施工项目群塔作业专项施工方案

施工项目群塔作业专项施工方案一、编制依据1.××项目三标段工程施工组织设计。2.××项目三标段工程施工图纸及地质勘察报告。3.相关法律、法规、规范性文件、标准、规范二、工程概况2.1项目概况工程名称：××项目三标段工程；工程地点：××市××区××西路与柳荫街交叉口；建设单位：××房地产开发有限公司监理单位：××建设监理有限责任公司；施工单位：××集团第五工程有限公司。2.2设计概况××三标段工程位于××市××西路与××街交叉口东地块，项目为住宅楼，分为16栋主楼、19A配套、配套二、配套三、小学及地下车库组成。住宅楼7栋为18层；5栋为14层；2栋为10层；2栋为9层，总建筑面积约137567㎡，结构形式为框架剪力墙结构。本工程车库面积37730m2，地下一层，层高4.1米，剪力墙结构（局部框架结构）。2.3项目场地概况××项目三标段工程位于××市××区，××西路与××街交叉口东地块。东临铂宫后海项目，西邻××二标段，北侧为规划道路（暂未施工），南侧为××西路市政道路。场地内待建区域内地下无管道管线，现场无高压线布设，塔吊覆盖区域搭设杉篙架防护。在施工场地区域内存在塔吊覆盖范围两辆交叉影响情况。为确保安全，避免彼此塔身互相影响，综合考虑各台塔吊安装高度（初始高度及最终高度），充分考虑作业高度及旋转范围，进而确定本项目内群塔的安装位置及高度。三、塔吊选型及布置3.1塔吊选型考虑因素（1）满足最大吊重要求。（2）满足覆盖面积的要求，尽量不留死角。（3）塔吊自由高度能够超过周边覆盖范围内的已有建筑物，且保持安全距离。（4）塔机的吊速应满足施工需要。（5）塔机应安、拆方便，经济合理。（6）各施工分区尽量配备专用塔吊。（7）塔吊与塔楼及塔吊之间最近点保持2米以上安全距离。3.2塔吊型号选择综合考虑，本工程共配置8台塔式起重机配合工程的吊装作业，分别编号为1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#；各型号塔吊参数见塔吊安拆方案。具体塔吊布置及选型如下表3.2-1。表3.2-1塔吊布置及选型表3.3群塔布置原则1本工程为装配式住宅，需要塔吊配合安装构件。因现场场地狭小，楼层高，各单体间距小，塔吊尽可能有效工作范围应覆盖整个建筑物的投影面积和相应的材料堆放倒运场地。2地上建筑物结构形式采用装配式剪力墙结构，塔吊运力应符合工期和构件吊次的要求。3为保证塔吊覆盖整个施工区域，塔臂有效工作范围为35-58m，要求各塔机的塔臂高度必须有高度差不低于6米，且回转时不得碰及相邻塔机的塔臂和塔身。4塔吊选型时应保证优塔居中。在群塔作业中，位置居中的塔机由于与其相邻的塔机数量多，受相邻塔机工作情况影响和制约大，因此必须选用机械性能良好，自由高度和顶升锚固后自由度较高的塔机。5高塔应布置在地面障碍物较多的位置，以便于低塔司机减轻负担，减小安全隐患。6水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞塔吊在现场的定位布置是关键，通过严格控制各台塔吊之间的位置关系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身，在综合考虑本工程各台塔吊间关系时保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长4.5米以上，符合塔式起重机安全规程（国标5144）中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。塔吊在现场的定位保证塔吊之间不存在低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。7塔吊在垂直方向的防碰撞措施低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施：由于受施工需要的影响，塔吊尖高与低是相对的，但都有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生，必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分，避免出现塔吊交叉工作区。同时，每台塔吊必须配备有上岗证的、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风，相当风速达到10.8～13.8米/秒时，塔吊必须停止作业。塔吊在每次使用后或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，同时将起重小车行走到起重臂根部。高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施：由于相邻塔吊的作业面有交叉处，所以低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。