300MW汽机运 行 规 程

1、汽机运 行 规 程 2003年6月编写：初审：审核：规范第1节 主要设备第2节 规范 主机规范序号规范单位参数1型号N300-16.7/537/5372型式亚临界、单轴、双缸 双排汽、一次中间再 热、凝汽式汽轮机3额定功率MW3004最大功率MW3245额定转速r/min30007高中压转子 脆性转变温度1218转向从汽轮机向发电机 看为顺时针9盘车转速rpm2.5110转子惰走时间 （全真空/无真空）min 45/2011主汽压力MPa16.712主汽温度53713再热汽压力（冷段/热段）MPa3.552/3.19714再热汽温度（冷段/热段）318.5/53715高压缸排汽压力MPa3.5

2、5216高压缸排汽温度318.517背压KPa5.3918冷却水温2019循环冷却水设计流量t/h3380020给水温度274.221额定主汽流量t/h907.422最大主汽流量t/h102523再热进汽量t/h749.13824净热耗kj/kw.h7957.525净汽耗率kg/kw.h3.04926发电机临界转速r/min87027低压转子临界转速r/min161028高中压转子临界转速r/min169029发电机临界转速r/min238030通流级数高压缸：调节级+11压力级 中压缸：中压9压力级 低压缸：低压27压力级31给水回热级数3高加+除氧器+4低加32汽轮机总内效率%89.023

3、3额定补水率%034末级叶片长度mm90535末级排汽面积 m2 2×7.5236本体外形尺寸mm37制造厂上海汽轮机有限公司38安装时间2002年10月10日39投产时间2004年10月25日发电机序号规范单位型号/参数1发电机型号QFSN-300-22额定功率MW3003视在功率MVA3534额定电压KV205额定电流A101896功率因数0.856额定转数rpm30008额定氢压MPa0.319最高氢压MPa0.3510氢气温度11内冷水进水压力MPa12内冷水进水温度13冷却方式水氢氢14效率锅炉序号规 范单位参 数1型 号DG1025/17.2-142型 式亚临界一次中间再

4、热双拱单炉膛自然循环汽包炉3蒸发量 额定T/h 最大T/h10254再热器流量 额定T/h 最大T/h5过 热 器 出口压力 额定Mpa 最大Mpa6过热器出口温度6再热汽压 额定（进/出）Mpa 最大（进/出）Mpa7再热蒸汽温度（进/出）8制造厂东方锅炉厂汽机各抽汽段参数（ECR）抽汽段流 向压力MPa温 度抽汽流量t/h第1段#1高加384.9第2段#2高加318.5第3段#3高加436.9第4段除氧器337.9第4段高辅/第5段#5低加233.9第6段#6低加144.8第7段#7低加91.7第8段#8低加63.4除氧器规范序 号规 范单 位参 数1除氧器型号YY1200内置式除氧器2设

5、计压力MPa13设计温度3504最大出力m3/h10985安全门MPa6所有安全门总排气量7滑压运行范围MPa0.1470.8898出水含氧量g/L59水箱有效容积m315010最高出水温度凝汽器规范单位参数型号N-17000-1冷却面积m217000冷却水流量m3/h33012汽侧压力Kpa5.39水阻mH2O58冷却管尺称 mm25×1铜管数量根冷却水流程双流程下进上出冷却管材料蒸汽量t/h615冷却水压MPa0.180.25冷却水温度20泵与电机 分类 名称泵电机台 数型号流 量m3/h扬 程 m转速rpm型号功率KW电流 A电压 V转速rpm循环水泵1600HLB-25 26

6、.5495YKSL1800-12/1730-11800226.460004952凝结水泵NLT350-40067651480YLKK500-4900600014802主油泵汽轮机转子驱动1高压启动油泵交流润滑油泵直流润滑油泵EH油泵EH冷却油泵EH油滤油泵空侧交流油泵空侧直流油泵氢侧交流油泵内冷水泵氢冷升压泵真空泵生水泵补水泵胶球泵125JQ-1524.9L/s151460Y160M-41114602顶轴油泵3主油箱排烟风机护环冷却风机密封油防爆风机旁路系统项目单位高压旁路低压旁路三级减温减压器型 号GY963Y-P5417VDY965Y-P544VDL961Y-2.5容量t/h3504302

