华通每周行业视点20101028-汽车

/华通每周行业视点2010.１０。２2－2010.10．２8汽车行业目录TＯC\ｏ"1—2"＼u一、本周要点ﻩＰAGEREＦ_Tｏｃ2189111、企业机会与风险ﻩPAGＥＲＥF＿Toｃ104341二、本周资讯 PAGEREF＿Ｔoc279692（一）汽车整车制造行业ﻩＰAGERＥF_Toｃ１58０１2(二）汽车零部件及配件制造 PAＧEＲEＦ＿Toc１03415（三）车辆飞机工程轮胎ﻩPAGEＲＥF_Ｔoc２9276６(四）摩托车整车制造ﻩPAGEREF＿Toc2354１７附：行业定义 ２261７9一、行业定义 ＰAＧＥREF_Ｔｏc１８５７5９二、相关研究分析报告 PAGEREF_Ｔoc217539一、本周要点1、企业机会与风险长安汽车发布全新品牌战略大力发展高端车市场10月底，长安汽车将在北京国家游泳中心发布全新品牌战略。据悉，此次品牌战略发布不仅涉及到长安未来发展的全新规划，还将发布一个全新的品牌，该品牌将高于长安目前的乘用车品牌，其产品定位为中高级轿车.华通分析认为,高端市场成为国内自主厂商的重点竞争领域，除长安外,吉利、奇瑞、广汽等也纷纷推出高端品牌。高端品牌的推出,一方面可以扭转这些企业在微车时代形成的低端印象,提升品牌形象；另一方面，也是企业规模扩大与细分市场发展的需要。企业产品线的丰富及产能规模的提升均有利于收入与利润增加。ﻬ二、本周资讯汽车整车制造行业行业动态行业动态市场与营销模式动态产品与技术竞争格局主要企业动态政策与环境行业动态汽车产业调整振兴规划曝光鼓励“4大4小”兼并重组期待已久的《汽车产业调整振兴规划细则》(下称《细则》）已经出台并下发到各大汽车企业。近日获悉，《细则》涉及八大项内容.如完善企业兼并重组、鼓励采购自主品牌、发展新能源汽车及小排量汽车、鼓励汽车零部件国产化等。近日了解到，《细则》已由国务院下发。知情人士透露,各大汽车企业的相关部门负责人已经赴京领回《细则》。在八项内容中,最引人注意的是鼓励兼并重组。《细则》指出，拟通过兼并重组,形成2家至3家产销规模超过200万辆的大型企业集团,培育出4家至5家产销规模超过1００万辆的汽车企业集团,产销规模占市场份额90％以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到１0家以内。上海新能源车“急驰"三年内产能10万辆随着国家层面的“十二五”规划以及从２010年至２02０年的中长期发展规划即将出炉，各个地方的具体实施目标也成为备受关注的话题.10月2３日，在中欧国际工商学院举行的“第8届中国汽车产业高峰论坛”上，上海市副市长艾宝俊透露，上海市2012年新能源产业发展规划已经出炉，届时将形成10万辆新能源汽车的产能和３00亿元产值规模，其中乘用车要占到8０％以上。新建商用车企业门槛:项目投资总额２0亿元建个乘用车企业不容易，要建个商用车企业也不简单了,相关部门正在收紧整车投资的口子。工信部10月1８日在其网站发布的《商用车生产企业及产品准入管理规则》征求意见稿提出，今后新建商用车生产企业的投资项目总额不低于20亿元,其中自有资金不低于８亿元，生产设施设备投资不低于８亿元。此外,还需建立产品研究开发机构，且投资不低于５亿元,相关仪器设备投资不低于1亿元。规则拟自２011年1月1日起实施。根据《规则》中的生产许可条件，新建重型载货车生产企业投资项目应包括为整车配套的发动机生产。跨产品类别生产商用车整车产品的投资项目，项目投资总额不得低于15亿元，企业资产负债率在50%之内，银行信用等级AAA。年底冲量各地经销商面临两难抉择经销商持续的库存争论已经引起了行业的重视。进入10月，中国汽车流通协会首度发布了今年7-9月份20家主流汽车厂商的库存情况报告，这也是今年3月份中国汽车流通协会提出建立“库存预警体系”以来首次对外发布汽车库存预警。中国汽车流通协会的调查报告显示,多数企业的库存数量正呈现逐渐减少的趋势。但面对即将到来的岁末冲量,经销商们又不得不开始为年底能拿到厂家更多的返利而储备车源。亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉表示，“11月份注定是经销商集中储备货源的时期，没有人愿意因为没有车而缺席了年底的汽车消费盛宴。但刚刚经历过高库存危机的经销商们,一旦决定11月大量进车后，能否在年底前将库存消化，如何在利润和返点中取舍,则仍是一个让人头疼的问题".车市声音：柴油汽车在国外很畅销“我现在什么也不能说，请大家静候消息，我相信很快事实会做出回应。"日前,江淮汽车董事长左延安拒绝就个别媒体报道的与仰融合资项目“可能通不过政府审批"的说法做出回应。由于仰融欲通过天津正道托管新潮实业股权设想未能成行，有媒体据此推测,江淮与仰融签署的新能源汽车合资项目可能因此出现变数。“一个重大的调整是，国家将对节能汽车和新能源汽车同等重视,只要有利于降低油耗,各种技术都会获得允许和鼓励。近日，国家科技部8６3计划“节能与新能源汽车”重大科技专项特聘专家王秉刚对外表示,他刚刚参加了工信部节能减排会议，预计国家将确定20１５年第三阶段的油耗指标是再降低几个百分点，２010年第四阶段基本达到或接近发达国家水平。斯堪尼亚证实全球卡车市场正在加速复苏综合媒体2010年10月25日报道，瑞典卡车制造商斯堪尼亚公司（ＳcａnｉaAB)1０月25日证实世界卡车市场正在复苏,并报告其2010年第三季度订单、交付量、营收和净利均上涨。然而，斯堪尼亚称,需求急剧上升增加了瓶颈风险,因为制造卡车车身的转承包商和企业必须努力保持生产速度以满足需求。德国汽车制造商大众汽车（ｖｏlkswagenAG）为斯堪尼亚主要股东。斯堪尼亚公司称,其第三季度日产量不断上升，而且其重点维持较短的交付时间。该公司补充称,其第三季度增加临时雇员,以增加灵活性.中高级车市增长迅猛年度三甲基本确定根据最新的统计数据显示，今年前三季度国内乘用车的销量已经突破了1300万辆，超过去年全年水平。车市在今年又将缔造出一个新的传奇.各大车企在明争暗斗的实力比拼中,各主力车型自然功不可没，为这些车企的“攻城略地”提供了强大的销量贡献.而在各个细分市场中，尤以中高级车市场的争夺战最为激烈.９月份，在车市销量整体反弹的大趋势下,中高级车市也跟着水涨船高，成为一道别具魅力的风景线。主要企业动态长安长安汽车集团３1日发布品牌战略将推中高端新品牌１0月31日下午16：30,长安汽车将在北京国家游泳中心发布全新品牌战略。据了解,此次品牌战略发布不仅涉及到长安未来发展的全新规划，还将发布一个全新的品牌，该品牌将高于长安目前的乘用车品牌，其产品定位为中高级轿车。继吉利帝豪,奇瑞瑞麒，广汽传祺等国内自主厂商纷纷推出高端品牌，主打中高端市场之后,长安也将打造高端自主品牌。针对该品牌，援引媒体报道长安内部人士称:“新品牌旗下产品定位将高于上汽荣威55０轿车。虽然是在现有长安轿车品牌基础上的延伸，但新品牌在运作模式却将有所区别."另外,据长安汽车内部人士透露，该高端自主品牌会启用完全不同于长安汽车的标识，以便与长安微车、经济型轿车区分开来。业内人士认为,长安此举是为了扭转在微车时代形成的低端印象,提升长安轿车的品牌形象。北汽北汽自主品牌车型明年投产采用萨博技术在北汽股份挂牌后，北汽消化萨博技术的自主品牌进展一直受到外界关注。日前从北汽了解到，今年在北京车展上亮相的基于萨博平台技术的C60和Ｃ71的研发工作仍在继续进行，按照计划将于明年投产.与此同时,主要用于生产C６0、C７1等中高端自主品牌的北京顺义基地8月底开工建设，预计明年6月建设完成.根据规划,在未来５年,北汽自主品牌乘用车在9大平台上将陆续推出20余款新车，全面覆盖从Ａ0级到Ｃ级轿车、轻重型越野车和交叉型车系列产品线。而且，到2０15年，年产能将力争实现70万辆，北汽将成为国内一流、国际有影响的大型汽车公司之一。实际上，北汽收购萨博部分资产，目的只有一个——千方百计地提升自主品牌的技术含量.萨博技术将成为北汽研发自主品牌轿车重要的技术支撑，北京汽车将依托萨博的先进技术优势，力主自我研发,打造出看齐欧洲标准的产品。大众大众并购菲亚特阿尔法·罗密欧遭拒绝菲亚特公司首席执行官马尔乔内近日表示,阿尔法·罗密欧业务并不在可出售的范围之列.大众汽车监事会主席皮耶希在今年9月份曾明确表示，大众公司有意收购阿尔法·罗密欧。