各塔吊均按照前面‘塔吊安装’部分所要求的高度顶升即可保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离，符合塔式起重机安全规程（国标5144）中的10.5之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。8由于地下结构多单位同时作业，高塔应置于施工进度较快，施工较早的区域内，避免相互影响；若低塔作业区域覆盖了相邻的较高的结构且低塔塔臂最大顶升高度低于相邻结构高度，则应注意保证低塔相应结构的施工进度，以防影响塔臂旋转。3.4塔吊平面部署塔吊平面布置图见“附件一”。3.5各塔吊交叉情况本项目共布设8台塔吊，各塔吊之间均存在相互交叉的情况，但不存在4台及以上塔机回转半径覆盖范围内有公共交叉区域，即此群塔方案非超过一定规模的危险性较大的方案。具体情况见表3.5-1。表3.5-1各塔吊交叉情况表3.6塔吊安装部署根据群塔布置原则，结合施工工程量及施工难度，考虑各楼号的分布，同时权衡以上各塔交叉情况。各塔吊需错开高度保证安全，现制定以下错塔方案。详见“附件二”。考虑到需要夜间工作的塔吊，应设置正对工作面的投光灯，在塔顶和臂架端部装设防撞红色信号灯。3.7塔吊附着部署塔机的塔身接高到设计规定的独立高度后，须使用锚固装置将塔身与主楼连结（附着），以减少塔身的自由高度，保持塔机的稳定性，减小塔身内力，提高塔吊能力。各塔吊附着部署见表3.7-1。表3.7-1各塔吊附着部署表塔机的附着施工应注意以下要求：1塔机附着的主楼锚固点的受力强度应满足塔机的设计要求。附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等应按照塔机说明书及实际情况执行。2在附着框架和附着支座布设时，附着杆倾斜角不得超过10度。3附着框架宜设置在塔身标准节中间处，箍紧塔身。塔架对角处无斜撑时应加固。4锚固点位置混凝土强度达到80%以上方可进行锚固作业。5施工方应在塔身锚固标高位置下返1.5m预先搭设好施工平台；护栏高度不小于1.2m，施工平台必须搭设牢固。四、施工准备4.1技术准备1安装单位应编制塔吊安拆方案，由塔吊安拆单位技术负责人审批，并加盖安拆单位公章，应附资质证书，安拆方案做为塔吊（群塔）施工方案的附件。2塔吊专业公司需提供的施工资料有：塔吊租赁公司企业资质；塔吊租赁公司人员组织机构附带相关操作人员上岗证；塔吊基础施工图；塔吊登记编号、合格证、性能说明书、检测报告。塔吊拆装公司企业资质；塔吊锚固方案；塔吊拆装公司人员组织机构附带上岗证；塔吊拆装方案；塔吊拆装安全生产应急预案；与塔吊租赁厂家、塔吊拆装厂家签订安全协议。3施工前由技术部门绘制塔吊总平面布置图，并向工长、安全员等相关人员进行方案交底。4施工过程中由工程部门向作业人员进行交底，要求按规范标准、按工艺要求随工程进度有针对性地作好各项书面技术交底，并履行签字手续。4.2现场准备1清理好塔机基础及其周围现场，以便配合安装塔机的作业车辆能够顺利通过和安装作业。2对塔吊基础进行钎探，并提供相应的钎探记录。（具体详见钎探方案）3在塔吊安装当日，满足安装提出的现场施工条件并派专人负责联系。4做好立塔现场安全防护区的防护工作，禁止非作业人员停留和通行。5准备好足够的夜间作业照明设备，并设置塔机单独使用的电源箱。6准备好塔机接地防护线。7起重机作业时应有足够的工作场地，起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。4.3用电准备塔吊专用电箱：满足塔吊正常工作，塔吊必须配备专用电箱，项目应根据塔吊的定位对塔吊电箱合理布置。（详见临电施组）。（1）电压380V、频率50Hz、功率100kW。（2）配备塔机独立电源箱，空气开关电流限制值为250A。（3）电源箱距塔机水平距离小于3m。（4）电源应为三相五线制。（5）接地电阻不小于4Ω。4.4施工准备1塔吊管理指挥组以塔吊管理程序确定的主要管理环节加强管理，各相关责任单位加强自检和相互间的检查验收，以文字签证为依据，规范过程管理，及时记录、归档。2塔吊管理流程如下：塔吊进场→塔吊基础验收→安装单位对塔吊自检→塔吊公司对塔机部件维护、保养→塔吊安装→塔吊安装公司检查→公司检查→检测单位进行检测、备案→塔吊正式运转→塔吊顶升锚固→塔吊报停→塔吊拆除。3操作前检查机械结构的外观情况，各传动机构应正常；各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准；主要部位连接螺栓应无松动；钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定；供电电缆应无磨损；空载运转，检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正确后，方可组织和指挥人员作业。4每台塔吊配备2名司机，按照交底操作规程进行操作，禁止疲劳驾驶塔吊。5机械设备每月进行检查、维修保养，保证塔吊安全运行。五、群塔运行控制每台塔吊大臂的回转区域参见平面布置图。5.1运行原则1低塔让高塔。