工程建筑基础资料悬灌法改支架现浇法施工方案

1、【最新资料,Word版，可自由编辑！】京沪高速铁路土建一标段连续梁悬灌法改支架法现浇施工方案一、工程概况京沪高速铁路一标段设计跨河、跨路连续梁56联，在目前征地拆严重滞后的情况下，已成为控制运架梁通过的关键性工程。经现场核对，发现其中18联连续梁（详见表1）具备支架法现浇条件，其中（32+48+32） m连续梁8联，（40+56+40） m连续梁2联，（40+64+40 m连续梁6联，（48+80+48）m连续梁2联。京沪高速铁路一标段悬灌梁具有支架法现浇条件统计表表1序 号工点名称中心里程桥孔布置原施工工法拟调整工法1六圈路DIK7+359.79(32+48+32)m 连续梁悬灌法支架法2污

2、水管DK13+370.92(32+48+32)m 连续梁悬灌法支架法3黄村大街K15+704.98(32+48+32)m 连续梁悬灌法支架法4黄良支线铁路DIK18+054.79(40+56+40)m 连续梁悬灌法支架法5地铁DIK19+258.75(32+48+32)m 连续梁悬灌法支架法6专用线铁路DIK20+577.57(40+56+40)m 连续梁悬灌法支架法7磁大路DIK28+956(40+64+40)m 连续梁悬灌法支架法8采留路DIK48+504.22(32+48+32)m 连续梁悬灌法支架法9规划高王路DK84+778.61(40+64+40)m 连续梁悬灌法支架法10规划11

3、2国道DK90+903.61(48+80+48)m 连续梁悬灌法支架法11主干道二DK99+591.49(32+48+32)m 连续梁悬灌法支架法12规划津霸快速路DK102+227.9(48+80+48)m 连续梁悬灌法支架法13规划次干道DK118+913.32(32+48+32)m 连续梁悬灌法支架法14规划次干道21DK121+746.36(40+64+40)m 连续梁悬灌法支架法15沥青路DK122+297.56(40+64+40)m 连续梁悬灌法支架法16津莱公路DK133+758.31(32+48+32)m 连续梁悬灌法支架法17津文公路DK143+938.35(40+64+40

4、)m 连续梁悬灌法支架法18静王公路DK150+015.85(40+64+40)m 连续梁悬灌法支架法相比悬灌法施工而言，支架法现浇分段少，工作面多，可明显缩 短施工周期。为缓解工期压力，确保京沪铁路按期建成通车，我部提 议将这18联连续梁由悬灌法施工改为支架法现浇。二、悬灌法与支架现浇方案对比1、（ 32+48+32）m连续梁（32+48+32）m连续梁全长113.5m,梁体C50砼1523用，改为支 架现浇后，计划3孔同时搭设支架、绑扎钢筋、安装模板，整联一次 浇筑成型（如图1所示）。支架现浇法与悬灌法工期对比如表2,从表中可以看到，支架法现浇比悬灌法施工可缩短工期74天。（32+48+3

5、2）m连续梁工期对比表表2序 号悬灌法支架现浇法备注项目工序用时（天）工序用时（天）项目1桩基66桩基2承台3030承台地基处 理3墩身2020墩身40#段4020支架搭设，底模 安装5挂篮安装、预 压157支架预压6悬灌梁段6030模板安装钢筋绑 扎7边跨合拢122砼浇筑8中跨合拢137预应力张拉、压 浆9合计196122合计注：1、悬灌梁段共6段，每节段施工周期10天。2、主墩桩基12根，边墩12根，采用旋挖钻机施工，2根/天。2、（ 40+56+40）m连续梁（40+56+40 m连续梁全长137.5m, C50砼1665昭，改为支架现浇后，计划3孔同时搭设支架、绑扎钢筋、安装模板，整联

6、一次浇筑成型（如图2所示）。悬灌法与支架现浇法工期对比如表 3,从表中可以看到，支架法现浇比悬灌法施工可缩短工期61天。（40+56+40） m连续梁工期对比表表3序 号悬灌法支架现浇法备注项目工序用时（d）工序用时（d）项目1桩基66桩基2承台3030承台地基处 理3墩身2020墩身40#段施工4025支架搭设、底模安 装5挂篮安装、预压1510支架预压6悬灌梁段6035模板安装、钢筋绑 扎7边跨合拢122砼浇筑8中跨合拢137预应力筋张拉、压 浆9合计196135合计注：1、悬灌梁段共6段，每节段施工周期10天。2、主墩桩基12根，边墩12根，采用旋挖钻机施工，2根/天。3、（ 40+64

