《中低速磁浮交通运行控制技术规范 CJJT+255-2017》详细解读

《中低速磁浮交通运行控制技术规范

CJJ/T255-2017》总则术语基本规定闭塞方式运行控制系统车辆基地列车检测与信息传递信号显示和系统供电系统的电磁兼容与防护检测和验收目录总则01CATALOGUE为了规范中低速磁浮交通运行控制技术的设计、施工、调试和运营维护，保障磁浮交通系统的安全和效率，提高城市的交通运输能力，制定本规范。本规范适用于中低速磁浮交通运行控制技术的规划、设计、施工、调试和运营维护等各环节的工作。中低速磁浮交通运行控制技术应坚持以人为本、安全可靠、高效快捷、灵活便捷的原则，保障乘客的舒适性和安全性，提高系统的运输能力和效率。总则总则术语02CATALOGUE磁浮交通是一种利用磁力悬浮原理实现的交通工具，它通过在车辆和轨道之间产生强大的电磁力，使车辆悬浮在轨道上并行驶。磁浮交通运行控制系统是磁浮交通系统中的核心部分，它负责监控和控制车辆的行驶，包括车辆的定位、速度控制、信号系统等方面。运行控制系统术语定义定位系统是利用各种定位技术，如GPS、惯性导航等，结合磁浮交通的特点，实现对车辆的精准定位。定位系统速度控制系统是通过传感器和算法实现对车辆速度的检测和控制，保证车辆的行驶速度符合设计要求。速度控制系统信号系统是利用各种信号设备和传输技术，实现对车辆行驶过程中的信号控制，包括信号灯、信号机、信号牌等。信号系统术语解释

术语应用运行控制系统由定位系统、速度控制系统、信号系统等组成，实现对车辆行驶的全面控制。电磁悬浮与行驶车辆与轨道之间的电磁力是实现车辆悬浮和行驶的关键，由电磁悬浮系统和电磁感应系统共同作用产生。信号系统保证车辆行驶安全的重要部分，通过发送信号控制车辆行驶速度和通过信号路口的时间。基本规定03CATALOGUE磁浮交通系统的定义磁浮交通系统是一种利用磁力悬浮原理实现的交通工具，它通过将车辆悬浮在轨道上，并利用电磁力推动车辆前进，从而实现对车辆的控制和运行。磁浮交通系统的特点磁浮交通系统具有高速、低噪音、低能耗、低排放等优点，同时也具有稳定性高、安全性好的特点。但是，磁浮交通系统也存在一些缺点，例如造价较高、需要专门的轨道等。磁浮交通系统的分类根据速度的不同，磁浮交通系统可以分为中低速磁浮交通系统和高速磁浮交通系统。中低速磁浮交通系统的速度一般在100-200公里/小时之间，而高速磁浮交通系统的速度则可以达到300-500公里/小时。磁浮交通系统概述稳定性要求01车辆的悬浮稳定性，保证车辆稳定悬浮在轨道上。行驶稳定性，确保车辆在前进过程中保持稳定的速度和方向。控制稳定性，系统需准确响应控制指令，实现精确控制。安全性要求02车辆、轨道、供电系统和信号系统的设计必须保证安全。系统需具备应对突发事件和异常情况的措施，如车辆脱轨、停电等。舒适性要求03系统需具备良好的震动和噪音控制，以保障乘客舒适度。车辆和信号系统需具备适应不同环境的能力，如不同的气候和地形条件。系统运行基本要求轨道设计、施工和维护标准定期检查与维修确保良好状态轨道安全要求信号系统安全要求供电系统安全要求信号设备可靠性信号传输与处理的稳定性与准确性定期维护与检查确保良好工作状态供电设备可靠性供电线路与电源质量稳定性监控与保护确保良好工作状态030201系统安全要求闭塞方式04CATALOGUE