7、16进/出口压力MPa16.67/3.9413.547/0.60.27进/出口温度537/327537/160160/33蒸汽 流量t/h310减温水压力MPa减温水温度减温水流量t/h第3节汽轮机主要技术性能1.2.1总述本汽轮机组为亚临界、单轴、双缸双排汽、一次中间再热、凝汽式汽轮机组。与1025t/h锅炉及300MW水、氢、氢冷发电机配套。锅炉与汽轮机热力系统采用单元制布置。机组适宜带基本负荷，也可作为调峰机组使用。1.2.2结构特点1、汽缸本机高中压汽缸合缸，通流部分反向布置，高中压缸采用双层缸结构，材质为ZG15Cr1Mo/SQ。低压缸为双缸双排气、对称分流，低压缸采用三层缸结构，材

8、质Q235，内缸为通流部分，外缸为排汽部分。2、转子高中压转子为整锻结构，材料30Cr1Mo1V,转子总长_m，高中压转子的脆性转变温度为121。高压转子由一个单列调节级和11个压力级组成。中压转子由9个压力级组成。低压转子由2×7个压力级组成 (双流)也采用整锻结构，材料为25Cr2Ni4MoV，总长度8330mm(包括齿环及电机连接的定位止口)。高中压转子与低压转子、低压转子与发电机转子均采用刚性连接。3、轴承汽轮机轴承为四点支撑。高中压转子和低压转子分别由#1、#2和#3、#4轴承支撑，#1、#2、#3、#7轴承为可倾瓦轴承，#4、#5、#6轴承为圆柱型轴承。整个汽轮机共有7个

9、轴承，#7轴承无顶轴油，#1#6轴承下瓦上设有顶轴油孔。推力轴承采用三层可倾均压式结构，设在前轴承箱内。4、盘车装置本装置设在低压后轴承箱盖上，采用低速盘车，转速为2.51rpm，当汽轮机转速大于盘车转速时，盘车就能自动脱扣。为减少盘车电动机启动力矩，设有顶轴装置。5、滑销系统6、汽封1.2.3热力系统主蒸汽系统、再热热段蒸汽系统均采用1-1-2制。主蒸汽管道和再热热段蒸汽管道分别从过热器和再热器出口以单管接出，至汽机前再分成两路分别接至汽机左右侧主汽门和中压联合汽门；再热冷段蒸汽管道从汽机高压缸排汽口以单管接出，到锅炉处仍以单管与再热器入口联箱接口相连。做完功的蒸汽排入凝汽器凝结成水，由凝结

10、水泵升压送至精处理装置、轴加、四台低加进入除氧器，然后由给水泵升压后经三台高加送入省煤器。1.2.4配汽方式和运行方式本厂300MW汽轮机有6只高压调节阀，每个高压调节阀有一个独立的伺服回路，阀门的开启由DEH内的专用程序控制和管理。根据汽轮机的运行要求，设计两种阀门配汽方式：第一、单阀运行方式，所有高压调门开度一样，全周进汽。第二、顺序阀控制，按#1+#2 #4 #5 #6 #3阀门顺序依次开启。两种阀门配汽方式可以实现无扰切换。中压缸为全周进汽，在35以下负荷时中压调节汽阀起调节作用，大于35负荷时，保持全开由高压调节阀调节负荷。本机组可采用定压和定滑定方式运行。本机组设计状况为1885负

11、荷时，采用四阀全开的滑压运行方式。1.2.5调节、保安系统技术性能汽轮机组控制系统采用高压抗燃油数字电液控制系统（DEH-A型），并与汽轮机转子组成闭环转速负反馈自动控制系统。控制系统迟延率：_控制系统速度变动率：_（36）可调DEH有四种基本运行方式:操作员自动操作（自动）汽轮机自启动（ATC）遥控自动操作手动操作1、DEH-A系统功能DEH-A具有自动调节、程序控制、监视、保护等功能，其主要功能如下：（1）汽轮机转速控制（2）自动同（3）期控制（4）负荷控制（5）调频（6）协调控制（7）快减负荷（8）主汽压控制（9）顺序阀控制（10）OPC控制（11）阀门试验（12）汽轮机自动控制（13）

12、双机容错（14）与DAS系统或DCS通讯，（15）实现数据共享（16）手动控制（17）其他功能(如:严密性试验、AST试验、EH油压低试验) 2、汽轮机保安系统本系统由超速保护控制系统（OPC），危急遮断控制系统（ETS），汽轮机安全监视系统（TSI）等组成。该系统设有三道相互独立的遮断通道。（1）手动遮断低压保安系统在机头设有手动遮断阀供紧急停机用，它控制的是危急遮断器滑阀下腔室油压，手打手动遮断阀按键将使危急遮断器滑阀掉闸。泄掉低压保安油，隔膜阀打开，泄掉高压保安油（AST），快速关闭各进汽阀门，遮断机组进汽。（2）机械遮断本机组的机械超速保护由双通道的危急遮断器、危急遮断器杠杆及危急遮断

