【单选】二号线站务中心预备役值班员选拔题库测试版

1、【单选】二号线站务中心预备役值班员选拔题库测试版您的姓名： 填空题 *_您的工号： 填空题 *_单选题1.一切设备，在任何情况下，不得侵入地铁（）限界。 单选题A、设备(正确答案)B、建筑C、机车D、车辆2.机车、车辆无论空、重状态，均不得超出（）限界。 单选题A、设备B、建筑C、机车、车辆(正确答案)D、站台3.正线线路最大坡度为（）。 单选题A、35B、30(正确答案)C、25D、454.正线最小曲线半径为（）。 单选题A、300m(正确答案)B、400mC、200mD、100m5.祥坂站设置（）存车线。 单选题A、1条B、2条(正确答案)C、3条D、4条6.厚庭站设置（）存车线。 单选题

2、A、1条B、2条(正确答案)C、3条D、4条7.安全线有效长度为（）。 单选题A、30mB、40mC、50m(正确答案)D、60m8.（）设有1、2 号线联络线。 单选题A、南门兜站(正确答案)B、秀山站C、罗汉山站D、东街口站9.辅助线最大坡度为（）。 单选题A、30B、25C、45D、35(正确答案)10.正线采用（）钢轨。 单选题A、40kg/mB、50kg/mC、60kg/m(正确答案)D、90kg/m11.车辆段/停车场为（） 钢轨。 单选题A、40kg/mB、50kg/m(正确答案)C、60kg/mD、90kg/m12.直线地段轨距为（）。 单选题A、1430mmB、1435mm(

3、正确答案)C、1440mmD、1445mm13.正线、辅助线采用（）道岔。 单选题A、7号B、8号C、9号(正确答案)D、10号14. 地铁2号线（）为侧式站台。 单选题A、下岐楼站(正确答案)B、五里亭站C、南门兜站D、金山站15. 地铁2号线（）为有岔车站。 单选题A、沙堤站B、宁化站C、五里亭站D、上洋站(正确答案)16.地铁2号线（）为无岔车站。 单选题A、金屿站B、金山站C、鼓山站(正确答案)D、下岐楼站17.列车定员载荷缩写为（） 单选题A、AW1B、AW0C、AW2(正确答案)D、AW318.列车载荷AW0 表示（） 单选题A、无乘客(正确答案)B、座客载荷C、定员载荷D、超员载

4、荷19.列车载荷AW1 表示（） 单选题A、无乘客B、座客载荷(正确答案)C、定员载荷D、超员载荷20.列车载荷AW2 表示（） 单选题A、无乘客B、座客载荷C、定员载荷(正确答案)D、超员载荷21.列车载荷AW3表示（） 单选题A、无乘客B、座客载荷C、定员载荷D、超员载荷(正确答案)22.电客车正线最高运行速度为（）。 单选题A、60km/hB、70km/hC、80km/h(正确答案)D、120km/h23.每一节车辆客室内座位下方备有（）供乘客使用的干粉灭火器。 单选题A、一个B、两个(正确答案)C、三个D、四个24.屏蔽门纵向组合总长度约（）。 单选题A、113.80m(正确答案)B、

5、110.80mC、114.80mD、112.80m25.车站火灾时（）兼作消防控制室。 单选题A、车站控制室(正确答案)B、站长室C、环控电控室D、消防泵房26.行车组织基本原则中，下列说法错误的是（） 单选题A、行车时间以北京时间为准，从零时起计算，实行24小时制。B、行车日期划分以零时为界，零时以前办妥的行车手续，零时以后仍视为有效。C、 空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段/停车场均按列车办理。D、信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭地面信号显示或行调命令行车。(正确答案)27.所有与正线及辅助线相关或影响其行车的作业，于开始前必须得到（）批准。 单选题A

6、、车站行车值班员B、行调(正确答案)C、值班主任D、值班站长28.空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段/停车场均按（）办理。 单选题A、特种作业B、电话闭塞C、调车D、列车(正确答案)29.信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车。 单选题A、车载信号或地面信号B、车载信号显示或行调命令(正确答案)C、行调命令或地面信号D、路票30.在非CBTC情况下，在正线及辅助线上，电客车司机凭（）行车。 单选题A、地面信号或行调命令(正确答案)B、地面信号及发车手信号或行调命令C、发车手信号及车载信号或行调命令D、路票31.信号系统CBTC正常情况下，在正线及辅助线上

