天津泰达现代服务产业区配套公寓方案设计

1、    天津泰达现代服务产业区配套公寓方案设计    孙海勇【摘要】本文笔者结合实践经验，就天津泰达现代服务产业区配套公寓方案设计过程进行了分析，希望给相关类似项目提供点参考。【关键词】规划；设计；方案一、概述天津泰达现代服务产业区配套公寓项目位于天津经济技术开发区，第一大街以南、新城西路以西、顺达路以北、巢湖路以东。地块地势平整，交通便利，设计总建筑面积为11.3万平米。二、规划设计理念与规划总平面布局2.1 规划设计理念小区规划定位是为天津经济技术开发区泰达msd追求高品质居住环境和丰富生活空间的都市人提供具有国际先进理念的全新风格的社区。本项目最重

2、要的设计理念：一是简约、理性、具有装饰线条几何美的artdeco的现代风格；二是具有跨文化特质的、既内向、务实，又浪漫、抒情的空间意味；三是整合多种因素，用简单的方式解决复杂的问题。四是阳光、绿野、流水，追求诗意栖居。 2.1.1 简约、理性、几何线条美的artdeco风格简约、理性、几何线条美的artdeco风格是本项目选择的整体风格基调，它外观轻巧、空间通透、装修简洁，改变了造型稳重、空间封闭、装修繁琐的古典豪宅的风格，采用机械的、几何的、纯粹装饰的线条来表现欧式艺术的元素；它带给人的是艺术的享受、是人类情感的家园。我们的设计就是为了创造一种宁静的、愉悦的和诗意的生活氛围。 2.1.2内向

3、、务实、浪漫、具有跨文化特质的空间意味双排住宅围合成一个半开放式的合院空间，合院空间形成广场，也可以理解为局部开放的中国式胡同空间。建筑组团之间也围合出一片中心绿地，小桥、流水、人家.充满着情趣和人性化。2.1.3整合多种因素，用简单的方式解决复杂的问题仅仅用均质化的规划就形成了非常丰富的空间效果，仅仅用南北朝向的住宅就围合出了宜人的合院空间，车流导向全部进入地下车库，解决了停车问题，又较好的解决了区域人车分流问题。现代、简洁、融合于景观的建筑具有独特、丰富而有机的景观内涵，立足于创造景观点和观景点的规划手法，配合板式居住建筑设计，兼具塔楼和板楼的优点，着力为住区内所有住户提供各具特色的景观视

4、野。 2.1.4阳光、绿野、流水，追求诗意栖居南北朝向的合院空间直率的表达了对阳光的渴求与尊重，避免了东西向房间的不利朝向，使每户最大限度的享受阳光，满足日照大寒日两个小时的要求。核心绿地的林荫走廊、儿童天地、亲子乐园、老人无障碍活动区，充满生活气息。2.2 规划总平面布局2.2.1 用地功能分区整个小区内住宅以南北向条式、成组成团沿道路布置，中心形成内向的集中绿地，并延伸到城市公共绿地系统中，与绿地系统有机地联系起来。规划增加绿地游憩面积，同时在路网及空间私密性方面避免了对过往人流的吸引，使小区更加安静、安全。配套的下沉式商业公建独立设置，减少了对居民的干扰，又极大地丰富了小区空间和形象。为

5、了充分借用公共绿地良好的景观与环境，将住宅沿城市公共绿地展开布置，既可借用城市绿地优美景观，又能丰富城市界面空间，减少压抑感。小区出入口的设置结合城市交通环境，在主要道路设置人行出入口，次要道路设置车行出入口，以方便物业管理，进入小区后即形成人车分流的格局：中心绿地周围和组团内部以步行为主、地下室集中解决车行和停车系统，并采用机械停车的方式尽可能地解决车位的问题。总体布局将公建的超市布置在繁忙的城市主干道新城西路上，会所的入口建筑在次要道路第一大街上，由中心绿地引导进入地下会所设施。这样的设计兼顾了公建的使用性质、地段特点、服务半径和景观效果等多种因素。小区采用以集中绿化为主，线性步行绿化系统

6、与之完美结合的形式，即形成了集中开敞的丰富有趣的空间，又能在小区内均匀布置，照顾了居民使用方便。 2.2.2公建布局小区内设会所（居民活动中心，含地面和地下）一处，建筑面积约1100平方米，其中地上约165平方米；面对小区和周边居民的地下商业超市和餐饮区各一处，面积共约4500平方米。在小区设置了会所，不仅方便了整个小区居民的使用，也丰富了住区的景观形象和城市空间。会所的入口建筑布置在中心绿地，环境优美，同时又极大地美化了环境。会所内设健身房、阅览室、多功能厅、咖啡厅等居民服务设施。商业中心集中设置在东面主干道的小区入口处，结合城市公共绿地布置，具有明确的标志性，并能兼顾对内对外营業。2.2.