7、+40）m连续梁（40+64+40 m连续梁全长145.5m, C50砼1920n3io如改为支架 现浇法，梁体计划分3段施工（如图3所示），其中、段长度均 为71.75m,砼各950 m3,段长2m，砼20m3。施工时，段与段可同步或交叉搭设支架、绑扎钢筋、安装模 板、整段浇筑砼。段为合龙段，最后浇筑。悬灌法与支架现浇法工期对比如表 4,从表中可以看到，支架法现浇比悬灌法施工可缩短工期 75天(48+80+48) m连续梁工期对比表表5序 号悬灌法支架现浇法备注项目工序用 时（天）工序用 时（天）项目1桩基88桩基2承台3030承台地基处理3墩身2020墩身40#段4530支架搭设、底模安装

8、5挂篮安 装、预压156支架预压6悬灌梁段7025、梁段模板安 装、钢筋绑扎7边跨合拢122、段砼浇筑8中跨合拢137预应力筋张拉、压浆92梁段钢筋绑扎101梁段砼浇筑117预应力筋张拉、压浆12合计213138合计注：1、悬灌梁段共7段，每节段施工周期10天。2、主墩桩基16根，边墩12根，采用旋挖钻机施工，2根/天。4、（ 48+80+48）m连续梁（48+80+48）m连续梁全长177.5m, C50砼2630m。如改为支架 现浇法施工，梁体计划分为3段（如图4所示），其中、段长度 均为87.75m,砼各1304 m3,段长2m,砼22nio施工时，段与段可同步或交叉搭设支架、绑扎钢筋、

9、安装模 板、整段浇筑砼。段为合龙段，最后浇筑。悬浇法与支架现浇法工期对比如表 5,从表中可以看到，支架法现浇比悬灌法施工可缩短工期91天序 号悬灌法支架现浇法备注项目工序用 时工序用时项目1桩基4040桩基2承台3030承台地基处理3墩身2020墩身施工40#段5035支架搭设、底模安装5挂篮安装、预压1515支架预压6悬灌梁段10030、梁段模板安 装、钢筋绑扎同时施工7边跨合拢126、段砼浇筑8中跨合拢1310预应力筋张拉、压浆92梁段钢筋绑扎101梁段砼浇筑118预应力筋张拉、压浆12合计250159合计注：1、悬灌梁段共10段，每节段施工周期10天。2、主墩桩基20根，边墩12根，采用

10、旋挖钻机施工，2根/天。1门別375T 图1 支架现浇法32+48+320连续箱梁砼浇筑顺序（单位：cm）r产 4Q?51 1图2 支架现浇法40+56+400!续箱梁砼浇筑顺序（单位：cm）图4支架现浇法40+80+40m连续箱梁砼浇筑顺序（单位：cm）三、支架计算支架规格 支架采用碗扣式钢管脚手架，主构配件的规格尺寸如下： 构件名称 品种长度（ mm） 重量（ kg）立杆LG-300300017.31LG-240240014.02LG-180180010.67顶杆DG-15015008.7DG-12012006.65DG-909005.5立杆垫座DZ-11.7立杆可调座 TZ-210.1立

11、杆粗细调座 TZ-36.1横杆HG-240240019.3HG-180180015.3HG-120120011.3HG-909007.8HG-606006.85HG-303005.9斜杆XG-30030008.6XG-25525507.5XG-21621606.6XG-16916905.4可调横托撑HC-17.3横托撑HC-2托撑TC-24.1可调托撑TC-1 8.7支架结构以40+80+40m连续箱梁为例，现浇支架结构如图 5、6。支架立 杆纵向间距均取0.6m,横向间距翼檐下取0.9m,箱室底取0.6m,腹 板底取0.3m，横杆竖向间距均取1.2m，顶、底托采用可调托撑。支架顶托横桥向布置

12、I14工字钢横梁，间距0.6m;横梁上纵桥 向布置10cmX15cm方木次梁，次梁在箱室下方间距 40cm腹板下方图6支架截面图20cm箱梁内外模板均采用木模板，箱室顶板和翼板采用脚手架支撑。支架设计为安全、简便起见，次梁和横梁均按简支梁受力考虑，分别验算 箱室底板和腹板下支架受力。1、荷载取值按铁路混凝土工程施工技术指南（TZ210-2005）规定，荷载 取值如下：箱梁钢筋砼自重： 26kN/m3 人及运输机具作用在模板上荷载： 2.5kPa 振捣时产生的荷载： 2kPa 木材密度： 750kg/m32、次梁计算（ 1 ）腹板部位底模下次梁 腹板部位荷载a、箱梁砼自重（按最大截面考虑，砼超灌