闭塞方式概述闭塞方式是指中低速磁浮交通系统中，用于控制列车运行，避免列车冲突，保证列车安全行驶的技术手段。闭塞方式的选择应充分考虑系统的实际情况，如线路条件、车辆类型、运营需求等，以确保系统的安全性、可靠性和高效性。闭塞方式主要包括固定闭塞方式和移动闭塞方式两种，下面将分别介绍这两种闭塞方式。123固定闭塞方式是将线路划分为若干固定的闭塞分区，每个分区内只允许一列列车运行。在固定闭塞方式下，列车根据信号系统的控制，按照规定的速度行驶，保证列车之间的安全距离。固定闭塞方式的系统比较简单，设备投资较少，但线路通过能力相对较低，适用于中低速磁浮交通系统。固定闭塞方式在移动闭塞方式下，系统可以根据每列列车的实际情况，动态调整列车之间的安全距离，提高线路的通过能力。移动闭塞方式的系统比较复杂，设备投资较大，但线路通过能力较高，适用于中低速磁浮交通系统。移动闭塞方式是通过检测系统中每列列车的实际位置、速度和运行状态等信息，实现对列车运行的动态控制。移动闭塞方式运行控制系统05CATALOGUE03运行控制系统的特点中低速磁浮交通运行控制系统具有高效、安全、稳定等特点，可以满足城市交通和区域交通的需求。01运行控制系统的组成运行控制系统主要由列车控制系统、列车调度系统和信号显示系统组成。02运行控制系统的功能运行控制系统的功能主要包括列车控制、列车调度和信号显示等。运行控制系统概述列车控制系统的组成列车控制系统主要由列车控制单元、制动系统、牵引系统等组成。列车控制系统的功能列车控制系统的功能主要包括控制列车的启动、制动、加速、减速等。列车控制系统的特点中低速磁浮交通列车控制系统具有高效、稳定、安全等特点，可以满足城市交通和区域交通的需求。列车控制系统列车调度系统的功能列车调度系统的功能主要包括指挥列车运行、调整列车时刻表、监控列车状态等。列车调度系统的特点中低速磁浮交通列车调度系统具有高效、准确、灵活等特点，可以满足城市交通和区域交通的需求。列车调度系统的组成列车调度系统主要由调度中心、车站值班员、信号楼等组成。列车调度系统车辆基地06CATALOGUE车辆基地是磁浮交通系统中用于停放、维护和管理车辆的地方，通常包括车辆段、停车库、维修车间、洗车线等设施。车辆基地需要具备良好的通风、照明和排水等设施，以确保车辆的正常运行和维护。车辆基地的管理包括车辆调度、维护计划制定、洗车和检查等任务，需要由专业的技术和管理人员来负责。车辆基地概述车辆段是车辆基地的核心设施之一，用于停放各种类型的磁浮车辆，包括运行车辆、备用车辆和维修车辆等。车辆段停车库主要用于停放备用车辆和维修车辆，通常需要具备充电、检测和维护等功能。停车库维修车间是车辆基地中用于车辆维护和保养的地方，通常需要具备各种专业的维修设备和技术人员。维修车间洗车线主要用于清洗磁浮车辆，包括车身、车轮和车底等部位，需要设置专门的洗车平台和洗车设备。洗车线车辆基地设施车辆调度车辆调度是车辆基地管理的重要组成部分，需要制定合理的车辆调度计划，以确保车辆的正常运行和备用车辆的及时调配。维护计划制定维护计划制定是车辆基地管理的重要任务之一，需要根据车辆的实际状况和技术要求，制定科学合理的维护计划，以确保车辆的良好的技术状态。洗车和检查洗车和检查是车辆基地管理的重要工作之一，需要定期对车辆进行清洗和检查，以保持车辆的清洁卫生和良好的技术状态。同时，还需要对车辆的各项性能指标进行检测和记录，以便及时发现和处理问题。车辆基地管理列车检测与信息传递07CATALOGUE列车检测是磁浮交通运行控制系统的重要组成部分，它通过一系列技术和设备，实现对列车的实时检测、定位和追踪，为信号系统提供准确的列车位置信息，从而保障列车的安全、高效运行。列车检测概述磁浮列车检测设备主要包括雷达测速仪、激光雷达、视频检测器等。这些设备通过不同的技术手段，实现对列车速度、位置、状态等信息的检测。雷达测速仪通过发射和接收雷达信号，测量列车速度。