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文档简介

1、为 “车轮上的中国”系好安全带 公安部新部令解读 公安厅交通管理局 2013年3月 2012年8月21日,公安部通过了修订后的机动车驾驶证申领和使用规定( 第123号令)、机动车登记规定( 第124号令)。 对小型汽车、大中型客货车的考试项目进行了调整,确保更多小汽车驾驶人考试合格后能够独立驾车上路,提高大中型客货车驾驶人应对复杂条件的能力。 加强了对大中型客货车驾驶员和新手驾驶员的管理,并提高了闯红灯、遮挡号牌、超员、超速等交通违法行为的处罚力度。校车安全管理 最严交规: 驾 驶 员-“紧箍咒” 公共安全-“安全阀” 全国机动车保有量达到2.4亿辆,其中汽车1.2亿辆;全国机动车驾驶人2.6

2、亿人,其中汽车驾驶人2亿人。去年新增汽车1800万辆,净增1510万辆,超过1999年底的全国汽车保有量;新增驾驶人2467万人,相当于1993年的全国驾驶人总量。 2012年底,全区机动车保有量达到156.2万辆(其中汽车72.9万辆),机动车驾驶人133.5万人。1998年时,全区机动车27.1万辆(其中汽车6.75万辆),驾驶员26.7万人,14年时间,机动车增长了4.7倍,驾驶人增长了4倍。随着我国经济社会发展,机动车、驾驶人数量迅猛增长,由于人、车、路、环境等道路交通系统的要素不完善、不协调,安全出行知识缺乏,法制观念不强,重特大道路交通事故依然多发。全国统计事故死亡人数6万多。交通

3、拥堵日益显现。海恩法则飞机涡轮发动机的发明者德国人海恩从飞机飞行安全事故的角度进行深入剖析后,提出了著名的“海恩法则”。又称“事故法则”。一起重大的飞行安全事故背后有29个事故征兆。每个征兆背后又有300个事故苗头,每个苗头背后还有1000个事故隐患。任何事故都是有端倪可查、有征兆可寻、有苗头可发现、有隐患可排除,其发生都是经过萌芽、发展到发生这样一个过程。“海恩法则”告诉我们:事故案件的发生看似偶然,其实是各种不安全因素积累到一定程度的必然结果。疏忽的量变,终将导致安全的质变。比如一次违法停车、一次强行超车、一小会瞌睡,等等,这都为交通事故埋下了隐患。环球时报评论机动车驾驶证申领和使用规定标

4、志着中国进入更加严厉的交通法规时代。新规定是对中国道路上大规模交通违法行为的宣战,涉及上亿驾驶员。 如果它得到严格执行,就将把中国初步带入道路交通的文明国家。但由于这是一次对中国人驾驶文明的“就地拔高”,它带给驾驶人的压力将可想而知。 一、违反交通信号灯的处罚二、交通违法记分的调整内容违反交通信号违法行为相关内容 违反交通信号,严重扰乱道路交通秩序,不仅危害大,极易造成交通拥堵,而且导致交通事故和人员死伤的几率高,一直是公安交管部门管控的重点。 按照道路交通安全法规定,对驾驶人违反交通信号的行为,处警告或者20元以上200以下罚款,同时予以记分。为进一步提高违法成本,有效警示驾驶人,公安部12

5、3号令规定,对违反交通信号的驾驶人的记分分值,由一次记3分调整为记6分。 在公安部组织的社会调查中,有70.9%的调查对象认为应当提高对闯红灯交通违法行为的记分分值。交通信号灯发展史 1914年,在美国的克利夫兰市,才率先恢复了红绿灯,不过这时已是电气信号灯。稍后,在纽约和芝加哥等城市,相继出现了交通信号灯。中国最早的红绿灯出现在上海的英租界。 1923年 4月13日,南京路两个重要十字路口,最先安装红绿灯交通信号装置。 1931年8月23日,青岛民国日报刊登新闻交通信号灯今日使用:“不论信号形式以颜色为标准,明绿色示放行明红色示停止。” 这次使用的信号灯共4盏,均为红绿两色。黄灯-中国渊源黄

