线路雨雪冰冻应急预案 低温雨雪冰冻应急预案(7篇)

31/31线路雨雪冰冻应急预案低温雨雪冰冻应急预案(7篇)线路雨雪冰冻应急预案范文一县道线起点建瓯城北，经小松镇进入建阳境内，终点建阳小湖镇，全长约50公里。根据我省公路路网建设规划，x县道拟升级改造为省道，同时连接小湖至建阳，使x县道真正形成建阳与建瓯、浦城、政和的四县相连的重要通道。

一、道路现状情况:

由于县道线绝大部分是借道原205国道路基，目前该路已硬化，总体达到等级要求，路面宽为6米，路肩各0.75米水泥，硬化里程50千米，从建瓯城北至小湖集镇与205国道交汇。而小湖集镇到建阳城关之间还有11公里道路未纳入县道线，该道路仅为路面宽5米的乡村道路，官源至建阳城区11公里则为宽7.5米的县道，从小湖集镇至建阳城区的道路连接着205国道，并承接着建阳东片四个乡镇和相关县共10余万人的生产生活，多年来交通事故频发。

为使x县道升级改造做到环保、便捷和为经济建设服务等，特提出以下升级改造建议:

方案一:走原有线路，将小湖至建阳的县道升级为省道，路面宽度设计为7.5米，其中小湖集镇到童游官源路段11公里从现有路面宽度5米拓宽改造为7.5米，达到三级公路标准。

方案二:x县道改线方案，不走原有小湖集镇到童游官源的县道线路，而是从小湖205国道起经小湖镇贵源村源头自然村，再经庵山脚下隧道到童游街道的南山，再由南山经往建阳城区方向新建一条线路，按7.5米路面宽、三级公路标准建设。

二、升级改造的主要理由:

1.改线方案的优势:原来的老路经过村庄较多，拆迁任务重，需要征用大量农田，拆迁大量民房。从建议方案二的线路征用农田较少，不要拆迁民房，大部分为低山丘陵，仅在庵山脚下要修建一条长约2100米的隧道。该路修通后小湖集镇至建阳城区可以从原有的22公里缩短至16公里，整整近了6公里。

2.无论是将原有县道拓宽改造的方案，还是经庵山隧道改线的方案，均有利于缓解建阳城区交通拥挤，城区南北方向和浦城、政和往武夷山方向的车辆行车均可不进入城区，可经205国道，接小湖线路，接童游水尾福利中心303县道改线处通行，形成城区的南北环城公路。

3、为建阳区的生态旅游项目发展做贡献，建阳市地处武夷新区核心，近年大力发展旅游业，如处于庵山的省级森林公园，小湖大历溪旅游风景区，中国武夷森林狩猎场的建设等，均在这条拟新建的省道上。可以想象在不久的将来，因为这条道路的升级改造，小湖作为建阳城区的后花园，各项经济建设将越来越好，且更多的生态项目会因为道路交通的便利而落地林业生态良好的小湖镇。

4.极大地带动建阳东片4个乡镇的经济发展，无论是方案一还是方案二，都将建阳城区和205国道紧密连接，路程短、投资小，同时有利于充分发挥205国道沿线紧靠南浦溪、地多、劳动力多、农副产品丰富、交通方便的优势，发展国道沿线的工业经济带，带动东片4个乡镇经济发展。

5、项目建设要惠及更多的人民，由于该省道由建阳城区出发到小湖与205国道相连，这就极大地方便了浦城、政和东平和建瓯龙村、小松及建阳东片四个乡镇共10余万人的生产生活，同时缩短了建阳城区与南平市规划中建瓯至浦城方向高速公路小湖互通口的路程，形成建阳城区至建阳东高速互通口的快速公路，社会效益和经济效益十分明显。

线路雨雪冰冻应急预案范文二为了加强露天采矿安全管理，防止发生安全生产事故，保护采矿作业人员的安全与健康，和采矿单位的财产免受损失，特签定以下协议：

一、山西集团勉县矿业有限责任公司作为甲方，采矿承包单位作为乙方。甲乙双方必须按协议各项规定履行权利和义务。

二、乙方必须严格遵守和执行《中华人民共和国安全生产法》和公司各项安全管理制度，加强安全生产责任制的落实，加强从业人员安全生产教育培训，增强从业人员安全生产观念和劳动保护意识。不断加大安全生产经济投入，解决安全生产隐患，消除作业危险，积极改善作业条件，加强劳动保护，预防职业危害，对从业人员的安全与健康负责。