13、器滑阀组成。动作转速为33003360r/min。当转速达到危急遮断器设定值时，危急遮断器飞锤飞出，打击危急遮断器杠杆，使危急遮断器滑阀掉闸。泄掉低压保安油，使隔膜阀打开。泄掉高压保安油（AST）。（3）电磁遮断:a)低压遮断此功能由低压遮断电磁阀（2YV）完成。一旦接受电气停机信号，遮断电磁阀带电动作，泄掉危急遮断阀滑阀下腔室油压，使其掉闸，进而泄掉隔膜阀上部低压保安油，使隔膜阀打开，泄掉高压保安油压，迅速遮断机组进汽。b)高压遮断 高压遮断集成块有两条遮断油路，一条为超速限制油路，即超速保护给出信号使超速限制油路油压泄掉，关闭高压调节阀和中压调节阀。一旦油压重新建立，即可开启调节阀，控制机

14、组运转。第4节汽轮机的启动运行1.3.1总则1、启动状态的划分： 汽轮机启动状态按高压内缸调节级处内上壁金属温度划分：冷态： t_ (停机时间72小时)温态：_t_ (停机时间1072小时)热态：_t_ （停机时间10小时）极热态：t_ （停机时间1小时）2、启动方式：（1）ATC方式。（2）操作员自动方式（3）手动操作方式。一般情况下，汽轮机启动采用操作员自动方式，在特殊情况下，可采用手动方式。在操作员自动方式下，根据冲转方式的不同，又可以选用不带旁路的高压缸冲转或带旁路的高中压缸冲转。3、遇下列情况之一时禁止启动汽轮机（1）DCS操作失灵，（2）DAS系统故障，（3）计算机死机。（4）汽机

15、自动脱扣保护装置任一失灵。（5）汽机重要调节装置任一失灵。（6）汽机重要监视仪表任一失灵,如胀差、润滑油压、偏心率、振动等。（7）汽机故障。（8）高中压主汽门、调门、抽汽逆止门、高排逆止门、低旁截止阀、控制阀任一卡涩或关闭不（9）严密或动作不（10）灵活。（11）润滑油或液压油的油质不（12）合格，（13）密封油系统不（14）正常。（15）汽机不（16）能维持空转或甩负荷后危急保安器动作。（17）汽机设备（18）和系统严重漏水、漏油、漏汽。（19）任何一台润滑油泵或其自启动装置有故障。（20）汽机盘车装置、顶轴油泵工作不（21）正常。（22）高压转子偏心率超过0.076mm。（23）汽机胀差、

16、轴向位移大于规定的极限值。（24）汽机返汽、水保护不（25）正常。（26）主要控制参数达到或超过保护动作值。（27）有其它威胁设备（28）或人身安全的严重缺陷。1.3.2启动前的准备1.3.3工作1、机组检查后，2、运行人员应掌握设备3、检修和改进情况，4、工作票终结完毕，5、安全措施拆除，6、机组设备7、附近无杂物，8、设备9、完好。10、接到值长开机的命令后，11、应组织有关人员进行启动前的一切12、准备13、工作，14、做好厂用系统的供汽投用准备15、。16、联系热工，17、做好机组启动前的各项试验工作。18、检查各系统阀门位置，19、并调整至启动所需位置，20、检查管道的支架完好，21

17、、管道自由膨胀，22、各电动门送上电源，23、限位开关检查良好。24、测量各辅机电动机绝缘良好并送电，25、检查各辅机机械部分无卡涩轴承润滑油，26、润滑水，27、冷却水，28、密封水等应畅通。各轴承，29、油箱油位正常。30、热工仪器及控制回路联锁回路已由热工人员调试正常，31、各报警，32、动作值与规定相符，33、所有仪器一次门开启，34、投入有关仪表电源。35、准备36、好启动使用的工具。4、油压、油温：名称单位正常范围备注低压保安油压Mpa润滑油压Mpa润滑油温MpaEH油压EH油温轴承金属温度轴承回油度推力轴承温度5、油箱油位名称单位正常范围备注主油箱油位MmEH油箱油位mm6、轴封

18、系统：名称单位正常范围轴封供汽压力Mpa高压轴封供汽温度低压封供汽温度轴封排汽真空Kpa7、周波：（在机组寿命期间偏离周波范围允许运行的时间）频 率允许运行时间累计（分钟）每次（秒）51.530305118018048.550.5连续运行4830030047.560604710108、高低加水位：名 称单 位正常范围高 加mm低 加mm9、除氧器：压力：0.8885 MPa水位；水温：172.610、凝汽器热井水位：正常：报警：循环水吸水井水位：凉水塔水位：11、发电机冷却系统名 称单 位正 常 范 围发电机进水压力MPa0.10.2内冷水流量T/h4050引出线流量T/h23内冷水温度354