激光雷达则通过激光束测量列车的位置和速度。视频检测器则通过摄像头和图像处理技术，实现对列车状态的实时监测。列车检测设备磁浮交通的信息传递系统主要包括列车控制网络、信号传输网络和控制中心。列车控制网络负责将列车检测设备采集的数据传递给信号系统，信号传输网络则将信号系统的控制指令传递给列车。控制中心是磁浮交通的指挥大脑，它接收来自列车控制网络的实时数据，并根据这些数据做出控制决策，然后将控制指令发送给列车。信息传递系统信号显示和系统供电08CATALOGUE信号显示系统应考虑与车辆基地、列车检测等系统的接口，确保信号显示与车辆状态、线路情况等信息实时同步。应根据中低速磁浮交通的特点，设计适合的信号显示系统，确保信号显示清晰、准确、可靠，满足运行控制的需要。信号显示系统应包括固定信号和移动信号，固定信号应设置在固定的位置，移动信号应可以灵活调整位置，以适应不同的线路情况。信号显示系统应为信号显示系统提供稳定、可靠的电源，确保信号显示系统正常运行，不会出现因电源问题导致的信号显示异常。系统供电设备应具备良好的防雷、接地保护措施，确保信号显示系统在恶劣天气条件下仍能正常运行。系统供电设备应考虑与信号显示系统的接口，确保电源供应与信号显示需求相匹配，满足运行控制的要求。系统供电要求0102系统供电设备系统供电设备应考虑设置备用电源，以备不时之需，确保信号显示系统可以在任何情况下正常运行。系统供电设备应包括变压器、断路器、电缆等，其容量和规格应根据信号显示系统的实际需求和线路情况进行选择和设计。系统的电磁兼容与防护09CATALOGUE定义：电磁兼容指设备或系统在电磁环境中能正常工作，不因电磁干扰导致性能下降或损坏。设备或系统产生的电磁干扰不对其他设备或系统产生过大影响。设备或系统能抵抗外部电磁干扰，保证自身正常工作。测试：评估和检测设备或系统电磁兼容性的过程，以确保其在电磁环境中可靠、稳定工作。01020304电磁兼容概述采用合理电路设计、优质电子元器件、先进工艺和设备。选用高性能电磁屏蔽材料、加强外壳和结构设计、采取滤波和去耦措施。电磁防护措施抵抗外部电磁干扰抑制自身电磁干扰电磁兼容测试发射测试辐射测试衡量设备或系统自身产生的电磁干扰的大小和特性。测量设备或系统对外辐射的电磁干扰的大小和特性。测试方面传导测试评估与改进包括发射、传导、辐射等多个方面的测试。评估设备或系统中传导的电磁干扰的大小和特性。通过测试评估电磁兼容性，并采取相应措施进行改进。检测和验收10CATALOGUE确保磁浮交通运行控制系统的安全性、可靠性和稳定性。目的和重要性对系统的各个部分进行检查和测量，确认是否符合设计要求和技术标准。检测的定义对系统整体性能的评价，判断系统是否满足预定的使用要求。验收的定义检测和验收概述涵盖信号、车辆、供电、通信、控制等多个系统。检测和验收内容系统检测检测信号机状态、信号灯显示和控制功能。信号系统评估行驶稳定性、制动和加速性能。车辆系统检查电源稳定性、电压和电流质量。供电系统确保通信设备可靠性和传输质量。通信系统验证控制算法的准确性和命令执行。控制系统系统检测信号系统：使用信号检测仪器对信号机、信号灯、信号控制进行检测和测量。车辆系统：通过道路试验场或试验线对车辆行驶稳定性、制动性能、加速性能进行检测和测量。供电系统：利用电力检测仪器对电源稳定性、电压和电流质量进行检测和测量。通信系统：借助通信质量检测仪器对通信设备可靠性、传输质量进行检测和测量。控制系统：通过模拟仿真或实际运行验证控制算法的准确性和控制命令的执行。检测和验收方法功能验收信号系统：通过实际运行检查信号机状态显示和信号控制。车辆系统：通过实际运行检查车辆