物流运输管理实务(第四版)配套教学课件

1、学习目标重点难点主要内容 第五章 航空货物运输管理实务 思考与练习学习目标重点难点主要内容 第五章 航空货物运输管理实务 学习目标掌握航空货物运输的概念及类型理解航空货物运输服务的特点及主要功能了解航空货物运输的主要技术装备与设施掌握航空货物运输的成本结构与市场竞争了解国际航空货物运输当事人掌握国内航空货物运输出港业务流程掌握国内航空货物运输进港业务流程掌握国际航空货物运输出口流程及主要单证掌握国际航空货物运输出口流程及主要单证学习目标掌握航空货物运输的概念及类型能够计算航空货物运输运费能够填写航空货物运输运单能够计算航空货物运输运费 出口及进口货物运输流程；出口及进口业务主要单证；航空运单；

2、航空货物运输费用计算。 出口及进口货物运输流程；出口及进口业务第一节 航空货物运输概述 第二节 国内航空货物运输代理 业务流程及主要单证第三节 国际航空流程 及主要单证第一节 航空货物运输概述 第二节 国内航空货物运输代理 第三第一节 航空货物运输概述 二、航空运输服务的特点 一、航空运输的概念及业务类型 本节点睛 三、航空运输的主要技术装备与设施四、航空运输的成本结构与市场竞争五、国际航空货物运输当事人第一节 航空货物运输概述 二、航空运输服务的特点 一、航空 据国际航协IATA预测，2005-2009年之间中国国际航空货运两年平均增长率为14.4%，居世界之首。 据国际航协IATA预测，2

3、005-2009年一、航空运输的概念及业务类型 航空运输是使用飞机或其它航空器进行运输的一种形式。航空运输的单位成本很高，因此，主要适合运载的货物有两类。 航空运输业务形态有航空运输业、航空运送代理业和航空运送作业三种。一、航空运输的概念及业务类型 航空运输是使用飞机或其它进出口货物空运主要采用三种方式。图5-1 航空运输进出口货物主要方式一、航空运输的概念及业务类型进出口货物空运主要采用三种方式。图5-1 航空运输进出口货二、航空运输服务的特点（一）航空运输的主要优点航空运输的主要优点有六个方面。图5-2 航空运输的主要优点二、航空运输服务的特点（一）航空运输的主要优点航空运输的主要 载运能

4、力低、单位运输成本高。因飞机的机舱容积和载重能力较小，因此，单位运输周转量的能耗较大。除此之外，机械维护及保养成本也很高。 受气候条件限制。因飞行条件要求很高（保证安全），航空运输在一定程度上受到气候条件的限制，从而影响运输的准点性与正常性。 可达性差。通常情况下，航空运输都难以实现客货的“门到门”运输，必须借助其他运输工具（主要为汽车）转运。（二）航空运输的缺点231 载运能力低、单位运输成本高。因飞机的机舱容积（三）航空运输服务的功能 航空运输的上述特点，使得它主要担负以下功能： 中长途旅客运输，这是航空运输的主要收入来源。 鲜活易腐等特种货物，以及价值较高或紧急物资的运输。 邮政运输。2

5、31（三）航空运输服务的功能 航空运输的上述特点，使得它主三、航空运输的主要技术装备与设施（一）飞机 飞机是航空货物运输的运输工具，由于飞机是以高速造成与空气间的相对运动而产生空气动力以支托并使飞机在空中飞行的。 为了确保飞行安全、起飞和着陆安全，飞机的重量是其主要的技术指标。每次飞行前，应严格根据当地的条件控制飞机装载重量。同时，飞机重量也是确定跑道长度、道面结构及厚度的重要设计参数。三、航空运输的主要技术装备与设施（一）飞机 飞机的衡量重量主要有七种。图5-3 飞机的衡量重量（一）飞机 飞机的衡量重量主要有七种。图5-3 飞机的衡量重量（一）飞 （二）航空港 航空港（见图5-4）是航空运输

6、的重要设施，是指民用航空运输交通网络中使用的飞机场及其附属设施。与一般飞机场比较，航空港的规模更大，设施更为完善。航空港体系主要包括飞机活动区和地面工作区两部分，而航站楼则是两个区域的分界线。 （二）航空港 航空港（见图5-4）是航空运输的重要设 图5-4 航空港及其效果图 图5-4 航空港及其效果图 四、航空运输的成本结构与市场竞争（一）航空运输的成本结构 因为政府投资并经营机场和航线，而航空公司不必直接支付这些固定设施的建设及管理费用，所以与汽车运输业相似，航空运输的成本结构也是由高可变成本和低固定成本构成。图5-5 航空运输的成本结构 四、航空运输的成本结构与市场竞争（一）航空运输的成本