低塔机在转臂前，应观察高塔机的运行情况后再运行。2后塔让先塔。在两塔机塔臂交叉区域内作业时，后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。3动塔让静塔。在两塔机塔臂交叉区域内作业时，在一塔机塔臂无回转、小车无行走、吊钩无运动，而另一塔机塔臂有回转或小车行走时，动塔机应避让静塔机。4轻车让重车。在两塔机同时运行时，无载荷塔机应避让有载荷塔机。5客塔让主塔。以各单位实际工作区域划分塔机工作区域，若塔机塔臂进入非本单位工作区域时，客区域的塔机要让主区域的塔机。6同步升降。所有塔机应根据具体施工情况在规定时间内统一升降，以满足群塔立体施工协调方案的要求。5.2塔机停机的注意事项塔机短时间暂停工作时，吊钩应起到最高处，小车拉至最近点，大臂按顺风向停置。为确保工程进度与塔机安全，各塔机需确保24小时内有司机值班。交班、替班人员未当面交接时不得离开驾驶室，交接班时应认真做好交接班记录。5.3严格执行“十不吊”规定1指挥信号不明不准吊。2斜牵斜挂不准吊。3吊物重量不明或超负荷不准吊。4散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊。5吊物上有人不准吊。6埋在地下的物体不准吊。7安全装置失灵或带病不准吊。8现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊。9棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施者不准吊。10六级以上强风天气不准吊。5.4塔机作业指挥联系1塔机与信号指挥人员必须配备对讲机。对讲机经统一确定频率后必须锁频，使用人员无权调改频率。要做到专机专用，不得转借。2信号指挥人员应与塔机组相对固定，无特殊原因不得随意更换指挥人员，指挥人员未经主管负责人同意不得私自换岗。换班时应采用当面交接制。3现场用指挥语言采用普通话。指挥语言应规范，防止发生错误指挥。4指挥过程中，严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度，即：信号指挥人员发出动作指令时，先呼叫被指挥的塔机编号，待塔机司机应答后，信号指挥人员方可发出塔机动作指令。5信号指挥人员必须时刻注意目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中，信号指挥人员还须环顾相邻塔机的工作状态，并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整、清晰。5.5信号工、挂钩工安全操作规程1起重机司机、信号工、挂钩工在作业前应共同交底，统一信号。2严禁将不同种类或不同型号的索具连在一起使用。3信号工正确选择指挥位置，不准站在吊物易碰难躲和无防护措施的部位。4作业时不得擅自离开工作岗位，不得兼作挂钩工。5作业中必须戴好安全帽，佩穿好专用标志服装，严禁酒后作业。6严格执行“十不吊”作业原则。7挂钩工必须服从信号工的指挥。8吊绳的挂设不得影响吊钩保险装置，不准用吊钩直接吊拉重物。9试吊：吊绳套挂牢固，起重机缓慢起升，将吊绳绷紧稍停，起升不得过高。试吊中，指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。如发现吊物重心偏移或与其它物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施并确认安全后方可起吊。10细长易散的物品，要捆扎2道以上，并且要有2个吊点。11当吊装构件、设备暂停作业时，必须把构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。12使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧。不得使用有补焊、裂纹、变形的卡环。严禁用补焊方法修复卡环。13凡有下列情况之一的钢丝绳不得使用：（1）在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10％（2）出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。（3）钢丝绳直径减少7％～10％（4）钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度达到表面钢丝绳直径40％以上，或钢丝绳被腐蚀后表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。5.6塔吊防碰撞措施1塔吊统一配备相互兼容的防碰撞系统（包括主机、显示器、地面监控软件、回转检查装置、风速监测装置、吊装监测装置、变幅监测装置、无线通讯系统等），将相邻标段相互影响的塔吊统一在防碰撞系统内设置。2建立统一协调机制。