一级建造师之一建铁路工程实务能力提升A卷含答案_第1页
一级建造师之一建铁路工程实务能力提升A卷含答案_第2页
一级建造师之一建铁路工程实务能力提升A卷含答案_第3页
一级建造师之一建铁路工程实务能力提升A卷含答案_第4页
一级建造师之一建铁路工程实务能力提升A卷含答案_第5页
已阅读5页,还剩38页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

一级建造师之一建铁路工程实务能力提升A卷含答案

单选题(共50题)1、在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时,施工天窗时问不应少于()。A.60minB.70minC.90minD.180min【答案】D2、箱梁的运输和架设是施工组织的一个关键工序,较短的运输距离可确保箱梁运输安全和提高架梁的施工进度,运距越短越合理,一般不超过()。A.10kmB.15kmC.20kmD.35km【答案】B3、支顶危石、悬岩,其砌体基础应置于完整、稳固的岩体上,并()。A.整平或凿成台阶B.整平或凿成斜面C.砌平或凿成斜面D.砌平或开挖基坑【答案】A4、临时用水、用电计划也属于材料计划,其消耗(),与工程材料消耗有较大不同。A.仅与施工持续时间有关B.仅与工程量及耗损有关C.不仅与工程量有关,和施工持续时间也有关系D.不仅与工程量有关,和管理方式也有关系【答案】C5、挤密砂桩的施工顺序应该从两侧开始,逐渐向中间推进,或者()环绕打设。A.由外向内B.由内向外C.由上而下D.由下而上【答案】A6、关于隧道监控量测的说法,正确的是()。A.监控量测届于隧道施工的关键工序B.监控量测数据应待事故发生后分析处理C.监控量测可由爆破施工人员兼职实施D.监控量测必须由第三方实施【答案】A7、对于机械铺轨作业,轨排螺旋道钉宜采用()。A.硫磺水泥砂浆反锚B.硫磺水泥砂浆正锚C.沥青水泥砂浆反锚D.沥青水泥砂浆正锚【答案】A8、路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认。A.监理单位B.建设单位C.施工单位D.咨询单位【答案】A9、按照铁路建设工程招标规定,施工单项合同估算价至少达到()万元人民A.50B.100C.150D.200【答案】B10、隧道超前地质预报最直观的方法是()。A.地质雷达B.红外线探测C.地震波探测D.超前钻探【答案】D11、隧道初期支护采用钢拱架,主要作用是()。A.支承锚固围岩B.阻止围岩松动C.加强限制变形D.填平补强围岩【答案】C12、现场试验室建成后,必须经()机构验收合格,项目管理机构批准后,方可投入使用。A.设计B.监理C.施工D.质检【答案】B13、混凝土泌水性的主要影响因素是混凝土的()。A.单方用水量B.运输距离C.水泥品种、用量与细度D.灰砂比【答案】C14、涵洞的基础放样是依据()测设的。A.高程B.纵、横轴线C.基坑深度D.放坡系数【答案】B15、旋挖钻机适用于砂性土、砂卵石和()。A.风化岩层B.粉砂层C.黏性土层D.岩层【答案】A16、某铁路繁忙干线发生货运列车脱轨事故,货运列车脱轨32辆,中断行车30h,无人员伤亡。根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》,该事故等级属于()事故。A.一般B.较大C.重大D.特别重大【答案】C17、桥涵顶进施工程序中,完成浇筑后背梁工作底板工作后,紧接着应进行()工作。A.安装顶进设备B.预制箱涵C.顶进D.挖运土【答案】B18、当发生重大事故时,事故调查组应当按照国家有关规定开展事故调查,并在()日调查期限内向组织事故调查组的机关或者铁路管理机构提交事故调查报告。A.60B.30C.20D.10【答案】B19、在铁路隧道围岩分级因素中不包括的是():A.地下水出水状态B.初始地应力状态C.开挖前稳定状态D.