7、，电客车司机按（）控制运行及停站时间。 单选题A、“好了”手信号和列车运行图B、“好了”手信号和DTI显示时分C、行调命令D、列车运行图和DTI显示时分(正确答案)32.列车晚点统计方法：比照列车运行图单程每列延误( )为正点，( )为晚点。（） 单选题A、2min以下，2min及以上(正确答案)B、2min及以下，2min以上C、3min以下 ，3min及以上D、3min及以下 ，3min以上33.影响行车的设备发生故障时，各有关部门须按照“（）”的原则处理。 单选题A、酌情处理B、保障设备安全C、先复后通D、先通后复(正确答案)34.地铁运营各指挥层级根据各自职责任务独立开展工作，并严格服

8、从（）总体协调和指挥。 单选题A、行调B、OCC值班主任(正确答案)C、维修调度D、环控调度35.正线及辅助线的行车组织工作和影响行车的设备故障抢修组织由（）负责统一指挥。 单选题A、行车调度(正确答案)B、电力调度C、维修调度D、环控调度36.正线、辅助线及车辆段/停车场供电设备监控及维修、抢险组织由（）统一指挥。 单选题A、行车调度B、电力调度(正确答案)C、维修调度D、环控调度37.正线、辅助线的火灾报警系统、车站环控设备和隧道通风等系统的中心级监控，及维修、抢险组织由（）统一指挥。 单选题A、行车调度B、电力调度C、维修调度D、环控调度(正确答案)38.正线及辅助线除供电、环控以外且不

9、影响行车的设备故障抢修组织由（）统一指挥。 单选题A、行车调度B、电力调度C、维修调度(正确答案)D、环控调度39.下列说法错误的是（） 单选题A、设备集中站负责本联锁区信号系统的控制。B、非设备集中站负责本站信号系统的监视和应急操作。C、值班站长负责车站行车工作，监控信号现地控制工作站、综合监控工作站及CCTV工作站。(正确答案)D、车站控制室是车站行车组织、施工维修组织、车站运作管理的中心，是车站设施设备的集中控制点。40.下列属于行调发布口头命令：（） 单选题A、线路限速、取消线路限速；B、遇无线通讯故障时的口头命令；C、列车反方向运行；(正确答案)D、正线开行工程车/调试车；41.下列

10、属于行调发布书面命令的内容：（） 单选题A、临时加开或停开电客车；B、遇无线通讯故障时的口头命令；(正确答案)C、允许越过引导信号、禁止信号；D、变更列车运行交路；42.下列关于移动闭塞法的说法，错误的是：（） 单选题A、移动闭塞法是信号系统具备移动闭塞功能(CTC控制级别)时，使用ATS系统自动监控列车运行的行车闭塞方式。B、在CBTC模式下，移动闭塞没有固定的闭塞区间，列车运行闭塞区间的终端(移动授权)由列车制动距离确定。(正确答案)C、列车加速、减速、停车和开门等由系统自动控制或由司机参照信号系统人工控制。D、列车凭车载信号显示运行，采用AM/SM模式驾驶。43.在有超速防护的固定闭塞法

11、行车时，以下有关列车折返的说法，正确的是（）。 单选题A、可自动折返B、折返以人工驾驶实现(正确答案)C、人工排列折返进路，进路排列好后，司机凭地面信号显示动车进行折返。D、人工排列进路进行折返44.下列关于无超速防护的固定闭塞法的说法，错误的是：（） 单选题A、在非CBTC模式下，当车载ATP故障或仅具备联锁功能时(IXLC控制级别)，采用的一种行车闭塞法。B、不提供推荐速度和列车超速防护功能。C、相同运行方向两架相邻信号机间的区域为一个闭塞区段。(正确答案)D、一个闭塞区段内仅允许一列车占用。45.采用电话闭塞法行车时，列车以（）作为占用闭塞区段的凭证。 单选题A、发车手信号B、路票(正确

