船用泵强化讲义

1、讲义：船舶辅机 三管轮考证强化 作者：郭卫勇 1.船用泵 第 31 页 共 31 页1. 船用泵 529道题（试卷有32道） 第一节 泵的分类和性能参数0001 下列泵中属于叶轮式泵的是 。A齿轮泵 B. 叶片泵 C. 水环泵 D. 旋涡泵0002 不属于回转式容积式泵的是 。A水环泵 B齿轮泵 C. 螺杆泵 D. 旋涡泵0003 属于回转式容积泵的是 。A离心泵 B水环泵 C. 旋涡泵 D. 轴流泵0004 下列泵中不属于叶轮式泵的是 。A离心泵 B叶片泵 C. 旋涡泵 D. 轴流泵0005 下列属于容积式泵的是 。A往复泵 B旋涡泵 C. 喷射泵 D. 离心泵0006 下列属于不容积式泵的

2、是 。A往复泵 B螺杆泵 C. 水环泵 D. 旋涡泵0007 泵铭牌上标注的流量是指 流量。A实际排送的 B可能达到的最大C. 额定工况的 D. 最低可能达到的0008 泵铭牌上标注的流量通常是指 。A单位时间内排送液体的重量 B单位时间内排送液体的质量C单位时间内排送液体的体积 D. 泵轴每转排送液体的体积0009 泵的扬程是指泵 。A吸上高度 B排送高度CA+B D. 所送液体在排口和吸口的水头差0010 压头是指泵传给受单位重力（每牛顿）作用的液体的能量，其单位是 。A牛顿 B帕 C. 米 D. 瓦0011 泵的工作压头的用途并非是 。A克服吸排管路阻力 B制造泵内真空C克服吸排液面压差

3、 D提升液体至一定高度0012泵在系统中的工作扬程与 无关。A额定扬程 B排出液面压力 C泵的流量 D吸入液面真空度0013锅炉汽压0.5 MPa（51m，其中水位距热水井液面高4m，锅炉给水泵管路阻力以泵静扬程10计，其工作扬程约为 。A4m B55m C55.4m D60.5m0014 某水泵吸、排管径和压力表高度相同，工作时吸入压力为-0.05MPa，排出压力为0.45MPa，其工作扬程为A40m B45m C50m D铭牌标示扬程0015 压力水柜水压为03MPa，其水位比水舱水位高8m，其供水泵排压04MPa，吸压-005MPa，则该泵管路阻力约为A2m B7m C12m D都不对0

4、016 当泵的工作管路和吸、排液面高度既定时，泵工作正常时工作扬程与 无关。A泵的流量 B排出阀开度 C排出液面压力 D几何吸高0017 某水泵运行时进口压力为0.05MPa，排出口压力为0.25MPa，则水泵的压头为A20mH2O B25mH2O C30mH2O D35mH2O0018 泵的有效功率大小取决于A工作扬程 B流量 CAB DA×B0019 泵的轴功率是指A原动机的额定输出功率 B泵传给液体的功率C泵轴所接受的功率 D泵排出的液体实际所得到的功率0020 泵的有效功率是指A原动机的额定输出功率 B泵传给液体的功率C泵轴所接受的功率 D泵排出的液体实际所得到的功率0021

5、 泵的水力功率是指A原动机的额定输出功率 B泵传给液体的功率C泵轴所接受的功率 D泵排出的液体实际所得到的功率0022 泵的配套功率是指A原动机的额定输出功率 B泵传给液体的功率C泵轴所接受的功率 D. 泵排出的液体实际所得到的功率0023 泵的总效率是指A实际流量与理论流量之比 B实际扬程与理论扬程之比C有效功率与轴功率之比 D传给液体的功率与输入功率之比0024 允许吸上真空度是反映泵的A形成吸口真空的能力 B排液高度的能力 C抗汽性能力 D密封完善程度0025 泵的机械效率是指A实际流量与理论流量之比 B. 实际扬程与理论扬程之比C有效功率与轴功率之比 D传给液体的功率与输入功率之比00