主要结构面产状状态【答案】C20、吊箱围堰封底厚度应根据抽水时吊箱不上浮的原则计算确定。封底厚度不宜小于()。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m【答案】B21、预制构件的吊环钢筋必须采用()。A.经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋B.未经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋C.经冷拉处理的Ⅱ级热轧带肋钢筋D.未经冷拉处理的Ⅱ级热轧带肋钢筋【答案】B22、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级,每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于()。A.10mB.15mC.18mD.22m【答案】C23、组合体系拱桥的主要承重结构是()。A.拱和吊杆B.拱和梁C.梁和吊杆D.梁和立柱【答案】B24、铁路隧道施工最有效的施工除尘方式是()。A.干式凿岩B.湿式凿岩C.机械通风D.个人防护【答案】B25、铁路项目工程质量计划应由()主持编制。A.项目经理B.总工程师C.工程部负责人D.安质部负责人【答案】A26、挖孔桩施工时,在()情况下设通风设备。A.二氧化碳浓度超过0.2%,其他有害气体超过允许浓度B.二氧化碳浓度超过0.1%,其他有害气体超过允许浓度C.孔深超过5mD.孔深超过10m【答案】D27、在石料缺乏、地基承载力较低的路堤地段宜采用()挡土墙。A.重力式B.短卸荷板式C.扶壁式D.锚杆【答案】C28、造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故,属于()。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】C29、单梁式架桥机架梁,当机动平车运送梁与主机对位工作完成后,下一道工序是()。A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁B.机上横移梁或墩顶横移梁C.安装支座落梁就位D.支起机身两侧支腿【答案】A30、某新建铁路时速为250km,其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成()个月后宜为一年一次。A.6B.12C.18D.24【答案】B31、铁路工程变更设计中,()应对1类变更设计文件进行初审。A.承包单位B.监理单位C.咨询单位D.建设单位【答案】D32、钢管桩的制造设备较为简单,下沉速度也较同直径的其他管桩快,但()。A.用钢材较少,造价比预应力管桩低B.用钢材较少,造价比预应力管桩高C.用钢材较多,造价比预应力管桩低D.用钢材较多,造价比预应力管桩高【答案】D33、铁路线路直线段顶进涵,地基稳定,涵洞宽2.5m,轨道常用加固方式为()。A.吊轨纵横梁法B.吊轨法C.钢便梁法D.横抬梁法【答案】B34、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内,()。A.水灰比越小,混凝土强度越高B.水灰比越小,混凝土强度越低C.水灰比越大,混凝土强度越高D.水灰比越大,混凝土强度不变【答案】A35、边坡挂网锚喷(含锚杆、挂网)防护在雨、雪、大风天气及气温低于()时不得进行喷射作业。A.0℃B.2℃C.3℃D.5℃【答案】A36、使用发电机、振捣器、搅拌机时必须设置(),并设专人负责,使用前必须检查电源开关、电线和电缆绝缘状况,电机、接地线以及搅拌机的防护罩、离合器和制动装置等,确认良好后方可作业。A.空气开关B.跌落开关C.闸刀D.漏电保护开关【答案】D37、铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须()。