19、5内冷水回水温度80机内氢压MPa0.30.35氢冷器出口氢温3046励磁机出口风温40氢气纯度>96内冷水箱水位mm>600油氢压差MPa0.05±0.02平衡阀压差KPa1.5密封瓦回油温度（汽端）<65密封瓦回油温度（励端）<65密封油箱油位mm±100氢冷却器进水压力MPa0.10.2氢冷却器进水温度203312、各水质标13、准：（1）给水序 号名 称单 位控 制 标 准1硬 度mol/L02溶 氧g/L73铁g/L204导电度（氢导）s/cm0.25铜g/L<56二氧化硅g/L207PH（25）9.29.48联 氨 g/L10309

20、钠g/L10（2）凝结水序 号名 称单 位控制范围1硬 度mol/L02溶 氧g/L303导电率氢导（25）H交换后s/cm0.3（3）疏水名称单位控制标准硬度mol/L5铁g/L50外状清（4）发电机内冷水名 称单 位控 制 标 准导电率s/cm1.5铜g/LPH（25）（5）循环水名 称单 位控 制 标 准碱 度mmol/L6.08.0总 磷mg/L4.06.0PH-7.28.2（6）除氧水名 称单 位控 制 标 准溶氧g/L514、过热蒸汽蒸 汽 纯 度单 位运 行 时起 动 时电导度（氢导）us/cm0.3溶 解 氧ppb10硅ppb10总 铁 量(Fe)ppb20总 铜 量(Cu)p

21、pb2钠 和 钾ppb515、各油质标16、准：（1）透平油名 称单 位控制标准外状透明运动粘度mm²/s闪点（开口）机械杂质无未加防锈剂的油MgkoH/g0.2加防锈剂的油MgkoH/g0.3水分Mg/l100（2）EH油序号名称单位控制标准新油已运行1运动粘度mm2/s2凝固点3水分%(m/m)4酸值mgkoH/g5闪点6氯含量%(m/m)7泡沫特性24 ，ml17、氢气名称控制标准纯度96%湿度1.08g/m³空气 CO2顶部排汽管取样分析CO2含量5%CO2 H2顶部排汽管取样分析CO2含量95%H2 CO2 顶部排汽管取样分析H2含量96%CO2 空气顶部排汽管取

22、样分析CO2含量90%正常运行中的调整及维护机组运行中调整的主要任务及目的是：满足负荷要求、安全稳定运行、保持运行参数正常、汽水品质合格、提高效率及经济性、减少污染物排放。具体有：1、按机组正常运行控制参数限额规定，2、监视、调整机组运行工况，3、使主要参数符合规定。4、按电网负荷要求，5、及时调整机组负荷，6、在调节负荷时应保证良好的燃烧工况；保持汽压、汽温及水位正常；7、各岗位人员应按运行日志要求定时正确地记录有关运行参数，8、并进行分析，9、使机组处于安全、稳定、经济运行。10、经常检查机组运行情况和监视表计指11、示，12、当发现表计指13、示与正常值有差异时，14、应查明原因，15、

23、及时汇报采取措施，16、各辅助设备17、轴承声音、温度、振动、油位应正常。18、备19、用设备20、应处于良好的备21、用状态，22、操作开关在“自动”位置，23、轴承油质良好，24、油位正常。25、在下列情况下特别注意机组运行情况,并且要及时合理调整运行方式:（1）负荷急剧变化；（2）蒸汽参数或真空急剧变化；（3）汽机内部有不（4）正常声音；（5）系统发生故障；26、根据负荷变化及时调整轴封供汽，27、使空气不28、向里漏，29、蒸汽不30、向外漏，31、主机各轴承回油窗不32、应有水珠。33、按时、按路线对设备34、进行巡回检查，35、发现问题及时汇报，36、严防漏油着火等情况发生。37、

24、正常运行时加减负荷的速度：（1）定压运行时负荷变化率应以调节级变工况适应能力为准，（2）应该符合寿命管理曲线要求，（3）一般按每分钟12额定负荷。（4）变压运行时，（5）负荷变化率应以锅炉适应能力而（6）定，（7）一般每分钟2-3额定负荷。38、主、再热蒸汽压力、温度超过允许范围时要及时调整，39、主、再热蒸汽侧温差不40、超过28。41、根据轴向位移、推力瓦温度、轴承回油温度等来分析轴向推力变化及推力瓦工作情况，42、以及与负荷、蒸汽参数、热力系统运行方式的关系是否正常。 43、监视各监视段压力与负荷关系是否正常。发现异常应分析原因(可根据轴向位移、推力瓦块温度、回油温度变化，44、判断是否