6、26 泵的容积效率是指 。 A实际流量与理论流量之比 B实际扬程与理论扬程之比C有效功率与轴功率之比 D传给液体的功率与输入功率之比0027 允许吸上真空高度是反映泵的 。 A形成吸口真空的能力 B排液高度的能力C抗气蚀能力 D密封完善程度0028会使泵允许吸上真空度减小的是 。A吸入液面大气压力升高 B输送液体温度降低C输送液体流量增加 D排出管路阻力下降0029不会使泵的允许吸上真空度减小的是 。A大气压力降低 B所送液体饱和蒸气压力降低C泵流量增大 D泵内压降增大0030泵在额定流量时的允许吸上真空度与 无关。A泵的结构与形式 B吸入液面大气压力大小C吸入什么液体及其温度 D泵的排出条件

7、0031 泵的允许吸上真空高度为Hs，则允许的几何吸高A大于Hs B等于Hs-吸入阻力水头C等于Hs D等于Hs-（吸入管阻力水头十吸入速度头）0032 泵工作中实际能达到的最大吸高随 降低而降低。A吸入滤器阻力 B液体温度 C泵的流量 D吸入液面压力0033 关于泵的下列说法 是准确的。A泵的转速即为原动机转速 B泵的扬程即为泵使液体所增加的压力头C泵的有效功率即泵传递给液体的功率 D泵的工作扬程即为泵的排吸口水头之差0034 从泵铭牌上可直接知道的是 。A额定质量流量 B额定容积流量 C最大允许吸高 D有效功率0035 泵铭牌上一般标注 功率。A有效 B配套 C水力 D轴0036 泵铭牌上

8、一般标注 效率。A容积 B水力 C机械 D总0037 正吸高的泵工作时最低压力是在 。A吸入液面 B吸入过滤器 C吸入阀后 D泵的内部0038 从往复泵铭牌上可知道的性能参数是 。 A输入轴的转速 B额定扬程 C允许吸上真空高度 D最大允许吸高0039 从离心泵资料上一般可知道的性能参数是 。A. 有效汽蚀余量 B必需汽蚀余量 C额定排出压力 D允许吸上几何高度0040 水泵排出压力Pd = 0.5MPa，吸入压力Ps=-0.05 MPa，流量60=m3h，总效率=80。其轴功率P为 。A10 kw B. 12 kw C10.41 kw D11.46 kw第二节 往 复 泵0041 往复泵的作

9、用数一般是指活塞在 的排水次数。A每秒钟内 B每分钟内 C电动机每转 D曲轴每转0042 往复泵阀箱被吸入阀和排出阀分隔为三层，中层通A吸入管 B排出管 C泵缸 D空气室0043 双缸四作用往复泵漏装一个泵阀，如不计活塞环体积，理论上流量将 。A减少l2 B减少14 C减少l8 D为零0044 影响往复泵理论流量的因素有 。 A泵的排出压力 B泵的作用次数 C泵的强度 D泵的内漏量0045 工作用电动往复泵曲柄互成 。A90° B 120° C 180° D0°0046 往复泵的转速不能太高，主要是由于 的限制。A泵的结构强度 B泵阀工作性能 C泵的输出

10、功率 D允许吸入真空度0047 往复泵转速增加时则 。A流量增加 B工作压头增加 C功率增加 DABC0048 双缸四作用往复泵如丢失一个泵阀，则少装 阀对流量影响最小。A吸入 B排出 C为带活塞杆的泵缸空间工作的 D与C相反0049 如果双缸四作用往复泵不采用群阀，则应有 个泵阀。A2 B4 C8 DB或C0050 电动往复泵的滑油泵不润滑 。A曲轴轴承 B连杆小端轴承 C活塞与缸套 D减速齿轮0051双缸四作用电动往复泵曲柄互成 。A90° B 120° C 180° D0°0052 电动往复泵排量不均匀的直接原因在于 。A活塞运动速度不均 B转速太

