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文档简介

民航概论智慧树知到期末考试答案2024年民航概论1909年,在飞机出现后不久,旅美华侨()就研制成飞机,并试飞成功。

A:凯利B:蒙哥尔菲C:冯如D:莱特兄弟答案:冯如班期时刻表分为()两季。

A:第一季和第二季B:夏秋季和冬春季C:夏季和冬季D:第一季和第三季答案:夏秋季和冬春季在各大气层中,又称为变温层的为()。

A:对流层B:散逸层C:平流层D:电离层答案:对流层在亚音速飞行时,()的推进效率最高。

A:涡扇发动机B:活塞发动机C:涡轮喷气发动机D:涡轴发动机答案:涡扇发动机当迎角达到临界迎角时,()。

A:升力突然大大增加,而阻力迅速减小B:只有升力增加,而阻力不变C:升力突然大大降低,而阻力迅速增加D:升力和阻力同时增加答案:升力突然大大降低,而阻力迅速增加民航系统的组成部门有()。

A:企业、机场B:政府、企业、机场C:政府、机场D:政府、企业答案:政府、企业、机场将飞机的结合部位做得平滑或加装整流罩,主要是为了减小()。

A:干扰阻力B:压差阻力C:诱导阻力D:摩擦阻力答案:干扰阻力初始适航管理的内容包括()。

A:设计方面的适航管理;生产方面的适航管理B:设计方面的适航管理;适航性审查C:设计方面的适航管理;生产方面的适航管理;适航性审查D:生产方面的适航管理;适航性审查答案:设计方面的适航管理;生产方面的适航管理;适航性审查1919年在巴黎和会上有38个国家共同签署了(),这是世界上第一部国际间的航空法。

A:《东京公约》B:《芝加哥公约》C:《蒙特利尔公约》D:《巴黎公约》答案:《巴黎公约》当机翼接近失速迎角时,其特征中,错误的是()。

A:增加迎角却使升力减小B:增加迎角却使空速减小C:失速警告装置发出警告信号D:飞行操纵系统操纵更加容易答案:飞行操纵系统操纵更加容易由于飞机前方受到的动压和后方形成的低压的压力差造成的阻力称为()。

A:压差阻力B:干扰阻力C:诱导阻力D:摩擦阻力答案:压差阻力航空器的维修方式包括()。

A:质量监控B:定时维修C:视情维修D:状态监控答案:定时维修###状态监控###视情维修一般把维修工作分为()。

A:初级维修B:高级维修C:定时维修D:航线维护答案:初级维修###航线维护###高级维修空中交通服务的目标有()。

A:防止航空器在起飞、降落时和地面障碍物相撞B:在航空器遇险或需要提供搜寻、救援服务时,通知保障单位及时开展工作C:为航空器提供各种情报以确保其安全、有序地运行D:防止空中的航空器相撞答案:防止空中的航空器相撞;防止航空器在起飞、降落时和地面障碍物相撞;为航空器提供各种情报以确保其安全、有序地运行;在航空器遇险或需要提供搜寻、救援服务时,通知保障单位及时开展工作气压高度表指示部分由()组成。

A:调整旋钮B:指针C:刻度盘D:数字显示器答案:刻度盘###指针###数字显示器转弯仪的基本组成包括()。

A:平衡弹簧B:指示机构C:空气阻尼器D:单自由度陀螺答案:单自由度陀螺###平衡弹簧###空气阻尼器###指示机构跑道的布局形式主要有()。

A:开口V型跑道B:平行跑道C:交叉跑道D:单条跑道答案:单条跑道;平行跑道;交叉跑道;开口V型跑道各型飞机的成本指标是对飞机经济效益评价的依据,主要包括()。

A:机型平衡载运率B:吨公里收入C:机型小时成本D:吨公里成本答案:机型小时成本###机型平衡载运率航线由()构成。

A:航路点B:检査点C:起点D:转弯点答案:起点;转弯点;检査点;航路点常见的无线电导航设备有()。

A:仪表着陆系统B:甚高频全向信标台C:测距机D:无方向信标台答案:甚高频全向信标台###无方向信标台###仪表着陆系统###测距机尾翼不属于飞机机体的结构。()

A:错B:对答案:错“两航起义”奠定了新中国民航事业的基础。()

A:错误B:正确答案:正确涡轮风扇发动机的一个巨大的优点是噪声低。()

A:错误B:正确答案:正确C172型飞机是世界上生产量最大、最流行、最安全的初级教练机和私人飞机。()

A:对B:错答案:对我国的航空气象服务是由单独的民航气象机构完成。()

A:对B:错答案:对飞机在等角航线上飞行,航线角始终不变,对飞行带来方便。()

A:对B:错答案:对飞机尾翼的主要功能是保持飞机的横向平衡。()

A:对B:错答案:错将飞机的外型做成流线型,主要是为了减小干扰阻力。()

A:错B:对答案:错间隔标准分为垂直间隔和水平间隔两类。()

A:错B:对答案:对活塞在气缸内要经历四个冲程,依次是进气、压缩、膨胀和排气。()

