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文档简介

1、输油泵相关内容浙江佳力科技股份有限公司离心泵性能曲线离心泵性能曲线l 离心泵的串联运行离心泵性能曲线离心泵性能曲线离心泵 变频运行离心泵性能曲线离心泵 变频运行离心泵性能曲线离心泵 与管路特性离心泵性能曲线离心泵 粘度换算曲线l汽蚀余量(NPSH)概述液体汽化(汽化压力)高压区汽泡破裂对实体产生破坏分为三个阶段: 初生发达终结汽蚀与介质相关的要素:与介质汽化压力的大小、汽化温度相关汽蚀余量l汽蚀过程绝对压力下降,液体开始汽化,产生蒸汽、形成气泡。气泡在某高压处时,气泡破裂(凝结)。同时,液体质点将以高速填充空穴,发生互相撞击而形成水击。汽蚀余量l汽蚀余量(NPSH)汽蚀余量是泵设计、试验和使用

2、的汽蚀基本参数。主要有以下几种汽蚀余量: NPSHa装置汽蚀余量又叫有效的汽蚀余量。 NPSHr泵汽蚀余量又叫必需汽蚀余量。 NPSHC 临界汽蚀余量,试验时,泵汽蚀的临界点 【NPSH】许用汽蚀余量,= NPSHC+K(K:0.3、0.6、1)NPSHr NPSHC 【NPSH】NPSHa 汽蚀余量l 泵必需汽蚀余量(NPSHr) 汽蚀比转数C C=5.62nQ0.5/(NPSHr)0.75 双吸泵Q为一半流量 抗汽蚀性能高的泵 C=10001600 对兼顾效率与抗汽蚀性能的泵 C=8001000 主要考虑泵效率的泵 C=600800 入口系数 K0 :3.55,汽蚀性能要求高,取大值ns=

3、3.65nQ0.5/h0.75 双吸泵Q为一半流量汽蚀余量汽 蚀 余 量l 提高泵汽蚀余量(NPSHr)措施1、调整泵转速/加装诱导轮/双吸叶轮2、改进进口部分设计 (1)增大叶轮进口,增大过流面积;增大叶轮盖板进口段的曲率半径,减小液流急剧加速与降压;适当减少叶片进口的厚度,并将叶片进口修圆,使其接近流线形,也可以减少绕流叶片头部的加速与降压;提高叶轮和叶片进口部分表面光洁度以减小阻力损失;将叶片进口边向叶轮进口延伸,使液流提前接受作功,提高压力。(2) 设计工况采用稍大的正冲角,以增大叶片进口角,减小叶片进口处的弯曲,减小叶片阻塞,以增大进口面积;改善大流量下的工作条件,以减少流动损失。但

4、正冲角不宜过大,否则影响效率。(3)采用抗气蚀的材料。实践表明,材料的强度、硬度、韧性越高,化学稳定性越好,抗气蚀的性能越强。 汽蚀余量l 装置汽蚀余量(NPSHa) NPSHa=Pc/(g)hghcPv /(g)v2/(2g) Pc:泵进口基准液面压力,常规是大气压 Pv:抽送液体温度下的汽化压力 v2:叶轮入口流速(一般忽略不计) hg:泵进口基准面与液面的高差 hc:泵进口管路的沿程损失 汽蚀余量 改进 装置汽蚀余量(NPSHa)措施(1)增加泵前贮液罐中液面的压力,如提高罐基础、降低泵基础,以提高有效气蚀余量。(2)减小泵前管路上的流动损失。如在要求范围尽量缩短管路,增大管径以减小管路

5、中的流速,减少弯管和阀门,尽量加大阀门开度等。日常中应对措施: (1) 清理过滤器 (2)关小出口阀门,减小泵流量 汽蚀余量进、出口管道的要求 进口管路的管径一般比泵进口口径大1或2个尺寸。在泵吸入端一般不允许有急转弯变化。在泵进口管路前第一个弯头与泵进口之间至少须有7倍管径长的直管段。在泵出口管路后第一个弯头与泵出口之间至少须有5倍管径长的直管段。主管道系统安装 进、出口管道的要求 为避免产生气囊,倒灌时,吸入管路逐渐降低,到泵吸入口时最低;吸上时,吸入管路逐渐上升,到泵入口时最高。变径管路应不妨碍液体的自由流动。管路大小头最大偏斜角度不超过15度。1/50-1/100空气下坡上坡不良良好积

6、 存 空 气异 径 联 接不 良良 好进、出口管道的安装(SH/T3517、SH/T3541) 与泵组连接的管道及支承安装完毕后 从泵组侧开始安装管道,管道水平与垂直度偏差小于1mm/m 与泵联接前,管道、阀门的重量和附加力矩不能作用在泵组上进、出口管道的安装(SH/T3517、SH/T3541) 与泵组联接安装完毕后,卸下与泵组联接的法兰螺栓,在自由状态下,所有螺栓应能在螺栓孔中顺利通过 法兰密封面间的偏差见下表 管道与泵组联接后,复检泵组对中,当发现偏差较大时(0.05mm),应调整管路。 转速转速(r/min)法兰间距法兰间距(mm)平行差平行差(mm)径向差径向差(mm)3000垫厚1.50.40.830006000垫厚1.00.150.56000垫厚1.00.10.2进、出口管道的安装(SH/T3517、SH/T3541) 泵组试车前,应对管道与泵组连接法兰进行最终连接检测,如下图所示安装百分表,然后,松开进、出口法兰螺栓,拧紧进、出口法兰螺栓。仔细观察两百分表的变化。 泵组进行大修时,建议也再次进行上述检查。 转速转速(r/min)平行偏差平行偏差(mm)径向偏差径向偏差(mm)60000.050.0560000.020.02除非液体中有相当数量的杂质,否则不建议在进口管路安装过滤器。在试运行时建议在进口安装临时过滤器,以防管路残余杂物进入泵体,试运结束后拆

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