7、结（二）航空运输的规模经济效益 由于航空运输主要以客运为主，对于既定客位数的飞机而言，只有其客位被充分利用时，才能发挥出较好的营运效益。这种效益属于规模经济效益。 图5-6 航空运输的规模经济效益（二）航空运输的规模经济效益 由于航空运输主要以客（三）航空运输的规模经济效益 航空运输市场的竞争较为剧烈，各国航空公司之间通常在机票票价、航线开辟、服务质量方面展开竞争。目前国内民用航空公司，也逐步形成中央与地方多家经营的局面，联合、竞争的态势将进一步发展，当然这也将促进我国航空运输事业的进步。（三）航空运输的规模经济效益 航空运输市五、国际航空货物运输当事人 国际航空货物运输当事人主要有发货人、收

8、货人、承运人、代理人以及地面运输公司。承运人一般指航空公司，代理人一般指航空货运公司。五、国际航空货物运输当事人 国际航空货物运输当事人（一）航空公司 航空公司自身拥有飞行器并借以从事航空运输活动，它的主要业务是把货物和旅客从某地机场用飞机运到另一地机场。多数航空公司有定期航班，有些则无定期航班。（一）航空公司 航空公司自身拥有飞行器并（二）航空货运公司 航空货运公司又称空运代理，它们从事航空货物在始发站交给航空公司之前的揽货、接受、报关、订仓及在目的地从航空公司手中接货、报关、交付或送货上门等业务。 航空货运公司具有以下优点： 使航空公司能更加集中精力搞好空中运输业务而不必担心货源。 方便货

9、主，货主可以及时托运、查询、跟踪货物。 将零散货物集中拼装托运，简便手续，降低成本。231（二）航空货运公司 航空货运公司又称空运代理，它们从事航 航空货运公司在经营进出口货运业务时，可以向货主提供以下服务： 提供上门收、送货服务。 订仓。 报关。 制作航空运单。 办理保险、结汇及费用代付业务。 办理货物转运业务。 提供信息查询及货物跟踪服务。（二）航空货运公司2314567 航空货运公司在经营进出口货运业务时，可以向货主提供以下 航空货运公司必须具有以下资质： 要提供上述服务，航空货运公司必须具备广泛的商品知识，了解复杂的法律、法规、规章、制度及所需的文件、单证，以及货物在集中托运时的尺码、

10、比重、各种超限数字、飞机机舱的可用容积及有关质量限制，还有各种附加费用、货损处理、保险、进出口许可证等方面的知识。（二）航空货运公司 航空货运公司必须具有以下资质：（二）航空货运公司第二节 国内航空货物运输代理业务流程及主要单证（一）国内空运出港业务第二节 国内航空货物运输代理业务流程及主要单证（一）国内空（二）国内空运进港业务（二）国内空运进港业务（三）国内航空货物运输业务主要单证1.国内空运货物委托书货物托运书是发货人在委托航空公司或空运货物运输代理公司办理货物托运时填写的必备单据，并由发货人签字、盖章。国内空运货物托运书主要包括如下内容：（1）始发站、到达站全称；（2）收货人、托运人的姓

11、名、单位、地址、邮政编码和电话；（3）托运人选择货物运费的支付方式，如预付或到付；（4）货物的实际件数；（5）货物的具体品名及包装种类；（6）运输声明价值和运输保险价值； （7）货物特性和储运注意事项，如“易碎”、“防潮”等；货物到达后的提取方式等。（三）国内航空货物运输业务主要单证1.国内空运货物委托书货物（三）国内航空货物运输业务主要单证2.航空货运单航空货运单的定义：航空货运单是国内航空货物运输中最重要的单据，它是承运人或其代理人出具的一种运输合同，它不能作为物权凭证，是不可议付的单据。航空货运单一式八联，正本三联，副本五联。航空货运单的内容（1）始发站、目的站所在城市名称；（2）托运人

12、及收货人的姓名、地址、邮编、电话号码；（3）货物实际的各航线航班号码及日期，如：FMl0128，FEB；（4）托运人要求声明的货物运输价值；（5）货物的件数、实际重量、计费重量、适用的运价以及由相关数据得到的航空运费；（6）货物品名、包装以及货物体积；（7）地面运费、其他费用以及由相关数据得到的航空运费总额；（8）货物运费的支付方式，如：现金、支票以及信用卡等。（三）国内航空货物运输业务主要单证2.航空货运单航空货运单的（三）国内航空货物运输业务主要单证3.航空分运单 国内分运单是国内航空货运代理公司在缮制航空货运单的同时缮制和签发的货运单证，作为货运代理与委托人订立运输合同的依据之一。一般在

