鲁北站）估算总额为51100.73万元，平均每公里12648.69万元；铝矾土专用线（含铝矾土装卸站）估算总额为70622.93万元，平均每公里16032.45万元。项目建设工期暂定两年。本项目的建设是落实黄河流域生态保护与高质量发展战略，对接京津冀协同发展的需要；是落实区域协调发展战略，加快推进省会经济圈一体化发展的需要；是落实党中央、国务院关于调整运输结构、增加铁路运输量部署要求，打赢蓝天保卫战的需要；是满足鲁北高新技术开发区的货运需求，提升园区招商引资能力，带动当地经济发展的需要；是完善黄骅港集疏运体系，拓展黄骅港辐射范围的需要。二、征求公众意见的范围可能受拟建项目影响较大的居民、学校、企事业单位等。三、项目可能存在的影响社会稳定的风险概述海兴至鲁北高新区支线铁路工程山东段的建设可能产生的影响社会稳定的风险主要有：项目的合法性、合理性遭质疑可能带来的风险；项目的土地征用、拆迁补偿可能带来的风险；项目建设影响到学校、企业、村民房屋动迁、拆迁和安置补偿等可能带来的风险；项目可能造成环境影响的风险；项目施工过程对周边交通产生影响的风险等。四、征求公众意见的具体形式公众可以在公示期间以信函、电子邮件、电话等方式，提交口头、电子或书面意见。发表意见或诉求的公众请注明真实姓名和联系方式，以便根据需要反馈。五、意见征询联系方式联系人：韩冰心电话子邮箱：s