A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用B.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可D.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定即可【答案】B38、设计时速为160km/h的路基沉降观测应采用()等几何水准测量。A.—B.二C.三D.四【答案】B39、配置抗渗混凝土应优先选用()。A.普通硅酸盐水泥B.硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.矿渣水泥【答案】A40、铁路安全管理坚持()的方针。A.安全第一、预防为主、综合治理B.安全第一、预防为主、综合管理C.安全第一、预防为主、全面治理D.安全第一、预防为主、全面管理【答案】A41、配置抗渗混凝土应优先选用()。A.普通硅酸盐水泥B.硅酸盐水泥C.快硬硅酸盐水泥D.矿渣水泥【答案】A42、后张法预应力混凝土T形梁施工采用底模联合振动时,应将两侧模板上下振动器位置交错排列。模板应设置()。A.正拱及预留压缩量B.反拱及预留压缩量C.正拱及预留伸长量D.反拱及预留伸长量【答案】B43、单梁式架桥机架梁,当机动平车运送梁与主机对位工作完成后,下一道工序是()。A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁B.机上横移梁或墩顶横移梁C.安装支座落梁就位D.支起机身两侧支腿【答案】A44、截面积小于120mm2的电力电缆接地线应采用铜绞线或镀锡铜编织线,其最小截面积为()mm2。A.10B.16C.25D.35【答案】B45、结构混凝土地质雷达法具有的特点是()。A.简单方便,但离散性较大B.操作复杂,对结构有破坏C.检测快速,可以检测厚度D.操作简便,适用基桩检测【答案】C46、正线轨道有条件时,特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内,宜采用()。A.碎石道床B.有砟道床C.无砟道床D.一级碎石道砟道床【答案】C47、铁路工程施工重大不良行为有()。A.偷工减料B.严重破坏环境C.隐蔽工程检查未留影像资料D.擅自更换项目经理【答案】B48、对于预应力钢绞线原材料进场检验,钢绞线每检验验收批规定应由同一牌号、同一规格、同一交货状态的钢绞线组成,每批重量上限为()。A.30tB.40tC.50tD.60t【答案】A49、堆载预压不得使用()。A.黏土或砂黏土B.碎石或卵石C.饱和土或黄土D.淤泥土或含垃圾杂物的填料【答案】D50、主要是针对浅层、局部存在软土及松软土的情况而采用的一种常用的地基处理方式为()。A.抛石挤淤法B.路基换填法C.爆破法D.袋装砂井法【答案】B多选题(共30题)1、铺设土工合成材料加筋垫层的要求有()。A.砂料应采用含泥量不大于5%的中、粗砂,砂中不得含有尖石、树根等杂物B.土工织物各横幅之间采用搭接,搭接宽度不应小于0.3~0.5m,土工格栅可不搭接C.铺设多层土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于0.4mD.铺土工合成材料前应先整平、压实底层,铺设时应理顺、拉直、绷紧,不得有褶皱和破损E.在加筋垫层上填第一层土时,应先填中间、后填两边,避免挤压面砂,使土工合成材料松弛【答案】ABD2、钻孔桩混凝土灌注流程主要包括:沉渣厚度测量、钢筋笼吊放、导管安装、()。A.二次清孔B.水下混凝土的浇筑C.混凝土运输D.导管拔出E.桩顶标高控制【答案】ABD3、下列关于边坡防护的叙述正确的有()。A.路基防护应随主体工程的完成,适时组织施工并及时完成B.在设有挡土墙或地下排水设施地段,应先做防护,再做好挡土墙和排水设施C.