13、分运单的右上角印有该代理公司的名称。国内分运单的制单方法和航空货运单的制单方法大致一致。（三）国内航空货物运输业务主要单证3.航空分运单 国际航空货物运单是由承运人或其代理人签发的重要货物运输单据，作用如下。一、航空运单基本概念 国际航空货物运单是由承运人或其代理人一、航空运单基本二、航空运单的种类图5-12 两种航空运单二、航空运单的种类图5-12 两种航空运单 三、航空运单的填写 航空运单一般由承运人根据托运人填写并签字的托运书填制。在没有相反证据的情况下，应当视为代托运人填写。 国际航空主运单填写说明如表5-1所示。 三、航空运单的填写 航空运单一名称英文名称具体内容1托运人名称和地址S

14、hippers Name and Address详细填写托运人全名，地址应详细填明国家、城市、门牌号码及电话号码2托运人账号Shippers Account Number有必要时填写3收货人名称和地址Consignees Name and Address详细填写收货人全名，地址应详细填明国家、城市、门牌号码及电话号码。此栏不得出现“To Order”字样4收货人账号Consignees Account Number有必要时填写5始发站、第一承运人地址及所要求的线路Airport of Departure（Address of First Carrier）and Requested Routin

15、g填写始发站城市的英文全称6路线和目的站Routing and Destination由民航填写经由的航空路线7货币Currency填写运单上所用货币代码表5-1 国际航空主运单填写说明名称英文名称具体内容1托运人名称和地址Shippers N8运费/声明价值费、其他费用WT/VAL, Other选择预付费用或到付费用，并在选择付费方式栏内作记号9托运人向承运人声明的货物价值Declared Value for Carriage填写托运人在运输货物时声明货物的价值总数。如托运人不需办理声明价值，则填写“NVD”（No Value Declared）10托运人向目的站海关声明的货物价值Decla

16、red Value for Customs填写托运人向海关申报的货物价值。托运人未声明价值时，必须填写“NCV”（No Customs Valuation）11目的站Airport of Destination填写目的站城市的英文全称，必要时注明机场和国家名称12航班/日期RequestedF1ight/Date填写已订妥的航班日期13保险金额Amount of Insurance托运人委托航空公司代办保险时填写14处理情况Handling Information本栏填写以下内容：货物上的唛头标记、号码和包装等；通知人的名称、地址、电话号码；货物在途中需要注意的特殊事项；其他需要说明的特殊事项

17、；运往美国商品的规定15件数No. of Pieces/RCP如各种货物运价不同时，要分别填写，总件数另行填写16毛重Gross weight重量单位（kg/lb）为“kg（公斤）”，分别填写时，另行填写总重量8运费/声明价值费、其他费用WT/VAL, Other选择预第三节 国际航空货物运输流程及主要单证二、出口业务主要单证 一、出口货物运输流程 本节点睛 三、进口货物运输流程 四、进口业务主要单证第三节 国际航空货物运输流程及主要单证二、出口业务主要单证 国际航空货物运输单证是承托双方责任划分的依据，同时也是货物办理通关报检的重要凭证。 国际航空货物运输单证是承托双方责任划分的依据 航空货

18、物出口程序是指航空货运公司从发货人手中接货到将货物交给航空公司承运这一过程所需通过的环节、所需办理的手续以及必备的单证，它的起点是从发货人手中接货，终点是货交航空公司（见图5-7）。一、出口货物运输流程 航空货物出口程序是指航空货运公司从发一、出口图5-7 航空货物进出口流程一、出口货物运输流程 图5-7 航空货物进出口流程一、出口货物运输流程 参考资料：参考资料：二、出口业务主要单证图5-8 航空货物出口业务主要单证二、出口业务主要单证图5-8 航空货物出口业务主要单证参考资料： 参考资料： 三、进口货物运输流程 航空货物进口程序（见图5-9）是指航空货物从入境到提取或转运的整个过程中所需通

19、过的环节、所需办理的手续以及必备的单证。航空货物入境后，要经过各个环节才能提出海关监督场所，而每经过一道环节都要办理一定的手续，同时出具相关的单证，例如商业单据、运输单据及所需的各种批文和证明等。三、进口货物运输流程 航空货物进口程序图5-9 进口货物运输流程图5-9 进口货物运输流程参考资料： 参考资料： 四、进口业务主要单证图5-10 航空货物进口业务主要单证四、进口业务主要单证图5-10 航空货物进口业务主要单证参考资料： 参考资料： 第三节 国际航空货物运单一、航空运单基本概念 二、航空运单的种类 三、航空运单的填写 本节点睛第三节 国际航空货物运单一、航空运单基本概念 二、航空运单