6、色信号灯的发明者是中国人胡汝鼎。胡汝鼎(1905年-1985年),早年留学美国康奈尔大学、麻省理工学院,1925年在爱迪生任董事长的通用电气公司与麻省理工学院合办的一个班内学习,是爱迪生的高徒。 在美国的一天,他站在十字路口等待绿灯信号,当他看到绿灯亮了正要向前走,一辆转弯的汽车突然擦身而过,吓了他一身冷汗。回到宿舍,他反复琢磨,终于想到在红、绿灯中间再加上一个黄色信号灯,提醒人们注意危险。他的建议立即得到有关方面的肯定。于是红、黄、绿三色信号灯即以一个完整的交通信号灯出现在世界上。联合国约定三色灯 1968年,联合国道路交通和道路标志信号协定对各种信号灯的含义作了规定。 绿灯是通行信号,面对

7、绿灯的车辆可以相应的直行、左转弯或右转弯,除非另一种标志禁止某一种转向。转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆,过人行横道的行人更要优先通行。联合国约定三色灯 红灯是禁行信号,面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。 黄灯是警告信号,面对黄灯的车辆不能越过停车线,但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时,可以进入交叉路口。 此后,这一规定在全世界开始通用。国外对闯黄灯的处罚规定 韩国,如果车辆在通过停止线时绿灯突然变成黄灯,不会被罚款扣分;如果在通过停止线前已是黄灯,闯黄灯会被处以6万韩元(约350元人民币)罚款,扣15分。司机累计扣分超过40分的将被吊销驾照40天。 比利时,“抢黄灯”

8、一次罚款100欧元。如果因“抢黄灯”造成交通事故,司机还要接受司法处理。在此过程中造成的损失,保险公司不予理赔,汽车保险协议自动作废。国外对闯黄灯的处罚规定在“自行车王国”荷兰,与比利时相同,在阿姆斯特丹、海牙等地的马路上,往往是电车、自行车与机动车道交叉并行。路口的黄灯时间在4秒左右。而且,不管是绿灯还是黄灯,只要有行人从机动车前通过,绝对是行人优先。在泰国,明确规定“抢黄灯”等同于闯红灯,罚款300泰铢(约合62元人民币)。国外对闯黄灯的处罚规定 新加坡,道路在停止线之前,由近及远有3个箭头,每个箭头之间距离约10米。如果信号灯从绿灯变为黄灯时,车辆处于离停止线最远的第一个箭头位置,此时强

9、行通过要被罚款扣分。如车辆处于离停止线较近的第二或第三个箭头时,车辆通过则视为正常通行。 出台严禁“抢黄灯”的交规主要出于两个目的: 一是防止车辆加速通过造成交通事故; 二是防止车辆堵在十字路口,影响其他方向车辆的通行。 在美国,机动车礼让行人做得非常好,可以说是已进入汽车文明时代。汽车文明的缩影-国内一个交通专家到美国考察,一天早晨,他起早去看交叉口的交通,往路口一站,机动车主动停下来,驾驶员让他先走,他请车辆先走。互相礼让。他最后示意想拍几张路口渠化照片的,那个驾驶员才开车走了。 我国对闯黄灯的处罚规定1988年8月施行的中华人民共和国道路交通管理条例第十条就有规定:黄灯亮时,不准车辆、行

10、人通行,但已超过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以继续通行。2004年5月1日施行的中华人民共和国道路交通安全法实施条例第三十八条规定,黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行。国务院法制办就黄灯信号问题作出了明确的答复,“黄灯亮时,已经越过停止线的车辆可以继续通过,未越过停止线的车辆不得通行。”所以说对闯黄灯处罚的法律原则是准确的。 按照道路交通安全法律法规规定,各地公安机关建立健全了行政申诉和救济机制,机动车驾驶人对道路交通安全违法行为处罚不服,申请行政复议或者提起行政诉讼后,经依法裁决变更或者撤销原处罚决定的,相应记分分值予以变更或者撤销。 对“因树木或大车遮挡导致误闯红灯”的,经

11、调查核实,属于交通信号灯设置原因导致的,经过行政复议后可依法变更或撤销原处罚决定。 一是认定闯黄灯交通违法有法律依据。 二是对违反信号灯的严管方向是正确的。无论是北京、上海等大都市,还是银川市,从元旦以来,路口交通秩序好了,路口干净了。 二、交通违法记分方面的变化交通违法记分方面的变化机动车驾驶人累积记分制度是道路交通安全法赋予公安交管部门的权力: 第二十四条 公安机关交通管理部门对机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规的行为,除依法给予行政处罚外,实行累积记分制度。公安机关交通管理部门对累积记分达到规定分值的机动车驾驶人,扣留机动车驾驶证,对其进行道路交通安全法律、法规教育,重新考试;考试合

