国际货代考试(海运)模拟试题及答案

国际货代考试(海运)模拟试题及答案一、单项选择题(每小题1分，共15分)1.“钩/钩”通常所适用的范围是指使用()。A.码头上的装卸设备时口B.船上的装卸设备时口C.货主租用的驳船上的装卸设备时口D.岸上的装卸设备时口.我方按CIF条件成交出口一批罐头食品，应按()投保。口A.平安险+水渍险口B.一切险+偷窃、提货不着险口C.水渍险+偷窃、提货不着险口D.平安险+一切险口.CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，该险别()。A.一般能够单独投保口.不能单独投保口C.可单独投保两项以上口D.在被保险人同意的情况下，能够单独投保口.门到场站集装箱运输最适合的交接方式是()。A.FC1/1C1B.1C1/FC1C.1C1/1C1D.FC1/FC1表明承运人已将集装箱货物交给收货人的单据是()。A.场站收据口B.承运货物收据口C.大副收据口D.交货记录口.航次租船合同规定“滞期费每天3000美元，速遣费每天1500美元”。船舶装货滞期3天，卸货速遣3天。若按装卸时间平均计算，则租方总共应付()滞期费。A.9000美元口B.4500美口C.0美元口D.3000美元口.航次租船合同中，计算滞期时间通常的原则是()。A.节省全部时间口.节省全部工作时间口C.一旦滞期永远滞期口D.按同样日口.租船合同船舶适航保证条款一般规定船舶到达装运港时应适航，如果船舶有严重“适航缺陷”，租船人有权()。A.解除合同口B.要求赔偿口C.要求赔偿，并解除合同口D.要求赔偿，但不能解除合同口.航次租船下，所谓“预备航次阶段”是指()的阶段。A.订立合同口B.船舶在装货港装货口C.船舶开往卸货港口D.船舶开往装货港口10.出口商在货物装船取得提单后未能即时到银行议付，该提单将成为()。A.顺签提单口B.待运提单口C.过期提单口D.无效提单口.一票货物于2002年9月13日开始装船，9月14日装船完毕，9月15日船舶开航。9月16日星期一为该票货物签发的提单，提单日期应为()。A.2002年9月13日口B.2002年9月14日口C.2002年9月15日口D.2002年9月16日口.班轮公司运输的集装箱货物的交接方式通常是()。A.CY/CFSB.CFS/CFSC.CFS/CYD.CY/CY.在CIF价格条件下成交的货物运输中，提单上通常不会显示()。A.船名口B.装船日期口C.到达目的港日期口D.运费已预付口14.班轮公司能够向()支付揽货佣金。A.无船承运人口B.货运代理人口C.托运人口D.出口商口15.对美国出运危险货物或在香港转运危险货物，还需要增加一份《国际海运危规》推荐使用的()。A.危险货物专用提单口B.危险货物专用舱单口C.危险货物申报单口D.危险货物专用收据口二、多项选择题(每小题2分，共20分)1.集装箱运输方式的优点包括()。A.高装卸效率口B.节省包装费用口C.杜绝货损事故口D.加快车船周转口.冷藏货装箱对集装箱和冷藏货应实行检查的项目有()。A.冷藏装置的运转情况口B.通风孔状况口C.冷藏货的温度口D.装货时冷藏机器保持运转口.在采用集装箱运输的情况下，使用FCA/CPT/CIP术语比使用FOB/CFR/CIF术语对出口商更为有利，主要表现在()。口A.适用的运输方式更多口B.出口商承担的义务更小口C.风险提前转移口D.提早交单结汇口.收货人要求在提单上记载的卸货港以外的港口提货时，必须()。A.经承运人同意口B.将全套提单交回承运人口C.将任一份提单交回承运人口D.出具保函口.海运承运人凭保证书交付货物方便了()。A.货运代理人口B.发货人口C.收货人口D.承运人口.货主委托货代办理运输事宜的单证中，特殊单证主要包括()等。A.装箱单口B.重量单口C.动植物检疫证口D.原产地证书口.下列()是隐含危险品的物质。A.FRESHVEGETAB1ES.HOUSEHO1DGoODSC.MACHINERYPARTSD.PHOTOGRAPHICSUPP1IES8.驶入我国港口或行驶于我同港口间可不征收船舶吨税的船舶是()。A.外商租用的中国籍船舶口.中外合资企业租用的中国籍船舶口C.经营国际运输业务的中国籍船舶口D.经营国际国内运输的中国籍船舶口.海关的主要任务有()。A.货运监管口征收关税口C.查缉走私口D.受理报关口10.集装箱的托运单共为一式十联，其中的核心联包括()。A.第四联口B.第五联口C.第六联口D.第七联口三、判断题(每小题1分，共15分).货运事故仅仅是指运输中发生的货损货差事故。().《汉堡规则》的生效日期是1992年11月1日。().海洋运输中的运费吨仅指重量吨。().光船租船和定期租船一样，由船舶出租人配备船员。().航次租船由租船人负责船舶营运和管理，负责完成货物的组织，支付运费及相关的费用。