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文档简介

1、目录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc2646618841 设计说明 PAGEREF _Toc264661884 h 1 HYPERLINK l _Toc2646618851.1 主要技术指标 PAGEREF _Toc264661885 h 1 HYPERLINK l _Toc2646618861.2 材材料规格格 PAGEREF _Toc264661886 h 1 HYPERLINK l _Toc2646618871.3 采采用的规规范 PAGEREF _Toc264661887 h 1 HYPERLINK l _Toc2646618881.4 施施工方式式 P

2、AGEREF _Toc264661888 h 1 HYPERLINK l _Toc2646618892 设计计方案 PAGEREF _Toc264661889 h 22 HYPERLINK l _Toc2646618902.1 方方案比选选原则 PAGEREF _Toc264661890 h 22 HYPERLINK l _Toc2646618912.2备选选方案介介绍 PAGEREF _Toc264661891 h 3 HYPERLINK l _Toc2646618922.3 上上部结构构尺寸拟拟定 PAGEREF _Toc264661892 h 5 HYPERLINK l _Toc2646

3、618932.3.11 顺桥桥向尺寸寸的拟定定 PAGEREF _Toc264661893 h 5 HYPERLINK l _Toc2646618942.3.22 横桥桥向尺寸寸的拟定定 PAGEREF _Toc264661894 h 5 HYPERLINK l _Toc2646618953 上部结结构内力力计算 PAGEREF _Toc264661895 h 66 HYPERLINK l _Toc2646618963.1 截截面几何何特性计计算 PAGEREF _Toc264661896 h 6 HYPERLINK l _Toc2646618973.2 单单元划分分 PAGEREF _Toc

4、264661897 h 6 HYPERLINK l _Toc2646618983.3 恒恒载内力力计算 PAGEREF _Toc264661898 h 77 HYPERLINK l _Toc2646618993.3.11恒载内内力 PAGEREF _Toc264661899 h 7 HYPERLINK l _Toc2646619003.3.22 恒载载内力图图 PAGEREF _Toc264661900 h 15 HYPERLINK l _Toc2646619013.4 活活载内力力计算 PAGEREF _Toc264661901 h 116 HYPERLINK l _Toc264661902

5、3.4.11 冲击击系数和和车道折折减系数数 PAGEREF _Toc264661902 h 16 HYPERLINK l _Toc2646619033.5 内内力组合合 PAGEREF _Toc264661903 h 28 HYPERLINK l _Toc2646619043.5.11 内力力组合原原理 PAGEREF _Toc264661904 h 288 HYPERLINK l _Toc2646619053.5.22 承载载能力极极限状态态下的效效应组合合 PAGEREF _Toc264661905 h 29 HYPERLINK l _Toc2646619063.6.33 正常常使用极极

6、限状态态效应组组合 PAGEREF _Toc264661906 h 355 HYPERLINK l _Toc2646619074 普通钢钢筋的设设计计算算 PAGEREF _Toc264661907 h 44 HYPERLINK l _Toc2646619085 强度度验算 PAGEREF _Toc264661908 h 446 HYPERLINK l _Toc2646619096应力、变变形验算算 PAGEREF _Toc264661909 h 54 HYPERLINK l _Toc2646619106.1正常常使用极极限状态态应力验验算 PAGEREF _Toc264661910 h 54

7、4 HYPERLINK l _Toc2646619117.2 挠挠度的计计算与验验算预拱拱度的设设计 PAGEREF _Toc264661911 h 800 HYPERLINK l _Toc2646619127.2.22使用荷荷载作用用下的挠挠度 PAGEREF _Toc264661912 h 811 HYPERLINK l _Toc2646619137.2.44 预拱拱度的设设置 PAGEREF _Toc264661913 h 822 HYPERLINK l _Toc2646619147施工图设设计 PAGEREF _Toc264661914 h 822 HYPERLINK l _Toc26