三、乙方必须做好以下安全生产管理和作业措施落实

、建立健全安全生产组织，配备专职安全管理人员，明确各岗位安全生产责任制。

、健全内部安全生产管理制度、作业规程、各工种岗位责任制、各工种安全技术操作规程，并经常组织学习，增强从业人员遵章守法守的自觉性，提高安全操作技能和劳动安全防护能力。

、严格执行“三级”安全生产教育培训制度。乙方在从业人员上岗前必须进行“三级”安全教育培训，考试合格后方可安排上岗，新工人上岗必须由老工人进行带培，熟练岗位技术操作后方可安排独立操作。未经“三级”安全教育培训安排上岗作业的，乙方负法律责任。

、乙方必须建立安全生产档案。安全生产例会记录、安全隐患整改记录、安全生产派班指令、安全教育记录、安全培训记录、安全检查记录必须健全，并认真及时填写。建立职工基本情况登记薄、特种作业人员档案和特种设备档案及危险源档案。

、乙方的厂内机动车辆、运矿车辆驾驶员必须持驾驶证经过“三级”安全教育培训考试合格后，方可安排上岗。未有驾驶证和未经“三级”安全教育培训一律不准安排上岗作业，因此发生事故后果，乙方负全部经济和法律责任。

、乙方单位的特种专业人员，如电工、焊工、压风工、起重工、卷扬工、锅炉工、挖掘机工、装载机工、爆破工等必须持操作证经“三级”教育培训合格后方可安排上岗。无操作证和未经“三级”安全教育培训安排上岗作业的，乙方负法律责任。

、乙方必须为职工按国家规定办理工伤保险。

、乙方必须按劳动法规定，禁止从业人员疲劳作业，维护从业人员的合法权益。

、不准招用未成年工从事矿山工作和危险作业。

、从业人员上岗前、在岗期间、离职后，乙方应到职业卫生部门对其进行健康体检。

、乙方必须按国家规定为从业人员配发劳动防护用品、用具、并监督正确配备和使用。

、乙方使用的易燃、易爆危险物品库房必须达到国家规定要求，有可靠的防雷、防盗、防爆、防火等安全防护设施和装置，并保证良好。守护员和保管员要设专人，并严格执行储存、领用、发放制度。库区要有明显的“禁止烟火”的警示标志。

、乙方不准使用国家法律规定禁用的特种设备和淘汰报废的特种设备，使用特种设备必须经上级安全技术监督部门检测合格后方可使用，未经检测使用的，乙方承担法律责任。

、乙方要与从业人员签定劳动合同，明确双方权利和义务。

、新建、扩建、改建的项目，乙方应严格按照相关设计建设施工，落实“三同时”法律规定。

、乙方必须加强内部环境卫生和文明生产管理，保护环境和防治环境污染。对废气、废水、废物、粉尘等应采取有效地防治措施。

、乙方必须加强内部防火安全管理，落实防火安全管理责任制，有效使用和控制火源，各部位应配备足够的灭火器材，预防火灾事故的发生。

、乙方必须结合内部实际，制定出安全生产事故应急救援预案。

、禁止违章指挥和违章作业，从业人员有权拒绝违章作业的指令，对自身安全和他人安全有重大威胁的，有权停止作业并撤离作业现场，并向有关领导报告。

、乙方必须按照公司生产技术部门的要求进行施工，未按技术要求和相关设计要求施工的，乙方负法律责任。

、露天采区应建避炮室，避炮室必须坚固，安全可靠。

、露天采区必须加强采矿边帮管理，采矿要形成阶梯状安全平台，边坡角要符合国家规定标准，机械采挖边坡高度不大于机械挖掘高度的1.5倍，人工凿岩采矿边坡高度不大于6米。安全生产管理人员和作业人员要加强作业过程中的边帮安全检查，边帮上的浮石、伞檐要及时除净，未除净不准作业。当边帮发生裂痕或有塌落征兆时，立即停止作业，撤离到安全地带。