防护坡体表面应先平整,有地下水露头时应做引排处理D.防护层应和土石坡面密贴结合,背后不留空隙E.防护砌体施工应该符合现行铁路施工规范【答案】ACD4、施工现场的各种标识牌字体要做到()。A.正确规范B.工整美观C.有艺术气息D.保持整洁完好E.色彩多样【答案】ABD5、喷射混凝土护壁施工的内容和要求有()。A.在基坑口挖环形沟槽B.浇筑混凝土坑口护筒C.护筒深一般为2.0~3.5mD.护筒浇筑3~5d后,从外向中心开挖E.每次挖深约0.5~1.5m,清理坑壁后,随即喷射混凝土护壁【答案】AB6、用于边坡锚固的钢绞线存在()等问题时不得用于制作锚索。A.机械损伤B.包装破损C.严重锈蚀D.强度降低E.电弧烧伤【答案】ACD7、铁路高墩施工多采用()施工方法。A.固定式拼装模板B.滑模C.整体式安装模板D.爬模E.翻模【答案】BD8、粉体喷射搅拌桩施工的要求有()。A.粉体加固料的种类和规格应符合设计要求,并应具有质量合格证B.不得使用受潮结块、变质的加固料C.应根据地基的加固深度选择合适的钻机、粉体发送器及配套设备D.无粉体计量装置的粉喷机应进行人工计量E.粉喷桩施工应一次喷搅成桩。当中途停喷,续喷时应重复喷搅至少2.0m【答案】ABC9、混凝土强度等级评定方法中,统计方法评定包括()。A.标准差已知B.标准差未知C.离散性已知D.离散性未知E.期望值已知【答案】AB10、基床表层级配碎石或级配砂砾石填筑工艺流程包括()。A.施工测量、地基处理B.拌合、运输C.摊铺、碾压D.洒水、晾晒E.检测试验、养护整修【答案】BC11、机械化铺轨的主要机械设备有()。A.铺轨机B.轨排运输车C.倒装龙门D.倒装车E.运砟车【答案】ABCD12、铁路隧道施工监测方案中,必测项目包括()。A.洞口段地表下沉量测B.洞内外观察C.隧道底部隆起D.水平相对净空变化值E.拱顶下沉【答案】ABD13、混凝土试件应在混凝土浇筑地点随机抽取,针对取样频率下列说法正确的有()。A.每一工作班浇筑100m3同配合比的混凝土,取样不应少于1组B.每一工作班浇筑100m3同配合比的混凝土,取样不应少于3组C.每一工作班浇筑的同配合比混凝土不足100m3时,取样不应少于1组D.每一工作班浇筑的同配合比混凝土不足100m3时,取样不应少于3组E.当一次连续浇筑同配合比混凝土超过1000m3时,1000m3以内每100m3混凝土取样1组,超过部分每200m3混凝土取样不应少于1组【答案】AC14、施工机械设备类型按动力装置形式可分为()。A.电动式B.内燃式C.气动式D.液压式E.数字式【答案】ABC15、隧道辅助导坑包括()。A.横洞B.平行导坑C.竖井D.泄水洞E.通风孔【答案】ABCD16、铺设土工合成材料加筋垫层的要求有()。A.砂料应采用含泥量不大于5%的中、粗砂,砂中不得含有尖石、树根等杂物B.土工织物各横幅之间采用搭接,搭接宽度不应小于0.3~0.5m,土工格栅可不搭接C.铺设多层土工合成材料时,应使上、下层接头互相错开,错开距离不应小于0.4mD.铺土工合成材料前应先整平、压实底层,铺设时应理顺、拉直、绷紧,不得有褶皱和破损E.在加筋垫层上填第一层土时,应先填中间、后填两边,避免挤压面砂,使土工合成材料松弛【答案】ABD17、投标人投标铁路大中型建设项目,下列有关内容中,属于投标人项目经理的答辩A.标段工程概况B.经济效益目标C.安全质量目标D.主要施工方案E.工程进度计划【答案】ACD18、预应力锚索的使用范围和要求有()。A.预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固,其锚固段宜置于稳定岩层内B.预应力锚索应采用高强度低松弛钢绞线制作C.预应力锚索施工程序为造孔、制作承压板(或桩、梁)、装索、张拉、灌浆,最后进行封孔D.制作承压板(桩、梁)时,垫墩顶面必须平整、坚固,且垂直于钻孔轴线E.预应力锚固性能试验和观测,应按施工单位自己定的要求进行【答案】ABD19、成本分析报告的内容应与成本核算对象的划分和成本核算内容相一致。