11、慢 C液体的惯性力大 D活塞作往复运动0053 往复泵如果反转 。A不能排液 B吸排方向不变 C安全阀项开 D原动机过栽0054 往复泵设排出空气室的作用是 。A降低泵的起动功率 B贮存液体帮助自吸C降低流量和排出压力脉动率 D减小吸压脉动，防止“气穴”现象0055 往复泵设吸入空气室的作用是 。 A降低泵的起动功率 B贮存液体帮助自吸C降低流量和排出压力脉动率 D减小吸压脉动，防止“气穴”现象0056 往复泵工作时间长，排出空气室的空气量会 。A.增加 B.减少 C不变 D随液体性质而变0057 往复泵工作时间长，吸入空气室的空气量会 。A .增加 B.减少 C不变 D随液体性质而变0058

12、 往复泵排出空气室必要时应 。A补气 B放气 C补水 D补油0059 往复泵工作时吸入空气室中的空气会逐渐增加；排出空气室中的空气会逐渐增加。其中 。A. 正确 B. 正确 C. 和都正确 D. 和都不正确0060 我国规定船用双缸四作用电动往复泵排出空气室容积与活塞行程容积V的关系应是 。AV B. 2V C3V D4V0061 往复泵安装排出空气室后变得均匀的是 的流量。A吸、排管路中 B泵与空气室之间 C吸入管路中 D排出管路中0062 为改善往复泵流量不均匀性可 。A采用排出空气室 B采用吸入空气室 C降低转速 DAC0063 带空气室的往复泵若排出压力波动幅度大，应该 。A向吸入空气

13、室补气 B关小排出阀 C向排出空气室补气 DAC0064 往复泵安装吸入空气室后变得均匀的是 的流量。A吸入管路中 B泵与空气室之间 C吸入管路中 D排出管路中0065 解决往复泵流量不均匀常用的方法是 。A设吸入空气室 B设排出空气室 C降低转速 D设飞轮使转速更均匀0066 对解决往复泵流量脉动不起作用的措施是 。A设置排出空气室 B增加泵的转速C采用吸入空气室 DBC0067 往复泵泵阀的比载荷是指单位阀盘面积上的 除以g换算成水头形式。A阀和弹簧重力 B阀弹簧张力 C阀阻力 DAB0068 往复泵泵阀的阻力与其 有关。A重力 B弹簧张力 C惯性力 DABC0069 往复泵泵阀的下列说法

14、对的是 。A阀的比载荷越小，最大升程越大 B阀的弹簧张力越大，比载荷越小C阀比载荷越小，惯性载荷越大 D阀的水头损失等于阀的比载荷0070 对往复泵泵阀的要求不包括 。A阀与阀座密封试验应倒入煤油 5 min不漏 B启阀及时，流动阻力小C最大升程（mm）x转速（rmin）一般不超过600650 D升程应限制在24 mm0071 往复式舱底水泵阀漏泄，最有害的影响是 。A容积效率降低 B水力效率降低 C. 自吸能力降低 D轴功率增加0072 往复泵泵阀升程过高不会导致 。A容积效率下降 B敲击可能增加 C轴功率增加 D关闭滞后加重0073 往复式舱底水泵的水阀较多选用 。A盘阀 B. 锥阀 C球

15、阀 D环阀0074 下列措施中会使往复泵泵阀敲击加重的是 。A减弱阀弹簧张力 B降低转速 C限制泵阀升程 D采用群阀或锥阀0075 对往复泵的泵阀进行密封试验时，将阀与阀座倒置后注入煤油，要求 不发生漏泄。A2min B5min C10min D20min0076 往复泵吸入阀弹簧张力减弱会导致 。A允许吸上真空高度降低 B泵水力效率降低C阀敲击可能性减小 D泵容积效率降低0077 会使往复泵泵阀升程增大的是 。A转速降低 B用环阀、群间代替盘网C用锥阀代替盘阀 D阀弹簧张力减弱0078 会使往复泵泵阀升程减小的是 。A提高转速 B使阀弹簧张力减弱 C用群阀代替盘阀 D使阀重减轻0079 泵阀