25、通流部分损坏或结垢)，45、必要时限制负荷。46、检查汽缸绝对膨胀、缸温、胀差与负荷的关系是否正常，47、汽缸的左右侧膨胀是否对称。滑参数停机1、停机前的准备2、工作同3、正常停机。4、利用滑降主汽压力、温度的方法减负荷。（1）参数滑降的范围：a)主再热汽温：537_b)主汽压力：16.7Mpa _Mpa（2）参数滑降的速率：a)主、再热汽温_/minb)主、再热汽压_Mpa/minc)主、再热蒸汽过热度505、滑停降负荷、减温、减压参数：负荷MW减负荷时间主汽压力主汽温度6、滑停步骤 （1）主机负荷减至210MW时，（2）汽机应维持负荷，（3）使调门逐渐全开。将厂用汽切（4）至启动炉或临机供

26、。（5）负荷降至60MW时，（6）确信中、低压部分疏水均已自动打开；除氧器汽源切（7）至辅汽联箱供给。（8）负荷降至30MW时，（9）确信高压部分疏水自动打开。（10）汽压降至_MPa，（11）汽温降至_时，（12）将负荷减到“0”。（13）启动交流润滑油泵，（14）汽轮机打闸后发电机自动解列。及时退出连排扩容器和除氧器溢流自动。（15）完成正常停机的其他步骤。第六节 汽轮机组的联锁保护及试验1.6.1汽轮机组的联锁保护1、机炉电大联锁序号联锁控制项目名称备注1汽轮机跳闸跳发电机、锅炉MFT2锅炉MFT动作联跳汽轮机，汽轮机再跳发电机3发电机跳闸，跳汽轮机2、汽轮机的联锁及保护 联锁保护 名

27、称单 位报警值动作值联锁保护 动作内容轴向位移mm±0.89±1.0ETS遮断高中缸胀差低缸胀差润滑油压MPa0.0480.0620.0340.048ETS遮断凝汽器真空KPa84.481ETS遮断EH油压低MPa10.6811.389.3ETS遮断EH油压高MPaEH油箱油位主油箱油位转子振动mm轴承振动mmOPC电气超速机械超速发电机断水s汽轮机跳闸MFT低压缸排温79.4121.1手动停机轴承回油温度7183轴承金属温度107113推力轴承温度99104高旁后汽温低旁后温度高加水位低加水位凝汽器水位除氧器水位3、安全门整定值名 称单 位数 量动作值备 注#1高加MPa

28、#2高加MPa#3高加MPa除氧器MPa#5低加MPa#6低加MPa#7低加MPa#8低加MPa连排扩容器MPa高辅联箱MPa汽缸夹层联箱MPa轴封供汽母管MPa1.6.2汽轮机的定期试验1、电动门、调整门校验及联锁试验机组大小修后，所有的远动阀门（包括电动门、气动门、调整门）都应进行带工质传动操作试验；检修后的电动门、调整门校验应会同汽机检修人员、电气检修人员、热工人员进行。检查确认机械部分动作灵活，执行机构转向正确。（1）确认电动门、调整门电源正常，（2）校验时应对运行中的系统及设备（3）无影响。（4）校验时就地必须在有专人监视下进行。有“停止”按钮阀门也应校验，（5）确认停止按钮作用正常

29、。（6）校验时，（7）极限开关、力矩保护正常，（8）阀门开度指（9）示与实际相符，（10）信号显示正确。（11）电动门关闭后留的手操关闭圈数应符合制造厂规定，（12）检验结束后，（13）应将手动的圈数开出，（14）以防电动开不（15）出。（16）有联锁的电动门、调整门，（17）经“开”和“关”校验良好后，（18）再进行联锁试验，（19）使之正常。2、DEH-A调节系统静态试验（1）试验条件a)汽机大修后，b)应进行调节系统调整试验汽轮机小修或调节系统部套解体后，c)可根据需要由检修人员进行调节系统部分静态调整试验。d)汽轮机油系统工作全部结束，e)油循环正常,并确认油质合格方可进行调节系统静态