应包括的内容有()。A.人工费分析B.材料费分析C.周转性材料费用分析D.机械费分析E.变更设计分析【答案】ABCD20、下列属于铁路项目信誉评价一般不良行为认定标准的有()。A.隐蔽工程未经检验合格而进入下一道工序的B.未编制安全专项方案或未经评审的C.不按规定使用和保管爆破器材的D.特种作业人员无证上岗作业的E.使用未经检验原材料、构配件的【答案】ABD21、下列关于路堤填筑方案的描述,正确的有()。A.基底处理由人工配合机械清除表土B.路基填筑压实一般采用平地机推平C.路堤石质填料采用中型振动压路机碾压D.膨胀土路基施工采用分层铺设土工格栅E.过渡段填筑采取小型压实机械薄层碾压【答案】AD22、用水量估算应考虑的有()。A.绿化用水B.施工用水C.生活用水D.消防用水E.储备用水【答案】BCD23、钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有()。A.外观检查B.抗拉强度C.重量测定D.抗压强度E.化学成分测定【答案】AB24、施工现场的各种标识牌字体要做到()。A.正确规范B.工整美观C.有艺术气息D.保持整洁完好E.色彩多样【答案】ABD25、根据铁路建设工程安全生产管理办法,必须接受安全培训,考试合格后方可任职的人员主要包括()。A.现场施工人员B.施工单位的主要负责人C.项目负责人D.项目技术人员E.专职安全人员【答案】BC26、施工单位使用承租的机械设备和施工机具及配件的,由()共同进行验收。验收合格方可使用。A.施工总承包单位B.分包单位C.出租单位D.运输单位E.安装单位【答案】ABC27、判定铁路隧道围岩分级的因素有()。A.围岩的主要工程地质条件B.围岩的特性C.围岩基本质量指标D.围岩弹性纵波速度E.铁路隧道的断面形式【答案】BCD28、粉体喷射搅拌桩施工的要求有()。A.粉体加固料的种类和规格应符合设计要求,并应具有质量合格证B.不得使用受潮结块、变质的加固料C.应根据地基的加固深度选择合适的钻机、粉体发送器及配套设备D.无粉体计量装置的粉喷机应进行人工计量E.粉喷桩施工应一次喷搅成桩。当中途停喷,续喷时应重复喷搅至少2.0m【答案】ABC29、线路竣工测量主要包括()。A.中线测量B.高程测量C.横断面测量D.沉降测量E.基平测量【答案】ABC30、按铁路项目总承包合同约定属建设单位承担的费用,需另行签订补充合同。下列项目中属于需要另行签订补充合同的有()。A.Ⅰ类变更设计B.施工方案优化C.限额以上的Ⅱ类变更设计D.大临费用增加E.材料设备价差【答案】AC大题(共10题)一、一新建双线铁路,设计行车时速160km,其中某段路基8.5km,设计填挖平衡,大部分填筑高度3?5m,挖方段坡度不大,山体除表层外,部分为中风化砂岩,部分弱风化,沿线两侧有少量村庄,无重要建筑物,最大挖深12m。填筑区有两段各长500m的软弱地基,软弱层厚最大处为2m,其余为种植土。问题:1.该段路基地基处理需要采取哪些措施?2.简述该段路基工程的施工技术方案。3.简述该段挖方安全施工的控制重点。4.简述该段路基施工质量的控制重点。【答案】1.该段路基地基处理措施有:两段各长500m的软弱地基,采取换填A、B组填料处理,其余地基在挖沟排水后采用推土机推除松软表土,然后采用压路机反复碾压处理。2.该段路基工程的施工技术方案是:路堑表层采用推土机破土,然后分层开挖,采取潜孔钻钻爆和预裂爆破方法,路基填筑采取分层平起法填筑。以挖掘机为主进行装土、自卸车运土、推土机摊平、压路机碾压,路堤填筑前软弱地基采取换填处理,其他地段采取推表后碾压处理,路基基床采用A、B组填料分层填筑,压路机碾压,基床质量控制采用密实度、孔隙率、地基系数三项指标检测控制。3.该段路基安全施工控制重点有:(1)挖方路堑钻爆施工;(2)高边坡防护施工;(3)土方运输和装卸车作业;(4)高路堤两侧边缘处碾压。4.