通用航空航煤销售价格计价公式

1、标准:所供应的航空燃料须符合下列质量标准之一:航空燃料名称标 准3号喷气燃料GB6537Jet A-1AFQRJOS数量：1、买方须在每年的9月15日以前向卖方报送下一个自然年度买方在各机场的用油计划 （按附件2的格式），以便卖方做出安排。如买方未及时报送上述用油计划导致卖方未加注或未按其需求加注的，卖方不承担任何责任。2、如果买方在附件1中所列特定机场的年度加油量预计将超出附件2中所列的该机场 的计划数量的15%，或买方年度加油总量预计将超出计划总数量的15%，买方须至少在其加 油数量预计将实际达到该机场年度需求量/计划总数量之日前的提前十（10）个工作日书面 通知卖方。卖方将根据其供应能力

2、及实际情况尽量满足买方用油需求。3、如因不可抗力事件发生供应短缺，卖方有权根据其供应能力及实际情况调整买方需 求量，同时优先保证重要、优质客户的供应需求，卖方应在不可抗力事件发生后十10）小 时内以书面形式通知买方。计量：1、卖方加油车流量计所指示的数值和按规定测定的实际密度值是交付航空燃料及结算 的依据。买方有权随时检验卖方的计量器具，但必须提前三（3）个工作日书面通知卖方。2、如买方要求，卖方可为买方提供测定航空燃料密度值的器具，若买方使用自备航空 燃料密度计量器具，该计量器具必须符合国家标准并经卖方许可。收费：1、除正常加油服务外，如买方向卖方提出任何其它要求且卖方同意的,由此产生的其它

3、 费用将由买方承担。2、买方在附件1中所涵盖的机场加油，如发生第三方费用，买方同意由卖方代收，买 卖双方及第三方需签订相关协议，费用在账单上单独列明。3、卖方有权向买方收取由政府委托卖方代收、代缴的各种费用，并在账单上单项列明， 买方表示同意。付款及结算：1、卖方向买方收取的油料款及加油费、抽油费等，除非特别指明，以下称为“油款”。 卖方依此合同，凭发票、加油结算单、飞机加油单向买方结算的单据统称为“结算单据”。卖方每周进行结算一次（月底不足一周按实际天数结算）并将发票、加油结算单、飞机加油单等单据邮寄买方。2、单据传递和付款：买方收到结算单据5天内（节假日不得顺延），按照卖方结算单据 的金额

4、完成付款。异议及其处理：买方如对卖方收取的油款存在异议，应在付款后的15天内以书面形式 向卖方提出（“异议通知”），买方未按照上述约定提出异议的，视作无异议。卖方应在收到 异议通知后双方查明原因并按多退少补原则进行处理。通用航空航煤销售价格计价公式：1、航煤综合采购成本+上浮8%后的所在机场进销差价+配置发运费+出车费。2、本合同所约定的航煤综合采购成本按照民航局价格调整文件执行;进销差价按照关 于印发航空煤油销售价格改革方案（试行）的通知（民航发200631号）文件执行；配置发 运费按照关于航油配置费、发运费收费标准的批复（总局财函1997241号）合计为16 元/吨；出车费标准为506元/

5、架次。如遇国家政策调整，则按照新颁布的文件执行。3、如买方采取自提油方式（参见附件7），航煤销售价格=航煤综合采购成本+上浮 8%后的所在机场进销差价+发油费（400元/吨）4、对于抗震救灾类通用航空，航煤销售价格视具体情况由买卖双方协商确定。5、其它航空油料的销售价格由买卖双方另行商定，并另外签署合同。（航煤一吨大概是7500元-7600元）附住2航空公司年度加油量计划表单位：吨航空公司加油机场年度加油量合计一季度二季度三季度四季度申报人：申报单位（盖章）:附件7为加强双方合作关系，维护双方共同利益，明确双方在销售和购买航空燃料过程中的权 利与义务。补充如下条款：1、数量买方须在每年的9月1

6、5日前向卖方报送第二年全年所需航空燃料的用油计划，每月10 日前向卖方提出下月的用油计划。2、交付卖方根据买方的购买数量在卖方的分公司将航空燃料交付至买方的油车。买方承诺，保 证不将航空燃料销售给任何第三人，否则，因此引起的一切法律责任，由买方承担。3、质量3.1每天首次发油或发油批次变更时，买卖双方负责共同从卖方发油过滤器出口留取5 升的样品（以卖方油品批次号为准，每一批次留一个样），双方对留样共同铅封、签字认可 并由卖方保存一个月（如买方对某批次油品质量有异议，应在该批次首次发油后15天内提 出，双方以留样的质量为准）。当卖方销售的航空燃料交付至买方的油车时，该航空燃料的 产权及风险转移至买方，卖方不再负责油品的质量及安全风险责任。电导率在运输过程中发 生的衰减等变化，由买方负责。3.2买方必须按民用航空燃料质量控制和操作程序（行业标准为MH/T6020的最新版 本）中的有关规定使用符合要求的油车运输、储存和加注航空燃料。3.3买方的油车必须符合安全规范，在卖