A:对B:错答案:对外逸层温度随高度增加而()。

A:不变B:升高C:先升高后降低D:降低答案:AI参考:正确答案是B:升高。外逸层温度随高度增加而升高。外逸层也叫电离层,是地球大气圈最外层的一个区域,该高度内气温随高度增加而升高。因此,外逸层温度随高度增加而升高是正确的。'国际航空运输协会的缩写为()。

A:ICAOB:SITAC:IATAD:FIFA答案:AI参考:正确答案是C:IATA。\n国际航空运输协会的缩写为IATA。国际民用航空组织(ICAO)的缩写为国际民航组织;国际航空电信协会(SITA)的缩写为国际航空电信协会;FIFA是国际足球联合会。因此,C选项为正确答案。'CA1831是()公司从北京首都机场飞往上海虹桥机场的航班。

A:上海航空B:中国南方航空C:中国国际航空D:海南航空答案:AI参考:正确选项是【C:中国国际航空】。\n\n根据题干中给出的信息,“CA1831是公司从北京首都机场飞往上海虹桥机场的航班”,可以判断出该航班属于中国国际航空公司的航班。因此,选项C是正确答案。选项A、B、D虽然也是航空公司,但不符合题干中的描述。'“芝加哥公约”属于国际航空法中的哪一类()。

A:航空刑法B:航空民法C:航空私法D:航空公法答案:AI参考:正确答案是C:航空私法。\n芝加哥公约属于国际航空法中的航空私法。国际航空法包括国际航空运输条约和国际民用航空公约,其中后者属于航空私法。芝加哥公约是国际民用航空公约,因此属于航空私法。选项A、B、D均不正确。'航空刑法的文件不包括()。

A:蒙特利尔公约B:东京公约C:芝加哥公约D:海牙公约答案:AI参考:正确答案是D:海牙公约。\n海牙国际私法会议于1919年制定了《统一国际航空运输某些规则的公约》,简称《海牙公约》。我国在海牙签订的《航空器犯罪公约》对空盗劫和爆炸等航空犯罪作出了明确规定。D选项不正确,是正确的答案。所以正确答案为D,海牙公约。'货物的毛重价值每千克超过()人民币元的可声明货物价值,并要交纳声明价值附加费。

A:30B:10C:15D:20答案:AI参考:正确选项是C:15。\n\n根据题目描述,货物的毛重价值每千克超过15元人民币元的可声明货物价值,并要交纳声明价值附加费。因此,选项C符合题目要求。'国际或地区航班,托运行李尺寸每件三边之和不超过()厘米。

A:168B:200C:158D:188答案:AI参考:正确答案是C,158厘米。根据国际民航组织(ICAO)的有关规定,托运行李的尺寸限制为每件三边之和不超过158厘米。因此,选项C是正确答案。其他选项中,A、B、D都超过了规定尺寸限制。'截至2019年底,中国颁证通用航空机场数量为()个。

A:250B:300C:246D:500答案:AI参考:正确答案是C:246。\n\n根据公开信息,截至2019年底,中国颁证通用航空机场数量为246个。'()是进行经营性的客、货运输的航空活动。

A:民用航空B:通用航空C:商业航空D:军事航空答案:AI参考:正确选项是【C:商业航空】。商业航空是指专门进行经营性的客、货运输的航空活动,是航空业的主要部门,以提供运输服务获取利润。其他选项中,民用航空涵盖了所有民用领域的航空活动;通用航空则涵盖了除商业航空和军事航空之外的所有航空活动,如空中游览、航空训练、航空销售等等;军事航空则主要指军队的航空运输活动。因此,C选项是正确答案。'运输周转量的单位是()。

A:千克公里B:客公里或吨公里C:吨公里D:人公里或件公里答案:AI参考:正确答案是C:吨公里。\n运输周转量是指运输业在一定时期内,通过各种运输方式所完成的客货运输工作量。单位是吨公里。所以,本题答案为C选项。'1920年开通的()航线是我国的第一条航线。

A:北京---成都B:北京---广州C:北京---天津D:北京---上海答案:AI参考:正确答案是B:北京—广州航线是我国的第一条航线。\n\n1920年,中国民航业开始起步,北京—广州航线作为我国民航业的第一条航线开通,之后才有其他的航线逐渐发展起来。'当翼型升力增大时,阻力将()。

A:减少B:也增大C:在升力变化时增大,但将回到它的原始值上D:不受影响答案:AI参考:当翼型升力增大时,阻力将不受影响。翼型的升力和阻力之间存在相互作用力,升力是作用于机翼上表面的空气压力的合力,而阻力则是这些压力之间的相互作用产生的。当翼型的升力增大时,作用于机翼上表面的空气压力也会相应增大,但这些压力之间的相互作用并没有发生变化,因此阻力也不会受到影响。因此,正确答案是D:阻力不受影响。'下列哪些说法是错误的()?

A:干扰阻力是由于气流下洗引起的B:摩擦阻力是由于气流下洗引起的C:诱导阻力是由于空气具有粘性引起的D:干扰阻力是飞机各部之间由于气流互相干扰而产生的一种额外阻力答案:AI参考:对

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