12、格的,发还其机动车驾驶证。对遵守道路交通安全法律、法规,在一年内无累积记分的机动车驾驶人,可以延长机动车驾驶证的审验期。具体办法由国务院公安部门规定。 交通违法记分方面的变化由于道路交通安全法在罚款处罚上不能设定很高的额度,所以,我们一定要充分发挥好累积记分制度在预防道路交通事故、维护道路交通秩序中的积极作用,规范驾驶人驾驶行为,进一步加大对严重危害交通安全违法行为的惩处力度。现在很多人不怕罚款,特别是一些有钱的老板,缴罚款就像缴电话费一样,不在乎,就怕记分。公安部第123号令将记分项由38项增加至52项。其中一次记12分的有11项。 交通违法记分方面的变化一是新增使用伪造和变造校车标牌、校车

13、超员20%以上记12分、不按规定避让校车记6分等14个涉及校车管理的记分项。二是新增记12分的记分项2项: 中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上超速20%以上的记12分; 未取得校车驾驶资格驾驶校车的记12分。交通违法记分方面的变化三是由记6分提高到记12分的记分项4项: 机动车超速50%以上, 中型以上载客汽车和危险物品运输车辆疲劳驾驶, 未悬挂机动车号牌或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌, 营运客车在高速公路车道内违法停车。交通违法记分方面的变化 四是调整表述的记12分项有2项: 将公路客运车辆超员20%以上调整为营运客车、校车超员20%以上。 规定

14、饮酒后驾驶机动车记12分,取消了原醉酒驾驶机动车违法行为记12分的内容。在高速公路上驾车一次记12分情形一是在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。二是驾驶营运客车在高速公路车道内停车的。三是驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆超过规定时速20%以上的。驾驶营运车辆交通违法行为记12分营运车辆一般是长时间、高频率地在道路上行驶,而且载客载货数量多,一旦发生事故,往往造成重大人员财产损失,驾驶人需要承担的社会责任重大。美国、英国:凡申请或持有客运汽车或大型载货汽车驾驶证者,必须没有与驾驶有关的犯罪记录;南非规定要有5年以上客车安全驾驶经历和经验。 驾驶营运车辆交通违法行为记12

15、分 超员:驾驶营运客车(不包括公共汽车)超过核定人数20以上的; 超速:驾驶营运客车在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50以上; 违停:驾驶营运客车在高速公路车道内停车的; 疲劳驾驶:对连续驾驶中型以上载客汽车超过4小时未停车休息,或者停车休息时间少于20分钟的。客车超员 危害极大客车超员会加重车身,自身的机械性能增加损耗,降低车辆安全性能。车内人员拥挤,既存在通风透气问题,也加大了乘客逃生难度。客运车辆超员又超速行驶时,车辆惯性加大、制动距离加长,极易引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等,导致交通事故的发生。客车超员 危

16、害极大 2011年1月29日14时40分左右,西吉县祥龙出租客运公司马继仁驾驶宁D06895“山西牌”中型普通客车(核载19人,实载37人)由西吉县城发往红耀乡,在红马公路71.5公里处,因路面积雪结冰,在左转弯时发生翻车,致使11人死亡、24人受伤。 教训与启示 超员,车辆从客运站发车时载有2人,但沿途揽客35人,使车辆超员18人,超员率94.7%。 没有按班线时间行驶,从“出站”到“出事”历时近5个小时,行驶里程仅50公里。 客运隐患排查不彻底,客运车辆没有及时处理交通违法行为、进行安全教育,依然参加春运。 校车“变形” 乘员丧命2011年11月16日9时15分,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇

17、小博士幼儿园驾驶人杨海军驾驶甘MA4975号小型普通客车,乘载64人(其中62人为幼儿园学生,核载9人),自西向东行驶至榆林子镇马槽沟村处,与对向行驶的陕D72231号重型自卸货车正面碰撞,造成22人死亡、42人受伤。 2012年3月28日国务院第197次常务会议通过校车安全管理条例,4月5日以国务院第617号令公布施行。条例确立了我国校车安全管理的基本制度,明确了政府和相关部门在校车安全管理工作中的职责任务、学校和校车服务提供者的责任和义务,为加强校车安全管理、保护中小学生上下学交通安全提供了法律保障。 高速公路是专供汽车分道高速行驶、并全部控制出入的公路,具有全封闭、全立交、行驶速度高等特