8、46619157.1概述述 PAGEREF _Toc264661915 h 82 HYPERLINK l _Toc2646619167.2 总总体布置置图 PAGEREF _Toc264661916 h 822 HYPERLINK l _Toc2646619177.3 主主梁一般般构造图图 PAGEREF _Toc264661917 h 83 HYPERLINK l _Toc264661918参考文献 PAGEREF _Toc264661918 h 883 HYPERLINK l _Toc264661919致谢 PAGEREF _Toc264661919 h 84第186页 共 85页先简支后

9、连连续T梁桥设计计计算书书1 设计计说明1.1 主主要技术术指标桥型布置:7220m先简支支后连续续T梁桥桥面净宽:净9m(行车道)+221.5m(人行道)+220.25mm(栏杆)设计荷载:公路级桥面纵坡:-3%桥面横坡:-1%1.2 材材料规格格主梁:采用用40号混混凝土,容容重为26kkN/ m3,弹性模模量取33.255X1004NN/mmm2桥面铺装:采用防防水混凝凝土,厚度为为10ccm,容重为25 kN/ m33 ;防撞栏:按按9.224955kN/ m计入恒恒载;横隔板:每每道1211.6115kNN计入。1.3 采采用的规规范公路工工程技术术标注(JTGB01-2003),2

10、003年;公路钢钢筋混凝凝土及预预应力混混凝土桥桥涵设计计规范(JTJ023-2004),2004年;公路圬圬工桥涵涵设计规规范(JTGGD611-20005),20005年.公路桥桥涵设计计通用规规范(JTJJ0211-20004),20004年;公路桥桥涵地基基与基础础设计规规范(JTJJ0244-855),19985年;公路桥桥涵施工工技术规规范(JTJJ0411-20000),20000年.1.4 施施工方式式预制吊装方方法。2 设计计方案2.1 方方案比选选原则在桥梁方案案比选中中,要注注意下列列四项主主要标准准:安全全、功能能、经济济与美观观,其中以以安全与与经济为为重。过过去对桥

11、桥下的功功能重视视不够,现现在由于于航运事事业的发发展,需需要十分分重视桥桥下的通通航净空空。至于于桥梁美美观,要要视经济济与环境境而定。安全现在我我国公路路交通运运输十分分繁忙,车车速也在在不断提提高。所所以在四四车道中中间至少少要设置置1m宽的的中央分分隔带。城城市桥梁梁的车道道中应设设0.55m的分分车带或或护栏以以策安全全。高速速公路要要求更高高,必须须按交通通部有关关规定办办理。功能桥梁的的功能一一是跨越越障碍,而而是承受受荷载。具具备了这这两种功功能的比比选方案案中,应应选择传传力路线线直接、简简洁的结结构形式式,以保保证结构构受力的的合理性性。此外外,还应应考虑非非正常运运营条件

12、件下(如如地震、风风载)能能保证结结构功能能的实施施。如在在地震区区修建桥桥梁要考考虑抗震震性能好好的桥型型。梁式式桥比拱拱式体系系好,无无铰拱比比有铰拱拱好,整整体式的的比组合合式的好好,扩大大基础比比桩基础础好等。在在既通行行公路又又通行铁铁路的地地方,不不一定都都建双层层式公铁铁两用桥桥,因为为公路设设置在铁铁路的钢钢梁顶面面,虽可可节省一一部分建建筑材料料,但是是每年能能源的多多消耗是是可观的的。在公公铁两用用桥中,如如果欠周周,则会会有损于于公路交交通的功功能。当当考虑功功能问题题时,还还要想到到远景的的情况,而而在结构构上加以以某些处处理是不不难的。经济评价一一座桥的的经济性性可以

13、从从造价、养养护、工工期以及及养护维维修等方方面进行行。从科科学角度度分析,时时间就是是金钱,时时间就是是效益。工工期短不不仅可以以减少管管理费,而而且桥梁梁的提前前竣工通通车,也也会给国国民经济济带来巨巨大的宏宏观经济济效益。从从建桥工工期的长长短分析析经济影影响时,要要想到桥桥梁基础础的施工工对工期期的长短短影响很很大,尤尤其在大大桥施工工中往往往因施工工方法不不同施工工工期差差距很大大。美观我国基基本建设设的方针针是“经济、适适用和在在可能条条件下注注意美观观”,大量量公路桥桥与铁路路桥设计计时应遵遵守这一一要求,但但在特大大桥、城城市桥以以及位于于风景区区的桥梁梁,应注注意选择择美观的