、雷雨天禁止露天采矿作业和爆破作业。

、处理边帮时必须有专人指挥和监护，操作人员必须系好牢固的安全绳，边帮作业的下方禁止人员停留和车辆通行。对能进入危险区域的路段设明显警示标志。

、加强爆破作业的安全管理，爆破作业必须由专职安全生产管理人员现场监督。由专职爆破员爆破，并严格执行《公司爆破作业安全管理制度》，有声响警戒信号的必须使用声响信号。对于能进入爆破现场危险区的路段必须安排专人警戒和设明显警示标志。露天爆破警戒安全距离为300米。

、采矿边坡顶部或采空区及废弃的采场以及易发生坠落等危险区域必须设立警示标志或采取防护措施。

、采区高压线路与地面的安全距离必须符合国家规定的标准。有危险的部位必须设防止触电的警示标志，所有通电设备的电缆、电线要达到绝缘良好，各配电部位都要有防止触电的安全防护装置。电缆禁止在水中浸泡。

、露天采区必须有防洪和排水措施，禁止采区内积水。

、乙方采矿与地下采矿或与相邻采矿之间互相采矿作业发生危险影响时，互相必须签定安全协议，明确相互安全责任，落实好安全措施。

四、乙方必须落实好下列安全作业措施：

1、起重作业须有专职起重指挥人员负责指挥，不准多人指挥。起重物下和危险范围内不准有人停留。使用起重工具必须检查合格，挖掘设备作业半径内不准有人停留。

2、两米以上高空作业必须采取防止人员坠落安全保护措施，使用梯子作业必须有人把扶和监护，高空作业的下方禁止人员停留。禁止夜间或雨雪天、大风天进行室外高空作业。

3、设备安装和检修必须遵守公司《设备安装和检修作业规程》的规定。

4、在设备仓内、矿仓内、漏斗内、地沟、槽内、水池内、硐内和井内等危险部位作业时，外面必须有专人监护。

5、电器设备和设施安装、维修必须由专职电工操作，非电工不准操作。一切配电线路和装置不准漏电或裸露，必须有可靠绝缘保护装置，并达到技术规范要求。

6、在金属容器及井下和潮湿部位作业时，工作行灯照明电压必须在36伏以下。

7、使用运转、转动的设备必须指定专人操作，裸露的转动部位必须安装防止绞伤的防护罩或安全防护装置。

8、使用易燃易爆物品不准接近火源，严禁将易燃易爆物等危险品在工棚或有人的室内存放。

9、使用气瓶压力容器时要严格遵守安全操作规程。

10、排毛场、落地矿堆卸料边缘必须采取阻车措施，倒车时应有人指挥。

11、在易发生触电、坠落、摔伤或禁止人员进入的危险区域及部位必须设置危险警示标志。

四、责任与处罚

、乙方作业人员要在指定的作业地点作业，不准到公司各生产岗位和作业现场及其它施工作业现场乱走乱窜，因此发生本人或对他人造成伤害的，由乙方承担经济责任和法律责任，甲方不负任何责任。

、乙方在作业过程中发生的伤害或对他人造成伤害、财产损失事故、设备事故，由乙方承担一切经济责任和法律责任。

、甲方人员在配合乙方作业时，甲方或乙方人员发生的伤害人身事故、设备损坏事故、财产损失事故，均由乙方承担一切经济责任和法律责任。甲方不承担任何责任。

、乙方在生产过程中发生的民事人身伤害和财产损失的，均由乙方承担一切民事经济责任和法律责任。

、乙方在甲方的作业现场作业将甲方人员或其他人员造成伤害的，均由乙方承担全部经济责任和法律责任。

、乙方在运矿、装矿、卸矿、爆破、起重、采矿、剥岩或其它作业中，发生人身事故、设备事故、财产损失事故或其它灾害事故的，均由乙方承担全部经济责任和法律责任。

五、乙方变更协议时，必须提前十日向甲方提出变更申请，未提出变更申请仍执行此协议。

六、甲方可为乙方提供安全生产指导，有关文书和文字材料。

七、甲方有权对乙方安全生产管理进行监督和工作检查，督促乙方抓好安全生产管理，乙方要自觉接受甲方的工作监督、检查和批评指导。

八、甲方可依据有关安全法律法规和公司安全规章制度相关规定，对乙方或乙方人员违反规定的行为可给予当场制止和处罚，罚款为10万元以下。对存有重大隐患的，有权停止其作业并限期整改。

