[国家公务员考试密押题库]统计局面试真题2015年03月09日

1、国家公务员考试密押题库统计局面试真题2015年03月09日国家公务员考试密押题库统计局面试真题2015年03月09日统计局面试真题2015年03月09日材料： 随着经济的发展，人们生活水平的提高，越来越多的人为了出行方便，开始购买小汽车。据统计，2014年某市小汽车保有量为457034辆，10年来增长了近6.5倍，增量迅猛。 但是，小汽车快速、急剧、无序的增长，也带来了一系列的环境以及出行问题。汽车尾气排放已经造成了严重的大气污染，每一个小汽车的排气筒就像一根烟囱，源源不断地排放尾气。同时，由于小汽车大量增加，严重影响了城市的正常运作，造成交通拥堵。小汽车保有量的增多也导致了停车位的紧缺。该市

2、小汽车保有量大约45万辆，如果按中心城区的车位计算，停车位缺口将近3万，供需矛盾十分突出。这就造成了乱停放现象，占有公共用地和绿化草坪，一些周边的支路、小巷、次干路都存在车辆占道停放的问题，许多道路已成为全天候停车场，严重影响车辆、行人的正常运行，尤其在周末，商场、超市旁边车位难求，很多人将车乱停乱放，造成了很大的人身安全隐患。 为了缓解由于小汽车的大量增加而带来的城市交通压力、环境污染等问题，该市决定出台小汽车限购政策。限购政策的出台关系到市民的切身利益，因此为了保证限购政策的科学性和可行性，更好地了解市民的意见，该市政府部门举办了市民听证会。听证会主要围绕限购的具体实施细则展开。本次听证会

3、邀请了来自全市各个行业的代表，听取他们的一些建议，保证小汽车限购政策的有效落实。对于小汽车的限购政策，市民也是褒贬不一，有很多老人认为此举既方便出行又环保，减少大气污染，也有人认为这样不好，不便于自己出行。 在听证会上搜集到城镇居民可支配收入与小汽车增长的一些数据，表格如下： 20042013年某市城镇居民可支配收入与小汽车增长情况 指标年份 城镇居民可支配收入 可支配收入增长率 每百户小汽车拥有量(辆) 每百户小汽车 拥有量增长率 2004 11958 8.30% 52219 29.36% 2005 12893 7.82% 67644 29.54% 2006 13869 7.57% 8522

4、4 25.99% 2007 15149 9.23% 106526 25% 2008 17196 13.51% 127316 19.52% 2009 19004 10.51% 155089 21.81% 2010 21153 11.31% 189920 22.46% 2011 23924 13.10% 249800 18.64% 2012 27017 12.93% 262322 16.60% 2013 29772 10.20% 309824 18.11% 根据上述材料，回答下列问题：1. 对于小汽车的限购政策，有人认为好，可以缓解交通压力，减少环境污染：有人则认为应当发展公共交通，加强公共设施建

5、设。对此，你怎么看?答案:近年来，国内不少城市采取了汽车限购政策，从政策的执行效益和效率上来说，收效显著，确实在短期内有助于缓解交通压力，减少环境污染，但不能从根本上解决问题，且随着时间的推移，此项政策的社会负面效应也将逐步提升。 从政策本身来看，汽车限购政策只是一种简单的行政手段，并不是通过合理调配交通资源解决拥堵问题，从某种意义上讲，是地方政府的一种“懒政”。而且，汽车限购措施是以剥夺公众自由消费汽车的权利来达到控制城市汽车总量的目标，推高了民众的购车成本。随着申购者越来越多，此项政策的公平性和合法性将进一步下降。因此，各地政府在推出汽车限购措施后饱受争议和质疑。 从政策施行的长期效果来看

6、，各大城市的汽车保有量依然逐年稳步上升，我国汽车市场依然销售火爆，但是交通拥堵和尾气污染等问题依旧。而且，由于汽车消费的不均衡分布，区域汽车总量的限制政策必然和汽车产业的扶持政策相抵触；汽车行业的产业链长、涉及面广泛，限购措施将最终影响我国汽车行业的发展，乃至影响整体经济的发展，这对我国国产品牌的发展并非好事。 因此，汽车限购政策治标不治本，无法从根本上解决问题。从各大城市实施汽车限购政策的经验和教训来看，必须充分评估汽车限购政策可能带来的社会风险和溢出的负效应，然后建立与之配套的应对政策，形成一个完善的政策体系，提高政策的绩效水平和公众的满意度与支持度。而缓解交通拥堵和环境污染是一个庞大的系