12、答案)C、地面信号D、“好了”手信号46.采用电话闭塞法行车时，中间站同意闭塞条件为（）接车进路准备妥当，前次列车出清（）。 单选题A、本站、前方站(正确答案)B、前方站、前方站C、本站、本站D、前方站、本站47.改用电话闭塞法前，行调应扣停故障区域内和开往故障区域的所有列车，故障区域内列车位置由（）共同确认。 单选题A、值班主任、车站、司机B、车站、派班室、行调C、 行调、司机、值班主任D、行调、车站、司机(正确答案)48.在行调发布电话闭塞法组织行车的命令后，任何人员进入轨行区均须经（）同意并报备 单选题A、行车值班员、值班站长B、值班站长、行调(正确答案)C、值班站长、站长D、行车值班员

13、、行调49.电话闭塞法作业规定，车站或车辆段/停车场和行调共同确认首列车运行前方的闭塞区段空闲，首列车运行需限速（）运行。 单选题A、5km/hB、10km/hC、15km/hD、25km/h(正确答案)50.局部信号联锁故障时，采用电话闭塞法组织行车，下列说法错误的是（） 单选题A、闭塞车站:故障区域所有受影响的车站。(正确答案)B、闭塞区段相邻车站之间相互报点。C、故障联锁区设备集中站须向行调报点。D、故障区相邻两端站须向行调报点。51.电客车运行驾驶模式按安全级别从高到低依次为（） 单选题A、SM、 AM、RM、NRMB、AM、RM、SM、NRMC、AM、SM、RM、NRM(正确答案)D

14、、SM、AM、NRM、RM52.工程车装载货物顶部距轨面超过（）时，接触网必须停电。 单选题A、3800mm(正确答案)B、3600mmC、3400mmD、3200mm53.电客车临时清客由（）根据现场情况决定。 单选题A、行车值班员B 、值班站长C、OCC值班主任(正确答案)D、行调54.电客车需临时清客时，行调应及时通知司机及相关车站，司机应及时广播通知乘客，原则上（）分钟内清客完毕 单选题A、2(正确答案)B、3C、4D、555.电客车需临时清客时，车站确认清客完毕后及时向司机显示（）并报行调。 单选题A、“好了”手信号(正确答案)B、发车手信号C、引导手信号D、通过手信号56. 电客车

15、需临时清客时，列车原则上不准连续（）载客列车在同一车站临时清客(小交路除外)。 单选题A、两列及以上(正确答案)B、三列及以上C、两列D、三列57.电客车在终点站自动折返故障时，司机应及时报告（），采用人工折返方式折返。 单选题A、OCC值班主任B、行调(正确答案)C、值班站长D、行车值班员58.对电客车的故障处理时间原则上为（）(含司机对故障初步处理时间)，如仍不能动车时，由OCC值班主任确定处理办法。 单选题A、2分钟B、3分钟C、6分钟D、8分钟(正确答案)59.使用工程车救援空电客车时，救援列车限速 （）运行。 单选题A、15km/hB、25km/h(正确答案)C、35km/hD、45

16、km/h60.发生屏蔽门故障时，应按（）的原则进行处理。 单选题A、“效率优先”B、“先处理后汇报”C、“先通后复”(正确答案)D、“先复后通”61.整侧屏蔽门无法关闭，由车站人员在PSL盘上操作互锁解除，做好站台安全监控，有异常及时按压紧急停车按钮，列车限速（）进出站。 单选题A、 5km/h(正确答案)B、10km/hC、15km/hD、25km/h62.电客车推进运行，必须得到（）的命令。 单选题A、行调(正确答案)B、值班主任C、值班站长D、站长63.下列关于载客电客车越站的规定表述中不正确的是（）。 单选题A、因车辆、设备故障，事故及客流突变等原因造成运营晚点或特殊原因需要时，准许电

17、客车越站B、 原则上不准连续两列及以上电客车在同一车站越站；C、末班车或乘客无返程条件的列车，原则上不准越站 电客车需越站时，原则上行调提前一站通知司机及相关车站，车站、司机应及时做好广播。D、末班车或乘客无返程条件的列车可进行越站。(正确答案)64.列车迫停于区间，司机与行调一切电话中断超过（），司机在确认前方进路安全时限速15km/h运行至前方车站后报告行调。 单选题A、5分钟B、7分钟C、8分钟D、10分钟(正确答案)65.列车越过积水区间的速度规定。当积水漫过轨面时，原则上不准越过积水区段；若必须越过时，须限速（）。 单选题A、5km/h(正确答案)B、10km/hC、15km/hD、