18、点,其中,车速高是最显著的特点,也是高速公路同其他道路的根本区别。 在高速公路上停车,容易让后方车辆来不及避让,极易引发重特大道路交通事故。 客运车辆在高速公路随意上下乘客,也会使高速公路上行人增多,给交通安全带来重大隐患。 驾驶营运客车在高速公路车道内停车记12分。 高速不是公交站 下客命丧为哪般2011年7月4日3时40分,湖北省武汉市青山区驾驶人梁伟驾驶武汉市海龙旅游客运有限公司鄂AE3892号大型普通客车,乘载54人(含2名幼儿,核载55人),由广东广州驶往湖北天门,当行至湖北省仙桃市境内随岳高速公路229.4公里处,骑压慢速车道和紧急停车带分道线违法停车下客,被后方驶来的鄂F1N21

19、0号重型半挂牵引车追尾撞击,导致两车冲出高速公路护栏翻入边沟并起火燃烧,造成26人死亡、29人受伤。对驾驶运载危险物车辆记12分危险化学品因其自身的物质特性和化学成份存在着极强的危险性,使得其储存、运输也要有特殊的方式,否则极易因危险化学品泄露、爆炸、燃烧导致人民生命财产受到损失。危险化学品安全管理条例第38条规定“通过公路运输危险化学品的,托运人只能委托有危险化学品运输资质的运输企业承运。” 第41条规定“托运人托运危险化学品,应当向承运人说明运输的危险化学品的品名、数量、危害、应急措施等情况。”对驾驶运载危险物车辆记12分 公安交管部门对载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险

20、物品的车辆上道路行驶制定了专门的管理办法,危险物品运输车辆必须按照指定的时间、路线、速度行驶,并悬挂警示标志。 驾驶危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20以上的,记12分。 连续驾驶危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的,记12分。 2011年7月22日3时43分,山东省威海市交通运输集团驾驶人邹建洲驾驶鲁K08596号大型卧铺客车(核载35人,实载47人),行驶至京港澳高速公路河南省信阳市平桥区境内938公里加115米处时,车辆突然起火燃烧,邹建洲采取刹车措施后,车辆继续前行145米至京港澳高速公路938公里加260米处停车,造成41人死亡,

21、6人受伤。 张辉在明知偶氮二异庚腈属于易燃、易爆、有毒危险化学品情况下,隐瞒货物性质,通过公路营运客车托运没有危险品标识且运输条件不符合标准的偶氮二异庚腈,违反了危险化学品安全管理条例的有关规定。鲁K08596号卧铺客车在营运过程中,站外上客、上货,客厢内客货混装,违反了中华人民共和国道路运输条例中“道路运输车辆运输旅客的,不得超过核定的人数,不得违反规定载货”的规定,将危险品被装载客厢内部,并导致在运输过程中,偶氮二异庚腈在堆放挤压、摩擦、发动机放热等因素综合作用下导致受热分解,发生爆燃,最终导致事故发生。 2012年8月26日2时31分许,内蒙古包头市驾驶人陈强驾驶蒙AK1475号宇通牌卧

22、铺大客车,沿包茂高速公路由北向南行驶至484km+95m处,与河南省焦作市孟州市驾驶人闪文全驾驶的重型罐式半挂汽车列车发生追尾碰撞,致罐式半挂车内甲醇泄漏并起火,造成大客车内36人当场死亡,3人受伤。疲劳驾驶是“帮凶” 卧铺客车敲警钟教训与启示驾驶疲劳是指驾驶人在长时间连续驾驶机动车后,产生生理机能和心理机能的失调,而在客观上出现驾驶技能下降的现象。驾驶人睡眠质量差或者不足、长时间驾驶车辆,容易出现驾驶疲劳。会感到困倦瞌睡,四肢无力,注意力不集中,判断能力下降,甚至出现精神恍惚或者瞬间记忆消失。疲劳驾驶会影响到驾驶人的注意、感觉、知觉、思维、判断、意志、决定和运动等方面。出现动作迟误或者过早,