14、的桥型方方案。因因为一座座桥梁往往往是一一个城市市的标志志,一个个城市的的骄傲。2.2备选选方案介介绍比选方案主主要采用用预应力力混凝土土连续梁梁和连续续刚构形形式。根根据安全全、适用用、经济济、美观观的设计计原则,我我初步拟拟定了三三个方案案。方案一 简支连连续小箱箱梁采用7x330m等截面面简支连连续小箱箱梁,断断面形式式为单箱箱单室,根据查阅相关资料和规范支点初步拟定尺寸为梁高为1.2m,腹板厚0.25m,翼缘根部厚0.25m,翼缘为0.18,底板厚0.25m,预制吊装施工。连续梁桥的特点是桥面板连续,属于超静定结构,混凝土收缩徐变及温度变化会对结构产生次内力。结构刚度大,变形小,伸缩缝

15、少,整体性强,行车平顺舒适,支点处有负弯矩,减少了跨中的正弯矩,混凝土更不容易开裂。随着跨径的增大,结构自重产生的弯矩迅速增大,可以通过配置预应力钢筋来提高混凝土的抗裂性,促进结构的轻型化。简支梁桥属属于静定定结构,它它构造简简单,施施工方便便,其结结构尺寸寸易于设设计成系系列化和和标准化化,有利利于在工工厂内或或地上广广泛采用用工业化化施工,组组织大规规模预制制生产,并并用现代代化的起起重设备备进行安安装。采采用装配配式的施施工方法法可以大大量节约约模板支支架木材材,降低低劳动强强度,缩缩短工期期,显著著加快建建桥速度度。然而而简支梁梁桥也存存在较大缺点点:从运运营条件件来说,简简支梁桥桥在

16、梁衔衔接处的的挠曲线线会发生生不利于于行车的的折点,一一般简支支梁在梁梁衔接处处设置成成伸缩缝缝或桥面面连续,伸伸缩缝造造价较高高,易受受破坏,又又无法避避免行车车的不舒舒适性;桥面连连续也容容易出现现破坏(已已建工程程中简支支梁上桥桥面连续续出现破破坏的屡屡见不鲜鲜),另另外简支支梁跨中中弯矩较较大,致致使梁的的截面尺尺寸和自自重显著著增加,需需要耗用用材料多多,这些些都是简简支梁桥桥的显著著缺点。,方案二 连续变变截面箱箱梁采用40mm+600m+440m先简支支后连续续小箱梁梁,采用用4片小箱箱梁,根根据查阅阅相关资资料和规规范支点点初步拟拟定尺寸寸:腹板厚0.445m,翼缘缘根部为为0

17、.55m,翼缘缘为0.22m,底板板为0.44m,施工工方法采采用悬臂臂施工法法。采用用此种桥桥具有建建桥速度度快、工工期短等等优点,通通过先张张法或者者后张法法获得预预应力。连续梁桥同同简支梁梁桥相比比较而言言,其特特点差别别很大:结构较较复杂,且且从桥梁梁建筑现现代化的的角度来来衡量,钢钢筋混凝凝土连续续梁桥逊逊色于简简支梁桥桥,因为为当跨径径较大时时,长而而重的构构件不利利于预制制安装施施工,而而往往要要在工费费昂贵的的支架上上现浇,需需要的工工期长。但但是连续续梁桥无无断点,行行车舒适适,且由由于支点点负弯矩矩的存在在,使跨跨中正弯弯矩值明明显减少少,从而而减少材材料用量量及结构构自重

18、,这这些特点点是简支支梁桥所所无法比比拟的。方案三 先简支支后连续续T梁(推荐方方案)采用7220m无预应应力简支支T梁桥,根根据净桥桥宽,采采用6片T梁,根据据查阅相相关资料料和规范范支点初初步拟定定尺寸:腹板厚厚度为0.118m,翼缘为0.115,翼缘根根部为0.22m,没有马马蹄,预制安安装。简简直梁的的优点是是构造、设设计计算算简单,受受力明确确,缺点点是中部部受弯矩矩较大,并并且没有有平衡的的方法,而而支点处处受剪力力最大,如如果处理理不好主主梁的连连接,就就会出现现行车不不稳的情情况。属属于静定定体系,成成桥后,其其基础的的不均匀匀沉降、混混凝土收收缩徐变变及温度度变化等等因素都都