建立群塔作业统一管理组织和管理网络，配备足够的人员，明确领导、施工组织及驾驶、指挥和维护保养人员职责，对现场使用和管理进行统一安排、使用和指挥，并完善群塔作业操作规程，对相关人员进行培训，做到持证上岗，所有人员按程序进行操作指挥。3合理进行施工组织。根据现场生产需求和风向气候情况以及每台塔机的维修保养情况，合理安排塔机的使用，尽可能减少同步作业，并及时向操作和指挥人员下达《协调作业通知单》。4健全报告检查制度。对施工中存在的各类问题和隐患及时报告，及时检查，及时通报，并合理安排维修保养，确保所有塔机经常性处于完好状态。5加强联络、通讯管理。群塔作业应对每台单机进行统一编号，确定每台单机组操作及信号指挥人员，并保持固定。现场应为塔机组操作及相关指挥人员配备对讲设备，每台机组对讲频率必须单独锁定，未经批准任何人不得改变人员组合，不得擅自改变对讲机频率，不得擅自指挥。6加强指挥管理。信号指挥人员发出动作指令时，应先呼叫被指挥塔机编号，待塔机操作人员应答后方可发出塔机动作指令。同时，信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩及吊物，塔机运行过程中指挥人员应环顾相近塔机及其他设施，及时指令；安全指令应明确、简短、完整、清晰。塔机长时间暂停时，吊钩应起升到最高和最近位置，起重臂按顺风位置停置。7塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。8塔吊应由专职人员操作和管理，严禁违章作业和超载使用，机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用，并及时予以解决。9塔臂前端设置明显标志，塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开，严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。10从施工流水段上考虑相邻两塔作业时间尽量错开，避免在同一时间、同一地点相邻两塔同时使用时发生碰撞。11塔吊在起吊过程中尽量使小车回位，当塔吊运转到施工需要地点时，再将材料运到施工地点时。12塔吊达到起升高度之前，高塔要始终比低塔高出两节塔身的高度。13塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况，其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业，并由专业信号工设立限位哨，以控制塔臂的转动位置及角度，同时控制器具的水平吊运。14禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业，严防吊运物体及吊绳相碰，确保交叉作业安全。六、安全技术措施6.1安全距离控制1群塔机同时作业，既要使塔机发挥应有的工作效率，又要保证施工安全，在进行垂直运输施工方案设计时，必须特别注意塔机安全高差的控制。2安全高差的控制在于保证群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞；高差过大，由于群塔的连续排序，可能造成连锁反应，存在安全隐患3在现行规程中，对塔机的高差进行了规定。（1）《建筑塔式起重机安全规程》国标5144中第10.5条规定：“两台塔机之间的最小架设距离应保证处于低位塔机的起重臂端部与另一台塔机的塔身之间至少有2m的距离；处于高位塔机的最低位置的部位（吊钩升至最高点或平衡重的最低位置）与低位塔机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m”。（2）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33规定：“当同一施工地点有两台以上塔式起重机并可能互相干涉时，应制定群塔作业方案；两台塔式起重机之间的最小架设距离应保证处于低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间至少有2m的距离，处于高位塔式起重机的最低部位件（吊钩开至最高点或平衡臂的最低部位）与低位塔式起重机中最高位置部位之间的垂直距离不应小与2m”（如下图）。4使用塔吊应合理安排工程进度，保证回转范围发生干涉的塔机在顶升加节时保持足够的高度差。应按“就快不就慢”的原则，根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间。各塔机必须按正确的高度、时间如期完成顶升，不得提前或延时。5塔吊顶升时，综合考虑各塔高度，先顶升高塔，再顶升低塔，保证塔臂始终报持一定高差。6当塔身高度与相邻建筑物高度不能满足安全距离时，必须对塔吊的回转范围采取限位措施。7塔吊标准节顶升，考虑到塔吊标准节的租赁费用和实际现场的使用情况，塔吊可分两次或多次顶升至最终高度。塔吊的顶升应严格按照塔吊安装专项方案的要求进行。8塔吊顶升工作由塔吊安装公司负责，每次顶升完毕后应核对起重臂高差是否满足安全距离要求，完成后交项目部安全部保存资料。