18、25km/h66.列车在区间发生车辆、轨道、供电等设备故障时，预计在（）无法动车，OCC视情况组织区间疏散。 单选题A、10分钟内B、20分钟内C、30分钟内(正确答案)D、40分钟内67.原则上不准连续（）电客车在同一车站越站；末班车或乘客无返程条件的列车，原则上不准越站。 单选题A、三列及以上B、两列及以上(正确答案)C、三列D、两列68.以下关于开行工程车、电客车的施工防护设置表述错误的是（） 单选题A、组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少两站两区间空闲(到达站为终点站时除外)B、在开车作业的封锁作业区前后方必须保证两站两区间作为防护区域(作业区域一端为线路终点时除外)

19、(正确答案)C、一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业D、开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外不允许安排其它施工作业69.一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时，非随车施工人员与列车应有（）以上的安全间隔距离，原则上列车不得随便后退。 单选题A、15米B、25米C、30米D、50米(正确答案)70.下列关于接触网带电、停电及地线防护设置表述错误的是（） 单选题A、电客车调试作业区域及其防护区域接触网必须带电B、作业人员包括所持的机具、材料、零部件等与接触网之间至少保证2米的安全距离，否则接触网必须停电并

20、挂接地线防护(正确答案)C、在未挂接地线的停电区域作业视作接触网带电，作业人员包括所持的机具、材料、零部件等不得靠近接触网D、接触网挂接地线位置不得超出该项施工的作业区域71.运营时间内正线设施设备抢修，进入轨行区前，须先到车控室办理有关手续，在得到（）批准并落实安全防护措施后，方可进入。 单选题A、行车值班员B、值班站长C、行调(正确答案)D、值班主任72.未经（）批准同意，严禁通过辅助线或区间联络通道进入邻线。 单选题A、行车值班员B、行调(正确答案)C、值班站长D、值班主任73.运营时间内正线设施设备抢修，维修施工人员应通过站台端墙的上下轨道楼梯进出轨道，（）要监督和确认作业人员进入的上

21、下行线是否正确。 单选题A、车站人员(正确答案)B、行调C、维修施工负责人D、值班主任74.非运营时间内正线设施设备抢修，（）须检查施工负责人是否按照要求设置防护信号，并要监督和确认作业人员进入的上下行线是否正确。 单选题A、车站人员(正确答案)B、行调C、维修施工负责人D、值班主任75.接发列车时手信号显示的时间表述不正确的是（） 单选题A、紧急停车信号：工程列车进站或通过车站，出现危及行车安全情况；B、客车进站，发现危及行车安全情况，按压站台紧急停车按钮后或紧急停车按钮不起作用时C、引导手信号：准许列车进入车站或车辆段/停车场 “好了”信号:车站完成相关作业(如车门、屏蔽门关闭无夹人夹物，

22、清客完毕等)D、发车信号:车站(段场)须现场人工排列进路(如道岔故障及联锁故障等)时(正确答案)76.根据本站客流特点提前制定好本站的节假日客流组织方案，并于节假日前（）组织车站全员传阅学习并通报驻站公安等相关单位。 单选题A、1天B、3天(正确答案)C、5天D、7天77.车站（）负责本站客流控制的全面执行。在实施全线客流控制时，应重点关注发生大客流的车站，根据OCC要求做出配合。 单选题A、站务员B、值班员C、值班站长(正确答案)D、站长78.各部门在节前或大型活动举行（）开始做好各种设备、工器具、规章文本等全面检查工作，保证设备、工器具等状态良好，并将检查的情况和存在问题的整改措施及完成时

23、间一并报技术部。 单选题A、前5天B、前7天C、前10天(正确答案)D、前15天79.大客流时支援要求：支援人员必须于（）准备时间路程时间内到达指定车站，到达事发车站后立即到车站控制室报到，并听从事发车站值班站长安排。 单选题A、3分钟B、4分钟C、5分钟(正确答案)D、6分钟80.（）密切关注天气变化，将可能影响到客流动态的天气信息及时提供给相关部门。 单选题A、企业管理部B、综合部C、安全技术部D、OCC(正确答案)81.扶梯客流控制点的选取应距扶梯/楼梯口有（）以上缓冲空间，控制口宽度不得大于扶梯/楼梯口宽度。 单选题A、2米(正确答案)B、3米C、4米D、5米82.车站在节假日及其他需

