当格田一二级水电站增效扩容改造工程施工自检报告

1、普安县当格田一、二级水电站增效扩容改造35kV线路工程施工管理工作报告贵州江河水利电力建设工程有限公司二 0 一六年十二月35kV线路工程施工管理工作报告批准：校核：编制：贵州江河水利电力建设工程有限公司二 0 一六年十二月2 / 16目录一、工程概况1、改造前的 情况2、工程建设规模及任务3、35kV 线路改造工程施工设计情况 三、主要施工工艺及完成情况1、施工工艺2、工程实施完成情况 三、施工组织及安全管理1、施工组织机构设置及管理体系2、施工安全管理五、施工质量管理 1、施工实施阶段的质量控制主要方法和措施 2、工程的项目划分3、工程质量评定六、工程结算1、合同价款与实际结算价款2、工程

2、结算价超工程承包价的主要原因七、自检自评结论附件：工程施工管理大事记一、工程概况1、改造前的情况由于当格田一、二级水电站建成运行了40多年，当格田一级水电站改造前总容量为1140kw,当格田二级水电站改造前总容量为总容量为4440kw,电站设备老化严重，问题多多，存在诸 多安全隐患，严重地危及到电站的安全运行。 为了消除安全隐患， 必须对当格田二级水电站进行更新改造，并根据实际情况适当扩容，增加电站的经济效益。特别是当格田二级水电站的35KV联网线路采用LGJ-50导线，电线杆基本上为812m的拔稍杆，对 地距离低，事故率相对高。对原35KV线路进行改造是很有必要性的。2、工程建设规模及任务2

3、012年8月黔西南州水务局，以州水务字【2012】79号文， 对普安县当格田一、二级水电站增效扩容改造工程初步设计报 告进行了批复。当格田一级水电站本次增效扩容装机为2230KVy多年平均发电量将达到 804万kw.h，年平均利用小时 3605 h。 当格田二级水电站本次增效扩容装机为4790KVy多年平均发电量将达到1897万kw.h，年平均利用小时3960 h。电站至铅矿变35kV线路改造工程是当格田一、二级水电站 增效扩容改造项目的建设任务之一。初设阶段选用导线截面为 120mr2型号为LGJ-120/20型钢芯铝绞线，进线段地线选配 GJ-35型镀锌钢绞线，并按12.8km进行估算投资

4、，估算投资为320万元。3、35kV线路改造工程施工设计情况 线路路径：电站至铅矿35KV变电站35KV线路工程，全长为 14.165Km,其中：当格田二级站至铅矿 35KV变电站为13.848Km 当 格田一级站至当格田二级站至铅矿线路的 10#杆 T接长度为0.317Km。 全线海拔高程在11001650米左右。 走向概况：本工程为当格田一、二级水电站增效扩容改造项 目的35kV线路改造工程，35kV线路从当格田二级站的升压站门 杆出线后，向东北沿湾河高山走线，经过杨家寨、到一级站旁， 折向东向走线经过袁家寨（上湾河）、白坟上、红寨、大麻地、 到梁子上的半山口，再向东北走线经过雨谷箐、格黑

5、坪、到老苏 河水库，再向偏东南沿012乡道走线经过凸桥边、六马坪、黄泥 箐、到达镇医院后面的山坡上， 再向北走线进入铅矿35kV变 电 站的门杆，全线海拔高程在 8301720米之间。 设计气象：基本风速 25m/s，最大覆冰厚度10mm（相应 风速。10m/s）,最高气温+40C ,最低气温-10 C ,平均气温+15C。 交通条件：本工程线路沿线只有部分乡村公路可利用， 汽车运输方便，小运距离 0.8Km左右。地形地质情况：丘陵 70%山地30%普通土 80 %，岩石20%三、主要施工工艺及完成情况1、施工工艺 线路复测：本工程线路复测由本公司组织技术人员对全 线的基础坑位、 拉线坑位进行