6.2安全技术措施1严禁两台及两台以上塔吊同一时间在同一吊点吊物。2严禁塔吊吊钩伸出围墙外吊物。3白天施工旋转大臂时相邻两塔间依靠限位报警系统以及指挥信号工指挥相互提示，以错开材料吊放区域和错开吊放时间。除每个塔吊配备专职指挥员外，并配备两名总协调员，统筹监管各塔吊的吊放区域，以保证相邻两塔间满足安全距离。4现场临时设施（钢筋加工棚、木工加工棚、仓库、配电房）位于塔吊覆盖区域的，按要求搭设双层防护棚。5尽管塔机臂竖向已错开一定的距离，但是，如果两台相邻塔机的塔机臂同时处在同一立面位置，仍然会相互妨碍并产生安全隐患，因此，在塔机使用过程中，必须注意相邻塔机的动态。信号员在发出启动信号之前要观察相邻塔机臂是否在离自己的塔机臂较近的地方或正向自己的塔机臂方向移动，根据情况决定发出启动信号的时间；在塔机臂移动的过程中，塔机司机也要密切注意相邻塔机臂的移动情况，一旦发现两个塔机臂向一个方向靠近，应立即停止移动或向反方向移动塔机臂。6.3塔式起重机使用安全操作规程1起重机械安全使用责任规则（1）起重机械的正常是施工现场安全生产的一项重要工作，为了进一步加强起重机具的管理，保证起重机具能保持良好的正常操作，特制订以下责任制度。（2）机械操作人员和维修人员必须上岗，严格执行操作规程，正确使用个人劳保用品用具。（3）项目部每十天检查一次，主要是操作规程，机械性能和保养情况。（4）班组机修人员必须每天上下班前对所有机械进行全面检查，对不符合规定的要及时纠正和整改。（5）要检查机具防护装置，对没有达到标准或要求的，必须及时整改。（6）对检查出的问题，要及时定人、定措施、定时间进行落实，并要进行复查和抽查工作。（7）机械损坏，要有专职机械修理人员负责修理，严禁违章2塔式起重机安全操作规程（1）操作者必须持有上岗证，作业时必须精神集中。接班时，应对控制器、制动器、吊钩、钢丝绳、安全装置及各润滑点润滑状态进行检查，并进行一次空载试验，检查起重机各运行机构的工作状态。（2）开车前必须鸣铃或报警，操作中接近人时应断续鸣铃或报警。吊臂下、起吊物下方不得有人。（3）操作者必须服从司索工和信号工的指挥，按指挥信号进行操作，严禁起吊物件在人头上越过。（4）有下列情况不准起吊：起吊物体超载或重量不清；堆积物体捆绑吊挂不牢；起吊物体上有人或有浮置物；工作场地昏暗；不准斜拉、斜吊物品，特别是吊运预制构件过程中；有爆炸可能性的危险的物品；禁止用于拔桩类似的作业；。（5）不准利用极限装置、急停开关停车。（6）不准在工作过程中进行调整和维修机械等作业；维护保养时必须切断电源并挂上维护标志牌或加锁。（7）开关主电源前或工作中突然断电时，应将所有控制手柄扳回零位。起重物件未放下，操作者不准离开操作岗位。（8）当起重机作业结束时，应将塔机回转机构松闸，吊钩升起，小车停在臂架端部（即最大幅度处），并关闭总电源；当风力达到6级时，应停止塔机的使用。并关闭总电源。（9）严禁将起重机上的安全装置“人为短接或任意调整”。（10）做好交接班记录，在操作中发现故障及时向有关部门反映，严禁起重机带故障运行3起重司索工安全操作规程（1）司索工必须熟悉各类起重机的安全规程和动作特性，并具备绑扎、吊挂知识，熟悉吊钩、绳索等起重工具的性能和报废标准。（2）司索工在工作前必须认真检查所使用的吊、索具是否牢固，若发现达到报废标准的吊、索具应禁止使用。（3）吊运物料时，应尽可能地不要离地面太高，在任何情况下禁止吊运物料从人的上空越过，所有人员不准在吊运物料下停留或行走，并不得将重物长时间吊悬空中，严禁使用塔机吊运人员。（4）吊运物料时应绑扎牢固，不得在物料上堆放或悬挂零星物品，绑扎钢丝绳与物料的夹角不得小于30度，严禁用手直接校正已被物料张紧的吊、索具。（5）如吊运的物件涂有油污，应将绑扎处的油污除净，以防滑脱。锐边棱角应用软物衬垫付，防止割断吊、索具，绑扎后长出的不受力的绳头，必须紧绕在吊钩或吊物上，以防吊物在移动中钩挂到人员或物品。（6）合理选择起吊区，严禁使用吊机进行斜拉，斜吊和起吊地下埋没或凝结在地面的重物。在任何情况下，严禁用人身重量来平衡吊物或以人力支撑重物起吊。（7）起吊满载或接近满负荷时，应先将重物吊离地面20厘米，停机检查塔机的稳定性、制动的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性，确认无误后方可提升。对于有可能晃动的物料必须拴拉绳。（8）盘状的钢筋原材料（一般每盘重约2.5～3吨）预制楼梯构件（一般每处双跑楼梯重约4.5吨），必须根据物料实重，按起重力矩幅度指示标志调整小车的相应力矩位置后，方可起吊物料。（9）司索工必须熟悉各型号塔机臂端所能起吊重量和现场各大件材料的重量。4塔式起重机操作指挥人员安全操作规程（1）操作人员必须持证上岗，作业时不得擅自离开工作岗位。（2）严禁酒后操作，在非生产时间不得私自使用机械设备。（3）操作人员进入工地必须戴安全帽，不得穿硬底鞋和拖鞋。（4）操作人员与指挥者应加强沟通，如遇生产和安全有矛盾时，必须服从安全第一的原则，严禁违章操作和指挥。