九、乙方如果发生安全生产事故要立即向甲方报告并及时抢救伤员，保护好事故现场。乙方要主动配合事故调查，不得隐瞒不报。

十、乙方发生重伤以上事故，甲方给予乙方处2万元以上罚款。因上岗人员未进行“三级”安全教育培训发生事故的可加倍处罚。

十一、安全罚款，乙方应现金交纳，不及时交纳罚款的，甲方则通过公司财务部强制从施工费或采矿费中扣除。

十二、此协议双方签字后生效。

甲方单位：乙方单位：

代表：代表：

年月日年月日

线路雨雪冰冻应急预案范文三发包方：铁通中心

承包方：

根据《中华人民共和国合同法》及通信工程建设的有关法律、法规的规定，结合本工程的具体情况，经双方协商一致，签订本合同，以资共同遵守。

第一条工程概况

1.工程名称：;

2.工程地点：;

3.工程范围和内容：。

第二条甲方权利和义务

1、组织工程建设项目的技术交底，向乙方明确施工任务;

2、提供必要的施工条件;

3、负责主材的供应，详见发包人供应材料、设备一览表;

4、指派甲方代表对建设工程项目进行全面协调和监督检查;

5、在乙方提供全套竣工资料和书面竣工验收报告后会同有关部门及时组织验收;

6、按合同约定按时向乙方支付工程款。

第三条乙方权利和义务

1、必须具有经国家有关部门批准的通信行业施工资质，并经铁通工程建设有限公司浙江分公司核准的施工入围资格，并向甲方提供企业施工资质证书、企业基本情况等相关资料;

2、应编制《工程施工概、预算》，经甲方书面认可后作为签订本合同暂定工程款的依据;

3、乙方不得将其承包的全部工程转包给他人，也不得将其承包的全部工程肢解以后以分包的名义分别转包给他人;

4、非经甲方同意，乙方不得将承包工程的任何部分分包;

5、精心组织施工管理人员、施工人员、材料、施工机械进场施工;

6、合理组织施工，编制施工方案、施工总进度计划、材料供应计划，并在施工前送甲方备案;

7、严格按设计文件及《gb/t50312__》、《本地网通信线路工程验收规范yd505197》等规范要求施工;

8、做好施工材料的检验、清点和保管，乙方采购的材料应按照约定及设计和有关标准要求采购，并提供产品合格证明，对材料设备的质量负责，采购的材料设备须经甲方书面认可后方能使用，采购的材料设备与设计或标准要求不符时，应重新采购符合要求的产品，并承担由此发生的费用及延误工期的责任;

9、服从甲方监理及甲方代表对施工过程的管理与监督，工程具备隐蔽条件或达到约定的中间验收部位，乙方进行自检，并在隐蔽或中间验收前48小时以书面形式通知甲方监理及甲方代表验收。通知包括隐蔽和中间验收的内容、验收时间和地点。乙方准备验收记录，验收合格，甲方监理及甲方代表在验收记录上签字后，乙方可进行隐蔽和继续施工。否则，甲方有权要求乙方返工，并由乙方承担返工费用及延误工期的责任;

10、线路工程的施工，乙方同时承担电话机及数据终端的安装任务。在施工过程中和工程竣工后半年内，乙方应服从甲方的要求进行该项目范围内的电话机及数据终端的安装工作。安装费用由甲乙双方商议决定。

11、施工过程中必须严格遵守安全操作规程，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患，切实做好安全生产工作。乙方在施工中所发生的一切人身伤亡事故和施工单位原因造成的设备事故，事故的责任和因此发生的费用由乙方承担，并不得因此影响工程进度。

第四条工程期限

本工程开工日期年月日，竣工日期年月日。第五条竣工验收

1、工程竣工后，乙方应向甲方提交竣工验收报告。同时乙方应在一周内按铁通网建[__]32号关于《工程竣工文件编制规定》的要求编制完整的竣工文件。

2、甲方收到乙方提供的全套竣工资料和书面竣工验收报告后会同有关部门及时组织验收，验收以施工图纸、图说、技术交底纪要、设计更改通知、国家颁发的施工验收规范和质量检验标准为依据。

