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文档简介
ICS4308001
T47..
中华人民共和国国家标准
GB/T26779—2011
燃料电池电动汽车加氢口
Fuelcellelectricvehicles—Refuellingreceptacle
2011-07-20发布2012-01-01实施
中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布
中国国家标准化管理委员会
GB/T26779—2011
前言
本标准按照给出的规则起草
GB/T1.1—2009。
本标准由全国汽车标准化技术委员会归口
(SAC/TC114)。
本标准起草单位中国汽车技术研究中心清华大学同济大学上海神力科技有限公司泛亚汽车
:、、、、
技术中心有限公司中国科学院大连化学物理研究所上海汽车集团股份有限公司一汽技术中心
、、、。
本标准主要起草人何云堂赵静炜陈全世侯永平张若谷孙红芬侯明冯力中盛毅张英男
:、、、、、、、、、。
Ⅰ
GB/T26779—2011
燃料电池电动汽车加氢口
1范围
本标准规定了燃料电池电动汽车加氢口的定义型式要求试验方法检验规则
、、、、。
本标准适用于使用压缩氢气为工作介质工作压力不超过工作环境温度为的
,35MPa,-40℃~60℃
燃料电池电动汽车
。
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文
。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件
。,()。
燃料电池电动汽车术语
GB/T24548
燃料电池电动汽车安全要求
GB/T24549—2009
3术语和定义
界定的以及下列术语和定义适用于本文件
GB/T24548。
31
.
加氢口receptacle
加注时车辆与加氢枪相连接的部件总和
,。
4型号
41基本结构型式见附录
.A。
42加氢口型号由以下三部分组成
.:
JQK-XX-XX
改型序号用阿拉伯数字表示如等
(,01,02);
标称工作压力等级如表示
,MPa(3535MPa);
加氢口汉语拼音缩写
“”
5要求
51一般要求
.
511接口型式及尺寸应符合的要求
..4.1。
512加氢口应符合中的有关规定
..GB/T24549—20094.2.2。
513加氢口应有防止水和灰尘进入接口并能防止接口损伤的防尘盖应有防止防尘盖丢失的装置
..,。
514加氢口应有接地连接装置除非车辆上有其他能消除静电的措施
..,。
515加氢口应有防止压力超过标称压力的压缩氢气通过加氢口的功能
..。
516加氢口与氢接触的材料应与氢兼容在设计
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