阿尔法·罗密欧是菲亚特唯一一个进行批量生产的高端品牌,其在１9１0年就推出了第一款产品，但是由于经营不佳，该品牌于１995年退出了美国市场，在欧洲传统市场销售也一直低迷.马尔乔内曾表示，阿尔法·罗密欧的年销售量必须达到３0万辆才能保证不亏损.但是就目前情况而言，2013年之前都难以实现该目标.长城汽车50亿打造世界级技术中心长城汽车新技术中心开工10月26日，投资达到５０亿的长城汽车新技术中心,在保定市朝阳南大街正式开工。开工建设的长城汽车新技术中心,占地面积25万平方米,建设周期两年，2０1２年年底建成。据悉,长城汽车新技术中心将具备国际领先水平的八大中心，包括：造型中心、试制中心、试验中心和工程中心，以及四个产品开发中心，将分别开发SＵＶ、皮卡和轿车类产品，包括技术预研、BENCＨMAＲK、概念设计、造型设计、仿真设计、工程设计、试制试验、过程设计、制造支持、售后支持及全生命周期技术数据管理、知识管理。造型中心拥有虚拟现实评审系统，交互式触感评审系统和整车数字化加工系统等先进设施；试制中心建有数控加工中心、冲压线、车身柔性焊装线等，具有快速模具、工装、检具设计/制作等试制能力，并具备个性化商品车生产能力;试验中心规划新试验室200０0平米,其中包括:风洞试验室、ＥMC（电磁兼容)试验室、动力总成性能/NVＨ试验室、欧洲六号排放标准试验室、高温、高寒、高海拔环境模拟试验室等；整车性能中心将致力于为公司提供业内领先的工程仿真、设计优化、性能提升以及车辆性能数据管理等系统性的解决方案;电动汽车及新能源汽车试验室建设将掌握整车控制单元开发、标定等核心技术。汽车零部件及配件制造行业动态行业动态市场与营销模式动态产品与技术竞争格局主要企业动态政策与环境主要企业动态江森自控江森自控第四财季盈利超预期北京时间10月26日晚间消息，江森自控公司（JCI）宣布,第四财季盈利从上年同期的３亿美元，合每股47美分，增至4．49亿美元,合每股66美分。扣除一次性项目后，该公司当季每股盈利6０美分。接受FａctSｅtResearcｈ调查的分析师平均预期该公司当季每股盈利５7美分。对于２0１1财年，江森自控重申每股盈利预期为2.30—2.45美元,低于分析师平均预期的2．46美元。博世集团德国博世集团3。6亿元项目在江苏东海奠基１０月26日，由全球最大的汽车零部件供应商——德国博世集团投资3。6亿元的汽车测试技术中心一期项目在江苏东海县奠基。建成后的测试技术中心将面向博世在亚太区的客户全年开放。博世集团是世界领先的技术及服务供应商，总部位于德国,业务领域包含汽车技术、工业技术、消费品和建筑智能化技术领域，其员工遍布６0多个国家300多家分公司和区域性公司。其汽车技术部业务遍及世界130多个国家及地区,是世界最大的汽车技术生产商及独立汽车零部件供应商之一。该项目将于2０12年建成投产，主要服务于包括防抱死制动系统ＡBＳ和电子稳定程序ESP®等在内的博世汽车安全技术及产品的本地化研发和匹配测试。项目占地约一百万平方米，设有不同的测试道路用于车辆测试。福耀玻璃福耀玻璃第三季净利4。43亿元同比增约一成福耀玻璃１0月25日晚发布季报，公司２010年第三季度实现净利润4.43亿元，同比增长１1。68％.今年7－9月公司营业收入为21。９1亿元，同比增长37．20%；基本每股收益0。２2元，同比增长1０%。因汽车玻璃销售增长,2010年1-９月公司实现营业收入60.79亿元，同比增长46.71%;净利润１3.19亿元，同比增长1１3.55％；每股收益0.66元，同比增长１１2．90%.车辆飞机工程轮胎行业动态行业动态市场与营销模式动态产品与技术竞争格局主要企业动态政策与环境行业动态欧盟将上调向中国铝合金轮胎征收的关税据国外媒体报道，欧盟在近日对外表示，将调高向中国出口的铝合金轮胎征收的关税,为期五年。欧盟表示,上调关税是捍卫欧洲汽车车轮制造商利益的权宜之计.此举将有助于德国、法国、意大利等其他的欧洲汽车制造商可以更好的与那些进口成本低廉的国家竞争.欧盟委员会表示，中国汽车铝车轮出口商的产品价格太低，是一种倾销行为.这将会对欧盟相关行业及制造商造成的冲击.