13、系数1.05 ）:2R =6.65 x 26X 1.05=181.5kN /mb、模板荷载（面板1.2cm木胶板；横肋10x 10cm方木，间距30cm 纵肋 214a 槽钢，间距 80cm）P2=2x6.1 x0.012x7.5+（1/0.3+1） x6.1 x0.1 x0.1 x7.5+2x（6.1/0.8+1） x1x0.145/0.9=11.18kN /m2c、设备及人工荷载：Pa=2.5kN/m2d、砼振捣荷载：P4 =2kN/m 次梁截面特性（次梁采用10cmx 15cm方木）2截面积：A=10X 15=150cm弹性模量：E=1X 104MPa抗弯模量：W=b2/6=10 XI

14、52/6=375 cm3惯性矩：I=bh3/12=2812.5cm4 强度验算(腹板下次梁间距20cm)荷载组合 : P QF=P1+P2+P3+P4 =197.18kN/m 2 换算到次梁上线荷载 :q= PQFX0.2=197.18X0.2=39.45 kN/m 纵梁抗弯应力计算公式得：2(T w=qL/ (8W263=39.45X0.62X106/( 8X375X103)=4.7MPa (T w=13MPa，强度满足要求(参考红松木)。 由矩形梁剪应力计算公式得：t =3Q/2A=3X(197.18X0.2X0.6/2)X103/(2X150X102)=1.2MPa t =2.3MPa,

15、剪应力满足要求。 刚度验算荷载组合：PgF=R+R=192.68 kN/m2 q=PGFX0.2=192.68X0.2=38.54kN/m 2f max =5qL4/384EI34944=5X38.54X103X0.64X109/( 384X2812.5X104X1X104)=0.23mmr f=L/400=600/400=1.5mm刚度满足要求。（2）箱室下次梁 箱室下次梁荷载取值a箱室顶板砼厚度0.4m，底板最大厚度1m则,超灌系数1.05 ,砼箱自重：Rx=（1+0.4） x26X 1.05=38.22kN/m2b、内模支撑和模板荷载（面板采用1.2cm的木胶板；横肋采用10X 10方木

16、，间距30cm内模支撑采用 48钢管支撑，纵、横、竖向 间距 1m）。P2x =2x 4x1x0.1 x 0.1 x7.5+1 x0.012x 7.5+2x1x0.169+2（5.1 x4+6x4）x0.058 =3.165kN /m2c、设备及人工荷载：Rx=2.5kN/m2d、振捣荷载：P4x=2kN/m2 次梁截面特性（箱室底模下次梁采用10cmx 15c m方木）截面积： A=10x15=150cm2弹性模量： E=1x 104 MPa抗弯模量： W=bh2/6=10 x152/6=375cm3截面模量： I=bh3/12=2812.5cm43 强度验算（箱室底模下次梁间距 40cm）

17、2荷载组合 :PQx=P1+P2+P3+P4=45.9kN/m2换算到次梁上线性荷载 :qx=PQxx0.4=45.9x0.4=18.36kN/m因同样材料、同样跨度情况下，箱室底板下线荷载比腹板下小， 所以强度和刚度都能满足要求。3、横梁验算1）横梁截面特性2截面积：A=10X 15=2150mm 弹性模量：E=2.1 x 105MPa 抗弯模量：W=10X 103mm 惯性矩： I=bh3/12=712x104 mm4(2)腹板下横梁验算(腹板下模梁纵向间距 60cm跨度30cm 强度验算q=PQFx0.6+0.169=197.18 x0.6+0.169=118.5kN/m跨内最大弯矩为：

18、 Mmax= 1 1 8.5 x 0. 32/8=1.3kN.m 由梁正应力计算公式得：63(T w二Max/W=1.3 x 10/ (102 x 10)= 12.7MPa t w=145MPa 满足要求。 刚度验算q=PGFx0.6+0.169=192.68 x0.6+0.169=115.8kN/mf max=5qL4 /384EI =5x115.8x0.34x1012/(384 x2.1x105x712x104)=0.008mn f=L/400=0.75mm，刚度满足要求。 箱室下横梁验算(箱室下横梁间距 60cm跨度60cm)强度验算q=PQXx0.6+0.169=45.9 x0.6+0