19、不会对对结构产产生次内内力。施施工时,无无体系转转换,省省掉设置置大吨位位支座装装置及更更换支座座等优点点。桥面面不连续续,在支支点处需需设伸缩缩缝,伸伸缩缝暴暴露在大大气中,直直接受反反复的摩摩擦和冲冲击作用用,容易易受损,行行车的平平顺性会会受到影影响,所所以,该该类桥对对伸缩缝缝的要求求比较高高。桥面面的整体体性较差差,对横横隔板的的刚度要要求比较较大先简支后连连续T梁是国国内外高高速公路路上常用用的一种种桥梁结结构新形形式,具具有施工工简易、行行车条件件好且经经济合理理的特点点。它克克服了简简支梁整整体性差差的弱点点,同时时也克服服了现浇浇连续梁梁对支架架和地基基的要求求。先简支支后连

20、续续结构相相对于传传统意义义上的连连续梁桥桥而言,降降低了施施工难度度,同时时一定程程度上达达到了结结构连续续的目的的。而相相对于简简支梁来来说,减减小了跨跨中弯矩矩,提高高了结构构的承载载能力,减减少了梁梁部的伸伸缩缝,并并控制桥桥面横向向裂缝额额的产生生。因而先简支支后连续续梁桥是是一种经经济合理理的具有有较强竞竞争力的的好桥型型,兼备备了简支支体系及及连续体体系的优优点,根据地地质,美观,经济适适用等要要求,所以本本人选用用方案三三。2.3 上上部结构构尺寸拟拟定2.3.11 顺桥向向尺寸的的拟定T行梁有结结构简单单,受力力明确,节节省材料料,架设设安装方方便,跨跨越能力力较大,但但其跨

21、径径以不超超过50米为宜宜,再加加大跨径径不论从从受力,构构造,经经济上都都不合理理了,本本此设计计采用的的跨径为为20米,无无马蹄,无无预应力力。2.3.22 横桥向向尺寸的的拟定(1)主梁梁高度简支梁桥的的主梁高高度与其其跨径之之比通常常在1/115-11/255,标准准设计中中高跨比比约在1/118-11/199。当建建筑高度度不受限限制时,增增大梁高高往往是是较经济济的方案案。因为为增大梁梁高可以以节约预预应力钢钢束的用用量,同同时梁高高加大一一般只是是腹板加加高,而而混凝土土的用量量增加不不多,综综上所述述,本次次设计取取1.3米的主梁梁高度(2)主梁梁的细部部尺寸初步拟定截截面尺寸

22、寸为T梁边梁翼缘缘宽10厘米,翼翼缘根部部厚度为20厘米,中中梁翼缘缘为15厘米。翼翼缘根部部20厘米米,腹板板为18厘米,主主梁间距距2m,湿接缝缝宽度为为60厘米米。主梁一般尺尺寸(单单位:cm)3 上部结结构内力力计算3.1 截截面几何何特性计计算图3-1-1截面面图形示示意图(单单位:cm)表3-1-1结点点截面几几何特性性表节点号基准弹性模模量(MPaa)面积A(m2)惯性矩 I(m4)截面高度(m)1-16773.25XX104N/mm26.392257.136681.33.2 单单元划分分为了保证结结构在计计算时的的准确性性,不宜宜将结构构单元划划分得很很细致。本本设计中中对于全

23、全长为1150mm的桥,我我将以每每1米为一一个单元元进行划划分,支支点和湿湿接缝等等特殊截截面划分分的更加加细致。因此全桥共共分为1166个个单元,共共1677个截面面。 图为第第一跨单单元划分分模型3.3 恒恒载内力力计算3.3.11恒载内内力(1)桥面面系荷载载缘石、栏杆杆重:q1=4.6624775kNN/m桥面铺装重重:q2=1.7781225225=444.5531225kNN/m合计为q=q1+q2=49.14003755 kNN/m将桥面系荷荷载作为为二期恒恒载以均均布荷载载的形式式加在主主梁上。(2)主梁梁自重按=266kN/m3的容重重,以计计主梁自自重的形形式计入入恒载中