该段路基施工质量控制重点有:(1)软弱地基的换填质量控制;(2)路堑边坡稳定性、平顺性控制;(3)钻爆时岩块粒径控制;(4)过渡段填筑质量控制。二、甲、乙两家施工企业均具有施工总承包资质。两家企业组成联合体参加一铁路工程的投标,并签订了联合体协议。甲企业为联合体牵头单位。中标后,甲、乙两家企业分别与发包方签订了施工承包合同,并在承包合同中约定甲、乙两家企业分别就中标工程质量向发包方承担责任。工程开工后,由于工期紧张,甲企业将部分工程(含主体工程)交给仅具有劳务承包资质丙企业组织施工。乙企业将全部工程交给具有施工承包资质的丁企业组织施工,乙企业只收取管理费。问题:1.指出发包方和甲、乙两家企业签订承包合同的违规之处。2.指出甲、乙两家企业分别将工程交给丙、丁企业组织施工的违规之处。分别说明理由。3.丁企业在施工期间,造成人员死亡2名的事故,是否可以对甲企业处罚?【答案】1.发包方与两个承包企业未按招标文件对联合体的要求签订一个联合体施工总承包合同,而是与甲、乙两家企业分别签订两个合同。2.(1)甲企业的行为属违法分包行为。理由是:甲企业将部分工程(含主体工程)交由不具备相应资质条件的丙企业组织施工。(2)乙企业的行为属转包行为。理由是:乙企业承包工程后,不履行合同约定的责任和义务,未对工程实施组织管理,而是将全部工程交由丁企业施工,只收取管理费。3.可以,因为甲、乙是联合体。【分析与提示】1.联合体的相关内容。2.转包、分包的法律规定。三、某客运专线铁路工程,采用CRTSⅡ型板式无砟轨道。施工过程中,由于建设单位赶工期,施工单位组织不力,造成部分无砟轨道返工,影响工期1个月,造成直接经济损失为250万元人民币。问题:1.根据《铁路建设工程质量事故调查处理规定》,该事故属于什么等级假设施工单位负有重要责任,该施工单位应承担多少经济损失2.客运专线铁路轨道工程的质量管理措施有哪些3.根据《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》的规定,桥上的CRTSⅡ型板式无砟轨道共有几个验收分项并说明分项名称。【答案】1.(1)应属于铁路质量较大事故。(2)承担事故直接经济损失的50%以下。2.轨道工程的质量管理措施:(1)轨道工程采用的主要材料、构配件和设备,施工单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收,并经监理工程师检查认可。凡涉及结构安全和使用功能的,施工单位应进行检验,监理单位按规定进行平行检验或见证取样检测。(2)各工序应按施工技术标准进行质量控制,每道工序完成后,施工单位应进行检查,并形成记录。(3)工序之间应进行交接检验,上道工序应满足下道工序的施工条件和技术要求。相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可,未经检查认可或检查不合格的不得进行下道工序施工。3.桥上无砟轨道的验收分项一共是7项,即:(1)滑动层、硬泡沫塑料板;(2)桥上混凝土底座;(3)轨道板铺设;(4)水泥沥青砂浆灌注;(5)轨道板纵向连接;(6)侧向挡块;(7)轨道板锚固和剪切连接。四、一大型铁路工程招标要求投标企业具有特级总承包资质,某一级铁路工程施工企业(代号X)借用具有投标资格的A集团公司之名参与投标,并联合参与投标的B、C、D集团公司统一报价后A集团公司中标,X企业自行组织项目部进场施工并向A集团公司支付了一笔费用。同时暗地里将75%的工程分为三个整段分别分包给B、C、D集团公司。问题:1.在这次投标中A集团公司有什么违规行为?应作什么处罚?2.在这次投标中X企业有什么违规行为?应作什么处罚?3.在这次投标中B、C、D集团公司有什么错误行为?如何定性?4.中标后A集团公司有什么违规行为?应作什么处罚?5.中标后X企业有什么违规行为?应作什么处罚?