16、敲击声大的原因可能是泵阀 。A太重 B弹簧太硬 C转速太高 D严重漏泄0080 往复泵排出阀弹簧张力加大会 。A增加泵阀敲击可能性 B降低泵容积效率C提高泵水力效率 D利于阀无声工作 0081 小型往复水泵经常使用夹布胶木作活塞环，它在安装前必须用 。A冷水浸泡 B热水浸泡 C滑油浸泡 D砂纸打磨0082 船用电动往复泵额定排出压力为Pdh，则安全阀的开启压力和排出阀关闭时安全阀的排放压力应为 。A1.5Pdh和 Pdh+0.25MPa B（1.11.15）Pdh和 Pdh+0.25MPa C（1.11.15）Pdh和1.5 Pdh DPdh和 Pdh+0.25MPa0083 往复泵水压实验压

17、力应为泵的排出阀关闭时安全阀排放压力的 ，且 不漏。Al.0倍，l0min B1.l1.15倍，5 minC1.l1.15倍，l0min D1.5倍，5 min0084 往复泵的理论流量与 无关。A工作压力 B泵的转达 C泵缸的结构尺寸 D泵的作用数0085 电动往复泵流量不均匀的直接原因在于 。A活塞运动速度不均匀 B转达太慢 C液体的惯性力大 D活塞作往复运动0086 改变往复泵的流量不能用改变 的方法。A转速 B活塞有效行程 C旁通回流阀开度 D排出阀开度0087 下列往复泵中流量最均匀的是 泵。A单作用 B双作用 C三作用 D四作用0088 往复泵转速增加，以下说法错误的是 。A泵阀开

18、启阻力增大 B泵阀升程降低C泵阀敲击可能性增加 D容积效率降低0089 用50Hz交流电的电动往复泵如接60Hz 电源，下列说法错的是 。A泵阀敲击加重 B吸、排压力脉动率增大C流量约提高20 D泵阀关闭滞后角增大0090 往复泵转速不宜过高主要是为了避免 。A摩擦损失功率太大 B液体惯性水头太大C泵阀关闭滞后和敲击严重 DBC0091 往复泵转速过高时容积效率会 。A增大 B减小 C不变 D不稳0092 决定往复泵实际排出压力的因素是 。A泵缸的几何尺寸 B原动机的功率 C泵的强度 D排出管路的阻力及排出液面的高度和压力0093 往复泵自吸能力的好坏主要与泵的 有关。 A额定排压 B功率 C

19、转速 D密封性能0094 电动往复泵缸内压力最低值出现在吸入行程 。A之初 B之末 C中点附近 D活塞移动最快时0095 提高往复泵的 可避免产生“气穴”。A转达 B功率 C吸入压力 D排出压力0096 往复泵发生“气穴”现象时，可采用的措施不包括 。A减小转速（或双行程数） B降低吸入液体温度C降低吸上高度 D关小排出阀0097往复泵吸入滤器清洗后（洗前尚未发生“气穴”现象） 。A流量增加 B排出压力增加 C吸入真空度增加 D吸入真空度减小0098为防止活塞泵发生“水击”现象，可以采取 措施。A加设滤器，防止杂质吸入 B降低转达，降低吸水温度C设排出空气室 D加厚泵壳与管壁厚度0099关于往