23、操作停顿或者修正时间不当等不安全因素,极易发生道路交通事故。疲劳驾驶是“帮凶” 卧铺客车敲警钟教训与启示道路交通安全法实施条例明确规定连续驾驶机动车超过4小时要停车休息且时间不得少于20分钟。国务院关于加强道路交通安全工作的意见(国发201230号)明确要求驾驶人24小时累计驾驶时间不超过8小时。根据车载GPS卫星定位装置记录,此次事故中,陈强连续驾驶时间达4小时22分,中途未停车休息,造成驾驶时精力不集中,反应和判断能力下降,未及时发现前方汽车从匝道违法驶入高速公路、且在高速公路上违法低速行驶的险情,未能采取安全、有效的避让措施,导致事故发生。前方车辆驾驶员逃离加重了后果。根据事后实验,大客

24、车驾驶人有足够的时间发现前方汽车,如能采取有效的避险措施,可以避免事故的发生。 对不悬挂机动车号牌,故意遮挡、污损号牌、不按规定安装号牌记12分 机动车号牌是机动车上路行驶的法定证件。 故意遮挡、污损或者不按照规定安装机动车号牌等违法行为主观故意性强、社会危害性大、性质恶劣。(主观违法逃避处罚) 从根本上治理这些违法行为,维护道路交通安全和交通秩序,有必要进一步完善驾驶人记分制度,通过提高违法记分分值对违法行为人实施严格的教育管理。 在公安部组织的社会调查中,有82.2%的调查对象认为对机动车不挂号牌、遮挡号牌等违法行为,应该从严查处、从严记分。对不悬挂机动车号牌、故意遮挡、污损号牌不按规定安

25、装号牌记12分 对上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌,或者故意遮挡、污损或者不按照规定安装机动车号牌的: 2004年的71号令,记3分, 2006年修改的91号令,调整为6分, 2012年修改的123号令,提高至一次记12分。 (高速公路高清抓拍遮挡号牌、不系安全带)伪造、变造或者使用伪造、变造机动车登记证书、号牌等 第九十六条 伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,并处二千元以上五千元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。 伪造、变造或者使用伪造、变造的检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管

26、理部门予以收缴,扣留该机动车,处十日以下拘留,并处一千元以上三千元以下罚款;构成犯罪的,依法追究刑事责任。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处二千元以上五千元以下罚款。 超速行驶的危害性车速越快,驾驶人的动视力下降越多,有效视野越窄,难以及时发现前方和两侧的障碍物,难以对路况和危险作出准确判断。车辆行驶速度越快,从发现危险到车辆完全停止的距离越长,导致事故的可能性增加,特别容易导致追尾事故等。超速行驶导致车辆运行工况恶劣,轮胎、制动系统、转向系统发生故障的几率增大。车辆处于不稳定状态,受外部因素的影响较大,如果

27、路面有障碍物、急转弯等,极易导致车辆方向失控甚至翻车。超速行驶的车辆经常处于变道超车的状态,每次超车都会形成交织点,增加本车和其他车辆的安全隐患。车速越快,车辆动能越大,冲击力和破坏力越大,发生事故碰撞时后果越严重。据研究,速度50Km/h时碰撞行人致死几率为45%,60Km/h时超过85%,80Km/h以上时接近100%。 超速违法行为记分分值表违法行为道路类型车辆类型中型以上客货汽车、校车、危险品车其他机动车超速50%以上所有道路记12分(50%到70%罚1000元,70%以上罚2000元)记12分(50%到70%罚1000元,70%以上罚2000元)20%以上50%以下高速公路、城市快速

28、路记12分记6分高速公路、城市快速路以外道路记6分记6分20%以下高速公路、城市快速路记6分记3分高速公路、城市快速路以外道路记3分记3分 2012年4月30日7时许,马俊鑫驾驶同心县城乡建筑工程公司运送建筑工人的宁C25628号依维柯中型普通客车(核载17人,实载23人)沿S101线由北向南行驶至225KM+750M处时,与由南向北行驶至此的马海明驾驶宁E25889号拉运化肥的重型普通货车迎面相撞,造成宁C25628号车上16人当场死亡,2人送医院抢救无效死亡,7人受伤。 马俊鑫持B2驾驶证,准驾车型不符宁C25628号中型普通客车6项交通违法1.审验过期。2.未按规定投保交强险。3.核载1