【答案】1.A集团公司的行为属于转让、出借《建筑业企业资质证书》的违规行为,对其处罚是:责令改正,没收所得,处工程合同价款2%以上4%以下的罚款,可以责令停业整顿,降低资质等级,情节严重的吊销资质证书。2.X企业的行为属于超越本单位资质等级承揽工程的违法行为,对其处罚是:责令停止违法行为,处工程合同价款2%以上4%以下的罚款,可以责令停业整顿,降低资质等级,情节严重的吊销资质证书,有违法所得的,予以没收。3.B、C、D集团公司有串标行为,是违法行为,违反了招投标法。4.中标后A集团公司没有自己成立项目部,而是允许X企业自行组织项目部进场施工,并收取了费用,是转包工程的违规行为。应做的处罚是:责令改正,没收所得,处工程合同价款0.5%以上1%以下的罚款,可以责令停业整顿,降低资质等级,情节严重的吊销资质证书。5.中标后X企业暗地里将75%的工程分为三个整段分别分包给B、C、D集团公司,是违法分包的违规行为。应做的处罚是:责令改正,没收所得,处工程合同价款0.5%以上1%以下的罚款,可以责令停业整顿,降低资质等级,情节严重的吊销资质证书。【分析与提示】1.理解本案例要从投标过程和施工过程这两个时间段上分开来分析。2.此题需掌握招投标法的要求,分包、转包的法律规定。3.两个过程中的处罚是否合并处罚没有依据,案例只是示例,不是权威解释。五、某项目部承担一段位于北方的铁路线下工程施工,施工内容包括路基、桥涵和隧道。路基填筑除利用隧道弃碴外,均为借土填方路基,有800m长度的路基填筑高度达10m,取土场至工地道路穿越村镇。桥涵均为扩大基础,个别基础开挖深度达到6.5m,地质为砂黏土,覆盖层8~10m。墩台身最高10m,无特殊结构。桥梁跨越的河道,水流较慢,施工期水深为2m,河面宽40m,跨河主跨为32m。隧道除洞口60m为IV级围岩外,其余均为II、III级围岩。隧道基本无水,无不良地质,洞口段采取长管棚法进洞施工。项目部进场后,对隧道的施工场地进行了初步布置,进出口场地充足且较为平坦,场地内规划了营房区、变电配电区、高山水池区、混凝土拌合区、炸药库。问题1.根据背景资料,措出该项目有哪些施工安全控制重点。2.指出隧道洞口段的开挖方法。3.背景资料中隧道洞口平面布置还缺少哪些重要区域?4.针对背景资料,给出跨河桥墩基础开挖采取的施工措施。【答案】1.【参考答案】施工安全控制重点主要有:高路堤填筑、土石方运输、深基坑开挖、隧道爆破作业、火工品管理。【考点解析】此题考查安全风险管理。解题思路是根据背景资料给出的信息进行判断,背景资料中反映有一段路基高度达到10m,说明高路堤填筑属于安全控制重点;取土场至工地道路穿越村镇,说明汽车运输经过村镇,运输安全属于安全控制重点;基础开挖深度达到6.5m,地质为砂黏土,易发生边坡坍塌,深基坑开挖属安全控制重点;对于隧道工程,n、m级围岩需爆破作业,钻爆作业和火工品管理都属安全控制重点。2.【参考答案】隧道洞口段的开挖方法可采取三台阶法或CRD法。【考点解析】此题主要考查隧道开挖施工工法的应用。从背景资料中可以看出洞口段为IV级围岩,采取长管棚法进洞。这种情况下,地质偏好的情况下可以采取三台阶法开挖;如果地质偏差,就应采取CRD法开挖。3.【参考答案】洞口平面布置缺少的重要区域是:钢筋加工区,空压机站。【考点解析】此题主要考查隧道工程临时生活区和生产区布置。从背景资料中可以看出洞口段已经布置了一些重要作业区,但是缺少钢筋加工和高压风供应生产区域。钢筋加工区主要进行钢格栅的下料和焊接,空压机站主要布置高压风机和储风罐及高压风管。这两个作业区是重要的作业区,不能遗漏。4.【参考答案】跨河桥墩基础开挖应采取土袋围堰的施工措施。【考点解析】此题主要考查桥梁工程水中墩基础开挖施工方法的应用。从背景资料中可以看出河水不深,水流不急,河面不宽,墩身靠近河岸,采取土袋围堰是很合适的施工措施。无需采用钢板桩围堰和钢套箱围堰。六、某铁路营业线为双线,由于铁路提速要求需对某段进行落道,落道高度为70cm。该铁路线上方跨越一座公路高架桥,铁路双线两侧净距4.5m。该线路为繁忙干线,每昼夜通过列车46对。