7、3居住组团设计小区采用了围合型组团与院落相结合的规划结构。小区按三个地块分为三个建筑组群，每一建筑组群相对独立，并布置了连环组群绿地。住宅建筑围绕连环组团绿地布局，空间序列清晰，组群相对封闭，并与中心绿地有机地联系起来。为提高该小区的可识别性，丰富组群空间层次，改善住宅第五立面，住宅采用屋顶花园式的绿色建筑体系，并在每户阳台板设置太阳能热水装置。住宅层数高低起伏，形成活泼的天际线。组团通过不同的主题意想，结合建筑造型和室外环境设计来表明环境特征和区域界定，为居民创造特点鲜明的空间环境。2.2.4道路系统规划规划采用人车分流、适度混行的道路系统，车行采用内环解决消防要求和临时搬运问题，交通简洁明

8、快且通行方便有序。环行车行路宽4.5米，单侧设1米宽行人紧急避让带。在组团内部则完全是人车分流系统，人行系统与车行系统不再同一标高上，人车分流系统为居民提供了安全、宁静的高品质室外活动空间，形成了良好的步行网络。停车全部进入地下车库，采用机械停车增加有限的车位。小区机动车停放为每百平米一辆，全部地下解决。地下停车结合住宅的地下层和绿地设置，设置采光天井，不仅经济合理，也解决了地下停车场的通风采光问题。小区内车道的地面铺装取较粗糙的表面处理，采用青石或特殊透水铺路，并设曲线优美的花岗石路肩，既可减低行走于住宅区内车辆的速度，又可增强环境的亲和力。在住宅前的登高面的道路上，使用地砖与植草砖混合组成

9、图案，作为车道的缓冲区.2.2.5景观及绿地系统规划本小区位于开发区道路景观轴的重要节点处，景观规划从整个msd区域的高度对其景观环境进行了研究。注重城市设计：小区建筑排列有序，韵律感强，以理性严整的群体形态与沿路其他建筑群，尤其是与大型公共建筑相呼应，注重城市整体景观。丰富城市街景：建筑与道路平行布置，适宜的绿化美化、柔化了小区沿街景观，用地四角除一角为城市公共绿地外，其他三角也结合规划布置艺术小品，为提升整个城市品质作贡献。融入城市生态：小区设中心绿地、院落绿地二级绿化系统。绿地率达到35%。小区周边"绿屏"向内与中心绿地、院落绿地相通，向外和城市滨河绿化、道路绿化连接

10、，与城市生态绿化系统融为一体，连通度高，生态效益明显。该小区每一居住组群都布置了组群绿地，使每户居民就近都有一处供游憩、活动和邻里交往的场所，组群绿地都经过细心设计和处理，各有特色而又务求展现出贯彻整个发展区、统一的空间层次感。设计上强调不同空间在功能及视觉轴线上的联系，使建筑空间能更有效地融会于景观中。设计风格统一并强调现代生活中户外空间明快及简洁的感觉。而在此统一的基调上，则以布局和装饰手法各异的庭院设施，如：草坪、花卉绿化、遮阳架、水景和座椅等来铺排出各个别具风格的分区住宅庭院和花园，提高了居住环境质量。更会种植各具特色的观赏树木和特色花卉，以突显其空间特色。中心绿地连接小区人口主题景观

11、广场、喷泉、浅水、浮桥以及各种景观元素等，结合主轴步行道及漫游健康步道构成丰富而生动的景观效果。景观设计注重与自己设计建造的城市绿地公园带的联系，三个地块均有人行小道和和城市绿地相通，提高了高级公寓的生活品质。三、建筑设计3.1住宅户型设计合理安排各功能行为空间，按动静分离、公私分离、食寝分离、洁污分离的原则，保证其居住的舒适性。重视家庭活动中心起居厅和餐厅的设计。处理好住宅的隔声、通风、采光和体型设计，注重节地、节能、节材措施，重视处理好住宅防水措施，重视厨卫的功能设计和整体设计，管线集中设置，促进成套产品的开发应用。重视住宅群体空间特色设计和住宅单体的立面设计，与整体形象和文化氛围相协调。充分考虑住宅的可持续性，满足居住生活的多样性和个性化的需求，加强住宅的可变性和灵活性，多种户型可选择性且适应性强的高档住宅，有利于建筑的可持续发展。住宅主要特点是：增加了厨房、卫生间的面积和配置水平，尽量使卧室、餐室、会客等形成独立的空間。因小区用地较宽裕，住宅面积标准较高，住宅多采用面宽较大的方案，争取更多的南向房间。在组群设计中结合空间围合的手法，统一考虑了小区的安全保卫系统规划、即以住宅、公建、绿化等围合限定空间，在入口