20、复泵的下列 说法是正确的。A作用次数越多流量越均匀 B反转后吸排方向不变C. 泵阀弹簧越硬，敲击越严重 D吸、排空气室都要定期补气0100 往复泵在船上一般不用作 。A舱底水泵 B锅炉给水泵 C油轮扫舱泵 D冷却水泵0101 电动往复泵吸入真空度很低，吸不上水，不可能是因为 。A泵阀漏泄严重 B吸入管漏气C. 活塞环失去弹性 D吸入滤器堵塞 0102 电动往复泵吸入真空度很高，不能吸上液体，不可能是因为 。A泵内密封不严 B. 吸入滤器堵塞C吸入阀未开足 D吸上高度大大0103 电动往复泵排出压力过高不会导致 。A轴承负荷加大 B泵阀敲击严重 C容积效率降低 D电动机过载0104 电动往复泵未

21、开排出阀起动，安全阀因故未开，不会导致 。A轴承负荷加重 B电动机过载C排出压力表指针项弯 D泵阀升程过大0105 电动往复水泵吸入压力过低不会导致 。A缸内液击 B流量显著降低 C排出压力波动 D电流过大而停车0106 电动往复泵交流电机相序接反可能会导致 。A电动机过载 B不能排液 C自带滑油泵不排油 D产生“气穴现象0107 往复泵排压、流量正常，但电机过载，可能是 。A转达过高 B排出滤器堵塞 C安全网不能开启 D活塞环式填料过紧0108 为了防止活塞式水泵泵缸内发生水击现象，下列措施中无效的是 。A清洗吸入滤器 B降低排出压力C降低转速 D降低吸水温度0109 往复泵流量（单位为m3

22、/h）估算式是 。（K为泵作用数；A为活塞有效工作面积，单位为m2；S为活塞行程，单位为m；n为曲轴转速，单位为r/min；为泵的效率；v是泵的容积效率）。 AQ=KASnv B. Q=KASn C. Q=60KASn D. Q=60KASnv 0110 为保证水泵工作时不发生汽蚀，水泵的吸入压力ps与泵所输送液体温度下对应的饱和蒸气压力pv之间的关系必须是。Aps pv B. ps pv Cps pv Dps pv 0111 两台往复柬各自单独向某系统供液时，流量各为QA、QB，并联向该系统供液时流量为Q并，如容积效率变化可忽略，则AQ并 QAQB BQ并 QA QBCQ并 = QAQB D

23、Q并 =（QAQB）/20112 下列空气室安装实例中， 是不正确的。 A B C D0113 船用泵中选用往复泵较多的是 。A压载水泵 B舱底水泵 C冷却水泵 D润滑油泵0114 往复泵在船上仍有少量使用是因其 。A价格相对便宜 B自吸能力好 C流量小仍可达到高压 D BC0115 电动往复泵一般设有 机构。A齿轮减速 B曲柄连杆 C压力润滑 D轴向推力平衡0116 舱底水泵常选用往复泵是因其 。A小流量高压头 B可靠性好 C自吸能力强 D价格相对低0117 往复泵的自吸能力与 关系不大。A缸内间隙容积 B泵的容积效率 C吸入管密封性能 D泵的作用次数0118 往复泵自吸能力好坏与泵的 有关

24、。A工作压头 B功率 C密封性 D几何尺寸0119 往复泵自吸能力降低时，常用的补救办法是 。A关小排出阀 B加大转速 C起动前向泵缸内灌液 D调松安全阀0120 往复泵自吸能力降低时，修理方法不包括 。A研磨泵阀 B更换弹性差的活塞环C更换失效的活塞杆填料 D调整安全阀0121 往复式舱底水泵吸入滤器堵塞不会发生 。A过载 B缸内液击 C流量明显减少 D吸入真空度过大0122 往复泵发生“气穴”现象的原因不包括 。A液温过高 B吸高过大 C吸入滤器堵 D排出阀未开足0123 往复泵过载的原因不包括 。A排出阀未开足 B转速过高 C排出容器中气压过高 D吸入阀未开足0124 有可能使往复泵过载