3、验收合格后，双方签署竣工验收通过的文件，并将工程移交给甲方管理。验收中如发现有不符质量要求的，由乙方负责修改再进行验收。竣工日期以验收通过的日期为准。

第六条质量保证

1、保修期限：工程竣工验收通过后十二个月;

2、保修责任：乙方对交付的工程在质量保修期内承担质量保修责任，由于乙方施工原因造成的质量问题，乙方负责无偿修复。

第七条工程考核

1、乙方采购的材料不符合质量标准或弄虚作假、以次充好，一经发现，乙方自行承担整改所需的工料费，同时向甲方支付工程最终结算价款%的违约金，甲方有权在工程款结算时予以扣除。情节恶劣的，取消乙方入围施工资格。

2、除甲方原因及不可抗力外，工期延误的责任由乙方承担，每延期一天乙方应向甲方支付工程最终结算价款0.5%的违约金，甲方有权在工程款结算时予以扣除。

3、不服从甲方指挥，拒绝或延误电话机及数据终端安装，乙方向甲方支付工程最终结算价款%的违约金，甲方有权在工程款结算时予以扣除，并同时取消乙方入围施工资格。

4、未按期按铁通网建[__]32号关于《工程竣工文件编制规定》的要求编制完整的竣工文件的，每延期一天乙方应向甲方支付工程最终结算价款0.5%的违约金，甲方有权在工程款结算时予以扣除。

第八条工程价款的结算与支付

1、本工程采用包工部分包料方式，根据乙方编制的施工预算，合同价暂定为。

2、工程竣工后，由乙方按照邮电部626号文件《通信建设工程概算、预算编制办法及费用定额》的规定据实编制竣工决算报告，经甲方指定的具有通信工程审计资质的第三方审计，审计费的支付按浙江省物价局浙价服[__]262号文件执行。

3、工程最终结算款的确定：工程最终结算款由以下两部分组成，审计审定价款中乙方采购的材料款和其他费用不作调整，按审计的价款确定;审计审定价款中的建筑安装工程费部分，乙方同意按浙铁通计建[__]303号文的规定调整相关费率后下浮%。

3、乙方向甲方开具建安和材料统一发票后，甲方先行支付工程最终结算价款的90%，待十二个月保修期满后，若无工程质量遗留问题，甲方付清剩余工程价款。

第九条合同解除

1、双方协商同意可解除本合同。

2、未经甲方同意，乙方将承包工程的任何部分分包给他人的，甲方有权解除本合同。

3、乙方将其承包的全部工程转包给他人或者肢解以后以分包的包义分别转包给他人的，甲方有权解除本合同。

4、有下列情形之一的，甲方、乙方可以解除合同：

因不可抗力致使合同无法履行;因一方严重违约致使合同无法履行。

5、一方依据本条2、3、4款约定要求解除合同的，应以书面形式向对方发出解除合同的通知，通知到达对方时合同解除，合同解除后乙方应做好已完工程的保护和移交工作，并按甲方要求将自有机械设备和人员撤出施工场地。有过错的一方应当赔偿因合同解除给对方造成的损失。

第十条争议解决方式

在履行合同时发生争议，双方协商解决，或向有管辖权的人民法院起诉。

第十一条其他

1、乙方确认其完全了解本合同中所述的铁通公司的相关文件内容;

2、本协议未尽事项，双方另行签订补充协议，补充协议与本协议具有同等效力;

3、本协议一式六份，甲乙双方各执三份，协议经双方签字、盖章后生效。

甲方乙方

地址：地址：

法定代表人：法定代表人：

委托代理人：委托代理人：

开户银行：开户银行：

帐号：帐号：

电话：电话：

邮政编码：邮政编码：

签约日期：年月日

签约地点：

线路雨雪冰冻应急预案范文四

1、贯彻“预防为主，防御与救助相结合”的原则。

2、实施预案的组织原则

局部利益服从整体利益，一般工作服从应急工作。

3、雨雪冰冻天气灾害应急工作的纪律原则

应急、救灾期间，领导小组人员和重要、关键要害岗位人员必须坚守岗位，不得以任何理由擅自离岗或脱逃。任何组织与个人都必须服从指挥和调遣，以提高防雨雪冰冻天气灾害的整体效果，确保灾害性雨雪冰冻天气应急工作的协调有序开展。