（5）严格执行“十不吊”的规定：指挥信号不明或无指挥不吊；超负荷和斜料不吊；细长物件单点或捆扎不牢不吊；吊物上站人不吊；吊物边缘锋利，无防护措施不吊；埋在地下的物体不吊；安全装置失灵不吊；光线阴暗看不清吊物不吊；六级以上强风天气不吊；散物装得太满或捆扎不牢不吊。（6）操作人员要精力集中，操作时必须在收到正确指挥信号后方可操作，在进行回转、变幅、吊钩升降时应鸣铃示意。（7）当起重机与邻近建筑物、构筑物距离较近或两台及以上相邻较近的起重机同时交叉作业时，要根据工程特点注意相互的高差位置，严格区分相互间的指挥信号，避免碰撞邻近建筑物、构筑物及起重机，确保安全作业。5塔吊施工安全管理措施（1）塔吊安装完毕后的一周时间内，对塔身的垂直度的测量不少于4次，并做好测量记录，如垂直度超过4‰，塔吊必须停止工作，并报专业公司处理。（2）所有参加作业人员都必须遵守现场施工的各项安全规范及本工种安全操作规程。（3）拆装单位必须指定一名熟悉该类型塔吊、经验丰富的工长现场指挥。（4）塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥都必须有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证；工人进入施工现场必须统一着装，佩带齐全安全防护用品。（5）塔吊司机每班作业前都必须对设备进行例行检查，塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。（6）塔吊拆装前，拆装队必须熟悉现场。（7）接地电阻不大于4Ω。（8）在塔吊运输过程中，紧邻高压线，在塔吊运转半径范围内的高压线要木杆搭设防护棚，在高压线上方用绿色密目网进行遮挡，并且塔吊运转时设置限位系统，避免塔吊运行到高压线范围内。（9）塔吊在自升过程中，要合理分工，必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离，派专人负责销轴的连接，派专人负责液压油缸的操作等。（10）塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂，并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。（11）塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的连接销都必须穿开口销。（12）塔吊安装好后，应遵循《安装质量验收制度》、《塔吊安装后验收和交付使用制度》中要求进行空载实验和重载实验，检查各工作机构、电气控制系统均处于正常工作状态，各安全保护装置齐全、可靠。（13）严禁高空落物。（14）5级风以上严禁塔吊安装作业，4级风以上严禁塔吊顶升施工作业。（15）作业现场必须设置不小于20×20米的安全作业区。（16）施工机械、设备出入现场，司机注意场地周围的高压电线，严格执行《施工现场用电安全管理规定》，加强电源管理，防止发生电器火灾或人身伤亡事故。（17）下班前，要认真检查现场，包括现场办公室、休息室、生活集装箱，熄灭一切明暗火种，切断所有机械设备电源。（18）塔吊在施工完毕后，由专业队按装塔逆向作业进行拆除。拆除时各有关工种搞好配合，需有专人指挥，作业范围内严禁行人通过。七、塔吊监测及周边环境监测7.1监测项目1塔吊垂直、监测。2塔吊基础周围基坑边坡无塌陷、裂缝。3塔吊基坑周围地面堆载是否有超载情况。4塔吊基坑周边地表有无裂缝出现。7.2测点布置1基准点：基准点应设在基坑开挖变形影响范围以外，通视条件良好并便于保存的稳定位置。2观测点：观测点采用塔吊塔身边设置垂直观测点。7.3监测方法及观测精度1监测方法及精度要求：（1）塔吊垂直位观测:观测仪器采用瑞得RTS-882R4。（2）采用二级水准博飞AL332-1测量进行观测，其精度指标为：观测点测站高差中误差≤±0.5mm；附合闭合差≤±0.3mm（n为测站点）。2观测要求：同一项目每次观测时，宜符合下列要求：（1）采用相同的观测路线和观测方法；（2）使用同一监测仪器和设备；（3）固定观测人员。7.4监控报警本工程塔吊，倾斜报警值设为2/1000，当出现上述情况时，应立即报警：7.5数据记录、处理1观测值和记事项目，必须在现场直接记录于观测记录表中。记录表中任何原始记录不得擦去或涂改，原始记录不得转抄。2观测结果超过限差时，应进行重测。3对各周期的观测数据及时处理，选取与实际变形情况接近或一致的参考系进行平差计算和精度评定。4对变形的分析应将变形大小和变形速率结合起来，考察其发展的趋势，并做出预报。八、应急预案8.1事故类型和危害程度分析在施工过程中，可能发生高层塔吊施工事故主要体现在：1塔吊作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）；2自然灾害（如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等）对设施的严重损坏；3塔吊拆装和顶升过程中发生的人员伤亡事故；4群塔同时作业，指挥不当，造成塔臂运物撞击；5运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。