欧盟表示，将会把中国铝车轮进口关税上调至22．3%，这比今年5月月欧盟征收的２0.6%临时反倾销税率还高.欧盟征收关税的对象包括友发制造(上海）有限公司（YHＩManuｆacturing（Sｈａnghａi)、浙江万丰奥威汽轮股份有限公司（ZｈejｉａngWaｎfｅngAutoWhｅｅlCo．Ltｄ（Wanfeng）)。欧盟认为，这两家企业轮胎的出售价格低于成本。据了解，目前适用上述两家公司生产的轮胎的车企有全球头号豪华汽车制造商宝马汽车和法国汽车制造商雷诺汽车公司（RenaｕｌｔＳA.）。轮胎产业提高准入门槛遏制产能过剩１０月11日,工信部出台国家《轮胎产业政策》,鼓励轮胎企业通过兼并重组实现产品升级，严格设定我国新建、改扩建轮胎项目的门槛，遏制轮胎产业产能过剩.据了解，目前国内轮胎企业约有1000多家,众多民营轮胎企业呈现出“小、多、散、低”等特点。此次工信部明确表示，鼓励具有比较优势的骨干企业，通过强强联合、品牌共享、产销一体等方式,兼并重组困难企业和落后企业，促进资源向优势企业集中,促进企业向集团化发展，提高产业集中度,优化组织结构；引导生产企业集聚发展，优化布局结构；加快淘汰落后生产能力，推动产品结构调整和优化升级。摩托车整车制造行业动态行业动态市场与营销模式动态产品与技术竞争格局主要企业动态政策与环境行业动态“星月神”通过电摩产品“3C中国国家强制性产品认证”2０１0年9月28日，浙江星月神电动车有限公司，经CQC中国质量认证中心专家审核组监督审核，顺利通过电动轻便摩托车3C中国国家强制性产品认证(证书编号：Ｃ236４5)。电动摩托车是摩托车的一种，必须满足作为机动车所规定的各种技术标准和法律法规要求,目前发布的电动摩托车标准，仅仅是电驱动摩托车关于电动部分的补充。作为一个合格的电动摩托车，除了要满足关于电动摩托车的标准，还必须满足作为普通机动车的标准和法律法规等要求。CＣC为CｈinaCｏmpｕlsorｙＣｅrtificatiｏn的缩写，意为“中国强制认证”,也可简称为“３C”,是政府通过制定强制性产品认证的产品目录和实施强制性产品认证程序，对列入《目录》中的产品实施强制性的检测和审核，达到净化市场,使企业得益，使消费者受益,保护消费者健康安全的最终目的。主要企业动态兵装集团兵装集团携七大摩托车品牌亮相重庆摩展２0１0年10月２1日－２4日，中国最大的摩托车专业展会,第九届中国国际摩托车博览会,在重庆南坪国际会议展览中心盛装启幕。中国摩托车行业的领军企业-—中国兵器装备集团,以“集大成，兼天下"的产业理念,率领旗下嘉陵、建设、轻骑、轻骑铃木、大阳、建设雅马哈、轻骑标致等七大摩托车品牌联袂参展.中国兵器装备集团公司是中央直接管理的特大型国有重要骨干企业和跨国经营公司,位列世界企业500强第２7５位、中国企业50强，集团核心业务涉及汽车、摩托车、新能源、装备制造、特种装备等领域.中国兵器装备集团公司作为国防科技工业的重要组成部分，属国家战略性产业,是社会经济发展和科技进步的重要推动力量。旗下拥有５0余家研发、生产和贸易企业，在海外建立了３０多家生产基地和营销机构，资产总额超过2２0０亿元。附：行业定义一、行业定义本报告中的行业包括了汽车整车制造行业、摩托车整车制造行业、汽车零部件及配件制造行业和车辆飞机工程轮胎制造行业。汽车整车制造：指由动力装置驱动,具有四个以上车轮的非轨道、无架线的车辆，并主要用于载送人员和（或）货物，牵引输送人员和(或）货物的车辆制造.还包括汽车发动机的制造。摩制造托车整车：指不论是否装有边斗的摩托车制造。汽车零部件及配件制造:指机动车辆及其车身的各种零配件的制造.车辆飞机工程轮胎制造行业：指车辆、飞机、工程机械的轮胎制造。二、相关研究分析报告37２1－汽车整车制造业研究报告3742－主动自行车制造业研究报告37２5—汽车零部件及部件制造业研究报告3731-摩托车整车制造业研究报告2911－车辆飞机工程轮胎制造业研究报告ﻬ感谢购买《华通行业研究报告》！华通行业研究报告库产品及服务列表：华通热点领域跟踪分析每周行业视点覆盖2０个领域，近100个热点小行业。通过对行业动态、重点企业动态的监测，使您及时了解行业、市场的变化。发现其