4、迅速报告、主动抢险的原则

灾情发生后，各领导小组人员要在第一时间里向上级报告，并立即组织开展有效的救援工作。

（一）领导小组

学校成立防雨雪冰冻天气灾害应急安全领导小组，统一领导全校雨雪冰冻灾害安全应急处理工作。

组长：曹劲松（校长、党支部书记）

副组长：倪申朝（副校长）徐翔（副校长）

成员：罗燕、许友、徐文中、张奇志、任晓东、汪永林、王琳、孙加龙、胡家宜、王江龙、程碧波

（二）领导小组职责

1.根据天气预报或遭遇灾害天气，遵照上级指令，宣布进入应急期及有关指令。

2.根据雨雪冰冻天气的破坏程度，果断决定学校是否停课避灾，灾后复课等指令。

3.根据防雨雪冰冻天气应急预案，研究部署并组织学校开展应急抢险、救灾及灾后重建工作。

4.及时向上级主管部门报告有关雨雪冰冻天气灾害情况等事宜。

5.随时掌握雨雪冰冻天气发展趋势，并做出相应决策。

6.组织宣传党和国家的防冰冻天气灾害科普知识，传授有关自救、互救雨雪冰冻天气道路安全等常识。

7.做好学生上学、放学的道路交通安全宣传教育工作。

8.搞好学校重要物资的护卫，加强防寒、防冻、防病和治安工作。

9、积极配合有关部门加强防寒、防冻、防病和治安工作，打击违法犯罪活动，确保学校正常的教育教学及生活秩序。

一、全面排查校园安全隐患

加强校内用电线路、用水管线及设施的巡查检修，落实防冻保温措施；全面开展校舍隐患排查，发现存在安全隐患的，要立即停止使用，或落实加固措施，设置警戒线、警示标志做好隔离，谨防意外事故发生。

二、加强校内安全管理

加强冰冻雨雪天气的防滑工作，在校门口、校园走道、及其他出入口等处，设置防滑警示牌，铺设防滑材料。加强与家长的联系，共同做好学生上学、放学途中的交通安全工作。切实加强学生的防火、防电、防煤气中毒、防窒息等安全教育。

三、开展专题安全教育活动

学校利用班会课、宣传栏等多种形式及时对师生进行雨雪天气交通安全教育，加强“防滑、防摔、防伤害”宣传，教育学生遵守交通规则，增强交通安全意识，加强学生防火、防电、防滑等教育。提醒学生注意校外安全，增强安全意识，确保安全。

四、严格值班制度

严格值班制度，坚持领导在岗带班，保持24小时信息通畅，及时报告和迅速稳妥应对各类突发事件。加强校园巡逻巡查工作，确保信息畅通。

线路雨雪冰冻应急预案范文五甲方：_________

地址：_________

法定代表人：_________

授权代表人：_________

乙方：_________

地址：_________

法定代表人：_________

授权代表人：_________

根据《中华人民共和国电信条例》、《电信建设管理办法》规定、《本地电话网用户线路工程设计规范》等相关法律、法规的规定，甲乙双方在同路由隔距不够的情况下，经协商一致，签订本协议。

第一条甲乙双方在施工过程中必须遵守有关通信建设安全的法律、法规，建立安全建设责任制度，完善安全建设条件，确保线路建设过程中的安全施工。

第二条根据业务发展需求乙方需进行如下施工：

1、施工地址：_________

2、与甲方线路的距离：_________

3、施工长度：_________

第三条在以上施工过程中乙方必须采取如下安全措施来保证甲方线路的安全。

1、架空电缆、光缆与原有线路跨越的，与原有线路的交越隔距必须达到0.6的最小净距，不达标的必须整改;

2、架空电缆、光缆凡是与电力线交越的，其安全交越距离要符合国家相关标准，同时必须加装安全保护设施。

第四条责任划分

甲乙双方线路在同路由或交越的情况下，发生下述情况由责任方承担责任。

1、架空电缆、光缆凡是与电力线交越的，其安全交越距离要符合国家相关标准。同时必须加装安全保护设施，新建一方线路和电力线路交越时因没有进行安全保护，发生强电侵入，导致原有杆路出现线路故障及经济损失，由新建方承担责任;