20、托运人应对航空运单内容的正确性负责，承担法律后果。 托运人应对航空运单内容的正确性负责，承担法律实训项目一 航空货物运输运费的计算二、公布的直达运价 一、计费质量 本节点睛 三、非公布的直达航空运价 四、声明价值附加费 五、其他附加费 实训项目一 航空货物运输运费的计算二、公布的直达运价 一、 航空货运适用于高价值货运输，选择适当的运费记收方式可能会为货主节省大笔运费。 航空货运适用于高价值货运输，选择适当的运费记一、计费质量 所谓计费质量就是据以计算运费的货物质量。航空公司规定计费质量按实际质量和体积质量两者之中较高的一种统计。一、计费质量 所谓计费质量就是据以计算运费的货物质量。 （一）实

21、际质量 实际质量是指一批货物包括包装在内的实际总重，即毛重。凡质量大而体积相对小的重货物（如机械、金属零件等）用实际质量作为计费质量。 具体计算时，质量不足0.5公斤的按0.5公斤计算，0.5公斤以上不足1公斤时按1公斤计算，不足1磅的按1磅计算。 （一）实际质量 实际质量是指一批货物 （二）体积质量 轻泡货物以体积质量作计费质量，计算方法是： 分别量出货物的最长、最宽、最高的部分，单位为厘米或英寸，测量数值四舍五入。 计算货物的体积。 将体积折合成千克或磅，即根据所使用的度量单位分别用体积值除以6000立方厘米或366立方英寸，结果即为该货物的体积质量，即：231体积质量 = 最长最宽最高6

22、000（或366） （二）体积质量 轻泡货物以体积质量作计费质量 （二）体积质量 （二）体积质量（三）集中托运货物的计费质量 在集中托运情况下，同一总运单下会有多件货物，其中有重货也有轻泡货物，其计费质量采用整批货物的总实际质量或总的体积质量，按两者中较高的一个计算。（三）集中托运货物的计费质量 在集中托运情况下，同一总 二、公布的直达运价 公布的直达运价是指航空公司在运价本上直接注明承运人对由甲地运至乙地的货物收取的一定金额。 二、公布的直达运价 公布的直达运价是指航空 （一）指定商品运价 指定商品运价是指承运人根据在某一航线上经常运输某一种类货物的托运人的请求或为促进某一地区间某一种类货物

23、的运输，经国际航空运输协会同意所提供的优惠运价。 指定商品运价是给予在特定的始发站和到达站的航线上运输的特种货物的。公布指定商品运价时，同时公布起码质量。国际航空运输协会公布指定商品运价时，将货物划分为10种类型。 （一）指定商品运价 指定商品运价是指承运人根据在 在具体使用指定商品运价时应注意： 决定货物是属于哪一种货物。 查阅在所要求的航线上有哪些特种货物运价。 查阅“航空货物运价表”上的“货物明细表”，选择与货物一致的号码，如果该货物号有更详细的内容，则选择最合适的细目。 根据适用该货物的起码质量，选择合适的指定商品运价。2314 （一）指定商品运价 在具体使用指定商品运价时应注意：23

24、14 （一） （一）指定商品运价 （一）指定商品运价 （二）等级货物运价 等级货物运价适用于指定地区内部地区之间的少数货物运输，通常是在普通货物运价的基础上增加或减少一定的百分比。当某种货物没有指定商品运价可以适用时，才可选择合适的等级运价，其起码质量规定为5kg。 （二）等级货物运价 等级货物运价适用于指 适用等级货物运价的货物常有： 动物、活动物的集装箱和笼子。 贵重物品。 尸体或骨灰。 报纸、杂志、期刊、盲人和聋哑人专用设备和书籍等出版物。 作为货物托运的行李。 其中13项通常在普通货物运价基础上增加一定百分比；45项通常在普通货物运价的基础上减少一定百分比。 （二）等级货物运价2314

25、5 适用等级货物运价的货物常有： （二）等级货物运 （二）等级货物运价 （二）等级货物运价 （三）普通货物运价 普通货物运价又称一般货物运价，是应用最为广泛的一种运价。当一批货物不能适用等级货物运价，也不属于指定商品时，就应该选择普通货物运价。普通货物运价的数额随运输量的增加而降低。 （三）普通货物运价 普通货物运价又称一般货物运 普通货物运价分类如下： 45公斤（100磅）以下，运价类别代号为N。 45公斤以上（含45公斤），运价类别代号为Q。 45公斤以上可分为100公斤、300公斤、500公斤、1000公斤、2000公斤等多个计费质量分界点，但运价类别代号仍以Q表示。 （三）普通货物运价231 普通货物运价分类如下： （三）普通货物运价23 由于对大运量货物提供较低的运价，航空公司规定在计算运费时除了要比较其实际质量和体积质量并以较高者为计费质量外，如果用较高的计费质量分界点，计