30、实验。f)检查确认旁路系统处于关闭状态。确保汽轮机无进水、进汽的可能。g)试验应在锅炉点火前进行h)开启电动主闸门后，i)再热热段及高中压缸本体所有疏水。充分疏水。j)关闭夹层联箱进汽电动门、手动门、至汽缸加热左右分门。开启夹层联箱疏水门。k)DEH上电考机达到要求，l)热工检查正常。m)启动高压启动油泵，n)一台EH油泵运行。EH油压145±05 MPa，o)EH油温38-55。p)解除低油压，q)低真空，r)遥控等保护。（2）试验步骤a)“自动/手动”钥匙置“手动”位。b)选择CRT阀门试验画面c)“手动停机”及“紧急停机”钮在正常位，d)按“挂闸”钮，e)DEH显示盘上“挂闸”

31、灯亮。使安全系统中电磁阀组件的AST和OPC电磁阀处在正常工作状态。f)用“手动”方式分别开关“高中压主汽门”、“高压调门”、“中压调门”（全行程），g)通过DEH显示画面并派人就地观察各门应开关灵活，h)无卡涩现象，i)并与就地指j)示相符。k)按紧急停机钮或就地脱扣，l)“高中压主汽门”，m)“高中压调门” 均应关闭，n)并就地确认。o)试验完毕，p)联系热工恢复q)解除的保护。恢复r)DEH钥匙开关自动位，s)并投入“操作员自动”。3、阀门活动试验机组正常停机前活动高，中压主汽门和中压调门应灵活、无卡涩现象。机组正常运行中每天活动一次。（1）试验条件a)试验前征得值长同b)意并联系锅炉和

32、电气专业；c)运行在操作员“自动”方式；d)机组并网；e)旁路系统切f)除（DEH内部自动完成）；g)高调门一定要在“单阀”状态下做，h)其他可在“单阀”或“顺序阀”状态下做；i)做高调门时“功率反馈回路”要求投入做其他阀门松动试验“功率反馈回路”可投可不j)投。（2）试验步骤通CRT上的操作按钮，选中“阀门试验与反馈”画面；（3）高压主汽门活动试验a)按“试验进入”按钮，b)灯亮；选中“左高主”下面的按钮其指c)示灯亮；d)按“关闭” 按钮，e)“关闭” 指f)示灯点亮。进入阀门试验状态；g)这时可观察到“左高主”逐渐关掉当前行程的10%左右；h)当阀门关闭到预定位置后，i)按下“复j)归”

33、 按钮，k)阀门即逐渐开启至原来位置；l)在阀门开启和关闭过程中，m)可随时按下“保持”按钮，n)阀门继续以前的状态（开启或关闭）；o)左高主开启到原来位置后，p)画面中的“正在进行阀门试验”字样消失，q)表明阀门试验结束；r)按下“左高主”按钮，s)退出试验t)对另一只高压主汽门的试验可重复u)上述操作过程。（4）中压主汽门活动试验a)选中“左中主”下面的按钮，b)其指c)示灯点亮：d)按“关闭”按钮，e)“关闭”指f)示灯点亮。进入阀门试验状态：g)这时可观察到“左中主”逐渐关掉当前行程的10%左右；h)当阀门关闭到预定位置后，i)按下“复j)归”按钮，k)阀门即逐渐开启至原来位置；l)在

34、阀门开启和关闭过程中，m)可随时按下“保持”按钮，n)被试验的阀门即停止；o)在当前位置上。再按下“继续”按钮，p)阀门继续以前的状态（开启或关闭）；q)左中主开启到原来位置后，r)画面中的“正在进行阀门试验”字样消失，s)表明阀门试验结束；t)对另一只高压主汽门的试验可重复u)上述操作过程。（5）中压调节阀活动试验选中某一中调门按钮，该按钮上的指示灯点亮，表明该阀门被选中；以后的操作与步骤上述主汽门试验相同（6）试验注意事项a)阀门试验应一侧一侧有序进行；b)阀门试验不c)允许在手动状态下进行；d)不e)允许同f)时试验两只及以上阀门，g)因此阀门试验前应保证画面中阀门下的按钮指h)示灯只有

35、一只点亮，i)否则将不j)能进入阀门试验状态；k)在试验期间，l)如遇控制装置切m)手动时，n)DEH自动退出试验。o)阀杆动作灵活，p)无卡涩、平滑，q)在试验过程中，r)若有异常立即停止试验。4、喷油试验（1）试验条件a)机组定速后或正常运行中。b)申请值长批准c)对油温、动作转速做好记录。d)进行试验前应检查EH油压及低压保安油压正常，e)无其它试验在进行。（2）试验方法a)机组转速在3000RPM稳定运行，b)打开CRT上“EH试验画面”按“目标c)值”输入2850rpm，d) 按“升速率”键入50rpm/min，e)再按“进行”键，f)灯亮，g)“进行”灯灭。该试验由控制员以上人员