2、新建方杆路与原有杆路隔距不符合国家规定标准的，若发生倒杆等现象，造成已建杆路损坏电路中断的，新建方负责赔偿损失;若原有杆路发生倒杆等现象，造成新建杆路损坏的，双方各自承担损失费用。

第五条双方义务

甲乙双方在发现对方的线路发生问题时具有告知对方的义务。

第六条双方权利

甲乙双方对由于对方的责任造成的损失均有要求赔偿的权利。

第七条不可抗力

因不可抗力导致甲乙双方或一方不能履行或不能完全履行本协议项下有关义务时，双方相互不承担违约责任。但遇不可抗力的一方，应于不可抗力发生后5个工作日内将不可抗力情况告知对方，并提供有关部门的证明。在不可抗力影响消除后的合理时间内，一方或双方应当继续履行协议。

第八条法律适用和争议解决

本协议适用中华人民共和国机关法律、法规。双方因本协议的履行而发生的争议，应由双方友好协商解决。协商不成，任何一方均可将争议提交_________省通信管理局进行协调，_________省局要依据国家法律法规做出行政决定，涉及技术性的问题，要邀请相关专家论证，并做出仲裁。以上决定对双方均有约束力。

除争议事项外，双方将继续执行本协议未涉争议及仲裁的其它部分。

第九条附则

1、如果本协议的任何条款在任何时候变成不合法、无效或不可强制执行而不从根本上影响本协议的效力时，本协议的其它条款不受影响。

2、未经甲乙双方书面确认，任何一方不得自行变更或修改本协议。

3、本协议一式4份，甲乙双方各执2份。本协议附件是本协议不可分割的组成部分，与本协议具有同等法律效力。

4、甲乙双方因执行本协议或与本协议有关的一切的通知都必须按照本协议中的地址，以书面信函形式或甲乙双方确认的传真或类似的通讯方式进行。如使用传真或类似的通讯方式，通知日期即为通讯发出日期，如使用特快专递，通知日期即为邮件寄出日期并以邮戳为准。