25、的是 。A吸入阀未开足 B吸入滤器堵 C排出滤器堵 D发生“气穴”现象0125 齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其作用是 。A存油防干磨 B平衡轴向液压力 C防止汽蚀 D防止困油0126 关小电动往复泵排出阀可能导致 。 A流量明显减小 B发生“气穴”现象 C泵内发生液击 D电机过载0127 电动往复泵流量不均匀是因为 。A转速太快 B转速太慢 C转速不均匀 D都不是0128 往复泵的额定排出压力不受 影响。A密封性能 B结构强度 C原动机功率 D泵缸工作空间大小 第三节 齿 轮 泵 0129 齿轮泵漏泄一般主要发生在 。A齿轮端面间隙 B齿顶间隙 C啮合齿之间 D轴封0130 在拆检和

26、装配齿轮泵时主要应注意检查 间隙。A齿顶与泵壳 B齿轮端面 C齿啮合处 D泵轴伸出泵壳处0131 齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其作用是 。 A. 存油放干磨 B. 平衡轴向液压力 C. 防止气蚀 D. 防止困油0132 齿轮泵端盖开卸荷槽后，若对漏泄影响不明显，则泵流量应 。A稍有增加 B稍有减少 C保持不变 D脉动增加0133 解决齿轮泵困油现象的最常用方法是 。A减小压油口 B增大吸油口 C开卸荷槽 D采用浮动端盖0134 齿轮泵非对称卸荷槽是 。A只在排出端有糟 B只在吸入端有槽C一对槽向吸入端偏移 D一对槽向排出端偏移0135 齿轮泵困油现象不会导致 。A轴承负荷增大 B工作

27、噪声增大 C容积效率降低 D排出压力增大0136 需要开卸荷槽解决困油现象的是 齿轮泵。A正 B斜 C人字形 D所有0137 消除不了齿轮泵齿封现象的措施是 。A降低泵的转速 B降低油温 C开卸荷槽 DAB0138 需要在结构上采取措施来防止困油现象发生的泵是 。A齿轮泵 B往复泵 C叶片泵 DAC0139 不须在结构上采取措施来防止困油现象发生的泵是 。A旋涡泵 B螺杆泵 C离心泵 DABC0140 齿轮泵会产生困油现象的原因是 。A排出口太小 B转速较高 C齿轮端面间隙调整不当 D部分时间两对相邻齿同时啮合0141 齿轮泵主、从动齿轮的不平衡径向力 。A大小相等，方向相反 B大小不等，方向

28、相同C大小相等，方向相同 D大小不等，方向不同0142齿轮泵工作时所受径向力大小与 无关。A齿宽 B齿顶圆直径 C吸、排压力差 D转速0143减小齿轮泵径向不平衡力的常用方法是 。A缩小排出口 B修正齿形 C开泄压槽 D缩小吸油口0144 齿轮泵工作时主动齿轮和从动齿轮 。A不受径向力 B受相等径向力 C前者所受径向力较大 D与C相反0145 关于齿轮泵下列说法正确的 。A内齿轮泵齿环与齿轮转向相同 B机械轴封无须润滑C所输油粘度大则漏泄少，容积效率高 D排压升高时实际流量不变0146 内啮合齿轮泵不比外啮合齿轮泵 。A流量脉动小 B容积效率高 C吸入性能好 D困油现象轻0147 内啮合齿轮泵

29、中齿轮与齿环的转速 。A前者大 B后者大 C相同 DA或B0148 带月牙形隔板的可逆转内啮合齿轮泵反转时，靠 使隔板转过180°，从而吸、排方向不变。A摩擦力 B液压力 C啮合齿作用力 D以手动调节0149 带月牙形隔板的可逆转内啮合齿轮泵反转时 。 A吸、排方向改变，但隔板位置不动 B吸、排方向不变，隔板位置不动C隔板转过180°，吸、排方向改变 D隔板转过180°，吸、排方向不变0150 内啮合齿轮泵中的齿轮和齿环的齿数 。A相等 B前者多 C后者多 DA、B、C都可能0151 内啮合转子泵内、外转子的齿数 。A相等 B前者多一个 C后者多一个 DA、B、C