36、进行操作，h)单元长监视的情况下进行试验；i)按下“喷油试验”灯亮。j)选中电磁阀“4YV”，k)在弹出的小操作盘上按下“打开”，l)电磁阀打开，m)颜色变红，n)压力开关变红，o)“1杠杆已移开”字样闪烁p)选中“喷油”电磁阀3YV，q)在弹出的小操作盘上按下“打开”字样，r)则该电磁阀动作，s)“喷油”字样闪烁。1撞击子动作飞出，t)机头和控制室相关信号发出，u)“1击出”闪烁。记录动作转速及润滑油温。v)再次选中喷油电磁阀，w)按下“关闭”杠杆复x)位，y)压力开关颜色变绿，z)“1击出”字样待热工复aa)位后不bb)再闪烁。cc)维持机组3000r/min，dd)稳定2分钟，ee)然后

37、按同ff)样的步骤做2撞击子的喷油试验。gg)试验完毕后，hh)再次按下“喷油试验”按钮，ii)指jj)示灯灭，kk)试验退出。（3）注意事项：a)试验时，b)只能一次试验一个撞击子，c)不d)允许同e)时试验两个撞击子，f)试验过程中，g)必须保证动作无误后才能进行下一步操作，h)避免异常情况的发生。i)机组定速以后的喷油试验不j)执行降速，k)升速操作。5、超速试验超速保护试验通常在额定状态转速下，空负荷时进行。超速保护试验包括“103%超速保护试验”、“110%超速保护试验”、“危急遮断器超速保护试验”组成，其中“危急遮断器超速保护试验”时屏蔽DEH中OPC103%及AST110%保护功

38、能，以便于试验机组危急遮断的功能，试验规定如下：（1）下列情况应做超速试验a)汽轮机安装完毕，b)首次启动；c)汽轮机经大修后，d)首次启动；e)机组连续运行2000小时后；f)危急遮断器经过解体复g)装后；h)前箱内做过任何影响危急遮断器动作转速整定的检修以后；i)停机一个月以上，j)再次启动；k)甩负荷试验前。（2）下列情况下不（3）允许做超速试验：a)大修之前严禁试验；b)禁止在额定蒸汽参数或接近额定蒸汽参数下做试验；c)调速系统或主汽门存在问题或有卡涩现象时；d)各主汽门、调节阀严密性不e)合格时；（4）超速试验规定：a)应在同b)一情况下进行两次，c)两次动作转速差不d)应超过18r

39、/min，e)机组大修后的超速试验应做三次，f)前两次动作转速差不g)应超过18r/min，h)第三次和前两次平均数之差不i)超过30r/min。j)机组冷态启动时做超速试验，k)应在1015%额定负荷连续运行34小时进行。试验前应先进行危急遮断器手打试验；确认主汽门、调门、抽汽逆止门动作良好；喷油试验合格。l)超速试验时蒸汽参数上限值规定为：主汽压力应维持在5.886.86MPa，m)主汽温度450500；再热蒸汽压力0.0980.196MPa，n)再热蒸汽温度420460。“轴向位移”、“润滑油压低”、“EH油压低”、“低真空”、“MFT”、“轴振大”、“发电机主保护”均投入，o)“机械超

40、速保护”解除。p)试验前校对机头与集控转速，q)并备r)有便携式测振表，s)升速过程中，t)加强联系。危急遮断器按钮处设专人负责，u)以备v)在紧急情况下立即打闸停机。w)超速试验应有总工程师在场，x)值长统一下令指y)挥，z)机长监护进行，aa)升速应由控制员进行操作。bb)检查润滑油温在4045。cc)全停汽缸夹层加热装置。（5）103%超速试验a)联系各专责做好准备，b)按正常减负荷停机步骤减负荷至零；c)联系电气解列发电机；d)将手操盘上的钥匙开关拨向“试验”位置，e)打开CRT上的“超速试验”操作盘；f)按下操作盘上的“103%”试验钮，g)灯亮；h)改变转速目标i)值为3095rp

41、m，j)设定升速率为每分钟50r/min。并进行；k)当转速升到3090rpm时，l)超速保护动作，m)显示盘上“OPC”指n)示灯闪亮，o)DEH、CRT上显示GV、IV开度指p)示到零；控制器即把目标q)值置为3000rpm，r)DEH控制转速稳定在额定转速（3000rpm）；记下动作转速。s)试验结束后，t)必须将手操盘上的钥匙开关置向“投入”位置，u)这时操作盘上“103%”按钮上指v)示灯熄灭。（6）电气110%超速试验a)此试验应由值长统一指b)挥，c)统一下令后进行。d)按正常停机步骤减负荷至0。e)联系电气解列发电机，f)在就地和远方各打闸一次，g)试验正常后恢复h)3000r