24、中。且在在每5米处设有有一道横横隔梁,其其重量按按非结点点荷载计计算。横隔板重为为269.3555=2443.223kNN/m。设横隔板550cmm。每道1211.6115计入。 由桥梁博博士计算算所得各各控制截截面恒载载内力见见表3-3-11表3-3-1 恒载内内力图单元号节点号轴力剪力弯距110-2.488E-1100205.87-0.588722-327257-0.58873-327-23617233-3272361724-327-20739344-3272073935-327-17758555-3271775856-327-148748续表3-33-166-3271337487-327

25、-10486777-3271048678-327-74.7795688-32774.79569-327-45.331.02EE+03399-32745.31.02EE+03310-327-161.05EE+0331010-3271.311.05EE+03311-327281.03EE+0331111-327-281.03EE+03312-32757.49911212-327-57.4499113-32786.79191313-327-86.7791914-3271168171414-327-11681715-3271456871515-327-16068716-3271895121616-32

26、7-18951217-3272193081717-327-21930818-32724874.31818-327-24874.319-327277-1881919-327-277-18820-327307-4812020-327-321-48121-327351-8172121-327203-81722-327-192-7382222-327192-73823-327-183-6822323-327183-68224-327-174-6282424-327159-62825-327-150-5822525-327150-58226-327-142-5382626-327142-538续表3-3

27、3-127-327-130-4832727-297282-48328-297-253-2162828-297253-21629-297-22321.92929-29722321.930-297-1942313030-29719423131-297-1654103131-29715041032-297-1215453232-29712154533-297-91.336513333-29791.365134-297-61.997283434-29761.972835-297-32.667753535-29732.677536-297-3.2777933636-2973.2779337-29726.

28、17823737-297-40.8878238-29770.17263838-297-70.1172639-29799.46413939-297-99.4464140-2971295274040-297-12952741-2971583844141-297-15838442-2971872114242-297-18721143-2972178.884343-297-2328.8844-297261-2374444-297-261-23745-297290-5134545-29735.6-51346-297-23.99-5014646-29723.9-50147-297-15.11-495续表3

29、-33-14747-29715.1-49548-297-6.277-4924848-297-8.433-49249-29717.2-4964949-297-17.22-49650-29726-5025050-297-26-50251-29737.8-5155151-296289-51552-296-260-2415252-296260-24153-296-2304.145353-2962304.1454-296-2012205454-29618622055-296-1573915555-29615739156-296-1275335656-29612753357-296-98.22646575

30、7-29698.264658-296-68.887305858-29668.873059-296-39.557845959-29624.878460-2964.567946060-296-4.56679461-29633.97756161-296-33.9977562-29663.27266262-296-63.2272663-29692.66486363-296-92.6664864-2961225416464-296-13754165-2961663906565-296-16639066-2961952096666-296-19520967-296225-0.90016767-296-22

31、5-0.9001续表3-33-168-296254-2406868-296-254-24069-296283-5096969-29637.8-50970-296-26-4967070-29626-49671-296-17.22-4907171-29617.2-49072-296-8.444-4867272-296-6.266-48673-29615.1-4897373-296-15.11-48974-29623.9-4957474-296-23.99-49575-29635.6-5077575-297287-50776-297-257-2357676-297257-23577-297-2287

32、.747777-2972287.7478-297-1992217878-29718422179-297-1543907979-29715439080-297-1255308080-29712553081-297-95.886408181-29795.864082-297-66.557228282-29766.572283-297-37.117738383-29737.177384-297-7.7997968484-297-6.91179685-29736.27748585-297-36.2277486-29765.67238686-297-65.6672387-29794.96438787-2