7、统工程，需要相关部门一步一步地详细规划，而不是单纯地一限了之。 要想彻底解决城市交通拥堵难题，重点还是要放在完善城市公共交通系统和配套设施的建设，比如建立高效的交通管理系统，培养市民公交出行的习惯，以及采用提高市中心繁华路段的停车费、征收交通拥堵费、市中心征收汽车“进城费”等行政和市场手段来限制私家车上路等方面的措施。 针对尾气污染，一是提高油品等级，统一使用国五标准汽柴油，提高喷油嘴的质量，提高汽柴油的燃烧率；二是提高尾气排放环保标准，建议政府把轻型机动车尾气排放标准统一提高到欧V，达不到要求的要给车辆加装尾气过滤装置；三是加大对尾气排放的监管力度，严禁排放不合格的车辆上路。 2. 为了召开

8、小汽车的限购政策听证会，领导让你做一个有关科学限购的民意调查，你如何确保信息收集的有效性?答案:为了确保信息收集的有效性，我认为应该做好以下几项工作： 一是调查方式的多样性。为此，我会了解清楚与小汽车限购政策相关的资料，与同事一起设计好调查过程中所需的问卷。由于此项政策关乎群众的切身利益，因而本次调查对象的选取范围一定要广泛而合理，并且依据不同的对象采取合适的调查方式。除了问卷调查，还有电话访谈和面谈两种调查方式，提前准备好访谈提纲。之所以在正式调查之前做以上准备工作，都是为了确保收集到有效的信息，使得本次调查结果尽量科学准确，能够如实反映群众的心声。 二是调查对象的广泛性以及调查内容的针对性

9、。因此，我会和同事进行合理的分工，一部分人负责联系主流网站的工作人员，在网站上发布网络问卷；一部分人负责去街头主要路口、商场和驾校等人流量集中的地方向过往路人分发问卷，重点了解群众是否知晓汽车限购这一政策，是否支持汽车限购，汽车限购政策出台是否会影响群众的购车计划，汽车限购政策对群众的日常生活又会带来哪些影响，对于其他省份出台的限购政策，更愿意接受哪种限购方式等。一部分人负责联系公共交通领域的专家、交管部门的领导，与他们面谈，重点了解汽车限购政策出台后，对于我市公共交通管理领域的影响，对于这些影响，相关部门是否已经做好了足够的准备来应对。一部分人负责电话访谈4S店经销人员、汽车生产企业负责人，

10、了解汽车限购政策出台后，对于汽车销售的影响，对于这些影响，汽车销售方将如何应对。 无论是网络问卷、问卷调查，还是电话访谈和面谈，我和同事都会认真收集问卷和详细记录调查对象的看法，确保没有差错，为后期撰写报告提供资料。调查结束之后，我会和同事仔细整理两类问卷及访谈记录，并汇总统计，计算出相关的调查数据，撰写民意调查报告，报告内容包括调查目的、调查对象和方式、调查数据和结果，呈交给领导，供领导决策时参考。 3. 在听证会现场，反对者和支持者发生了激烈争吵，现场秩序混乱，作为主持人，你该怎么办?请现场模拟。答案:各位与会同志： 大家安静一下，请听我说两句。召开听证会的目的就是听取各方的意见，尽可能地

11、顾及各方的利益，折中选取最佳方案，最终解决问题。现在大家这样吵吵闹闹，无助于问题的解决，反而使得现场秩序十分混乱，容易引发安全问题。而且，为了更加公平公正地解决问题，我们的听证会是现场直播的，所以，请大家先冷静下来，回到各自的座位。 由于汽车限购政策牵涉到很多群体的利益，大家都希望政策能够维护自己的合法利益，我们也希望通过召开此次听证会，能够充分听取大家的利益诉求，让我们的政策更加完善、合理。在接下来的议程中，在各位代表依次发言后，我们主办方还专门设置了辩论环节，大家可以就有冲突的地方进行再一次地探讨，同时我们还会现场展示前段时间的民意调查结果。请大家稍安勿躁，继续听证会的议程，谢谢大家的配合

12、。 4. 从20042013年某市城镇居民可支配收入与小汽车增长情况的变化图表中，你能得出什么结论?答案:从上述图表中，我能得出以下结论：随着某市城镇居民可支配收入的不断增加，某市小汽车的保有量也在不断增加。但是从增长率来看，随着可支配收入的不断增长，每百户小汽车保有量的增长率反而从29.36%下降到18.11%。 随着城镇居民可支配收入增长率的不断升高，从20042013年，每百户小汽车汽车拥有量逐年增长，但是每百户小汽车拥有量增长率总体趋势却呈下降的趋势，这说明：每百户小汽车拥有量增速放缓。其原因在于：第一，我国小汽车保有量的基数大；第二，我国小汽车保有量的增长受到限购政策的影响。从某种程度上讲，我国的汽车市场受政策影响很大。“我想买车，也有能力买车，但是不符合限购条件”是很多消费者在购买车时遇到的难题。 这和我国的现状密不可分：我国汽车发展面临能源紧缺、燃油价格上涨、土地资源有限等诸多不利因素。如果对这种快速增长不从战略的高度加以科学引导和调整，汽车的迅猛增长将不再单纯体现经济建设成就，巨大的负面效应