29、7人,实载23人,超员率35.3% 。4. 暖风不好,在雨天气温下降车辆挡风玻璃产生雾气,视线不清却强行超越前方小轿车,占道逆向行驶。5.限速60km/h,实际速度约为74km/h,超速14km/h(超速率23.3%)。千次超速警告视若无物 无视安全生命化为无形 2012年3月13日12时28分,四川省阿坝藏族羌族自治州马尔康县驾驶人王千驾驶川U20777号金龙大客车从成都驶往马尔康县,该车核载35人,实载21人,行至马尔康县境内317国道295公里一连续下坡且转弯处,翻坠于垂高65米的山沟下,造成15人死亡,6人受伤。 经调查,事发当日,川U20777号金龙大客车未被安排发班,发车未进站报班

30、,属私自运营。事发路段设有40公里/小时的限速标志,据该车车载GPS显示,事发时车速为83公里/小时,超速107.5%。交通运输部、公安部、国家安全监管总局道路旅客运输企业安全管理规范(试行)明确要求“道路旅客运输企业应当规范卫星定位装置及监控平台的安装、管理、使用工作,履行监控主体责任”、“道路旅客运输企业应当配备或聘请专职人员负责实时监控车辆行驶动态,记录分析处理动态信息,及时提醒、提示违规行为”。四川九寨运业有限责任公司对超速达到50%以上的,才视为“恶意超速”予以停班和罚款处罚,对大多数的超速不足50%的一律不处罚。马尔康县客运站设有GPS监控系统平台,但对该车超速、超员等交通违法行为

31、等问题未起到应有的动态监控作用。2012年1月份达1674次,2月份达1930次,平均每天超过50次。该站监控平台均未发出任何警示予以纠正。喝酒不开车 开车不喝酒饮酒后,由于酒精的麻醉作用,驾驶人的判断能力发生显著改变,无法正确判断车辆行驶速度、与前车距离、路面宽度、车身宽度等。饮酒后,人体对光、声刺激反应时间延长,眼、手、脚之间的配合功能发生障碍,无法正常控制刹车、油门及方向盘,表现为车辆方向忽左忽右、速度忽快忽慢。饮酒可使视力暂时受损,视像不稳,辨色能力下降,不能正确辨识交通信号、标志和标线;视野范围减小,视像模糊,只能注意前方目标,难以发现处于视野边缘的危险隐患。在酒精的刺激下,驾驶人往

32、往会极端亢奋,情绪失控,盲目自信,为追求刺激而做出危险的交通违法行为。研究表明,醉酒驾驶发生交通事故的概率是正常情况下的16倍。喝酒不开车 开车不喝酒酒驾的界定标准 酒驾分饮酒后驾驶和醉酒驾驶。 饮酒驾驶:车辆驾驶人血液中酒精含量大于等于20mg/100ml,小于80mg/100ml; 醉酒驾驶:驾驶人血液中酒精含量大于等于80mg/100ml。中国历史上第一起酒后驾车肇事案 最早进入我国的汽车是上世纪初,袁世凯从美国买来,送给慈禧太后66岁生日礼物的一辆杜里埃牌汽车。 一天,慈禧乘座汽车游玩,心情大好,赏给司机孙富龄一碗米酒。酒后的孙师傅失去对方向盘的控制,撞死一名太监,发生了我国历史上第一

33、起酒后驾驶交通肇事案。2009年1月21日,河南灵宝市王卫斌醉驾宝马连撞多人,造成6死6伤。事故发生后近5小时,王卫斌血液中的酒精含量为112.5/100ml。 8月17日,法院依法判令王卫斌、宝马车主张佳佳、桑塔纳轿车司机王丰勤等6名被告,赔偿6名死者亲属共计189万元。 2009年月日晚,南京市张明宝醉酒后驾驶别克轿车回家,沿途先后撞倒名路人,并撞坏路边停放的辆轿车,造成人死亡、人受伤,死者中还包括一名孕妇。其酒精含量高达381.5毫克/100毫升,属于醉酒状态。 2009年12月23日,张明宝一审被判处无期徒刑。 喝酒不开车 开车不喝酒2011年4月22日第十一届全国人民代表大会常务委员会第二十次会议决定对中华人民共和国道路交通安全法第91条和第96条进行了修改。 第91条 饮酒后驾驶机动车的,处暂扣六个月机动

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