6、分坑复测定位， 以设计的线路平面 断位图和杆型图以及其他设计图纸为准则。 基础施工： 杆塔基坑的开挖采用人力开挖 方法。 杆塔基坑的误差为 +100mm -50mn,坑底平整，施工符合设计规范要求。 接地按照设计深度和长度开挖，沟底面平整，并尽量清 除沟中的一切可能影响接地体与土壤接触的杂物， 遇有大石绕道 避开。 填方： 基础回填按设计图纸要求回填土方量，水泥杆接地符合 设计和规范要求。 塔基基坑和拉线坑的填方：属于土坑的用原坑挖出的土 回填，清除树根杂草，土中不掺入石块，每填入300mn夯实一次； 属于石坑的，按设计要求比例 3：1均匀掺土回填夯实。回填土 防沉层均高出地面 300mm-5

7、00mm 接地装置 接地型式：根据施工图纸的要求，本工程接地为四射或八射线水平埋式，接地深度为 0.8m,接地体为 12圆钢。接地 体的布置选择沿土壤电阻率低的地方走，力求接地电阻达到要 求。 接地体布置： 接地体的走向布置图及验收检查情况，详见“基础施工隐蔽工程验收记录表”。 杆塔组合与吊装： 杆塔组合：包括排杆与焊杆，本线路工程使用分段等径 水泥杆， 排杆施工前对杆段进行外观检查， 并做好焊杆施工基面 的开挖和杆段的排正垫平， 焊接前先清除钢圈焊口上的异物， 由 持证焊工上岗焊接，焊接中采用先在全周长点焊三、四处，然后 在分段交叉进行焊接， 地下部份采用仰焊。 水泥杆焊接后的弯曲 度W2%

8、。，钢圈焊接后的焊缝尺寸达到了下表的规定： 横担组装：符合设计和规范要求。 杆塔的整体起立：本工程施工中采用吊车起吊法，起吊 时用，调整时用经纬仪校正。校正调整后，固定拉线，将杆坑填 土夯实。每填土 300mm夯实一次。施工符合相关规定。 导、地线的展放和紧线 导、地线的展放：查勘了沿线情况，包括所有的交叉跨 越情况， 先期制定各个交叉跨越地点放线时的具体措施， 并分别 与有关部门取得联系； 公路设有专人看守； 检查杆塔并进行校正， 缺件补齐； 对跨越公路及通讯线路和需停电的电力线路，事先办好停电手续，并在放线前搭好越线架；放线的劳动力组织工作， 做了全面安排， 对每根线轴看管人、 每根导线拖

9、线时领队负责人、 每基杆塔的登杆人、 各重要交叉跨越处或越线架处的监视人、 沿 线通讯负责人、 沿线检查障碍物的负责人及其它工作岗位， 均于 事前指定专人负责，并于施工前明确交代了任务。 安装临时拉线：为保证杆塔受力后不致变形，紧线前对 两端耐张杆塔的临时拉线进行了加装与调整，达到了规范要求。 导线连接：本工程施工中采用液压机进行导、地线的压 接，导线压接符合规范，压接点详见“架设施工记录表”。 导、地线弧垂计算与观测：弧垂观测档的选择：按设计及施工规范要求进行选择。观测弧垂的温度：取不直接被太阳照射处的实际温度。弧垂的计算： 按实际测量时的温度和档距， 依照设计图纸数 值用插值法进行计算。弧

10、垂的观测：采用等长法和异长法进行观测。 导、地线各相弧垂基本一致，达到设计及施工规范要求， 以上详见：“导地线架设弛度计算、测量记录表”。 紧线：本工程采用单线法（即一线一紧法），用绞磨机 钢绳牵引，施工符合相关规定。 附件安装：跳线安装： 即耐张杆塔两面的导线紧好以后， 将耐张杆塔两 侧的导线加以连接，本工程跳线采用并沟线夹连接。悬挂线夹的安装： 为了使耐张段内各档张力达到相等， 以免 卡线后发生直线绝缘子串倾斜， 在耐张杆紧线工作结束后， 均等 待不少于 15 分钟，使各档张力通过滑轮得到平衡，然后进行各 直线杆塔卡线工作， 耐张段较长的、 直线杆塔较多的等待时间相应增加； 卡线时将导线从