42、pm。i)将手操盘上的钥匙开关拨向“试验”位置，j)TPS盘上“110%保护”及“电超速”钥匙开关置“投入”位置，k)打开CRT上的“超速试验”操作盘。l)按下操作盘上的“110%”试验钮，m)灯亮。n)改变转速目标o)值为3305r/min，p)设定升速率为每分钟50r/min，q)并进行，r)汽轮机开始升速。s)当转速升到3300r/min时，t)超速保护AST动作，u)关闭所有进汽阀门，v)DEH显示各阀门开度到零，w)汽轮机“脱扣”灯亮，x)“抽汽逆止门关闭”信号发出。y)按下操作盘上“110%”按钮，z)灯灭。aa)试验完毕恢复bb)机组3000r/min运行。切cc)记要将手操盘上

43、的钥匙开关置向“投入”位置。（7）机械超速试验a)将手操盘上的钥匙开关拨向“试验”位置，b)TPS盘上“110%保护”及“电超速”钥匙开关置“切c)除”位置，d)打开CRT上的“超速试验”操作盘；e)联合试验：按下操作盘上的“机械超速”试验钮，f)灯亮；设定转速目标g)置为3360r/min，h)设定升速率为每分钟50r/min。并进行；当转速升到3090r/min时，i)超速保护不j)动作。当转速升到3300r/min时，k)若飞锤仍未飞出，l)超速保护也不m)动作。如果转速在30003360r/min之间飞锤击出机械超速保护动作，n)记录动作转速，o)这时高中压主汽门、调门迅速关闭，p)汽

44、轮机“脱扣”灯亮，q)“抽汽逆止门关闭”信号发出。若当转速达3360r/min时，r)撞击子一直不s)动作，t)DEH自动输出停机信号，u)停机；否则立即手动打闸停机，同v)时注意各阀门应迅速关闭，w)转速下降。试验结束后，x)必须将手操盘上的钥匙开关置向“投入”位置，y)这时操作盘上“机械超速”按钮上指z)示灯熄灭。TPS盘电超速保护置“投入”位，aa)恢复bb)机组3000r/min，cc)联系电气发电机并网，dd)按正常启动程序带负荷。ee)单独试验：1）将手操盘上的钥匙开关拨向“试验”位置，2）TPS盘上“110%保护”及“电超速”钥匙开关置“切3）除”位置，4）打开CRT上的“超速试

45、验”操作盘；5）按下操作盘上的“机械超速”试验钮，6）灯亮；7）按下喷油试验钮，8）灯亮；9）假如喷油试验中#1撞击子先动作，10）选中“#1撞击子”在弹出的小操作盘上”按下“打开”，11）电磁阀打开，12）颜色变红，13）压力开关变红，14）“#1撞击子已移开”字样闪烁；15）设定转速目标16）值为3360r/min，17）设定升速率为每分钟50r/min。并进行；机组开始升速；18）当机组转速升至33003360r/min时，19）“#1撞击子击出”字样闪烁，20）机组不21）应跳闸，22）记录其动作转速。当“#2撞击子击出”字样闪烁，23）机组应跳闸，24）记录动作转速。检查高中压主汽门

46、，25）调门关闭。26）再次选中#1撞击子在弹出的小操作盘上按下关闭，27）电磁阀关闭，28）颜色变绿，29）杠杆移动字样不30）再闪烁，31）试验退出。32）将操作盘上的钥匙开关拨向投入位置，33）CRT上机械超速灯灭，34）实验退出。35）停止高压油泵，36）交流油泵。（8）注意事项a)在做上述试验时，b)必须有运行人员在汽轮机现场，c)密切d)监视现场转速及遮断器动作情况。一旦发现不e)正常情况，f)应立即采取紧急措施。g)做103%结束后，h)如果要做110%试验，i)必须把钥匙开关重新投入一次。6、润滑油压低保护试验（1）投入汽轮机润滑油压低保护，（2）盘车联锁保护；（3）挂闸后使中压主汽门开启，（4）在手动方式下使高压主汽门开启；（5）启动直流润滑泵，（6）正常后停交流润滑油泵，（7）置“自动”位；（8）关闭润滑油压遮断器进油门，（9）缓慢开启放油