根据铁路运营部门规定,对该段单线铁路封锁施工时间最长为48h。现有三种施工方案:第一种,直接用人工和简易施工机具将轨道抬起,掏走一些道砟和路基的土;第二种,建一临时便线供列车绕行,封闭该段后集中作业;第三种,上下道分别封闭,采用机械方式,落道后一次换铺钢轨。问题:1.应选择哪一种施工方案?为什么?2.针对最优方案的具体施工步骤是什么?3.施工前,施工单位应做好哪些准备工作?施工后开通前还要做哪些工作?【答案】1.应选第三种方案。第一种方案违反安全操作规程,既无法保证工程质量,也不能保证行车安全和施工安全;第二种方案虽能保证施工安全,但造价过高;第三种方案能保证工程质量,也能保证施工安全和行车安全。2.首先进行线路防护和线路封闭工作;然后采用机械将轨道抬起,掏走一些道砟和路基的土,但不能超挖路基土;挖走道砟和土到设计位置,换铺钢轨;最后是机械整道工作。3.(1)施工前施工准备工作:①施工单位要与铁路设备管理部门和行车组织部门分别签订施工安全协议书,明确安全责任;②将施工计划经设备管理部门会签后报请行车组织部门批准,纳入月度施工计划;③施工前,要向设备管理部门进行施工技术交底,特别是影响行车安全的工程和隐蔽工程;④施工前应作好营业线设施的安全防护工作;⑤施工用的临时道口必须报经有关部门批准。(2)封锁拨接施工前,施工单位应在要点站施工登记本上按施工方案确定的内容登记要点申请。【分析与提示】掌握既有线施工的要求。七、(二)背景资料A施工企业以施工总承包方式中标一项新建铁路客运专线工程,因施工资源不足,将其中的一隧道工程(全长3480米)的全部工作内容以内部招标形式交由只具有土石方工程资质的B企业施工,并签订了工程施工合同。施工中,建设单位在一次质量大检查中发现,该隧道已完成的工程中存在严重质量问题。经A企业同意,建设单位委托专业公司对质量缺陷进行了修复。A企业随即终止了与B企业的合同关系,B企业要求A企业支付其已完工程费用。问题1.A企业与B企业之间的合同关系属什么关系?说明理由。2.按照《铁路建设管理办法》,A企业的行为可能受到什么处罚?3.该隧道工程因质量问题造成的修复费用,由谁承担?4.A企业是否应支付B企业已完工程费用?说明理由。【答案】1.违法分包合同关系。理由:1、隧道属于主体工程,主体工程不能分包。2、《铁路建设管理办法》规定P276工程施工承包企业不得转包和违法分包工程,确需分包的,应在投标文件中载明,并在签订合同中约定。2.P339处转让、分包项目金额千分之五以上千分之十以下的罚款;有违法所得的,并处没收违法所得;可以责令停业整顿;情况严重的,暂停投标资格、降低铁路专业资质等级、撤销资质、构成犯罪的依法追究刑事责任。3.费用首先有A企业和B企业承担连带赔偿责任,A企业可以向B企业索赔。4.应该支付用于修补质量缺陷以及由此所导致的A企业的损失以后剩余费用。理由:B企业在合同的签订过程中,无过错,只是修建工程质量不合格。八、某段新建双线铁路的一段软土地基,初步设计有两种处理措施,一种是插打塑料排水芯带,一种是浆喷搅拌桩。问题:1.简述浆喷搅拌桩的作用原理以及施工步骤。2.如果浆喷搅拌桩施工中,取芯发现少数桩体的无侧限抗压强度不足,请分析发生质量问题的原因可能在哪几方面?3.质量问题出现后应采取什么措施来解决?【答案】1.浆喷搅拌桩的作用原理是:在搅拌桩机的上下旋转中将喷人的水泥浆与桩体内的泥土充分拌合,搅拌桩体发生化学固结并产生一定的承载力,同时桩间土在桩的限制下也产生一定的承载力,形成复合地基,能够承担路基土体自重和列车荷载。浆喷搅拌桩的主要施工步骤是:(1)平整场地;(2)定位测量;(3)桩机就位;(4)向下旋钻至桩底;(5)边提钻边喷浆边搅拌;(6)桩头段二次复喷复搅。2.浆喷搅拌桩桩体的无侧限抗压强度不足,发生质量问题的原因可能在如下几方面:(1)水泥浆

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论