11、放线滑轮内取出， 放入绝缘子串下悬挂 的金具内，使挂线滑轮安装尽可能与悬垂线夹高度相同； 防震锤安装：本工程导线防震锤采用F 4,F-3 型；7、接地电阻测量； 接地装置施工结束后， 经过一段时间进行接地电阻测 量； 接地电阻测量接地装置施工结束后， 经过一段时间进行接地电阻测量， 本 工程采用连续晴后 5天后方进行测量， 并根据设计要求取季节系 数 1.1 ，以保证测量数据的可靠性。接地电阻测量使用ZC8 型接地电阻表。测量数据详见“接地电阻敷设测量记录表”。2、工程实施完成情况本工程 2015 年 9 月 1 日开工， 2016 年 6 月 30 日竣工。实际架设线路全长为14.24Km,

12、其中：当格田二级站至铅矿 35KV变 电站为14.05Km,当格田一级站至当格田二级站至铅矿线路的9#杆T接长度为0.19Km。选用导线截面为120mn2型号为 LGJ-120/20 型钢芯铝绞线，进线段地线选配 GJ-35 型镀锌钢绞 线，实际架设地线全长为 2.931Km。全线杆型选择以采用带拉线 的300等径预制混凝土电杆，混凝土杆塔组立共计61基，其中：直线杆 24 基，转角及耐张杆 37 基。对于档距较大的 20 和 53基，杆塔采用110KV线路杆型，根开为5m,采用角钢90X 8的 导线横担和增加弧垂解决。四、施工组织及安全管理1、施工组织机构设置及管理体系项目部 8 月 10

13、日进驻现场后，迅速建立了工程施工组织机 构，组建了技术、质量、安全、物资等部门，明确了各部门的责 任人及岗位职责。 在建立施工处组织机构的同时， 我们督促施工 队安排专人负责技术、质量及安全工作，建立了完善质量体系、 安全体系。在施工工程中， 质量体系、安全体系均能有效的运行， 各责任人能认真的履行其职责， 保证了整个工程施工的质量、 安 全。基础工程施工前， 项目部组织相关技术人员编制了 施工组 织设计等技术文件，根据本工程的实际情况，特别是重点、难 点进行了认真的分析， 并提出了相应的解决办法。 这些文件编制 完成后，即报送监理部审批，监理部对进行了认真的审查，并提 出了一些有针对性的修改

14、意见。2、施工安全管理 本工程施工中按照电业施工安全法规和标准的要求， 结合工 程特点， 制定和执行安全技术措施， 在跨河放线及架线施工作业 前认真作好安全措施以防出现人员溺水， 在跨公路放线及架线施 工作业前按规范要求架设好竹架以防出现交通事故， 在跨越 10kV 高压电力线路的放线及架线作业前按安规的要求作好停、 送电的 安全措施以防出现人身触电事故。实行科学管理和标准化管理， 严格执行“安全第一， 预防为主”的方针， 杜绝了人身伤亡事故 及设备事故的发生。 平时认真开展安全生产教育工作， 经常性地 组织全体施工人员学习安全生产有关制度与知识。 召开全体施工 人员大会，学习施工管理措施、施

15、工技术要求及安全注意 事项及有关规范、 规程，强调必须始终把安全生产放在第一位， 把施工质量做为重点， 在保证安全与质量的前提下， 才能抢进度。 牢记上杆“三件宝”，把工程保质保量地完成。五、施工质量管理1、施工实施阶段的质量管理主要方法和措施施工实际阶段的质量控制主要方法是以 “单元工程、 质量控 制为基础， 以工序质量控制为手段” 的标准化、程序化。进行“三 检”，班组、质检员、技术负责人或项目负责人进行逐级检查签 字，对采购的砼等径杆、导线、地线、拉线、悬式绝缘子、镀锌 钢件和 金具 等材料，均具有符合国家或部颁标准的产品合格证。 都坚持有进场手续，要检查原材料的进货单、合格证、检测试验

16、 报告。 均具有符合国家或部颁标准的产品合格证 （详见“材料合 格证”）。在各单元、分部（分项）工程施工中，项目部严把质量关， 根据 电气装置安装工程 66kV 及以下架空电力线路施工及验收 规范（GB50173-2014）的要求，做好各项工程质量管理工作， 严格执行三级自检制度。如在基坑开挖中，项目部、施工队质检 员、安全员认真监督检查，发现问题及时纠正。基坑开挖后，项 目部组织施工队进行验坑， 以保证基坑开挖的断面尺寸、 坑深和 扭转等偏差均控制在规程范围内。2、工程的项目划分工程的项目划分是建设工程质量控制和等级评定的重要依据，根据电气装置安装工程 66kV及以下架空电力线路施工及 验收