().船舶的总载重吨位表示能够装载货物的重量。().在租船合同中均应订明滞期、速遣条款。().程租船合同一般规定承租方选择按卸货量计付运费。().某班轮公司规定单件货物超过5吨时要加收超重附加费，费率为每吨10美元。现有一件8吨重的货物，按照上述规定货主应付超重附加费30美元。(计费重量按单件货重量计算)().大宗货物运输一般采用班轮订舱。().若杂货班轮在目的港的交货实际数量少于B/1记载数量，其短少损失应由承运人赔偿。().在国际海上集装箱运输中，从中国出口途径美国西海岸港口后转运到墨西哥的货物，不需要实行美国AMS申报。()口.在受载期内，租船人未能完成装货任务，则需支付给船方滞期费。().班轮运价中的“W/M”符号是表示承运人可按货物载量或尺码收取运费。().以CIF1anded1ondon贸易术语成交，卖方必须负责货到目的港的卸货费和进口清关的相关费用。()四、问答题(每小题6分，共24分).包运租船合同的主要特点是什么?.什么是共同海损?它有何特点?.集装箱货物常见的交接方式有哪几种?。海运危险货物运输中要求的包装应符合什么条件?五、计算题(每小题8分，共16分)1.出口一批桶装货物共50件去马来西亚的新生港。桶韵上下口径为60cm，桶腰的直径为70cm，桶高为1OOcm。每运费吨运费为350港元。计算：该批货物的总运费为多少?2.某船于6月5日星期二16点抵达装货港，并于16点40分递交NOR,6月6日8点开始装货，直至6月12日12点装货完毕，其中6月7日零点至4点因下雨停工。该船于6月24日星期四16点抵达卸货港，并于16点40分递交NOR,6月25日星期五8点开始卸货，至6月26日星期六20点卸货完毕。合同规定：“可用装货时间和卸货时间分别为3WWDSHEXEIU，滞期费费率每天3000美元，速遣费费率为1500美元。下午递交NOR,次日8点起算装卸时间”。口计算：请按装卸时间平均计算方法统算滞期费或速遣费。六、案例题(本题10分)某货代接受货主委托,安排茶叶海运出口。货代在提取了船公司提供的集装箱并装箱后,将整箱货交给船公司。同时,货主自行办理了货物运输保险。收货人在目的港拆箱提货时发现集装箱内异味浓重,茶叶受精萘污染。经查明,该集装箱前一次所载货物为精萘。问：(1)收货人能够向谁索赔?为什么?(2)最终应由谁对茶叶受污染事故承担赔偿责任?参考答案一、单项选择题1.B2.C3.B4.A5.D6.C7.C8.C9.D10.C11.B12.D13.C14.B15.C二、多项选择题1.ABD2.ACD3.ABCD4.ACD5.BCD6.CD7.BCD8.ABCD9.BD10.ABCD三、判断题.x2.J3.X4.X5.x6.x7.X8.J9.J10.X11.J12.X13.514X15.X四、问答题.答：(1)一般不确定某一船舶，仅规定租用船舶的船级、船龄和其技术规范等;(2)租期的长短取决于运输货物的总运量及船舶航次周期所需的时间;(3)货物主要是运量较大的干散货或液体散装货。承租人通常是货物贸易量较大的工矿企业、贸易机构、生产加工集团或大型国际石油公司;(4)航次中所产生的航行时间延误风险由船舶出租人承担，而对于船舶在港内装、卸货物期间所产生的延误，与航次租船相同，一般是通过合同中的装卸时间和滞期条款来处理，通常是由承租人承担船舶在港时间的损失;(5)运费按船舶实际装运货物的数量以及约定运费率计收，通常采用航次结算;(6)装卸费用的负担责任划分一般与航次租船方式相同。.答：共同海损是指货轮在航程中遇到危难时，船方为了维护船舶、货物的共同安全，或使航程继续完成，有意识地并且合理地作出特殊牺牲或支付特殊费用，这些特殊牺牲和费用即为共同海损。它具有三个特点：(1)所面临的危险必须是真实存有的或不可避免的;(2)所采取的措施必须是为了解除共同危险，有意识的而且是合理的;(3)所造成的损失必须是直接的合理的后果，是特殊性质的，费用是额外支付的。.答：常见的集装箱货物的交接方式有：(1)门到门;(2)门到场;(3)门到站;(4)场到门;(5)场到场;(6)场到站;(7)站到门;(8)站到场;(9)站到站。.答：(1)包装材质、容器与所装危险货物直接接触时不应发生化学反应或其他作用。(2)包装应具有一定强度。(3)包装及容器封口应适合货物的性质。(4)包装应有适当的衬垫材料。(5)包装应能经受一定范围内温度、湿度、压力的变化。(6)包装的重量、体积、外形应便于运输、装卸和堆码。五、计算题.解：(1)先求出桶的体积：70cmX70cmX100cm=0.49m3;50X0.49m3=24.5m3口(2)24.5X350港元=8575港元口该批货物的总运费为8575港元。.解：装货滞期时间为3天卸货速遣时间为1.5天按平均计算3-1.5=1.5天滞期滞期费为1.5X3000=USD4500口六、案例题