8.2应急处理基本原则1更好地适应法律和经济活动的要求，给企业员工的工作和施工场区周围居民更好更安全的环境。2保证各种应急资源处于良好的备战状态，指导应急行动按计划有序地进行。3防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援，有效地避免或降低人员伤亡和财产损失，帮助实现应急行动的快速、有序、高效。4充分体现应急救援的“应急精神”。5坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，贯彻“常备不解、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。8.3应急领导小组组长：副组长：组员：8.4预防与预警8.4.1危险源监控建立健全工程项目重大危险源信息监控方法与程序，完善危险源辨识工作，对危险源进行识别和评估。在技术和管理措施上加强重大事故危险的监控，防止重、特大事故发生。对危险设备的危险区域予以明显标识，实现规范化、标准化管理。现场施工使用塔式起重机7台，用以吊装钢筋混凝土工程及其它施工所用材料，如：胶合板、楞木、钢筋、砼、钢管、扣件、构件等及其他材料。8.4.2预警行动如遇意外塔吊发生倾翻时，在现场的项目管理人员要立即用电话向项目经理汇报险情。立即组织应急小组成员携带着抢险工具，赶赴出事现场。信息通讯：项目负责人：现场负责人：安全负责人：就近医院：××省胸科医院（××省结核病防治院），位于××省××市××北街车程3.7公里，9分钟。电话：×路线如下：略项目部工程部接到报告后，应迅速通知项目指挥中心成员，单位负责人接到报告后，应当在1h内向事故发生地有关部门逐级上报。报告内容包括：发生事故的时间，地点，单位，联系电话，报告人，伤亡人数等简要情况。8.5应急措施8.5.1响应分级为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度的减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。根据本工程的特点，在辨识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素之一是塔吊倾覆。在工地上已采取机电管理，安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定塔式起重机周期检查，具体如下：假设塔吊基础坍塌时可能倾覆；假设塔吊的力矩限位失灵，塔吊司机违章作业严重超载吊装可能造成塔吊倾翻。8.5.2响应程序1施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、项目部。由项目部安全部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传达，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设主管部门或其他上级政府部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则请示启动上一级救援预案。紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别责任人指挥，在3分钟内电话通报道值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。2值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员及车辆在现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部的质安部在30分钟内以小组名义打电话先向公司安全管理部门报告。3遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极的投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调度，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。8.5.3处理及预防措施1指挥与控制抢救组到达出事地点，在翟浩指挥下分头进行工作。首先抢救组和经理一起查明险情：确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电缆是否带电；塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险；人员伤亡情况；商定抢救方案后，副经理向项目总工请示汇报批准，然后组织实施。防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地