17、规范(GB50173-2014)，由建设单位组织监理、施工单位等 共同研究确定，报质量监督单位审核认定。当格田一、二级水电 站增效扩容改造项目的35kV线路改造工程 划分为1个单位工程， 5个分部工程，274个单元工程。35kV线路改造工程施工质量验评项目划分表单位 工程分部工程分项工程单元工程单位单元数记录表当格 田水 电站 铅矿变35KV线路 工程一、基础工程混凝土电杆基础基61D.0.7二、杆塔工程混凝土杆塔组立基61D.0.9三、架线工程1.导地线展放耐张段3636D.0.112.导地线紧线耐张段D.0.133附件安装基61D.0.14四、接地工程接地装置施工基15D.0.17五、电气

18、工程对地、风偏与交叉跨越处4D.0.161个单位工程，5个分部工程，274个单元工程3、质量自检结果单元工程的质量评定一项单元工程完工后，由承包人进行“三检制”即班组、施 工队、项目经理部的质检人员进行检查，合格后，填写“单元工 程质量评定表”后 监理部到现场察看，重要尺寸核实测量，评 定质量等级。 本项目共作了 274 个单元工程质量评定表， 全部合 格。 分部工程的质量等级评定 分部工程验收由监理部主持，业主、施工、运行管理单位参 加。 5个分部工程，情况如下。分部工程共 5 个，全部合格，其 中优良 2 个，优良率 40。 单位工程的质量等级评定 由业主主持，质量监督分站，监理部、施工、

19、运行管理单位 参加。对当格田一、二级水电站增效扩容改造项目的 35kV 线路 改造工程进行实地现场检查， 并查阅和检查相关资料， 评定为合 格单位工程。六、工程结算项目部 8月 10日进驻现场后，本工程 2015年9月1日开工，2016年6月30日竣工。实际架设线路全长为14.24Km,其中：当 格田二级站至铅矿 35KV变电站为14.05Km,当格田一级站至当 格田二级站至铅矿线路的 9#杆T接长度为0.19Km1 、合同价款与实际结算价款 合同价款：本工程合同价既中标总价为 3180400.00 元， 实际结算价款：我公司实际完成工程款总额为 .00 元，占中标价 3180400.00 元

20、的 117.41%，扣除 5预留金后， 应付款为 3547404.5 元。普安县当格田一、二级水电站增效扩容改造项目（C U标）35KV输电线路工程结算表编号名称及规格单位合同工程量工程结算量数量单价（元/km）合价（元/km）数量合价（元）设备费安装费设备费安装费设备费安装费I当格田一级电站与二级站送出工程T接的35KV线路段，等径杆，导线 LGJ-120Km0.618100098000108600588000.193439018620n当格田二级电站二级站35KV线路送出工程段，等径杆，导线LGJ-120Km11.5174000880002001000101200014.052444700

21、12364003013000262000小计2109600107080024790901255020合计（工程项目总价）318040037341102、工程结算价超工程承包价的主要原因: 初设阶段未进行线路实测和设计工作，是按改造线路长为12.8km，25万元/km进行估算投资，估算投资为 320万元。 招投标文件是按 改造线路长为12.10km,有效报价320万 元进行控制。 招投标结束后，设计单位进行施工设计工作，经实地勘 察选线和测量14.165km。 工程实施过程中与晴隆欲飞220kV变电站普安仙鹤110kV变电站的新架110kV输电线路工程，在老苏河水库至铅矿35KV变电站线路段有重复现象， 本着本着“小让大”的原则，该段 4.33Km 需要重新选线调整。 由于以上原因，架设线路实际全长为14.24Km, 其中：当格田二级站至铅矿 35KV变电站为14.05Km,当格田一级站至当格田二级站至铅矿线路的 9#杆T接长度为0.19Km。较施工设计 长 度增长0.075K