33、97-94.9964388-297124533续表3-33-18888-297-12453389-2971543958989-297-16839590-2971982129090-297-19821291-297227-0.75599191-297-227-0.755992-297256-2429292-297-256-24293-297286-5139393-29771.8-51394-297-60-4879494-29760-48795-297-51.22-4709595-29751.2-47096-297-42.44-4569696-29727.7-45697-297-18.99-449

34、9797-29718.9-44998-297-10.11-4459898-29710.1-44599-2971.59-4439999-296274-443100-296-245-183100100-296245-183101-296-21647101101-29621647102-296-186248102102-296172248103-296-142405103103-296142405104-296-113533104104-296113533105-296-83.77631105105-29683.7631106-296-54.44700106106-29654.4700107-296

35、-25740107107-29610.3740108-29619736108108-296-19736续表3-33-1109-29648.3702109109-296-48.33702110-29677.7639110110-296-77.77639111-29691.5554111111-296-91.55554112-296105456112112-296-120456113-296134329113113-296-134329114-296148188114114-296-148188115-29616233.6115115-296-16233.6116-296175-135116116

36、-296-175-135117-296189-317117117-296-86.88-317118-29692.3-353118118-296-92.33-353119-29696.5-381119119-296-96.55-381120-296101-411120120-296-115-411121-296124-447121121-296-124-447122-296133-485122122-296-133-485123-296145-541123123-294293-541124-294-264-262124124-294264-262125-294-235-12.77125125-2

37、94235-12.77126-294-205207126126-294191207127-294-161383127127-294161383128-294-132530128128-294132530129-294-103647续表3-33-1129129-294103647130-294-73.44736130130-29458.7736131-294-29.33779131131-29429.3779132-2941.73EE-022794132132-294-1.733E-002794133-29429.4779133133-294-29.44779134-29458.77351341

38、34-294-58.77735135-29488662135135-294-103662136-294132545136136-294-132545137-294161398137137-294-161398138-294191222138138-294-191222139-29422016.4139139-294-22016.4140-294249-218140140-294-249-218141-294279-482141141-294-120-482142-294132-533142142-294-132-533143-294140-574143143-294-140-574144-29

39、4149-617144144-294-164-617145-294173-668145145-294-173-668146-294182-721146146-294-182-721147-294193-7961471470338-7961480-309-4721481480309-4721490-279-1781491490279-178续表3-33-11500-25086.8150150025086.81510-22132215115102063221520-17751415215201775141530-14767615315301476761540-1188081541540118808

40、1550-88.77912155155088.79121560-59.44986156156059.49861570-301.03EE+033157157015.31.03EE+0331580141.03EE+0331581580-141.03EE+033159043.31.00EE+0331591590-43.331.00EE+033160072.79451601600-72.7794516101028571611610-10285716201317411621620-14674116301755801631630-17558016402053901641640-20539016502341

41、701651650-2341701660255-0.588716616605.87-0.58871670003.3.22 恒载内内力图图3.3.1 结构自自重弯矩矩图图3.3.2 结构自自重剪力力图3.4 活活载内力力计算3.4.11 冲击系系数和车车道折减减系数汽车荷载由由车道荷荷载和车车辆荷载载组成,桥桥梁结构构整体计计算时采采用车道道荷载。车车道荷载载由均布布荷载和和集中荷荷载组成成。计算算汽车荷荷载内力力时,将将均布荷荷载标准准值满布布于使结结构产生生最不利利效应的的同号影影响线上上,集中中荷载标标准值作作用于相相应影响响线中一一个最大大影响线线峰值处处。本设计的桥桥梁两边边各有11.

42、5米的人行行道,需需考虑人人群荷载载的影响响。人群群荷载标标准值取取为3.00 KNN/ 。 车道折减减系数本设计一共共为三车道,考考虑横向向折减。由由此算得得的横向向分布调调整系数数为30.67=2.001。横向分布系系数此桥设有强强大的横横隔板,宽宽跨比BB/l=15/43.96=0.3340.55。故可可按偏心心压力法法来计算算横向分分布系数数mc。 = 1 * GB3 求荷载横横向分布布影响线线竖标本桥各根主主梁的横横截面均均相等,梁梁数n=6,梁间间距为2.550m,则1号梁在两两个边主主梁处的的横向影影响线的的竖标值值为绘出荷载载横向分分布影响响线,并并按最不不利位置置布载,如如下