19、.169=27.7kN/m跨内最大弯矩为：Mnax=27.7 x 0. 6x 0. 6/8=1.2kN m 由梁正应力计算公式得：63(Tw二MaTW=1.2X 10/(102 x 10 )= 11.8MPa t w=145MPa,满足要求。刚度验算 q=(PQX-P3-P4) x0.6+0.169=(45.9-2.5-2)x 0.6+0.169=25.0kN/mfmax=5qL4/384EI=5x 25x0.64x1012/(384 x2.1 x 105x712x 104)=0.03mn N,所以立杆强度满足要求。(3)立杆弹性压缩量L=NL/EA=36.3X 103X12X 103/( 2

20、.1 X 105X 489.3) =4.23mm压缩变形很小。5、地基容许承载力计算 根据地质资料可知，一标段地层主要为第四系冲积层、冲洪积层、 海积层，一般以黏性土、粉土、砂类土为主。脚手架管最大传力为 34.4kN,按0.5mX 0.5m脚手架底承载面积计算，地基容许承载力为 137.6kPa。地基主要采用建筑垃圾换填im分层夯实，换填后的承载力不低 于200kPa。地表整平后，再浇筑 25cm厚的C20砼。四、支架预压与变形观测 支架搭设结束后，铺设底模，接着先进行支架预压。通过预压， 检验支架安全性，测量弹性变形，消除非弹性变形。预压材料采用编织袋装砂加钢筋，预压荷载取梁体自重的120

21、%。支架预压变形观测断面纵向间隔 8m每个观测断面上设左、中、 右 3 个观测点。测点设在 I14 工字钢横梁底紧靠立杆位置。五、预拱度设置 梁体模板预拱度主要包括梁体自重及施工机具与人员荷载作用下 的支架弹性变形以及预应力、砼收缩徐变、二期恒载和 1/2 静活载作 用下的梁体变形。其中，梁体自重及施工机具与人员荷载作用下的支架弹性变形按 预压实测值设置，其余变形按设计单位提供的预拱度设置。六、模板构造箱梁模板由侧模、内模、底模和端模组成，全部采用 1.2cm 厚木（竹）胶板，竖肋用10cm 10cm方木，间距40cm,横肋用214槽钢， 间距 80cm。模板的强度、刚度符合要求，并规则有序，

22、线条美观，模板缝隙 严密平整、不漏浆。七、砼浇筑梁体砼采用 4 台 100m3/h 砼泵车由两端向中间对称浇筑，先底板， 后腹板，再顶板，分层浇筑，每层厚度不大于30cm砼采用插入式振动棒捣固，严防漏捣、欠捣和过度振捣。顶板砼在振捣平整后即进行第一次抹面，待砼初凝前进行二次抹 面。砼初凝后，夏季采用洒水、覆盖养护，冬季采取覆盖保温养护， 养护不少于 14天。养护过程中，砼芯部与表层、表层与环境以及箱内 与箱外的温度之差控制在15C之内。八、预应力张拉与压浆当梁体混凝土强度及弹性模量达到设计要求后， 进行预应力张拉。 张拉顺序以及孔道压浆严格按设计和施工规范进行。九、支架拆除预应力孔道压浆强度达

23、到设计值后，安排支架和模板拆除。 支架拆除前，先由跨中向两端逐排对称通过松卸立杆顶部托撑卸落底模。当底模与梁底全部脱开后，再由上向下拆除支架十、质量保证措施1、砼原材料及配合比控制 为防止砼出现裂纹，砼初凝时间控制在 17 小时左右，配合比尽可 能降低水泥用量。2、砼施工过程中温度控制砼施工过程中，为防止凝固过快，砼出模温度控制在35C以内，砼入模温度不得超过30 C，当砼温度入模温度超过30 C时，采取在水 中加冰块，对泵送管道进行麻袋覆盖洒水等综合降温措施。安装好的 模板也要采取覆盖措撒水降温措施，将模板温度控制在35C以内。如果是夏季施工，砼浇筑尽可能选择在晚上进行，砼浇筑要满足夜间浇 筑完成的能力。为控制拆模后因为温度变化形成裂纹，随时测量梁体温度、箱内、 箱外温度，将箱体与箱内、箱内与箱外温度控制在15C，如果温度相差过大，采用箱内大功率通风机通风降温的方式降温。十一、工程实例1、福厦客专(32 + 48 + 32) m连续梁由我局承建的福厦客运专线铁路 DK93+727.514 DK93+ 840.916