30、都不对0152 内啮合齿轮泵主、从动元件转向 。A相同 B相反 CA、B都有 D. 顺时针转相同，边时外转相反0153内啮合转子泵与外啮合齿轮泵相比的优点之一是 。A流量较均匀 B容积效率较高C吸入性能好，适用高转速 D. 适用工作压力高0154 内啮合转子泵的缺点之一是 。A吸入性能差 B不适用于高转速 C流量脉动率大 D. 使用寿命较短0155 内啮合齿轮泵与外啮合齿轮泵相比，其 。A. 流量脉动大 B易消除因油 C容积效率高 D. 吸油区小0156 齿轮泵在船上一般不用作 。A驳油泵 B辅机滑油泵 C货油泵 D液压辅泵0157 下列条件中单改变 项不会使齿轮泵流量增加。 A增大齿宽 B增

31、大节圆直径 C减小齿数 D增加台数0158 不会使齿轮泵容积效率减小。A油温低 B转速太低 C吸入真空度低 D转速太高0159 不是限制齿轮泵工作压力提高的障碍。A不平衡径向液压力 B容积效率下降 C困油现象 D泵壳强度不足0160 高压齿轮泵采用间隙自动补偿的结构形式是为了 。A消除困油 B减少内部漏泄 C减少磨损 D减少噪音振动0161 限制齿轮泵转速提高的主要原因是 。A原动机转达难以提高 B会使轴承负荷过大C会增加吸入困难 D会使困油现象加剧0162 齿轮油泵一般不宜反转使用是因为 。A电机转向困难 B安全阀作用方向已定C困油现象会加重 D液压径向为会不平衡0163 齿轮泵排出压力超过

32、额定值不会导致 。A轴承负荷加大 B磨损加剧 C电机过载 D流量急剧减小0164 使齿轮泵吸入真空度较大而吸油困难的原因不会是 。A泵内间隙过大 B滤器堵塞 C吸高太大 D吸入阀未开足0165 使齿轮泵吸入真空度不足而吸油困难的原因不包括 。A轴封漏泄 B泵内间隙过大C拆修后装复时泵内未浇油 D油温太低0166 齿轮泵工作中噪声过大的常见原因可能是 。A工作压力高 B齿轮端面间隙过大 C吸入管漏入空气 D油的清洁度差0167 在拆检和装配齿轮泵时，应特别注意检查 处的间隙。 A齿顶与泵壳内壁 B齿轮端面 C齿轮啮合线 D齿顶与齿根0168 齿轮泵的齿轮端面间隙常用 测出。A塞尺 B千分表 C游

33、标千尺 D压铅丝0169 齿轮泵的齿轮端面间隙增大不会使 。A流量减小 B自吸能力降低 C排压降低 D功率增大0170 齿轮滑油泵吸入压力过低时发生“气穴”现象一般是由于 。A油液气化 B油中水分汽化 C溶于油中空气逸出 DA或B或C0171 不会使齿轮泵轴承负荷增大的是 。A排出阀关小 B油温升高 C排出滤器堵塞 D油温降低0172 不会使电动齿轮泵电流增大的是 。A转速增大 B排出阀关小 C油温升高 D排出滤器堵塞0173 会使电动齿轮泵电流增大的是 。A油温升高 B转速降低 C关小吸入阀 D电压降低0174 齿轮泵如齿轮外径、宽度相同，齿数越少则 。A流量越小 B流量不均匀程度增大 C与流量无关 D.电压越低0175 齿轮泵不宜在太低转速使用的原因主要是 。A磨损严重 B噪声大大 C会发生气穴”现象 D.容积效率太低0176 一般不会使齿轮泵工作噪音大。A发生因油现象 B吸入管漏气 C齿轮端面间隙大 D.吸入真空度太大0177 会使齿轮油泵排出压力升高。