43、图所所示刚性横梁法法计算横横向分布布系数图图示(尺尺寸单位位:cm)计算荷载载横向分分布系数数mc1号梁的活活载横向向分布系系数计算算如下汽车荷载按三车道布布载得 按二车道布布载得 取最不利值值,故取取0.3353。3.4.22计算活活载内力力由桥梁博士士计算所所得公路路一级汽汽车荷载载作用下下,各控控制截面面的内力力值如表表3-44-2示示:表3-4-1汽车车荷载内内力表单元号最大弯距最小弯距最大剪力最小剪力1000-21320-35.7726903155-33.77252-11.114346-31228-28.555503-28.22205-46.116625-25.44184-64.11

44、7713-22.77163-82.448771-19.99143-1019798-17.11124-11910797-14.44106-13811768-11.6689-15612716-8.82273.5-17413642-6.05559.5-19214550046.7-20915444-4.27735.4-22516333-44.3325.5-24117235-15317.2-25518153-29810.5-2691986.3-4735.23-2812036.7-6703.35-2922129.9-885540-3742254.4-728537-3742376.5-619535-3752

45、485.3-510534-3762575.7-493533-3772653.3-543532-3792755.4-629283-4.8222853.8-442272-4.929111-278258-11.7730186-145241-21.4431271-52223-33.6632360-5.766204-48.1133441-4.277183-64.44345020162-82.55355410141-102365540121-1223754001001-16439437-4.22263.1-18540355-5.83346.9-205续表3-44-141264-5

46、3.2232.5-22542179-14720.4-24343104-28110.8-2594446.6-4454.11-2734539-633389-3804653.2-527386-3804775.3-459385-3814884.4-390383-3824975.2-458383-3835053.2-524382-3855139-629283-3.1445247.1-442272-4.12253105-279258-11.1154180-146241-20.7755265-52.11223-32.9956355-5.811204-47.3357437-4.222183-63.885849

47、90163-81.88595380141-101605510121-1216153801002-16363437-4.22263.1-18464355-5.81146.9-20565264-52.2232.5-22466179-14620.4-24267104-27910.8-2586846.6-4424.12-2726939-629388-3807053.2-524385-3807175.3-457383-3817284.4-389382-3827375.2-457381-3837453.2-524380-3857539-629283-3.1447647.1-442

48、272-4.12277105-279258-11.1178180-146241-20.7779265-52.11223-32.9980355-5.811204-47.3381437-4.222183-63.88续表3-44-1824990163-81.88835380141-101845510121-1218553801002-16387437-4.22263.1-18488355-5.81146.9-20589264-52.2232.5-22490179-14620.4-24291104-27910.8-2589246.6-4424.12-2729339-62938

49、7-3809453.2-524385-3809575.3-457383-3819684.4-389382-3829775.2-457381-3839853.2-524380-3859939-629283-3.14410047.1-442272-4.122101105-279258-11.11102180-146241-20.77103265-52.11223-32.99104355-5.811204-47.33105437-4.222183-63.881064990163-81.881075380141-1011085510121-1211095380100-142110499081.2-16

50、3111437-4.22263.1-184112355-5.81146.9-205113264-52.2232.5-224114179-14620.4-242115104-27910.8-25811646.6-4424.12-27211739-629387-38211853.2-524385-38211975.3-458383-38212084.4-390382-38412175.2-459381-38512253.2-527380-387续表3-44-112339-633284-3.14412447-445273-4.111125105-281258-11.11126180-147242-2

51、0.77127265-53.22224-32.99128355-5.833205-47.33129437-4.222184-63.881304990163-81.881315400142-1011325540121-1211335410101-142134502081.8-163135441-4.27763.9-184136360-5.76647.5-205137270-5233.2-224138186-14521.1-242139110-27811.6-25814053.4-4424.9-27214155.5-629382-53214253.3-543379-53314375.8-49337