24、要调整运营时间的情况（）在进闸机及TVM前使用告示牌统一对外公布相应期间的服务时间信息。 单选题A、前2天B、前3天(正确答案)C、前4天D、前5天83.第一级客流控制的启动条件：当站台候车乘客较拥挤(超过整个站台面积的（）并有持续增加趋势时或者满足本站客流组织预案启动条件后，由车站值班站长决定实施。 单选题A、1/3B、2/3(正确答案)C、1/2D、1/484.门禁卡分为三类。即 （） 单选题A、员工门禁卡、工作门禁卡和应急门禁卡(正确答案)B、员工门禁卡和工作门禁卡C、员工门禁卡和应急门禁卡D、工作门禁卡和应急门禁卡85.员工门禁卡根据员工工作需要及相关申报程序，授权人员在（）上设置相应

25、的开门权限 。 单选题A、员工本人的工作证(正确答案)B、员工本人餐卡上C、员工本人身份证上D、员工本人工资卡86.车站门禁卡具有最高权限的是（） 单选题A、员工门禁卡B、值站门禁卡C、站长门禁卡D、应急门禁卡(正确答案)87.应急门禁卡只能在紧急情况下使用，具有车站（）。 单选题A、最高权限(正确答案)B、最低权限C、最特殊的权限D、最优先88.车站信息汇报按照层级关系由下至上（）。 单选题A、逐级汇报(正确答案)B、逐级指挥C、按需汇报D、越级汇报89.值班站长负责监督各岗位员工执行“（）”情况，发现违章情况及时作出处理。 单选题A、劳动纪律B、两纪一化(正确答案)C、四统一五掌握D、三品

26、90.站厅岗在处理乘客事务时，实行（）。 单选题A、首问、诉责任制B、首诉责任制C、首问责任制(正确答案)D、以上均错91.当屏蔽门出现故障时，站台岗及时通知行车值班员及值班站长，按“（）”原则现场处理。 单选题A、逐级汇报B、安全第一C、先通后复(正确答案)D、逐级负责92.当车站收到有关列车需在本站清客的通知时，原则上（）分钟内清客完毕。 单选题A、3B、5C、4D、2(正确答案)93.列车在终点站清客完毕后，站台岗须显示（）信号。 单选题A、道岔开通B、发车C、好了(正确答案)D、停车94.好了信号显示地点为：列车运行方向（）靠近紧停按钮位置，面向列车运行方 单选题A、中部B、头端C、尾

27、端(正确答案)D、头端或尾端95.外单位人员进入车站端头门需由运营分公司内部配合人员持有效证件在车控室登记，经（）同意后通知站台岗协助开启屏蔽门端头门后方可进入。 单选题A、行调B、值班站长C、行车值班员(正确答案)D、站长96.需进入端头门的运营分公司人员持有效证件在车控室登记，经（）同意后通知站台岗协助开启屏蔽门端头门后方可进入。 单选题A、站长B、行车值班员(正确答案)C、值班站长D、行调97.关站后及运营开始前，值班站长必须进行（）巡视。 单选题A、站厅B、全站(正确答案)C、站台D、出入口98.员工严格按照各岗位巡视制度巡视，发现垃圾、污物能立即处理的立即处理，需保洁人员处理的立即通

28、知保洁人员，监督其在（）分钟内到现场处理。 单选题A、2B、3(正确答案)C、5D、499.以下说法正确的是？ （） 单选题A、员工排班每月工时不超过月标准工时8小时B、员工调班后不得连续休息超过3天(正确答案)C、所有调班由负责排班的值班站长负责审批D、员工调休必须提前1天申请100.以下说法正确的是？（） 单选题A、原则上清客须在3分钟之内完成B、员工巡视中发现污物须监督保洁在2分钟内到场处理C、最后末班载客车开出前10分钟客服中心停止兑零、售票D、最后末班车开出前5分钟须关闭进闸机(正确答案)101.遇多个作业需要在同一地段设置红闪灯时，相邻两个红闪灯之间至少有（）米以上的距离 单选题A