5、本协议于甲乙双方签并加盖公章后生效。

甲方：_________乙方：_________

法定代表人：_________法定代表人：_________

_________年____月____日_________年____月____日

线路雨雪冰冻应急预案范文六甲方：

乙方：

依照《中华人民共和国合同法》及其它有关法律、行政法规，在甲、乙双方就目前市场上路灯价格进行多方考察论证的基础上，经双方协商，签订本合同，共同遵守。

第一条：合同项目

合同共分两部分，第一：材料部分;第二，安装部分。材料部分

中阳县乔鑫公路工程材料清单

安装部分

安装路灯90套，铺设电缆米，安装开关箱只，安装路灯每套元，铺设电缆单价元，安装开关箱元，机械吊装费元，税费元，合计元。

第二条施工准备

一、从合同签订之日起，甲方10日内提供基础施工图纸和其它图纸。

二、电缆管道和路灯基础乙方根据实际地形条件进行布线和施工。

三、乙方的材料进场后，甲方将组织人员进行验收。

四、乙方承诺工程竣工后一年内的光源及线路、设备等均实行保修，灯杆保修期为3年，其费用由乙方负责。

第三条工程期限

一、本合同自年月日开始安装，至年月日完工。合同签订10日内，乙方材料全部进场交付甲方验收。

二、材料验收合格后20日内乙方应安装结束，交付甲方验收。

第四条工程质量及验收办法

一、本工程质量严格按照相关标准及规范进行验收，施工质量达到：优良。

二、验收办法：

1、乙方材料进场后书面通知甲方验收，甲方收到通知后七日内，对工程所用的材料按国颁标准进行随机抽样检查，检查必须达到合格标准要求。

2、材料验收合格后，乙方应尽快组织专业技术人员进行安装、调试，安装、调试完成后，乙方应书面通知甲方验收，甲方收到通知七日之内对工程组织验收。

3、乙方派出进出场安装、调试的技术人员必须有国家承认的资质证书，否则不得进场施工。

第五条付款方式

一、工程所需材料进场验收合格后10日内，甲方支付给乙方总材料款的50%。

二、工程安装验收合格后两月内，甲方支付给乙方工程款的90%。

三、其余10%的工程款，作为工程质量保证金，一年内无任何工程质量问题，甲方把剩余的工程款支付给乙方。

第六条解决争议的办法

双方协商调解或根据《合同法》交仲裁机关仲裁或法院审理。材料、安装质量又甲方所在地管辖，工程款纠纷由乙方所在地管辖。

第七条合同生效合同订立时间：合同订立地点：

本合同双方约定：合同订立双反签字盖章后生效，至双方合同义务均履行完毕后终止。本合同一式六份，甲方留存四份，乙方留存两份。

甲方：_________乙方：_________

法定代表人：_________法定代表人：_________

_________年____月____日_________年____月____日

线路雨雪冰冻应急预案范文七甲方：

乙方：

根据《_____》以及国家有关法规，?甲、乙双方本着平等有偿原则，在良好的信誉、互利互且的基础上经甲、乙双方协商签定以下条款：

一、乙方承运甲方托运的货物，至甲方指定的地点并交付给甲方指定的收货人及指定的收货仓库。

二、乙方须在双方商定的时间内准确、完整无损、安全地将货物运达指定地点交给收货人，并办理好货物的交接手续。

三、一般情况下甲方需在托运前一天通知乙方，若遇甲方紧急出货或需加急到达，乙方仍应保证在双方商定的时间内将货物送达指定地点并交付给指定收货人。

四、货物的交接

1、在起运地办理货物交接时，甲，乙双方应指定专人负责货物的交接工作。

2、甲方使用的出货单是货物管理责任交接的必要依据文件。

3、在起运地装货时，双方应共同清点货物件数，在确认出货单所记载的物件准确无误后，乙方应在甲方的出货单的承运栏上签名，承运司机之签名视为乙方之签章，由此产生之责任由乙方承担。

4、乙方在甲方的出货单上签字后，货物管理责任即由甲方转给乙方，从即时起至货物到达目的地并交付给甲方指定的收货人与装卸到指定的收货仓库止，乙方对此期间所造成任何货物损失都负有完全的赔偿责任。

5、如果甲方提供托运货物的包装不完好或不符合运输要求的，乙方应不予装载与出货，否则应视为乙方认可甲方所托运货物的包装状况完好无损。

6、货物到达指定地点后，乙方应与收货人共同在场办理点件交接手续，收货人确定无误后，应在乙方所持的运费结算凭证上签字，如发现有货损，双方当事人应查明情况，分清责任，由收货人在甲方的“到货异常报告书”上批注说明货物损失情况，并由承运司机签字确认。如乙方不能提供有收货人签字的运费结算凭证，则视为货物丢失，乙方应当向甲方赔偿货物的全部货款、该批货物的运费以及甲方需要向收货人承担的违约金。

7、甲方在客户处每月会有客诉机器或不良品，需要从客户处带回甲方厂内及修整，乙方应积极配合带回，费用按零担方式计算，在甲方通知乙方时间最晚3天内要派车去客户处装退货，如有延迟按照每天200元向甲方支付违约金。

五、运输损失

运输损失认定：根据收货人及乙方承运司机共同签字确认的书面损失记录;双方无法认定或意见不一致的，共同委托有资质的第三方定损，费用由乙方承担。货物在运输途中，如因自然灾害线路断阻或其它客观原因而不能按时到达，乙方应及时通知甲方，并采取有效补救措施，防止损失扩大。

六、运输_____及运输时间

1、为防止货物损坏，乙方所用_____必须是安全防水等合格货车，车箱长度需符合双方协定要求，若乙方提供_____不能符合双方协定的要求使实际装载货物未能达到应有的装载量，则少装部分应扣除相应运费。

2、从起始地到目的地，乙方应在双方协定的承运时间内到达目的地，超出时间为违约。

七、运输费用

1、运输费由双方根据市场价格协商，确定起运地至目的地运价，并签定“运输协商议价目表”为合同附件，乙方不得任意调高运价，若遇特殊情况，乙方需调整运价，须提前30天通知甲方，并说明调整运价原因，经双方协商达成书面共识后，始可调高运价，市场运输价格降