52、7-53314485.3-510376-53414576.5-619375-53514654.4-729375-53714729.9-886302-3.32214837.2-671285-3.32214986.5-474281-5.3150153-299269-10.55151236-153255-17.33152333-44.99240-25.88153444-4.277225-35.771545510208-47155643-6.022191-59.88156717-8.799174-74157770-11.66156-89.66158798-14.33138-106159799-17.1

53、1119-124160772-19.99101-143161714-22.7782.2-163162625-25.4463.9-184163503-28.2245.9-206续表3-44-1164347-3128.3-229165155-33.7711.1-2531660-33.992150图3.4.1汽车车荷载弯弯矩包络络图图3.44.2汽车荷荷载剪力力包络图图表3-4-2 人群荷荷载内力力表单元号最大弯距最小弯距最大剪力最小剪力1000-0.000083320-0.0333111.90续表3-44-237.98-0.0331310.8-0.02299418-0.022879.33-0.15

54、57526.3-0.022627.96-0.4441633-0.022366.71-0.855738.1-0.02215.63-1.388841.7-0.011854.65-2.044943.6-0.011593.77-2.8111043.8-0.011332.98-3.71142.3-0.011082.27-4.6991239.3-0.00081881.71-5.7881334.5-0.00056111.25-6.9881428.100.8733-8.2661520-0.022310.5799-9.6221612.1-1.8110.3433-11.11177.01-8.1880.1866-1

55、2.66184.08-18.330.08223-14.11192.6-31.660.02225-15.77202.01-47.440.009959-17.33211.96-65.4436.4-22.33220.4644-58.1135.7-22.44230.6811-54.4435.4-22.55240.75-50.9935.1-22.77250.6699-47.2234.9-23260.4388-43.5534.8-23.44274.07-42.7715-0.2779283.98-28.7713.3-0.2661294.57-1711.8-0.3117306.32-8.110.2-0.433

56、5319.74-2.4888.78-0.64453214.8-0.1777.42-0.9553320.1-0.022326.18-1.3553423.905.04-1.8883526.304.03-2.5223627.103.14-3.2993726.102.37-4.1883823.401.74-5.23919.3-0.022291.21-6.3554013.9-0.17710.8166-7.6418.69-2.70.5177-8.966425.17-8.4660.3255-10.44433.3-17.550.1811-12续表3-44-2442.58-29.330.1288-13.6645

57、2.57-43.5524.7-22.77460.4355-40.4424.1-22.77470.6588-40.4423.7-22.99480.7333-40.3323.4-23.11490.6588-40.1123.2-23.44500.4344-39.8823.1-23.77512.57-42.7715-0.1115522.58-28.7713.3-0.0997533.3-1711.8-0.1884545.18-8.12210.2-0.3002558.69-2.4888.79-0.51125613.9-0.1777.42-0.80045719.3-0.022296.18-1.2335823

58、.205.04-1.7445925.704.03-2.3996026.603.14-3.1666125.702.37-4.0556223.201.74-5.0776319.3-0.022291.21-6.26413.9-0.17710.8166-7.477658.69-2.4990.5177-8.833665.17-8.1220.3255-10.33673.3-170.1811-11.88682.58-28.770.1288-13.44692.57-42.7724.3-22.77700.4355-39.8823.7-22.77710.6588-39.9923.3-22.99720.7333-4

59、023.1-23.11730.6588-39.9922.9-23.44740.4344-39.8822.7-23.77752.57-42.7715-0.1115762.58-28.7713.3-0.09969773.3-1711.8-0.1884785.17-8.12210.2-0.3001798.69-2.4888.79-0.51128013.9-0.1777.42-0.80048119.3-0.022296.18-1.2338223.205.04-1.7448325.704.03-2.3998426.603.14-3.166续表3-44-28525.702.37-4.0558623.201

60、.74-5.0778719.3-0.022291.21-6.28813.9-0.17710.8166-7.477898.69-2.4880.5177-8.833905.17-8.1220.3255-10.33913.3-170.1811-11.88922.58-28.770.1288-13.44932.57-42.7724.3-22.77940.4355-39.8823.7-22.77950.6588-39.9923.3-22.88960.7333-4023.1-23.11970.6588-39.9922.9-23.44980.4355-39.8822.7-23.77992.57-42.771

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