29、、1(正确答案)B、2C、5D、10102.车站在进行客流控制时，第一级客流控制的控制点在（） 单选题A、站厅与站台的楼梯(或电扶梯)口(正确答案)B、入闸机处C、车站出入口处D、出入口通道内103.车站在进行客流控制时，第二级客流控制的控制点在（） 单选题A、厅与站台的楼梯(或电扶梯)口B、入闸机处(正确答案)C、车站出入口处D、出入口通道内104.车站在进行客流控制时，第三级客流控制的控制点在（） 单选题A、站厅与站台的楼梯(或电扶梯)口B、入闸机处C、车站出入口处(正确答案)D、出入口通道内105.车站在进行客流控制时，当客流流量接近通过能力的（）时，应采取限流措施，调节进出站客流； 单

30、选题A、50%B、75%C、80%D、90%(正确答案)106.车站公共区的防火巡查运营时间至少每（）小时一次，运营结束后须进行检查 单选题A、半B、一C、两(正确答案)D、十二107.非消防重点部位每（）至少进行一次防火检查 单选题A、班B、日C、周D、月(正确答案)108.针对消防设施日常检查记录，车站每（）抽查和抽检一次；每次检查必须做好记录。 单选题A、周B、半月(正确答案)C、月D、半年109.所有日常消防检查记录保存时间不得少于（）个月，发现重大问题或整改的记录应该整理后永久保存。 单选题A、18(正确答案)B、24C、36D、48110.车站站厅、站台和生产管理用房内的垃圾应及时

31、清理，可燃垃圾堆积时间应不超过（） 单选题A、12小时B、一昼夜(正确答案)C、一周D、半个月111.车站动火作业时，车站值班站长(或值班员)必须至少（）巡视一次动火作业现场 单选题A、每半小时B、每一小时(正确答案)C、每两小时D、每15分钟112.乘客服务工作标准中乘客服务区：包括（）。 本题调整为多选A、车站站厅(正确答案)B、列车(正确答案)C、出入口(属地范围内)(正确答案)D、站台(正确答案)113.一般遗失物品：若遗失物品价值在_D_元以内或现金(_以内)为一般物品(如衣物、家庭用品、书籍或食物等)。 单选题A、500B、2000C、1500D、1000(正确答案)114.确认为

32、失物后，首先在遗失物品的位置处询问周边的乘客，尝试寻找失主。若无失主认领，则上交车站控制室，车站控制室及时（）寻找失主。 单选题A、通知OCCB、通知服务热线C、播放广播(正确答案)D、交值班站长115.车站拾获的一般遗失物品由车站暂为保管，保管期限（）天。 单选题A、15(正确答案)B、20C、30D、72小时116.车站拾获失物，对于无法判断的物品，原则上应先按照（）的规定进行处理。 单选题A、危险物品B、可疑物品(正确答案)C、易燃、易爆、危险品D、疑似遗失物品117.票务结算时间以北京时间为准，结算周期从（），实行24小时制。 单选题A、凌晨1点至次日凌晨1点B、凌晨2点至次日凌晨2点

33、(正确答案)C、凌晨3点至次日凌晨3点D、凌晨4点至次日凌晨4点118.一票通是（）发行的。 单选题A、福州市一卡通公司B、福州地铁(正确答案)C、公交公司D、市政府119.储值票当次乘车费用的扣除由（）来实现。 单选题A、出站闸机(正确答案)B、进站闸机C、自动验票机D、自动售票机120.乘客持票进入车站付费区后, 车票使用有效期为单程（）分钟，乘客应在有效期内出站。 单选题A、60B、120(正确答案)C、180D、240121.下列（）不属于免费乘车的人员。 单选题A、伤残警察B、现役军人C、残疾人D、病人(正确答案)122.对于乘客持单程票乘车超时时，按（）收取票款后更新车票，乘客持原

34、票本站出站。 单选题A、实际购买单程票价的50%B、线网最高单程票价C、本站最高单程票价(正确答案)D、原票价123.一卡通可至（）办理退、换票。 单选题A、福州市一卡通公司(正确答案)B、客服中心C 、TVMD、车控室124.由于福州地铁原因无法完成运输服务的，依据相关条例，乘客可在事件发生（）之内(包括当日)到车站客服中心办理相关手续。 单选题A、7日(正确答案)B、7个工作日C、5日D、5个工作日125.业务培训时，车票借用时间不超过（） 单选题A、2个月(正确答案)B、2周C、6个月D、3个月126.在一项施工中，辅站数量原则上不超过（）个 单选题A、3B、4C、5(正确答案)D、61

35、27.允许的计划开始时间为：运营结束后计划电客车全部回车辆段/停车场(以下简称段(场)且出段(场)工程车、调试列车通过作业影响区域后（）分钟。 单选题A、10(正确答案)B、15C、20D、25128.允许的计划结束时间为：列车运行图首列电客车出段(场)前（）个小时确保正线、辅助线等施工区域均已出清。 单选题A、0.5B、1(正确答案)C、1.5D、 2129.组织工程车、电客车出入段(场)时，在工程车、电客车运行前方必须保证至少有（）空闲 单选题A、两站两区间(正确答案)B、一站一区间C、两站一区间D 、一站两区间130.在开车作业的封锁作业区两端必须保证（）空闲作为防护区域。 单选题A两站

36、两区间B、一站一区间(正确答案)C两站一区间D一站两区间131.作业人员包括所持的机具、材料、零部件等与接触网之间至少保证（）米的安全距离 单选题A、0.5B、1(正确答案)C、1.5D、2132.多个A2类施工在同一地段施工设置红闪灯时，相邻的红闪灯之间需保持（）米以上距离 单选题A、0.5B、1(正确答案)C、1.5D、2133.工程车在车站装卸物料时，物料必须整齐堆放稳固在距站台边缘（）米以外的地方 单选题A、0.5B、1(正确答案)C、1.5D、2134.一项施工需延迟销点时，施工负责人需提前（）分钟向主站口头提出 单选题A、20B、30(正确答案)C、40D、50135.一项施工需延

37、迟销点时，一般情况下延迟销点不得超过（）分钟 单选题A、15(正确答案)B、20C、25D、30136.一项施工若延长后的作业结束时间距离运营开始时间小于（）个小时，必须按照抢修办理 单选题A、0.5B、1(正确答案)C、1.5D、 2137.发生运营事故事件时，按“（）”的原则，快报告、快处理、快开通，积极采取措施，尽快抢救伤员，尽快恢复运营和生产，尽量减少损失。 单选题A、保护现场B、抢救死伤乘客C、先通后复(正确答案)D、保障运营工作人员自身安全138.下列不属于报告事故应当包括的内容的是（）。 单选题A、事故发生时的天气情况(正确答案)B、事故发生的时间、地点以及事故现场情况C、事故的

38、简要经过D、已经采取的措施139.以下在运营生产中发生的事故不属于险性事件的是（）。 单选题A、列车冲突B、列车分离C、列车挤岔D、较大火灾(正确答案)140.有关客运伤亡的证据(包括书面材料、视听资料及物证)由负责处理事故(事件）的部门（中心）保存，保存期至少（），起算日期为客运伤亡事故（事件）发生后当事人最后一次向运营分公司提出投诉或索赔之日起算，最长保存时间不超过事发之日起20年 单选题A、半年B、一年 C、两年(正确答案)D、五年141.发生客伤估损金额人民币3000 元或以下(含3000 元)案件，（）不属于应向保险公司索赔的资料 单选题A、出险通知书B、财产损失清单(正确答案)C、

39、病历复印件D、付款签收单142.早班站务员应提前（）至客服中心开启票务设备，登录BOM操作界面。 单选题A、5分钟B、10分钟(正确答案)C、15分钟D、20分钟143.未使用过的有效预制单程票可在（）办理退票 单选题A、发售站B、任何车站(正确答案)C、出站站D、不允许144.在售票时，不接收除（）的其它币种。 单选题A、人民币以外(正确答案)B、外币C、美元D、假币145.当日购买且无进、出站记录的单程票可在（）办理退票 单选题A、发售站(正确答案)B、任何车站C、出站站D、不允许146.运营结束后（）归还客服中心钥匙 单选题A、客值值班员B、配票员(正确答案)C、行车值班员D、早班站务员147.现金由（）与另一名车站员工共同清点、 加封， 并保证破封后无法复原 单选题A、值班站长B、参与清点的人员C、客运值班员(正确答案)D、值班站长和客运值班员148.以下那条不是值班站长票务工作职责（） 单选题A、处理票务紧急情况，并及时上报B、负